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大変、分かりやすい動画です！見て良かったです！
列車を乗り継ぐときに、降車前にタッチするのを忘れると次の列車でタッチしてもランプが緑になりません。この場合アテンダントが回ってきたときに申告すれば(もっともランプが赤なので声をかけられます)端末で券面情報を確認の上、緑に切り替えてもらえます。緑ランプのまま降りて来た方はどうなるのか確認してないのですが、たぶん地上サーバーと通信しているのでこちらが緑になって程なく赤になると思われます。
この動画を拝見しなかったら、モバイルでグリーン券を購入できるのがわからないままでいたと思います。大変参考になりました。ありがとうございました。
凄く為になりました😊
グリーン車は別格ですね
18キッププラス、Suicaでグリーン券で、夕方に高崎又は宇都宮から小田原まで利用しました。平日は、夕ラッシュに都心を通るのは優雅ですね。
グリーン車極楽ですね、E235系総武横須賀線Ｗｉ−Ｆｉス付いて気分良いですね！
放送まで覚えてるなんて凄すぎる！
最長区間は東海道線沼津と常磐線高萩の間らしい😊新幹線は東京駅を境に特急料金が合算になるので、たとえば熱海から大宮の鉄博に行こうとしたとき、時間さえあれば乗り換え無しに遥かに安上がりかつ快適に楽しめる。
きっぷ理解できなくて、こちらの動画でようやく理解出来ました〜！！現金verカードverスマホver学びましたありがとうございます！！ハイレベルは凄すぎて笑ってしまったw
私の場合PASMO、Suicaともにモバイルに移行にしたためモバイルSuicaでグリーン車に乗ってます。
横須賀・総武快速線を2階席座ったらいつかは下の階で進行右側座るのもホームが迫ってくる 一時避難待機場所とかも見て損はないよ。
関東のグリーン車カッコいいですね(^o^)グリーン車乗った事がないのであこがれます(@_@)2階建て乗ってみたいです(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます！
分かりやすい解説ありがとうございます
ハイレベルな乗り方が頭おかしすぎるw
ハイレベルというよりただのサロマニアで草
よく宇都宮から上り電車に乗って、小金井始発の電車に乗り換えてたな〜小金井とか古河始発のグリーン車はほとんど人が乗ってこないから快適😊
2024年3月の改正で普通グリーン料金が改定されていますから気を付けて下さい、事前購入料金はなくなりましたよ。SUICAグリーン券の方がお得です、紙（磁気式）のグリーン券が高くなりました。
何円になったんですか？
ちょっと面倒くさい注意点として、ビューカードなどを使ってグリーン券売機でグリーン券を購入しようとした際にSuica残高が足りない場合グリーン券売機でそのカードのクレジット機能からチャージして購入することはできないので事前にオートチャージの金額を大きくするか、ビューアルッテでチャージすることをおすすめします……（一敗）
ICOCAユーザーなので、ホームの機械が使えません。いったん改札を出て、券売機で紙券を購入して再入場。列車が１本遅れるのが多いです。さらに紙券では、天井ランプの切り替えを自分でできないから、席を移動するたびにアテンダントさんがいつも「おや？」と思われて、仕事を増やしてしまいます。恐縮しちゃいます。
グリーン車は連結部に近い席は個室っぽくて天井も高くていい感じするけど、台車直上なので揺れが大きいような…｡1階2階の車両中央が快適だと感じます｡
チャンネル登録しました。僕も前によく普通列車のグリーン車に乗りますよ。
ハイレベルですねリラックス出来そう
グリーン車はいいぞ
勉強になりました！
自動ドア
最近は在来線のらなくなった。
都会いいですよね
あれ不正乗車？上野で一回改札出てなければ区間重複で不正乗車になっちゃうけれど…
動画内では、特に言及する必要ないと思い言っていませんが、時刻の電光掲示板など見て頂ければ時系列が分かると思います。そもそも別撮りです。
大変、分かりやすい動画です！見て良かったです！
列車を乗り継ぐときに、降車前にタッチするのを忘れると次の列車でタッチしてもランプが緑になりません。この場合アテンダントが回ってきたときに申告すれば(もっともランプが赤なので声をかけられます)端末で券面情報を確認の上、緑に切り替えてもらえます。緑ランプのまま降りて来た方はどうなるのか確認してないのですが、たぶん地上サーバーと通信しているのでこちらが緑になって程なく赤になると思われます。
この動画を拝見しなかったら、モバイルでグリーン券を購入できるのがわからないままでいたと思います。
大変参考になりました。
ありがとうございました。
凄く為になりました😊
グリーン車は別格ですね
18キッププラス、Suicaでグリーン券で、夕方に
高崎又は宇都宮から小田原まで利用しました。
平日は、夕ラッシュに都心を通るのは優雅です
ね。
グリーン車極楽ですね、E235系総武横須賀線Ｗｉ−Ｆｉス付いて気分良いですね！
放送まで覚えてるなんて凄すぎる！
最長区間は東海道線沼津と常磐線高萩の間らしい😊
新幹線は東京駅を境に特急料金が合算になるので、たとえば熱海から大宮の鉄博に行こうとしたとき、時間さえあれば乗り換え無しに遥かに安上がりかつ快適に楽しめる。
きっぷ理解できなくて、こちらの動画でようやく理解出来ました〜！！現金verカードverスマホver学びましたありがとうございます！！
ハイレベルは凄すぎて笑ってしまったw
私の場合PASMO、Suicaともにモバイルに移行にしたためモバイルSuicaでグリーン車に乗ってます。
横須賀・総武快速線を2階席座ったらいつかは下の階で進行右側座るのもホームが迫ってくる 一時避難待機場所とかも見て損はないよ。
関東のグリーン車カッコいいですね(^o^)グリーン車乗った事がないのであこがれます(@_@)2階建て乗ってみたいです(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます！
分かりやすい解説ありがとうございます
ハイレベルな乗り方が頭おかしすぎるw
ハイレベルというよりただのサロマニアで草
よく宇都宮から上り電車に乗って、小金井始発の電車に乗り換えてたな〜
小金井とか古河始発のグリーン車はほとんど人が乗ってこないから快適😊
2024年3月の改正で普通グリーン料金が改定されていますから気を付けて下さい、事前購入料金はなくなりましたよ。SUICAグリーン券の方がお得です、紙（磁気式）のグリーン券が高くなりました。
何円になったんですか？
ちょっと面倒くさい注意点として、ビューカードなどを使ってグリーン券売機でグリーン券を購入しようとした際にSuica残高が足りない場合グリーン券売機でそのカードのクレジット機能からチャージして購入することはできないので事前にオートチャージの金額を大きくするか、ビューアルッテでチャージすることをおすすめします……（一敗）
ICOCAユーザーなので、ホームの機械が使えません。いったん改札を出て、券売機で紙券を購入して再入場。列車が１本遅れるのが多いです。さらに紙券では、天井ランプの切り替えを自分でできないから、席を移動するたびにアテンダントさんがいつも「おや？」と思われて、仕事を増やしてしまいます。恐縮しちゃいます。
グリーン車は連結部に近い席は個室っぽくて天井も高くていい感じするけど、台車直上なので揺れが大きいような…｡1階2階の車両中央が快適だと感じます｡
チャンネル登録しました。
僕も前によく普通列車のグリーン車に乗りますよ。
ハイレベルですね
リラックス出来そう
グリーン車はいいぞ
勉強になりました！
自動ドア
最近は在来線のらなくなった。
都会いいですよね
あれ不正乗車？
上野で一回改札出てなければ区間重複で不正乗車になっちゃうけれど…
動画内では、特に言及する必要ないと思い言っていませんが、時刻の電光掲示板など見て頂ければ時系列が分かると思います。
そもそも別撮りです。