fahre ihn jetzt seit 3 Wochen als 1.5 TSI DSG in der Style Ausstattung, bin schwer begeistert, macht einfach nur Spaß zu fahren, tolles Fahrzeug, liebe Ihn.......
Das Video hat, zusammen mit einigen anderen, mir bei der Kaufentscheidung geholfen. Es wird ein Karoq Drive mit dem 1.5 TSI und DSG. Macht weiter so :)
Viele kleine Details im (sehr gut und unterhaltsam gemachten) Video. Der Skoda-Slogan "simply clever" passt prima auch zu euch Beiden. Beide Daumen rauf :-)
Fahre seit anfang 2021 auch einen Karoq. Ebenfalls 1.5 TSI mit DSG. Habe bei den wechselwochen und den Drive 125 Sondermodellen zugeschlagen. So musste der Rapid Scoutline weichen (Einfach wunderbares und unterschätzes Fahrzeug). Habe volle Hütte bestellt, mit einigen kleinen Ausnahmen. Die Fahrprofilauswahl habe ich weggelassen. Das praktische, rollt man, schaltet er auch hier in den Segelmodus was man direkt bemerkt da der Wagen dann mit kaum wiederstand, lange rollt. So muss nicht erst in den ECO Modus geschaltet werden. Der Wagen ist, wie schon erwähnt ohne Fahrprofile, sehr gut zu fahren. Will ich es doch mal sportlicher haben, kann man immernoch in den Sportmodus wechseln. Zum Verbrauch, bin bei einer Strecke von 200 km auch mal aufr 6,8 Liter gekommen. Ansonsten ist es ein reines Stadtauto und bin aktuell bei 9,1 Liter. Ist aber aktuell am sinken, bin ja auch erst 1259km gefahren. Tolles Auto.
Hi, super Review, hat uns sehr bei der Kaufentscheidung geholfen. wir haben am Freitag endlich bestellt. Liefertermin ist Ende Mai. Karoq Style 1,5 TSI DSG Black Magic Business Amundsen Isofix LED Hauptscheinwerfer Doppelseitige Kofferraummatte Varioflex Lederausstattung Glamour schwarz elektrische Heckklappe beheizbare Windschutzscheibe Rückfahrkamera 18 Zoll Braga Felgen (plus nochmal die gleichen Felgen mit Winterreifen) Türeinstiegsleisten Dachreling in silber mit Chromzierleisten an den Seitenfenstern Canton Soundsystem 1 Jahr Garantieerweiterung Waren sehr zähe Verhandlungen. Die Händler haben da wohl keinen großen Spielraum. Am Ende waren es knapp 12 Prozent weniger als der Listenpreis plus voller Tank (der eh selbstverständlich ist) und Erstzulassung mit Wunschkennzeichen. Gruß
Wow nicht schlecht, da habt ihr ja quasi - abgesehen von der Farbe - den Wagen hier "nachgekauft". Schön :) Hoffentlich kommt er auch Ende Mai dann zu euch :) Ja glaube voller Tank ist heute nicht mehr ganz selbstverständlich, aber gut für euch :) Schöner Mix ist das geworden, lasst uns gerne mal wissen, wie ihr so das Varioflex System nutzt
Autophorie Hallo, haben das Auto jetzt seit 2 Wochen und es macht einfach nur Spaß. An dem Auto ist wirklich alles toll: Fahrgefühl Alltagstauglich Verarbeitung Aussehen Außer... Gegen Android Auto hat das interne System keine Chance. Vor allem die Sprachsteuerung ist nervig. Aber ich muss ja nur mein Smartphone anschließen und alles ist gut. Liebe Grüße Gollyolli
Gerne mehr solche Umfragen rechts in der Ecke 👍 Der Karoq ist Škoda wirklich gut gelungen und wird vermutlich auch zum Bestseller wie der Kodiaq! Die neuen Škoda SUV sind wirklich klasse 👌😍 Die neuen Virtual-Cockpits von Škoda und endlich auch von Seat finde ich graphisch gelungener als von VW/AUDI 👍 Einzelsitze in der Mittelklasse- nicht schlecht 😂🙈
Krass! Mir ist eben erst aufgefallen, das ihr schon knapp 30k an Abós habt. Wenn ich zurückdenke wo ihr noch gerade mal 5k hattet und ihr knapp 1k Views pro Video hattet, ist das schon heftig wie schnell ihr gewachsen seid. Klasse das sich eure Mühe so gut auszahlt.
Ich finde den Wagen echt gut, da es ein SUV ist, der nicht so groß und wuchtig, aber auch nicht zu klein ist. Von Design her finde ich den auch gelungen. Besonders das Heck, denn in letzter Zeit ist das Heck immer das, was die Hersteller in meinen Augen verbauen und verunstalten. Ich würde ihn kaufen.
Autophorie Auf jeden Fall würde ich 150 PS nehmen. Ob Benziner oder Diesel, wüsste ich jetzt noch nicht. Hat beides Nachteile: Benziner könnte viel verbrauchen (ich fahre nämlich auch mal gern etwas zügiger, auch auf Autobahnen) und die Zukunft des Diesel ist ja auch nicht so hervorragend... Ich würde gern das DSG nehmen, aber beim "kleinen" 7-Gang-DSG hat man ja oft Probleme gehört... und das kleine DSG im Benziner ist ja keine Neuentwicklung, ne? Nur das "große" 7-Gang-DSG vom starken Diesel ist ja neu entwickelt.
Ja nur oberhalb von 150 PS gibt es das neue DSG :) Ja man kann eben, wie immer im Leben, nicht alles haben. Da muss man sich für eines entscheiden. Wobei....wenn man das "zügiger" etwas einschränkt, dann geht auch beim Benziner der Verbrauch in Ordnung.
Wie gesagt das virtuelle Cockpit wird im Sommer 2018 wohl im Kodiaq verfügbar sein. Das Sitzkonzept sollte eigentlich möglich sein, dafür braucht es aber mehr als ein Facelift.
Autophorie Guten Morgen, leider keinen Diesel mehr. Bestellt habe ich den 1.5 Liter TSI. Noch vor der heutigen Vorstellung in den Niederlassungen. Geplante Lieferung ist der Monat Februar. Nochmals vielen Dank. D.Stanke
Cool. Und dabei haben wir nicht mal VR oder so etwas eingesetzt. Danke dir für dein Feedback. Würdest du dir den Karoq auch zulegen oder interessiert dich eher ein anderer Wagen in der Klasse?
Ja.lieber nicht😄ich werde. Beide mal probefahren.mal schauen welcher besser faehrt.ein Vergleichstest von euch waere super.wobei ich von aussen den T Roc cool finde.
Wird schwierig, da VW gerade lieber "Ja-Sager" die neuen Autos fahren lässt. Zumal der T-Roc sich ja gegen einen Audi Q2 und einen BMW X2 positionieren will. Und ehrlich gesagt fehlt dem T-Roc einfach die Cleverness, welcher der Karoq an den Tag legt. Muss man nicht viel vergleichen. Der VW fährt sich höchstens etwas besser (straffer).
Ich finde, das Skoda ein tolles Auto gebaut hat! Leider muss man ihn mit der 150 PS Maschine schon als EU Reimport kaufen,um ihn noch zu einem erträglichen Preis in der Ausstattung Style zu bekommen! Leider hat Skoda die Farbe Corrida Rot aus dem Programm genommen....damit hat Skoda sich keinen Gefallen getan! Der doppelte Ladeboden sollte mittlerweile Serie sein , um eine ebene Lademöglichkeit zu haben!Tolles Review zum Karoq!
Da stimme ich Ihnen zu.Skodas Preisgestaltung ist inzwischen gewaltig an die der Konzernmutter VW herangerückt. 2013 kaufte ich einen Yeti 1.2 TSI Ambition als EU-Reimport für knapp 16.000€ incl. Winterräder. Einen Karoq werde ich mir als Rentner nicht mehr leisten können. Diese Assistenzsysteme machen Autos auch so teuer.Mal ehrlich: Braucht man wirklich einen Spurhalteassistenten, Regensensor etc. etc. Ich fahre seit 1965 Auto und habe diesen Firlefanz noch nie vermisst. Die Autohersteller machen damit richtig Kasse!
Wie immer macht ihr einen klasse Job beim vorstellen des neuen Karoq. Sehr informativ und praxisnah gemacht von Euch beiden. Spitze.Fahre zwar den neuen Mazda CX-5 SUV mit Dieselmaschine aber der ist etwas groß. Mein nächster Wagen wird wohl eventuell der Karoq werden aber dann mit dem 190PS Dieselmotor von Skoda. Die 150PS Varianten haben mir zu wenig Drehmoment. Skoda hat mit dem Karoq einen richtig guten Job gemacht. Daumen hoch würde ich mal sagen.
Das System mit den 3 Einzelsitzen auf der Rueckbank hatte mein Peugeot 307SW vor 10 Jahren schon und es war super praktisch. Ich verstehe nicht warum dieses nicht von anderen Herstellern uebernommen wird. Die Sitze waren im Bedarfsfall einfach auszubauen und zu lagern.
Servus, ich finde euren Kanal generell gut. Was mich aber stört sind die Video Vorschaubilder, die scheinbar nach dem Motto "Sex sells" erstellt werden (gefühlt 90% zeigen Larissa posend vor Auto). Das habt ihr eigentlich nicht nötig...
Naja...eigentlich zeigen die Vorschaubilder einfach immer nur den oder die Moderator/in. Das "Sex sells" spielt sich dann nur in deinem Kopf ab, wir zeigen nur uns :)
Ja aber wie wir nun schon in den Kommentaren lesen können, nicht so neu und einmalig wie gedacht das Sitzkonzept :P Hehe ja dachte die nehmen wir mal mit, sieht man sonst so selten in dem Zustand und so sauber vor allem :D
Habt Ihr echt super berichtet. Ich fahre bisher den "scout" mit dem ich sehr zufrieden bin, liebäugele aber nun mit dem neuen "Karoq" . Euer Bericht bietet viel Info.
Habe auf jedenfalls vor mir das Fahrzeug zu kaufen. Hauptsächlich wegen dem Varioflexsystem. Zur Mitnahme von Bikes Ideal. Da schlafen die anderen Autohersteller. Von Skoda "Simply clever".
Wie so oft ein tolles Review ;-) Man kann euch echt kaum kritisieren. Wenn mir was auffallen würde, hätte ich schon was gesagt :-D Zum Auto: es ist, meiner Meinung nach, ein gefälliges Auto was eine breite Masse an Geschmäckern treffen dürfte. Generell finde ich, dass Skoda seine Sache gut macht. Der Wagen ist schnörkellos schön und dürfte eine, Design-technisch, lange Haltbarkeit haben. Ein bisschen fehlt jedoch die Alternative im Antrieb. Ich denke, so bei Kleinem sollte VW auch Skoda und Seat erlauben, auf Plug-In Technik zugreifen zu dürfen. Aber insgesamt ein schönes Auto. Ach da war ja noch was..... Auch Jüngere stehen auf Woodtrims im Auto... vielleicht sollte Skoda da noch mal was machen ;-) Fördert nämlich Wohlbefinden und Gelassenheit im Auto. Bei stressigen Alltagen eine Wohltat, oder ;-)
Autophorie finde ich persönlich nicht. Es ist behaglich und gibt Wärme (ähnlich wie im Wohnzimmer). Das führt bei mir zu einer beruhigenden Fahrweise. Außerdem ist es alle mal schöner als der nach Fingerabdruck gierende, piano schwarze Klavierlack. Es muss ja nicht das alte Wallnuss Wurzel Haus sein. Es gibt so viele andere Sorten. Zum Beispiel: Kirsche, Bambus, Kiefer, Arhorn, Buche etc. Eine ebenfalls tolle Alternative wäre eine Art “Glas-Zier-Element“ die Teile des Muster der Rückleuchten und Frontscheinwerfer bei Skoda aufgreifen. Wenn man diese dann noch mit Ambientebeleuchtung hinterlegt, wäre das auch mal was richtig cooles. Oder was meint ihr?
Wie sind die Materialien in Innenraum? Fühlt sich alles angenehm an oder hat er auch Türverkleidungen in billig Kunststoff? Ich finde den Wagen Klasse ... ich würde ja mal gerne die 24000euro Version sehen 🙈
Im Style ganz angenehm....ist ja aber auch die höchste Variante bei Skoda :) Ja wir auch zu gerne, aber die Basis-Versionen stehen meist nicht mal beim Händler
Das geht aber schnell. Dann haben die sicherlich die Produktion hochgefahren. Sind ja nur knapp über drei Monate Wartezeit :) Dann viel Spaß im neuen Jahr damit. Mit dem variablen Sitz-System oder einem festem?
Ja danke :) aufjedenfall wünsche ich euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und wenn mein Karoq da ist, dann dürft ihr den gerne fahren und ein Video mit dem machen :P
Haha Für den Moment kennen wir den Karoq mit 150 PS ja schon, wenn warten wir dann auf weitere (neue) Motorisierungen ;) Ebenso einen guten Start in das neue Jahr
Ist das ein Fahrzeug,das ich interessant finde?Ja tatsächlich,obwohl es ein SUV ist.Ist halt doch sehr gelungen.Würde ich mir so einen kaufen?Äääh nö. ^^
@ Autophorie Hallo mal wieder ein gutes Video. Ich gucke eure Videos sehr gerne. Leider muss ich mal eine kleine Kritik los werden. Dadurch das eure Videos jetzt immer mit 60 FPS in den HD Auflösungen kommen wirken die Aufnahmen immer etwas hektisch und noch stärker verwackelt das stört leider etwas und ist bei manchen Videos echt anstrengend. Ist für mich schade da die Videos doch sonst sehr, sehr gut sind.
Besten Dank, hast du ein konkretes Beispiel? Hier muss es nicht unbedingt etwas mit 1080p60 zu tun haben, sondern vielleicht mit der Kameraführung, da wir ohne Stativ vereist sind ;)
Mir fällt es z.b. bei diesem Video auf wenn der Innenraum aus der Hand gefilmt wird, bei 30Fps verwischt das Bild mehr und das wirkt weniger verwackelt (hektisch). Aber eure Videos sind tatsächlich sehr gut und ich sehe Sie immer wieder gerne. Ich frage mich immer wie ihr eine so hohe Anzahl an Uploads hinbekommt. Viel Freizeit kann da nicht mehr übrig bleiben.
Moin - Moin Moinsen ; danke für das schöne und gute Dargestellte Video ; Frage kann man optional erhältlich einer Elektronik Versenkung für die Anhängerkuplung bekommen. Und noch eine Frage gieb es eventuell ein Unterfahrschutz für Zum Beispiel auch die Ölwanne und Antriebstranges . " Wie ist es eventuell geplant zur / für einer Fahrferanstalrung " eventuell in Österreich von SKODA für den Karoq 2017 / 2018 Winterspass/ Sport ;) ;)
Autophorie ; Danke für die schnelle Info ' s ; und Bemühungen ;) ;) eventuell auch die Anhänge / Lasten ^^ bitte . Gibt es eine Möglichkeit im Offroad Gelände zu Fahren oder einer Fahrferanstalrung in Österreich 2017 / 2018 eventuell oder geplant von SKODA mit dem Karoq ;) ;)
Super Vorführung !! Danke....hab schon fast einen bestellt. ABER ich bin heute noch auf den Tiguan Allspace gestoßen. Habt Ihr den bereits kennengelernt und evtl einen Vergleich gezogen?
Dankeschön :) Ohne den Tiguan Allspace je gefahren zu sein (aber gesehen und ausprobiert), sowohl Karoq als auch Kodiaq sind die besseren Fahrzeuge. Zwar fehlen ihn durch die Konzernpolitik ein paar Extras zum teureren Tiguan, aber die Skoda-Modelle sind die insgesamt besseren und vor allem faireren sowie cleveren Autos.
@@Autophorie den Listenpreisunterschied bekommt man ganz gut ausgeglichen. Und ohne Sondermodelle ist auch Skoda ganz schön teuer geworden. Ein voller Karoq kommt auch locker über 45k€... Der Allspace ist aber auch ein Kodiaq, der Karoq ist ne Nummer kleiner, aber fast genauso gut nutzbar im Alltag.
Oh leider keine gute Erinnerung mehr daran :( Außer "ganz ok / gut" können wir dir dazu so jetzt nichts sagen. Aber wir haben ihn im Sommer nochmal mit einem anderen Motor. Vielleicht dann auch wieder mit Canton-Sound-System
Der Wagen gefällt mir gut. Das Sitzsystem finde ich genial. Das ist wirklich simply clever. Gibt es den 1.5 Tsi auch ohne Act? Leider werden wohl die Lieferzeiten jenseits von gut und böse liegen. Da sie ja schon den Ateca im selben Werk bauen. Da sind wohl gerade 9 Monate drin. Das ist mir wenig verständlich. Wenn ein Werk eh schon nicht hinterher kommt. Aber vielleicht gehört das auch alles zur Strategie. Verknappung und damit mehr Interesse. Obwohl dieser Wagen sowas sicher gar nicht nötig hätte. Schwarzer Nagellack ist übrigens auch schön. 😉
Der 150 PS 1,5er ist immer mit ACT. Du kannst aber auch dauerhaft mit hohen Drehzahlen fahren, dann bleiben immer alle vier an ;) Ja...eigentlich könnten sie pro SUV ein einzelnes Werk bauen und die anderen zB Leon, Octavia und noch was "normales" auf dem MQB auf einer Linie laufen lassen. Aber vielleicht ändert sich daran bald etwas. Vor allem da von VW und Skoda nochmal ein kleineres SUV folgen wird
Vielen Dank für den tollen Bericht. Allerdings muss ich anmerken, dass auch beim Allradler eine Reserverad zu haben ist. Wäre auch sonst doof, weil das Soundsystem Canton eine Reserverad braucht. darin ist nämlich der Subwoofer untergebracht. Oder habe ich Euch dabei falsch verstanden?
Ok. Gibt wohl zwei. Das 16Zoll Stahlreservenotrad (hier gemeint im Video) von 215/60 R16 gibt es nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb. Es gibt noch ein zweites, welches es dann wohl auch für AWD gibt. Ein 18 Zoll Notrad mit Spielzeugbereifung von 125/70 R18.
Also habe einige Reviews über den Karoq hier gesehen, aber eure war die beste gewesen. Danke 👍🏻 Stellt sich nur noch die Frage 2.0 TDI oder den 1.5 TSI. Vielleicht kommt der TSI ja noch als 4x4?
Das freut uns (sehr) zu hören :) Zum 2.0 TDI 4x4 haben wir auch nochmal ein Video gemacht, ist allerdings noch nicht online. Sollte nächste Woche kommen. Wenn sich am Status Quo bei Skoda seit der Einführung nichts geändert hat, dann wird der der 4x4 großteils dem Diesel vorbehalten bleiben.
Alles gut und schön, verheimlicht wird hier die lange Lieferzeit. Habe meinen Karoq am 03.02.2018 bestellt und weiß bis heute nicht, wann mein Fahrzeug geliefert wird. Auch der Händler zuckt nur mit den Schultern. Ich vermute die Lieferung 10 oder 11 2018 also locker 9-10 Monate. In der Zeit hätte ich auch einen RR bekommen und das handgefertigt
wenn man es wirklich eilig hat, kann man die Heckklappe schon vorab mit der Fernbedienung öffnen, aber ich finde sie relativ schnell, die 2 sekunden mehr kann man warten.
Tolles Auto. Zu den Rücksitzen (Vario-flex): 1. Toll, aber nicht neu... Bereits im Renault Scenic II hatte ich das verbaut. 2. Wenn man aus dem Auto ein 4-Sitzer macht, kann man dann auch die Sitze weiter zurück schieben als im 5-Sitzer und die Rücklehne weiter zurück klappen? In meinem Renault war das möglich. So gab es mehr Beinfreiheit und eine schöne Schlafposition....
Würde mich mal Interessieren ob man den kleineren mittleren Sitz auch ganz rechts oder links einbauen könnte? und die zwei anderen Sitze natürlich ausgebaut lässt.
Tolles Review zum Karoq !! Ich habe aber mal eine Frage, auch wenn ihr den 1,5 TSI mit DSG hattet. Ich habe von einem eurer polnischen Kollegen gehört, dass Skoda die Getriebeübersetzung geändert haben soll und das der Karoq (1,5 TSI mit Handschaltung!) deshalb bis zu 2 Liter (!!) mehr verbrauchen soll, als ein Golf 7 FL mit gleichem Motor. Er hat sich sehr negativ über den hohen Verbrauch des Karoq (nur beim 1,5 TSI MIT Handschaltung!) geäußert, der bei ihm "kombiniert" (Stadt/Überland) bei 8,5 Liter pro 100 Km gelegen hätte (im Vergleich zu 6,5 L beim Golf mit 1,5 TSI). Habt ihr davon auf Sizilien was gehört !? Beste Grüße
Gehört nicht, aber das lässt sich bei Skoda zumindest relativ einfach rausfinden. Die Tschechen geben die Übersetzungsverhältnisse an. VW nicht. Schalter 1.5 TSI Getriebeübersetzung I-4,11; II-2,12; III-1,36; IV-1,03; V-0,86; VI-0,73; R-4,00 Achsübersetzung 3,647 DSG 1.5 TSI Getriebübersetzung I-3,50; II-2,09; III-1,34; IV-0,93; V-0,97; VI-0,78; VII-0,65; R-3,72 Achsübersetzung I-4,800; II-3,429; III-4,500 Und VW gibt nicht mal die Achsübersetzung an.
Danke für die schnelle Antwort. Die Getriebeübersetzung vom Karoq unterscheidet sich schon "gravierend" vom Golf 7 / Octavia 3 vorm FL (beide identisch!). Aber kann das wirklich zu 2 Liter "Mehrverbrauch" führen? Was bringt mir dann ein hocheffizienter 1,5 TSI/150PS, wenn ich mit veränderter Getriebeübersetzung dann 2 Liter mehr verbrauche, als ein Octavia 3 mit 1,4 TSI/150PS, der statt 8,5L (Karoq) nicht mal 7L (Octavia 3) auf gleicher Strecke verbraucht !? Das wäre sehr sehr ärgerlich, weil der "neue" 1,5 L TSI für sich - technisch betrachtet - ein hocheffizienter (und vergleichsweise sehr schadstoffarmer!) Turbobenziner ist !! :-( Und nebenbei ... Der Karoq verbrauchte im Test (1,5 TSI mit DSG!) ja auch nur 6,6 L/100Km ... aber als Handschalter eben 8,5 Liter / 100 Km !?! ... Das "Problem" betrifft also nur den Handschalter !? ;-(
Also eine "falsche" Übersetzung kann schon einiges kaputt machen. Aber innerhalb des Konzerns glaube ich nicht, dass die Übersetzung so gravierend ist. Hast du Daten von Golf7 und Octavia? Vor allem zwei Liter sind nicht vorstellbar. Dann hat es wenn etwas mit Gewicht, Fahrweise und cw-Wer zu tun. Schon andere Quellen aufgesucht? Vielleicht war es auch ein Einzelfall, das kann durchaus bei den ersten Testläufen vorkommen.
Karoq Gänge 1-6 : 4,11 ; 2,12 ; 1,36 ; 1,03 ; 0,86 ; 0,73 Golf 7 Facelift Gänge 1-6: 3,62 ; 1,95 ; 1,28 , 0,97 ; 0,78 ; 0,65 Bei beiden mit dem "neuen" 1,5 Liter TSI mit 150 PS und Handschaltung !! Testverbrauch Karoq: 8,5 L Testverbrauch Golf 7: 6,5 L (bei vergleichbarer Strecke und vergleichbarem Fahrverhalten!) Sowas lässt sich doch nicht nur mit 100Kg Mehrgewicht und etwas mehr Luftwiderstand erklären !? 😕
Allerdings haben eure "Kollegen" von Autogefühl den selben Motor gefahren und konnten nichts ungewöhnliches feststellen !? Aber auch das erklärt nicht die plötzlich geänderte Übersetzung seitens Skoda !? Hoffentlich war das mit dem hohen Verbrauch nur ein Einzelfall? Ein Verbrauch von 8,5L/100km (kombiniert) wäre wirklich enttäuschend. 😓
Koennt Ihr Auskunft über die Länge des Kofferraums in cm angeben, der sich ergibt wenn man mit varioflex die sitze herausnimmt ? Wuerde 180cm schätzen aber waere cool wenn jmd. eine genaue Angabe hat :)
Hi und sorry, dass es so lange gedauert hat. Wir haben angefragt, ob jemand den Wert "messen" kann. Leider bisher noch kein Feedback. Deine Schätzung sollte aber in etwa hinkommen. Vielleicht etwas weniger als 180cm.
Ja das Sitz konzept hat der Renault Scenic schon vor 20 Jahren. dachte nicht das mann das noch als neu verkaufen kann. Dachte das gibs jetzt sch on öfters bei denn wagen.
Das mit der Rückbank ausbauen hat hatte der VW Touran bis auf die neuste Generation auch. Ist echt nichts neues, aber ich Frage mich, für wen diese Rücksitze sind? Die Rückenlehne sieht viel zu kurz aus! Was soll das?
Autophorie Jaja, aber wozu dann immer dieser Beinfreiheit Test? Der bringt es ja dann doch nicht. Ich hätte die halt etwas länger gemacht, aber durch die abfallende Dachlinie bei den neuen SUV ist das wohl nicht mehr drin.
Das Virtuelle Cockpit fehlt noch - dann ist es das Fahrzeug !! Bei 'Seat gibt es das - vom gleichen Produktionsband?????? oder nebenan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich finde den Karoq besser als den Ateca. Wobei der weiße Tacho Hintergrund schon ein großer Nachteil ist. Aber zum Glück gibt es ja das Virtual Cockpit. Danke Audi 🙏😜
Autophorie doch es wurde von Audi entwickelt. Genauer gesagt von Tahir Bouaziz erfunden der Bedienkonzepte für Audi entwickelt ;) Ein weiteres Beispiel wäre der Dynamische Blinker. Audi entwickelt, andere machen nach...
Naja wobei mir das das "Sicherheitsfeature" noch nicht positiv aufgefallen ist. Denn im realen Betrieb sieht man den Blinker weniger, da er sich quasi bewegt. Ja er soll die Richtung anzeigen, aber durch die Frequenz, sieht man den Blinker als solcher kürzer, als wenn er dauerhaft einfach normal blinkt :)
Skoda macht das ja nicht schlecht bauen wirklich im Moment keine schönen Tachos und animieren die Kundschaft quasi schon auf ein Digitalcockpit umzusteigen #Marketingmove
Autophorie Danke für den Tipp aber würde mir den nicht bestellen warte auf die vierte Oktavia Generation sind dann wohl noch 3-4 Jahre und hoffe das 4 Augen Gesicht is dann verschwunden
Für einen Tiguan der 2.Wahl, ist er preislich gesehen, leider nicht so wirklich attraktiv. Außerdem finde ich es (sowohl beim Tiguan, als auch beim Karoq) traurig, dass es keine Möglichkeit auf eine saubere alternative gibt, also CNG oder Elektro (bzw. mindestens Plug-in). Aber vielleicht kommt da ja noch was...
Wieder der 3 Zylinder? Und der 1.5 4 Zylinder mit Abschaltung. Wo sind die fernüftigen Motoren den hin ? Was ist da los ? Würde mir so gerne so ein Wagen kaufen aber nicht mit diesen ausrichten. Da ist mein Golf wohl der letzte Wagen aus dem Konzern 😭
Der Kodiaq wird noch einen größeren 2.0 TSI bekommen, aber auch keinen Sechszylinder. Und der KAROQ....puh könnte noch einen 2.0 TSI bekommen, aber zum Marktstart oder in naher Zukunft erstmal nicht.
LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, inkl. adaptiven Frontscheinwerfern (AFS): Lichtsystem mit vollautomatischer und situationsabhängige Lichtsteuerung (Stadt-, Überland-, Autobahn- sowie Schlechtwettermodus), LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, automatische Leuchtweitenregulierung.
Autophorie Danke für die schnelle Antwort. Also im Grunde die gleichen Eigenschaften wie beim Kodiaq auch. Bleibt leider hinter den Möglichkeiten zurück. Das DLA bei VW ist da deutlich besser, von Matrix bei Audi ganz zu schweigen. Schade, wäre mir persönlich wichtiger als AID.
Hallo design ist echt langweilig innen mit digi tacho ok dann lieber den peugeot 3008 der hat alles drin und kostet weit weniger als der karoq Larissa ciaooooo thx 😉
Mehhhhh......gut aber naja. VW's und Co. Sind einfach öde. Man weiß was kommt. Eigentlich brauch man davon nichtmal Reviews gucken XD Wirklich spannend ist doch wie der neue Peugeot 508 wird wenn er denn mal bald kommt. Da wird man wenigstens noch überrascht und kann noch neugierig seien. Der wird bestimmt eine echte Hassliebe ;)
Zu Dumm. Ich finde den Wagen genial, aber leider hat mir Skoda heute die Auskunft gegeben, dass das digitale Cockpit noch nicht lieferbar ist, und auch kein Termin genannt werden kann, ab wann es lieferbar ist.
Autophorie Ea war eine Auskunft von der 0800-Nummer, also Skoda Deutschland höchstselbst. In den Foren besteht die Erwartung ab KW22 (neues Modelljahr) das Cockpit auch in D bestellen zu können.
Ja die 0800-er Nummer hat nicht unbedingt etwas mit dem HQ zu tun :) Das ist nur eine Service-Hotline. Also als wir in Finnland waren (Februar 2018) , hieß es seitens Skoda HQ (Tschechien) das es im Kodiaq und Octavia nun auch bestellbar ist. Im Karoq schon länger. Wirklich am Besten mal zum Händler gehen und dort nachfragen.
Naja, stand heute ist es jedenfalls so, dass der .de-Konfigurator das Cockpit noch nicht anbietet, der .cz-Konfigurator aber schon. Auch der Leasinggeber meiner Firma kennt das Ding noch nicht in seinem Bestellportal. Und in der deutschen Preisliste, die mir vorgestern ein Händler in die Hand drückte, ist das virtuelle Cockpit auch noch nicht drin (schon aber im eigentlichen Wagenprospekt). Ich fürchte, ich werde einer der letzten sein, die das Auto ohne das neue Cockpit bestellen, denn ich bin da unter Zeitdruck, mein bisheriger Leasingvertrag läuft aus. Denn ansonsten gefällt mir der Wagen aussergewöhnlich gut, wusste gar nicht, dass ich mich so für ein Auto begeistern kann.
meiner Meinung nach super Auto, aber trotzdem uninteressant! Warum? Er ist zu teuer! Habe bisschen durch konfiguriert, der Octavia RS ist immer noch Preis leistungs Sieger und der Kodiaq ist nur weniger 100 Euro teuer für ein viel größeres Auto. mit dem ehemaligen Skoda Image hat das leider nicht mehr viel zu tun, zum Glück gibt es noch den Rapid, ein Skoda wie er im Buche steht, mit viel relikten aus der Vergangenheit und biederem aber zeitlosen design, aber auch da sind die Preise mittlerweile hoch. den Fabia haben sie dafür günstiger (machen müssen)/gemacht, weil er ja jetzt der älteste im Trio ist Wäre er preislich wie der ateca, ok, aber so ist er etwas zu teuer da hilft auch die active Ausstattung nicht, die wird wieder unkaufbar sein.
Ma la macchina è molto più bella però la Skoda ho avuto un lavoro su una targa inglese tedesca CZ è molto più bella rispetto della tua macchina bellissima e rispetto di una macchina che sono come sono andati i video su RUclips il mio canale vi commento e io metto mi piace il commento e lo vedete se vi piace oppure no i miei commenti Comunque facciamo solamente dei macchinoni ogni anno 2018/2019 punto esclamativo
Also es ist ein ser schönes schlaues und durchdachtes Fahrzeug ich würde ihn gerne mal Probe fahren aber ich darf ja nicht denn ich bin noch minderjährig
Naja gut. Ich halte das Wort Zylinderabschaltung im Allgemeinen für sehr unpassend und zwar aus folgendem Grunde. Zylinderabschaltung suggeriert ja, dass zwei Zylinder beispielsweise gar nicht laufen, also sprich dass sie stehen bleiben. Das stimmt aber gar nicht. Sie bekommen nur keinen Zündfunken ab. Ein Laie weiß das aber nicht. Die Kolben können ja gar nicht stehen bleiben, da sie von der Kurbelwelle geführt werden. Das ist immer so meine Kritik bei diesem Wort Zylinderabschaltung.
ne, du verstehst mich falsch. Ich sage nichts gegen dich. Es geht allgemein um das Wort. Es kann eben von vielen falsch verstanden werden. Das Video selber war ja gut. Allerdings wird der Karoq niemals preislich mit dem Yeti mithalten können und der Yeti ist wirklich ein gutes Auto. Man hätte lieber dem Yeti ein etwas anderes Design verpassen sollen.
Wieso das Wort passt doch trotzdem. Sie werden seitens des Steuergerätes "abgeschaltet/deaktiviert" und sozusagen nicht mehr mit Kraftstoff versorgt und erhalten keinen Zündfunken mehr.
Die Zielgruppe dieses Autos passt vermutlich nicht zu den Autophorieguckern, drum erwarte ich mir nicht so viel Lob für das Auto. Zielgruppe ist vermutlich(!!!!!) "aktive" Rentner oder Mütter, die erst ihre Kinder zur Schule fahren und dann zum Biobauernhof einkaufen fahren, bevor es zum Feldenkrais-Kurs geht. Oder so.
Ein VC ist doch der reinste Unsinn-ist teuer undd lenkt beim Fahren ab. Soll Fortschritt und Modernität suggerieren und spült Geld iin die Kassen de VAG-Konzerns
fahre ihn jetzt seit 3 Wochen als 1.5 TSI DSG in der Style Ausstattung, bin schwer begeistert, macht einfach nur Spaß zu fahren, tolles Fahrzeug, liebe Ihn.......
Schön :) Wie lange musstest du auf ihn warten? Dauert ja aktuell noch immer etwas länger bei dem Wagen
Autophorie geplant waren 4,5 Monate, gedauert hat es dann 5,5 Monate....
Na das geht ja fast noch. Andere müssen acht, teilweise zehn Monate warten.
Autophorie ich weiß, habe ihn noch rechtzeitig bestellt.....
Haben schon auf so ein tolles Auto gewartet. Endlich mal ein Auto mit Komfort und Sinn !!!
+Hermenegilde Thaler nicht schlecht, auch mit dem Antrieb? ;)
Das Video hat, zusammen mit einigen anderen, mir bei der Kaufentscheidung geholfen. Es wird ein Karoq Drive mit dem 1.5 TSI und DSG.
Macht weiter so :)
Danke dir für dein Feedback :) Dann wünschen wir dir sehr viel Spaß mit deinem neuen und hast du dich auch für oder gegen Varioflex entschieden?
Viele kleine Details im (sehr gut und unterhaltsam gemachten) Video. Der Skoda-Slogan "simply clever" passt prima auch zu euch Beiden. Beide Daumen rauf :-)
Ah herrlich, Dankeschön :)
Fahre seit anfang 2021 auch einen Karoq. Ebenfalls 1.5 TSI mit DSG. Habe bei den wechselwochen und den Drive 125 Sondermodellen zugeschlagen. So musste der Rapid Scoutline weichen (Einfach wunderbares und unterschätzes Fahrzeug).
Habe volle Hütte bestellt, mit einigen kleinen Ausnahmen. Die Fahrprofilauswahl habe ich weggelassen. Das praktische, rollt man, schaltet er auch hier in den Segelmodus was man direkt bemerkt da der Wagen dann mit kaum wiederstand, lange rollt. So muss nicht erst in den ECO Modus geschaltet werden. Der Wagen ist, wie schon erwähnt ohne Fahrprofile, sehr gut zu fahren. Will ich es doch mal sportlicher haben, kann man immernoch in den Sportmodus wechseln.
Zum Verbrauch, bin bei einer Strecke von 200 km auch mal aufr 6,8 Liter gekommen. Ansonsten ist es ein reines Stadtauto und bin aktuell bei 9,1 Liter. Ist aber aktuell am sinken, bin ja auch erst 1259km gefahren. Tolles Auto.
Weiterhin viel Spaß und gute Fahrt :)
Hi,
super Review, hat uns sehr bei der Kaufentscheidung geholfen.
wir haben am Freitag endlich bestellt.
Liefertermin ist Ende Mai.
Karoq Style
1,5 TSI DSG
Black Magic
Business Amundsen
Isofix
LED Hauptscheinwerfer
Doppelseitige Kofferraummatte
Varioflex
Lederausstattung Glamour schwarz
elektrische Heckklappe
beheizbare Windschutzscheibe
Rückfahrkamera
18 Zoll Braga Felgen (plus nochmal die gleichen Felgen mit Winterreifen)
Türeinstiegsleisten
Dachreling in silber mit Chromzierleisten an den Seitenfenstern
Canton Soundsystem
1 Jahr Garantieerweiterung
Waren sehr zähe Verhandlungen. Die Händler haben da wohl keinen großen Spielraum.
Am Ende waren es knapp 12 Prozent weniger als der Listenpreis plus voller Tank (der eh selbstverständlich ist) und Erstzulassung mit Wunschkennzeichen.
Gruß
Wow nicht schlecht, da habt ihr ja quasi - abgesehen von der Farbe - den Wagen hier "nachgekauft". Schön :) Hoffentlich kommt er auch Ende Mai dann zu euch :)
Ja glaube voller Tank ist heute nicht mehr ganz selbstverständlich, aber gut für euch :)
Schöner Mix ist das geworden, lasst uns gerne mal wissen, wie ihr so das Varioflex System nutzt
Autophorie Wollen damit im Sommer direkt in Urlaub fahren. Da werden wir die Sitze ausgiebig testen 😉
Sehr schön, dann viel Spaß mit der ersten (großen) Ausfahrt .)
Autophorie
Hallo, haben das Auto jetzt seit 2 Wochen und es macht einfach nur Spaß. An dem Auto ist wirklich alles toll:
Fahrgefühl
Alltagstauglich
Verarbeitung
Aussehen
Außer... Gegen Android Auto hat das interne System keine Chance. Vor allem die Sprachsteuerung ist nervig. Aber ich muss ja nur mein Smartphone anschließen und alles ist gut.
Liebe Grüße
Gollyolli
Super, dann wurde ja alles richtig gemacht :)
Oha, bei Min. 3:30 schriftliche Einblendung der Daten, sehr fein!
+Mattes Rocket :) Danke
Gerne mehr solche Umfragen rechts in der Ecke 👍
Der Karoq ist Škoda wirklich gut gelungen und wird vermutlich auch zum Bestseller wie der Kodiaq! Die neuen Škoda SUV sind wirklich klasse 👌😍 Die neuen Virtual-Cockpits von Škoda und endlich auch von Seat finde ich graphisch gelungener als von VW/AUDI 👍 Einzelsitze in der Mittelklasse- nicht schlecht 😂🙈
Gerne doch. Ist auch für uns spannend, was da nun im Ende bei rauskommt :)
Ich finde ihn wirklich toll und er ist wirklich wirklich schön 👍
Tolles Review! Habe das Fahrzeug bereits im September bestellt. Bin sehr gespannt....
+T. Brock. ah cool, mit welchem Antrieb und welchen Sitzen?
Autophorie Gleicher Motor/Getriebe wie beim Testwagen. Allerdings keine Varioflex Sitzbank.
Ah cool :) Schon ein Datum, wann er kommt? Da würde uns mal die ersten 10k mit dem Motor interessieren wie er sich so verhält
Krass! Mir ist eben erst aufgefallen, das ihr schon knapp 30k an Abós habt. Wenn ich zurückdenke wo ihr noch gerade mal 5k hattet und ihr knapp 1k Views pro Video hattet, ist das schon heftig wie schnell ihr gewachsen seid. Klasse das sich eure Mühe so gut auszahlt.
Naja schnell :P Es stockt doch etwas, liegt aber nicht an uns sondern an der RUclips-Bremse :D
Ich finde den Wagen echt gut, da es ein SUV ist, der nicht so groß und wuchtig, aber auch nicht zu klein ist. Von Design her finde ich den auch gelungen. Besonders das Heck, denn in letzter Zeit ist das Heck immer das, was die Hersteller in meinen Augen verbauen und verunstalten. Ich würde ihn kaufen.
Mit welchem Antrieb, also was genau hast du denn im Auge?
Autophorie Auf jeden Fall würde ich 150 PS nehmen. Ob Benziner oder Diesel, wüsste ich jetzt noch nicht. Hat beides Nachteile: Benziner könnte viel verbrauchen (ich fahre nämlich auch mal gern etwas zügiger, auch auf Autobahnen) und die Zukunft des Diesel ist ja auch nicht so hervorragend...
Ich würde gern das DSG nehmen, aber beim "kleinen" 7-Gang-DSG hat man ja oft Probleme gehört... und das kleine DSG im Benziner ist ja keine Neuentwicklung, ne? Nur das "große" 7-Gang-DSG vom starken Diesel ist ja neu entwickelt.
Ja nur oberhalb von 150 PS gibt es das neue DSG :)
Ja man kann eben, wie immer im Leben, nicht alles haben. Da muss man sich für eines entscheiden. Wobei....wenn man das "zügiger" etwas einschränkt, dann geht auch beim Benziner der Verbrauch in Ordnung.
Autophorie Das stimmt wohl :D - aber im 150 PS TSI ist doch nicht das neue DSG im Ölbad bis 350 Nm drin, oder?
Ne wie auch glaube im Video genau gesagt, das DQ200 ;)
Das ist genau das worauf ich gewartet habe. Der Kodiaq war mir zu groß. allerdings warte ich auf das neue Display.
Bis man es bestellen kann oder bis du es selber mal ausprobieren kannst? :)
Super Auto! Das Sitzkonzept und das virtuelle Cockpit müsste noch im Kodiaq kommen- das wäre klasse!!!
Wie gesagt das virtuelle Cockpit wird im Sommer 2018 wohl im Kodiaq verfügbar sein. Das Sitzkonzept sollte eigentlich möglich sein, dafür braucht es aber mehr als ein Facelift.
Danke für den Bericht.
Karoc gerade bestellt. Liefertermin nun Feb. 2018.
Wir freuen uns.
Nochmals vielen Dank
+Dieter Stanke Danke dir und gerne doch. Welche Ausführung und Motorisierung ist es denn geworden?
Autophorie Guten Morgen, leider keinen Diesel mehr. Bestellt habe ich den 1.5 Liter TSI. Noch vor der heutigen Vorstellung in den Niederlassungen. Geplante Lieferung ist der Monat Februar. Nochmals vielen Dank. D.Stanke
Oh dann lass uns gerne mal wissen, wie er sich so auf lange Sicht macht :)
Gutes Video und einen Daumenhoch Ich bin total begeistert , ich habe mich gefühlt dass ich gerade selber fahre .
Cool. Und dabei haben wir nicht mal VR oder so etwas eingesetzt. Danke dir für dein Feedback. Würdest du dir den Karoq auch zulegen oder interessiert dich eher ein anderer Wagen in der Klasse?
Guter und informativer Bericht.Von innen wesentlich hochwertiger als der T roc.
:D Lass das mal nicht den T-Roc hören :D
Ja.lieber nicht😄ich werde. Beide mal probefahren.mal schauen welcher besser faehrt.ein Vergleichstest von euch waere super.wobei ich von aussen den T Roc cool finde.
Wird schwierig, da VW gerade lieber "Ja-Sager" die neuen Autos fahren lässt. Zumal der T-Roc sich ja gegen einen Audi Q2 und einen BMW X2 positionieren will. Und ehrlich gesagt fehlt dem T-Roc einfach die Cleverness, welcher der Karoq an den Tag legt. Muss man nicht viel vergleichen. Der VW fährt sich höchstens etwas besser (straffer).
Mick Laho
Ich finde, das Skoda ein tolles Auto gebaut hat! Leider muss man ihn mit der 150 PS Maschine schon als EU Reimport kaufen,um ihn noch zu einem erträglichen Preis in der Ausstattung Style zu bekommen!
Leider hat Skoda die Farbe Corrida Rot aus dem Programm genommen....damit hat Skoda sich keinen Gefallen getan!
Der doppelte Ladeboden sollte mittlerweile Serie sein , um eine ebene Lademöglichkeit zu haben!Tolles Review zum Karoq!
Der 1.0 TSI denkst du reicht dir nicht?
Da stimme ich Ihnen zu.Skodas Preisgestaltung ist inzwischen gewaltig an die der Konzernmutter VW herangerückt.
2013 kaufte ich einen Yeti 1.2 TSI Ambition als EU-Reimport für knapp 16.000€ incl. Winterräder.
Einen Karoq werde ich mir als Rentner nicht mehr leisten können.
Diese Assistenzsysteme machen Autos auch so teuer.Mal ehrlich: Braucht man wirklich einen Spurhalteassistenten, Regensensor etc. etc.
Ich fahre seit 1965 Auto und habe diesen Firlefanz noch nie vermisst. Die Autohersteller machen damit richtig Kasse!
Wie immer macht ihr einen klasse Job beim vorstellen des neuen Karoq. Sehr informativ und praxisnah gemacht von Euch beiden. Spitze.Fahre zwar den neuen Mazda CX-5 SUV mit Dieselmaschine aber der ist etwas groß. Mein nächster Wagen wird wohl eventuell der Karoq werden aber dann mit dem 190PS Dieselmotor von Skoda. Die 150PS Varianten haben mir zu wenig Drehmoment. Skoda hat mit dem Karoq einen richtig guten Job gemacht. Daumen hoch würde ich mal sagen.
Besten Dank dir :) Der neue CX-5 ist aber noch nicht so alt, du scheinst die Wagen oft zu wechseln, nicht schlecht ;)
Na so alle 4-5Jahre etwa oder mich interessiert ein Wagen eben absolut. Dann auch mal früher.
Netter Zyklus :)
Das System mit den 3 Einzelsitzen auf der Rueckbank hatte mein Peugeot 307SW vor 10 Jahren schon und es war super praktisch. Ich verstehe nicht warum dieses nicht von anderen Herstellern uebernommen wird. Die Sitze waren im Bedarfsfall einfach auszubauen und zu lagern.
Es wünschen heute wohl nicht mehr allzu viele Leute. Wir auch spannend zu verfolgen, wie viele es ordern werden.
Thomas Samanns
Das Sitzsystem hatte der erste Touran schon 2003
Servus, ich finde euren Kanal generell gut.
Was mich aber stört sind die Video Vorschaubilder, die scheinbar nach dem Motto "Sex sells" erstellt werden (gefühlt 90% zeigen Larissa posend vor Auto). Das habt ihr eigentlich nicht nötig...
Naja...eigentlich zeigen die Vorschaubilder einfach immer nur den oder die Moderator/in. Das "Sex sells" spielt sich dann nur in deinem Kopf ab, wir zeigen nur uns :)
Cooles Video, das Sitzkonzept überzeugt mich. Und auch mal ne HaldeX Kupplung so au dem Tisch zu sehen fand ich spannend.
Vielen Dank
Grüße
Agabus
Ja aber wie wir nun schon in den Kommentaren lesen können, nicht so neu und einmalig wie gedacht das Sitzkonzept :P
Hehe ja dachte die nehmen wir mal mit, sieht man sonst so selten in dem Zustand und so sauber vor allem :D
Aga Bus nhgcgioj 🏗🏗🏖🏜🏝🏔🏖🏝🏝🏕🌎🌐🗺🗺🏔🗾
ask ve mavi
Habt Ihr echt super berichtet. Ich fahre bisher den "scout" mit dem ich sehr zufrieden bin, liebäugele aber nun mit dem neuen "Karoq" . Euer Bericht bietet viel Info.
Ah herzlichen Dank dafür :)
Hast du dir auch schon einen Antrieb näher überlegt?
Euer Bericht ist toll, doch sensationell sind die zwei Röschen!
Tolles Auto, das ideale SUV. Werde mal eine Probefahrt vereinbaren.
Mit welchem Motor ist die Frage ;)
150 PS Benziner, sollte reichen.
Habe auf jedenfalls vor mir das Fahrzeug zu kaufen. Hauptsächlich wegen dem Varioflexsystem. Zur Mitnahme von Bikes Ideal. Da schlafen die anderen Autohersteller. Von Skoda "Simply clever".
Selbst im Konzern das einzige Modell, welches wirklich so clever ist :)
Supper SUV denn könnte ich mir vorstellen 😊
Habe mir den karoq im Juli bestellt. Leider lange Wartezeiten aber das hat ja auch seinen Grund.
Hast du schon einen Liefertermin bekommen? Inzwischen müsste auch bald das dritte Werk den Karoq produzieren, dann könnte es etwas flotter gehen.
@@Autophorie Liefertermin voraussichtlich Anfang Oktober, also ein Viertel Jahr
Das geht ja. Damit sollten sie also die Lieferschwierigkeiten so langsam in den Griff bekommen haben :)
Hab meinen auch im Juli bestellt (1.5 TSI), Lieferung erst für Februar 2019 geplant :(
Wie so oft ein tolles Review ;-)
Man kann euch echt kaum kritisieren. Wenn mir was auffallen würde, hätte ich schon was gesagt :-D
Zum Auto: es ist, meiner Meinung nach, ein gefälliges Auto was eine breite Masse an Geschmäckern treffen dürfte. Generell finde ich, dass Skoda seine Sache gut macht. Der Wagen ist schnörkellos schön und dürfte eine, Design-technisch, lange Haltbarkeit haben. Ein bisschen fehlt jedoch die Alternative im Antrieb. Ich denke, so bei Kleinem sollte VW auch Skoda und Seat erlauben, auf Plug-In Technik zugreifen zu dürfen.
Aber insgesamt ein schönes Auto.
Ach da war ja noch was.....
Auch Jüngere stehen auf Woodtrims im Auto... vielleicht sollte Skoda da noch mal was machen ;-) Fördert nämlich Wohlbefinden und Gelassenheit im Auto. Bei stressigen Alltagen eine Wohltat, oder ;-)
Holz...ist doch aktuell wieder out oder nicht?
Autophorie finde ich persönlich nicht. Es ist behaglich und gibt Wärme (ähnlich wie im Wohnzimmer). Das führt bei mir zu einer beruhigenden Fahrweise. Außerdem ist es alle mal schöner als der nach Fingerabdruck gierende, piano schwarze Klavierlack. Es muss ja nicht das alte Wallnuss Wurzel Haus sein. Es gibt so viele andere Sorten. Zum Beispiel: Kirsche, Bambus, Kiefer, Arhorn, Buche etc.
Eine ebenfalls tolle Alternative wäre eine Art “Glas-Zier-Element“ die Teile des Muster der Rückleuchten und Frontscheinwerfer bei Skoda aufgreifen. Wenn man diese dann noch mit Ambientebeleuchtung hinterlegt, wäre das auch mal was richtig cooles. Oder was meint ihr?
Ja...aber dafür ist Skoda doch noch zu sehr auf die Kosten fixiert
Wie sind die Materialien in Innenraum? Fühlt sich alles angenehm an oder hat er auch Türverkleidungen in billig Kunststoff?
Ich finde den Wagen Klasse ... ich würde ja mal gerne die 24000euro Version sehen 🙈
Im Style ganz angenehm....ist ja aber auch die höchste Variante bei Skoda :)
Ja wir auch zu gerne, aber die Basis-Versionen stehen meist nicht mal beim Händler
setzt dich in eine DACIA rein und dann weisst du sofort wie die Materialen in Skoda sind :):) ist halt so.
Tolles Auto. Bin den probe gefahren mit 150 PS dsg.... Hab ihn bestellt aber ich muss bis April 2018 warten - _-
Das geht aber schnell. Dann haben die sicherlich die Produktion hochgefahren. Sind ja nur knapp über drei Monate Wartezeit :) Dann viel Spaß im neuen Jahr damit. Mit dem variablen Sitz-System oder einem festem?
Autophorie ich habe die varioflex natürlich auch bestellt. Freu mich schon riesig drauf :)
Ah gute Wahl :)
Ja danke :) aufjedenfall wünsche ich euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und wenn mein Karoq da ist, dann dürft ihr den gerne fahren und ein Video mit dem machen :P
Haha Für den Moment kennen wir den Karoq mit 150 PS ja schon, wenn warten wir dann auf weitere (neue) Motorisierungen ;)
Ebenso einen guten Start in das neue Jahr
Ist das ein Fahrzeug,das ich interessant finde?Ja tatsächlich,obwohl es ein SUV ist.Ist halt doch sehr gelungen.Würde ich mir so einen kaufen?Äääh nö. ^^
Interessanter Zwiespalt :P
@ Autophorie
Hallo mal wieder ein gutes Video. Ich gucke eure Videos sehr gerne. Leider muss ich mal eine kleine Kritik los werden. Dadurch das eure Videos jetzt immer mit 60 FPS in den HD Auflösungen kommen wirken die Aufnahmen immer etwas hektisch und noch stärker verwackelt das stört leider etwas und ist bei manchen Videos echt anstrengend.
Ist für mich schade da die Videos doch sonst sehr, sehr gut sind.
Besten Dank, hast du ein konkretes Beispiel? Hier muss es nicht unbedingt etwas mit 1080p60 zu tun haben, sondern vielleicht mit der Kameraführung, da wir ohne Stativ vereist sind ;)
Autophorie eure Videos sind trotzdem Sau gut ;)
Mir fällt es z.b. bei diesem Video auf wenn der Innenraum aus der Hand gefilmt wird, bei 30Fps verwischt das Bild mehr und das wirkt weniger verwackelt (hektisch).
Aber eure Videos sind tatsächlich sehr gut und ich sehe Sie immer wieder gerne.
Ich frage mich immer wie ihr eine so hohe Anzahl an Uploads hinbekommt. Viel Freizeit kann da nicht mehr übrig bleiben.
Ja viel freie Zeit bleibt da nicht übrig, aber wir versuchen uns das ganz gut einzuteilen :)
Sehr schön skoda
Moin - Moin Moinsen ; danke für das schöne und gute Dargestellte Video ; Frage kann man optional erhältlich einer Elektronik Versenkung für die Anhängerkuplung bekommen. Und noch eine Frage gieb es eventuell ein Unterfahrschutz für Zum Beispiel auch die Ölwanne und Antriebstranges . " Wie ist es eventuell geplant zur / für einer Fahrferanstalrung " eventuell in Österreich von SKODA für den Karoq 2017 / 2018 Winterspass/ Sport ;) ;)
+Sascha Stürzer elektrische Anhängerkupplung gibt es ja. Unterfahrschutz gibt es auch muss ich nachschauen was genau das schützt
Autophorie ; Danke für die schnelle Info ' s ; und Bemühungen ;) ;) eventuell auch die Anhänge / Lasten ^^ bitte . Gibt es eine Möglichkeit im Offroad Gelände zu Fahren oder einer Fahrferanstalrung in Österreich 2017 / 2018 eventuell oder geplant von SKODA mit dem Karoq ;) ;)
Siehe Infobox ;)
Super Vorführung !! Danke....hab schon fast einen bestellt. ABER ich bin heute noch auf den Tiguan Allspace gestoßen. Habt Ihr den bereits kennengelernt und evtl einen Vergleich gezogen?
im übrigen vergleiche ich den Karoq Style 1.5l TSI ACT 7 DSG mit dem Tiguan Allspace Comfortline 1.4 TSI mit Schaltung (sonst zu teuer :-( )
Dankeschön :)
Ohne den Tiguan Allspace je gefahren zu sein (aber gesehen und ausprobiert), sowohl Karoq als auch Kodiaq sind die besseren Fahrzeuge. Zwar fehlen ihn durch die Konzernpolitik ein paar Extras zum teureren Tiguan, aber die Skoda-Modelle sind die insgesamt besseren und vor allem faireren sowie cleveren Autos.
@@Autophorie den Listenpreisunterschied bekommt man ganz gut ausgeglichen. Und ohne Sondermodelle ist auch Skoda ganz schön teuer geworden. Ein voller Karoq kommt auch locker über 45k€...
Der Allspace ist aber auch ein Kodiaq, der Karoq ist ne Nummer kleiner, aber fast genauso gut nutzbar im Alltag.
😍Karoq🤤
Wie klingt das canton soundsystem? im superb klingt es super im kodiaq war ich enttäuscht :/
Oh leider keine gute Erinnerung mehr daran :( Außer "ganz ok / gut" können wir dir dazu so jetzt nichts sagen. Aber wir haben ihn im Sommer nochmal mit einem anderen Motor. Vielleicht dann auch wieder mit Canton-Sound-System
Der Wagen gefällt mir gut. Das Sitzsystem finde ich genial. Das ist wirklich simply clever. Gibt es den 1.5 Tsi auch ohne Act?
Leider werden wohl die Lieferzeiten jenseits von gut und böse liegen. Da sie ja schon den Ateca im selben Werk bauen. Da sind wohl gerade 9 Monate drin. Das ist mir wenig verständlich. Wenn ein Werk eh schon nicht hinterher kommt. Aber vielleicht gehört das auch alles zur Strategie. Verknappung und damit mehr Interesse. Obwohl dieser Wagen sowas sicher gar nicht nötig hätte. Schwarzer Nagellack ist übrigens auch schön. 😉
Der 150 PS 1,5er ist immer mit ACT. Du kannst aber auch dauerhaft mit hohen Drehzahlen fahren, dann bleiben immer alle vier an ;)
Ja...eigentlich könnten sie pro SUV ein einzelnes Werk bauen und die anderen zB Leon, Octavia und noch was "normales" auf dem MQB auf einer Linie laufen lassen. Aber vielleicht ändert sich daran bald etwas. Vor allem da von VW und Skoda nochmal ein kleineres SUV folgen wird
Vielen Dank für den tollen Bericht. Allerdings muss ich anmerken, dass auch beim Allradler eine Reserverad zu haben ist. Wäre auch sonst doof, weil das Soundsystem Canton eine Reserverad braucht. darin ist nämlich der Subwoofer untergebracht. Oder habe ich Euch dabei falsch verstanden?
Kann sein. Müssten wir nochmal prüfen. Zum Zeitpunkt des Videodrehs gab es hier und da ein paar Fehler in der Preisliste.
Ok. Gibt wohl zwei. Das 16Zoll Stahlreservenotrad (hier gemeint im Video) von 215/60 R16 gibt es nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb. Es gibt noch ein zweites, welches es dann wohl auch für AWD gibt. Ein 18 Zoll Notrad mit Spielzeugbereifung von 125/70 R18.
Also habe einige Reviews über den Karoq hier gesehen, aber eure war die beste gewesen. Danke 👍🏻
Stellt sich nur noch die Frage 2.0 TDI oder den 1.5 TSI. Vielleicht kommt der TSI ja noch als 4x4?
Das freut uns (sehr) zu hören :) Zum 2.0 TDI 4x4 haben wir auch nochmal ein Video gemacht, ist allerdings noch nicht online. Sollte nächste Woche kommen. Wenn sich am Status Quo bei Skoda seit der Einführung nichts geändert hat, dann wird der der 4x4 großteils dem Diesel vorbehalten bleiben.
@ Autophorie Super! Dann bin ich mal auf das kommende Video gespannt und drücke mal den Abonnieren Button 😉
Danke :)
Alles gut und schön, verheimlicht wird hier die lange Lieferzeit. Habe meinen Karoq am 03.02.2018 bestellt und weiß bis heute nicht, wann mein Fahrzeug geliefert wird. Auch der Händler zuckt nur mit den Schultern. Ich vermute die Lieferung 10 oder 11 2018 also locker 9-10 Monate. In der Zeit hätte ich auch einen RR bekommen und das handgefertigt
Welche Farbe hat der Karoq im Video? Sieht sehr schön aus! 👍🏼
braga 18"
grau
Findet keiner die elektronischen Heckklappen zu langsam? Ich glaube mich würde das nerven immer so lange zu warten bis sie oben ist.
Gibt deutlich, deutlich langsamere Heckklappen Motoren
wenn man es wirklich eilig hat, kann man die Heckklappe schon vorab mit der Fernbedienung öffnen, aber ich finde sie relativ schnell, die 2 sekunden mehr kann man warten.
Toller Bericht & schönes Auto! Steht eigentlich schon fest wann der TDI 2.0 mit 190 PS verfügbar sein wird?
Das müssten wir mal nachfragen am Montag ;)
Autophorie Das wäre echt Klasse 👍
Bisher bleibt die einzige Info, dass er im Frühjahr 2018 kommt. Näheres weiß man auch bei Skoda Deutschland noch nicht, sorry
When will review VW t-roc ? Please I have been waiting for it.
That only depends on VW's behavior.
Tolles Auto.
Zu den Rücksitzen (Vario-flex):
1. Toll, aber nicht neu... Bereits im Renault Scenic II hatte ich das verbaut.
2. Wenn man aus dem Auto ein 4-Sitzer macht, kann man dann auch die Sitze weiter zurück schieben als im 5-Sitzer und die Rücklehne weiter zurück klappen?
In meinem Renault war das möglich. So gab es mehr Beinfreiheit und eine schöne Schlafposition....
Zu Punkt 2: nein auch nicht weiter wie sonst, sorry
Perfektní .
Würde mich mal Interessieren ob man den kleineren mittleren Sitz auch ganz rechts oder links einbauen könnte? und die zwei anderen Sitze natürlich ausgebaut lässt.
Ne passt von den Befestigungen nicht ganz
Ja gerne gerne. Ich find das Auto wirklich toll!
Autohaus in Schwerin....
Hm...Siegen hätten wir einen Kontakt :P
Lippenstifthalter 😂👍🏻
schönes Auto , wird wohl mein nächstes . Aber nicht mit dem 1,5 TSI - der dreht zu hoch , schluckt zu viel . der diesel ist eindeutig besser.
Welcher denn? Der kleinen oder großen Diesel?
Denke der große!
Extrem langweiliges Design.Fällt den VW Konzern denn überhaupt nichts mehr ein?
+Manuel Frehe puh muss man in der Zentrale fragen
Jaaaaaaa, ich WILL 🚗😙🌞
Bin schon lange am Planen, ja dieses Auto möchte ich unbedingt .
.....krieg ich jetzt ' nen Rabatt?????😚
Öhm...wir können dir einen Skoda-Händler empfehlen, bei dem wir vielleicht ein gutes Wort einlegen können, aber Rabatt....schwer zu sagen :D
Wird nächste Jahr gekauft, dann auch endlich mit virtuellem Cockpit!
Ah cool, mit welchem Antrieb denn? Und mit welchem Sitzsystem?
Autophorie Wird der 1.5 Benziner werden, was das Sitzsystem angeht bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Ok :) Na am Besten einfach mal beim Händler ausprobieren.
👍😎
Tolles Review zum Karoq !! Ich habe aber mal eine Frage, auch wenn ihr den 1,5 TSI mit DSG hattet. Ich habe von einem eurer polnischen Kollegen gehört, dass Skoda die Getriebeübersetzung geändert haben soll und das der Karoq (1,5 TSI mit Handschaltung!) deshalb bis zu 2 Liter (!!) mehr verbrauchen soll, als ein Golf 7 FL mit gleichem Motor. Er hat sich sehr negativ über den hohen Verbrauch des Karoq (nur beim 1,5 TSI MIT Handschaltung!) geäußert, der bei ihm "kombiniert" (Stadt/Überland) bei 8,5 Liter pro 100 Km gelegen hätte (im Vergleich zu 6,5 L beim Golf mit 1,5 TSI). Habt ihr davon auf Sizilien was gehört !?
Beste Grüße
Gehört nicht, aber das lässt sich bei Skoda zumindest relativ einfach rausfinden. Die Tschechen geben die Übersetzungsverhältnisse an. VW nicht.
Schalter 1.5 TSI
Getriebeübersetzung I-4,11; II-2,12; III-1,36; IV-1,03;
V-0,86; VI-0,73; R-4,00
Achsübersetzung 3,647
DSG 1.5 TSI
Getriebübersetzung I-3,50; II-2,09; III-1,34; IV-0,93;
V-0,97; VI-0,78; VII-0,65; R-3,72
Achsübersetzung I-4,800; II-3,429; III-4,500
Und VW gibt nicht mal die Achsübersetzung an.
Danke für die schnelle Antwort. Die Getriebeübersetzung vom Karoq unterscheidet sich schon "gravierend" vom Golf 7 / Octavia 3 vorm FL (beide identisch!). Aber kann das wirklich zu 2 Liter "Mehrverbrauch" führen? Was bringt mir dann ein hocheffizienter 1,5 TSI/150PS, wenn ich mit veränderter Getriebeübersetzung dann 2 Liter mehr verbrauche, als ein Octavia 3 mit 1,4 TSI/150PS, der statt 8,5L (Karoq) nicht mal 7L (Octavia 3) auf gleicher Strecke verbraucht !? Das wäre sehr sehr ärgerlich, weil der "neue" 1,5 L TSI für sich - technisch betrachtet - ein hocheffizienter (und vergleichsweise sehr schadstoffarmer!) Turbobenziner ist !! :-(
Und nebenbei ... Der Karoq verbrauchte im Test (1,5 TSI mit DSG!) ja auch nur 6,6 L/100Km ... aber als Handschalter eben 8,5 Liter / 100 Km !?! ... Das "Problem" betrifft also nur den Handschalter !? ;-(
Also eine "falsche" Übersetzung kann schon einiges kaputt machen. Aber innerhalb des Konzerns glaube ich nicht, dass die Übersetzung so gravierend ist. Hast du Daten von Golf7 und Octavia? Vor allem zwei Liter sind nicht vorstellbar. Dann hat es wenn etwas mit Gewicht, Fahrweise und cw-Wer zu tun.
Schon andere Quellen aufgesucht? Vielleicht war es auch ein Einzelfall, das kann durchaus bei den ersten Testläufen vorkommen.
Karoq Gänge 1-6 :
4,11 ; 2,12 ; 1,36 ; 1,03 ; 0,86 ; 0,73
Golf 7 Facelift Gänge 1-6:
3,62 ; 1,95 ; 1,28 , 0,97 ; 0,78 ; 0,65
Bei beiden mit dem "neuen"
1,5 Liter TSI mit 150 PS und Handschaltung !!
Testverbrauch Karoq: 8,5 L
Testverbrauch Golf 7: 6,5 L
(bei vergleichbarer Strecke und vergleichbarem Fahrverhalten!)
Sowas lässt sich doch nicht nur mit 100Kg Mehrgewicht und etwas mehr Luftwiderstand erklären !? 😕
Allerdings haben eure "Kollegen" von Autogefühl den selben Motor gefahren und konnten nichts ungewöhnliches feststellen !?
Aber auch das erklärt nicht die plötzlich geänderte Übersetzung seitens Skoda !?
Hoffentlich war das mit dem hohen Verbrauch nur ein Einzelfall? Ein Verbrauch von 8,5L/100km (kombiniert) wäre wirklich enttäuschend. 😓
Koennt Ihr Auskunft über die Länge des Kofferraums in cm angeben, der sich ergibt wenn man mit varioflex die sitze herausnimmt ? Wuerde 180cm schätzen aber waere cool wenn jmd. eine genaue Angabe hat :)
Hi und sorry, dass es so lange gedauert hat. Wir haben angefragt, ob jemand den Wert "messen" kann. Leider bisher noch kein Feedback. Deine Schätzung sollte aber in etwa hinkommen. Vielleicht etwas weniger als 180cm.
Ja das Sitz konzept hat der Renault Scenic schon vor 20 Jahren. dachte nicht das mann das noch als neu verkaufen kann.
Dachte das gibs jetzt sch on öfters bei denn wagen.
+Stefan Lechner ne so glaube nur bei dem jetzt. Der 5008 kann glaube nur die dritte Reihe entfernen
Autophorie 5008? Ich schrieb beim Renault gibs das nicht Peugeot?!
Ja im Peugeot 5008 kann man die dritte Sitzreihe, aber glaube nicht die zweite komplett entfernen.
karog gefällt mir.Bin interessiert an einem Testfahrer.
Die haben schon komische Namen bei Schkoda.. Karaoke und dann noch den Klodiak
okay, kann man sich nicht sogut merken wie VW -T-Rotz
Das mit der Rückbank ausbauen hat hatte der VW Touran bis auf die neuste Generation auch. Ist echt nichts neues, aber ich Frage mich, für wen diese Rücksitze sind? Die Rückenlehne sieht viel zu kurz aus! Was soll das?
Naja, schau auf der Autobahn rechts und links von dir, wer sitzt in den meisten Fällen auf solchen Sitzen?
Autophorie Jaja, aber wozu dann immer dieser Beinfreiheit Test? Der bringt es ja dann doch nicht. Ich hätte die halt etwas länger gemacht, aber durch die abfallende Dachlinie bei den neuen SUV ist das wohl nicht mehr drin.
Naja man kann ja trotzdem zeigen, wie man hinten sitzt. Sonst hättest du nun nicht gesehen, dass die Sitze scheinbar zu klein sind ;)
Im April 2018 bekomme ich ihn, den Karoq 1,5 TSI DSG.
Super, ganz viel Spaß dann mit dem Neuen :)
Ja ok. Darf ich dann mal Kontakt dort aufnehmen?
Also in rot metallic würd ich den gleich bestellen...
Klar doch, 0271 7009475 (Sebastian Koch) sagst ihm ein paar Grüße von uns :)
Das Virtuelle Cockpit fehlt noch - dann ist es das Fahrzeug !! Bei 'Seat gibt es das - vom gleichen Produktionsband?????? oder nebenan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ist doch im Video :D
Ich finde den Karoq besser als den Ateca. Wobei der weiße Tacho Hintergrund schon ein großer Nachteil ist. Aber zum Glück gibt es ja das Virtual Cockpit. Danke Audi 🙏😜
Weil es so zuerst im TT war. Was nicht heißt, dass Audi es entwickelt hat, aber das ist wieder ein anderes Thema ;)
Autophorie doch es wurde von Audi entwickelt. Genauer gesagt von Tahir Bouaziz erfunden der Bedienkonzepte für Audi entwickelt ;)
Ein weiteres Beispiel wäre der Dynamische Blinker. Audi entwickelt, andere machen nach...
Naja wobei mir das das "Sicherheitsfeature" noch nicht positiv aufgefallen ist. Denn im realen Betrieb sieht man den Blinker weniger, da er sich quasi bewegt. Ja er soll die Richtung anzeigen, aber durch die Frequenz, sieht man den Blinker als solcher kürzer, als wenn er dauerhaft einfach normal blinkt :)
Autophorie Mh könnte sein. Aber es ist eben mal eine Alternative zum normalen Blinker, den man gewohnt ist :)
Audi RS falsch es gibt schon viele andere Autos die das vor Audi hatten. Die Idee des digitalen Tachos gab es schon in den 80ern
it's well known that VW petrol engine is quite a low reliable, even is a Skoda. Good luck to everyone with them!
Skoda macht das ja nicht schlecht bauen wirklich im Moment keine schönen Tachos und animieren die Kundschaft quasi schon auf ein Digitalcockpit umzusteigen #Marketingmove
Würde da mit dem bestellen trotzdem nochmal etwas warten ;)
Autophorie Danke für den Tipp aber würde mir den nicht bestellen warte auf die vierte Oktavia Generation sind dann wohl noch 3-4 Jahre und hoffe das 4 Augen Gesicht is dann verschwunden
Ja mal abwarten, Skoda hat ja nun einen Ex-VW-Designer, mal sehen, was der aus dem neuen Octavia macht :)
Finde das Fahrzeug interessant, jedoch fahr ich lieber Fiesta ST und MX-5.
Hahah das sind ja nicht nur Äpfel und Birnen...sondern....Äpfel und Gurken
eine frage kann man beim automatic von d auf s während der fahrt schalten
klar
@@Autophorie danke
Ja kann man.
ACT wie lange soll das halten ?mfg
Also in Theorie für ein "Auto-Leben" :D
Thank You Larissa. Honda CRV 1.6 diesel otomatik test pls...
+Efe Birbey we did that already, but years ago :)
Für einen Tiguan der 2.Wahl, ist er preislich gesehen, leider nicht so wirklich attraktiv. Außerdem finde ich es (sowohl beim Tiguan, als auch beim Karoq) traurig, dass es keine Möglichkeit auf eine saubere alternative gibt, also CNG oder Elektro (bzw. mindestens Plug-in). Aber vielleicht kommt da ja noch was...
+wasmachischhier vielleicht kommt da noch was ja ;)
Elektro ist nicht sauberer.
der Karoq ist ja kleiner als ein Tiguan und ja als Elektro wer er super, aber sowas kommt jetzt dann von Hyundai (Kona)
Was kostet euer Testwagen?
Lass mich kurz rechnen....39.260 EUR, wenn ich mich nicht verrechnet habe :)
8:11 Motorkontrollleuchte leuchtet?
+Florian Jeromin ist doch immer so wenn nur die Zündung an ist ;)
und auch kein Motor vorhanden an der Wandtafel!
Welche Farbe hat euer Testwagen ?
"Empire-Grau-Metallic" war das. Ohne Gewähr
*
Na dann werd ich mal mein Glück versuchen 🤗
Ateca sieht moderner & sportlicher aus FR. werd ateca holen
Mach das :) Mit welchem Antrieb denn?
Wieder der 3 Zylinder? Und der 1.5 4 Zylinder mit Abschaltung.
Wo sind die fernüftigen Motoren den hin ? Was ist da los ? Würde mir so gerne so ein Wagen kaufen aber nicht mit diesen ausrichten. Da ist mein Golf wohl der letzte Wagen aus dem Konzern 😭
+Viky 300 gäbe noch zwei-Liter Diesel
Vielen Dank für die Antwort aber Diesel ist keine Option für mich Persönlich. Trotzdem vielen Dank für die Mühe und das super Video 👍
Der Kodiaq wird noch einen größeren 2.0 TSI bekommen, aber auch keinen Sechszylinder. Und der KAROQ....puh könnte noch einen 2.0 TSI bekommen, aber zum Marktstart oder in naher Zukunft erstmal nicht.
nettes Auto aber der Bericht wirkt auf mich wie eine Werbekampagne von Skoda.
Inwieweit sind die Scheinwerfer denn tatsächlich adaptiv? Maskiertes Dauerfernlicht (DLA) scheint er ja nicht zu haben...
LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, inkl. adaptiven Frontscheinwerfern (AFS): Lichtsystem mit vollautomatischer und situationsabhängige Lichtsteuerung (Stadt-, Überland-, Autobahn- sowie Schlechtwettermodus), LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, automatische Leuchtweitenregulierung.
Autophorie Danke für die schnelle Antwort. Also im Grunde die gleichen Eigenschaften wie beim Kodiaq auch. Bleibt leider hinter den Möglichkeiten zurück. Das DLA bei VW ist da deutlich besser, von Matrix bei Audi ganz zu schweigen. Schade, wäre mir persönlich wichtiger als AID.
+Karli Hoinzi gerne doch
You yup
Merke
tja lieferzeiten wie beim ATECA ? - 1 Jahr
Wohl zu erwarten ja
Ich habe den Karow am 2 November gekauft und finde ihn doll.🚹
Super :) Wann kommt er denn? Bei den aktuellen Lieferzeiten müsste das Sommer 2018 werden oder nicht?
Mehr PS wären cool. 180 oder 220 PS Benziner.
Also soweit bekannt soll er als 2.0 TSI mit 180 PS noch kommen. Ob auch 220 PS geplant sind....ah ich glaube nicht.
Andere Medien schreiben schon von einem Karoq RS mit 300PS ;)
Klar, irgendwie muss die AutoBild ja die Leser bei Laune halten :D
Приятная девочка с чисто русским лицом.
Ich kucke die Videos eigentlich hauptsächlich wegen Larissa. Nicht normal, oder?
naja, eine sympathische, charmante junge Frau :)
Hallo design ist echt langweilig innen mit digi tacho ok dann lieber den peugeot 3008 der hat alles drin und kostet weit weniger als der karoq
Larissa ciaooooo thx 😉
Und zu welchem Motor würdest du beim Peugeot tendieren?
Joa .. gut gelungen das Auto , wuerde ich sagen .
Mensch hast du schoene Beine Larissa ! Sorry aber , mein Typ Frau lol.
Mehhhhh......gut aber naja.
VW's und Co. Sind einfach öde. Man weiß was kommt.
Eigentlich brauch man davon nichtmal Reviews gucken XD
Wirklich spannend ist doch wie der neue Peugeot 508 wird wenn er denn mal bald kommt.
Da wird man wenigstens noch überrascht und kann noch neugierig seien. Der wird bestimmt eine echte Hassliebe ;)
Wieso denn eine Hassliebe?
Radioaktivify naja ich finde die meisten Franzosen einfach hässlig
Zu Dumm. Ich finde den Wagen genial, aber leider hat mir Skoda heute die Auskunft gegeben, dass das digitale Cockpit noch nicht lieferbar ist, und auch kein Termin genannt werden kann, ab wann es lieferbar ist.
hm. Skoda oder dein Händler? Denn eigentlich ist es inzwischen für Karoq, Kodiaq und auch Octavia "lieferbar / bestellbar"
Autophorie Ea war eine Auskunft von der 0800-Nummer, also Skoda Deutschland höchstselbst. In den Foren besteht die Erwartung ab KW22 (neues Modelljahr) das Cockpit auch in D bestellen zu können.
Ja die 0800-er Nummer hat nicht unbedingt etwas mit dem HQ zu tun :) Das ist nur eine Service-Hotline. Also als wir in Finnland waren (Februar 2018) , hieß es seitens Skoda HQ (Tschechien) das es im Kodiaq und Octavia nun auch bestellbar ist. Im Karoq schon länger. Wirklich am Besten mal zum Händler gehen und dort nachfragen.
Naja, stand heute ist es jedenfalls so, dass der .de-Konfigurator das Cockpit noch nicht anbietet, der .cz-Konfigurator aber schon. Auch der Leasinggeber meiner Firma kennt das Ding noch nicht in seinem Bestellportal. Und in der deutschen Preisliste, die mir vorgestern ein Händler in die Hand drückte, ist das virtuelle Cockpit auch noch nicht drin (schon aber im eigentlichen Wagenprospekt). Ich fürchte, ich werde einer der letzten sein, die das Auto ohne das neue Cockpit bestellen, denn ich bin da unter Zeitdruck, mein bisheriger Leasingvertrag läuft aus. Denn ansonsten gefällt mir der Wagen aussergewöhnlich gut, wusste gar nicht, dass ich mich so für ein Auto begeistern kann.
Wir checken gerne morgen mal bei unseren Skoda-Kontakten, wenn du noch so lange warten kannst :)
meiner Meinung nach super Auto, aber trotzdem uninteressant!
Warum?
Er ist zu teuer!
Habe bisschen durch konfiguriert, der Octavia RS ist immer noch Preis leistungs Sieger und der Kodiaq ist nur weniger 100 Euro teuer für ein viel größeres Auto.
mit dem ehemaligen Skoda Image hat das leider nicht mehr viel zu tun, zum Glück gibt es noch den Rapid, ein Skoda wie er im Buche steht, mit viel relikten aus der Vergangenheit und biederem aber zeitlosen design, aber auch da sind die Preise mittlerweile hoch.
den Fabia haben sie dafür günstiger (machen müssen)/gemacht, weil er ja jetzt der älteste im Trio ist
Wäre er preislich wie der ateca, ok, aber so ist er etwas zu teuer
da hilft auch die active Ausstattung nicht, die wird wieder unkaufbar sein.
2006 hat unser Octavia RS 2.0 TDI mal 24500 Liste gekostet, dafür Vollleder Xenon und großer Diesel, heute unvorstellbar
Ja da bist du etwas auf der Spur, vom Preis her ist Seat das neue Skoda.
+Autophorie ja leider. aber Platz und Praktikabilität bei Skoda ist immernoch super
Ja siehe Superb Combi :)
Ma la macchina è molto più bella però la Skoda ho avuto un lavoro su una targa inglese tedesca CZ è molto più bella rispetto della tua macchina bellissima e rispetto di una macchina che sono come sono andati i video su RUclips il mio canale vi commento e io metto mi piace il commento e lo vedete se vi piace oppure no i miei commenti Comunque facciamo solamente dei macchinoni ogni anno 2018/2019 punto esclamativo
Also es ist ein ser schönes schlaues und durchdachtes Fahrzeug ich würde ihn gerne mal Probe fahren aber ich darf ja nicht denn ich bin noch minderjährig
Erster
Naja gut. Ich halte das Wort Zylinderabschaltung im Allgemeinen für sehr unpassend und zwar aus folgendem Grunde. Zylinderabschaltung suggeriert ja, dass zwei Zylinder beispielsweise gar nicht laufen, also sprich dass sie stehen bleiben. Das stimmt aber gar nicht. Sie bekommen nur keinen Zündfunken ab. Ein Laie weiß das aber nicht. Die Kolben können ja gar nicht stehen bleiben, da sie von der Kurbelwelle geführt werden. Das ist immer so meine Kritik bei diesem Wort Zylinderabschaltung.
+x Wishmaster ja sorry die werden weiter geschleppt, stimmt, sorry
ne, du verstehst mich falsch. Ich sage nichts gegen dich. Es geht allgemein um das Wort. Es kann eben von vielen falsch verstanden werden. Das Video selber war ja gut. Allerdings wird der Karoq niemals preislich mit dem Yeti mithalten können und der Yeti ist wirklich ein gutes Auto. Man hätte lieber dem Yeti ein etwas anderes Design verpassen sollen.
Wieso das Wort passt doch trotzdem. Sie werden seitens des Steuergerätes "abgeschaltet/deaktiviert" und sozusagen nicht mehr mit Kraftstoff versorgt und erhalten keinen Zündfunken mehr.
Alles klar, danke :) Naja der Yeti....war eben zu cool für die einheitliche Markenidentität
Zwei Zylinder die nicht gebraucht werden warten bis zum Einsatz im Handschuhfach 😂
Die Zielgruppe dieses Autos passt vermutlich nicht zu den Autophorieguckern, drum erwarte ich mir nicht so viel Lob für das Auto. Zielgruppe ist vermutlich(!!!!!) "aktive" Rentner oder Mütter, die erst ihre Kinder zur Schule fahren und dann zum Biobauernhof einkaufen fahren, bevor es zum Feldenkrais-Kurs geht. Oder so.
+GerD Ne ah ein paar finden sich immer
KAMIQ OR NOTHING !
Ok
Der ist doch häuslicher als Kodiaq. 😁😁 ehrlich da müssen die Käufer echt die Marke sehr lieben um so viel Geld dafür herauszugeben.
Ein VC ist doch der reinste Unsinn-ist teuer undd lenkt beim Fahren ab. Soll Fortschritt und Modernität suggerieren und spült Geld iin die Kassen de VAG-Konzerns
digitale Spielereien mit gefärbten Blech drum herum
sexy jeans :D