Honda Legend IV | Надежный бизнес класс. Что нужно знать, если очень хочется. Тех.обзор.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 84

  • @stepankuzin815
    @stepankuzin815 2 года назад +32

    Мне посчастливилось владеть только не ходой, а Acura rl 2005 года. Автомобиль был куплен новым. Это очень, очень надёжный автомобиль, за 10лет использования при пробеге в 200.000км абсолютно не чего не менял, только расходники, к подвеске даже не прикасался ни разу. При аккуратной езде по трассе расход доводил до 9 литров , а по городу 15-17литров. Всегда была для меня загадка почему такая большая разница. sh-AWD это просто песня !
    Автомобиль сменил на Acura zdx.
    Сравнение legend с Toyota Camry это мягко скажем не верно, Camry даже рядом не стоит. (сamry была во владении) Сравнивать нужно как минимум с Lexus gs.
    Этот автомобиль эталон надёжности,
    всегда вспоминаю с большой теплотой.

  • @КаренМардоян-л1ш
    @КаренМардоян-л1ш 2 года назад +40

    Моя машина в данном ролике, я её купил)

    • @Леон-м9ц
      @Леон-м9ц 2 года назад

      Приветствую,расскажи не пожалел? Сколько вкинул ,,Монет,, при покупке? За сколько купил?

    • @КаренМардоян-л1ш
      @КаренМардоян-л1ш 2 года назад +4

      @@Леон-м9ц вообще не пожалел, тачка бомба) ничего не вкидывал, просто сделал ТО езжу радуюсь ) поменял колёса,на днях буду делать выхлоп)

    • @КаренМардоян-л1ш
      @КаренМардоян-л1ш 2 года назад +1

      @@Леон-м9ц привет кстати)

    • @МаксимДубов-и9у
      @МаксимДубов-и9у 2 года назад

      Почем купили?

    • @kirillkandiorin95
      @kirillkandiorin95 Год назад

      Ну ты Васек

  • @VitalySokorenko
    @VitalySokorenko 2 года назад +16

    Отличный авто, который на нашем рынке очень сильно недооценен.
    Это флагман, в котором есть абсолютно все, как для комфорта водителя, так и пассажиров, более того, даже о защите пешеходов позаботились.
    Если брать внутренний рынок Японии, то есть самые нафаршированные комплектации, с разметкой, слежением за полосой, ночное видение, вентиляция сидений, и т д
    Владею такой с 2008 года и по сей день ей равных не вижу.

  • @gmax952444
    @gmax952444 2 года назад +17

    👍👍👍
    Обзор интересный, компетентный.
    Пару нюансов... SH-AWD, а не awC, управление а не контроль.
    Vtec включается на 4, а не 5 тысячах оборотов. Больше придраться не к чему. Красавцы! 👍👍👍

  • @Андрей-и6г4б
    @Андрей-и6г4б 2 года назад +5

    Обзор как всегда на высоте 👍

  • @bmarat81
    @bmarat81 Год назад +2

    Грамотная речь, приятно слушать!👍

  • @honor2651
    @honor2651 2 года назад +20

    Легенда очень надёжная машина..ничем не хуже Камри,а может даже лучше...

    • @alexanderunknown8605
      @alexanderunknown8605 2 года назад +2

      Новый камри это королла, от старой камри не осталось ни-че-го

    • @honor2651
      @honor2651 2 года назад +3

      @@alexanderunknown8605 да она ещё хуже чем королла

    • @azasubarist2166
      @azasubarist2166 2 года назад +10

      Не может, а намного лучше Камри

    • @legendkb1
      @legendkb1 2 года назад +10

      Может????????
      Камри сравнивать с легендой это зашквар! Легенда во всех отношениях лучше камри

    • @АндрейЯговитин-ю3ъ
      @АндрейЯговитин-ю3ъ 2 года назад +2

      камері протів легенди таврія

  • @elenadoronina6585
    @elenadoronina6585 6 месяцев назад +1

    Это Acura RL....хорошая бибика.Нормальный бензин,масло и главное бейсболку снять....и всё пучком,только чтоб глаза кровью ненадивались- как у жареного судака....привет из Торонто

  • @555-q5p
    @555-q5p Год назад +2

    Машина бомба, да и вообще, Хонда всегда очень хорошие машины делает💪💪👍

  • @bambrmihalich4244
    @bambrmihalich4244 2 года назад +2

    Огонь машина, хороший обзор

  • @Tomich_70rus
    @Tomich_70rus 2 года назад +2

    Обзор хорош. Только с февраля цена на них улетела в космос (собственно как и на весь рынок авто). Живых таких очень мало. И большая часть продается Нск/Ирк, в регионах где реагенты на дорогах в достатке, соответственно есть проблемы с коррозией.
    По рычагам - все можно восстановить, но тут вопрос в долговечности. Есть контракт, но цена порядочная и опять же вопрос в долговечности.
    Ниразу не владелец данной модели и даже не сидел в ней, но очень хочется приобрести именно КВ1/КВ2.
    Автомобиль из обзора был продан недавно - я даже не успел его глянуть))

    • @ДианаНикитина-и1ж
      @ДианаНикитина-и1ж Год назад +1

      этот автомобиль прекрасен,мама владеет этой машиной с конца апреля,отлипнуть не можем! на дороге все уважают,а главное что и управляемость на уровне.найдите живой вариант,не пожалеете!

  • @MAKS-NIK
    @MAKS-NIK 2 года назад +1

    👍 классный обзор

  • @dashamachina2305
    @dashamachina2305 5 месяцев назад

    Тачка огонь, есть конечно, нюансы, но в целом конкурент немецкой тройки!

  • @СергейШмелёв-о7т
    @СергейШмелёв-о7т Месяц назад

    Как легенда относятся к газу ? Ходит на нём или есть нюансы?

  • @lilinurm1434
    @lilinurm1434 2 года назад +1

    А я сам делал регулировку. Правда на движке r18a. Набор щупов, рожковый ключик, ответка. Машина поехала совсем по другому

  • @afizis
    @afizis Год назад

    Шикарная речь, шикарный обзор

  • @Nariman4444
    @Nariman4444 Год назад +5

    С Камри надо сравнивать Аккорд! Но никак не Легенду!

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 Год назад

      Она и Аккорду уступает

  • @ArtemKhavrenko
    @ArtemKhavrenko 2 года назад +4

    SH-AWD

  • @杉山清貴モケトライブ
    @杉山清貴モケトライブ Год назад +4

    レジェンド素晴らしい車ですね!😊
    ロシアだと、中古車価格は、いくらぐらいですか??
    ロシアでも評価は高いですか??

    • @fliptruck
      @fliptruck Год назад

      Очень

    • @armenvanyan5199
      @armenvanyan5199 Год назад +1

      レジェンドのホンダがその心配をしてくれたのは最高だ。宇宙のように信頼できる

  • @АлександрМорозов-т4д

    Для регулировки клапанов не нужны никакие доп.детали?

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 года назад +1

      Нет. Только инструмент. Ну и прокладки клапанных крышек естественно.

  • @mrsinetify
    @mrsinetify 2 года назад

    Всё ещё жду Volvo S60 первого поколения😁

  • @АлександрМорозов-т4д
    @АлександрМорозов-т4д 2 года назад +3

    По поводу расхода. У меня по городу в спокойном режиме примерно 13.5, активно около 15. Трасса на круизе 100 км.ч 8,5 дальше больше, максимум 11, даже если ехать 200 км.ч. бензин обычный 95й

    • @-RED-BULL-
      @-RED-BULL- 2 года назад

      по трассе согласен, в городе как в обзоре, меньше 18-19 не было

    • @АлександрМорозов-т4д
      @АлександрМорозов-т4д 2 года назад

      @@-RED-BULL- значит что то не так🤷‍♂️

    • @-RED-BULL-
      @-RED-BULL- 2 года назад

      @@АлександрМорозов-т4д взял в 2012 году, с пробегом 108000 км и так с того момента

    • @emilshabotikj8576
      @emilshabotikj8576 2 года назад

      Kako dodjete do te potrosnje u gradu?Meni u mirnom rezimu u gradu kada nema gustog saobracaja je 20L

    • @АлександрМорозов-т4д
      @АлександрМорозов-т4д 2 года назад +1

      @@emilshabotikj8576 возможно зависит от топлива, от состояния мотора. Пробег чуть за 200 тысяч, обслуживался только в Хонде у официалов

  • @АлексейМаксимов-ь3р
    @АлексейМаксимов-ь3р 11 месяцев назад +1

    Какая камри. Легенда выше классом, один полный привод, чего только стоит.

  • @ИмяФамилия-ж6ф8ц
    @ИмяФамилия-ж6ф8ц Год назад +1

    SH-AWD гореексперт

  • @Borish22
    @Borish22 9 месяцев назад

    Есть еще и радар ну не во всех комплектациях

  • @alexanderunknown8605
    @alexanderunknown8605 2 года назад +5

    Это понтовый бизнес класс) вот, Аккорд 7 бы с движком легенды.. эх

    • @Tomich_70rus
      @Tomich_70rus 2 года назад +1

      Дорогой ДВС, столбом 230 встаёт без учёта доставки с Ирк. За то на J32 (Инспаер/Сабер) довольно часто встречались автомобили.
      Ваз 10 (Михеев и Павлов снимали), Прелюд (В данный момент продается в Шарыпово), Аккорд Вагон 6ген видел в живую 2 (Тск/Нск, возможно это один и тот же), Аккорд 6 (Тск), Цивик ЕК был давно на просторах Д2 (на заднем приводе и вроде как крайний спек - турбо кит), И даже АЗЛК в Красе был на этом моторе (дикий Франкенштейн конечно, на Д2 есть бортовик).

    • @alexanderunknown8605
      @alexanderunknown8605 2 года назад

      @@Tomich_70rus эх, жалко

    • @daniilparackhin9689
      @daniilparackhin9689 2 года назад +2

      Так есть же инспаер 2008 года он , по факту аккорд но 3.5

    • @alexanderunknown8605
      @alexanderunknown8605 2 года назад +3

      @@daniilparackhin9689 ни хрена себе! Я о такой даже не знал, это просто машина мечта по дизайну и мотору!

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 Год назад

      Аккорд 7 ржавеет на глазах и по комфорту сильно уступает Легенде

  • @МурчелДжуль
    @МурчелДжуль 2 года назад +2

    Когда эта модель вышла в свет, я подумал, что, наконец-то, появился конкурент Мерсам и Ауди. Ан, нет, так всё и затухло.

    • @vakhoarvel
      @vakhoarvel 2 года назад +4

      Ауди и рядом не стояло

    • @lilinurm1434
      @lilinurm1434 2 года назад +1

      Началась эра кроссоверов. А тех, кто оценил бы седан бизнес класса скорее заглядится на что-то из англичан, или премиум немцев, но никак не на хонду. Людей богатых этот шильдик не интересует. Акура перекрыть успехи лексуса тоже не смогла.

    • @ОлегШитов-и2ч
      @ОлегШитов-и2ч 7 месяцев назад +1

      Хонда вообще недооцененный бренд на нашем рынке.

  • @honor2651
    @honor2651 2 года назад +1

    Вот не люблю я многорычажные подвески,от слова вообще...

    • @alexanderunknown8605
      @alexanderunknown8605 2 года назад +5

      Поверь, это лучше сраной пневмы

    • @РоманХолодный-ч6м
      @РоманХолодный-ч6м 2 года назад

      @@alexanderunknown8605 поверь, если ты не можешь пневму обслужить, то значит пешком нужно ходить

    • @alexanderunknown8605
      @alexanderunknown8605 2 года назад

      @@РоманХолодный-ч6м дада🤣

    • @bambrmihalich4244
      @bambrmihalich4244 2 года назад +6

      Многорычажка это кайф. Не телега с балкой

    • @honor2651
      @honor2651 2 года назад

      @@bambrmihalich4244 это гемморой Дорой в обслуживании ,делать развал ,колеса задние разъезжаются ...лучше всего это внедорожник и сзади мост неразрезной)))))

  • @vladimir6529
    @vladimir6529 Год назад

    На этой бензопиле можно и угла дать.