Однозначно стоило, тут ещё основные работы впереди, заказы попрут 100% А техника в наше время не обесценивается и только дорожает, можно сказать отличная, инвестиция!)
Да нормально, сейчас у него рынок 1,5,но я бы такой точно не взял) Ты лучше скажи как там манипулятор по зарабатывает, а то там в Питере некоторые ноют что не очень дела идут!
Был у меня такой! После каждой работы на нём приходилось что-то ремонтировать. Сварку и болгарку из рук не выпускал. Сколько зарабатывал, столько же и тратил. Продал и забыл как страшный сон.
Тоже взял старенький ЮМЗ,правда за 350 да и он откапиталенный ,у братишки в своем же селе,нож, эксковатор,и Кун правда только мослы но со всей гидравликой,Акб 190 и стартер на 3,2 кв ,капиталился он весь от колеса до матора и гидравлики,свет и поворотники даже работают ,не говорю уже про резину)))
Купить Э,П это одно его надо еще уметь выбрать что бы сезон отработл и суть отбил денег,нуа приом потихоньку его готовить для следующего сезона,,а с бухты борахты покупать ведоро с болтами ,,а потом вес сезо в его влаживать столько же сколько и стоит 🤔,,да на Э,П, работать тяжело,,да еще надо уметь ,клиеты бывают разныеи видят как кто умеет работать и делать все красиво ,,
Русские эксковаторы не плохие можно ток допилить не хуже иномарки будет шевелится задней стрелой поменять насос просчитать пропускную гидр арматуры распреда цилиндров в три операции будет махать плюс правильно усилить стрелу только не с электродами ок 46 скорость и точность будет но есть минус это загруженая полуось советую в запас иметь ломает и толкать передним ковшом акуратьней сцепление и промежутка рвет а так будет робить не плохо сам купил только юмза под модернизацию для своих работ эту зиму на своих хоз работах робил уборка снега одни плюсы 👍 а то что гидравлика сопливит используйте хорошие расходники и есть лайфак шланг на штуцере затягиваешь обежирь яблоко и фиксатором резьбы яблоко кисточкой мазни затяни подожди и все сухо а у иномарок резинки стоят это чтоб не менять штуцера а так все работает если следить даже тагил 5126 прокачивали до уровня 300 хитачи причем оператор хитачи в шоке был как тагил мерзлоту ломал 😁
@@Bydni_avtovishkatya от всего зависит. И от шофёра, и от настроек. Если не перегружать то и расход вменяемый. Такими темпами и топливозаправщик понадобится)
Тебе нужно было покупать МТЗ с погрузчиком а экскаватор съёмный и на заднюю навеску навесного оборудования побольше и тогда бы не стоял а в попу его целовал. И ещё не покупай сальское гавно меньше расходов будет а покупай дорогую навеску и будешь в шоколаде 😊
На счёт клиентов согласен.На счёт работать самому-это как с любой другой техникой.Но в сезон-больше потеряешь,чем сэкономишь из-за того,что одной попой в двух кабинах не усидишь….))
@@Bydni_avtovishkatya техника старая,естественный износ.За восстоновление иномарки вы бы больше отдали.Перефтулить,отремонтировать гидроцилиндры это мелочь.Большая проблема если приходится ремонтировать двс или кпп на таких экскаваторах как jcb,суммы космические. Я работаю на юмз 6,уже 4й год,пока ни одной серьезной поломки.
Однозначно стоило, тут ещё основные работы впереди, заказы попрут 100%
А техника в наше время не обесценивается и только дорожает, можно сказать отличная, инвестиция!)
Я думаю ты многое сделал. Восстановил его ресурс, который ты будешь его эксплуатировать. Отобьёшь и продашь, как выработаешь полезный ресурс.
Своë есть своë спасибо за полезный расказ
Главное не ссать😮!
Молодец !
Да нормально, сейчас у него рынок 1,5,но я бы такой точно не взял) Ты лучше скажи как там манипулятор по зарабатывает, а то там в Питере некоторые ноют что не очень дела идут!
Всё будет гуд
Был у меня такой! После каждой работы на нём приходилось что-то ремонтировать. Сварку и болгарку из рук не выпускал. Сколько зарабатывал, столько же и тратил. Продал и забыл как страшный сон.
Всё правильно сказал!
Здравствуйте , Вы молодец! Конечно стояло того . я тоже хочу взять такой же , надоело работать на дядю .
Можно тогда на тётю 😂😂
Обожаю таких людей с тетрадочкой ,речь чёткая, мысли льются 😊
Дркг, привет!
Челюсной ковш нужно поставить оьязательно!
Тоже взял старенький ЮМЗ,правда за 350 да и он откапиталенный ,у братишки в своем же селе,нож, эксковатор,и Кун правда только мослы но со всей гидравликой,Акб 190 и стартер на 3,2 кв ,капиталился он весь от колеса до матора и гидравлики,свет и поворотники даже работают ,не говорю уже про резину)))
Какого года мтз?
А как это 1 300 стоит а забрали за 950 ,это скидка в 350 тыс ?
Какой распределитеь стоит эсковатора я как то не могу найти джейстиковую распределителья кто знает?
Купить Э,П это одно его надо еще уметь выбрать что бы сезон отработл и суть отбил денег,нуа приом потихоньку его готовить для следующего сезона,,а с бухты борахты покупать ведоро с болтами ,,а потом вес сезо в его влаживать столько же сколько и стоит 🤔,,да на Э,П, работать тяжело,,да еще надо уметь ,клиеты бывают разныеи видят как кто умеет работать и делать все красиво ,,
Русские эксковаторы не плохие можно ток допилить не хуже иномарки будет шевелится задней стрелой поменять насос просчитать пропускную гидр арматуры распреда цилиндров в три операции будет махать плюс правильно усилить стрелу только не с электродами ок 46 скорость и точность будет но есть минус это загруженая полуось советую в запас иметь ломает и толкать передним ковшом акуратьней сцепление и промежутка рвет а так будет робить не плохо сам купил только юмза под модернизацию для своих работ эту зиму на своих хоз работах робил уборка снега одни плюсы 👍 а то что гидравлика сопливит используйте хорошие расходники и есть лайфак шланг на штуцере затягиваешь обежирь яблоко и фиксатором резьбы яблоко кисточкой мазни затяни подожди и все сухо а у иномарок резинки стоят это чтоб не менять штуцера а так все работает если следить даже тагил 5126 прокачивали до уровня 300 хитачи причем оператор хитачи в шоке был как тагил мерзлоту ломал 😁
Такое ощущение, что ты его на металке купил
А за время когда ты его купил сколько заработал
Там на видео все цифры есть.Яна вскидку не помню.
Разве 65 115 сможешь загрузить задней стрелой?)
Зачем задней-на это передний погрузчик есть!😉
Задней стрелой такую технику грузить и взрослыми эп тяжеловато)
Скажите диски задние это перевенутые стандартные мтз? Или это специальные экскаваторные?
Перевернутые МТЗ, вентили внутрь, качать неудобно. На некоторых моделях гидробак не даст установить их нормально.
Трудно найти хорошего эксковаторщика это главная проблема.
Я нормальный экскаваторщик,стаж 21год ,давай работу.
@@cinerpamidor3423 молодец уважаю хороших специалистов, но к сожалению все говорят экскаваторщик от бога
стоило! а камаз жрет от 45литров! удачи!
Я думаю зависит от настройки топливной системы.
@@Bydni_avtovishkatya от всего зависит. И от шофёра, и от настроек.
Если не перегружать то и расход вменяемый. Такими темпами и топливозаправщик понадобится)
Тебе нужно было покупать МТЗ с погрузчиком а экскаватор съёмный и на заднюю навеску навесного оборудования побольше и тогда бы не стоял а в попу его целовал. И ещё не покупай сальское гавно меньше расходов будет а покупай дорогую навеску и будешь в шоколаде 😊
Что то не понял 250к это уже сверху 1.5 ляма заработал или всего 250 заработал осталось ещё лям250 грубо говоря заработать чтобы он отбился
Второй вариант….))
250тр это за месяц?
Месяц ну и неделя наверное.
@@Bydni_avtovishkatya ну если сажать водителя то тогда не особо много и остается
@@gogiyar да нет.Все норм.Лучше потерять в деньгах ,но дальше развиваться.Чем сэкономить и самому всю жизнь в кабине одной машине сидеть.
Можно и на нём заработать, но надо набить клиентов, и желательно работать самому.
На счёт клиентов согласен.На счёт работать самому-это как с любой другой техникой.Но в сезон-больше потеряешь,чем сэкономишь из-за того,что одной попой в двух кабинах не усидишь….))
@@Bydni_avtovishkatya техника старая,естественный износ.За восстоновление иномарки вы бы больше отдали.Перефтулить,отремонтировать гидроцилиндры это мелочь.Большая проблема если приходится ремонтировать двс или кпп на таких экскаваторах как jcb,суммы космические.
Я работаю на юмз 6,уже 4й год,пока ни одной серьезной поломки.
Стоило
Какого года этот шайтан?