구독자 가입을 해주셨네요 감사합니다 아직 한것도 없는데요 우울했는데 그냥 왠지 보답은 해드려야 될것 같아서 간단하게 이야기 몇마디 하고 가겠습니다 혹시나 새로운 일을 생각중이면 조심하세요 주변에 재물운이 떠 있긴 하지만 이미 날아가려는 재물이라서 기대하지 않는 것이 좋고요 새로운 것보다 기존하던것을 보완하세요 새로운 내년쯤이나 생각하시는 것이 건강에 좋습니다 지나치게 신경이 예민하신분은 것 같아요 남들보기에는 잘 티는 내지 않으려고 노력하지만 다 들어나는 것 같구요 새로운 돌팔구 오히려 자신을 어지럽게 할수 있어요 면종류의 음식을 즐기는 성향이 강한분 같아요 혹시 오늘 저녁에는 치맥을 먹으려 하시는 건 아지요 그냥 그저냥 덕담하고 갑니다
에초에 엔진룸에 물이 들어갑니다. 요즘차는 언더커버가 다 되어있는 편이지만 옜날차는 다 뚤려 있었어요. 라디에이터그릴 등 전면에 있는 구멍을 통해서도 들어가구요. Ecu나 퓨즈박스 쪽에 수평으로 매우 강하게 쏘아서 뚜껑을 날려버린다던지, 밧데리쪽에 아주 많은양을 쏘아서 합선을 시킨다던지, 알터네이터에 집중적으로 쏜다던지만 안하면 된다고 합니다. 다만, 개인적으로는 무슨 엔진룸까지 세척을 하나... 정비사분 말고는 아무도 안보는 부분인데... 싶기는 하네요.
고압수로 하면 안되요. 당장은 문제가 안생길수도 있지만, 반복되면 데미지가 누적됩니다. 셀프 세차장에서 엔진룸에 고압수 쏘고, 렉카에 실려가는 차 바로 옆에서 본적도 있습니다. 전기장치 문제도 있지만 인젝터 홀이나 인젝터 볼트 나사산쪽으로 물이 스며들면 인젝터나 인젝터 볼트/클램프를 부식시키거나 고착시키는 문제도 일으킵니다. 나중에 뺄려고 하면 부러지죠. 위 영상에서도 알수 있듯이 인젝터에 문제 생기면 목돈 깨지구요. 인젝터 문제는 dpf나 터보쪽까지 연쇄적인 데미지를 줍니다.
차주가 오일교체할때 너무나 성의없는 곳을 방문하셨나봐요. 자기 고객이라 생각하는 정비소는 적어도 엔진커버는 탈거해보고 여기저기 누유확인은 기본으로 해주거든요. 운전자는 픽플러스에서 말씀하시는 관리방법이 진리지만 그게 힘들면 출근하시기전에 차밑에 바닥 한번만 봐주세요. 안보이던 기름이 보이면 그냥 정비소가세요. 누유의 방치는 곧 돈입니다.
다른 엔진은 모르겠지만 R엔진은 인젝터에서 가스 누출 되는 경우엔 동와셔도 문제고 캠캐리어가스켓 이라는 부품도 문제가 되서 가스가 누출 되기도 합니다. 제 경험으로 동와셔 교환 꾸준이 잘 해주다가 캠캐리어 가스켓이 녹아서 동와셔 교환한지 얼마 안돼 다시 수리했던 기억이 나네오
![세차장 사장님도 몰랐던 유막제거 방법 ( 유막제거의 끝판 ) / HOW TO CLEAN YOUR WINDSHIELD WITH STEEL WOOL [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/giWK5-b0vAE/mqdefault.jpg)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
엔진커버는 탈거하고다니는게 나음
고문관님 출연하시면서 점점 전문적으로 바뀌는거 같아서 좋아요
이름이 고문관님이신가요?
@@bestdriver2505 고문관님 이름은 안나옵니다.ㅠㅠ 기술고문관 이라서 그냥 고문관님이라고 부르는거에요.
@@user-oz2nq3kz7n 본명 나홍규
@@bestdriver2505 네. 고 문관
혹시 엔진오일 캡열고나서 커버를 뜯어내는 차도있나요?
영상보고 엔진커버 열어보니 압축누설있네요..👍
전부터 출력부족을 느낀상태였는데 정말 유익합니다 오늘 저녁에 공업사에 맞겼습니다
발견하셨다니 정말 잘 됐습니다!! 꼭 안전 운전하셔요~
고문관님재미있으셔
기름만땅넣고 차세워서 에어컨키면 시간 얼마동안 가는지 실험될까요
좋은 정보 쉽게 처리할수 있도록 설명해 주셔서 많이 도움이 될거같아요
구독자 가입을 해주셨네요 감사합니다
아직 한것도 없는데요
우울했는데 그냥 왠지 보답은 해드려야
될것 같아서
간단하게 이야기 몇마디 하고 가겠습니다
혹시나 새로운 일을 생각중이면
조심하세요 주변에 재물운이
떠 있긴 하지만 이미 날아가려는
재물이라서 기대하지 않는 것이
좋고요
새로운 것보다 기존하던것을 보완하세요 새로운 내년쯤이나
생각하시는 것이 건강에 좋습니다
지나치게 신경이 예민하신분은 것 같아요 남들보기에는 잘 티는 내지
않으려고 노력하지만 다 들어나는 것
같구요
새로운 돌팔구 오히려 자신을 어지럽게
할수 있어요
면종류의 음식을 즐기는 성향이 강한분 같아요 혹시 오늘 저녁에는 치맥을 먹으려 하시는 건 아지요
그냥 그저냥 덕담하고 갑니다
다음영상은 흰색포터인가요?
디젤차만 해당되는 사항인가요?
제차도 쪼끔 생겼더라구요...ㅠㅠ 근데 댓글보니까 디젤차 위주인데 가솔린차에 저게 쪼금 있는데 뭔가요..
디젤차만 발생하는 증상인가요?
넹
동와셔 교체 주기가 있나요?
엔진룸 청소 방법 좀 알려주세요!!
고압수로 물세척해도 된다는 전문가가 있는반면
당연히 전기장치인 엔진룸이니 안하는게 좋다 대립중인데 속 시원히 밝혀주세요ㅋ
에초에 엔진룸에 물이 들어갑니다. 요즘차는 언더커버가 다 되어있는 편이지만 옜날차는 다 뚤려 있었어요. 라디에이터그릴 등 전면에 있는 구멍을 통해서도 들어가구요.
Ecu나 퓨즈박스 쪽에 수평으로 매우 강하게 쏘아서 뚜껑을 날려버린다던지, 밧데리쪽에 아주 많은양을 쏘아서 합선을 시킨다던지, 알터네이터에 집중적으로 쏜다던지만 안하면 된다고 합니다.
다만, 개인적으로는 무슨 엔진룸까지 세척을 하나... 정비사분 말고는 아무도 안보는 부분인데... 싶기는 하네요.
휴지도 닦기 ㅋㅋㅋㅋㅋ
해도 됩니다만 가볍게 먼지만 날린다는 정도로만 하시는게 좋습니다. 물세차 가능하다고 고압수로 침수차정도로 뿌리는 분들이 계시더라구요. 아무리 방수가 되도록 결합부위가 설계가 되었다하더라도 위험해보이긴 하더라구요
흩뿌리듯이 뿌리면 됩니다
그냥 조준사격하듯이 조져버리면 문제가생길수밖에없죠
고압수로 하면 안되요. 당장은 문제가 안생길수도 있지만, 반복되면 데미지가 누적됩니다.
셀프 세차장에서 엔진룸에 고압수 쏘고, 렉카에 실려가는 차 바로 옆에서 본적도 있습니다.
전기장치 문제도 있지만 인젝터 홀이나 인젝터 볼트 나사산쪽으로 물이 스며들면 인젝터나 인젝터 볼트/클램프를 부식시키거나 고착시키는 문제도 일으킵니다.
나중에 뺄려고 하면 부러지죠. 위 영상에서도 알수 있듯이 인젝터에 문제 생기면 목돈 깨지구요. 인젝터 문제는 dpf나 터보쪽까지 연쇄적인 데미지를 줍니다.
스피더님 실험 하다가 위험할수 있으니 조심하세요!! 그리고 픽플러스에 나오는 분들 코로나19 조심하세요!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고문관님은 이제고정게스트로됬네요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
됐
ㅋㅋ 이제 공식으로 고문관님 되셨구나ㅋㅋ
팀장님만 나오는 영상은 정보전달 영상인데 여기서마저ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제차도 뜯어봐야겠네요ㄷㄷ
고문관님은 말씀하시는 스타일이 겉보기에 은근 귀찮은듯~ 아닌듯~ 하시면서 중요한거 딱딱 짚어서 설명 제대로 해주심ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동와셔 정말 몇푼 안 하는 부품이지만 관리 정말 중요합니다
1:26 너무 자연스럽게 말하넼ㅋㅋ
시동걸린상태에서 키를 뽑으면 시동이 계속걸리는지 해주세요!
뭐지........너무 정상적인 영상이 올라오니 오히려 당황 스러운데.........저세상 텐션은 어디가고!!!
차주가 오일교체할때 너무나 성의없는 곳을 방문하셨나봐요. 자기 고객이라 생각하는 정비소는 적어도 엔진커버는 탈거해보고 여기저기 누유확인은 기본으로 해주거든요. 운전자는 픽플러스에서 말씀하시는 관리방법이 진리지만 그게 힘들면 출근하시기전에 차밑에 바닥 한번만 봐주세요. 안보이던 기름이 보이면 그냥 정비소가세요. 누유의 방치는 곧 돈입니다.
고문관님 캐릭터 은근 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고문관님 작업복도 유니폼처럼 글자 새겨주세요
좋은 팁 알아갑니다.
LPI도 동일하겠군요?
세대가 바뀐건가?
디젤차 타시는 분들은 꿀팁이네요.
다니다 보면 가끔 디젤차에서 진짜로 저런 소리 듣는데 말이죠...
밥짓는 소리아니야??ㅋㅋㅋㅋ
그런데 엔진커버는 어떻게 닫는거죠??
여는것만 있고 닫는건 없네요ㅋㅋ
닫는거 그냥 집어넣으시면됩니다
위에올리고 툭툭 때리면 들어가요
동와샤는 몆만주기로 교체하나요
인젝터동와셔교체 30만에하지만 엔진이 떨리면 인젝터클리닝하시면 될겁니다
동와셔는4~5만교환입니다
진짜 이래서 디젤관리가 힘들어요 ㅠ 수리비 폭탄!! 진짜 다음차는 가솔린으로!! 흑흑
으아 지금이라도 알게되어서 다행이네요...
고문과 고문관의 어감차이가 이렇게 클줄이야.
진심 중고차 사러갈 때 팀장님 대여하고 싶었는데 더 윗분이 계셨구나. 근데 자막을 보니 고문이 그 고문이 아닌가 봅니다. ㅋㅋ
문관이형 이제 거의 고정이넹
다른 엔진은 모르겠지만 R엔진은 인젝터에서 가스 누출 되는 경우엔 동와셔도 문제고 캠캐리어가스켓 이라는 부품도 문제가 되서 가스가 누출 되기도 합니다.
제 경험으로 동와셔 교환 꾸준이 잘 해주다가 캠캐리어 가스켓이 녹아서 동와셔 교환한지 얼마 안돼 다시 수리했던 기억이 나네오
1:26 고문관님 등장에 안전벨트 폭☆팔 처럼 엔진 폭발 기대했는데 픽무륵 합니다ㅠ 고문관님은 폭☆팔이 잘 어울리셔요~
많이 배워갑니다
문관이형 무표정으로 얘기하는거 왜래케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋ
자동차로 스포츠카 만들어 주세요
좋은 내용 같은데 그 부분 영상이 불분명하고 오래 보여주지 않고, 자막보느라 정신없어서 좀 놓치게 되어 아쉽습니다, 좀..
3번 돌려봐도 그 부분 영상이 잘 안보이네요
앗 그렇군요..! 의견 감사합니다. 영상 제작에 꼭 참고하도록 하겠습니다~^^
고문관님이 안전하다 하니까 열면 위험한행동이구나 (메모메모
왜 둘이 닮은거같지?
동와셔 관리 좀 하세요 굴러간다고 막 타고다니지 말고 동와셔도 소모품인데 국산 수입불문 디젤 다 저럼 관리안하면
고문관님 고문은 안하십니까?ㅋㅋㅋ
문관이형!!!
좋은정보네요
가솔린도 동일한가용?!
가솔린은 인젝터는없고 점화플러그+점화코일이잇습니다
*수정:디젤하고 가솔린하고 구조가아예 달라요
엔진오일만갈고탈거면 가솔린 타
는게맞는거죠
내가 쌍용 액티언스포츠 타다가 저놈의 인젝터에 치가 떨려서 가솔린으로 바꿨다
디젤 인젝터 동와셔가 터지면서 그 사이로 연소실 압축압력 및 디젤 연료인 경유와 폭발 가스 배기가스가 나오면 저런 카본이 축척됨.
차가 없어서 봐도 모르겠닼ㅋㅋㅋ 실험영상 실험영상이 필요해
문관이형 마지막에 뭔가 아쉬운 표정ㅋㅋ
자연스럽게 고문관됬어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 7만명이 몇주일 전이었던것 같은디 벌써
..
스스로 틈새를 덮어버리네 자가치유하네ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아~~ 차좀 바꺼라~~~ 좀
차람 엔진 점검하시네
그래서 내 차는 엔진 커버가 없지 !!
문관이형은 정팀장님 이랑도 친하시넹 요즘엔 문관이형이 출연료 제일 많이 받을 듯
이래서 디젤차는 사면 안되는거죠 ㅎㅎ
게다가 살때는 300만원 더 주고 사서 중고차 팔때는 3년차에 또이또이, 5년차에 드디어 같은연식 휘발유보다 가격이 낮아짐 ㅋ 연비 아무리 잘 나와봐야 소용 없음 ㅋ
ㄷㄷ
와 18초전
무무무
차좀 알고들타세요 제발
뭐 어쩌라고 야이 차알못아
@@박찬식-c3v 맞는말인대?너가더차알못인듯 차는잇냐?뚜벅이아냐? 아니면 관리가먼지도모르는틀딱?
2등
망엄닝 따라하지 마세요 알겠저 ^^
@@박찬식-c3v 어쩔
1등
2등