Professor bom dia! A planta de um cliente possui muita instabilidade quanto ao fornecimento de energia da concessionária. Acontecem frequentes mini desligamentos (cerca de 5s). Daí a bomba acionada pelo inversor WEG CFW11 desliga e por consequência (intertravamento) desliga o moinho(muito importante). Vi que o parâmetro P0320 (Ride Through) está desativada. Essa função ajuda no momento de desligamentos rapidos. A rotação do motor é usada para fornecer energia ao barramento CC e com isso ganha-se um pouco de tempo até seu desligamento por subtensão. Eu não entendi muito bem como configurar os parâmetros. Estando o inversor configurado para vetorial, os parâmetros a serem ajustados são P0321 A P0323. Fiquei na dúvida quanto essas tensões a serem configuradas nos referidos parâmetros. O inversor do cliente está configurado para controle V/f, daí vi que para a função Ride Through ser configurada nesse modo de controle, os parâmetros são P0331 a P0332. Teria como vc explicar a parametrização dessa função nos dois modos de controle (vetorial e V/f) dando exemplos? O sistema em questão é um painel em 460V alimentando a bomba em 440V (250CV) 6 polos acionada pelo inversor WEG CFW11. A leitura do barramento CC (P0004) está em 668V. Obrigado! e parabéns pelo canal
Estou passando por esta situação colocando uma máquina para funcionar, pois resolvi combinar minha botoeira de comando do painel que projetei. Ao desligá-lo (botão pulsado NF) o mesmo aponta esta falha (o que é esperado imagino eu, pois a energia de L1-L3 foi seccionada pelo contator). Mas o que gostaria de te perguntar, pois sou iniciante na área de programação de drives é: o que diferencia conceitualmente a operação LOCAL da REMOTA? Ainda não entendi quando se utiliza uma ou outra ou mesmo as duas. Não sei se em outras marcas este conjunto de parâmetros é comum, mas como estou utilizando um drive Weg estes parâmetros existem. Pergunta possivelmente básica, mas seu conteúdo já me ajudou com boas ideias para os projetos. Obrigado e sucesso ao seu canal!
Olá Ivan, realmente é normal ocorrer essa falha devido a falta de energia em L1-L3. Em relação a sua dúvida a operação LOCAL você realiza a partida via o display do inversor de frequência acionando pelo botão de "liga" e "desliga", em aplicações que está próximo o inversor de frequência você realiza essa operação e em alguns modelos é possível até variar a velocidade pelo potenciômetro que tem na IHM. Já a operação REMOTO que é muito utilizado na indústria você aciona a partida do motor pelas entradas digitais ou por um comando via protocolo de comunicação, não tendo contato direto com os botões do inversor de frequência e sim apenas com as entradas digitais ou protocolo de comunicação. Ivan não existe pergunta básica, sempre estamos a disposição para esclarecer qualquer dúvida! Ficou ainda com dúvida só chamar! Abraço!
@@EducaDrives eu consegui esclarecer isto durante a noite de ontem, acabei de dar o startup na máquina, tudo funcionando bem! Só falta agora os mecanicos calibrarem a velocidade da fresa mas novamente, agradeço por confirmar que a minha dúvida estava correta, operação remota é indicada para usar as DIs e AIs, como eu fiz na mesa de comandol. Ótima semana!
Boa Noite professor tou com problema com o meu inversor meu poço tá instalado com um inversor cfw500 3cv 220 trifásico tá com um motor bomba de 3cv tá instalado com 8 painel solar de 655w canad tá acontecendo quando passa a nuvem corta e logo em seguida liga novamente tem algum ajuste pra resolver esse problema professor
boa noite professor estou com um poblema assim, porem eu ligo normal e em um certo tempo,da o erro e21v nossa planta é tocada em um gerador,queria saber se o problema pode se no inverso ou na rede
Boa professor. Fiz todos esses ajustes porém o nível de tensão de entrada da fábrica que eu estou trabalhando é de 198 a 205V no máximo infelizmente, então tenho que aguardar o startup como você disse, porém, os antigos CFW08 não ocorrem isso, aí com se explica isso pro cliente né?
Complicado hehehe, modelo novos são mais sensíveis! Uma solução talvez seria sobredimencionar o inversor de frequência. Ex.: Inversor de frequência 5 cv partir um motor de 3cv! GUIA DOS DRIVES VAGAS ABERTAS CLIQUE E FAÇA SUA INSCRIÇÃO!
Boa tarde, professor. Estou com um problema no CFW11, estou trabalhando com elevação de carga de 40tom, O Inversor levanta a carga e quando paro e vou levantar mais um pouco, ele inverte a rotação do motor. Se eu der o comando de descer e parar, consigo subir a carga novamente. Pois bem o problema é esse, aciono o comando de subir e quando paro, não consigo subir. E não aparece falha no inversor. Pra voltar a subir, eu deligo o inversor ou dou um pequeno toque no comando de descida. (um aperto leve no botão de descida).
Olá Luiz chega a ocorrer a falha F21? Ou alguma outra falha? O tipo de acionamento que você está utilizando é o gira/para? Não seria mais viável utilizar a função EP?
Oi boa noite. Estou passando por esse mesmo problema com contrapeso CfW 700. A fonte retificadora tem que está ligado na frenagem rápida ( contato N.A do contator do freio), isso para o freio fechar mais rápido. Controle vetorial sensorless. Aumentar P169 e P170 ( controle de toque)
Tenho um cfw700 instalado,mas a tensão está variando as vezes e dando picos,aí dá f021 ,seria possível amenizar essa falha com parâmetro 320 em 3 ? obrigado .
Boa noite irmão qual multimetro true RMS vc me indicaria com um preço mais acessível mais q atendesse para eu medir a saída de um inversor de frequência?
Qualquer multímetro true RMS vai lhe atender para ler a corrente e tensão do inversor de frequência, em relação a custo e beneficio Minipa tem vários modelos disponíveis no mercado!
Estou passando por um problema desse... Meu inversor é da linha CFW 11 e a rede é 440v. Fiz o startup funcionou perfeitamente, depois ele para com a falha F021, Fiz todas medições não encontrei queda na rede... Verifiquei o parâmetro P0296, conforme a tensão nominal da rede, está tudo normal... Pode me ajudar?
Olá Irani! Qual é a aplicação? Em que momento ocorre a falha? Na hora da rampa de aceleração ou um tempo indeterminado? Sobre o P0004 está lendo corretamente? Chegou a comparar com o multímetro?
Boa noite! A aplicação é moinho de bolas... Motor de 300cv. Estamos nos testes ainda a vazio... Motor com corrente de 98 a 102 A Tensão da rede entre 440 a 460 volts. Hoje ficou parado devido ajustes mecânicos... Amanhã vou monitorar o parâmetro P0004
Primeiro estava dando a falha f0022... Na parada. Aumentei a rampa de desaceleração. Agora apresenta a falha 21 e para aleatório... As vezes com 5h rodando...as vezes com 10min...
@@iranisilva2690 Você utiliza alguma variação de velocidade no processo? O tempo de rampa de aceleração está quantos segundos? Sobre o parâmetro P004 conseguiu conferir?
@@EducaDrives não uso variações... O processo determinou 1600 rpm, para uma moagem perfeita. Estou com a rampa em 10seg e uma partida de 100rpm, aumentando gradativamente através da entrada analógica (potenciômetro) até a velocidade desejada. Na parada, a mesma coisa... Diminui gradativo até 100rpm e desliga. O parâmetro 0004 está entre 550v
Boa Noite ! No inversor SEW, ao alimentar ele já mostra a mensagem O-VOLT, que significa sobretensão no barramento intermediário, e não sai, isso seria tensão acima no barramento CC ? o que posso verificar já que o equipamento não parte com esse erro ?
@@eiderjosesilva6840 fica piscando um led, no lado esquerdo do botão out? No ultimo símbolo de parâmetro? Caso sim! Você está na opção modo Local! Caso não, verifica se você não está em modo segurança!
@@eiderjosesilva6840 Entendi, esse problema é de sobre temperatura esse inversor de frequência é bastante comum ocorrer esse problema no sensor de temperatura do mesmo! Infelizmente não é possível consertar visto que o módulo de potência é muito dedicado e o sensor de temperatura fica nele.
estou com um problema no cfw 11, Falha 21, tensao no barramento normal 540vdc, programaçao no 296 ok, e na ihm mostra a tensao variando entre 0 e 10 vdc, essa falha aparece sem qualquer carga, assim que liga o inversor ja aparece, pode me ajudar?
Analisando os testes que você fez é provável que você tenha problema de leitura da tensão no barramento CC, encaminhe para uma assistência técnica o equipamento.
Essa falha é bem grave, está relacionada ao curto circuito! Retire os cabos do motor e realize a partida! Caso não der a falha você tem problema nos cabos ou no motor, verifique. Caso ocorrer a falha você tem problema no inversor de frequência, encaminhe para uma assistência técnica.
Boa noite como faço para para alimentar a placa de controle com 24v externo para ligar só para copiar os dados do inversor com o barramento danificado?
Toda a vez que ocorre esta falha o inversor para e fica aguardando um reset para voltar a funcionar, é possível deixar de modo automático a volta do funcionamento do inversor?
Boa noite Estou com esse problema da falha f021 em um cfw500 solar drive de 3cv, ele está ligado a 8 placas de 330 w e faz o acionamento de uma bomba de 1,5 cv. A falha ocorre toda vez que tem baixa iradiação solar. Ocorre a falha e o inversor reinicia, mas após várias falhas consecutivas ela não reinicia mais e tem que restar a falha manual. Qual parâmetros conferir
@@essless879 ata, entendi. Aquela opcao de "reset" que da pra configurar em uma das entradas digitais DI, teria a mesma funcao de desligar e ligar? Ela reseta o problema? Obrigado por responder
Bom dia ! Tenho um inversor CFW11 que vem apresentando falha 71 e falha 70 frequentemente, mas depois de resetar a falha e baixar a rotação da motor a falha não ocorre mais. Pode ser algum problema na carga mecânica que o motor está movimentando ?
Conheci o canal há pouco, já notei que o conteúdo é muito bom !!! Tenho uma dúvida... Possuo um CFW300 para controlar um spindle 1CV, no controle em modo local ele funciona que é uma beleza. Consigo ligar e controlar a velocidade normalmente pelo IHM. Mas não consigo fazer ele ligar no modo remoto de jeito nenhum. Já conferi a instalação elétrica, parametrização do inversor e sinais enviados pela placa de comando, me parece tudo correto. Alguns parametros que já verifiquei: P220 1 P222 1 P227 1 P231 0 P233 0 P263 1 P264 3 P271 0 Alguma ideia do que pode ser? Existe alguma parametrização que possa impedir o acionamento remoto? Muito obrigado desde já.
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Professor bom dia! A planta de um cliente possui muita instabilidade quanto ao fornecimento de energia da concessionária. Acontecem frequentes mini desligamentos (cerca de 5s). Daí a bomba acionada pelo inversor WEG CFW11 desliga e por consequência (intertravamento) desliga o moinho(muito importante). Vi que o parâmetro P0320 (Ride Through) está desativada. Essa função ajuda no momento de desligamentos rapidos. A rotação do motor é usada para fornecer energia ao barramento CC e com isso ganha-se um pouco de tempo até seu desligamento por subtensão. Eu não entendi muito bem como configurar os parâmetros. Estando o inversor configurado para vetorial, os parâmetros a serem ajustados são P0321 A P0323. Fiquei na dúvida quanto essas tensões a serem configuradas nos referidos parâmetros. O inversor do cliente está configurado para controle V/f, daí vi que para a função Ride Through ser configurada nesse modo de controle, os parâmetros são P0331 a P0332. Teria como vc explicar a parametrização dessa função nos dois modos de controle (vetorial e V/f) dando exemplos? O sistema em questão é um painel em 460V alimentando a bomba em 440V (250CV) 6 polos acionada pelo inversor WEG CFW11. A leitura do barramento CC (P0004) está em 668V. Obrigado! e parabéns pelo canal
Ola! Tenho 1 inversor cwf300 existe nele 1 parametro para religar automaticamente apos queda de energia? O meu preciso religar manualmente
ótima explicação professor
Uma vez que a Alimentação 220v, tensão no link cc 310 V e o parâmetro 4 marca apenas 6 volts. Quais possíveis componentes devem estar falhando?
Estou passando por esta situação colocando uma máquina para funcionar, pois resolvi combinar minha botoeira de comando do painel que projetei. Ao desligá-lo (botão pulsado NF) o mesmo aponta esta falha (o que é esperado imagino eu, pois a energia de L1-L3 foi seccionada pelo contator).
Mas o que gostaria de te perguntar, pois sou iniciante na área de programação de drives é: o que diferencia conceitualmente a operação LOCAL da REMOTA?
Ainda não entendi quando se utiliza uma ou outra ou mesmo as duas. Não sei se em outras marcas este conjunto de parâmetros é comum, mas como estou utilizando um drive Weg estes parâmetros existem.
Pergunta possivelmente básica, mas seu conteúdo já me ajudou com boas ideias para os projetos. Obrigado e sucesso ao seu canal!
Olá Ivan, realmente é normal ocorrer essa falha devido a falta de energia em L1-L3. Em relação a sua dúvida a operação LOCAL você realiza a partida via o display do inversor de frequência acionando pelo botão de "liga" e "desliga", em aplicações que está próximo o inversor de frequência você realiza essa operação e em alguns modelos é possível até variar a velocidade pelo potenciômetro que tem na IHM. Já a operação REMOTO que é muito utilizado na indústria você aciona a partida do motor pelas entradas digitais ou por um comando via protocolo de comunicação, não tendo contato direto com os botões do inversor de frequência e sim apenas com as entradas digitais ou protocolo de comunicação. Ivan não existe pergunta básica, sempre estamos a disposição para esclarecer qualquer dúvida! Ficou ainda com dúvida só chamar! Abraço!
@@EducaDrives eu consegui esclarecer isto durante a noite de ontem, acabei de dar o startup na máquina, tudo funcionando bem! Só falta agora os mecanicos calibrarem a velocidade da fresa mas novamente, agradeço por confirmar que a minha dúvida estava correta, operação remota é indicada para usar as DIs e AIs, como eu fiz na mesa de comandol.
Ótima semana!
@@imls7350 Legal, qualquer dúvida só chamar, boa semana!
Esse canal é bom demais
Grato Felipe! Qualquer dúvida a disposição!
Prof, onde q eu meço o barramento cc do inversor? Eh internamente?
Já resolvi essa falha em malha fechada, aumentando a rampa de aceleração e desaceleração.
Como desabilita a atuação por subtensão?
Onde medir com o multímetro esse link cc?
Professor, é possível eliminar essa falha através da instalação de capacitores na alimentação?
Olá,, gostaria de saber se o cfw700 tem algum parâmetro que reset a falha automático sem a gente resetar
Boa tarde Professor,
Estou com cfw500 dando falha 21 mesmo com a tensão do P0004 480vcc oque pode ser ?
Boa Noite professor tou com problema com o meu inversor meu poço tá instalado com um inversor cfw500 3cv 220 trifásico tá com um motor bomba de 3cv tá instalado com 8 painel solar de 655w canad tá acontecendo quando passa a nuvem corta e logo em seguida liga novamente tem algum ajuste pra resolver esse problema professor
Obrigado mestre pela aula
boa noite professor
estou com um poblema assim, porem eu ligo normal e em um certo tempo,da o erro e21v
nossa planta é tocada em um gerador,queria saber se o problema pode se no inverso ou na rede
Boa professor. Fiz todos esses ajustes porém o nível de tensão de entrada da fábrica que eu estou trabalhando é de 198 a 205V no máximo infelizmente, então tenho que aguardar o startup como você disse, porém, os antigos CFW08 não ocorrem isso, aí com se explica isso pro cliente né?
Complicado hehehe, modelo novos são mais sensíveis! Uma solução talvez seria sobredimencionar o inversor de frequência. Ex.: Inversor de frequência 5 cv partir um motor de 3cv!
GUIA DOS DRIVES VAGAS ABERTAS CLIQUE E FAÇA SUA INSCRIÇÃO!
Boa tarde, professor.
Estou com um problema no CFW11, estou trabalhando com elevação de carga de 40tom, O Inversor levanta a carga e quando paro e vou levantar mais um pouco, ele inverte a rotação do motor. Se eu der o comando de descer e parar, consigo subir a carga novamente.
Pois bem o problema é esse, aciono o comando de subir e quando paro, não consigo subir. E não aparece falha no inversor. Pra voltar a subir, eu deligo o inversor ou dou um pequeno toque no comando de descida. (um aperto leve no botão de descida).
Olá Luiz chega a ocorrer a falha F21? Ou alguma outra falha? O tipo de acionamento que você está utilizando é o gira/para? Não seria mais viável utilizar a função EP?
Oi boa noite. Estou passando por esse mesmo problema com contrapeso CfW 700. A fonte retificadora tem que está ligado na frenagem rápida ( contato N.A do contator do freio), isso para o freio fechar mais rápido. Controle vetorial sensorless. Aumentar P169 e P170 ( controle de toque)
@@deniscassiano7077 Show, obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Revolve se mudando para controle vVW
Ademais incluir frenagem CC
Tenho um cfw700 instalado,mas a tensão está variando as vezes e dando picos,aí dá f021 ,seria possível amenizar essa falha com parâmetro 320 em 3 ? obrigado .
Boa noite irmão qual multimetro true RMS vc me indicaria com um preço mais acessível mais q atendesse para eu medir a saída de um inversor de frequência?
Qualquer multímetro true RMS vai lhe atender para ler a corrente e tensão do inversor de frequência, em relação a custo e beneficio Minipa tem vários modelos disponíveis no mercado!
@@EducaDrives muito obrigado pela atenção irmão
@@robsonsouzasanto9384magina, qualquer coisa só chamar!
Estou passando por um problema desse...
Meu inversor é da linha CFW 11 e a rede é 440v.
Fiz o startup funcionou perfeitamente, depois ele para com a falha F021,
Fiz todas medições não encontrei queda na rede... Verifiquei o parâmetro P0296, conforme a tensão nominal da rede, está tudo normal...
Pode me ajudar?
Olá Irani! Qual é a aplicação? Em que momento ocorre a falha? Na hora da rampa de aceleração ou um tempo indeterminado? Sobre o P0004 está lendo corretamente? Chegou a comparar com o multímetro?
Boa noite!
A aplicação é moinho de bolas...
Motor de 300cv.
Estamos nos testes ainda a vazio...
Motor com corrente de 98 a 102 A
Tensão da rede entre 440 a 460 volts.
Hoje ficou parado devido ajustes mecânicos... Amanhã vou monitorar o parâmetro P0004
Primeiro estava dando a falha f0022...
Na parada. Aumentei a rampa de desaceleração.
Agora apresenta a falha 21 e para aleatório...
As vezes com 5h rodando...as vezes com 10min...
@@iranisilva2690 Você utiliza alguma variação de velocidade no processo? O tempo de rampa de aceleração está quantos segundos? Sobre o parâmetro P004 conseguiu conferir?
@@EducaDrives não uso variações...
O processo determinou 1600 rpm, para uma moagem perfeita.
Estou com a rampa em 10seg e uma partida de 100rpm, aumentando gradativamente através da entrada analógica (potenciômetro) até a velocidade desejada.
Na parada, a mesma coisa... Diminui gradativo até 100rpm e desliga.
O parâmetro 0004 está entre 550v
Boa Noite ! No inversor SEW, ao alimentar ele já mostra a mensagem O-VOLT, que significa sobretensão no barramento intermediário, e não sai, isso seria tensão acima no barramento CC ? o que posso verificar já que o equipamento não parte com esse erro ?
Qual é o modelo do equipamento?
@@EducaDrives SEW Movitrac LT
@@eiderjosesilva6840 fica piscando um led, no lado esquerdo do botão out? No ultimo símbolo de parâmetro? Caso sim! Você está na opção modo Local! Caso não, verifica se você não está em modo segurança!
@@EducaDrives, mas é o modelo Movitrac LT, ele não tem botão out e nem led de configuração como o Movitrac B,
@@eiderjosesilva6840 Entendi, esse problema é de sobre temperatura esse inversor de frequência é bastante comum ocorrer esse problema no sensor de temperatura do mesmo! Infelizmente não é possível consertar visto que o módulo de potência é muito dedicado e o sensor de temperatura fica nele.
Ótima explicação.
estou com um problema no cfw 11, Falha 21, tensao no barramento normal 540vdc, programaçao no 296 ok, e na ihm mostra a tensao variando entre 0 e 10 vdc, essa falha aparece sem qualquer carga, assim que liga o inversor ja aparece, pode me ajudar?
Analisando os testes que você fez é provável que você tenha problema de leitura da tensão no barramento CC, encaminhe para uma assistência técnica o equipamento.
Boa noite....tenho um problema q sempre dá o erro f0070......gostaria de isolar esse erro......eh possível deixar direto sem?....
Essa falha é bem grave, está relacionada ao curto circuito! Retire os cabos do motor e realize a partida! Caso não der a falha você tem problema nos cabos ou no motor, verifique. Caso ocorrer a falha você tem problema no inversor de frequência, encaminhe para uma assistência técnica.
Bom dia Professor..
Falha A0168 .. o que fazer ?
Olá Marcelo! O inversor de frequência é o modelo CFW11 WEG? Você utiliza algum protocolo de comunicação ou algum opcional? Se sim qual?
Boa noite como faço para para alimentar a placa de controle com 24v externo para ligar só para copiar os dados do inversor com o barramento danificado?
Olá Alexandre! Nesse caso você vai precisar da placa opcional 24V! Para encaixar em seu inversor de frequência e acionar o mesmo!
@@EducaDrives Esse procedimento eu já faço, qro saber como faço para copiar os dados do driver para o ihm e descarregar em outro drive.
@@alexandremaia200 segue o procedimento ruclips.net/video/Mx1oixyTo7M/видео.html
apenas vai dar certo se for a mesma versão ou versão próxima!
Toda a vez que ocorre esta falha o inversor para e fica aguardando um reset para voltar a funcionar, é possível deixar de modo automático a volta do funcionamento do inversor?
Sim mais não sei se é recomendado, parâmetro 340.
Boa noite
Estou com esse problema da falha f021 em um cfw500 solar drive de 3cv, ele está ligado a 8 placas de 330 w e faz o acionamento de uma bomba de 1,5 cv. A falha ocorre toda vez que tem baixa iradiação solar.
Ocorre a falha e o inversor reinicia, mas após várias falhas consecutivas ela não reinicia mais e tem que restar a falha manual.
Qual parâmetros conferir
Tenho percebido esse falha 021 com oscilação queda concessionária , e após tenho resetar manualmente, vc encontrou alguma solução para seu caso?
@@essless879 o que seria resetar manualmente?
@@mf7604
É desligar completamente a energia que alimenta o inversor e religar.
@@essless879 ata, entendi. Aquela opcao de "reset" que da pra configurar em uma das entradas digitais DI, teria a mesma funcao de desligar e ligar? Ela reseta o problema? Obrigado por responder
@@mf7604
Não sei informar pois o reset via comando eu não cheguei a fazer.
Bom dia ! Tenho um inversor CFW11 que vem apresentando falha 71 e falha 70 frequentemente, mas depois de resetar a falha e baixar a rotação da motor a falha não ocorre mais. Pode ser algum problema na carga mecânica que o motor está movimentando ?
Sim pode ser, deve-se levar sempre em consideração a aplicação para saber se o sistema de controle é ideal para essa aplicação!
Conheci o canal há pouco, já notei que o conteúdo é muito bom !!!
Tenho uma dúvida...
Possuo um CFW300 para controlar um spindle 1CV, no controle em modo local ele funciona que é uma beleza.
Consigo ligar e controlar a velocidade normalmente pelo IHM.
Mas não consigo fazer ele ligar no modo remoto de jeito nenhum.
Já conferi a instalação elétrica, parametrização do inversor e sinais enviados pela placa de comando, me parece tudo correto.
Alguns parametros que já verifiquei:
P220 1
P222 1
P227 1
P231 0
P233 0
P263 1
P264 3
P271 0
Alguma ideia do que pode ser?
Existe alguma parametrização que possa impedir o acionamento remoto?
Muito obrigado desde já.
would you drop down in English please?