sulla prima clip il "speriamo che la moto non si sia fatta niente" é crazy, non bisogna avere una moto per capire che: 1. non era molto semplice salvarla 2. é piú importante che il bro stia bene, della moto sticazzi, si sistemerá.
Vide Motard Italia….a me sembra abbia effettuato tutta la frenata con la frizione tirata già il 2 tempi ha poco freno motore poi tieni pure la frizione…. Eccolo
Ma per quale motivo durante una frenata d'emergenza dovresti usare il freno motore 😂 il tempo che scali le marce dei contro l'auto, tiri la frizione e freni col posteriore tanto è più che abbastanza per far pattinare il posteriore
@@lamiawaifuedonovan6094è difficile avere la mente lucida intendeva dire che usare il freno motore avrebbe rallentato di più poi ovvio è facile parlare adesso senza trovarsi lì
comunque nel video in cui il tipo va contro il muro (il terzo) se vedi il video ufficiale dice che i freni non funzionavano quindi, da quello che ha detto il ragazzo, ha preferito il muro al furgone
Dell'incidente con l'auto rossa, li è un concorso di colpa. Uno perché da lontano il ragazzo con la moto vedeva l'auto, è non a mollato il gas, cosa che se faceva si salvava dal botto. Due in presenza di un incrocio soprattutto con auto moderi la velocità, in effetti quello con la macchina sta continuando perché se il ragazzo in moto rispettava il codice non lo avrebbe preso.
Per la prima clip. Palese fosse sopra agli 80 buoni e onesti tirato. La moto ha il doppio dello spazio di frenata o arresto di una machina. In più ha tirato lui la frizione anche e nel video si vede. Fai poco. Li o ti va di culo e la eviti (l'auto) o gli entri dentro senza ma co passare dallo sportello aperto 😅😅 aimé....parlo per esperienza simile ahahahah
@lamiawaifuedonovan6094 in realtà no, tirando la frizione togli quel poco di freno motore che ha un 2 tempi e di quella cilindrata li. Già sulle moto grosse tirando la frizione ti fermi dopodomani. Pensa su quella che di base già non frena 😂😂
@jekopeppe il freno posteriore è più che abbastanza per bloccare la ruota posteriore, direi che è più adatto per una frenata di emergenza, si parla di un'emergenza non di un'entrata in curva per arrivare a una marcia con del freno motore decente su un 2t devi scalare così tanto che fai in tempo a finire contro l'auto, ma appunto anche con moto più grosse il freno posteriore è molto più efficace e veloce, e anzi se arrivi a giri troppo bassi il motore al minimo ti allunga la frenata in moto non si nota per il largo range di utilizzo dei giri del motore ma in auto si sente parecchio, scalare in emergenza ti fa solo perdere tempo poi in particolare se hai l'abs e non hai la frizione antisaltellamento usare il freno è una scelta più che stupida
@ non sono della stessa scuola di pensiero, ma appunto sono pensieri diversi. Tirando la frizione non fai altro che far scappare la moto e darle velocità. Concordo sul freno posteriore utile in quanto a parer mio è il "timone" della moto in quanto aiuta a correggere traiettorie, tirare su la moto etc. Tocca dire che, però, il freno anteriore ha una pinza maggiore, e di solito doppio disco frenante, il che si trasforma in una pinzata e frenata più potente e con mordente migliore. Per una frenata di sicurezza per evitare l'impatto o limitare la velocità il più possibile la soluzione è quello di mollare la frizione e tirare sia freno davanti che dietro, sperando che se c'è l'ABS faccia il suo lavoro e tu riesca quanto meno a tener su la moto e al limitare la velocità il più possibile. Manovra non effettuata nel video, ma d'altronde l'adrenalina sale e pensi a poco. Manovra corretta invece l'andare a sinistra il più possibile in quanto unica via di fuga plausibile :)
Raga, ho bisogno del vostro aiuto: ho 16 anni e voglio comprarmi una moto, però non ho trovato nessuna assicurazione che permettesse di inserire il proprietario del mezzo minorenne, mentre vorrei fare intestare l' assicurazione a mio padre. Devo per forza fare intestare anche la moto a lui? Se conoscete assicurazioni che lo permettono vi prego di rispondermi, venerdì facciamo il passaggio di proprietà e vorrei trovare una soluzione per farmi intestare la moto
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ma ho una domanda ma il tipo nella cam inbasso a sinistra sa come si sta al mondo ?
sulla prima clip il "speriamo che la moto non si sia fatta niente" é crazy, non bisogna avere una moto per capire che:
1. non era molto semplice salvarla
2. é piú importante che il bro stia bene, della moto sticazzi, si sistemerá.
9 secondi fa
Visto muso che scheggia 😂😂❤
4:00 ma non è vero che il 2t non ha freno motore 😅
Vide Motard Italia….a me sembra abbia effettuato tutta la frenata con la frizione tirata già il 2 tempi ha poco freno motore poi tieni pure la frizione…. Eccolo
Ma per quale motivo durante una frenata d'emergenza dovresti usare il freno motore 😂 il tempo che scali le marce dei contro l'auto, tiri la frizione e freni col posteriore tanto è più che abbastanza per far pattinare il posteriore
Hai ragione però una cosa così improvvisa d'istinto la tiri
@@lamiawaifuedonovan6094 la frizione se mai la tiri il più tardi possibile prima cominci a frenare senza
@@lamiawaifuedonovan6094 infatti io non ho detto di usare il freno motore ma bensì che un motore 2 tempi ne ha poco
@@lamiawaifuedonovan6094è difficile avere la mente lucida intendeva dire che usare il freno motore avrebbe rallentato di più poi ovvio è facile parlare adesso senza trovarsi lì
comunque nel video in cui il tipo va contro il muro (il terzo) se vedi il video ufficiale dice che i freni non funzionavano quindi, da quello che ha detto il ragazzo, ha preferito il muro al furgone
Nell’incidente di andre gdp quando è andato addosso al muro era perché la moto non frenava 👍🏻
😂
Dell'incidente con l'auto rossa, li è un concorso di colpa. Uno perché da lontano il ragazzo con la moto vedeva l'auto, è non a mollato il gas, cosa che se faceva si salvava dal botto. Due in presenza di un incrocio soprattutto con auto moderi la velocità, in effetti quello con la macchina sta continuando perché se il ragazzo in moto rispettava il codice non lo avrebbe preso.
9:15 ma comunque ci passava
11:16 IL KARMA
spesso i freni dei 50 sono difettose le pompe
Mah direi di no
@@lamiawaifuedonovan6094 nel video originale non gli andava il freno se mi ricordo bene
è un 125
Per la prima clip. Palese fosse sopra agli 80 buoni e onesti tirato. La moto ha il doppio dello spazio di frenata o arresto di una machina. In più ha tirato lui la frizione anche e nel video si vede. Fai poco. Li o ti va di culo e la eviti (l'auto) o gli entri dentro senza ma co passare dallo sportello aperto 😅😅 aimé....parlo per esperienza simile ahahahah
Ha fatto bene a tirar la frizione
@@lamiawaifuedonovan6094 ma anche no
@lamiawaifuedonovan6094 in realtà no, tirando la frizione togli quel poco di freno motore che ha un 2 tempi e di quella cilindrata li. Già sulle moto grosse tirando la frizione ti fermi dopodomani. Pensa su quella che di base già non frena 😂😂
@jekopeppe il freno posteriore è più che abbastanza per bloccare la ruota posteriore, direi che è più adatto per una frenata di emergenza, si parla di un'emergenza non di un'entrata in curva per arrivare a una marcia con del freno motore decente su un 2t devi scalare così tanto che fai in tempo a finire contro l'auto, ma appunto anche con moto più grosse il freno posteriore è molto più efficace e veloce, e anzi se arrivi a giri troppo bassi il motore al minimo ti allunga la frenata in moto non si nota per il largo range di utilizzo dei giri del motore ma in auto si sente parecchio, scalare in emergenza ti fa solo perdere tempo poi in particolare se hai l'abs e non hai la frizione antisaltellamento usare il freno è una scelta più che stupida
@ non sono della stessa scuola di pensiero, ma appunto sono pensieri diversi. Tirando la frizione non fai altro che far scappare la moto e darle velocità. Concordo sul freno posteriore utile in quanto a parer mio è il "timone" della moto in quanto aiuta a correggere traiettorie, tirare su la moto etc. Tocca dire che, però, il freno anteriore ha una pinza maggiore, e di solito doppio disco frenante, il che si trasforma in una pinzata e frenata più potente e con mordente migliore.
Per una frenata di sicurezza per evitare l'impatto o limitare la velocità il più possibile la soluzione è quello di mollare la frizione e tirare sia freno davanti che dietro, sperando che se c'è l'ABS faccia il suo lavoro e tu riesca quanto meno a tener su la moto e al limitare la velocità il più possibile.
Manovra non effettuata nel video, ma d'altronde l'adrenalina sale e pensi a poco.
Manovra corretta invece l'andare a sinistra il più possibile in quanto unica via di fuga plausibile :)
chi è samu_tm?
hahahaha zio pul troppo non ci potevi fare niente chi ti critica non ha mai avuto una situazione del genere tutti bravi a parlare
c'è da dire che il ragazzo che aveva il tm era da poco che guidava, meno di un anno e secondo me è stato un errore dato dall'inesperienza
Raga, ho bisogno del vostro aiuto: ho 16 anni e voglio comprarmi una moto, però non ho trovato nessuna assicurazione che permettesse di inserire il proprietario del mezzo minorenne, mentre vorrei fare intestare l' assicurazione a mio padre.
Devo per forza fare intestare anche la moto a lui?
Se conoscete assicurazioni che lo permettono vi prego di rispondermi, venerdì facciamo il passaggio di proprietà e vorrei trovare una soluzione per farmi intestare la moto
Se sei minorenne tanto la moto per forza a un maggiorenne la devi intestare quindi
Ma che botta ha quello nella cam a sinistra