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ピーク時にはDD51が重連で24系や12系の12両編成がバンバン発着してたからな。
これがお祭りの日には名古屋・大阪線から5200系までやってきますからなぁ。JRも凄かった。24系とか入ってきてたからなぁ。
月1回は天理教で多くの人が訪れて賑わう駅ですが普段は閑散とした印象ですね。ここもやはり近鉄の方が上にいますね！
ナレーションで橿原線から京都線を経由して京都市営地下鉄と言っているが、橿原線や天理線から京都市営地下鉄へ行く直通列車無いはずです。奈良線の近鉄奈良から京都線を経由して京都市営地下鉄への直通列車ならまだわかりますが？
天理駅もとんでもないド派手さですが、ここに繋がる関西線（加茂～亀山間）も、今や１両編成が１時間に1本のローカル線には信じられない有効長を持った立派な駅が、けっこうあります。最近は行っていませんが、まだたくさん残っていると思うんです。
オフクロの実家(正暦寺の近所)へ行ったら従兄が天理へ車で遊びに連れてって貰ったわ。オマケに社会人最初の営業先が天理やった😅
正月になると阪神三宮にも天理行き団臨止まってますな
桜井線は天理駅近辺（奈良駅から桜井駅）では毎時２本ありますよ。近鉄よりは少ないですが....「田井庄池公園」は「たいしょういけこうえん」ではなく「たいのしょういけこうえん」ですね。
桜井線は単線なので、増発するにも限りがあります。
近鉄のホームは長いように見えますが6両分なので朝の急行で普段から使用してますよ。確かに3線フル活用するのは例祭のときぐらいですが。
近鉄の方は西武球場前駅を思い出しました。あちらは平日昼はほとんど利用客が居ないですが．．．
近鉄宮津の宮津車庫って元々天理臨の車両留置のために作られた車庫じゃなかったっけ？？
西大寺車庫と新田辺車庫がキャパオーバーになったので宮津車庫が作られた。
4:14テロップは11月となっていますが10月ですね。10月は天理教立教の日が陰暦10月26日ということで秋季大祭、1月は教祖中山みきが死去（天理教の教義では身を隠して御霊となって今も存命）したのが陰暦1月26日ということで春季大祭となっていて、そのほかの月の26日が月次祭となっています。あと4月18日に教祖誕生祭というのもあります。8:06「ようこそおかえり」ですが天理教の教義では教会本部の神殿の場所が人類発祥の地（ぢば）となっています。なので「天理の街にようこそ、人類発祥の地におかえり」という意味です。12:54重箱の隅ですが「たいのしょう」です奈良盆地は近鉄の路線が張り巡らされてますが盆地の東側は近鉄空白地帯なので奈良-桜井間も意外と需要があります。三輪明神のお祭りの時も結構混んだりしますし沿線の遺跡で何か見つかると混みます。最近だと纏向遺跡のときに結構混んだみたいです。桜井-高田間は近鉄に完敗ですが。線内でオーバースペックな駅と言えば桜井駅もそうですね。あと貴賓室がある畝傍駅もある意味オーバースペックな駅ですね。
2年後の教祖140年祭の時にはJRのホームをフル活用できるようなおぢばがえりできるようになればいいですね！
近鉄は10両編成の直通急行や特急？も入って来る時が有るから支線でローカルな駅に10両対応なのは金持ちの金欠なら仕方無いと思うけどJRもまさかの天理駅も12両対応とか中々名古屋の中央線よりも都会的ですね、近鉄の一般車は21メートル車で長い10両編成ですし。
元信者ですが電車での移動はなかったですねJRの天理臨とか近鉄の団体列車は乗ってみたかったです
金曜日に更新はめずらしいですね。支線で普段はひっそりとしている、でもイベント時が大混雑する。しかもホームの形があれ。これ、西武球場前駅だ～となった関東民です。それにしても天理教の力は半端ないですね。
天理教お祭りのとか今は名阪特急甲：ひのとり乙：アーバンライナーと専用車両で走ってるので何事もないですが、つい10年前くらいだったかなぁ～、名阪乙の名古屋発難波ゆきの後ろ２両に天理ゆきを併結、大和八木で切り離して天理ゆき特急が爆誕してましたね♪ちなみに京都からは普通に臨時特急として単独編成で運転されてますね♪ただお祭りの時毎回かどうかはわかりませぬ…
今は近鉄の臨時特急便は京都からだけど、以前は名古屋から来ていた名残が、今も使用されているパタパタで見かけます。JR側もまだ名前通りに快速が走っていれば普通との接続が出来そうなだけに勿体ない。駅前の広場も今の時期、ライトアップされるようです。
JR桜井線も毎朝6両編成が走ってますし、ホームはそこそこ活用はしてる…？
教団としては天理は［御地場］（おぢば）だそうな。御地場帰りというのを推奨している様で駅前は教団の方が・・・
名前は有名でも行ったことがない天理駅。さすが、すごい過剰設備ですね。以前は「天理臨」という言葉がよく使われていましたが、やはり現在はないのですね。月一回のためにこれだけの過剰設備は、天理教も建設費を負担してそうですね、知らんけどｗとても興味深い動画でした。次回の動画も楽しみにしています。
金山みたいやな
6:42「 暴力にかちぬこう」とはこれ如何に？
示川は全鉄道関係の動画での無期限の投稿禁止に賛成の方はいいねを
祭典の日の動画お願いします。😧😧
阪神神戸三宮駅からも臨時列車が運転されます。
元々規模が大きかったのかな？？
大学もあるし、奈良県有数の病院もありますから、それなりの需要はありますよ。天理線が（天理教需要で）複線化されたから、隣の前栽駅周辺もかなり宅地化されたっておまけもあります。平端方面からの客の半分以上が下りることもあるし。
天理臨といえばその昔、DD51にひかれたブルートレインをよく見かけましたが、何で天理臨無くなったんでしょう。利益にならないからなのかな。
撮り鉄がその列車を撮るために分岐器に石挟んで遅らせたとかで、おそらくJRがブチ切れて廃止になったそうです。これは噂程度に聞いたもので、おそらく利用者減と収益性の問題もあったのかもしれません
都会とは言えないかもだけど、天理くらいなら田舎というわけでも。11:50仰せの通り。因みに昨年度の桜井線の輸送密度は4600以上なのでローカル線がっつり削った国鉄でも残留ラインを上回っていますʕ´•ᴥ•`ʔ
天理教の総本山。柔道家を多く輩出している天理大学と野球の強豪天理高校の所在地。
最寄り駅が京終駅なので天理駅に行く時はＪＲオンリー。（近鉄奈良～大和西大寺～平端～天理は乗り換え多過ぎてスマホで京終駅の時刻表見て自宅待機が楽）桜井線のデイタイム１時間１本は平日ダイヤで土日祝日ダイヤはほぼ１時間２本に増発されます。（平日でも朝夕は１時間２本）（沿線に三輪明神 大神神社などの近鉄では行けない観光地がある為）・京終駅もＪＲ奈良駅よりも古い元頭端式ホームのターミナル駅だった名残が満載で面白い駅です。
近鉄もJRもどっちも支線やローカル線とは思えない大きさ
天理駅。JR桜井線の駅と近鉄天理線の終点。
毎月26日の時は特急が1本有るよ❗️どうやら天理教信者以外でも乗れるみたいだね❗️
この駅デカすぎTK最高
近鉄には、天理駅、吉野駅、賢島駅など平日は人が少ないターミナル駅が多いですね。上本町駅も難波や梅田に比べて、寂しい感じがします😢
天理とか言うほど田舎じゃないでしょ。田舎認定レベルが低すぎるわ。
奈良県の市の中ではって感じですかね？
天理発に国際会館駅直通なんかあったの？知らんかった。天理臨対応として京都駅の1番2番（多分３番も）に奈良線に出られる信号があるんだよね。
やったぜ！1番？
ピーク時にはDD51が重連で24系や12系の12両編成がバンバン発着してたからな。
これがお祭りの日には名古屋・大阪線から5200系までやってきますからなぁ。
JRも凄かった。
24系とか入ってきてたからなぁ。
月1回は天理教で多くの人が訪れて賑わう
駅ですが普段は閑散とした印象ですね。
ここもやはり近鉄の方が上にいますね！
ナレーションで橿原線から京都線を経由して京都市営地下鉄と言っているが、橿原線や天理線から京都市営地下鉄へ行く直通列車無いはずです。
奈良線の近鉄奈良から京都線を経由して京都市営地下鉄への直通列車ならまだわかりますが？
天理駅もとんでもないド派手さですが、ここに繋がる関西線（加茂～亀山間）も、今や１両編成が１時間に1本のローカル線には信じられない有効長を持った立派な駅が、けっこうあります。最近は行っていませんが、まだたくさん残っていると思うんです。
オフクロの実家(正暦寺の近所)へ行ったら従兄が天理へ車で遊びに連れてって貰ったわ。オマケに社会人最初の営業先が天理やった😅
正月になると阪神三宮にも天理行き団臨止まってますな
桜井線は天理駅近辺（奈良駅から桜井駅）では毎時２本ありますよ。近鉄よりは少ないですが....
「田井庄池公園」は「たいしょういけこうえん」ではなく「たいのしょういけこうえん」ですね。
桜井線は単線なので、増発するにも限りがあります。
近鉄のホームは長いように見えますが6両分なので朝の急行で普段から使用してますよ。
確かに3線フル活用するのは例祭のときぐらいですが。
近鉄の方は西武球場前駅を思い出しました。
あちらは平日昼はほとんど利用客が居ないですが．．．
近鉄宮津の宮津車庫って元々天理臨の車両留置のために作られた車庫じゃなかったっけ？？
西大寺車庫と新田辺車庫がキャパオーバーになったので宮津車庫が作られた。
4:14
テロップは11月となっていますが10月ですね。10月は天理教立教の日が陰暦10月26日ということで秋季大祭、1月は教祖中山みきが死去（天理教の教義では身を隠して御霊となって今も存命）したのが陰暦1月26日ということで春季大祭となっていて、そのほかの月の26日が月次祭となっています。あと4月18日に教祖誕生祭というのもあります。
8:06
「ようこそおかえり」ですが天理教の教義では教会本部の神殿の場所が人類発祥の地（ぢば）となっています。なので「天理の街にようこそ、人類発祥の地におかえり」という意味です。
12:54
重箱の隅ですが「たいのしょう」です
奈良盆地は近鉄の路線が張り巡らされてますが盆地の東側は近鉄空白地帯なので奈良-桜井間も意外と需要があります。三輪明神のお祭りの時も結構混んだりしますし沿線の遺跡で何か見つかると混みます。最近だと纏向遺跡のときに結構混んだみたいです。桜井-高田間は近鉄に完敗ですが。
線内でオーバースペックな駅と言えば桜井駅もそうですね。あと貴賓室がある畝傍駅もある意味オーバースペックな駅ですね。
2年後の教祖140年祭の時にはJRのホームをフル活用できるようなおぢばがえりできるようになればいいですね！
近鉄は10両編成の直通急行や特急？も入って来る時が有るから支線でローカルな駅に10両対応なのは金持ちの金欠なら仕方無いと思うけどJRもまさかの天理駅も12両対応とか中々名古屋の中央線よりも都会的ですね、近鉄の一般車は21メートル車で長い10両編成ですし。
元信者ですが
電車での移動はなかったですね
JRの天理臨とか近鉄の団体列車は乗ってみたかったです
金曜日に更新はめずらしいですね。
支線で普段はひっそりとしている、でもイベント時が大混雑する。しかもホームの形があれ。
これ、西武球場前駅だ～となった関東民です。それにしても天理教の力は半端ないですね。
天理教お祭りのとか
今は名阪特急
甲：ひのとり
乙：アーバンライナー
と専用車両で走ってるので何事もないですが、つい10年前くらいだったかなぁ～、名阪乙の名古屋発難波ゆきの後ろ２両に天理ゆきを併結、大和八木で切り離して天理ゆき特急が爆誕してましたね♪
ちなみに京都からは普通に臨時特急として単独編成で運転されてますね♪
ただお祭りの時毎回かどうかはわかりませぬ…
今は近鉄の臨時特急便は京都からだけど、以前は名古屋から来ていた名残が、今も使用されているパタパタで見かけます。JR側もまだ名前通りに快速が走っていれば普通との接続が出来そうなだけに勿体ない。駅前の広場も今の時期、ライトアップされるようです。
JR桜井線も毎朝6両編成が走ってますし、ホームはそこそこ活用はしてる…？
教団としては天理は［御地場］（おぢば）だそうな。
御地場帰りというのを推奨している様で駅前は教団の方が・・・
名前は有名でも行ったことがない天理駅。
さすが、すごい過剰設備ですね。
以前は「天理臨」という言葉がよく使われていましたが、やはり現在はないのですね。
月一回のためにこれだけの過剰設備は、天理教も建設費を負担してそうですね、知らんけどｗ
とても興味深い動画でした。
次回の動画も楽しみにしています。
金山みたいやな
6:42「 暴力にかちぬこう」とはこれ如何に？
示川は全鉄道関係の動画での無期限の投稿禁止に賛成の方はいいねを
祭典の日の動画お願いします。😧😧
阪神神戸三宮駅からも臨時列車が運転されます。
元々規模が大きかったのかな？？
大学もあるし、奈良県有数の病院もありますから、それなりの需要はありますよ。
天理線が（天理教需要で）複線化されたから、隣の前栽駅周辺もかなり宅地化されたっておまけもあります。平端方面からの客の半分以上が下りることもあるし。
天理臨といえばその昔、DD51にひかれたブルートレインをよく見かけましたが、何で天理臨無くなったんでしょう。利益にならないからなのかな。
撮り鉄がその列車を撮るために分岐器に石挟んで遅らせたとかで、おそらくJRがブチ切れて廃止になったそうです。これは噂程度に聞いたもので、おそらく利用者減と収益性の問題もあったのかもしれません
都会とは言えないかもだけど、天理くらいなら田舎というわけでも。11:50仰せの通り。因みに昨年度の桜井線の輸送密度は4600以上なのでローカル線がっつり削った国鉄でも残留ラインを上回っていますʕ´•ᴥ•`ʔ
天理教の総本山。
柔道家を多く輩出している天理大学と野球の強豪天理高校の所在地。
最寄り駅が京終駅なので天理駅に行く時はＪＲオンリー。
（近鉄奈良～大和西大寺～平端～天理は乗り換え多過ぎてスマホで京終駅の時刻表見て自宅待機が楽）
桜井線のデイタイム１時間１本は平日ダイヤで土日祝日ダイヤはほぼ１時間２本に増発されます。
（平日でも朝夕は１時間２本）
（沿線に三輪明神 大神神社などの近鉄では行けない観光地がある為）
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京終駅もＪＲ奈良駅よりも古い元頭端式ホームのターミナル駅だった名残が満載で面白い駅です。
近鉄もJRもどっちも支線やローカル線とは思えない大きさ
天理駅。JR桜井線の駅と近鉄天理線の終点。
毎月26日の時は特急が1本有るよ❗️どうやら天理教信者以外でも乗れるみたいだね❗️
この駅デカすぎ
TK最高
近鉄には、天理駅、吉野駅、賢島駅など平日は人が少ないターミナル駅が多いですね。上本町駅も難波や梅田に比べて、寂しい感じがします😢
天理とか言うほど田舎じゃないでしょ。田舎認定レベルが低すぎるわ。
奈良県の市の中ではって感じですかね？
天理発に国際会館駅直通なんかあったの？知らんかった。
天理臨対応として京都駅の1番2番（多分３番も）に奈良線に出られる信号があるんだよね。
やったぜ！1番？