Hoy por hoy la actc tiene un aliado muy grande que es la tv pública, por eso todas las categorías quieren estar ahí. Desde que se dividieron la actc creció en base a horarios fijos todos los fines de semana, en cambio las categorías del ACA casi nadie sabe cuando corren y en qué horarios por eso a ido decreciendo. En realidad manda la que tenga mejor televisación sin importar quienes estén detrás.
Es difícil, porque ambas partes muestran argumentos sólidos. Es cierto que la ACTC gestionó mejor el espectáculo, y también es cierto que el ACA es el ente rector local. No se me ocurre qué podría ofrecer cada uno al otro para llegar a un acuerdo.
No lo veo a Mazzacane renunciando a su curro (A no ser que sea por otro curro mas grande y jugoso obviamente), ni tampoco veo al ACA comprometido con el automovilismo a nivel nacional y local (Siento que mira las casas de los otros y no lo desordenada que esta la propia). Todo bien con el festival en el Galvez, pero ni bien termino volvio el desorden. Y la ACTC con lo de San Luis, perdio toda credibilidad y ahora la carrera que importa es la del escritorio. Que podes esperar de dos instituciones que se niegan a reconocer y aprender de los errores, y peor aun ni te lo esconden?
Que la Fia se meta en el conflicto mene friega estuvimos décadas y décadas y para qué para tener este automovilismo a ver si la indycar está bajo el ala de la Fia
Señores hay que respetar los organismos reconocidos a nivel internacional, nada tiene que ver que existan categorías similares en el interior del país, para eso hay regiones, no es posible que todo se concentre alrededor del obelisco, hay autódromos nuevos y bien calificados en el interior, el Galvez es OBSOLETO por dónde lo miren, el deporte debe ser bien federal así desarrollamos una Argentina justa.
Yo lo que me convencí del automovilismo Argentino es que el ACA son siempre los mismos y siempre atrasaron, por años no tuvimos F1, perdimos el Rally mundial y los dirigentes viven como reyes. Y los de la ACTC destruyeron el automovilismo y lo convirtieron en un negocio para pocos y también son siempre los mismos. Acá se tienen que ir todos y que vuelva gente que sepa de automovilismo sin meter manos en la lata.
La culpa no es del chancho... El ACA, por omisión o complicidad, dejó crecer al monstruo de la ACTC. Lo dejó crecer tanto, que ya no lo puede frenar. Y el monstruo se está comiendo todo. Yo, por mi parte, ya casi no consumo automovilismo local. Estoy asqueado de la ACTC y del ACA.
Y si dejan de egoísmos y piensan en que crezca, el automovilismo local. Ver de que el semillero sea grande,.pensando en exportar pilotos, con vistas a todas las categorías que hay en el exterior. No se premiar a los campeones para que se suban a un TCR, mundial, a un IMSA, en fin. Basta de diferencias que no lleva a ningún lado...
@@JuanPerez-ph2pe ojo no confundamos las categorías tocan a la puerta de la ACTC la ACTC que yo sepa no llamo a nadie ... ni tampoco se robo ninguna categoría... el aca debería entregar en poder deportivo ... lo único que le importa es ser representante FIA por el prestigio
Yo estoy en la misma que vos. Hoy por hoy tengo al automovilismo local contra las cuerdas. Me empiezan a dar ganas de seguir exclusivamente a los Argentinos compitiendo en el exterior asi abandonen siempre. Como a veces digo cuando tengo bronca, lo mejor de Argentina, esta afuera de Argentina.
el aca es la autoridad reconocida por la fia, el aca actuo mal por mucho tiempo. La revelacion de la actc desperto al aca, para que mejore y deje de pelotudear. la actc deberia volver al aca y listo, pero sabemos que la argentina no es profesional.
Hoy hay automovilismo gracias a actc hay automovilismo Ya esta arreglado el tema de las categorías Las categorías se van del aca El aca fundió al tc 2000 Vos como operador del lo saves
A mi me parece que sos muy partidario del ACA la misma entidad que esta destruyendo el automovilismo Argentino . las categorías no estarian escapando de la CDA (ACA). Pidiendo auxilio a la ACTC ... me parece que no ves la realidad y como el automóvil club no hizo nada en decadas.. Decadencia tras decadencia... el TC2000 por otro lado no puede correr el mismo día que el TC la hiere más de lo que está herida lamentable e impresentable la CDA
El ACA, mal que te pese tiene el poder deportivo delegado por la FIA. La ACTC, por el contrario, es un parque temático. Prefiero el automovilismo donde los autos están en reglamento. Qué querés que te diga...
@@AutomundoARG vos sos contra Actc lo desimulas bien no puede ser que los peores palos se los des a la ACTC si hay alguien que tiene mal dado el poder deportivo y se maneja muy mal es el ACa guste o no te guste... fíjate esta a la vista quien hace las cosas mejor la mayoría de las categorías por no decir todas de la actc gozan de muy buena salud... la fórmula 2 corrió años con 15 , 14 y 12 autos ... y ahora en 8 meses cuantos autos tiene amigo? te importa que la ACTC no tenga el poder delegado ... son muy suave.con el aca
Vos creer que porque la FIA diga los pilotos no van a correr más en categorías de la la ACTC... los pilotos ganan más corriendo para la ACTC que para el Aca
@@AutomundoARG vos decis pero no denuncias eso dejárselo para uno que twitea si sabes algo da nombres denuncia pero decis de la boca.para afuera... se hablo que 7 pilotos en la carrera de tc2000 de los 200 quilometros estaban con gomas no autorizadas incluido canapino... pero nadie.denincio...en la ACTC UN PILOTO HABLO Y SE.EXCLUYO en el aca eso no lo veo... sos.parcial
Ustedes los periodistas también se callaron durante muchas décadas son parte del problema también por omitir por transgiversar y por bajar línea y creer que nosotros el público somos tontos
Lo.mismo digo la ACTC NO SE ROBA LAS CATEGORIAS... SALEN CORRIENDO DE LA CDA PIDIENDO AUXILIO... NONSE QUE AUTOMOVILISMO MIRAS ... PREFIERO MAL O BIEN LA ACTC ANTES QUE EL" ACA"
@@CarlosResino-rx4pz te parece una categoria que sensura la opinion de los pilotos y hasta prohive que participen en otra categoria. Crean un formato de acenso al tc muy polemico. Joden con su seguridad y solo se resuelve poniendole la.plata porque reformas en autodromos no se acen claro demostrado en parana.
para mi se tiene que terminar de una ves portadas esta idas igualtas para mi opinan personal el grupo tango tiene que agarra el Turismo Carretera y que darse con el TC 2000 Top Race y que Mazzacané se quede con las TC Pikap y el TC Mouras TN Turimo Pista y listo y fin del problema
De un lado burócratas, del otro lado mafiosos, Situación difícil!!
"NEGOCIA" es la palabra clave. Son todos negocios, ya hace 50 años fue el conflicto ACA-CADAD, la historia vuelve a repetirse.
Hoy por hoy la actc tiene un aliado muy grande que es la tv pública, por eso todas las categorías quieren estar ahí.
Desde que se dividieron la actc creció en base a horarios fijos todos los fines de semana, en cambio las categorías del ACA casi nadie sabe cuando corren y en qué horarios por eso a ido decreciendo. En realidad manda la que tenga mejor televisación sin importar quienes estén detrás.
Es difícil, porque ambas partes muestran argumentos sólidos. Es cierto que la ACTC gestionó mejor el espectáculo, y también es cierto que el ACA es el ente rector local. No se me ocurre qué podría ofrecer cada uno al otro para llegar a un acuerdo.
No lo veo a Mazzacane renunciando a su curro (A no ser que sea por otro curro mas grande y jugoso obviamente), ni tampoco veo al ACA comprometido con el automovilismo a nivel nacional y local (Siento que mira las casas de los otros y no lo desordenada que esta la propia).
Todo bien con el festival en el Galvez, pero ni bien termino volvio el desorden. Y la ACTC con lo de San Luis, perdio toda credibilidad y ahora la carrera que importa es la del escritorio.
Que podes esperar de dos instituciones que se niegan a reconocer y aprender de los errores, y peor aun ni te lo esconden?
Gran reflexión
@@Robertino9064 el ACA son burocracia y ni casi tienen socio
Hera para servir al usuario de autos
Y son señores que viven...
Excelente, muy buena reflexion, coincido y mucho
Esto es FISA vs FOCA siglo 21
esto se deberia llamar amo el tango
Que la Fia se meta en el conflicto mene friega estuvimos décadas y décadas y para qué para tener este automovilismo a ver si la indycar está bajo el ala de la Fia
Indycar se auto fiscaliza, pero no vamos a comparar a Roger Penske con Hugo Mazzacane.
SE LA MIDEN, SE LA MIDEN.PERO TERMINARAN MEDIANDO!!!! SALUDOS.
Señores hay que respetar los organismos reconocidos a nivel internacional, nada tiene que ver que existan categorías similares en el interior del país, para eso hay regiones, no es posible que todo se concentre alrededor del obelisco, hay autódromos nuevos y bien calificados en el interior, el Galvez es OBSOLETO por dónde lo miren, el deporte debe ser bien federal así desarrollamos una Argentina justa.
Yo lo que me convencí del automovilismo Argentino es que el ACA son siempre los mismos y siempre atrasaron, por años no tuvimos F1, perdimos el Rally mundial y los dirigentes viven como reyes. Y los de la ACTC destruyeron el automovilismo y lo convirtieron en un negocio para pocos y también son siempre los mismos. Acá se tienen que ir todos y que vuelva gente que sepa de automovilismo sin meter manos en la lata.
La culpa no es del chancho... El ACA, por omisión o complicidad, dejó crecer al monstruo de la ACTC. Lo dejó crecer tanto, que ya no lo puede frenar. Y el monstruo se está comiendo todo.
Yo, por mi parte, ya casi no consumo automovilismo local. Estoy asqueado de la ACTC y del ACA.
Y si dejan de egoísmos y piensan en que crezca, el automovilismo local. Ver de que el semillero sea grande,.pensando en exportar pilotos, con vistas a todas las categorías que hay en el exterior. No se premiar a los campeones para que se suban a un TCR, mundial, a un IMSA, en fin. Basta de diferencias que no lleva a ningún lado...
@@JuanPerez-ph2pe ojo no confundamos las categorías tocan a la puerta de la ACTC la ACTC que yo sepa no llamo a nadie ... ni tampoco se robo ninguna categoría... el aca debería entregar en poder deportivo ... lo único que le importa es ser representante FIA por el prestigio
Yo estoy en la misma que vos. Hoy por hoy tengo al automovilismo local contra las cuerdas.
Me empiezan a dar ganas de seguir exclusivamente a los Argentinos compitiendo en el exterior asi abandonen siempre.
Como a veces digo cuando tengo bronca, lo mejor de Argentina, esta afuera de Argentina.
La fia también atrasa muchísimo en el automovilismo deportivo 👎
el aca le duele todabia la que le enterro Octavio suares
El ACA es lo peor que pudo pasarle al automovilismo Argentino. Son Inútiles, en realidad tiene el poder institucional pero no les importa.
Que podés negociar o arreglar con el ACA si son unos inútiles e inoperantes
el aca es la autoridad reconocida por la fia, el aca actuo mal por mucho tiempo. La revelacion de la actc desperto al aca, para que mejore y deje de pelotudear. la actc deberia volver al aca y listo, pero sabemos que la argentina no es profesional.
Hoy hay automovilismo gracias a actc hay automovilismo
Ya esta arreglado el tema de las categorías
Las categorías se van del aca
El aca fundió al tc 2000
Vos como operador del lo saves
Saves?
Operador?
A mi me parece que sos muy partidario del ACA la misma entidad que esta destruyendo el automovilismo Argentino . las categorías no estarian escapando de la CDA (ACA). Pidiendo auxilio a la ACTC ... me parece que no ves la realidad y como el automóvil club no hizo nada en decadas..
Decadencia tras decadencia... el TC2000 por otro lado no puede correr el mismo día que el TC la hiere más de lo que está herida lamentable e impresentable la CDA
El ACA, mal que te pese tiene el poder deportivo delegado por la FIA. La ACTC, por el contrario, es un parque temático. Prefiero el automovilismo donde los autos están en reglamento. Qué querés que te diga...
@@AutomundoARG vos sos contra Actc lo desimulas bien no puede ser que los peores palos se los des a la ACTC si hay alguien que tiene mal dado el poder deportivo y se maneja muy mal es el ACa guste o no te guste... fíjate esta a la vista quien hace las cosas mejor la mayoría de las categorías por no decir todas de la actc gozan de muy buena salud... la fórmula 2 corrió años con 15 , 14 y 12 autos ... y ahora en 8 meses cuantos autos tiene amigo? te importa que la ACTC no tenga el poder delegado ... son muy suave.con el aca
Vos creer que porque la FIA diga los pilotos no van a correr más en categorías de la la ACTC... los pilotos ganan más corriendo para la ACTC que para el Aca
@@AutomundoARG vos decis pero no denuncias eso dejárselo para uno que twitea si sabes algo da nombres denuncia pero decis de la boca.para afuera... se hablo que 7 pilotos en la carrera de tc2000 de los 200 quilometros estaban con gomas no autorizadas incluido canapino... pero nadie.denincio...en la ACTC UN PILOTO HABLO Y SE.EXCLUYO en el aca eso no lo veo... sos.parcial
Ustedes los periodistas también se callaron durante muchas décadas son parte del problema también por omitir por transgiversar y por bajar línea y creer que nosotros el público somos tontos
Ustedes??? A mi no me metas en la misma bolsa que el resto..
Hacete cargo de la parte que te toca@@AutomundoARG
La verdad que la FIA no tiene por qué meterse en el asunto. Que se queden con su Rally y su F1, nosotros tenemos lo nuestro y con eso nos arreglamos.
No entendés NADA, en todo el mundo se respetan las organizaciones aquí hay indios que no quieren respetar ni la constitución, bien a lo bruto
La.actc deve desaparecer. Estas en lo sierto que no tiene que aver tantas catehorias iguales.
El ACA no hizo ni hace nada viendo cómo destruyen el TC2000.
Lo.mismo digo la ACTC NO SE ROBA LAS CATEGORIAS... SALEN CORRIENDO DE LA CDA PIDIENDO AUXILIO... NONSE QUE AUTOMOVILISMO MIRAS ... PREFIERO MAL O BIEN LA ACTC ANTES QUE EL" ACA"
@@CarlosResino-rx4pz te parece una categoria que sensura la opinion de los pilotos y hasta prohive que participen en otra categoria. Crean un formato de acenso al tc muy polemico. Joden con su seguridad y solo se resuelve poniendole la.plata porque reformas en autodromos no se acen claro demostrado en parana.
Cualquier cosa donde este el apellido eclestone, es turbio.
Suerte a la FIA y al ACA con este emprendimiento.
llamala Fabiana Flosi entonces, si te gusta
para mi se tiene que terminar de una ves portadas esta idas igualtas para mi opinan personal el grupo tango tiene que agarra el Turismo Carretera y que darse con el TC 2000 Top Race y que Mazzacané se quede con las TC Pikap y el TC Mouras TN Turimo Pista y listo y fin del problema
Nooooo!!!q la actc devuelva el tn el turismo pista y las federaciones eso esta perfecto.ahora el ACA con los levys al tc noo ni empedo.
@@lucianosantino7763 actc trasmite por donde quiere
Este año trasmitió por fox
Tiene fierros propios
@@lucianosantino7763 el negocio lo tenia Carburador y clarín y el ACA