Super postřeh, mám stejný názor. Ve městě by tohle mělo být samozřejmostí.. To se mi líbilo v Hongkongu. Tam všechny ty lávky co přechází nejrušnější hlavní třídy jsou zastřešené. Z nich se člověk suchou nohou dostane do mnoha přilehlých domů, nákupních center, schudkama- opět zastřešenýma člověk sejde až na stanici tramvaje,metra, busu... Tyhle věci mám ve městě rád.
možná, mě by se víc líbilo, kdyby to někdo intelingentní nakreslil tak, aby to navazovalo na dveře vstupu do metra a dalo se na ten vlak dojít suchou nohou....lávka je bezbariérová, ale z metra tam dojít bezbariérově, je dost problematický.... a u zastávky vlaku.... už mezipatro je nad střechou zastávky, tak proč ještě cesta o patro výš? :D
@@chlapecx Tam byla nutná návaznost od původního výstupu z metra k ulici Borská - U Járku, která je ve svahu, proto ty posuny vstupů na lávku a schodiště. Předpokládám, že to tam neznáte, jinak byste tohle nenapsal. Asi to mohlo být udělané lépe, ale mezipatra a plošiny jsou tam kvůli výtahům. Stejně tak vyústění lávky na Borské mezi chatami bylo reálné jen v tom konkrétním místě, jinde jsou stavby. Ať je to jakkoliv, do Peluškové to zkrátilo cestu z 12 minut chůze na 2 min.!
Schválně, kolik schodů je to ze zadní koleje metra na zadní kolej vlaku? :D
Kdyby rači tam postavili podchod, který by byl bezbariérový. Místa je tam koukám dost vedle stanice metra a silnicí.
ty sou tam 2 oba mimo metro....
@@chlapecx Ale ne přímo na zastávku.
To je píčusové tolik schodů
To je sice pravda, ale podchod je mnohem nákladnější na výstavbu.
Je to pěkné ale více by se mně líbilo kdyby ta lávka byla v celé délce zastřešená. Chráněná před povětrnostními vlivy jako déšť a sníh.
Super postřeh, mám stejný názor. Ve městě by tohle mělo být samozřejmostí.. To se mi líbilo v Hongkongu. Tam všechny ty lávky co přechází nejrušnější hlavní třídy jsou zastřešené. Z nich se člověk suchou nohou dostane do mnoha přilehlých domů, nákupních center, schudkama- opět zastřešenýma člověk sejde až na stanici tramvaje,metra, busu... Tyhle věci mám ve městě rád.
možná, mě by se víc líbilo, kdyby to někdo intelingentní nakreslil tak, aby to navazovalo na dveře vstupu do metra a dalo se na ten vlak dojít suchou nohou....lávka je bezbariérová, ale z metra tam dojít bezbariérově, je dost problematický.... a u zastávky vlaku.... už mezipatro je nad střechou zastávky, tak proč ještě cesta o patro výš? :D
@@chlapecx Tak ona je určitě nějaká předepsaná vzdálenost jak blízko té el. trakci může ta lávka být.
@@marcokoehler8832 to jó, ale to asi bude platit i pro tu střechu co???
@@chlapecx Tam byla nutná návaznost od původního výstupu z metra k ulici Borská - U Járku, která je ve svahu, proto ty posuny vstupů na lávku a schodiště. Předpokládám, že to tam neznáte, jinak byste tohle nenapsal. Asi to mohlo být udělané lépe, ale mezipatra a plošiny jsou tam kvůli výtahům. Stejně tak vyústění lávky na Borské mezi chatami bylo reálné jen v tom konkrétním místě, jinde jsou stavby. Ať je to jakkoliv, do Peluškové to zkrátilo cestu z 12 minut chůze na 2 min.!