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丁寧なレポート、ありがとう。「植毛(しょくもう)」、吹きました。 「起毛(きもう)」です。
(^_^)
レクサスの方か~versionLも良いですね!
バージョンLのヘーゼル最強でした😁
米国の市場に 2022 レクサス NX 450h + が登場するのは遠い未来の話? 日本では、注文から納期までの期間が、NX350/NX250は半年以上、NX450h+/NX350hは1年以上だと聞きました。ちなみに米国のクリーンエネルギー自動車補助金は$7,500 (¥86万 ~ 87万) です。
まだ導入されてないんですね。日本の場合PHEVで50万円です。
ダッシュボード周りとCピラー周りをもう少し洗練させて欲しかったです。それでもLXよりは遥かに良い仕上がりに思えます。RXが楽しみです☺️
RXも気になりますね!
Mantap Lexus 👍🏻
最高です😎💪
@@goodcarlifech 😊
丁寧なレポート、ありがとう。
「植毛(しょくもう)」、吹きました。 「起毛(きもう)」です。
(^_^)
レクサスの方か~versionLも良いですね!
バージョンLのヘーゼル最強でした😁
米国の市場に 2022 レクサス NX 450h + が登場するのは遠い未来の話? 日本では、注文から納期までの期間が、NX350/NX250は半年以上、NX450h+/NX350hは1年以上だと聞きました。
ちなみに米国のクリーンエネルギー自動車補助金は$7,500 (¥86万 ~ 87万) です。
まだ導入されてないんですね。
日本の場合PHEVで50万円です。
ダッシュボード周りとCピラー周りをもう少し洗練させて欲しかったです。それでもLXよりは遥かに良い仕上がりに思えます。RXが楽しみです☺️
RXも気になりますね!
Mantap Lexus 👍🏻
最高です😎💪
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