성능은 확실히 검증이 된 듯 하네요! 저의 경우 주변에 센터가 있어 불편함 없이 이용하고 있지만 아쉬운건 사실이네요. 주행거리가 많지는 않으신듯 합니다. 주행거리가 짧다면 경제성에서 이점을 찾기는 어렵긴 하지요. 현재 기술에서 실주행 100km 나오려면 옵션없이 아주 가볍거나 배터리가 커져야만 가능할 테니 불가능에 가깝고 현재 크기에서 100km 주행이 가능하려면 기술의 진보가 있어야 하는데 이 부분만 본다면 3년 이상 걸리지 않을까 예상이 됩니다. 이 문제는 스테이션으로 해결이 가능한 부분이네요!
@@psemb 아 11만원에 무한교체에요? 전 배달하는데 괜찮네ㅋㅋ 그럼 교체 하루 한번으로 대폭 축소한다면 무조건 산다ㅋㅋ 근데 보통 몇퍼일때 출력저하가 시작되나요? 그게좀 우려 되는데 그 출럭 저하 때문에 배달업무에 충분히 방해요소가 되서 그거때문에 혹시나 배터리가 조금 남아있는데도 불구하고 교체 시기가 더 빨라지는것도 좀 그럴꺼 같아서요
@@Desk_makeroom 15퍼 남으면 출력제한이 걸리면서 에코 정도로 출력이 제한됩니다ㅎㅎ 5퍼 남으면 기어가는... 정도고요 ㅋㅋ 전 보통 3~40퍼 남으면 교체를 하는데요 지역이 어디이신지는 모르겠지만 서울은 1km 마다 스테이션이 있어서 주 활동지역 스테이션 위치가 금방 익숙 해져서 이동 동선에 교체각이 금방 나옵니다 ㅎㅎ 그래서 30~40퍼쯤 남았을 때 픽업하러 가면서 교체하고 넘어 갑니다 시간 로스는 거의 없습니다 2~3분 정도?
영상 잘봤습니다! 저는 젠트로피 잘 타고있는데 좀 속썩이는 부분이 베터리 연결 오류가 빈번히 발생하네요ㅠ(계기판에 오류코드가 뜸) 거의 베터리를 뺐다가 다시 장착하면 해결되는 문제였어서 별 신경 안썼는데, 최근에는 오류가 해결이 안되서 수리맡기고 대차받아왔네요..(이번 오류는 오류코드 뜨는거 + 베터리 잔량0%로 계속 나옴) gs100은 베터리 장착 오류같은건 없나요?? 전기 오토바이 고질병인지 젠트로피만 저러는건지 넘 궁금해서.. 담에 gs100도 시승차 한번 타봐야겠네요
댓글 감사합니다! 아직 배터리 연결 오류가 발생한 적은 없습니다. 빈번할 정도였으면 답답함은 있으셨겠습니다 ㅠ 타 차량은 초기에 재터리 하나가 인식이 안되서 한번 점검으로 해결한 적은 있었고 그 뒤로는 이상이 없었네요. 최근 젠트로피 한번 다녀왔는데 살펴보니 인력과 기술이 좋은 곳으로 보였네요. 이제 속 안썩게 잘 해결되서 나올겁니다!^^
저는 있는 그대로의 정보를 전달하고 실 사용하고 있는 저의 경험을 기반으로 만든 영상입니다. 실제 구독료도 지불하고 타고 있고요. 게다가 실제로 이용하고 있고, 제가 먼저 인터뷰 요청했고 아무런 대가없이 정보 전달을 위해 만든 영상인데 당연히 주관적으로 만들어 졌겠죠. 선생님이 내연기관을 좋아하듯 저는 전기를 좋아하니까 긍정적인 내용이 많이 포함 되었겠죠. 제 영상을 보시면 아시겠지만 무조건 쿠루가 정답이다. 전기오토바이가 최고다 빼애애액. 이런 생각을 가지고 만들지 않았습니다. 제 답글이요? 아무 논리도 없이 전기 오토바이는 안돼. 하는 댓글에 그럼 뭐라고 답하면 좋을까요? 기름 값 아까우면 왜 커브를 타야 하는지요? 왜 커브가 답인지요?
비용적 측면에서는 주행거리에 따라 달라질겁니다. 정액제의 특성 상 적게타면 손해 많이타면 이득이죠. 하루에 몇번씩 가는게 귀찮을 순 있습니다. 하지만 하루에 몇번씩 간다는 건 그만큼 주행거리가 많다는 뜻이므로 비용 절감은 받고 계신다는 말이겠죠. 쿠루어플 깔아 보시년 알겠지만 그 수는 주유소랑 비교할 수 없을 정도로 많습니다. (한강이남 기준) 내연기관이라고 주유소에서 찾아와서 기름 넣어주고 가는것도 아나고요. 전기스쿠터 많아지면 밧데리 모자랄까 우려스러운 점은 저도 인정하는 부분입니다. 그런데 그 정도까지 많아지면 몰리는 지역에 스테이션 갯수를 늘리겠죠. 한 곳에 세네개도 설치 가능하다고 하고 실제로 두개 설치된 곳도 있고요. 1년비용 말씀 하셔서 하는 말인데 정비 비용도 무시할 수 없답니다^^ 그런데 결국은 나한테 맞는걸 타야 하는겅 사실이죠. 정부에서 규제를 어떻게 할지는 모르겠지만 말이죠.
스테이션 이용 비용이 휘발유 값보다 메리트가 없다? 절반정도 되는데요? 하루 7000원정도 주유하지 않으시나요? 한달로 보면 18만원정도 주유하고 있는데 보통 11만원 정도 책정이 되고 있는데 저렴하죠. 바이크 비용도 공유형은 베터리값을 제외하고 200중반대로 나올건데 3년 정도 바이크를 탄다고 보면 엔진바이크 대비 절반정도의 금액일건데 문제가 낮은성능과 잦은 베터리 교체가 아니라면 금전적 비교대상은 아니라고 봅니다. 하루 두번 베터리 교체도 돈 생각하면 감수할만 한데 아직 성능이 받쳐주지 못하는게 가장 큰 문제라고 봅니다. 잔고장이 없은꺼 같은데 수많은 자잘한 고장부터 수리점이 많지 않은거 까지 갈길이 아주 멀죠. 스테이션과 정비 업소가 근처에 있다면 전기스쿠터도 경쟁력이 있다고 봅니다.
경제성을 두고 말씀하신 거라면 구독료만 보시면 안되죠. 엔진오일, 미션오일만 해도 월 몇만원은 나올텐데 전기오토바이는 엔진, 미션이 없으니 비용도 없죠. 전 부업으로 배달을 하는데 한달에 2천키로 정도 탑니다. 유류비만 따져도 내연기관 연비 40km 나온다 쳐도 50리터 들어가고 1600원 잡으면 월 8만원인데 19천원 더 저렴해도 전 스테이션 이용 합니다. 관리할게 없으니까요. 너무 단면적인 부분만 생각하지 말고 전체를 보셔요.
아 저는 쿠루 실제로 이용하는 입장으로 인터뷰 한 내용을 기반으로 만든 영상입니다~ 물론 배민 그린배달 체험단으로 GS100을 무상으로 3개월간 지원 받았지만 그와는 별개로 너무 만족하면서 이용 했기에 제가 먼저 요청해서 인터뷰를 진행 했고요! 곧 체험단 기간이 끝나지만 저는 비용 지불 하면서 연장하기로 요청까지 했으니 이제 내돈내산 리뷰로 봐주셔도 될 것 같습니다! 그 덕분에 앞으로의 설치 계획도 알게 되었고요^^
10년전에도 저런거 나와서 50km도 못가고 확산도 안되고 폭망. 애당초 오도방 타면서 기름값 걱정하며 타는 사람이 어딨다고 오도방 안타본 티를 내며 탁상공론으로 만들어낸 시스템. 배달용으로도 쓰지 못하는 동네바리 장난감이나 만들어놓고 그냥 빨대 꽂을 생각이나 하니 될 턱이 있나
대구 지역에는 쿠루말고 다른 스테이션 업체가 있을거에요 나누인가 그럴거에요! 쿠루 계획 안에는 국도 및 지방까지 설치 계획이 있다고 하니 부산에서 서울까지 주행이 가능한 날이 오지 않을까 싶습니다! 제 바램 이지만요! 제꿍 지금까지 세번정도 했는데 문제 생긴적 없습니다! 제꿍 했을 때 쓰던 배터리는 쿠루 스테이션에 들어 갔고요, 쿠루 스테이션 관제탑에서 관리 하겠죠! 소유 관리의 주체가 내가 아니기 때문에 마음편한 상황도 꽤나 연출 됩니다^^
@@taewoonkim6573 음 아직 그런 사례가 없어서 모르겠지만 배터리를 바닥에 패대기 치지 않는이상 배터리룸 안에 들어있는 배터리가 충격으로 고장난다는 건 애초에 문제있던 배터리가 아닐까요? 그리고 공유형 특성 상 마지막으로 스테이션에 배터리를 넣은 사람에게 책임소재를 물을 수 없을거라 생각이 드네요!
저도 대구 . gs100 관심있게 보는 중입니다. 어플에 나누 받아 보시면 배터리 충전소 나옵니다. 35개인가..? 아무튼 올해. 내년까지 더 늘린다고 계획중이라고 하더라고요.. gs100 협력 정비.판매 하는 곳 아저씨 께서...ㅋ 대구에 만드는 공장이 있기때문에 좀 정비가 좋지 않을까 하는 생각도 있습니다. 달성군에 공장있어요~
두세번은 근데 좀 심한디 배달시간에 리스크 개큼 조대 5분도 10분도 큰데ㅋㅋ 역대 비수기 난리라 수익도 번번치 않은데ㅋㅋ한번으로 하루는 타야지 1키로 구간에 있다해도 좀.. 커브타다보니 왠만하면 커브보다 효율적이어야 수긍함..커브 5천원이면 하루 내일까지 이어타는데ㅋㅋ엔진좀비 카울 만원대ㅋㅋ수리비 최강 적당한 신차가격 24개월 무이자 할부 뽕뽑음 단점은 승차감만 지랄난다는거 그래도 가성비면에선 커브 이기고 보자ㅋㅋ 제일 중요한게 승차감 뒷전으로 가고 편리성 가성비 아니노ㅋㅋ 스테이션은 일단 가는곳마다 눈에 보이는대로 있어야함 전지역 확장 아직 멀엇고 지금 사기엔 전지역 가는곳마다 보일정도로 확장부터 마무리 된다음에 사도 늦지 않음 지금은 아닌건 펙트임 서울이나 이미 확장된곳은 몰라도 해당 지역만 타는거지ㅋㅋ 그래서 아직 좀 그렇다 라는 말이 나오는거임 경험을 해볼수가 없으니까 지방은 안봐도 뻔하니 경험해볼가치도 없고 그러니 저런 말들이 나오는거임
![[와코X10] 국산최초 배터리 4개탑재!100만원대 전기스쿠터 타봤습니다...LG에너지솔루션 배터리 기술력이 이정도까지? 배달대행](http://i.ytimg.com/vi/8sVwAqPf5Og/mqdefault.jpg)
![[와코X10] 국산최초 배터리 4개탑재!100만원대 전기스쿠터 타봤습니다...LG에너지솔루션 배터리 기술력이 이정도까지? 배달대행](/img/tr.png)
![[2차전지-1편] 리튬이온전지의 기본원리](http://i.ytimg.com/vi/zXc4hI8lhHo/mqdefault.jpg)
현재 gs100 타고 있습니다.
성능만 좋습니다.
경제성,as는 택도 없습니다
그냥 기름 타세요.그리고
꼭 사신다면 자가 충전 사시길.
그것도 100k이상 갈수 있는 모델로,
3-4시간 타고 충전하는 뭐 같은 경험 안할려면...
성능은 확실히 검증이 된 듯 하네요!
저의 경우 주변에 센터가 있어 불편함 없이 이용하고 있지만 아쉬운건 사실이네요.
주행거리가 많지는 않으신듯 합니다. 주행거리가 짧다면 경제성에서 이점을 찾기는 어렵긴 하지요.
현재 기술에서 실주행 100km 나오려면 옵션없이 아주 가볍거나 배터리가 커져야만 가능할 테니 불가능에 가깝고 현재 크기에서 100km 주행이 가능하려면 기술의 진보가 있어야 하는데 이 부분만 본다면 3년 이상 걸리지 않을까 예상이 됩니다.
이 문제는 스테이션으로 해결이 가능한 부분이네요!
스테이션이 편함
저는 eciti 타는데 배터리 내가사서 공유스테이션 이용하면 비용 개쌈 저녁피크만 배달하는데 3월달 5만원 한번 결제이후 9월달 현재 도 남았음 크루 매월 11만원 낸다는거에 웃고감
슈퍼커브 기름값이 더 쌀듯 5천원이면 하루 무한주행ㅋㅋ내일까지도 이어감
@@Desk_makeroom 말로만 무한이랑 진짜 무한이랑은 다르지요~
월 11만원에 ㄹㅇ 무한이니까요!
그리고 출퇴근이나 레져용으로는 매우 훌륭한 차량이오나 업무용으로 쓰기엔 너무 피곤하죠 ㅋㅋ
@@psemb 아 11만원에 무한교체에요? 전 배달하는데 괜찮네ㅋㅋ 그럼 교체 하루 한번으로 대폭 축소한다면 무조건 산다ㅋㅋ 근데 보통 몇퍼일때 출력저하가 시작되나요? 그게좀 우려 되는데 그 출럭 저하 때문에 배달업무에 충분히 방해요소가 되서 그거때문에 혹시나 배터리가 조금 남아있는데도 불구하고 교체 시기가 더 빨라지는것도 좀 그럴꺼 같아서요
@@Desk_makeroom 15퍼 남으면 출력제한이 걸리면서 에코 정도로 출력이 제한됩니다ㅎㅎ 5퍼 남으면 기어가는... 정도고요 ㅋㅋ
전 보통 3~40퍼 남으면 교체를 하는데요 지역이 어디이신지는 모르겠지만 서울은 1km 마다 스테이션이 있어서 주 활동지역 스테이션 위치가 금방 익숙 해져서 이동 동선에 교체각이 금방 나옵니다 ㅎㅎ
그래서 30~40퍼쯤 남았을 때 픽업하러 가면서 교체하고 넘어 갑니다 시간 로스는 거의 없습니다 2~3분 정도?
영상 잘봤습니다! 저는 젠트로피 잘 타고있는데 좀 속썩이는 부분이 베터리 연결 오류가 빈번히 발생하네요ㅠ(계기판에 오류코드가 뜸) 거의 베터리를 뺐다가 다시 장착하면 해결되는 문제였어서 별 신경 안썼는데, 최근에는 오류가 해결이 안되서 수리맡기고 대차받아왔네요..(이번 오류는 오류코드 뜨는거 + 베터리 잔량0%로 계속 나옴) gs100은 베터리 장착 오류같은건 없나요?? 전기 오토바이 고질병인지 젠트로피만 저러는건지 넘 궁금해서.. 담에 gs100도 시승차 한번 타봐야겠네요
댓글 감사합니다!
아직 배터리 연결 오류가 발생한 적은 없습니다. 빈번할 정도였으면 답답함은 있으셨겠습니다 ㅠ 타 차량은 초기에 재터리 하나가 인식이 안되서 한번 점검으로 해결한 적은 있었고 그 뒤로는 이상이 없었네요. 최근 젠트로피 한번 다녀왔는데 살펴보니 인력과 기술이 좋은 곳으로 보였네요. 이제 속 안썩게 잘 해결되서 나올겁니다!^^
커브타그냥 기름값 아까우면 커브급가 답이다 광고를 너무 주관적으로하면서 답글다는거봐라 구독자를 구독자로보느냐 광고홍보용으로 보느냐의차이가 벌서나타는 차이는 있구만
저는 있는 그대로의 정보를 전달하고 실 사용하고 있는 저의 경험을 기반으로 만든 영상입니다.
실제 구독료도 지불하고 타고 있고요.
게다가 실제로 이용하고 있고, 제가 먼저 인터뷰 요청했고 아무런 대가없이 정보 전달을 위해 만든 영상인데 당연히 주관적으로 만들어 졌겠죠.
선생님이 내연기관을 좋아하듯 저는 전기를 좋아하니까 긍정적인 내용이 많이 포함 되었겠죠.
제 영상을 보시면 아시겠지만 무조건 쿠루가 정답이다. 전기오토바이가 최고다 빼애애액.
이런 생각을 가지고 만들지 않았습니다.
제 답글이요? 아무 논리도 없이 전기 오토바이는 안돼. 하는 댓글에 그럼 뭐라고 답하면 좋을까요? 기름 값 아까우면 왜 커브를 타야 하는지요?
왜 커브가 답인지요?
내부저항이 커져 힘을 쓰지못하는것일뿐이지 온도가 내려간다고 전기가 소모되지는 않음
온도가 올라가면 제 컨디션이 되돌아오는데 온도가 내려가서 전기가 소모되었다면 온도가 올라가도 충전을 해줘야 겠지요
전문적인 댓글 감사 드립니다!
내부저항. 역시 공부를 많이 해야겠습니다!
스테이션 안에 들어간 배터리는 90%이상 유지되도록 세팅이 되어 있다고 하네요.
언제나 좋은 소식 감사합니다. 24년 1분기 보조금 신청 기다리고 있습니다. ^^
오 드디어 차종결정을 하신건가요?!
스테이션 이용비용 1년따지면 엔진 바이크와 별차이없습니다
조삼모사죠
스테이션 찾아가야하고 전기스쿠터많아지면 충전소 밧데리 뫼자랄거구요 스트레스받아서 못탈듯
비용적 측면에서는 주행거리에 따라 달라질겁니다. 정액제의 특성 상 적게타면 손해 많이타면 이득이죠.
하루에 몇번씩 가는게 귀찮을 순 있습니다.
하지만 하루에 몇번씩 간다는 건 그만큼 주행거리가 많다는 뜻이므로 비용 절감은 받고 계신다는 말이겠죠. 쿠루어플 깔아 보시년 알겠지만 그 수는 주유소랑 비교할 수 없을 정도로 많습니다. (한강이남 기준) 내연기관이라고 주유소에서 찾아와서 기름 넣어주고 가는것도 아나고요.
전기스쿠터 많아지면 밧데리 모자랄까 우려스러운 점은 저도 인정하는 부분입니다.
그런데 그 정도까지 많아지면 몰리는 지역에 스테이션 갯수를 늘리겠죠. 한 곳에 세네개도 설치 가능하다고 하고 실제로 두개 설치된 곳도 있고요.
1년비용 말씀 하셔서 하는 말인데 정비 비용도 무시할 수 없답니다^^
그런데 결국은 나한테 맞는걸 타야 하는겅 사실이죠. 정부에서 규제를 어떻게 할지는 모르겠지만 말이죠.
스테이션 이용 비용이 휘발유 값보다 메리트가 없다?
절반정도 되는데요?
하루 7000원정도 주유하지 않으시나요?
한달로 보면 18만원정도 주유하고 있는데 보통 11만원 정도 책정이 되고 있는데 저렴하죠. 바이크 비용도 공유형은 베터리값을 제외하고 200중반대로 나올건데 3년 정도 바이크를 탄다고 보면 엔진바이크 대비 절반정도의 금액일건데 문제가 낮은성능과 잦은 베터리 교체가 아니라면 금전적 비교대상은 아니라고 봅니다.
하루 두번 베터리 교체도 돈 생각하면 감수할만 한데 아직 성능이 받쳐주지 못하는게 가장 큰 문제라고 봅니다.
잔고장이 없은꺼 같은데 수많은 자잘한 고장부터 수리점이 많지 않은거 까지 갈길이 아주 멀죠.
스테이션과 정비 업소가 근처에 있다면 전기스쿠터도 경쟁력이 있다고 봅니다.
전기 오토바이 타고 캠핑가는날이 오겠구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 해보고 싶네요!!
선생님 말씀처럼 전기 오토바이 타고 캠핑을 다녀 왔습니다ㅋㅋ
@@psemb 어디요??? 제목이??영상 어디에 올리셨나여??
@@tv-uu8bv 제 채널 메인에 보시면 대부도 캠핑 다녀오는 영상 올렸습니다 ㅋㅋ
영상 잘봤습니다, 영상에서 사용된 bss 안내 영상 출처 여쭐 수 있을까요?
회사 사이트에서 직접 찾는데도 영상 찾기가 어렵네요
쿠루측에서 직접 전달 받은 영상입니다! 사용동의와 영상을 함께 받아 제작 되었습니다!^^
구독료가 넘 양아치수준. 전업 배달뛰는 거 아니면 내연기관 바이크가 훨씬 경제적임.
경제성을 두고 말씀하신 거라면 구독료만 보시면 안되죠. 엔진오일, 미션오일만 해도 월 몇만원은 나올텐데 전기오토바이는 엔진, 미션이 없으니 비용도 없죠. 전 부업으로 배달을 하는데 한달에 2천키로 정도 탑니다. 유류비만 따져도 내연기관 연비 40km 나온다 쳐도 50리터 들어가고 1600원 잡으면 월 8만원인데 19천원 더 저렴해도 전 스테이션 이용 합니다. 관리할게 없으니까요. 너무 단면적인 부분만 생각하지 말고 전체를 보셔요.
@@psemb ?? ㅋㅋ ?? 엔진오일 미션오일을 달마다 갈아요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한달에 1만키로 이상타시나봐요….
? 구독료가 양아치라 하셔서 월 기준으로 말씀 드리고 있는데 한달에 1만키로 이야기는 왜 나오는지?
이번달에 보험료 100만원 냈으면 월 100만원 인가요?
엔진오일 5천 안되서 교체하는 분 꽤 많습니다?
한달 5천이상 타시는 분도 많고요?
제 답글이 어려운가요?
그리고 내연이든 전기든 결국 나에게 맞는 걸로 찾아가게 되어 있어요.
내연기관이 좋으면 내연기관 타면 되십니다.
제 답글의 취지는 내연기관 바이크가 훨씬 경제적이라는 통계도 근거도 없는 댓글을 다셨기 때문에 쓴거고요?
@@psemb 제 말의 핀트를 전혀 모르고 계시네요 ㅋㅋ 분명히 ‘전업 배달 할 거 아니면’ 이라고 적었는데 한달 오천키로 타는 분 많다고 하면 님은 제 핀트를 전혀 벗어나는데요…??
저기종 차살려다가 포기
부산은 충전소가 별루없다
서울에 반에반이라도 있었으면 내가 콜기사들 사라고 홍보하고 다녔을듯
충전 인프라 구축후 이렇게 홍보하면 모를까 지금 홍보는 오바아닌가요?
쿠루 설치하고 강북 한번 보시면 될듯한데....
아 저는 쿠루 실제로 이용하는 입장으로 인터뷰 한 내용을 기반으로 만든 영상입니다~
물론 배민 그린배달 체험단으로 GS100을 무상으로 3개월간 지원 받았지만 그와는 별개로 너무 만족하면서 이용 했기에 제가 먼저 요청해서 인터뷰를 진행 했고요!
곧 체험단 기간이 끝나지만 저는 비용 지불 하면서 연장하기로 요청까지 했으니 이제 내돈내산 리뷰로 봐주셔도 될 것 같습니다!
그 덕분에 앞으로의 설치 계획도 알게 되었고요^^
10년전에도 저런거 나와서 50km도 못가고 확산도 안되고 폭망. 애당초 오도방 타면서 기름값 걱정하며 타는 사람이 어딨다고 오도방 안타본 티를 내며 탁상공론으로 만들어낸 시스템. 배달용으로도 쓰지 못하는 동네바리 장난감이나 만들어놓고 그냥 빨대 꽂을 생각이나 하니 될 턱이 있나
3~4년 전이랑도 차원이 달라졌는데 10년전이랑은 비교도 안되겠지요!
실제로 쿠루 스테이션 생가보다 빠르게 확산되고 있으니 지켜 보자구요^^
경기도에 몇군데 있긴하나 서울에 비하면 턱없이 부족해서 구입을 못하는 1인 ㅠㅠ
경기는 아직 시간의 여유를 두어야 할 것 같아요 ㅠㅠ
스쿠터 내부에 열선 하나 감사면 될텐데 어려빚도 안은걸 아직도 안할가 .십만언이믄 주유소보다 나을게 잇나
많은 스테이션 업체가 도입하기 시작한것 같네요! 유류비 한달 30 쓰시는 분께는 나을게 있겠지요^^
전기오토바이 탔었었는데,
충전불편으로 내연오도바이 탑니다.
전기오토바이 는 쓰레기 입니다.
충전이 많이 번거롭긴 합니다 ㅠ 한번 충전으로 주행할 수 있는 거리도 짧다보니 풀타임 운행이 어렵기도 하고요. 그래서 교체형이 현재로선 가장 좋은 해결책이 될 수 있을것 같습니다^^
스쿠터 바꿀때가 되어 gs100을 알아보는중인데 궁금한게 몇가지.....
대구도 스테이션이 충분히 있나요?
그럴일은 없지만 만약 부산에서 서울가지 타고간다면 스테이션이 이어질까요? 대도시외엔 없는게 아닌지.....
이륜특성상 제꿍이나 슬립을 피하기 어려울텐데 소문엔 전기바이크 넘어지면 배터리가 고장나서 수리비가 크다던데 그런가요?
대구 지역에는 쿠루말고 다른 스테이션 업체가 있을거에요 나누인가 그럴거에요!
쿠루 계획 안에는 국도 및 지방까지 설치 계획이 있다고 하니 부산에서 서울까지 주행이 가능한 날이 오지 않을까 싶습니다! 제 바램 이지만요! 제꿍 지금까지 세번정도 했는데 문제 생긴적 없습니다!
제꿍 했을 때 쓰던 배터리는 쿠루 스테이션에 들어 갔고요, 쿠루 스테이션 관제탑에서 관리 하겠죠!
소유 관리의 주체가 내가 아니기 때문에 마음편한 상황도 꽤나 연출 됩니다^^
@@psemb 아 영상후반에 장거리설명 나오네요.
대구는 스테이션이 아직 없는건지 주변에서 gs100 본적이 없는듯.
배터리가 워낙 비싸니 스테이션에 배터리넣으면 뭔가 간단하게나마 검사가 이뤄질텐데 만약 고장나면 그때 걸리지 않을까요?
같이 일하던 동료가 예전 대림꺼 전기스쿠터 제핏인가 그거탓는데 두달만에 고장나고 as안되서 사비로 고치는데 60만원 들었던.....
@@taewoonkim6573 음 아직 그런 사례가 없어서 모르겠지만 배터리를 바닥에 패대기 치지 않는이상 배터리룸 안에 들어있는 배터리가 충격으로 고장난다는 건 애초에 문제있던 배터리가 아닐까요?
그리고 공유형 특성 상 마지막으로 스테이션에 배터리를 넣은 사람에게 책임소재를 물을 수 없을거라 생각이 드네요!
저도 대구 . gs100 관심있게 보는 중입니다. 어플에 나누 받아 보시면 배터리 충전소 나옵니다. 35개인가..? 아무튼 올해. 내년까지 더 늘린다고 계획중이라고 하더라고요.. gs100 협력 정비.판매 하는 곳 아저씨 께서...ㅋ 대구에 만드는 공장이 있기때문에 좀 정비가 좋지 않을까 하는 생각도 있습니다. 달성군에 공장있어요~
대구에도 나누스테이션 있어서 gs100 탈수있습니다
결론은 1-2년 더 지켜 봐야함...
뭘 맨날 지켜보는지. 우리나라 제품 나올때마다 저소리하는 인간들
젠트로피가 답이다 ㅋㅋㅋㅋ
곧 젠트로피 리뷰 예정인데 매우 기대되는 모델입니다!^^
@@psemb 24년형으로 해주세요. 4월달에 보조금 받고 구매할 생각입니다. 구독하겟음 영상 언제올라와요??
@@마린마린-i7x 23년식 24년식 모두 다룰 예정이고요! 테스트주행 10일정도 후 영상제작 예정이라 설 이후에 업로드 될 예정입니다!^^
@@psemb 아 그 회생제동에 따른 에너지 세이브가 얼마나 되는지 너무 궁금해요 24년형부터는 3단계까지 설정 가능하다는데 그것도 알아봐줄수 있남요
쿠루에 관련된 스쿠터만 사용 가능한가요?
넵 쿠루 배터리를 쓰고있는 스쿠터만 사용할 수 있습니다! 현재 대동모빌리티, KR모터스, 와코에서 LG배터리를 쓰고 있는걸로 알고 있습니다^^
ABS없는게 아쉽...
저도 ABS없는건 너무 아쉽습니다 ㅠ
이제 곧 ABS장착된 모델들도 많이 나올 예정이라고 하니 기대가 됩니다!
흠전기차나 오토바이는늘불안
뭐가 그렇게 불안하신가요^^
@@psemb 아직 국내는 전기차나오토바이사고가비일비제해서아직은딱히믿음이
@@박기범-n3u 어떤 사고가 비일비재 할까요?^^
@@psemb 저한테 묻지마시고 유트브를보시거나 기사를쳐보세요
@@박기범-n3u 님한테 묻는거 같이 보이나요? 뭔가 의견을 낼땐 근거를 가지고 말씀을 하세요. 사건 사고요? 내연기관은 없나요? 아무런 근거도 논리도 없이 전기차나 오토바이는 불안.
예를 들어 기종이 여럿일텐데
아 그리고 LG배터리를 쓰는 스쿠터라고 해도 자가 충전용으로 구매 하시면 스테이션 이용이 안되요!
전기스쿠터로 배달 못해요. 기름 스쿠터도 하루 한번 주유소 가는게 귀찮은데 전기스쿠터는 2~3번 이상은 가야하는데 누가 탐..
그게귀찮으면 아무것도 안하고 집에 있어야지요 ㅋㅋ
타는사람 엄청나게 많음
저는 하루애 12~13시간 잘타고 다닙니다 스테이션이 그래도 좀 잇어요
아니 하루한번 주유소 가는게 귀찮은데 배달은 어떻게 함? 희한한 분이시네.ㅋㅋㅋ 배달은 안귀찮고요?ㅋㅋㅋ
두세번은 근데 좀 심한디 배달시간에 리스크 개큼 조대 5분도 10분도 큰데ㅋㅋ 역대 비수기 난리라 수익도 번번치 않은데ㅋㅋ한번으로 하루는 타야지 1키로 구간에 있다해도 좀.. 커브타다보니 왠만하면 커브보다 효율적이어야 수긍함..커브 5천원이면 하루 내일까지 이어타는데ㅋㅋ엔진좀비 카울 만원대ㅋㅋ수리비 최강 적당한 신차가격 24개월 무이자 할부 뽕뽑음 단점은 승차감만 지랄난다는거 그래도 가성비면에선 커브 이기고 보자ㅋㅋ 제일 중요한게 승차감 뒷전으로 가고 편리성 가성비 아니노ㅋㅋ 스테이션은 일단 가는곳마다 눈에 보이는대로 있어야함 전지역 확장 아직 멀엇고 지금 사기엔 전지역 가는곳마다 보일정도로 확장부터 마무리 된다음에 사도 늦지 않음 지금은 아닌건 펙트임 서울이나 이미 확장된곳은 몰라도 해당 지역만 타는거지ㅋㅋ 그래서 아직 좀 그렇다 라는 말이 나오는거임 경험을 해볼수가 없으니까 지방은 안봐도 뻔하니 경험해볼가치도 없고 그러니 저런 말들이 나오는거임
수도권도 해주세요 DNA에서 바로 기변합니다
계획으로는 올 해 서울 설치 마무리 후 내년부터 경기권 진출 한다고 하네요!
즌기 오도방은 열선 못켜서 안됨
열선 가능
125CC 스쿠터 기준이라면...
그냥 기름넣고 타세요...
125cc 스쿠터 리터당 40 ~50키로 갑니다...
만원이면 수백키로 갑니다.
게다가 전기 오토바이는 60키로 이상 가속도 어렵잔아요.
80은 기본으로 달립니다.. 쥐어짜면 90도 가능
오호! 말씀주신 만원이면 6리터 정도 되니까 연비 50 잡으면 300키로 가겠네요
10만원이면 3000키로
쿠루기준 전기오토바이는 10만원에 만키로도 탑니다.
그리고 전 100cc 미만 소형 전기오토바이로 기본 80 달립니다!
비교가 좀 아쉬운것 같아요!^^
@@psemb 스테이션이 주유소 만큼 있어야 댓글로 말씀 하신게 의미가 있지 않나요??
게다가 스쿠터의 장점은 수납 공간인데.... 바터리 떠문에
수납 공간은 포기해야 되네요.