На рампе есть редукционный клапан, его нужно смотреть при отсутствии давления, клапан на насосе живет дольше. Когда снимешь редукционник, проверь наличие стружки на сетке клапана. На видео он на тебя смотрит, на нем разъем стоит. Поднимите, чтобы Вася увидел
Повторюсь не нужно трогать ТНВД купи или задний датчик на торливной рейке или рейку всборе с 2мы клапанами и все заработает. Пока задний датяик не даст команду в рейке топливо не появится. Проходил это не раз
За этот ролик Вася : - Потёр/почесал лицо на камеру ~ 10 раз (на 2 раза больше, чем в последнем видосе, 👎); - Матернулся ~ 181 раз (на 16 слов больше, чем в последнем видосе, 👎) - Сломал БэМэВэ ♿~ 1 раз!
Только что дошел до момента с клапаном на бмв, у меня есть такой абсолютно новый, покупали бошевский,на дизельный берлинго, оказалось не в нем дело, если б знал, Васе бы написал, отдал бы гораздо дешевле чем новый.
Вася не рискуй редуционный клапан низкого давления нужно покупать новым, потому что туда может попасть мельчайшая стружка или грязь и он станет не пригодным к использованию, купи новый, тнвд должен выдавать с выключенным клапанном 1800 с первых качков, на холостых 300 бар давления должна держать вся магистраль
Если при заводе давление в магистрали ниже 250 снимай форсунки отдавай на проверку, подкинь редукционный клапан на топливной рампе, ну это если все нормально с тнвд и редукционником на низком давлении
На рампе клапан должен быть(регулятор высокого давления) , а вы поменяли клапан количества топлива, а вообще снимай форсунки и вези на стенд в дизель сервис, первыми умирают форсунки, а потом все остальное, отьебись от тнвд, у него 2 состояния бывает ,либо он гонит стружку ,либо нет.
А я вчера случайно возле автомагазина припарковался рядом этим Фордом. На моей машине руль справа, выхожу из своей, смотрю на руль Форда, а там такое 😮. Думал тюнинг такой 😁! В магазине спросил, говорят не их машина...!!! А этот ролик сегодня посмотрел 👍🏽! Успехов вам!
1.2-1.5-1.7 тонны давит ТНВД. Клапан дозатор обычно проблему даёт как у вас Подсос воздуха или пена в топливе Форсунка давит в обратку и ТНВД не может сделать нужное давление Посмотрите как давит обратка
Вася не делай голову без шнурка к бехи нечего подходить тут простые сто методы не канают , только через диагностику купи ноут отдельно установи Рейн чтобы всегда под рукой был, то ты тут наменяешь на еще одну машину , без компа максимум ходовка и то в раздатке после смены масла скидывать замену нужно, я тоже после вага открыл капот думал да че там хуйня, потом Рейн токо 4 дня устанавливал и то только через месяц установил ровно чтоб читал все четко ,через год более менее начал понимать что к чему.
Да, Вась, самые надежные машины ремонтируешь Форд, Молния, с новыми моторами самое главное, намного лучше плохой и не модной Лады со старым движком, которая ездит, а эти стоят.
По БМВ, ошибка точно по давлению в топливной рампе, а не до рампы? Вроде N47 как понимаю стоит, есть топливоподающий шланг под капотом от подкачивающего насоса до тнвд, на нём датчик давления, он к такому пробегу часто выходит из строя и эбу не понимая верных показаний давления от подкачиваюшего насоса может не запускать двс. Меняется шланг целиком, так как датчик не съёмный. контракт 5-10 зависит от состояния, новый шланг 18-20. Сталкивался как раз недавно, только симптомы другие были.
Вася ТНВД это последнее что выходит на дизеле с БОШ системой!Начинай с форсунок!!!! скинь обратки и посмотри с какой больше всего течь!!!Дальше аварийный клапан на рампе!Ну и на крайняк сетка на входе в насосе могла засраться,(если она там есть)
В нейтралт еше можно поставить другим способом. Прокрутив мотор и зажать джойстик в каком то из положений. P.S у меня была f30 с таким же дрыготелем и коробкой и я ставил
Василий, молодец. Сколько знаний! Все тонкости и моменты знает, респект. Поменяйте, ребят, мне на Мазда 6 коробку и сделайте нормальное ТО. У меня в городе одни Алени!
Снимай топливный бак и надо будет мыть. Также проверить надо форсунки , если аппарат умер значит и форсунки стружка попала. Дизель говорили что экономия , порой только не так.
Если вы видите на дороге этот форд , то это значит что он едет в мастерскую Васи. А если вы не видите на дороге этот форд, то это значит что он стоит в мастерской у Васи.
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/S5z 🚗
Найди авто по отличной цене!
Уже нашел и купи в августе во Владике - HONDA N-VAN 2018.
8000 км, почти три недели в дороге (не напрягаясь, с остановками, с друзьями, брал для сына) и дома в ХМАО.
Кайффффффффф!
На рампе есть редукционный клапан, его нужно смотреть при отсутствии давления, клапан на насосе живет дольше. Когда снимешь редукционник, проверь наличие стружки на сетке клапана. На видео он на тебя смотрит, на нем разъем стоит. Поднимите, чтобы Вася увидел
После того как Вася подогнал оператору форда, оператор постоянно ходил грустный. Но теперь оператор стал заметно веселее, когда Вася подогнал себе бмв
😂
Когда я увтлел как лом привязывают Стяжками я немного напрягся, но потом разглядел что по 2 и расслабился.😆😆😆
Повторюсь не нужно трогать ТНВД купи или задний датчик на торливной рейке или рейку всборе с 2мы клапанами и все заработает. Пока задний датяик не даст команду в рейке топливо не появится. Проходил это не раз
Меня тоже мысля посещала что не поступает команда
Ролик выходит с запозданием на неделю,скорее всего проблема уже решена.
Одобряю блеск в глазах второго специалиста. ))
За этот ролик Вася :
- Потёр/почесал лицо на камеру ~ 10 раз (на 2 раза больше, чем в последнем видосе, 👎);
- Матернулся ~ 181 раз (на 16 слов больше, чем в последнем видосе, 👎)
- Сломал БэМэВэ ♿~ 1 раз!
Ахаххаха руль просто пушка! Безумный ВасЯ ярость дороги😂
Походу Вася бэху не зря купил. Контента будет вагон😊😊😊
Только что дошел до момента с клапаном на бмв, у меня есть такой абсолютно новый, покупали бошевский,на дизельный берлинго, оказалось не в нем дело, если б знал, Васе бы написал, отдал бы гораздо дешевле чем новый.
Вася не рискуй редуционный клапан низкого давления нужно покупать новым, потому что туда может попасть мельчайшая стружка или грязь и он станет не пригодным к использованию, купи новый, тнвд должен выдавать с выключенным клапанном 1800 с первых качков, на холостых 300 бар давления должна держать вся магистраль
Если при заводе давление в магистрали ниже 250 снимай форсунки отдавай на проверку, подкинь редукционный клапан на топливной рампе, ну это если все нормально с тнвд и редукционником на низком давлении
Да нормально все будет, не переживай, ещё не раз в него залезешь, привыкай. Терпенья тебе и Виктору. Видео как всегда огонь. Молодцы ребята.
Витя Зевс очень поржал с Васи Дабл, когда начался эпизод с Бмв😊
Вася не любит ждать, Вася любит экспериментировать)))
После фразы :Случилась ситуация BMW , ржут , походу все подписчики в унисон с коллегами. Сам сидел просто ржал ))) Василий держись . ты справишься )))
😂😂😂😂😂
Хоть у меня и форд, но что такое бмв я знаю прекрасно)))))) Лучше уж форд))))) У меня на него хоть денег хватает)))))
Сколько же надо терпения, чтобы столько ковырять эти автомобили, скажу как автослесарь, атослесарем не становятся, автослесарем нужно родиться👏
8 Валер держат мотор, вот это сила
Задний клапан на топливной рейке решает все
датчик давления топлива в рампе мог отрыгнуть
Смотри клапан аварийного сброса топлива. В рампе стоит.
На рампе клапан должен быть(регулятор высокого давления) , а вы поменяли клапан количества топлива, а вообще снимай форсунки и вези на стенд в дизель сервис, первыми умирают форсунки, а потом все остальное, отьебись от тнвд, у него 2 состояния бывает ,либо он гонит стружку ,либо нет.
С первым отвалом премиального немецкого авто
Это самый дешевый их кроссовер, премиальность где?
А я вчера случайно возле автомагазина припарковался рядом этим Фордом. На моей машине руль справа, выхожу из своей, смотрю на руль Форда, а там такое 😮. Думал тюнинг такой 😁! В магазине спросил, говорят не их машина...!!! А этот ролик сегодня посмотрел 👍🏽! Успехов вам!
0:26 подбирать такие треки, это талант
Когда видел как САСный БМВ ехал на эвакуаторе и сопроводил до сервиса 😅
Блин, ребята, почему второй специалист не красится? Ему нужно подобрать хорошую рыжинку, знаю отличного спеца, в личку пишите.
И как он у тебя в горах не сломался, повезло. Теперь бери еще машину.
Вместо поддона можно взять тазик пластиковый и поставить)))
Чет я сомневаюсь что причина в тнвд диагност поможет...
100% не в нем, это же не бензиновый электронасос, который в один момент тухнет
1.2-1.5-1.7 тонны давит ТНВД.
Клапан дозатор обычно проблему даёт как у вас
Подсос воздуха или пена в топливе
Форсунка давит в обратку и ТНВД не может сделать нужное давление
Посмотрите как давит обратка
Да не расстраивайся!!! Без лажи в жизни не бывает)
Вася не делай голову без шнурка к бехи нечего подходить тут простые сто методы не канают , только через диагностику купи ноут отдельно установи Рейн чтобы всегда под рукой был, то ты тут наменяешь на еще одну машину , без компа максимум ходовка и то в раздатке после смены масла скидывать замену нужно, я тоже после вага открыл капот думал да че там хуйня, потом Рейн токо 4 дня устанавливал и то только через месяц установил ровно чтоб читал все четко ,через год более менее начал понимать что к чему.
За поломанную БМВ сразу лайк😂
BMW INPA рулит. И будет тебе счастье! Без диагностики BMW не отремонтируешь!!!😁😁😁
Дэнчик! Пожалста! Сделай докатку, умоляю! Охуенный руль на форде. Чётко!
Сколько раз Виктор сматерился за 30 секунд?😂
высокий насос топливного давления
Да, Вась, самые надежные машины ремонтируешь Форд, Молния, с новыми моторами самое главное, намного лучше плохой и не модной Лады со старым движком, которая ездит, а эти стоят.
Вася будет ли у тебя колаба с Академегом или Ильдаром?
Где я и где они!)
Недотягиваю😂
@@vasyarnd.originalзря ты так, смотреть тебя так же интересно
По БМВ, ошибка точно по давлению в топливной рампе, а не до рампы? Вроде N47 как понимаю стоит, есть топливоподающий шланг под капотом от подкачивающего насоса до тнвд, на нём датчик давления, он к такому пробегу часто выходит из строя и эбу не понимая верных показаний давления от подкачиваюшего насоса может не запускать двс. Меняется шланг целиком, так как датчик не съёмный. контракт 5-10 зависит от состояния, новый шланг 18-20. Сталкивался как раз недавно, только симптомы другие были.
Эээх, Василий ездил бы на фокусе и голову не забивал себе😅😅😅
в светофоре большой тазик пластиковый на 90 литров, 400р. Изучите этот вопрос
Скорее всего это датчик низкого давления и температуры топлива, стоит между топливным фильтром и ТНВД
кладешь вниз фанеру) а поверх фанеры пластиковый поддон для обуви)
это для кантователя
За дрес код второго специалиста отдельное спасибо😂
Как только я в начале услышал в песне СОСУНА! - сразу понял что БМВ пиздец.
Вася ТНВД это последнее что выходит на дизеле с БОШ системой!Начинай с форсунок!!!! скинь обратки и посмотри с какой больше всего течь!!!Дальше аварийный клапан на рампе!Ну и на крайняк сетка на входе в насосе могла засраться,(если она там есть)
Классный момент на 27:40 😂😂😂😂, смех напарника 😂😂😂
Когда услышал "случилось бмв" , ржал сильнее Виктора и оператора 😂😂😂
Вася не трогайте насос дело скорее всего не в нем. Эти насосы до боли просты и надёжны. За видос 👍👍👍👍
Согласен.скорее всего ,сливает топливо одна из форсунок.
Однозначно не в нем. Редко они с дизелями сталкиваются, иначе бы знали, что тнвд резко не тухнет
В момент запуска давление в рейке должно быть не менее 350бар)
350 атмосфер по другому... Ебануца😮
А чем тебе сканер Delphi не нравится?
В нейтралт еше можно поставить другим способом. Прокрутив мотор и зажать джойстик в каком то из положений. P.S у меня была f30 с таким же дрыготелем и коробкой и я ставил
палец вверх за тайминг 18:38
Старый немец это тот ещё контент мобиль
Странно ,но бомбеж от собаки в данном влохе я ждал очень долго🤨
На доске можно было написать маркером "Работа" и все!
Для форсунок пневмо сьемник , просто суперски снимаются )))
Идея с ломом фундаментально неплохая, есть смысл вместо лома сделать швеллер и наварить стопора
Бмв на колени еще не раз поставит так что привыкай . надо было осветить но это тоже вряд ли поможет терпение тебе . видео как всегда на высоте
Отличный выпуск! Ребята, как всегда молодцы! Вася, не переживай, всё получится с БМВ, желаю терпения ✊
Руль зачет главное руки не соскальзывают
Скинь обратку с форсунок и крути мотор и смотри сколько топлива форсунки сливают в обратку , если оттуда бежит ручьем , то пезда форсункам
Форсунки проверьте.. они могут быть причиной задиров
Не проще говорить ТНВД , там больше 100 очков давление . Ильдар Татарин не так давно мучался с ТНВД.
А было бы прикольно, если бы БМВ не запустили, пошли титры и на этом ролик закончили, а новый ролик как раз с продолжения начали
Василий, молодец. Сколько знаний! Все тонкости и моменты знает, респект. Поменяйте, ребят, мне на Мазда 6 коробку и сделайте нормальное ТО. У меня в городе одни Алени!
Держитесь пацаны!) у меня тоже в этом месяце одни растраты, я вас понимаю, в день заработал 10 вкинул 20))
Может подскажете, будут признателен - поменял цепь на Ниссан ноут е12 , а он гад не хочет заводиться. Ошибок нет.?
Во всём виноваты люди, которым не доехали наклейки! 😅
Второй специалист матерится как же так,я думал он интеллегентный человек.
да вообще нафиг надо было цепи? Все на Валерах можно было поднять)) Свидетели Валеры подтвердят!
Чудеса с бмв только начинаются😅
Снимай топливный бак и надо будет мыть. Также проверить надо форсунки , если аппарат умер значит и форсунки стружка попала. Дизель говорили что экономия , порой только не так.
Сделайте обзор/влог от лица Второго Специалиста)
Стяжки наше все, без них никуда 😂😂
Следующий подьеб будет по фарсункам😅
Денчик! Сжалься над парнем. Ты только посмотри на каком ведре ему приходиться кататься ну или приходилось кататься =)))
Владелец БМВ счастлив два раза в жизни. Когда покупает и когда продаёт это дерьмище. Но зато счастливы в сервисе люди, работа всегда есть.
Жопель такое же дерьмище, весь мотор постоянно ссытся всегда, без исключения
Это антикоррозийная обработка движетеля
@@medved0605 точняк)
Зачем с нержавейки? Может с оцинковки
Не нужно никакую диагностику брать, ноут, enet кабель и 1ч времени чтобы все сделать :))
Не ужели было вы не могли взять и просто сжечь этот форд и всё? Х.й знает. Каждый день так делаю...
Две цепи, четыре болта.. Когда одна палочка и восемь дырочек уничтожат целое войско..
Вася надо было брать мерседеса 😊
класс)))) Это лайк ))) классно смонтировал ))))) прям интересно смотреть ))))) особенно после замены Тнвд
Так бы сразу и сказал, что Бэху для контента взял.
кстати, да - продавай БМВ - покупай Субару, но трехцилиндровый (есть такие?)
Вася ,добро пожаловать в клуб BMW!!!)))
Наличие задиров говорит о их наличии!
Если знаешь что отопление не работает. Зачем трогаешь трубы😂
😂😂😂Стяжки это норм, я бы ещё к чашка или винтами, как их обозвать пристегнул на стяжки 😂😂😂
Мне кажется в Форде проще поменять не все сломанные агрегаты, а сам форд 😂
Атмосфера для пункта назначения 6 😂😂😂
Снимайте 😂
Вася Когда История На Ночь?????
Если вы видите на дороге этот форд , то это значит что он едет в мастерскую Васи. А если вы не видите на дороге этот форд, то это значит что он стоит в мастерской у Васи.
Вася, я точил на заводе съёмник. У меня м57 и тнвд спереди, но приблуда очень похожа. Размеры оного сын в тырнети находил
форсы отдайте на ремонт. Они если спускают хотя бы 1 не заведется(BNV)
Пожалейте уже форд, сдайте его на металл.
Привет с сайта «ПИ» Василий-пи
Снимите фильтр топливный на БМВ и посмотрите стружку