Ich wünschte Kay wäre mein Ausbildungsmeister gewesen, dann hätte ich sicher den Meisterbrief gleich zur Gesellenprüfung dazubekommen. Hab in 45min einfach weit mehr über Motorenöl gelernt als in meiner 3 1/2 jährigen Berufsausbildung!
Als Verfahrensingenieur für Erdöltechnik muss ich sagen: Die beste Laiendarstellung, die ich bisher gesehen habe. Alle wesentlichen Punkte enthalten und sehr gut für den Nichttechniker erklärt. Klasse! Kompliment und weiter so!!
Gut generdet, M'Lord! Ein wirklich gut gemachtes Video mit solider Information! Ich brech hier mal ne Lanze für Liqui Moly: Ich hatte vor einer Weile eine Frage zu einem Öl von denen. Ich erhielt als Endverbraucherlein einen Anruf von einem Ingenieur von denen(!), der sich fast 45 Minuten ausführlich mit mir über mein Problem mit dem Öl befasst hat. Das war einfach unschlagbar. So einen Dienst am Kunden kennt man sonst nicht mehr. Die haben damit meine Loyalität als Kunde definitiv gewonnen! Da schiet ich auf die paar Piepen mehr, solche Firmen muss ich mir erhalten.
Deine Erfahrung mit LM kann ich bestätigen. Als ich vor ca 10 Jahren wegen Ölfreigaben nachfragte meldete sich Herr Prost, Chef bei LM, und wir hatten angeregten Meinungsaustausch, bei dem es zuletzt dann auch nicht mehr nur um Öl ging.
Sogar ich als Laie habe alles gut nachvollziehen können und fand das Thema wirklich hoch interessant. Dafür gibt es wieder mal einen Daumen nach oben. Louis ist Kay und Kay ist Louis. Bitte weiter so.
Also für alle die nicht wissen welcher Hersteller es sein soll: Welcher Hersteller ist vollkomment egal. Wichtig sind die Spezifikationen des Öls und diese werden IMMER mindestens eingehalten oder übertroffen. Bei jedem Ölhersteller. Teure Markenhersteller sind nicht besser nur die Werbung, der Name und die höhere Marge müssen mit bezahlt werden. Mit freundlichem Gruß von einem der damit jeden Tag zu tun hat. P.S.: Sehr gut gemachtes Video.
"Telekolleg Öl" Ich als Chemiker kann nur sagen, hervorragende Darstellung diese komplexen Themas. Das sollte sich jeder vor den oft dämlichen "Öldiskussionen" anhören.
Das Video finde ich super informativ und angenehm rübergebracht. Ich mag es nicht wenn in Videos zu viel Hektik herrscht, schnelle Schnitte, unnötige Musik usw. Von daher kommt mir das hier sehr entgegen. Top!
Hallo Kay, so kompakt und Informativ da schaue ich mir gern auch eure langen Videos an. Die Arbeit und liebe zum Detail bei allen euren Videos verdient Respekt. Euer Wissen und das so zu transportieren, das ich als Leihe mich angesprochen fühle und das auch nachvollziehen kann, hilft sicherlich auch anderen hier. An eurem ganzem Team vor und hinter der Kamera; DANKE!!!!
Hallo, ich bin froh, dass ich Deutsch verstehe, da meine Muttersprache Flämisch ist :-) Hat mir dieses Video von Louis viel über Motoröl beigebracht, einfach TOP danke !!
6:55 "OK da drückts mich nicht mehr so , da werd ich jetzt auch Mal gasförmig" 😂😂😂 Ich kann nicht mehr . Bitte rahmt den Spruch ein , dass ist das Zitat des Jahres.
Mensch Kay, was Du alles kannst! Nehme Deinen "neuen" Tätigkeitsbereich wohlwollend zur Kenntnis. Die Sendung mit der Maus für den Kraftradfahrer sozusagen. Astrein! Gruß aus Kiel, dein Martin ;-)
Obwohl ich schon sehr viele Videos über Öl angeschaut habe, wurde noch nie so detailliert über die Additive berichtet. Sehr informativ und interessant, vielen Dank.
Danke Kay für den Infoblock. Einiges habe ich nicht gewusst und mir nur zusammen gereimt, dank dem Video wurde es bestätigt. Nein es war nicht hart, langweilig oder zu lange... Sehr geil erklärt, mich hat es fasziniert. Grüße und danke 🙂
Die Art von Kay kommt einfach sehr entspannt rüber und das Wissen wird auf eine für Laien angemesse Ebene übermittelt - das beste Video zu Öl was ich je gesehen hab. Leider ist mir dadurch klar geworden, das dass Thema noch komplizierter ist als ich sowieso schon vermutet hatte 😢😂
Genial - ein Thema, das selbst Stammtische entzweien lässt, aber es gibt eben immer eine physikalische Basis und unzweifelhaftes Grundwissen, und das hat Kay absolut perfekt und anschaulich rübergebracht ! Und ich kann mich den Vorrednern anschließen : bei Kay hätte ich gern das Schrauben gelernt :-) Vielen Dank, und gerne : weiter so ! DLzG
Ahoi lieber Kay! Super Video, darauf habe ich mich schon lange gefreut! Obwohl ich als Ingenieur einiges gewusst habe, konnte ich von dir noch sehr viel lernen. Vielen Dank dafür 😺! Deine sympathische und ruhige Art ist sehr angenehm für „Lehrvideos“ 😺👍. Viele liebe Grüße! Marcus
Jo, danke für die ausführliche Erklärung zu der ganzen Geschiche. Das is schon sehr wichtig, dass man weiß, WAS man sich da ins Moped kippt und wozu es überhaupt da ist respektive welche zu erfüllenden Zwecke das Öl als Aufgabe so hat. Also, danke für deine / eure Arbeit damit! Grüße aus Leipzig, Dimitri
Sehr geil erklärt. Ich hab das mal als gelernter Schrauber lernen müssen. Is aber schon ne weile her. Heutzutage muß ein Öl auch noch gummivertäglich sein , siehe Zahnriemen die im Öl laufen.
Nochmal Hallo...Bei uns im Bekanntenkreis sind einige mit Oldtimern unterwegs. Hier ist immer die Herausforderung etwas zu finden, das mit den Motoren harmoniert. Sei es Öle, Zündkerzen, Zündanlagen, Benzinzusätze...etc... Grade was Zweitakter und deren Öle angeht ist es heutzutage mit den modernen Ölen sehr schwer ein richtiges Mischungsverhältnis zu finden. Die einen sagen, das man so mischen soll wie es damals angegeben wurde, andere sagen, das man da ruhig mit der Mischungsverhältnis runter gehen kann...also zum Beispiel von 1:40 auf 1:30. Als Oldtimerbesitzer ist es echt schwer seinem Motor gutes zu tun. Zum Glück gibt es Gesprächsrunden und Vereine die einem Helfen, aber auch hier wird vieles unterschiedlich gehandhabt...je nachdem was für Erfahrungen gemacht wurden. Auch machen neue Bezeichnungen für alte Verschleißteile oder Ersatzteile den Besitzern von älteren Fahrzeugen das Leben sehr schwer. Gerade was Zündkerzen angeht, ist es fast schon katastrophal etwas zu finden, was wirklich gut funktioniert, weil entweder die alten Bezeichnungen durch neue ersetzt wurden, oder sogar die Kerze selbst garnicht mehr hergestellt wird.
Wow, super erklärt und sogar ich als gelernter Mech habe teiweise noch Infos ℹ️ erhalten, die mir bis anhin nicht direkt bewusst waren. Beide Daumen hoch 👍🏻 👍🏻
Hallo, gutes Video zum Thema Motorradöl. Zwei Themen haben mir dazu gefehlt, einmal das beim Öl die Scherfestigkeit eine wichtige Rolle spielt und dies nicht direkt in Zusammenhang mit der Fließfähigkeit steht, und die Aufgabe vom Öl, Hitze abzutransportieren. Die gilt beim luftgekühlten und beim Wassergekühlten Motoren.
Gutes Video zu einem nicht sehr einfachen Thema. Öl der Hausmarke Procycle bleibt hoffentlich, denn habe sehr gute Erfahrung damit gemacht. Erfreulicherweise !!
@@ollimoto72 Nein, ich muss mich entschuldigen. Ich wollte nur überheblicherweise auf den gewöhnlichen marktstrategischen Ansatz aufmerksam machen, dem die meisten Handelsunternehmen Folge leisten.
fahre meine cb500x schon über 75000km mit 20w-50 mineralöl ,kein ölverbrauch,beim wechsel,fast neuwertig,und das in einem land dass durchschnittstemperatur von 30-40 grad hat,
Ich benutz immer das 300V 10W-40 von Motul und das hat das Level MA2. Die ZX10R läuft geschmeidig und das Öl wird 1x im Jahr gewechselt (bei mir nach ca. 6000km).
Ich wünschte Kay wäre mein Ausbildungsmeister gewesen, dann hätte ich sicher den Meisterbrief gleich zur Gesellenprüfung dazubekommen. Hab in 45min einfach weit mehr über Motorenöl gelernt als in meiner 3 1/2 jährigen Berufsausbildung!
Als Verfahrensingenieur für Erdöltechnik muss ich sagen: Die beste Laiendarstellung, die ich bisher gesehen habe. Alle wesentlichen Punkte enthalten und sehr gut für den Nichttechniker erklärt. Klasse! Kompliment und weiter so!!
ich dachte jahrelang ich wüsste alles über öl... danke für das video wieder ne menge gelernt
Gern geschehen!
Gut generdet, M'Lord! Ein wirklich gut gemachtes Video mit solider Information! Ich brech hier mal ne Lanze für Liqui Moly: Ich hatte vor einer Weile eine Frage zu einem Öl von denen. Ich erhielt als Endverbraucherlein einen Anruf von einem Ingenieur von denen(!), der sich fast 45 Minuten ausführlich mit mir über mein Problem mit dem Öl befasst hat. Das war einfach unschlagbar. So einen Dienst am Kunden kennt man sonst nicht mehr. Die haben damit meine Loyalität als Kunde definitiv gewonnen! Da schiet ich auf die paar Piepen mehr, solche Firmen muss ich mir erhalten.
Nehme seit 1 Jahr Liqui Moly 10w60 . Kostet 5 € pro Liter weniger als empf. Motorex .Bin zufrieden damit .
@@mr.gicher Ist definitiv eine Top-Marke!
Yepp! Liqui Moly. Ich will nichts anderes mehr!
Wäre voll cool von dir, wenn du uns mehr davon berichtest.
Deine Erfahrung mit LM kann ich bestätigen. Als ich vor ca 10 Jahren wegen Ölfreigaben nachfragte meldete sich Herr Prost, Chef bei LM, und wir hatten angeregten Meinungsaustausch, bei dem es zuletzt dann auch nicht mehr nur um Öl ging.
Sogar ich als Laie habe alles gut nachvollziehen können und fand das Thema wirklich hoch interessant. Dafür gibt es wieder mal einen Daumen nach oben. Louis ist Kay und Kay ist Louis. Bitte weiter so.
Also für alle die nicht wissen welcher Hersteller es sein soll: Welcher Hersteller ist vollkomment egal. Wichtig sind die Spezifikationen des Öls und diese werden IMMER mindestens eingehalten oder übertroffen. Bei jedem Ölhersteller. Teure Markenhersteller sind nicht besser nur die Werbung, der Name und die höhere Marge müssen mit bezahlt werden.
Mit freundlichem Gruß
von einem der damit jeden Tag zu tun hat.
P.S.: Sehr gut gemachtes Video.
"Telekolleg Öl" Ich als Chemiker kann nur sagen, hervorragende Darstellung diese komplexen Themas. Das sollte sich jeder vor den oft dämlichen "Öldiskussionen" anhören.
Unglaublich hilfreich!
Holy shit der Kay ist echt geil! Danke! ❤
War ein Sehr Intresantes und Lernreiches Video für Mich als LKW Mechaniker Vielen Dank.
So habe ich das 1975 auch gelernt. Super Auftritt mit sehr viel Mühe.
Alte Schule eben!!!
Top das macht euch sympatisch.
Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Das Video finde ich super informativ und angenehm rübergebracht. Ich mag es nicht wenn in Videos zu viel Hektik herrscht, schnelle Schnitte, unnötige Musik usw. Von daher kommt mir das hier sehr entgegen. Top!
Absolut sehr gut erklärt. Ohne deinen Trockenheitshumor abzulegen. Schön....
Hallo Kay, so kompakt und Informativ da schaue ich mir gern auch eure langen Videos an. Die Arbeit und liebe zum Detail bei allen euren Videos verdient Respekt. Euer Wissen und das so zu transportieren, das ich als Leihe mich angesprochen fühle und das auch nachvollziehen kann, hilft sicherlich auch anderen hier. An eurem ganzem Team vor und hinter der Kamera; DANKE!!!!
Moin Erik, lieben Dank für das Lob. Wir hören in unserem Team gerne, dass die Videos gut ankommen. :)
Kann ich nur unterstreichen 👍
Eine der besten Zusammenfassungen zu Öl, die ich bis jetzt gesehen habe.
Meine Kenntnisse über Öl haben sich gerade verhundertfacht.
Recht herzlichen Dank für die Mühe!
seid langer Zeit altes ,fast vergessenes ; Fach und Halbwissen neu erklaert bekommen .danke
Hallo, ich bin froh, dass ich Deutsch verstehe, da meine Muttersprache Flämisch ist :-) Hat mir dieses Video von Louis viel über Motoröl beigebracht, einfach TOP danke !!
Das freut uns sehr!
Das war wirklich super! Schaue mir nicht jedes 45-Minuten-Video komplett an. Danke.
Das freut uns sehr!
Alter Schwede! Das ist ja schon fast eine Vorlesung. :)
6:55 "OK da drückts mich nicht mehr so , da werd ich jetzt auch Mal gasförmig"
😂😂😂 Ich kann nicht mehr .
Bitte rahmt den Spruch ein , dass ist das Zitat des Jahres.
Plötzlich bekommt Öl ein ganz anderen Stellenwert.. geil beschrieben! Danke 👍🏼
Beste Erklärung, die ich je über das schwarze Gold gesehen habe. Weiter so, Kay !
Dir höre und sehe ich total gerne zu Kay. Hast eine tolle Art zu erklären...klasse!!
Mensch Kay, was Du alles kannst! Nehme Deinen "neuen" Tätigkeitsbereich wohlwollend zur Kenntnis. Die Sendung mit der Maus für den Kraftradfahrer sozusagen. Astrein! Gruß aus Kiel, dein Martin ;-)
Mensch Martin, was Du alles guckst! Vielen Dank! Hoffe, wir sehen uns in Bad S.. Cheers Kay
Du bist toll bin kein Moped fahrer aber schaue trotzdem gerne zu. Motoren Interessieren mich egal welche.
Danke. Hat mir sehr angenehm sehr geholfen!
Kay, Respekt! 🔨Geil!
Sehr gut sehr verständlich erklärt ,deshalb immer schön wechseln,meine Hausmarke Louis Teilsynt,Dank dafür.
Super erklärt, wird auch bei dieser Länge nicht langweilig. Sehr informativ. Danke! Eure Videos find ich alle super.
Obwohl ich schon sehr viele Videos über Öl angeschaut habe, wurde noch nie so detailliert über die Additive berichtet. Sehr informativ und interessant, vielen Dank.
Ganz großes Kino!
Hat ein wenig Licht in das Thema „mein Öl, das unbekannte Wesen“ gebracht.
Danke!
Sendung mit der Maus! Absolut top!!!!!
Kay ! Erklär uns die Welt! Ein super Video! Interessant trotz komplexem Thema!
Sehr gutes Video, wirklich wichtige Informationen. Man lernt hier immer etwas dazu.😊
Danke für das Lob!
Danke Kay für den Infoblock. Einiges habe ich nicht gewusst und mir nur zusammen gereimt, dank dem Video wurde es bestätigt. Nein es war nicht hart, langweilig oder zu lange...
Sehr geil erklärt, mich hat es fasziniert.
Grüße und danke 🙂
Die Art von Kay kommt einfach sehr entspannt rüber und das Wissen wird auf eine für Laien angemesse Ebene übermittelt - das beste Video zu Öl was ich je gesehen hab. Leider ist mir dadurch klar geworden, das dass Thema noch komplizierter ist als ich sowieso schon vermutet hatte 😢😂
Hallo Kay, super Video, vom Anfang bis zum Ende. Gerne mehr davon!
Vielen Dank dafür. 😊
Genial - ein Thema, das selbst Stammtische entzweien lässt, aber es gibt eben immer eine physikalische Basis und unzweifelhaftes Grundwissen, und das hat Kay absolut perfekt und anschaulich rübergebracht ! Und ich kann mich den Vorrednern anschließen : bei Kay hätte ich gern das Schrauben gelernt :-) Vielen Dank, und gerne : weiter so ! DLzG
Ahoi lieber Kay!
Super Video, darauf habe ich mich schon
lange gefreut!
Obwohl ich als Ingenieur einiges gewusst habe,
konnte ich von dir noch sehr viel lernen.
Vielen Dank dafür 😺!
Deine sympathische und ruhige Art ist sehr
angenehm für „Lehrvideos“ 😺👍.
Viele liebe Grüße!
Marcus
Klasse Video! Hat Spaß gemacht beim gucken
Super, super gut erklärt!
bin zwar zwischendurch mal eingeschlafen,- aber sehr interresant, wieder was gelernt !
Du kannst schlafen, wenn Kay schläft!
Geniales Video! Vielen Dank!
ich war überrascht, dass so ein Referat kommt. war richtig informativ, gut gemacht! 👍
Sehr informativer Inhalt, schön kurzweilig rübergebracht. Danke!
Super Bericht. Sehr vieles weiss man einfach nicht. Da wird hier schon super geholfen.
Jo, danke für die ausführliche Erklärung zu der ganzen Geschiche. Das is schon sehr wichtig, dass man weiß, WAS man sich da ins Moped kippt und wozu es überhaupt da ist respektive welche zu erfüllenden Zwecke das Öl als Aufgabe so hat. Also, danke für deine / eure Arbeit damit! Grüße aus Leipzig, Dimitri
Einfach ein klasse Typ 😃👍🏼
Äußerst informatives Video! Da habe ich gerne zugeschaut und viel gelernt!
Super Video - toll erklärt, habe schon lange auf so was gewartet.
Freut uns, danke!
Super Video, danke dafür. Hut ab top erklärt geht nicht besser, echt Spitze erklärt!!!! DANKEEE!!!
Sehr interessantes Video, vielen Dank für das aufdröseln. Und wieder was dazu gelernt.
Super Video und schönes Futter für die Öl-Dschihads in diversen Foren. :]
Sehr geil erklärt. Ich hab das mal als gelernter Schrauber lernen müssen. Is aber schon ne weile her. Heutzutage muß ein Öl auch noch gummivertäglich sein , siehe Zahnriemen die im Öl laufen.
Wahnsinnig gutes Video.Love this guy! Danke für die ganzen insights!
Sehr gerne! :)
Klasse vorgetragen Kay. Bei dir würde ich sogar nochmal die Schulbank drücken 👍
Ne Menge Input, aber ich habe viel erfahren. Danke.
Sehr gur erklärt. Toll. Und genau eine Unterrichtstunde.
Müßte ein pflicht video für jeden Louis mitarbeiter sein. Great stuff dude. Grüße aus Aachen.
Super Video, perfekt und auf den Punkt erklärt
Nochmal Hallo...Bei uns im Bekanntenkreis sind einige mit Oldtimern unterwegs. Hier ist immer die Herausforderung etwas zu finden, das mit den Motoren harmoniert. Sei es Öle, Zündkerzen, Zündanlagen, Benzinzusätze...etc...
Grade was Zweitakter und deren Öle angeht ist es heutzutage mit den modernen Ölen sehr schwer ein richtiges Mischungsverhältnis zu finden. Die einen sagen, das man so mischen soll wie es damals angegeben wurde, andere sagen, das man da ruhig mit der Mischungsverhältnis runter gehen kann...also zum Beispiel von 1:40 auf 1:30.
Als Oldtimerbesitzer ist es echt schwer seinem Motor gutes zu tun.
Zum Glück gibt es Gesprächsrunden und Vereine die einem Helfen, aber auch hier wird vieles unterschiedlich gehandhabt...je nachdem was für Erfahrungen gemacht wurden. Auch machen neue Bezeichnungen für alte Verschleißteile oder Ersatzteile den Besitzern von älteren Fahrzeugen das Leben sehr schwer.
Gerade was Zündkerzen angeht, ist es fast schon katastrophal etwas zu finden, was wirklich gut funktioniert, weil entweder die alten Bezeichnungen durch neue ersetzt wurden, oder sogar die Kerze selbst garnicht mehr hergestellt wird.
Ja Moin,
Super Video, richtig gut erklärt, gerne mehr ! 😊
Auf dieses Video habe ich gewartet.
Danke 🤩👍
Hi! Toll erklärt! Sehr Umfangreich und doch nur das Wichtigste erzählt. Bravo!
Wow, super erklärt und sogar ich als gelernter Mech habe teiweise noch Infos ℹ️ erhalten, die mir bis anhin nicht direkt bewusst waren. Beide Daumen hoch 👍🏻 👍🏻
komplexes Thema gut erklärt vielen Dank dafür mach weiterso der Michael aus Hessen
Wieder ein bißchen schlauer geworden! DANKE !
Top Video
Bleibt nur 👍 zu geben. Leider geht nur einer. Danke für die Erklärung, denn Kenntnis beruhigt.
Das ist ein wunderbares Video. Hut ab!!!
Hallo, gutes Video zum Thema Motorradöl. Zwei Themen haben mir dazu gefehlt, einmal das beim Öl die Scherfestigkeit eine wichtige Rolle spielt und dies nicht direkt in Zusammenhang mit der Fließfähigkeit steht, und die Aufgabe vom Öl, Hitze abzutransportieren. Die gilt beim luftgekühlten und beim Wassergekühlten Motoren.
Guten Abend
Super Video mit einer fantastischen Erklärung über das Motoren-Öl!!!!Devintiv was gelernt!!
Lg
Danke für das Lob!
Top Erklärung. Macht bitte mehr von solche Videos
Dieser Blick, wenn Du das Altöl zu Louis bringst und sagst: "Ich möchte das Umtauschen!" Einfach unbezahlbar! 😂😂😂
Coole Thema, sehr interessant, sehr interessiert zugeschaut vielen Dank!
Sehr gerne! :)
Sehr informativ. Vielen dank:)
Bitte mehr solche ausführlichen Videos anschaulich gemacht
Sehr informativ, klasse Video 💪🏻💪🏻🙂
soper erklärt - ganz toller Job - echt großes Kino - glG vom Jogi aus München
Vielen Dank
Klasse Video. Endlich mal 👍
Hervorragend
Echt gut erklärt,danke dir 👍
Absolut Spitze erklärt - vielen Dank für die Info 👍👍👍👍👍
Wieder was gelernt. Vielen Dank !
Das oel von Louis(Procycle) kommt von Fuchs aus Hamburg und das kann man bedenkenlos nehmen kann man mit Castrol vergleichen super Oel
Sehr gut vermittelt dieses Thema. Dann würde ja meinem BMW-Luftboxer eher ein PKW-Öl bekommen🤔
Von deinen super einfachen Experimenten kann die Maus und Lesch noch lernen
Gutes Video zu einem nicht sehr einfachen Thema. Öl der Hausmarke Procycle bleibt hoffentlich, denn habe sehr gute Erfahrung damit gemacht. Erfreulicherweise !!
Sie meinen wohl, welches Öl auch immer da rein kommt, dass es immer Procycle gennant wird... 😅
@@ZenKingscom nein das der Inhalt bleibt wie immer es heißen mag war gemeint. Entschuldigen Sie bitte meine fälschlich Ausdrucksweise.
@@ollimoto72 Nein, ich muss mich entschuldigen. Ich wollte nur überheblicherweise auf den gewöhnlichen marktstrategischen Ansatz aufmerksam machen, dem die meisten Handelsunternehmen Folge leisten.
Top! danke Kay
Hut ab top erklärt geht nicht besser 😉👌 !
Cooles Video, sehr interessant. Mehr davon
Super Video!
Alles sehr gut erklärt!
fahre meine cb500x schon über 75000km mit 20w-50 mineralöl ,kein ölverbrauch,beim wechsel,fast neuwertig,und das in einem land dass durchschnittstemperatur von 30-40 grad hat,
Na das ist doch das perfekte Öl für diese Temperaturen.Da würde sogar das SAE 50 Einbereichsöl funktionieren.
Eure Videos sind toll
Spitze 💚
Echt gut erklärt 👍👍
Ich benutz immer das 300V 10W-40 von Motul und das hat das Level MA2. Die ZX10R läuft geschmeidig und das Öl wird 1x im Jahr gewechselt (bei mir nach ca. 6000km).