Ja podczas przeróbki swojego roweru, przy korbie SHIMANO FC-TY301 musiałem wyciąć takie 4 odstające "blaszki" przy najmniejszej tarczy i czujnik ładnie się wpasował.
Przy pierwszym rowerze montowalem czujnik z prawej strony jak Ty na filmie,byl to wlasnie suport na octalink.Byly problemy bo dociskalo za mocno,spilowalem troche imbusy od najmniejszego blatu i bylo OK. Przy nastepnych montowalem czujnik z lewej strony,tarcza jest z dwoch polowek wiec nawet korby nie trzeba zdejmowac bo czujnik przypina sie do ramy trytytkami.Nazywa sie to KT D12L.W niektorych displayach trzeba parametry zmienic na 12 magnesow.
Witam ciekawy filmik,mam dokładnie coś takiego jak pokazałeś tylko z tą różnicą że u mnie czujnik i tarcza z magnesami założone są po drugiej stronie korby, co ciekawe na tarczy magnetycznej są strzałki w którą stronę ma się tarcza obracać i zgodnie z tymi strzałkami obraca się do tyłu ze względu na montaż po lewej stronie korby a wszystko działa normalnie, gdy zakręcę korbą do tyłu nic się nie uruchamia więc czy te strzałki mają jakiś sens czy nie,.
Podpinam się pod pytanie. Mistrzu jaki polecasz dzisiaj pass na kwadrat do silnika mxus xf15c, sterownik KT? Jest tego pełni i nie wiem co wybrać. 6,12 Magnesów ? Który lepszy?
jaki jest sens przy przeróbce roweru na elektryka demontować całą korbe dwa pedały zeby zamotować głupi czujnik Pass ? nie można kupic takiej tarczy nakładanej składającej sie z dwoch połowek ? sa takie na ali chińskie ...przeciez trzeba miec i klucz do korby czyli od razu cały warsztat ...allegro.pl/oferta/czujnik-wspomagania-pas-rower-elektryczny-ebike-7581479781?UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=CjwKCAiA27LvBRB0EiwAPc8XWaL3SIVv4HmRO3P_HFwr0RKLykvkkK0mOSr0u1OD3hs8lZUsAh_y2xoCjVwQAvD_BwE
Dziękuję za materiał
Ja podczas przeróbki swojego roweru, przy korbie SHIMANO FC-TY301 musiałem wyciąć takie 4 odstające "blaszki" przy najmniejszej tarczy i czujnik ładnie się wpasował.
Też od jakiegoś czasu kupuję tylko te korby z 4 dzyndzlami. W ich miejsce włazi pas bez zmiany suportu i dodatkowej regulacji przerzutek :) Polecam.
Przy pierwszym rowerze montowalem czujnik z prawej strony jak Ty na filmie,byl to wlasnie suport na octalink.Byly problemy bo dociskalo za mocno,spilowalem troche imbusy od najmniejszego blatu i bylo OK. Przy nastepnych montowalem czujnik z lewej strony,tarcza jest z dwoch polowek wiec nawet korby nie trzeba zdejmowac bo czujnik przypina sie do ramy trytytkami.Nazywa sie to KT D12L.W niektorych displayach trzeba parametry zmienic na 12 magnesow.
Witam ciekawy filmik,mam dokładnie coś takiego jak pokazałeś tylko z tą różnicą że u mnie czujnik i tarcza z magnesami założone są po drugiej stronie korby, co ciekawe na tarczy magnetycznej są strzałki w którą stronę ma się tarcza obracać i zgodnie z tymi strzałkami obraca się do tyłu ze względu na montaż po lewej stronie korby a wszystko działa normalnie, gdy zakręcę korbą do tyłu nic się nie uruchamia więc czy te strzałki mają jakiś sens czy nie,.
JAKA ILOSC MAGNESOW.jAKIE TO MA ZNACZENIE
Podpinam się pod pytanie. Mistrzu jaki polecasz dzisiaj pass na kwadrat do silnika mxus xf15c, sterownik KT? Jest tego pełni i nie wiem co wybrać. 6,12 Magnesów ? Który lepszy?
jaki jest sens przy przeróbce roweru na elektryka demontować całą korbe dwa pedały zeby zamotować głupi czujnik Pass ? nie można kupic takiej tarczy nakładanej składającej sie z dwoch połowek ? sa takie na ali chińskie ...przeciez trzeba miec i klucz do korby czyli od razu cały warsztat ...allegro.pl/oferta/czujnik-wspomagania-pas-rower-elektryczny-ebike-7581479781?UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=CjwKCAiA27LvBRB0EiwAPc8XWaL3SIVv4HmRO3P_HFwr0RKLykvkkK0mOSr0u1OD3hs8lZUsAh_y2xoCjVwQAvD_BwE