Einfache Zielgruppe - Menschen die sich nicht mehr in ein Auto "falten" möchten oder können und trotzdem ein kompaktes Fahrzeug wollen. Bei mir z.B. ist nach einem Unfall der Rücken ein gewaltiges Problem, da ist nicht mehr mit schmerzfrei in Polo oder Golf einsteigen. Daher ist es vor ein paar Jahren ein Touran geworden. Und als Nachfolger kann ich mir den 30 cm kürzeren T-Cross gut vorstellen. Und aufgrund des Stadtverkehrs auf jeden Fall mit DSG.
DSG muss nicht sein (wohne auf den Land in Stadtnähe) aber ansonten stimme ich dir zu. Nebenbei bemerkt ist das was die anderen hier absondern sowieso schwachsinnig. Ich muss nicht unbedingt erst Rückprobleme haben oder fettleibig sein (trifft auf mich beides nicht zu) um der lieben Bequemlichkeit wegen einen T-Cross zu fahren.
Das Hartplastik am Armaturenbrett stört nicht wirklich. Wer klopft schon immer am Armaturenbrett herum? Wo es mich aber stört ist dort, wo man jederzeit mit ihm in Berührung kommt: Seitenverkleidung Armauflage, Ellenbogen im Bereich der Fensterheber und des Türgriffs. Sowohl T- Cross als auch T- Roc ( und sogar der Audi A2, Bruder des T- Roc) sind in jeder Ausstattung genau so hart in der Tür wie ein VW Caddy, einem Nutzfahrzeug! Und es ist nicht nur der Ellenbogen der schmerzt, die sehr schnell vorhandenen Kratzer im Hartplastik durch Fingernägel und Uhr schmerzen mein Gemüt. Bei meinem Nutzfahrzeug ist das egal, aber doch nicht in so einem Auto! Leute, DAS geht gar nicht und wenn man genau hinschaut haben diese Kratzer schon die Ausstellungsfahrzeuge!
Den Cross Polo ersetzt das Auto wohl ziemlich gut, wenn es wie beschrieben fürs gleiche Geld mehr bietet als der standard Polo. Wenn man nach links und rechts schaut bekommt man bei anderen Marken für 24-26k schon Autos in der Kompaktklasse mit einer besseren Motorisierung.
Zum Beispiel den Honda HRV 1.5 Direkteinspritzer oder 1.5Turbo Sport mit 184PS/240Nm den klügsten Crossover seiner Klasse. Mit Magic seats und pipapo...
3:55 nein, wichtig ist es nicht. Aber bei dem 1L Motor definitiv empfehlenswert. Riesen Turboloch, keine lineare Kraftentfaltung. Würde ich nicht mit einem Handschalter nehmen.
Alle Videos über den T-Cross sind ziemlich gut gefüllt mit Kommentaren die beleidigend, geschäftsschädigend usw. sind, rede hier also bitte nicht von "Spoiler".
Aus meiner Sicht ein Fahrzeug mit echten VW Qualitäten: kein "Premium" Anspruch, fährt sich aber sehr gut und sparsam. Damit ist VW in den letzten 40 Jahren sehr erfolgreich gewesen. Zielgruppe: Ü50, die bequem einsteigen und sitzen und auch mal längere Strecken komfortabel fahren wollen. Bei viel Stadtverkehr würde ich aber doch das DSG nehmen.
Da ist was dran.Die Geräuschdämmung gehört nicht zu den besten. Allerdings kommt es über das Mikrophon ein bisschen dröhnender rüber, als es in Wirklichkeit der Fall ist.
Daniel Daniel hheeeyyy Daniel das kann doch jetzt nicht war sein, du bist garnicht quer gefahren bzw. du hast es nicht mal probiert :D ps: Wie immer klasse Video
Tolles Video. Allerdings wenn ich einen SUV möchte der billig ist, dann kaufe ich mir 1,5 Dacia Duster für den Preis von dem Ding, habe noch einen Mehrwert in allen Bereichen und dann sogar mit 4WD und mehr PS.
Ich hab mir den in der united R-line Variante gekauft mit viel Ausstattung aber in erster Linie ging es mir um den „kleineren“ Motor der steuerlichen Abgaben und vor allem der Einstiegsgehalt im Gegensatz zu meinem Golf GTD. Das war ein interessantes Kapitel mit dem Golf ein wenig mehr Leistung man kann auch mal zügig fahren und und und ABER so oft wie ich mir gedacht habe bin ich nie über 200 gefahren auch nicht über die Autobahn ich bin da mehr entspannter. Dann kam noch das Thema dazu das ich Rheuma in den Knien bekomme und als ich meinen ersten Schub hatte war das ein Kampf mich aus dem Golf rauszuschälen. Ich wollte aber auch keinen „ollen“ Sportsvan und schon gar keinen Tiguan oder touareg 😂 (wegen Preis und wegen Verbrauch und wegen steuern und generell Unterhalt) ein T-Roc würde man denken wäre auch ne Option allerdings bin ich überhaupt kein Fan von diesem abgeschrägten Heck 😂
Da hätte eine robuste, ehrliche Cross-Version vom Polo genauso gereicht. Warum „entwickeln“ die Hersteller diese ganzen unnötigen SUV-Modelle mit viel Blingbling?
Sehr gelungenes Video, ich wusste, das dir der T-Cros gefällt. Man kann ihn einfach nicht viel übel nehmen, das wird ein Kassenschlager! Der T-Roc ist meiner Meinung nach nun überflüssig oder brauch zumindest ein Facelift die mehr Hochwertigkeit und Abstand zum T-Cross einziehen lässt. Auch wenn ich SUV nicht mag, der ist echt sinnvoll und durchdacht! Die Frage Schaltgetriebe oder Automatik stellt sich für mich gar nicht, für mich kommt nur das Schaltgetriebe in Frage.
Was ich seit dem Polo 6R einfach misst finde, ist das der Polo viel zu groß wird. Polo 6N2 und 9N waren für mich die perfekten Polo-Größen. Nun macht VAG aber kaum Polo/Golf Größenunterschiede sondern die Qualität vom Polo wurde drastisch reduziert 👎🤢🤮
Ich würde auch eine 300PS Rakete lieber mit der Hand schalten. Das DSG ist doch ein Witz in Tüten. Bei meiner MKF Ausbildung wäre i h, damit bereits in der ersten Prüfung durchgefallen!
Zur Frage ob man ein Automatikgetriebe braucht/haben muss. Wenn man mir dieses Auto mit Handschaltung schenken würde, würd ich das Ding verkaufen um dann den Automatik zu kaufen.
Sehr billig wirkender Plastikbomber der wie immer bei VW für viel Geld angeboten wird. Das Design würde eher auf andere Märkte passen ( Südamerika) die sehen dort sehr ähnlich aus.
Ich denke bei VW werden solche Autos wie der T-Cross die Essenz/DNA der Marke wieder aufleben lassen! VW in WOB leidet schon lange an einem relativ großen Realitätsverlust (Stichwort Premium/Oberklasse). Währenddessen bauen die in Spanien ein fröhliches buntes, praktikables Auto und noch bezahlbar! Bisher hatte ich zwei Polo's aus Pamplona und zwei Beetle aus Puebla Mexiko und war höchst zufrieden gegenüber den hiesigen gebauten VW Produkten (sind keine in Deutschland entwickelten Fahrzeuge!) . Nur eines sollte man immer berücksichtigen als Privatkäufer - dieses Scheiss DSG rauslassen und ein Motor wählen der die ideale Mitte aus Spaß&Kosten balanciert! Dann kann man mit VW sehr gut fahren. Allerdings lässt nach meiner Meinung die allgemeine Langzeit-Qualität nach, da meine Familie seit Golf 4 Zeiten Kunden waren und ich die Unterschiede doch sehr merke.
lol aufleben lassen.....immer neue Modelle, immer lächerlichere Motoren ohne Hubraum, zu teuer, zu Plastik aber Hauptsache dummes BlingBling. Die Qualität lässt bewusst nach da die Lobby den Hals nicht voll genug bekommt und die alten, zuverlässigen Autos unbedingt schnell weg sollen vom Markt. Hoffentlich bekommen die deutschen Hersteller mal die Quittung.
die leiden vor allem unter einem Realitätsverlust hinsichtlich eigener Markenwahrnehmung. Denn selber halten sie sich für Premium, während sich im Volk seit einigen Jahren mehr und mehr herumspricht, dass Autos aus dem VW Konzern qualitativ absolut schlecht sind und ständig in der Werkstatt stehen.
Nichts gegen eine gute Linke, aber Profis beherrschen auch fie Rechte. Trotzdem finde ich, der Moderator hat hier keine Schläge verdient. Macht's doch ganz gut, oder?
Ich hätte gerne eine Frau zu Präsentation erlebt. Alle Beiträge von mir hier gefunden im RUclips nur Männer🙂 Jungs toll erklärt, absolut, aber das ist ein MädelsAuto, dass männliche Geschlecht will es , schneller und crosser 😉 habe ihn bestellt als Automatikgetriebe in Model Style, Probe gefahren und ihn sofort geliebt.🥰
Oder Suzuki Jimny. Das dümmste an den EU Herstellern ist, dass man künstlich meint irgendwelche Normen einführen zu müssen. Resultat: Motörchen so groß wie ein Glas Wasser....was für Emotionen lol
Für alle denen ein Polo zu niedrig und ein tiguan zu teuer ist. Lach. Also wirklich gebraucht hätte man den nicht. Gibt ja schon den t roc . Naja vw halt 😁😉
Einfache Zielgruppe - Menschen die sich nicht mehr in ein Auto "falten" möchten oder können und trotzdem ein kompaktes Fahrzeug wollen. Bei mir z.B. ist nach einem Unfall der Rücken ein gewaltiges Problem, da ist nicht mehr mit schmerzfrei in Polo oder Golf einsteigen. Daher ist es vor ein paar Jahren ein Touran geworden. Und als Nachfolger kann ich mir den 30 cm kürzeren T-Cross gut vorstellen. Und aufgrund des Stadtverkehrs auf jeden Fall mit DSG.
DSG muss nicht sein (wohne auf den Land in Stadtnähe) aber ansonten stimme ich dir zu. Nebenbei bemerkt ist das was die anderen hier absondern sowieso schwachsinnig. Ich muss nicht unbedingt erst Rückprobleme haben oder fettleibig sein (trifft auf mich beides nicht zu) um der lieben Bequemlichkeit wegen einen T-Cross zu fahren.
i realize it's kinda randomly asking but does anybody know a good site to watch newly released movies online ?
Wieder mega, Daniel und Team.
Vor allem die "Outtakes" am Ende sind grandios. Mit euch will man losziehen und einen trinken gehen. 😀
Teste doch mal einen Dacia Lodgy oder Duster. Einmal in der minimalsten und einmal in der besten Ausstattung. Wäre sicher auch interessant!
Wow. Was für ein super Video/Beitrag! Hut ab! 👍
Mir gefällt das Video mehr als das Auto um das es geht. Super gemacht.
Das Hartplastik am Armaturenbrett stört nicht wirklich. Wer klopft schon immer am Armaturenbrett herum? Wo es mich aber stört ist dort, wo man jederzeit mit ihm in Berührung kommt: Seitenverkleidung Armauflage, Ellenbogen im Bereich der Fensterheber und des Türgriffs. Sowohl T- Cross als auch T- Roc ( und sogar der Audi A2, Bruder des T- Roc) sind in jeder Ausstattung genau so hart in der Tür wie ein VW Caddy, einem Nutzfahrzeug! Und es ist nicht nur der Ellenbogen der schmerzt, die sehr schnell vorhandenen Kratzer im Hartplastik durch Fingernägel und Uhr schmerzen mein Gemüt. Bei meinem Nutzfahrzeug ist das egal, aber doch nicht in so einem Auto! Leute, DAS geht gar nicht und wenn man genau hinschaut haben diese Kratzer schon die Ausstellungsfahrzeuge!
Top Daniel, wiedermal echt unterhaltsam. Danke! 🙂 👍🏻
informativ und unterhaltsam mit einer Prise Humor....super wie immer!
Den Cross Polo ersetzt das Auto wohl ziemlich gut, wenn es wie beschrieben fürs gleiche Geld mehr bietet als der standard Polo.
Wenn man nach links und rechts schaut bekommt man bei anderen Marken für 24-26k schon Autos in der Kompaktklasse mit einer besseren Motorisierung.
Zum Beispiel den Honda HRV 1.5 Direkteinspritzer oder 1.5Turbo Sport mit 184PS/240Nm den klügsten Crossover seiner Klasse. Mit Magic seats und pipapo...
Bin kein VW Fanboy aber sie sind wieder auf den richtigen Weg
egxxx dann fährst du aber einen Honda und da ist die Frage, ob man das will 😂
Tolles Auto. Jüngst erst für einen Crossi als Jahreswagen entschieden und voll zufrieden 😊
3:55 nein, wichtig ist es nicht. Aber bei dem 1L Motor definitiv empfehlenswert. Riesen Turboloch, keine lineare Kraftentfaltung. Würde ich nicht mit einem Handschalter nehmen.
Tolles Video, so macht man einen guten und interessanten Test von einem "einfach normalen" Auto :)
Spoileralarm: Fazit am Ende:"Das ist ein gutes Auto!" Mehr gibt's nicht zu sagen.
Alle Videos über den T-Cross sind ziemlich gut gefüllt mit Kommentaren die beleidigend, geschäftsschädigend usw. sind, rede hier also bitte nicht von "Spoiler".
Ich mag Autos mit Reifen, je mehr desto besser !! ;p
Daniel erinnert an Mehmet Scholl 😂 btw Top Video, wie immer 👍🏻
Ich persönlich der jahrelang nur Schalter gefahren bin genieße es einfach mal Automatik zu fahren entspannt ohne " Schalt stress"
Doppelkuppelungsgetriebe ist eine lohnende Anschaffung.
Daumen hoch, nicht wegen des Hochglanzschrotts, sondern deinen Videos, weil anders!
Machst Deinem Namen alle Ehre, Deiner Grammatik wegen 😁
Aus meiner Sicht ein Fahrzeug mit echten VW Qualitäten: kein "Premium" Anspruch, fährt sich aber sehr gut und sparsam.
Damit ist VW in den letzten 40 Jahren sehr erfolgreich gewesen.
Zielgruppe: Ü50, die bequem einsteigen und sitzen und auch mal längere Strecken komfortabel fahren wollen.
Bei viel Stadtverkehr würde ich aber doch das DSG nehmen.
Der Moderator sieht so verdammt gut aus. Ich schaue die Videos nur deshalb an. 😍
Ein geiles Video, ein geiles Auto 🚗 und ein geiler Moderator !
VW Tyrannosaurus Rex ! 😂😂😂...langsam wirds gruselig...
@motor1 was hat der MOD hier für einen Hoodie an??
Tolles Video, supersympathischer Moderator.
Ich würde den eher nehmen als einen T-Roc oder einen Polo.
Täuscht es oder ist der T-Cross im Innenraum recht laut? Hatte den ganzen Beitrag über das Gefühl, dass er ziemlich bescheiden gedämmt ist...
Da ist was dran.Die Geräuschdämmung gehört nicht zu den besten. Allerdings kommt es über das Mikrophon ein bisschen dröhnender rüber, als es in Wirklichkeit der Fall ist.
@@motor1deutschland Ich persönlich bevorzuge den Schalter.
Daniel Daniel hheeeyyy Daniel das kann doch jetzt nicht war sein, du bist garnicht quer gefahren bzw. du hast es nicht mal probiert :D ps: Wie immer klasse Video
Huuhuuu Daniel, wieder mal ein super Beitrag! 👍🏼
Update: inzwischen gibt es auch einen 150 PS Motor
Tolles Video. Allerdings wenn ich einen SUV möchte der billig ist, dann kaufe ich mir 1,5 Dacia Duster für den Preis von dem Ding, habe noch einen Mehrwert in allen Bereichen und dann sogar mit 4WD und mehr PS.
Preis/Leistung scheint hier mindestens zu stimmen. Auf jeden Fall besser als beim T-Roc.
Ich hab mir den in der united R-line Variante gekauft mit viel Ausstattung aber in erster Linie ging es mir um den „kleineren“ Motor der steuerlichen Abgaben und vor allem der Einstiegsgehalt im Gegensatz zu meinem Golf GTD. Das war ein interessantes Kapitel mit dem Golf ein wenig mehr Leistung man kann auch mal zügig fahren und und und ABER so oft wie ich mir gedacht habe bin ich nie über 200 gefahren auch nicht über die Autobahn ich bin da mehr entspannter. Dann kam noch das Thema dazu das ich Rheuma in den Knien bekomme und als ich meinen ersten Schub hatte war das ein Kampf mich aus dem Golf rauszuschälen. Ich wollte aber auch keinen „ollen“ Sportsvan und schon gar keinen Tiguan oder touareg 😂 (wegen Preis und wegen Verbrauch und wegen steuern und generell Unterhalt) ein T-Roc würde man denken wäre auch ne Option allerdings bin ich überhaupt kein Fan von diesem abgeschrägten Heck 😂
Ob es bald noch Polos und Gölfe gibt?
Da hätte eine robuste, ehrliche Cross-Version vom Polo genauso gereicht. Warum „entwickeln“ die Hersteller diese ganzen unnötigen SUV-Modelle mit viel Blingbling?
weil sich der dreck leider besser verkauft
Sehr gelungenes Video, ich wusste, das dir der T-Cros gefällt. Man kann ihn einfach nicht viel übel nehmen, das wird ein Kassenschlager! Der T-Roc ist meiner Meinung nach nun überflüssig oder brauch zumindest ein Facelift die mehr Hochwertigkeit und Abstand zum T-Cross einziehen lässt. Auch wenn ich SUV nicht mag, der ist echt sinnvoll und durchdacht!
Die Frage Schaltgetriebe oder Automatik stellt sich für mich gar nicht, für mich kommt nur das Schaltgetriebe in Frage.
Kleine Anmerkung zur umklappbaren Beifahrersitzlehne - die ist schon serienmässig (Version Style)
@@update685 nagut, Style ist ja teuer genug 😂
Die 80er Synthies Hintergrundmusik 😁
VW: hm wir müssen wieder ein Auto bauen das billig in der Produktion ist und wir teuer verkaufen können.
Bei VW denke ich immer wieder zu teuer, Suv Suv Suv irgendwann reicht es doch!?
VW ist auch zu teuer.
@@goon9144 Der neue Renault Talisman Grandtour kostet mehr als ein VW Passat Variant.
Damit würde ich also gaaaanz still sein.
Dann kaufe ihn halt nicht
@@dominikre131 Ist so.
Der hat neun Reifen?? Krass! Den hol ich mir.
Was ich seit dem Polo 6R einfach misst finde, ist das der Polo viel zu groß wird. Polo 6N2 und 9N waren für mich die perfekten Polo-Größen. Nun macht VAG aber kaum Polo/Golf Größenunterschiede sondern die Qualität vom Polo wurde drastisch reduziert 👎🤢🤮
Auf jeden Fall Handschalter!
Den größten Fehler den man machen kann, wer einmal Automatik fährt will nichts anderes mehr.
Bist du mit Mirko Drotschmann verwandt?!😂
Ach wenn der Terramont/Atlas kommen würde
😍Schönes SUV🤤
Wie lange halten die motoren
bis die garantie ausgelaufen ist
Vielleicht 50000km? Ist ja nicht mehr für die Ewigkeit gebaut.
@@hcyriaci Nur zur Info - mein Polo von 2004 hat 107000 km und läuft absolut rund.
300000 km kann man mittlerweile rechnen
Der Hohmeyer macht das Video sehr interessant mit dem gewissen Witz. Passt sehr gut
😍T-Crossi💙
Ich würde auch eine 300PS Rakete lieber mit der Hand schalten. Das DSG ist doch ein Witz in Tüten. Bei meiner MKF Ausbildung wäre i h, damit bereits in der ersten Prüfung durchgefallen!
Ich freue mich schon mega auf den Vw T-Sport
klingt fast wie ein Dinosaurier
Polo ab 13.6K
GTI ab 23K
Polo SUV für 24K
Hm
Zur Frage ob man ein Automatikgetriebe braucht/haben muss. Wenn man mir dieses Auto mit Handschaltung schenken würde, würd ich das Ding verkaufen um dann den Automatik zu kaufen.
Sehr billig wirkender Plastikbomber der wie immer bei VW für viel Geld angeboten wird. Das Design würde eher auf andere Märkte passen ( Südamerika) die sehen dort sehr ähnlich aus.
das ist kein "Plasikbomber"! was soll das sein?
Schick ist der T-Cross ja! :D
viel mehr halt auch nicht
Ich denke bei VW werden solche Autos wie der T-Cross die Essenz/DNA der Marke wieder aufleben lassen! VW in WOB leidet schon lange an einem relativ großen Realitätsverlust (Stichwort Premium/Oberklasse). Währenddessen bauen die in Spanien ein fröhliches buntes, praktikables Auto und noch bezahlbar! Bisher hatte ich zwei Polo's aus Pamplona und zwei Beetle aus Puebla Mexiko und war höchst zufrieden gegenüber den hiesigen gebauten VW Produkten (sind keine in Deutschland entwickelten Fahrzeuge!) . Nur eines sollte man immer berücksichtigen als Privatkäufer - dieses Scheiss DSG rauslassen und ein Motor wählen der die ideale Mitte aus Spaß&Kosten balanciert! Dann kann man mit VW sehr gut fahren. Allerdings lässt nach meiner Meinung die allgemeine Langzeit-Qualität nach, da meine Familie seit Golf 4 Zeiten Kunden waren und ich die Unterschiede doch sehr merke.
lol aufleben lassen.....immer neue Modelle, immer lächerlichere Motoren ohne Hubraum, zu teuer, zu Plastik aber Hauptsache dummes BlingBling. Die Qualität lässt bewusst nach da die Lobby den Hals nicht voll genug bekommt und die alten, zuverlässigen Autos unbedingt schnell weg sollen vom Markt. Hoffentlich bekommen die deutschen Hersteller mal die Quittung.
die leiden vor allem unter einem Realitätsverlust hinsichtlich eigener Markenwahrnehmung. Denn selber halten sie sich für Premium, während sich im Volk seit einigen Jahren mehr und mehr herumspricht, dass Autos aus dem VW Konzern qualitativ absolut schlecht sind und ständig in der Werkstatt stehen.
Niemals mit Handschaltung.
Mein Linke gilt nicht für die Karre, eher für den Moderator :-)
Nichts gegen eine gute Linke, aber Profis beherrschen auch fie Rechte. Trotzdem finde ich, der Moderator hat hier keine Schläge verdient. Macht's doch ganz gut, oder?
Man könnte sagen der tcross ist der neue Golf plus
Daniel 💪🏼
Guter Test, gutes Auto.
Ich hätte gerne eine Frau zu Präsentation erlebt. Alle Beiträge von mir hier gefunden im RUclips nur Männer🙂
Jungs toll erklärt, absolut, aber das ist ein MädelsAuto, dass männliche Geschlecht will es , schneller und crosser 😉 habe ihn bestellt als Automatikgetriebe in Model Style, Probe gefahren und ihn sofort geliebt.🥰
Tja, eigentlich genau das Auto das ich mir mit 60 kaufen würde aber was nützt mir ein Neuwagen wenn der Motor nach 60 tkm Schrott ist.
Warum mit 60? Ich bin 66 und mein AMG A45 überfordert mich nicht die Bohne.
Da haben Sie etwas falsch verstanden. Ich meinte nicht das ich nach 60 tkm am Ende bin sondern der Hubraumzwerg von Motor.
Thomas Guse 😂😂😂😂
@@tommg1547 habe 4 autos und meine tocher fährt einen octavia 1,0tsi... mit mittlerweile 210tkm ohne probleme 😅. Aber ja....
Sympathisch
Beste auto in der Welt.
Mercedes ist mühl.
Ein Mini SUV ohne Allrad, geht gar nicht! Hingegen ein Suzuki Ignis -> herrliches Auto 👌✌️
Oder Suzuki Jimny. Das dümmste an den EU Herstellern ist, dass man künstlich meint irgendwelche Normen einführen zu müssen. Resultat: Motörchen so groß wie ein Glas Wasser....was für Emotionen lol
Ohne allrad und mit viel zu wenig bodenfreiheit,für mich völlig sinnlos,schade drum 😩
Für alle denen ein Polo zu niedrig und ein tiguan zu teuer ist. Lach. Also wirklich gebraucht hätte man den nicht. Gibt ja schon den t roc . Naja vw halt 😁😉
VW macht einfach alles richtig, bester Automobilhersteller des Welt!!! Aber Audi ist auch gar nicht schlecht.
Ist das dein ernst?
komischerweise gefällt der T-Cross mir,... hm,... schöner beitrag.. gruß 1timefav.blogspot.de
Ja unbedingt Automatik
geil...kauf ich mir
ich geh morgen einen bestellen
Der T Cross hat trotzdem über 100 KG mehr zu schleppen und sitzt auf der Polo PKW Plattform. Schneller Verschleiß vorprogammiert.
Dieletztekrueckesiehtauswiegewolltundnichtgekonnt😂😂😂😂😂😂😂😂😂unddannderpreiss😢😢😢😢
Top Auto weiter so vw
Habeeinen
Das Auto ist gut, das Video, - gehtso....
Also für mich schon jetzt der hässlichste VW überhaupt, hat irgendwie was von einem Fiat finde ich. Aber ich mochte VW optisch noch nie. 🤷
🚴♀️
Schei…. Video.
SUV sind allgemein unnütz ^^
Besser: VW TROG. Oh nee, wieder so'n VW Mist.