Pousser la barre au décollage c'est un bon choix, soit pousser la barre et moteur au max et ensuite rendre la main dès que les roues ne touchent plus le sol. Cela permet un décollage court et réduit les fortes contraintes de vibrations liées aux roulages. Le fait de rendre la main transforme instantanément la portance en vitesse et augmente ainsi la maniabilité face des turbulences.
Ok, ça peut poser problème si l'herbe est un peu haute ou que ta piste est très légèrement montante tu auras du mal à prendre de la vitesse. Perso je mets la barre au neutre jusqu'à avoir la bonne vitesse et à partir de 50 je pousse.
Buenas compañero buen vuelo y bonito el paisaje
Que tengas un buen día campeón
Pousser la barre au décollage c'est un bon choix, soit pousser la barre et moteur au max et ensuite rendre la main dès que les roues ne touchent plus le sol. Cela permet un décollage court et réduit les fortes contraintes de vibrations liées aux roulages. Le fait de rendre la main transforme instantanément la portance en vitesse et augmente ainsi la maniabilité face des turbulences.
Joli vol mon fils .... 😉😍
Pourquoi n'attend tu pas de prendre de la vitesse avant de pousser ta barre pour décoller ?
Il y a 2 écoles en fonction des instructeurs, moi je fais partie de cette école la... 😉
Ok, ça peut poser problème si l'herbe est un peu haute ou que ta piste est très légèrement montante tu auras du mal à prendre de la vitesse. Perso je mets la barre au neutre jusqu'à avoir la bonne vitesse et à partir de 50 je pousse.
ميجيبوش منهن في ليبيا