Я на своей калине 1 уневерсал грм когда менял осенью 2019 года гейтс поставил. У отца на калине1 в 2022 году (лето) родной заводской ремень гейтс порвался на пробеге 55 тысяч. (Вскрытие показала подтекала помпа, был люфт помпы. ) мотор 183-50. Клапана не гнет поставили комплект гейт.
Ремень Дайко, внутри тефлоновое покрытие. Очень хорошие ремни. За остальное в комплекте - сказать нечего. Мерел как я понимаю - просто сборщик комплектов из чужих комплектующих. Тут заказали ремень, там помпы. Сегодня у одних, завтра у других. Я себе покупал комплект Гейтс. Почти 10 т.р. В очень проверенном месте брал. Проверял комплект через сайт Гейтс. Оригинал. Помпу брал ТЗА Поверфул Люкс. Типа самая крутая помпа. На ней наклейка была, с защитным кодом. Один раз проверил на сайте - оригинал. Второй раз код ввёл - появилась надпись, что такой код уже проверяли. Так что тоже вполне себе проверяется. Но реально дороговато стоит. Но мотор потом капиталить намного дороже.
Приветствую, у меня такая помпа стоит марел турбо, правда ремень с роликами я Гейтс брал, но не суть. Помпа огонь 15 тыс уже откатал на Калине 1,4 как у тебя, помпа радует не зря взял, потом думаю тоже брать полный набор марель, пока фирма радует) 👍
Полагаю что от помпы с (этой) крыльчаткой вы будете не в вос торге, если помпа ТЗА не текла то выкрутите шестигранник, в место него масленку и шприцом раза три задавить смазки (углубление в корпусе помпы для доступа носика шприца присутствует).
@@vdoroshenko1921Здравствуйте. Вы не в курсе радиаторы производства группы ОАТ,которые производства Дзержинского завода агрегатов,которые продают в черно-красной коробке по сути это же ДААЗ,просто не в упаковке Лада Деталь,которые как я понял по сути просто переупаковщики, причём разница в 500-600₽?
Очень интересует такой момент - на натяжном ролике кончик пружины\который выглядывает наружу\ он утоплен в выемке-углублении пластины или там край пластины просто ровный?
а я в прошлом году установил на свою Калину-2(127-й мотор) комплект ГРМ+помпа фирмы" Lynx", покупал на Валберисе. По отзывам почитал, вроде изделия этой фирмы норм, жалоб нет
Почитал отзывы этого продавца, которого вы рекомендуете,к сожалению не очень положительных много.Да и на озоне покупать запчасти такое себе дело... Будем думать дальше где искать
Такая крыльчатка сейчас на многих китайских помпах стоит. Я видел три или четыре бренда именно с такой крыльчаткой. Смысл этой крыльчатки. Внутренняя часть со стороны корпуса помпы - при работе создаёт зону низкого давления. Это чтоб сальник дольше держал. Основная крыльчатка - типа из-за своей формы лучше прокачивает антифриз на холостых оборотах. На высоких оборотах могут быть проблемы. Форма крыльчатки это всегда компромисс. Либо работа на холостых хорошая, либо на оборотах. Либо что-то среднее. Тут упор на работу на холостых. С такой крыльчаткой поставил себе Лузар. Калина 1, 8 кл. Что могу сказать - реально на холостых качает лучше. На средних оборотах тоже не плохо. В отсечку мотор не кручу, как там она работает не скажу. С этой помпой на моей Калине впервые увидел, что пароотводящие трубки всё таки работают. А значит помпа реально нормально качает и все воздушные пузыри выгоняет без остатка. До этого с обычной крыльчаткой ни разу не видел чтоб с радиатора через пароотвод гнало антифриз в бачок. Кстати на эффективность работы помпы сильно влияет зазор между крыльчаткой и блоком цилиндров. Если он большой то никакая помпа нормально работать не будет.
@@Po.xer. вот и хотелось узнать как она в действие. У меня тза паур фул там что то, пароотводящий вообще дуром бежит. И печка что на холостых что на оборотах почти одинакова. Тоже кто то хвалит турбо крыльчатку а кто то нет. Спасибо за ответ.
Блин на обычной помпе никогда проблем не с печкой не с температурой не было на калине 2, 8кл, даже в горах летом все ок. Ток пружину в пробке укоротил, а то было хрен продать, клапан вообще врятли работал
Здравствуйте автор, в 2016 году ставил такой же комплект Марель, ремень ГРМ плюс ролики, на тот момент он стоил рублей на 600 дороже чем оригинал с завода, подкупили железные ролики вместо пластиковых оригинальных. Что в итоге, комплект прошёл 27т.кмт. слизало зубья на ремне, загнуло клапана. Деффектовка показала качество ремня низкое, помпа в хорошем состоянии, ролики шумели. Я бы такой комплект не ставил, если у вас конечно безвтыковый двигатель. Где покупать сейчас не знаю, к салону у меня доверия нет, знаю что иногда при нехватке комплектующих они покупают детали в магазине неподалеку.
@@mihnikols Добрый вечер, проще наверное будет поршни с проточкой поставить, в салоне узнавал такие 15 стоят. Их устанавливают если не ошибаюсь с 19 года
Только ничего из этого брать на озоне или вб нельзя - подделок в разы больше чем оригинала. Вот marel можно, только как он сам по себе ходить будет ещё не известно - у меня прошёл 30 тр и оба ролика стали вращаться с перекатами. После поставил ролик обводной металлический с двухрядным подшипником koyo PU355816RR9D на болт toyota 9010510248, подложив шайбу 4мм) , ролик натяжной dayco Atb2544 (он же ntn/snr gt37201), ремень Gates и помпу dolz, через 120ткм какой-то ролик при минусовой температуре начал поскрипывать - пора менять весь комплект.
Всем привет,купил калину 1 универсал мотор 1.6 8кл,при замене ремня обнаружил,что он сьеден с одной стороны,перевернут и также сьеден с другой,из-за чего это можнт быть???
@@Михаил-э7л4у а что с ними может быть не так??ремень сьело с внешней стороны ровно по зуб,зубья остались целые,примерно по пол сантиметра с каждой стороны сьело
может быть выроботка шестерни коленвала так же и распредвала может быть гнутая шпилька натяжного ролика так же на помпе может быть люфт как и на распредвала может быть продольной люфт может быть ремень кривой вот только несколько причин
А вот ещё что хотел добавить. Снимать крышку и проверять ремень ГРМ - бесполезно. Зачастую ремни рвуться просто неожиданно, хотя могут внешне выглядеть хорошо, без трещин и прочего. Хоть смотри хоть не смотри. Бесполезно. Надо просто принять, что ремень ГРМ - резино техническое изделие. А на резину даже Японцы гарантии более 4 лет не дают. Так что прошло 4 года, не зависимо от пробега - замена ремня. Если успел намного раньше накатать 80 т.км. - снова замена. Причём 80 тыс. это на хорошем уверенном ремне. Если не уверен в качестве, то не более 40 т.км. А раз уж на ВАЗ полез менять ремень, то меняй помпу не смотря на её состояние. Звучит конечно дорого. Но зато мотор новый покупать не надо будет. Надо ещё добавить. Когда меняется помпа, то меняется одновременно и антифриз. Причём антифриз надо брать не подешевле, а хороший. Пусть и дорогой. Потому что у помп сопряжение вал-сальник смазывается антифризом. Если антифриз хрень, то сальник махом побежит. Плохого антифриза никакая качественная помпа не выдержит. Зачастую помпы начинают бежать именно из-за антифриза. Сальник разъело и конец кина. Так что замена ГРМ это замена и помпы и антифриза и самого ГРМ - одновременно. Как говорится кому дорого - автобус ждёт.
@@borq1 вот именно из-за этого кевлара ремни и рвутся неожиданно. Резина снаружи нормальная, а он возьми и лопни. У наших всё просто - его сразу видно, резина высохла через неделю и пошли трещины. Можно новый ремень ставить 🤣. Зато без сюрпризов.
Обычный китай. Покупал ролик натяжение генератора этой фирмы зашумел через 300 келометров. Лучше с товоже озона гейц заказать скупой платит дважды проверено не раз на всяких ремнях грм неходят они
Помпа хёфер и ремень бош 90 тысяч и ездит дальше . Через месяц буду менять снова на такую же . Просто собрался ехать далеко с Омска , порядка 4000км в одну сторону . Для спокойствия заменю сразу всё. Ребят ну выгоните тза , 40 тысяч и замена . Да нахрен она нужна эта шляпа.
Бля я Хофер вообще ненавижу помпы на Ниву ставил постоянно текли , газовые упоры крышки багажника в мороз отказали , ступичные Хофер быстро гудят, да и вообще у хофера большая линейка продукции производят практически всё но качество сомнительное! Я вообще в шоке как так у тебя она так долго прожила !
@@vdoroshenko1921 хз , я ставил её ещё в 19 году в марте . Менял сразу всё . Помпу ( прямые 8 лопастей железные) , шестерни обе , ремень бош и термос сразу от гранты тогда же ставил . Ремень правда уже стало немного стягивать , вот приеду с вахты в марте и поставлю всё тоже самое.
Хорошо что не забрасываешь канал.
Я на своей калине 1 уневерсал грм когда менял осенью 2019 года гейтс поставил. У отца на калине1 в 2022 году (лето) родной заводской ремень гейтс порвался на пробеге 55 тысяч. (Вскрытие показала подтекала помпа, был люфт помпы. ) мотор 183-50. Клапана не гнет поставили комплект гейт.
Главное при установке обязательно распечатать упаковки роликов и помпы.
😂
В упаковке дольше ходит
Сергей рад тебя видеть,привет с Луганска
Привет! Как вы там ?
Продавца машиниус знаю не первый раз, норм продавец! У них же и брал саму помпу))
Ремень Дайко, внутри тефлоновое покрытие. Очень хорошие ремни.
За остальное в комплекте - сказать нечего.
Мерел как я понимаю - просто сборщик комплектов из чужих комплектующих. Тут заказали ремень, там помпы. Сегодня у одних, завтра у других.
Я себе покупал комплект Гейтс. Почти 10 т.р. В очень проверенном месте брал. Проверял комплект через сайт Гейтс. Оригинал. Помпу брал ТЗА Поверфул Люкс. Типа самая крутая помпа. На ней наклейка была, с защитным кодом. Один раз проверил на сайте - оригинал. Второй раз код ввёл - появилась надпись, что такой код уже проверяли. Так что тоже вполне себе проверяется.
Но реально дороговато стоит. Но мотор потом капиталить намного дороже.
Отличное качество у Марела, я только их продукцию стараюсь брать.
Приветствую, у меня такая помпа стоит марел турбо, правда ремень с роликами я Гейтс брал, но не суть. Помпа огонь 15 тыс уже откатал на Калине 1,4 как у тебя, помпа радует не зря взял, потом думаю тоже брать полный набор марель, пока фирма радует) 👍
Спасибо за отзыв , а то я уже думал что я первопроходец🤣
@@vdoroshenko1921 нээээ😄
Блин 15 тыс всего откатал и заявляет что огонь. Отката й скок положено и потом говори.
Полагаю что от помпы с (этой) крыльчаткой вы будете не в вос торге, если помпа ТЗА не текла то выкрутите шестигранник, в место него масленку и шприцом раза три задавить смазки (углубление в корпусе помпы для доступа носика шприца присутствует).
Достаточно медицинского шприца. 1,5 кубика смазки не на жировой основе и будет ходить еще ху ,,,,,, ву тучу км
Привет. На Калине потёк радиатор охлаждения, какой фирмы брать посоветуешь?
Привет! Только ДААЗ
@@vdoroshenko1921Здравствуйте. Вы не в курсе радиаторы производства группы ОАТ,которые производства Дзержинского завода агрегатов,которые продают в черно-красной коробке по сути это же ДААЗ,просто не в упаковке Лада Деталь,которые как я понял по сути просто переупаковщики, причём разница в 500-600₽?
Я себе на калину 1 в ноябре 2020 года поставил радик производства По автор ( абривиатура Поар - написана на коробке ) качество нормальное. Все Ок😊
Да тоже самое
Та же проблема, три года мокрил чуть, пол литра в год доливал и не парился, а тут попёрло, уже литр в неделю. Завтра буду менять на китайский сайт.
Очень интересует такой момент - на натяжном ролике кончик пружины\который выглядывает наружу\ он утоплен в выемке-углублении пластины или там край пластины просто ровный?
На 8кл комплект Гейтс 2800руб, помпу решил взять лузар, плюс демпфер коленвала и шкив
Серый привет. Ну скажи как себя показал комплект грм?
Здравствуйте, как показал себя марел?
@@СергейСеменов-в1я здравствуйте! Машину продал!
Серёг, скажешь потом как тебе комплект, в будущем рассмотрю его обязательно
Конечно
И как он?
У меня друг на ремне Континентал уже 80тыс проехал на гранте 8кл и ещё в нормальном состоянии
а я в прошлом году установил на свою Калину-2(127-й мотор) комплект ГРМ+помпа фирмы" Lynx", покупал на Валберисе. По отзывам почитал, вроде изделия этой фирмы норм, жалоб нет
шляпа эта ходить долго не будет
@@МаксимАбрамов-ш7л это из практического опыта или просто предполагаете?
Если дашь резкую нагрузку слижет зубья.
Почитал отзывы этого продавца, которого вы рекомендуете,к сожалению не очень положительных много.Да и на озоне покупать запчасти такое себе дело... Будем думать дальше где искать
Смотрел есть помпы на озоне с метал крыльчаткой разных российских заводов именно с высокими лопостями, выбор большой
разных китайских заводов... марел тоже оттуда
Здравствуйте подскажите как работает комплект грм модель стоит брать.
@@ЕвгенийАнищенко-ю1и пока всё работает
покупал помпу tza прямо на сайте производителя сразу после начала санкций.
там выбрал усиленную написано подшипники импортные .
надеюсь правда
Подшипник производства СЗПК (Северо-Западная Подшипниковая Компания) г. Санкт-Петербург...сальник КНР ! Сейчас только так!
@@eklsddr1567 СЗПК этот, подозреваю, просто перепаковывает китайские подшипники.
Сколько уже проехала помпа ?
@@user-hv9ys6sz9e моя немного тыщ 25
Добрый день ! Какова ЦЕНА данного КОМПЛЕКТА ?
Добрый день на момент съемки было по-моему 7000 руб ссылка в описании под видео посмотрите какая цена сейчас!
Пауер грип ставил последний раз давно уже нужно опять менять больше ста тысяч прошел то времени нет то денег но он дорогой
Спасибо удачи тебе 🤝🤝🤝👍✊✊✊
Жду честный отзыв по данной крыльчатке
Такая крыльчатка сейчас на многих китайских помпах стоит. Я видел три или четыре бренда именно с такой крыльчаткой.
Смысл этой крыльчатки. Внутренняя часть со стороны корпуса помпы - при работе создаёт зону низкого давления. Это чтоб сальник дольше держал. Основная крыльчатка - типа из-за своей формы лучше прокачивает антифриз на холостых оборотах. На высоких оборотах могут быть проблемы. Форма крыльчатки это всегда компромисс. Либо работа на холостых хорошая, либо на оборотах. Либо что-то среднее. Тут упор на работу на холостых.
С такой крыльчаткой поставил себе Лузар. Калина 1, 8 кл. Что могу сказать - реально на холостых качает лучше. На средних оборотах тоже не плохо. В отсечку мотор не кручу, как там она работает не скажу. С этой помпой на моей Калине впервые увидел, что пароотводящие трубки всё таки работают. А значит помпа реально нормально качает и все воздушные пузыри выгоняет без остатка. До этого с обычной крыльчаткой ни разу не видел чтоб с радиатора через пароотвод гнало антифриз в бачок.
Кстати на эффективность работы помпы сильно влияет зазор между крыльчаткой и блоком цилиндров. Если он большой то никакая помпа нормально работать не будет.
@@Po.xer. вот и хотелось узнать как она в действие. У меня тза паур фул там что то, пароотводящий вообще дуром бежит. И печка что на холостых что на оборотах почти одинакова. Тоже кто то хвалит турбо крыльчатку а кто то нет. Спасибо за ответ.
Блин на обычной помпе никогда проблем не с печкой не с температурой не было на калине 2, 8кл, даже в горах летом все ок. Ток пружину в пробке укоротил, а то было хрен продать, клапан вообще врятли работал
В Тольятти в мае 2023г ставит комплект Гетс отдал 11.т.р пробежал уже10 тысяч
Здравствуйте автор, в 2016 году ставил такой же комплект Марель, ремень ГРМ плюс ролики, на тот момент он стоил рублей на 600 дороже чем оригинал с завода, подкупили железные ролики вместо пластиковых оригинальных. Что в итоге, комплект прошёл 27т.кмт. слизало зубья на ремне, загнуло клапана. Деффектовка показала качество ремня низкое, помпа в хорошем состоянии, ролики шумели. Я бы такой комплект не ставил, если у вас конечно безвтыковый двигатель. Где покупать сейчас не знаю, к салону у меня доверия нет, знаю что иногда при нехватке комплектующих они покупают детали в магазине неподалеку.
Да вот в том то и дело что движка при обрыве гнёт! Поэтому сейчас выбор не велик будем надеяться и верить , ну и каждый месяц под кожух заглядывать😂
Привет, а ты не задумывался расточить под безвтык в 1,5
@@mihnikols Добрый вечер, проще наверное будет поршни с проточкой поставить, в салоне узнавал такие 15 стоят. Их устанавливают если не ошибаюсь с 19 года
@@РусланСафин-ъ8н про них писали типа все равно потом начинается масложор из-за коротких юбок и так же бренчит
Стоит брать который ты брал на вб
Если продавец один и тот же то да бери
Снял этот ремень на 17тыс пробега - зубы начали отклеиваться. Ролики, насос ходибельные, а дайко больше никогда.
Он на озоне стоит как Гейтс оригинал 😂 смысл брать ?
На момент съемок весь комплект стоял 7000 руб
@@vdoroshenko1921 отзывы почитайте на озоне , народ возмущается помпы текут ролики воют , а магазин отмалчивается .
Оригинал гейтс на озоне есть за 6к. Отзывы говорят сами за себя. А марель ещё новая фирма мало отзывов
MAREL не новая фирма!
Помпа HEPU или DOLZ,ролики INA,ремень Gates или Conti-тьлько это сочетание нормально ходит ,больше ничего.
Только ничего из этого брать на озоне или вб нельзя - подделок в разы больше чем оригинала. Вот marel можно, только как он сам по себе ходить будет ещё не известно - у меня прошёл 30 тр и оба ролика стали вращаться с перекатами. После поставил ролик обводной металлический с двухрядным подшипником koyo PU355816RR9D на болт toyota 9010510248, подложив шайбу 4мм) ,
ролик натяжной dayco Atb2544 (он же ntn/snr gt37201), ремень Gates и помпу dolz, через 120ткм какой-то ролик при минусовой температуре начал поскрипывать - пора менять весь комплект.
Всем привет,купил калину 1 универсал мотор 1.6 8кл,при замене ремня обнаружил,что он сьеден с одной стороны,перевернут и также сьеден с другой,из-за чего это можнт быть???
Скорее всего шестерни нужно менять
@@Михаил-э7л4у а что с ними может быть не так??ремень сьело с внешней стороны ровно по зуб,зубья остались целые,примерно по пол сантиметра с каждой стороны сьело
может быть выроботка шестерни коленвала так же и распредвала может быть гнутая шпилька натяжного ролика так же на помпе может быть люфт как и на распредвала может быть продольной люфт может быть ремень кривой вот только несколько причин
@@МаксимАбрамов-ш7л ну да тут может быть что угодно,авто было куплено на пробеге 27 тысяч а менял ремень на 60,и уже был перевернут,прошлым хозяином
Marel советую обходить стороной, мутнейшая контора с гов...ным качеством. Ремень растянулся через 35 км, помпа начала подтекать через 1000 км.
Лучше Гейтса нет ничего. А отзовы в этом магазине такие себе, много кто жалуется, на этот комплект. Реклама такая себе вышла😂
А вот ещё что хотел добавить.
Снимать крышку и проверять ремень ГРМ - бесполезно. Зачастую ремни рвуться просто неожиданно, хотя могут внешне выглядеть хорошо, без трещин и прочего. Хоть смотри хоть не смотри. Бесполезно.
Надо просто принять, что ремень ГРМ - резино техническое изделие. А на резину даже Японцы гарантии более 4 лет не дают. Так что прошло 4 года, не зависимо от пробега - замена ремня. Если успел намного раньше накатать 80 т.км. - снова замена. Причём 80 тыс. это на хорошем уверенном ремне. Если не уверен в качестве, то не более 40 т.км.
А раз уж на ВАЗ полез менять ремень, то меняй помпу не смотря на её состояние.
Звучит конечно дорого. Но зато мотор новый покупать не надо будет.
Надо ещё добавить. Когда меняется помпа, то меняется одновременно и антифриз. Причём антифриз надо брать не подешевле, а хороший. Пусть и дорогой. Потому что у помп сопряжение вал-сальник смазывается антифризом. Если антифриз хрень, то сальник махом побежит. Плохого антифриза никакая качественная помпа не выдержит. Зачастую помпы начинают бежать именно из-за антифриза. Сальник разъело и конец кина.
Так что замена ГРМ это замена и помпы и антифриза и самого ГРМ - одновременно.
Как говорится кому дорого - автобус ждёт.
так ведь ремни из кевлара проклятые иностранцы делают, а в России только резина
@@borq1 вот именно из-за этого кевлара ремни и рвутся неожиданно. Резина снаружи нормальная, а он возьми и лопни. У наших всё просто - его сразу видно, резина высохла через неделю и пошли трещины. Можно новый ремень ставить 🤣. Зато без сюрпризов.
@@Po.xer. я не знаю, 200.000 ведь от замены до замены гарантируют.
заводская гарантия
@@borq1 Это в каких мануалах написано? Хоть бы раз прочитать.
Я на гранте на родной помпе 375 тысяч проехал и даже признаков износа не было так и продал
Ремень гейтс, помпа лузар, проехал 55 тысяч, шумов подтеканий нет, гранта 127 мотор.
Лузар турбо если оригинал то 80 тыс проходит
Отличное качество у Марела!
Лишь бы не испоганились, как многие.
Пакеты даже не разорвал, отнесёт в магазин обратно!😅 Реклама голимая, дизлайк однозначно!
фигня полная этот комплект! проверял лично.Ролики шляпа полнейшая!!Это ролики из разряда хопер китай
Ремень фигня! будет гудеть!
Обычный китай. Покупал ролик натяжение генератора этой фирмы зашумел через 300 келометров. Лучше с товоже озона гейц заказать скупой платит дважды проверено не раз на всяких ремнях грм неходят они
Помпа хёфер и ремень бош 90 тысяч и ездит дальше . Через месяц буду менять снова на такую же . Просто собрался ехать далеко с Омска , порядка 4000км в одну сторону . Для спокойствия заменю сразу всё. Ребят ну выгоните тза , 40 тысяч и замена . Да нахрен она нужна эта шляпа.
Бля я Хофер вообще ненавижу помпы на Ниву ставил постоянно текли , газовые упоры крышки багажника в мороз отказали , ступичные Хофер быстро гудят, да и вообще у хофера большая линейка продукции производят практически всё но качество сомнительное! Я вообще в шоке как так у тебя она так долго прожила !
@@vdoroshenko1921 хз , я ставил её ещё в 19 году в марте . Менял сразу всё . Помпу ( прямые 8 лопастей железные) , шестерни обе , ремень бош и термос сразу от гранты тогда же ставил . Ремень правда уже стало немного стягивать , вот приеду с вахты в марте и поставлю всё тоже самое.
Я ставил помпу Хофер на 21124. Прошла 20 тык и кердык ей. Вовремя успели поменять.
🤝👍👍👍