수소경제, 수소산업, 수소차 사기일까 미래일까

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 8

  • @kmb8672
    @kmb8672 5 лет назад

    대형트럭, 버스등은 수소가 유리할것 같습니다. 하지만 일반 소형 자동차엔 회의적입니다.

  • @blod815
    @blod815 5 лет назад

    물을 직접 전기분해 하여 생산하는 기술이 점점 더 효율이 올라가고 있지만 아직까지는 그 효용성이 불투명한것 같습니다.

  • @wanholee7852
    @wanholee7852 5 лет назад +2

    수소가 난 전기분해해서 만들어지는줄알았네;;

  • @빅코인-d2h
    @빅코인-d2h 5 лет назад

    수소차 충분히 미래가 밝씁니다...일반 승용차분야는 전기차가 유리한건 사실이지만 그외에 현재 내연기관을 사용하는 이동수단에적용가능한것은 수소가 절대적으로 유리합니다...
    왜냐하면 전기밧데리는 충전시간이 긴 단점과 이동거리가 짧다는 치명적 단점을 가지고있기때문이죠...
    한마디로 전기승용차는 가능하지만 전기트럭 전기덤프 전기트레일러, 전기기차, 전기포크레인 전기선빅등 대분분에 이동수단에 전기밧데리는 적용이 어렵습니다...단순한예로 지금사용하는 드론은 여러분야에 사용되지만 전기밧데리를 사용하는드론은 길어야 운행시간이 30분정도지만 액화수소를 사용하게되면 사용시간을 4시간 기량으로 늘릴수있는 장점이있죠...마찬가지로 다른 이동수단역시 수소가 훨힌 경제적이고 기술파급력도 큰 분야죠

  • @KimJungHo
    @KimJungHo 5 лет назад

    아직도 이거 가지고, 얘기 하네.
    이미 경제뉴스에서 엄청 다뤘던 건데.
    대세는 전기차가 맞는데. 그게 에너지 뿐 이라고만 하는 이런 영상은 믿고 거르면 됨.
    현대가 수소차 선택하고, 정부가 밀어 주는건데, 현대가 왜 수소차 했는지는 알고 싶지도 않은가.
    일본도 수소차를 국가 차원에서 밀어주어서, 수소차 먼저 개발한 우리보다, 충전소가 더 많음.
    지금 휘발유가 대세지만, 경유/LPG 혼합해서 사용 하잖씀.
    앞으로, 전기차 와 수소차 같이 한다는게 중론임.