MINIクーパーSクロスオーバー・オール4 vs 日産ジューク16GTフォー【DST

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 17

  • @jhy5579
    @jhy5579 2 года назад +10

    ウェット旋回は、軽自動車よりジュークやMINIの方が圧倒的に良い性能だね。
    やはり、背が高い上に軽量な軽は横転リスクが高くダメだね。

  • @aileblanche98
    @aileblanche98 10 месяцев назад +3

    親父がジュークGT4乗ってるけど、マジで凄い車だと思った。
    ルーテシアRSのエンジンにR35のAWDシステム搭載したSUV。
    欠点はここでも言われてるハンドリングのもっさり感。ニスモバージョンはそこを改善してるかもだけど。

  • @Mrjumbo-zj4gq
    @Mrjumbo-zj4gq Год назад

    大きすぎて、もはやミニと呼べないサイズ

  • @Kouki3537
    @Kouki3537 2 года назад +2

    ジューク って、意外と 馬力 有るんだな。❗❗
    MINI の 車体は、ジューク よりも 大きい かと想っていたけど、
    クロスオーバー でも、ジュークと ほぼ、同じ大きさだった。
    あと、ジューク の ハンドル は、MINI に 似ている。✨

  • @hayasaka2012
    @hayasaka2012 8 лет назад +15

    MINIの事褒めてくれて嬉しいけど、このおじさんBMW押しなんですよね。

  • @KC-fh3bc
    @KC-fh3bc 4 года назад +6

    コメ欄、おじさんにのアンチ多くて、わろた!

  • @あいうえお700-j5v
    @あいうえお700-j5v 6 лет назад +20

    1:08絶対買いたくないかっこ悪い車w

  • @天麩羅砂糖-s9q
    @天麩羅砂糖-s9q 6 лет назад +10

    褒めてんのかけなしてんのかわからんなwまぁこいつがクソジジィってことはわかった。

  • @SeanEEKY
    @SeanEEKY 6 лет назад +4

    このシリーズ客観数値や車両動態以外なんも参考にならない==

  • @tatatatatatata7079
    @tatatatatatata7079 6 лет назад +2

    F60を下げるためのR60上げw
    清水カス夫『俺フィアット500Xの広告出てるし、やたらF60をけなしたら露骨すぎやろ。。』
         『せや!2011年発売のボロい先代R60を上げてこwwこれやっw!』

  • @1119t3
    @1119t3 8 лет назад +9

    2Lターボ?ティーダのプラットホーム?1,6Lターボでリーフのプラットホームでしょ。
    雨のブレーキはタイヤ勝負でしょね。

    • @marucom
      @marucom 7 лет назад +8

      Bプラットフォームなので日産自動車、ルノーのBセグメント ティーダで問題ないですね
      詳しくは、wikipedia 参照

  • @fushikizz
    @fushikizz 7 лет назад +4

    ウェット旋回はどちらも軽自動車以下の性能だね。
    やはり姿勢が高く重い車はダメだね。