Coisa linda, em 1965 eu comecei a trabalhar de eletricista de carros, arrumei muitos arranques, geradores e instalação elétrica dos FNM. A partida era 24 volts, mas as lâmpadas era. 12 volts. Tinha uma chave que fazia 24 na partida e depois 12 para o resto da iluminação. Coisa linda. Lembranças. Lembranças. Parabéns.
A parte elétrica dos FNM era pra quem conhecia o dínamo era dois em um, um carregava a bateria esquerda e o outro a direita e a parte elétrica era individual do lado esquerdo com o direto, difícil de entender, mas depois de conhecer a coisa fluía o regulador de voltagem também era duplo. Peguei poucos também sou eletricista, mas no meu tempo já estavam saindo de circulação, e os que sobreviveram foram transformados em 24 e com alternador.
@@kekodias2145 Meu amigo, fiz muitas fiações de FNM. Os fuziveis eram muitos e eram fixados em um papelão grosso, e ficavam bem nos pés do passageiro. Eu reduzia muito o número de fusíveis, deixava uns oito só. Com dezesseis anos de idade eu já era o bicho, gerenciava dezenove eletricistas. Até hoje ainda mexo um pouco. Nascemos pra isso, tá no sangue. Me formei em engenharia elétrica em 1976 pelo CEFET PR. Um grande abraço, do amigo.
O Bicho é muito bruto. Quando eu era menino la em Arcoverde PE. Passava FNM e as paredes tremiam de tanta pressão quê o ronda causava. E tinha meninos quê corriam com medo do ronco dele. Tempo bom. E caminhão igual a esse nunca mais vai existir. Ficamos com as lembranças e aplaudindo os quê ainda existem. Sucesso.
- AQUI EM MINAS DE ITUIUTABA -IPIACU - MG - UM UM RAIO DE 80 KM !!! - O Sr GENÉSIO TIRAVA EM 15 DIAS !!! -ELE FICAVA MAIS DEBAIXO DO BARRIGA D'ÁGUA DO QUE ANDAVA !!!
Coisa linda, em 1965 eu comecei a trabalhar de eletricista de carros, arrumei muitos arranques, geradores e instalação elétrica dos FNM. A partida era 24 volts, mas as lâmpadas era. 12 volts. Tinha uma chave que fazia 24 na partida e depois 12 para o resto da iluminação. Coisa linda. Lembranças. Lembranças. Parabéns.
A parte elétrica dos FNM era pra quem conhecia o dínamo era dois em um, um carregava a bateria esquerda e o outro a direita e a parte elétrica era individual do lado esquerdo com o direto, difícil de entender, mas depois de conhecer a coisa fluía o regulador de voltagem também era duplo.
Peguei poucos também sou eletricista, mas no meu tempo já estavam saindo de circulação, e os que sobreviveram foram transformados em 24 e com alternador.
@@kekodias2145 Meu amigo, fiz muitas fiações de FNM. Os fuziveis eram muitos e eram fixados em um papelão grosso, e ficavam bem nos pés do passageiro. Eu reduzia muito o número de fusíveis, deixava uns oito só. Com dezesseis anos de idade eu já era o bicho, gerenciava dezenove eletricistas. Até hoje ainda mexo um pouco. Nascemos pra isso, tá no sangue. Me formei em engenharia elétrica em 1976 pelo CEFET PR. Um grande abraço, do amigo.
Um dos melhores motores já fabricado.
O Bicho é muito bruto.
Quando eu era menino la em Arcoverde PE.
Passava FNM e as paredes tremiam de tanta pressão quê o ronda causava.
E tinha meninos quê corriam com medo do ronco dele.
Tempo bom.
E caminhão igual a esse nunca mais vai existir.
Ficamos com as lembranças e aplaudindo os quê ainda existem.
Sucesso.
O nosso João Bobo, só nos deixou saudades!!
Ele era o Sr. Caminhão!!
Que ronco bonito e ainda tem um pouco caminhões desse rodando no campo para a cidade. Show
Que filmagem boa você conseguiu fazer. Valeu.
Meu Deus! Que lindo... esse ronco. Um tanque de guerra.
Mostra toda a valentia do motor , som inconfundível e maravilhoso .
Que coisa mais linda ❤👏👏💕parabéns pela sua dedicação e carinho por nós. Gratidão.
Que top esse ronco é da hora anda de vagar mas nunca fico na estrada muito bom essa vídeo abraço tam9 junto
Um verdadeiro fietão sem essas de pôr motores Scania no caminhão, parabéns!!
Musica para os ouvidos!! Máquina de mais!!
E muito lindo demais👏👏👏👏👏
O ronco do bicho ,e de cabra macho mesmo.
Positivo que é
Esse sim o rei da Estrada.
O ronco do fnm é o mais bonito dos caminhões antigos.
E do jacare também
Pra mim o mais bonito de todos os tempos
O D 11.000 Ronca Bonito.
Beleza de maquina bem cuidada
Esse motor é bruto.
A força do motor Alfa Romeo é surreal! Não tem quem possa com esse caminhão!
isso q é um Caminhão fnm paixão pó vc fnm lindão fnm parabéns 🙏🙏🙏🙏
No fundo traz saudades dos tempos em que os FNM andavam nas estradas.
Aí sim da gosto, mecânica original, aí não é beronheiro !!!!!!!
Quando eu era guri, morava perto da rodovia. Tinha um top longo onde tu ficava só curtindo os roncos dos bichos subindo a serra, de madrugada.
Eu fiz isso d+ quando criança também kkk
FNM é vida.....
super helicóptero rasteiro !
Que ronco lindo
Ele tem um roncado top.
E FENOMENAL O RONCO DO FNM 👏🤩👏
O bicho é machão! Chega junto também.
Isso que era caminhão
O ronco do feneme é o melhor
VELHO GUERREIRO SOBREVIVENDO MODERNIDADE
Que ronco único só ele tem tudibaum cromado zona leste
Barulho bonito o bichão tem tudibao 🙏👍 Portuga
E um caminhão lento porem muito forte
Sode só de boa sem esforço😁😁😁
Ai é bruto
SURREAL!!!!
legal ,eu cheguei a trabalhar com um ônibus fnm
Vai dando gargalhadas. Hahahahaha
Puta-q-paril!!!
O ronco dess fnmzao é tao
Bom qnt o gemido da mulh
Na cama.
Top d + d+ d+ mesmo
Kkkkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
💪💪💪💪💪💪🚚🚚👊👊
Tem bigodinho esse fnm !!
- AQUI EM MINAS DE ITUIUTABA -IPIACU - MG
- UM UM RAIO DE 80 KM !!!
- O Sr GENÉSIO TIRAVA EM 15 DIAS !!!
-ELE FICAVA MAIS DEBAIXO DO BARRIGA D'ÁGUA DO QUE ANDAVA !!!
Não entendi Gerson
Fenemê motor com muita força...porem faltava freio eficiente
Xou Xou muito Xou.
famoso João bobo se botar 10 vai 20 também 30 vai também num vou num vou num vou
Kkkkkkkk tiozinho aí mito kkkkkkk
Ele vem flautiado na baixa rotasao
Bacana seria ele subir carregado.
Feito no Brasil. Que pais e esse
Não tem ronco igual
Vai subir esse pé namesão não
-F.N.M - FIQUEI NA MERDA !!!!
-F.N.M - FRABRICA DE NEGO MALANDRO! !!
- E O SIGNIFICADO DAS LETRAS !!!
FNM fumo no motorista