Rapaz falou tudo minha parati track fild G4 2007 tá assim mesmo problema que mecânico trocou mais parece que está pior principalmente quando motor tá quente mesmo mais o plug que encaixa nele quebrou a trava tô achando que é o plug!
O certo é retirar a peça e realizar uma limpeza no local e quando for recolocar peça nova da uma passada de WD ou algum outro óleo na borrachinha para fixa melhor. Depois da um reset no módulo
Meu tá igualzinho o seu vou ver se isso resolve também acabei de parar no sinal agora e desligar o carro porque parecia que estava apostando corrida com alguém
levei minha parati em um MEXÂNICO ele precisou tirar esse conector de marcha lenta ,o cara conseguiu quebrar a trava do conector blz até ai , mas perdeu a borachinha que vai nele invés de pegar e trocar colocar outro conector, no lugar da borrachinha passou cola de junta de carter e colocou no lugar e ainda passou uma fita rérman CARA EU QUERO MORRER COM UNS CARA DESSES ,NUNCA MAIS MEXE NA MINHA PARATILDA KKKKK
A minha parati g2 97 1.8 mi, ja troquei e nao adiantou. Mas ela nao acelera, ela quando ligo o ar, ela baixa dos mil, e ultimamente, nesses dias muito quentes, quando desligo, no ligar novamente, dentro de alguns minutos, ela nao pega de jeito nem um. Agora nao sei se é atuador ou nao. Pensei em comprarnum original na VW, pra tirar a duvida. A cebolinha do oleo tbm, depois que tirei a dela, porque estava vazando, comecou acender a luz donoleo quando baixa dos mil giro. Falaram que so original pra parar esse problema. Motor goi todo feito agora, e pressao donoleo normal
Opa beleza. Vc tocou num assunto que meu carro ja faz ah muitos anos. Quando ando mais e o carro esquenta muito, ai desligo, ligo um tempo depois com o carro quente, ele custa a pegar, tipo motor pesado, parecendo bateria mesmo. Mas descobri que é o sensor de Temperatura. Tente trocar ele, ver o conector etc... eu vou trocar o meu pra testar. Espero ter ajudado. Abraços
Bomdia,se eu soltar o plug que conecta no atuador de macha lenta ,o carro morre?porq o certo seria,mas meu carro eu solto e continua normal,ou tá errado?
Pensando em fazer isso, a Saveiro tá loca, só aceleração bruta, parece que vou disputar 🤣🤣 vou fazer o mesmo, limpar, depois se não resolver, por uma nova
Kkkkkkk vixiiii. O meu resolveu só com essa peça, mas tem uns que não resolve, tem que trocar a borboleta debaixo. Vê outras coisas etc. Mais de dois anos e até hoje tá linda demais o funcionamento
A minha parati tbm está assim a 1 semana, pode ser tbm q no caso faz morrer motor quando para semafaro ou lombadas, tem ver tbm bomba elétrica... Tu resolveu problema?
Troquei e ficou excelente até agora, parou de acelerar sozinho, tenho uma saveiro g4 ap 1.6 igual o seu
Rapaz falou tudo minha parati track fild G4 2007 tá assim mesmo problema que mecânico trocou mais parece que está pior principalmente quando motor tá quente mesmo mais o plug que encaixa nele quebrou a trava tô achando que é o plug!
O certo é retirar a peça e realizar uma limpeza no local e quando for recolocar peça nova da uma passada de WD ou algum outro óleo na borrachinha para fixa melhor.
Depois da um reset no módulo
Uauu ele leu o manu. Fale mais Mecânico 🤔
Meu gol tá doidão
Ligo a ja tá acelerado e não para
Meu tá igualzinho o seu vou ver se isso resolve também acabei de parar no sinal agora e desligar o carro porque parecia que estava apostando corrida com alguém
Minha parati track 1.8 está com este mesmo problema vou trocar o atuador de marcha pra ver se resolve
O certo é trocar a peça, ligar e desligar o contato umas 7 vezes antes de dá a partida, aí fica show
Hummmm
Blz parceiro, o meu tá assim vou trocar abraço Tmj 🤜🤛
Tmj meu brother
@@CharlesCristiantroquei ficou zerado 😜🤜🤛 TMJ
Parabéns guerreiro, ajudou bastante!!
Tm meu amigo . Fico feliz 🙌🏽
Like mano vou trocar da minha da uma raiva kkkk
levei minha parati em um MEXÂNICO ele precisou tirar esse conector de marcha lenta ,o cara conseguiu quebrar a trava do conector blz até ai , mas perdeu a borachinha que vai nele invés de pegar e trocar colocar outro conector, no lugar da borrachinha passou cola de junta de carter e colocou no lugar e ainda passou uma fita rérman CARA EU QUERO MORRER COM UNS CARA DESSES ,NUNCA MAIS MEXE NA MINHA PARATILDA KKKKK
A minha parati g2 97 1.8 mi, ja troquei e nao adiantou. Mas ela nao acelera, ela quando ligo o ar, ela baixa dos mil, e ultimamente, nesses dias muito quentes, quando desligo, no ligar novamente, dentro de alguns minutos, ela nao pega de jeito nem um. Agora nao sei se é atuador ou nao. Pensei em comprarnum original na VW, pra tirar a duvida.
A cebolinha do oleo tbm, depois que tirei a dela, porque estava vazando, comecou acender a luz donoleo quando baixa dos mil giro. Falaram que so original pra parar esse problema. Motor goi todo feito agora, e pressao donoleo normal
Opa beleza. Vc tocou num assunto que meu carro ja faz ah muitos anos. Quando ando mais e o carro esquenta muito, ai desligo, ligo um tempo depois com o carro quente, ele custa a pegar, tipo motor pesado, parecendo bateria mesmo. Mas descobri que é o sensor de Temperatura. Tente trocar ele, ver o conector etc... eu vou trocar o meu pra testar. Espero ter ajudado. Abraços
Sua saveiro não tem solenóide do flex?
Qual a diferença do Atuador de marcha lenta,entre ponta de ferro com ponta de borracha?
Olá amigo, ponta de metal é para só gasolina ou só etanol, já de borracha é motor Flex
Dizem ser isso aí mesmo
Aquela capa que vc colocou no reservatório de direção e por estar vazando?
Não né kkkkk se tivesse vazando eu trocaria o reservatório 🤣🤣
Valeu brother
Veio top MN como sempre
Tmj sempreee
Bomdia,se eu soltar o plug que conecta no atuador de macha lenta ,o carro morre?porq o certo seria,mas meu carro eu solto e continua normal,ou tá errado?
É normal mn
Pensando em fazer isso, a Saveiro tá loca, só aceleração bruta, parece que vou disputar 🤣🤣 vou fazer o mesmo, limpar, depois se não resolver, por uma nova
Pesquisei, também é interessante virar a chave, sem ligar o carro, algumas vezes e aguardar 15 segundos, pra fazer uma leitura
Limpar não vai adiantar mano, tem que trocar mesmo.
Teu motor é flex já ? O meu é a alcool só parati g3 1.6 ap
Acima de 2005/6 Ap todos são flex
Flex usa uma peça diferente dos álcool/Gasolina
Alguém sabe o nome desse parafuso na mini frente
Top
O meu ta precisando trocar esse garoto aí, é um gol g2 97
O meu tbm é um gol igual o seu troquei ficou bom e troquei l sensor map tb
Amigo troquei da minha porém a aceleração ficou acima dos 4 mil pq será? Voltei a antiga
É só ligar a chave e desligar, umas 5 vzs, só a chave sem dar a partida, em intervalos de 6 segundos...
Blz amigo uma duvida sensor map e atuador seria a msm coisa??
Nao tem nada a ver ! ,sáo 2 peças diferentes
Tive q trocar os 2 do meu carro
seu carro é flex?
Toda Saveiro G4 é flex. Abraços
Meu gol g3 1.6 power fica acelerado e do nada a rotação desce e o carro morre, oq pode ser ?
Voce tera que levar pra algum mecânico pra fazer varios testes .....
Cara, eu tenho uma saveiro g3 e ela apresentava isso na lenta mais agora quando vou parar num cruzamento ela se desliga.
Kkkkkkk vixiiii. O meu resolveu só com essa peça, mas tem uns que não resolve, tem que trocar a borboleta debaixo. Vê outras coisas etc. Mais de dois anos e até hoje tá linda demais o funcionamento
A minha parati tbm está assim a 1 semana, pode ser tbm q no caso faz morrer motor quando para semafaro ou lombadas, tem ver tbm bomba elétrica... Tu resolveu problema?
O meu atuador não tá com esse encache dar algum problema?
Não entendi
Não tem o encache essa tomada
@@gutembergmadeira1785 tem que trocar a tomada então
OK 👍
Qual o valor da peça? FALTOU
Ai voce tera que ver ai na sua cidade ou na Internet ne... ainda mais depois de tantos anos..
Quanto custou esse autuador de marcha lenta ?
Comprei um hj da bosh 100 conto
Troquei do meu gol G4 terça feira
Fica orrivel dá uma rai do nada começa a acelerar sozinho
Kkkkk verdade brother
O meu tá oxilando vou trocar pra ver
Pode ser muitas coisas , eu dei sorte de ser essa peça .
Primeiro a comenta
É noiss sempreee👏🏼👏🏼
Tira o positivo da bateria e zera o módulo
Confia que isso da certo
Eu troquei, mas msm assim ficou falhando..
Mas pode ser várias coisas amigo, ttem o sensor da borbot tbm que vai por baixo , etc etc.. mas boa sorte
Falhando geralmente é a bomba de gasolina sem pressão. Aí tem que trocar ela e o filtro
Minha saveiro tbm tá oscilando e as vezes ela apaga será q e isso ?
Talvez sim. Talvez não.
resolveu
da um odio quando ela fica acelerada o povo me olha como se eu tivesse comendo uma embreagem fudida kkkkkkkkkkkkk