Jeżdżę tym od 2 miesięcy. Jeśli ktoś szuka tu sport-poweru niech zapomni. Autko świetnie się prowadzi, jest ciche i ma to co trzeba, dobry promień skrętu super przy parkowaniu miejskim. Po kilku poważnych jazdach miejskich, można się zakochać w tym wozidełku. Start-stop potrafi zaskoczyć, ale można przywyknąć i zrozumieć - spoko! Idealne autko dla kobiety 🙂
Własnie w przyszłym tygodniu odbieram nową Corse z salonu Opla mieszkam w dużym mieście i dla tego wybieram to auto ze wzgledu na małe gabaryty wydaje mi się że to dobry wybór na auto miejskie ciekawe czy na dľugich trasach bedzie się sprawdzał równie dobrze
@@AutoMotoVlog kasa prawie ta sama ;) u mnie zdecydowała Mięka hybryda cztery cylindry. Za to lakier o kant dupy w Suzuki… Pozdro jesteś pozytywny i rzeczowy😃🙋🏻😃super yt kanał
Wydaje się fajne autko ta corsa, dobra alternatywa dla clio które mnie niestety mocno zawiodło.... Szczegóły w odpowiedzi na komentarz Piotra Stanisławskiego.
Corsa, z jednego powodu: nie znam nowej Fiesty :) Park prasowy Forda to jest porażka, zachowują się jakby mieli co najmniej Bentleye :) I nie mówię tylko o sobie, wiem to od wielu osób. Także na ten moment nie porównam :/
@@piotrstanislawski6842 Fiesta. Bo clio to paść :((( Wbrew wszystkim opiniom zamieszczanym na internecie. Ale fiesta też miała awaryjne silniki ecoboost.....Jednak ford daje na nie gwarancję aż 10 lat więc może warto zaryzykować...
@@AutoMotoVlog Na pewno prowadzenie(i cały układ jezdny) oraz skrzynia biegów. No i cena niższa a wyposażenie podobne(mówię o fieście z przed liftingu).
A dla mnie nie. Jeździłem clio w Grecji na początku października i ogólnie zrobiło na mnie słabe wrażenie, w przeciwieństwie do wielu testerów i użytkowników. Spasowanie-słabe---> na boku i z tyłu coś się tłukło choć jakość wykończenia jest znacząco wyższa jak w tych plastikowych kiach i hyundaiach. Dodatkowo auto wcale nie miało tak fantastycznego wyciszenia jak mówią wszyscy testerzy---> wyciszone było jak suzuki s cross czyli ogólnie słabo. Lepiej jak swift no ale też nie jakoś premium tak jak inni twierdzą. Kierownica chodziła za lekko, skrzynia biegów słaba-- strasznie trzeba się namachać lewarkiem przy zmianie biegów(bo takie długie są skoki między przełożeniami), miałem też problem z rozróżnieniem biegu 3 i 5. Był jeszcze inny problem mianowicie po odpuszczeniu gazu lewarek zaczynał się trząść podczas jazdy. Słaba, bardzo słaba ta skrzynia biegów była. Elektronika również nie jest mocną stroną tego auta--- jak wyjeżdżałem to sam się włączył tempomat!! Otwieranie bagażnika jest totalnym kretynizmem--schowali przycisk do jego otwierania tak, że dopiero w ostatnim dniu delegacji się zorientowałem gdzie jest guzik. Auto jest też nisko zawieszone--jak moje bravo--na wyższych krawężnikach się powiesi. Z plusów to bardzo fajny, mocny i elastyczny silnik(na postoju czuć owszem 3 cylindry ale podczas jazdy już nie), spalanie 6l/100 przy średniej prędkości 114 km/h, mocne światła przeciwmgielne(bo to były LED) oraz fajne multimedia. Ogólnie nowe clio mnie nie zachwyciło. Z tego powodu zacząłem szukać alternatyw w postaci opla corsy czy forda fiesty--ale chyba skusiłbym się na tą drugą opcję bo z podobnym wyposażeniem jest tańsza o jakieś 10 tys.zł(ford dał znowu rabat na fieste). Myślę też o sandero ale nie sądzę że będzie znacznie lepsze. Wracając jeszcze do clio to nawet z drugiej strony nie jechało mi się nim jakoś bardzo źle i niewygodnie--jeździłem gorszymi paściami np. www.autocentrum.pl/oceny/seat/ibiza/v/hatchback-5d/silnik-benzynowy-1.0-mpi-75km-2017-2020/ocena-kierowcy-i226866/. Ale fakt jest faktem--auto jest bardzo niedopracowane mimo wszystko. I dlatego na pewno go nie kupię. Pozdrawiam.
@@janwinnicki5764 mam clio v od roku wczesniej IV i jestem mega zadowlony.. wersja oczywiscie intens.. zero awarii.. teafiles na typowego ulepa z wypozyczalno ktorym jezdzilo przed Toba 100 ludzi i kazdy kilometr trzeba przeliczyc jako 5 bo jest kita do odciny i opowiadasz..
@@piotrstanislawski6842 Ale i tak Clio nie kupię że względu na prześwit... I że względu na to że fiesta po rabacie jest tańsza o ok 5 tys.zl w podobnym wyposażeniu...
Nie pojmuję jak to możliwe że ktoś produkuje... a co ciekawsze ktoś kupuje jeszcze samochody z ręczną skrzynią biegów... No i do tego jak zwykle duży skok i długi patyk do zmiany biegów 🤔
@@stefan3950 to fakt lud ciemny pod wpływem dawnych mitów i influ-testerów. Producenci opychają te ręczne skrzynie a za automat kasują jak za luxus... na tej samej zasadzie jak Gillette sprzedawało u nas golarki z 1 ostrzem pomimo że na świcie mieli już 3 Itp
@@AutoMotoVlog Kupiłem to cacko miesiąc temu. Wersja Elegant. Fajne autko ale do mojej byłej Corsy D 1,4 100KM startu nie ma. Skrzynia dobrze spasowana, ale jedynka zdecydowanie za krótka. Zostajesz pod światłami, a skrzyżowanie opuszczasz na czwórce - szału nie ma. Autko zaczyna się zbierać dopiero po 50/h. Źle wyprofilowany pedał sprzęgła, duża stopa ma problem z wciśnięciem. Lusterko zasłania połowę widoczności, mogło być wyżej.No i dźwięk silnika przypomina wirowanie pralki, brak kultury pracy. Mam nadzieję, że po dotarciu spalanie spadnie poniżej 10l.
Jeżdżę tym od 2 miesięcy. Jeśli ktoś szuka tu sport-poweru niech zapomni. Autko świetnie się prowadzi, jest ciche i ma to co trzeba, dobry promień skrętu super przy parkowaniu miejskim. Po kilku poważnych jazdach miejskich, można się zakochać w tym wozidełku. Start-stop potrafi zaskoczyć, ale można przywyknąć i zrozumieć - spoko! Idealne autko dla kobiety 🙂
Ople chyba w ogole są dobre odnośnie promienia skrętu. Mam teraz Grandlanda i jestem w szoku jak to zawraca
Super odcinek pozdrawiam
Pozdrawiam Krzychu
Własnie w przyszłym tygodniu odbieram nową Corse z salonu Opla mieszkam w dużym mieście i dla tego wybieram to auto ze wzgledu na małe gabaryty wydaje mi się że to dobry wybór na auto miejskie ciekawe czy na dľugich trasach bedzie się sprawdzał równie dobrze
Daj znać po odbiorze jak wrażenia 👍
Na pewno będzie Pan zadowolony z prowadzenia,dynamiki silnika i wykonania.
Nawet silnikowi 75km nic nie brakuje
Czy auto Corsa ma mokry pasek rozrządu?
Super materiał😃dzięki
Ps. Swego czasu zastanawiałem się nad tym modelem no ale zdecydowałem się na Suzuki Swift’
Dzięki Piotr :) miałbym zgryza między tymi dwoma 🙂
@@AutoMotoVlog kasa prawie ta sama ;) u mnie zdecydowała Mięka hybryda cztery cylindry. Za to lakier o kant dupy w Suzuki…
Pozdro jesteś pozytywny i rzeczowy😃🙋🏻😃super yt kanał
@@piotrmanula6091 dzięki! 👍 o 19.30 wlatuje kolejna miękka hubryda od Suzi 🙂
Wydaje się fajne autko ta corsa, dobra alternatywa dla clio które mnie niestety mocno zawiodło.... Szczegóły w odpowiedzi na komentarz Piotra Stanisławskiego.
Clio nie teges?
tutaj przeciez nie ma puretech
Opel Corsa vs Ford Fiesta?
Corsa, z jednego powodu: nie znam nowej Fiesty :) Park prasowy Forda to jest porażka, zachowują się jakby mieli co najmniej Bentleye :) I nie mówię tylko o sobie, wiem to od wielu osób. Także na ten moment nie porównam :/
zdecydowanie fiesta albo clio :)
@@piotrstanislawski6842 Fiesta. Bo clio to paść :((( Wbrew wszystkim opiniom zamieszczanym na internecie. Ale fiesta też miała awaryjne silniki ecoboost.....Jednak ford daje na nie gwarancję aż 10 lat więc może warto zaryzykować...
W czym Fiesta jest lepsza?
@@AutoMotoVlog Na pewno prowadzenie(i cały układ jezdny) oraz skrzynia biegów. No i cena niższa a wyposażenie podobne(mówię o fieście z przed liftingu).
Czarno w środku, na ekranach też coś tak mało kolorów... jeszcze tylko czarny lakier i mamy samochód dla grabarzy...
No jest smutno, nie ma co gadać. W sumie nawet nie wiem, czy można jakieś kolory dodać na konsoli 🤔
trzeba było do clio porównać.. corse do 208 bezsensu.. te same auta w innym opakowaniu.. dla mnie clio wygrywa !
A dla mnie nie. Jeździłem clio w Grecji na początku października i ogólnie zrobiło na mnie słabe wrażenie, w przeciwieństwie do wielu testerów i użytkowników. Spasowanie-słabe---> na boku i z tyłu coś się tłukło choć jakość wykończenia jest znacząco wyższa jak w tych plastikowych kiach i hyundaiach. Dodatkowo auto wcale nie miało tak fantastycznego wyciszenia jak mówią wszyscy testerzy---> wyciszone było jak suzuki s cross czyli ogólnie słabo. Lepiej jak swift no ale też nie jakoś premium tak jak inni twierdzą. Kierownica chodziła za lekko, skrzynia biegów słaba-- strasznie trzeba się namachać lewarkiem przy zmianie biegów(bo takie długie są skoki między przełożeniami), miałem też problem z rozróżnieniem biegu 3 i 5. Był jeszcze inny problem mianowicie po odpuszczeniu gazu lewarek zaczynał się trząść podczas jazdy. Słaba, bardzo słaba ta skrzynia biegów była. Elektronika również nie jest mocną stroną tego auta--- jak wyjeżdżałem to sam się włączył tempomat!! Otwieranie bagażnika jest totalnym kretynizmem--schowali przycisk do jego otwierania tak, że dopiero w ostatnim dniu delegacji się zorientowałem gdzie jest guzik. Auto jest też nisko zawieszone--jak moje bravo--na wyższych krawężnikach się powiesi. Z plusów to bardzo fajny, mocny i elastyczny silnik(na postoju czuć owszem 3 cylindry ale podczas jazdy już nie), spalanie 6l/100 przy średniej prędkości 114 km/h, mocne światła przeciwmgielne(bo to były LED) oraz fajne multimedia.
Ogólnie nowe clio mnie nie zachwyciło. Z tego powodu zacząłem szukać alternatyw w postaci opla corsy czy forda fiesty--ale chyba skusiłbym się na tą drugą opcję bo z podobnym wyposażeniem jest tańsza o jakieś 10 tys.zł(ford dał znowu rabat na fieste). Myślę też o sandero ale nie sądzę że będzie znacznie lepsze. Wracając jeszcze do clio to nawet z drugiej strony nie jechało mi się nim jakoś bardzo źle i niewygodnie--jeździłem gorszymi paściami np. www.autocentrum.pl/oceny/seat/ibiza/v/hatchback-5d/silnik-benzynowy-1.0-mpi-75km-2017-2020/ocena-kierowcy-i226866/. Ale fakt jest faktem--auto jest bardzo niedopracowane mimo wszystko. I dlatego na pewno go nie kupię. Pozdrawiam.
Piotr, tak samo można było do Yarisa, i20, Jazza itd. Fajnie, tylko nie da się wszystkiego na raz :)
@@janwinnicki5764 mam clio v od roku wczesniej IV i jestem mega zadowlony.. wersja oczywiscie intens.. zero awarii.. teafiles na typowego ulepa z wypozyczalno ktorym jezdzilo przed Toba 100 ludzi i kazdy kilometr trzeba przeliczyc jako 5 bo jest kita do odciny i opowiadasz..
@@piotrstanislawski6842 Ale i tak Clio nie kupię że względu na prześwit... I że względu na to że fiesta po rabacie jest tańsza o ok 5 tys.zl w podobnym wyposażeniu...
@@janwinnicki5764 fiesta teraz ma rabat bo wchodzi polift
Witaj😀👍
Cześć 🙂
Nie pojmuję jak to możliwe że ktoś produkuje... a co ciekawsze ktoś kupuje jeszcze samochody z ręczną skrzynią biegów... No i do tego jak zwykle duży skok i długi patyk do zmiany biegów 🤔
Obstawiam, że za jakiś czas trzeba będzie za taką skrzynię dopłacić :)
@@stefan3950 to fakt lud ciemny pod wpływem dawnych mitów i influ-testerów. Producenci opychają te ręczne skrzynie a za automat kasują jak za luxus... na tej samej zasadzie jak Gillette sprzedawało u nas golarki z 1 ostrzem pomimo że na świcie mieli już 3 Itp
...I TU MASZ RACJĘ - NIE POJMUJESZ.
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
A jakieś konkrety oprócz kopiuj - wklej?
@@AutoMotoVlog Kupiłem to cacko miesiąc temu. Wersja Elegant. Fajne autko ale do mojej byłej Corsy D 1,4 100KM startu nie ma. Skrzynia dobrze spasowana, ale jedynka zdecydowanie za krótka. Zostajesz pod światłami, a skrzyżowanie opuszczasz na czwórce - szału nie ma. Autko zaczyna się zbierać dopiero po 50/h. Źle wyprofilowany pedał sprzęgła, duża stopa ma problem z wciśnięciem. Lusterko zasłania połowę widoczności, mogło być wyżej.No i dźwięk silnika przypomina wirowanie pralki, brak kultury pracy.
Mam nadzieję, że po dotarciu spalanie spadnie poniżej 10l.
@@solarisalfa01 tak czytam Twój opis i zastanawia mnie jedno - czemu go kupiłeś? :)
@@solarisalfa01ciekawe bo mnie nowe na autostradzie pali poniżej 5 l to co ty docierasz chyba siebie