Bonjour, très bonne vidéo, commentaire très agréable par dessus la vidéo ! J'aurais aimé savoir l'avantage de ce type d'atterrissage par rapport à un attero classique avec un arrondi en 1 temps ? merci
Bonjour Alors en parapente, ça permet davantage d'imprécision. Quand on démarre un arrondi à Vmax, on a souvent une ressource qui remonte. Et donc un atterrissage un peu brutal en final. En ralentissant à peine l'aile, on la met à plat, et elle reste à plat tant qu'elle doit dissiper la vitesse, et dès qu'elle veut replonger, on fini l'arrondi. Et ça ne remonte pas. Et ça permet aussi de mieux cerner le timing de l'arrondi. J'espère avoir répondu à votre question Laurent
Bonjour, très bonne vidéo, commentaire très agréable par dessus la vidéo ! J'aurais aimé savoir l'avantage de ce type d'atterrissage par rapport à un attero classique avec un arrondi en 1 temps ? merci
Bonjour
Alors en parapente, ça permet davantage d'imprécision. Quand on démarre un arrondi à Vmax, on a souvent une ressource qui remonte. Et donc un atterrissage un peu brutal en final.
En ralentissant à peine l'aile, on la met à plat, et elle reste à plat tant qu'elle doit dissiper la vitesse, et dès qu'elle veut replonger, on fini l'arrondi. Et ça ne remonte pas.
Et ça permet aussi de mieux cerner le timing de l'arrondi.
J'espère avoir répondu à votre question
Laurent
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