Оживление ГАЗ 73 / ГТМУ устал без обслуживания
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2022
- Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "ПОЛИГОН" на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru/?Yo... - Купить коврики со скидкой можно тут
duffcar - ВКОНТАКТЕ
Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #гтму #газ73 
Авто/Мото
Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду "ПОЛИГОН" на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru/?RUclips& - Купить коврики со скидкой можно тут
vk.com/duffcar - ВКОНТАКТЕ
Вот Соцсеть этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры
здарова русские полигоны 98
берите витязя
В катки заливается трансмиссионное масло а под латунную шайбу бортовой ставьте резиновое кольцо
"Техника обслужена"-сказал владелец ГАЗа-73, у которого в бортовой передаче вместо смазки глина...
У тебя в башке глина у них смазка нормальная
Супер пример, когда из обычного ремонта получается супер-шоу))) Молодцы ребята!
техническая подкованность блогера - и всё, смотреть супер интересно
Молодцы
Смотрю вашу передачу . Мне понравился вы супер
А мы как рады Вас видеть, ребята! Берегите себя!
Вы как всегда балуете нас новой техникой на обслуживание 👍
Приветствую! 27 минут на одном дыхании при просмотре! Удачи во всем!!! 👍😎🙋💪💪💪
Радует что видосики у вас не на пряжные не нудные а интересные всё как сказать точно и ясно
Ох если бы у вас был витязь, от это зверь, будем надеяться увидеть и его у вас в будущем 😉
Выломанная часть с бортовой, свидетельствует о том, что Фиксики покинули этот аппарат.😂
27 минут как одно мгновение. Шикарный контент👍👏
Весело проводите время завидую вам .....всем здоровья и мирного неба.
Полигон 98 самый Топовый канал, за последнее время! Лайк кто согласен!
Классный у вас канал мужики!Смотрю с удовольствием!Развивайтесь!Респект Саня и Костя!
Мужики! Вам пора услугу Выездного обслуживания такой техники сделать! Вам как профи многие доверяться!
Ребят спасибо вам за ваши старания и качественный контент
В катки только жидкое, запрещается использовать консистентные смазки. По руководству по эксплуатации МТ-16П, так же как и в ГТТ и в другие гусеничные транспортёры.
в газушку в катки положено лить нигрол и даже в инструкции написано, при отворачивании пробки дожно чуть вытекать, но у раздолбаев подшипники подрегулировать тяму нет, поэтому сальники и пыльники разбиты, жидкое не держится, они и мажут солидолом
Привет ребята, сальник применяйте на выходном валу. Бортовые гтс отличаются диаметром валов выходных и передаточным числом. А вообще все эти модификации гтс как мопед против мотоцикла. Мтлбв вот сила!
Настоящии мужики, делают тяжёлую мужскую работу. Молодцы!!!
Спасибо за видео. Оно напомнило мне 1980 год. На третьем курсе ОТГНП я был на производственной практике в Вологодской области на компрессорной станции газопровода "Северное сияние". На местной стоянке техники был такой вездеход в совершенно рабочем состоянии. Не зная как управлять этим газоном я все же сел за рычаги. Чисто интуитивно рычажком (назовём его ключом) включил какой то насос и по манометру на щитке приборов поднял где то давление масла или топлива. Затем другим ключом завёл двигатель. а перед этим стартером нашёл где какие передачи включаются и мы поехали вперёд, потом вернулись назад так как я тогда еще не знал, что бы повернуть надо зажать тормоз и потянуть рычаг на себя. Потом мне удалось это выяснить у знающих тректористов и мы с подругой опять пошли на стоянку кататься на вездеходе, но завести его уже не удалось. Видимо сел аккумулятор так и вернулись не покатавшись. Вот такое приключение было у меня в неполных 17 лет на производственной практике в Вологодине. Зато теперь я знаю как управлять гусеничной техникой и это мне потом пригодилось, но это уже другая история. Спасибо.
ага кататься вы пошли
Спасибо за новый выпуск,любые ремонты,любая техника,всё от вас интересно!!!
Надо было в соседней бортовой масло слить, и залить свежего. А не долить в то Гэ, которое иам плещется.
Приятно смотреть за вашей работой. Не думали открыть сервис по ремонту и ТО подобной технике. Видно что Костя словно доктор Айболит для техники.
Жалко очень такую машину. 100% осмотр делать и ТО .
Как всегда "хозяин" наездник а не водитель.Но ГАЗушке повезло,что к вам попала.
Мужики, вы молодцы! Только на рычаг проще давить своей массой, чем тянуть, спину рвать
Как всегда- высший пилотаж,ребята!!!Респект!!!
Ай, красаучики 💪💪💪👍👍👍 на витязе по вашим болотам погонять бы 😁
Парни спасибо огромное за серию , огромное удовольствие получил , ждём новую!!!✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
В катки на мотолыге льётся трансмиссионное масло я служил на такой и ей подобных
Классная серия ребята!!! Спасибо от души!!! Новая техника и ремонт всегда будоражат воображение - очень интересно смотреть и понимать, как там всё устроено внутри! Особенно для тех, кто такую технику видел только на экране монитора😁😁😁
было бы интересно если бы вы этого зеленого широкого крокодила восстановили,с одной стороны он пустой ,с другой стороны на металлоприемке хватает всяких бульдозеров и иже с ними и пустота крокодила это для вас полет фантазии и эксклюзив техники
Здравствуйте! Спасибо за контент мужики! Правильная подача обслуживания и заодно экскурсия по складу техники. Прямо очень приятно ☀️☀️☀️
Очень... ребята класс.. хоть и легка и проще всё... удовольствие от ремонта и покатушек. Сашка и Костя✊
Идея для нового контента-переборка правой бортовой с заменой подшипников!))
С 1980 по 1994 года работал в ЯНАО г Ноябрьск на ГТТ и ГАЗ 71. В том числе в конце на такой, только с лобовыми стеклами закрывающимися бронеплитами. В бортовые и в катки лили масло. В основном нигрол. А так какое под рукой. Ну и конечно не было шуроповертов да и сами гаечные ключи были в дефиците. Плюс морозы и полевые условия.
Мы в армии на БМП прокачивали катки летолом спетцияльным шприцым
Восстановите вторую бмп!полное восстановление бмп нет нигде))
Правильные руки,
Респект вам мужики.
Пора уже ролики выпускать с Витязем,тем более есть где взять:)Будет просто топ контент:)
Вы в курсе сколько этот монстр стоит? 😂😂😂😂
Вроде что то около 25 лямов,но возможно ценик вырос:(
У него расход топлива в час,как бюджет Гондураса.
В катки жидкое льют.. обороты большие.. гу стое несправляется густое от лени закачивают когда люфты в подшипниках и уплотнения лень менять.
Какой хороший канал, у вас парни настоящая русская душа!!! Все видосы отличные, продолжайте снимать, от души! )
Саня и Костя привет ребята!!! Да вы всегда молодцы, за что не возьметесь всё обязательно сделаете, удачи вам всем здоровья, да Костя любитель полихачить погонять, молодец!.
Машину надо обслуживать,тем более такую сложную!
Удачи вам🤝🙂
Молодцы ребята всегда на позитиве а смотреть Вас всегда одно удовольствие.
Мужики как всегда, классное видео. Удачи во всех начинаниях. Хочется увидеть на вашем полигоне Витязь ДТ 30.
эксплуатация в копеечку вылетит. Там расход 300 литров соляры в час, да и обслуживать его упаришься.
@@lunotarr ну хотя бы 1 выпуск было бы интересно - оживление, тест драйв)
Привет парни!! Всегда смотрю с большим удовольствием!! Успехов! Удачи!👏👏👏👏👏
В катки нужно жидкое. Зимой густое даст о себе знать
Вот!))) Да и проще поменять/долить когда много водных преград проходишь
Техника в руках дикаря, груда металла! Как можно довести до такого новую машину!?
В катки заливается жидкая смазка . для этого там сделаны пробки для нагнетателя . Масло с нигролом в самый раз !
Динамичный ролик получился! Отлично! И крайне увлекательно! Большое спасибо!
Было бы круто если бы вы купили большую гусеничную технику в личное пользование
Большую, это какую? У ребят и так есть атл и БМП!
@@user-zq8zm1xn7u имел ввиду Большого ВИТЯЗЯ.
Лучше густая смазка ибо эта техника ездит по всякой чаче и повредить сальник не проблема, а если у вас консистентная смазка она не вытечет. Так делал на катках трелевочника, когда подготавливал лесорубам тдт55
Приятно смотреть когда есть нужный инструмент и прямые заготовки (руки) 👍🏻🤝
Привет вам парни Костя и Саша - лучше большого Витязя - нет ничего. Мечта, проходимец. Ему дороги вообще не нужны.
Молодцы парни! Хорошо обслужили технику
Парни, радуете контентом ! Спасибо большое !
Молодцы! Очень радуют ваши ролики.
Всегда интересно ремонт поглядеть, однозначно лайк ...
Лучшего контента не найти, на просторах интернета!!!
Большое вам спасибо, вы крутые ребята!!!!
по заводу в катки и в трубы тарсионов надо лить масло.но по собсвенному опыту , скажу что лучше литол-солидол
Видео как всегда Топ,Продолжайте в том же духе Парни!👍
Отличная работа, золотые руки!!!
На БМП в катки шприцуется Литол-24 (он же салидол в простонародье). Вязкости обычного масла не хватает. В двигатель заливается МТ-16П, в коробку - МТ-8П. Это вам ориентир по сантистоксам, какой вязкости масло должно быть. Еще кое-что. Большие катки называются опорными (салидол), маленькие сверху - поддерживающими (смазываются маслом МТ-16П). Колесо с венцом - ведущее (на шлицах, не смазывается), без венца - направляющее (салидол тоже)
Ну Вы блиин, фатаны, Вы молодцы. Так держать. За вашим героизмом приятно смотреть. Дай бог Вам здоровья.
Мужыки терпения вам удачи. И исполнить все задумки.
Красавчики! Как всегда вдохновляете на труд!
Привет ребята, так приятно на вас смотреть как вы работаете , респект вам. Делайте по больше видео......
Развития каналу! Скоро будете "Скорой помощью" гусеничной технике в округе, а может и по России! 😉 Будьте здоровы!
Здравствуйте мужики Полигонавцы. Видео получилось просто ТОП 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 на 💯💯💯💯💯💯 процентов
Золотые руки у полигона 98✌👍💪
Респект и уважуха,парни! Удачи!
Ну вот, я только смотреть вашу передачу . Отличная передача. Эх , уже возраст не то , да и инвалидность глухота. Я тоже хотел бы на технике работать ,не разрешают . Смотрю вашу передачу и все вспоминаю моладый годы когда работал на тракторах на машине. Вы молодцы мужики. Как говорится из рухлити делаете канфетку .
О. У меня такой же был. Мы из него копию т-60 сварили.
Молодчики! Респект и уважуха!
Привет просто молодцы мужики но надо в катки заливать трансмисисионное масло .
Great video lads . keep them coming
Спасибо вам большое за видео здоровья успехов счастья
Ура! Спасибо за видео ♥️
Молодцы пацаны родина вас не забудет ваше время 🙂
неудачный вездеходик, тяжёлый из-за брони и ходовая короче на каток, обзорность никакая, по проходимости где-то рядом с 75-ой... но команда была - спроектировали и сделали из того, что было
Молодцы Мужики
Спасибо вам за интересный рассказ и ваш труд.
А вторую бортовую вы не проверяли? Вдруг там скоро тоже самое случиться...
Ремонтировал ЧЕТРА тм130, ходовка точно такая же как на БМП, пришли новые катки с балансирами, и в подшипниках было масло с завода, а так смазкой набиваем подшипники и ходят нормально, главное иногда добавлять туда смазки
Как всегда КРАСАВЦЫ ПАРНИ!!!!!!
Вот от чего классно подойдёт гусеничная ходовая на ваш ЗИЛ-157!!!
Удачи вам пацаны!
Парни всё как всегда отлично
Супер выпуск, спасибо!
Винтик и Шпунтик устранят любую неисправность вашей "коробочки"
капец он жарит по лужам.
парни респект, что всё основательно сделали. не на отвали
Уважение!!!!
интересный такой герметик (тара, способ нанесения)В катки я бы комбинированно ,масло вперемешку с литолом заправил бы.
Привет, коллега🤝
@@Murat07manipuliator Привет Мурат!
Привет ребята очень интересное и познавательное видео я сталкивался с такой системой расчет на то что шлицы плотно и смазка густая как бы недолжно теч для успокоение души можно намазать под шайбу герметик всем добра
Позетианые Мужики, интересно смотреть✊🤝
Как всегда отличный видос, единственное, что с фокусом какие-то проблемы
Молодцы!!!🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо. С уважением.
Хотелось бы глянуть сравнение бмп с мтлб(мтлбу) .👍