Buenos videos hermano te molesto con una preguntas ya cambiando la bomba y los latiguillos si mejora mucho la frenada mi pregunta es porque yo tengo una z900 2021 y siento que le faltan frenos me ayudarías mucho
Cambiando pastillas latiguillos y líquido notas una mejora, pero yo como más he notado que frenada mucho mejor es con las pinzas, pero todo junto es una inversión bastante grande. Saludos ✌️✌️✌️✌️
He de decir que me han encantado estos 3 últimos vídeos. Está quedando la Z impresionante, y con ganas de que nos cuentes que tal el conjunto. Por otro lado, el cambio de latiguillos al considerarse recambio (siempre que estos estén homologados y sean específicos de cada moto) están permitidos y hoy por hoy pasaría Itv sin problemas, los monte la moto de serie o no. El tema de la bomba, independiente de si cambias de una axial a una radial o una radial por otra radial, se considera reforma de importancia en el sistema de frenado, y ahí si podría haber problemas con la itv, otra cosa es que el técnico de la itv se fije o pase del tema. Un saludo!
Me alegra que te hayan gustado, buena explicación sobre el tema de la itv. Como dices si se fija o no me tocará cambiarla o librare, ya lo veremos. Aunque espero que pase del tema y lo de por bueno. Tendréis video de mi opinión sobre el cambio. La verdad que estos cambios le están dando una mejora a la Z, creo que llegarán más de este tipo 😁😁😁😁. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
No te digo que no sea verdad lo que me pones, pero supongo que será en algunos modelos de moto. En esta ya te digo que no da ningún tipo de fallo. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Después del cambio que tal notas el tacto de la bomba?? Yo acabo de montarle la RCS a la mía y la noto blanda, me llega al puño del gas, aunque se ve que la rueda frena. Igual no la he purgado bien y tiene aire aun dentro. Sino pues vaciaré el sistema y empezaré de nuevo o tocará pasar por caja. Saludos
Si te pasa eso seguro que tienes aire en el sistema, me paso a mi cuando monté las pinzas, vuelve a purgar la maneta primero y luego las pinzas hasta que te coja el tacto. Hazlo y verás que cambio. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Purgada de nuevo, para asegurarme vacié dos depósitos de la bomba, aun salió alguna burbuja y ahora el tacto es otra cosa. Parece que estrene moto. También regulé la maneta alejándola mas y ahora perfecto y de paso cambiar liquido trasero. Gracias
Estoy pensando en cambiar liquido a mi z900 , siguiendo tu forma con esa bomba de vacio solo seria ir rellenando y absorbiendo hasta que empieze a salir el nuevo ?
Eso es, es muy sencillo. Lo único que tienes que tener en cuenta es que no se vacíe el depósito para que no entre aire, en cuanto veas que sale el líquido nuevo ya lo tienes. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@ mi pregunta es, tengo el líquido recién cambiado por el taller, pero creo que no me han purgado la bomba, porque el primer toque de freno es algo más esponjoso que el segundo. He dejado una brida durante unos días cogida de la maneta para ver si era aire en el circuito, que no creo porque lo purgarían al cambiar el líquido, Pero es posible que no hayan purgado la bomba, por las prisas… El primer bombeado del freno, es algo más esponjoso, que el segundo, por eso sospecho que puede quedar algo de aire en la bomba. El bote del líquido lo tengo lleno, solamente querría purgar la bomba un poco, y no sé si para ello necesito abrir el bote o estando cerrado sirve igualmente. Gracias por contestar!!
@gorrionmaltes a ver al pulgar aunque lo tengas lleno que estará a nivel siempre te va a bajar y lo tendrás que volver a dejar a nivel, porque no vas a bombear solo una vez lo harás varias para que te quede bien, aunque no se vacíe del todo vas a tener que meter más aceite. Abrir el bote no te cuesta nada y así lo controlas, yo nunca he purgado con el bote cerrado
Me alegro que te haya servido para hacerlo tu mismo. La canción del final tendría que mirarlo porque de memoria no la sé, puedes utilizar el shazam para saberlo, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Muy interesante e instructivo. 👍🏻 Vaya putada que la bomba no pase itv. Dichosa itv, además de saca perras un dolor de cabeza.🤦🏻♂️ Saludos Xorxe ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨💨💨💨
Hola, una pregunta, yo he instalado una bomba brembo pero noto un tacto esponjoso y hay q apretar mucho para q frene, yo púrge las pinzas y luego la bomba, luego hay volver a purgar las pinzas ? Ósea pizas, bomba, pinzas?
Pues si va hasta abajo es que tiene burbujas, casi seguro al 99%. Es como dices, pinzas para que llene todo el circuito, una vez lleno purgas bomba y después ya las pinzas, tendrás que volver hacerlo hasta sacar bien todo el aire, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Buen vídeo Xorxe! Cómo estás dejando la Z 🤤 Una pregunta la bomba de purgar frenos de Amazon hace bien vacío? Estaba pensando en comprarla para purgar los frenos de mi Z800 y no me atrevía por si no funcionaba bien.. al final dejaste los frenos sin nada de aire? Purgaste bien con esa bomba de Amazon? Saludos crack!
Es cierto que los tubos que trae no son muy buenos la verdad, yo tenía aparte otros que ajustan bien y así me hacía bien vacío, otra es poner unas abrazaderas pequeñas, y sino a la forma tradicional, más lento pero buen resultado, un saludo ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing genial mil gracias tío, tenia otros tubos para haber cambiado el líquido de frenos de la forma tradicional pero si cambiándolos hace bien vacío pues me la pillaré que no cuesta nada Saludos ✌🏼
si las pastillas no son nuevas nunca llenar hasta la marca máxima, porque cuando las cambies y empujes los pistones se derramara todo el liquido y con la consecuencia de joder algo de la moto por lo corrosivo que es ese líquido.
Hola muchas gracias por el vídeo muy bien explicado. Lo he hecho delante y atrás y el purgador de atrás pierde un poquito de líquido, lo he apretado un poco más y sigue igual, los de adelante están bien. Que puedo hacer? Muchas gracias 👍
Intenta apretar un poco más si se puede, tampoco te pases y si sigue igual la opción sería sacarlo y ponerle un poco de teflón y probar si fuga. Saludos ✌️✌️✌️✌️
Lo hiciste ver fácil, pero que pasa cuando no tenemos una Bomba de Vacío? Yo cambié los latiguillos, llene el depósito de líquido de freno y ahora que quiere purgar la maneta de freno pareciera que no tuviera presión o no bombeara! Que debo hacer? Gracias
Al final cuando lo ves siempre parece muy fácil la verdad y luego suelen surgir problemas, a mi me ha pasado muchas veces. Hay que tener paciencia porque tarda en bajar, pero puede que haya algún otro problema. ✌️✌️✌️✌️
Cómo estás dejando esa Z! A mi la itv me la pasó con la bomba, ni se enteraron. Por cierto, yo uso el RBF600, me comentó el mecánico que el RBF660 es mejor, pero también absorbe más humedad y digamos que "caduca" antes y requiere cambiarlo más a menudo. Como eres un manitas nada que no puedas solucionar fácil, jeje. Un saludo tío!!
Muy buenas, pero tu moto de serie lleva radial o axial, si lleva radial y montas una radial mejor creo que no hay problema. De todas maneras lo intentaré así. Ya ves que es fácil hacer el cambio de líquido, lo medire con un apararato que te dice la humedad y cuando vea que está mal lo cambio. Poco a poco va quedando mejor, tengo más cosas pensadas, 😁😁😁😁😁. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing La mía venía con Axial sí, ni siquiera la mt10 actual lleva radial (creo) como para que llevara la mía...xDD Aunque curiosamente las bombas originales de mi moto ambas son brembo. Pues deseando entonces ver esas futuras mejoras, un saludo tío y feliz navidad!!
Se que no pasa, pero tengo otro video donde me toca la itv y no me dijeron nada, pero porque ni lo miraron, ya veremos la próxima vez. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
Ok que bueno que pasará la itv, te voy a pedir un favor, que el próximo vídeo o cuando puedas hables sobre los Nm (niuton de precion en las tuercas y tornillos más omenos lo que se suele dar ya que mucho yutuver este paso se lo saltan y otros no, gracias!!!!!
Pues me parece que no está todo el aire bien sacado, porque no es lo normal que si esta el circuito lleno y bien purgado te pase eso. Yo lo volvería hacer de nuevo y ver si queda bien. ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Salvo que pilles un operario cabr***... es importante siempre ir a la itv ya con los cambios hechos porque estos les sacan una foto y hay veces que si dudan miran las fotos para ver si has modificado algo, aquí hacen así, pero vamos... todo depende del operario, con decirte que yo con mi gsxr del 90 he tenido problemas con el amortiguador de dirección de serie que trae... el "operario" segun el que era imposible que eso viniera de serie donde lo trae 🤷♂️🤣🤣🤣
Una cosa, sin criticar eh, al purgar la maneta no hay que apretar primero y luego aflojar el purgador? Veo que lo haces al revés y no te quedará perfecto creo. Un saludo
Muy buenas, claro que se puede criticar, eso es bueno. Pero me imagino que lo dices por el momento que estoy purgando la bomba, pero para purgar la bomba se hace así, sueltas el purgador aprietas maneta y sin soltar aprietas purgador, es al revés que cuando purgas los frenos que lo que haces es apretar y cuando coge presión sueltas purgador la maneta hace tope hasta el final y cierras purgador. Un saludo y gracias, ✌️✌️✌️✌️✌️
Lo de las ITV es un sacacuartos, cómo que no te pasa por la bomba?? si es mucho mejor que la que lleva de origen!!!, es un sin sentido. Si la nueva fuera peor lo entenderia pero siendo mejor, no....gracias por el video
Ya sabes como va esto, si homólogas pasa y sino no pasa, y es la misma bomba, un sacacuartos como tu dices y eso que montas algo que mejora la frenada y es seguridad, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Deverda a ustedes los españoles no los entiendo sobre las itv monolagos no monologados pienso que la itv es la inspecion que aqui en estados unidos se hace cada año pero aqui es solo visual y sitienes amistades ni la miran ledas los papeles que todo este al dia y pagas y nos vamos
Aquí es una mierda, te revisan la moto de arriba abajo y si llevas algo ilegal lo tienes que quitar o cambiar. Y cada vez lo ponen más difícil para que no montes nada en la moto. En EEUU podéis hacer lo que queráis en los vehículos, una suerte. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Aquí es para sacar dinero, simplemente. Tienes que comprar las piezas homologadas, que son más caras) pero además con muchas piezas te tiene que hacer un ingeniero un proyecto para que las montes, pagarlo claro, y luego pagar otra vez en la ITV. Una vergüenza
Gracias, aprendemos mucho con tus vídeos, estoy deseando verte en ruta! Un abrazo desde Toledo.
Muchísimas gracias, ojalá nos pudiésemos ver por la carretera pero Toledo me queda un poco lejos, saludos ✌️✌️✌️✌️
Perfecto e visto y me a servido mucho, tus vídeos, mismo que se sea en espanhol saludos desde Portugal 🤙👍
Muchísimas gracias, es lo que busco que os sirvan para que podáis hacerlo vosotros mismos, un saludo para Portugal, ✌️✌️✌️✌️
Buenos videos hermano te molesto con una preguntas ya cambiando la bomba y los latiguillos si mejora mucho la frenada mi pregunta es porque yo tengo una z900 2021 y siento que le faltan frenos me ayudarías mucho
Cambiando pastillas latiguillos y líquido notas una mejora, pero yo como más he notado que frenada mucho mejor es con las pinzas, pero todo junto es una inversión bastante grande. Saludos ✌️✌️✌️✌️
Como siempre fantástico bien explicado y muy interesante. Sigue así ánimo.
Muchísimas gracias, ahora con los tres vídeos ya puedes mejorar la frenada de la tuya, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
He de decir que me han encantado estos 3 últimos vídeos. Está quedando la Z impresionante, y con ganas de que nos cuentes que tal el conjunto. Por otro lado, el cambio de latiguillos al considerarse recambio (siempre que estos estén homologados y sean específicos de cada moto) están permitidos y hoy por hoy pasaría Itv sin problemas, los monte la moto de serie o no. El tema de la bomba, independiente de si cambias de una axial a una radial o una radial por otra radial, se considera reforma de importancia en el sistema de frenado, y ahí si podría haber problemas con la itv, otra cosa es que el técnico de la itv se fije o pase del tema.
Un saludo!
Me alegra que te hayan gustado, buena explicación sobre el tema de la itv. Como dices si se fija o no me tocará cambiarla o librare, ya lo veremos. Aunque espero que pase del tema y lo de por bueno. Tendréis video de mi opinión sobre el cambio. La verdad que estos cambios le están dando una mejora a la Z, creo que llegarán más de este tipo 😁😁😁😁. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
I realize it's pretty randomly asking but does anybody know a good website to watch newly released series online?
@Emanuel Kristian Ehh try Flixportal. You can find it by googling :P -terry
@Terry Juelz thank you, I signed up and it seems like a nice service :D I really appreciate it!!
@Emanuel Kristian You are welcome :)
10 como siempre maquina....!!!!👍✌✌
Un 10 para ti que siempre estás ahí al pie del cañón, saludos ✌️✌️✌️✌️
Muy buen vídeo! Te a faltado sólo el tacto que se te queda en la maneta después de purgar, pero por decir algo lo demás fenomebal! Sigue así máquina!
Muchas gracias, el tacto genial, la verdad que no lo comento. Espero poder subir video lo antes posible sobre el comportamiento. Un saludo,✌✌✌✌✌
Grande como siempre! Gracias amigo!
Muchas gracias a vosotros, espero que os sirva, ✌️✌️✌️✌️✌️
Gracias por el video bro! Sólo una dudilla donde as comprado la máquina de vacío?? Y se hace igual con un embrague hidráulico?
La pille en Amazon, y no se si es igual para el embrague hidraulico. No te se decir, lo siento. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Buenas según tengo entendido si la moto tiene abs se debe conectar la maleta para diagnosticar el cambio si no te puedes cargar el sistema ABS.
No te digo que no sea verdad lo que me pones, pero supongo que será en algunos modelos de moto. En esta ya te digo que no da ningún tipo de fallo. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Después del cambio que tal notas el tacto de la bomba?? Yo acabo de montarle la RCS a la mía y la noto blanda, me llega al puño del gas, aunque se ve que la rueda frena. Igual no la he purgado bien y tiene aire aun dentro. Sino pues vaciaré el sistema y empezaré de nuevo o tocará pasar por caja.
Saludos
Si te pasa eso seguro que tienes aire en el sistema, me paso a mi cuando monté las pinzas, vuelve a purgar la maneta primero y luego las pinzas hasta que te coja el tacto. Hazlo y verás que cambio. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Gracias, eso haré. Aunque tendré que pillarme otro bote ya que lo terminé ayer 😅😅
Purgada de nuevo, para asegurarme vacié dos depósitos de la bomba, aun salió alguna burbuja y ahora el tacto es otra cosa. Parece que estrene moto. También regulé la maneta alejándola mas y ahora perfecto y de paso cambiar liquido trasero. Gracias
Pues de lujo entonces, la verdad que es un cambio brutal. Saludos ✌️✌️✌️
La bomba de vacío donde la compraste. Un saludo y gracias 😊
Tienes el enlace en el video de hace dos semanas donde cambio los latiguillos metálicos, abajo en la descripción, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Estoy pensando en cambiar liquido a mi z900 , siguiendo tu forma con esa bomba de vacio solo seria ir rellenando y absorbiendo hasta que empieze a salir el nuevo ?
Eso es, es muy sencillo. Lo único que tienes que tener en cuenta es que no se vacíe el depósito para que no entre aire, en cuanto veas que sale el líquido nuevo ya lo tienes. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Fácil y sencillo!!! Jajajaj me gusta más la válvula de purgar que la bomba.
También tengo la válvula, pero ya que he comprado la bomba había que utilizarla la verdad, la válvula funciona muy bien, ✌️✌️✌️✌️✌️
Bro, es necesario cambiar las maniguetas o puedo reemplazar el depósito radial? Tengo esa duda
@@juliogutierrez476 tienes que cambiar todo. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@XorxeGronxracing gracias por resolver la duda
Grande xorxe ✌️💪
Muchísimas gracias tío, saludos ✌️✌️✌️✌️
Buenas!
Necesito purgar la bomba de freno, para purgarla es necesario tener el bote del líquido abierto?
Un saludo!
Si, porque al purgar te va a bajar el nivel y tienes que ir rellenando para que no se quede vacío y te entre aire. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@ mi pregunta es, tengo el líquido recién cambiado por el taller, pero creo que no me han purgado la bomba, porque el primer toque de freno es algo más esponjoso que el segundo.
He dejado una brida durante unos días cogida de la maneta para ver si era aire en el circuito, que no creo porque lo purgarían al cambiar el líquido,
Pero es posible que no hayan purgado la bomba, por las prisas…
El primer bombeado del freno, es algo más esponjoso, que el segundo, por eso sospecho que puede quedar algo de aire en la bomba.
El bote del líquido lo tengo lleno, solamente querría purgar la bomba un poco, y no sé si para ello necesito abrir el bote o estando cerrado sirve igualmente.
Gracias por contestar!!
@gorrionmaltes a ver al pulgar aunque lo tengas lleno que estará a nivel siempre te va a bajar y lo tendrás que volver a dejar a nivel, porque no vas a bombear solo una vez lo harás varias para que te quede bien, aunque no se vacíe del todo vas a tener que meter más aceite. Abrir el bote no te cuesta nada y así lo controlas, yo nunca he purgado con el bote cerrado
Buen video me ayudo mucho gracias. Y como se llama la canción del último minuto ???
Me alegro que te haya servido para hacerlo tu mismo. La canción del final tendría que mirarlo porque de memoria no la sé, puedes utilizar el shazam para saberlo, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing listo bro
Muy interesante e instructivo. 👍🏻
Vaya putada que la bomba no pase itv. Dichosa itv, además de saca perras un dolor de cabeza.🤦🏻♂️
Saludos Xorxe ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨💨💨💨
Pues si, mañana justo me toca llevar el coche, que rabia me da. Lo intentaremos así y sino pues a quitar y poner. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
Hola, una pregunta, yo he instalado una bomba brembo pero noto un tacto esponjoso y hay q apretar mucho para q frene, yo púrge las pinzas y luego la bomba, luego hay volver a purgar las pinzas ? Ósea pizas, bomba, pinzas?
Pues si va hasta abajo es que tiene burbujas, casi seguro al 99%. Es como dices, pinzas para que llene todo el circuito, una vez lleno purgas bomba y después ya las pinzas, tendrás que volver hacerlo hasta sacar bien todo el aire, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing muchas gracias 🙏
Buen vídeo Xorxe! Cómo estás dejando la Z 🤤
Una pregunta la bomba de purgar frenos de Amazon hace bien vacío? Estaba pensando en comprarla para purgar los frenos de mi Z800 y no me atrevía por si no funcionaba bien.. al final dejaste los frenos sin nada de aire? Purgaste bien con esa bomba de Amazon?
Saludos crack!
Es cierto que los tubos que trae no son muy buenos la verdad, yo tenía aparte otros que ajustan bien y así me hacía bien vacío, otra es poner unas abrazaderas pequeñas, y sino a la forma tradicional, más lento pero buen resultado, un saludo ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing genial mil gracias tío, tenia otros tubos para haber cambiado el líquido de frenos de la forma tradicional pero si cambiándolos hace bien vacío pues me la pillaré que no cuesta nada
Saludos ✌🏼
si las pastillas no son nuevas nunca llenar hasta la marca máxima, porque cuando las cambies y empujes los pistones se derramara todo el liquido y con la consecuencia de joder algo de la moto por lo corrosivo que es ese líquido.
Tienes toda la razón, buen apunte. ✌️✌️✌️✌️
Porque no pasa esa bomba la ITV?🤔 muy buen video...!!💪💪
Porque la moto de serie lleva bomba axial y al montar radial es modificación, pero espero que no se den cuenta porque voy a ir así, ✌️✌️✌️✌️✌️
Hola muchas gracias por el vídeo muy bien explicado. Lo he hecho delante y atrás y el purgador de atrás pierde un poquito de líquido, lo he apretado un poco más y sigue igual, los de adelante están bien. Que puedo hacer? Muchas gracias 👍
Intenta apretar un poco más si se puede, tampoco te pases y si sigue igual la opción sería sacarlo y ponerle un poco de teflón y probar si fuga. Saludos ✌️✌️✌️✌️
Hola,yo llevo ese pero no debe ser muy bueno con los retenes,mejor ferodo formula..etc,un saludo
No me fastidies, pues espero que no sea cierto, un saludo y gracias, ✌️✌️✌️✌️
Mucha diferencia entre el 20 y el 18? Yo quiero comprarmela fija peor aun no se si 18 o 20
Yo la tengo en 18, no es que sea una diferencia brutal pero se nota. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Lo hiciste ver fácil, pero que pasa cuando no tenemos una Bomba de Vacío? Yo cambié los latiguillos, llene el depósito de líquido de freno y ahora que quiere purgar la maneta de freno pareciera que no tuviera presión o no bombeara! Que debo hacer? Gracias
Al final cuando lo ves siempre parece muy fácil la verdad y luego suelen surgir problemas, a mi me ha pasado muchas veces. Hay que tener paciencia porque tarda en bajar, pero puede que haya algún otro problema. ✌️✌️✌️✌️
muy buen video!!!! sigo sin entender que una mejora no sea homologable, pero en fin
Seguro que pagando es legal, lo de siempre ya sabes. Veremos si paso o me echan para atrás, 😬😬😬. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing a ver xk yo quiero hacer lo mismo y tengo curiosidad
Cómo estás dejando esa Z! A mi la itv me la pasó con la bomba, ni se enteraron. Por cierto, yo uso el RBF600, me comentó el mecánico que el RBF660 es mejor, pero también absorbe más humedad y digamos que "caduca" antes y requiere cambiarlo más a menudo. Como eres un manitas nada que no puedas solucionar fácil, jeje.
Un saludo tío!!
Muy buenas, pero tu moto de serie lleva radial o axial, si lleva radial y montas una radial mejor creo que no hay problema. De todas maneras lo intentaré así. Ya ves que es fácil hacer el cambio de líquido, lo medire con un apararato que te dice la humedad y cuando vea que está mal lo cambio. Poco a poco va quedando mejor, tengo más cosas pensadas, 😁😁😁😁😁. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing La mía venía con Axial sí, ni siquiera la mt10 actual lleva radial (creo) como para que llevara la mía...xDD Aunque curiosamente las bombas originales de mi moto ambas son brembo. Pues deseando entonces ver esas futuras mejoras, un saludo tío y feliz navidad!!
@@EddieOnTheRoad Pues a ver si tengo la suerte de la itv que me toca en febrero y no me dicen nada. Feliz Navidad para toda la familia.
asi da gusto ,se aprende rapido-gracias
Ya te veo haciéndolo, 😜😜😜😜
La bomba para purgar donde la has comprado?
La tienes en Amazon y también en aliexpress. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
Gracias!! Y no la bomba no pasa la itv, tendrías que homologar con una prueba de frenado con tu ingeniero.
Se que no pasa, pero tengo otro video donde me toca la itv y no me dijeron nada, pero porque ni lo miraron, ya veremos la próxima vez. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
Ok que bueno que pasará la itv, te voy a pedir un favor, que el próximo vídeo o cuando puedas hables sobre los Nm (niuton de precion en las tuercas y tornillos más omenos lo que se suele dar ya que mucho yutuver este paso se lo saltan y otros no, gracias!!!!!
Si ya saque todo el aire del sistema y aun asi la manecilla queda abajo y no frena la moto que puedo hacer?
Pues me parece que no está todo el aire bien sacado, porque no es lo normal que si esta el circuito lleno y bien purgado te pase eso. Yo lo volvería hacer de nuevo y ver si queda bien. ✌️✌️✌️✌️✌️
Con la bomba no deberías tener problemas con la itv, no conozco nadie que se la hayan tirado por ello, en cambio cambiar pinzas si.
Espero que el día que vaya a la itv no me vean las pinzas porque me la tiran para atrás fijo, pero lo intentaré. Saludos ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Salvo que pilles un operario cabr***... es importante siempre ir a la itv ya con los cambios hechos porque estos les sacan una foto y hay veces que si dudan miran las fotos para ver si has modificado algo, aquí hacen así, pero vamos... todo depende del operario, con decirte que yo con mi gsxr del 90 he tenido problemas con el amortiguador de dirección de serie que trae... el "operario" segun el que era imposible que eso viniera de serie donde lo trae 🤷♂️🤣🤣🤣
Esta claro que según quien te toque te va a joder o va a pasar de todo, ya veremos.
En teoría la bomba no te pasaría ITV en la Z', porque cambias una bomba axial por una radial. Si de origen llevases radial, la pasabas sin problema 😬
Ese es el problema, pero iremos así y probaremos que me toca en febrero. Ojalá no se den cuenta, aunque lo veo difícil, ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing esa es la actitud 😝🤙🏽
Una cosa, sin criticar eh, al purgar la maneta no hay que apretar primero y luego aflojar el purgador? Veo que lo haces al revés y no te quedará perfecto creo. Un saludo
Muy buenas, claro que se puede criticar, eso es bueno. Pero me imagino que lo dices por el momento que estoy purgando la bomba, pero para purgar la bomba se hace así, sueltas el purgador aprietas maneta y sin soltar aprietas purgador, es al revés que cuando purgas los frenos que lo que haces es apretar y cuando coge presión sueltas purgador la maneta hace tope hasta el final y cierras purgador. Un saludo y gracias, ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Ok,
Lo de las ITV es un sacacuartos, cómo que no te pasa por la bomba?? si es mucho mejor que la que lleva de origen!!!, es un sin sentido. Si la nueva fuera peor lo entenderia pero siendo mejor, no....gracias por el video
Ya sabes como va esto, si homólogas pasa y sino no pasa, y es la misma bomba, un sacacuartos como tu dices y eso que montas algo que mejora la frenada y es seguridad, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Deverda a ustedes los españoles no los entiendo sobre las itv monolagos no monologados pienso que la itv es la inspecion que aqui en estados unidos se hace cada año pero aqui es solo visual y sitienes amistades ni la miran ledas los papeles que todo este al dia y pagas y nos vamos
Aquí es una mierda, te revisan la moto de arriba abajo y si llevas algo ilegal lo tienes que quitar o cambiar. Y cada vez lo ponen más difícil para que no montes nada en la moto. En EEUU podéis hacer lo que queráis en los vehículos, una suerte. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Aquí es para sacar dinero, simplemente. Tienes que comprar las piezas homologadas, que son más caras) pero además con muchas piezas te tiene que hacer un ingeniero un proyecto para que las montes, pagarlo claro, y luego pagar otra vez en la ITV. Una vergüenza
Que feo ese recipiente da mal aspecto
Y como es un recipiente bonito, más oscuro, más pequeño, 🤔🤔🤔. Es así, no puedo hacer nada. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing no es por nada la moto es hermosa lastima el recipiente saludos