유럽쪽에서는 숄더체크가 의무이고 이에 따라 일부 수입차의 경우 운전석쪽 미러가 광각이 아닌 경우도 있음(딜러분께 부탁하면 우핸들용 정품 미러 부착해주는 경우도 있음) 반면 우리나라는 운행시 차간거리가 좁고 속도가 빨라 돌발상황 등에 대처가 용이하진 않음 운전석 광각미러가 기본 장착되어서 나오는데 이유있음 물론 한 번씩 해야 할때도 있지만 왠만하면 지양하는 편임 디지털 미러는 비올때엔 좋지만 야간에 뒷차 라이트에 취약(현대한정)하고 시야를 확장 할 수 없어 주차할때 불편함 테슬라처럼 보조수단이라면 유용하게 쓸 수 있음 그리고 저거 사각시대 있음
@@TV-fw6ep 아뇨 먼지 빗물 이런건 소프트웨어적으로 보정이 되구요.(이 영상만 봐도 밖에 비오는데 디스플레이에선 빗물 하나도 안보이고 선명하죠) 야간에 썬팅이나 비오는날 빛반사때문에 사이드미러로 잘 안보이는거 확실히 잘 잡아줍니다. 저도 차살때 시승해보고 확실히 좋다고 느꼈어요. 다만 옵션가격 180정도의 가치는 없는것같아 포기하긴했지만...
화질이 좋긴한데 안좋은 것도 있어요. 지난주 제주도여행가서 아이오닉5 렌트했는데 운전석 미러는 비가 안오는 상황인데도 약간 뿌옇게 나와서 렌즈가 더럽나 하고 닦았는데 안에 습기가 차있는지 전혀 효과가 없었고 오른쪽은 멀쩡하다가 갑자기 디지털 미러 체크하라면서 화면이 꺼지고 녹색으로 뜨고 그러다 또 나오고 그러더라구요. 그래서 디지털 미러는 나중에 선택 안해야 겠다고 생각했어요.
디지털 사이드미러 장 단점을 정리하자면 단점 1. 거리감이 없다. 2. 사이드미러와 같이 사각지대는 그대로인데 운전자 시야에 따라 사각지대 보는걸 못한다는 점.(동호회에서는 보조거울 다는 분도 있다네요) 3. 사고나 고장나면 수리비 비싸다 장점은 우천시 깨끗히 보인다. 연비를 위해 만든걸로 아는데 국산은 덩치도 커서 별로라서 결론은 꼭 돈 들여서 할만한 옵션은 아니라고 하네요. 카메라가 더 작아지고 화각이 지금보다 넓다면 괜찮을거 같긴 하네요.
영상이기 때문에 보면서 원근감을 바로 느끼기 어렵고, 오래 사용할 수록 카메라나 화면에 열화가 생겨 화질이 저하될 것이 문제일듯. 기능이 거울이랑 크게 다르지 않은데 굳이 훨씬 더 복잡한 구조와 부품으로 구입가격 오르고 유지비 오르고 고장 잘나는 카메라로 바꿔야할 이유를 잘 모르겠음.
촬영영상이 액정디플레이에 뿌려질 때 까지의 시차는 영상 처리 칩셑의 성능과 디스플레이 성능에 좌우 되는데 이론상 해상도와 영상 화질등애 따라 시차는 커지는데 ... 교통 사고라는게 정말 찰라의 시간 차이 때문에 그 결과는 하늘과 땅 사이 일 수 있슴. 시차가 0.1초냐 0.001초냐. 0.0001초냐가 인간의 반응 속도에 비할 바는 아니지만, 교통 사고 결과엔 중요한 요소임. 그리고 저건 기본적으로 전자제품임. 그렇다면 고장은 둘 째 치고 장시간 사용애 따른 자체 성능 하락도 실체와 영상간 시차를 커지게 만들 수도 있슴. 알아서 잘 만들겠지만 이런건 싸다고 중국산 부품이나 제품으로 구성하면 안됨.
엄청 좋네요. 비가 오는데도... 맑은날 같이 깨끗하게 보이고, 더군다나 일반 사이드미러 보다 2배는 더 광각으로 보이는 시야 덕에... 안전운전에 도움이 될 것 같습니다. 영상에서 보이는 것 처럼 2차선 타고 가는 것 같은데.. 4차선 에서 3차선 으로 이동하는 자동차 동선 까지 모두 한눈에 보이네요. 오히려 사각이 많은 대형차에 필수로 달아야 할 안전옵션 같아 보이네요.
말씀하신 대로 주행중 스마트폰 조작이 옹호될 여지는 추호도 없으나, 다만 보조석에서 줌이나 크롭 등의 기능을 활용해 촬영했을 가능성, 혹은 주행중 조작이 아닌 정차상태에서 바디캠 세팅해두고 주행중 촬영된 영상일 가능성도 있는데 무턱대고 공격적인 논조로 의견을 펼치면 논점을 제쳐둔 채 감정적인 반발만 살 수 있는 공산이 크다고 생각합니다.
@@Onma88Gold 우리가 상당히 좋은 스마트폰을 쓰니까 기대치가 올라가는겁니다. 차량용 국제 표준 규격으로 제작하다 보니 해상도나 패널 퀼리티를 높이고 싶어도 높일수가 없어요 일반 부품도 아니고 산업용 부품이기 때문에 단가가 상당히 오릅니다 요번 벤츠 신형 S클 어라운드 뷰 카메라 퀄리티 보세요 거의 날강도 수준의 카메라를 사용합니다 지금 아이오닉이 4천만원대 차량인데 우리가 원하는 스마트폰 카메라 수준의 퀄리티를 원하면 카메라 단가만 개당 100불이 넘어가요
비도 비고 화질도 화질인데 일반 사이드미러는 야밤 어두운곳에서 옆면은 후미등으로 봐야해서 시인성 확떨어지는데 저건 그런거 없음.. 그리고 무엇보다 사각지대가 거의 없음 카메라에서 차가 사라지면 운전석 옆에 바로 있어서 적응되면 심리적 안정감이 좋음 일반 사이드미러는 사각지대 때문에 한번씩 몸을 움직여 다른각도로 봐주거나 아니면 뒷유리창 봐줘야함
이 영상에 나온 아이오닉5 시승기?
ruclips.net/video/ly01PmcNCsk/видео.html
이번에 새로나온 아이오닉6 리뷰?
ruclips.net/video/AtcXTeiedK0/видео.html
우리는 피콜로 더듬이 만한걸 기대했는데 건담 더듬이 만한게 달려있음
@@강민철-s2p ㅇㄱㄹㅇ
@@강민철-s2p 건담ㅋㅋㅋㅋ미쳑닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
사이드 카메라 접었을때 슬림하게 접히길 바랬는데 미러보다 더 크게 접힘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 건담이 피콜로보다 멋지다고 생각함 ㅋㅋ
화질땜에 크기는 어쩔수 없는듯 ㅋㅋ
정말 굉장히 심한 폭우속에서도 촬영한 영상 있는데(아마 검색하면 나올꺼임)일반 사이드미러에서 아예 하나도 안보이는 상황에서도 잘 보여서 안전성도 좋은것 같더라구요.
비오는날도 잘 보이니 좋네요
@@jk-zz9bo 좋겟냐 사각지역도못보는데
운전자의 자세와 상관없이 고정적으로 보여주니까 좋네요.
그게 더 싫지 않아요? ㄷㄷ
@@uncle30boy
사용중인데 3화각이 다 보이니
장기운전시 눈이 상당히 피로해요 ㅜ
집중도도 떨어지구요
그게 가장 큰 단점이라고 생각합니다. 주차할때 등등 몸을 움직여 가며 사각지대를 봐야할수도 있는데 그런게 직관적이지 않으니
@@이현철-j3d 90년대에서 살고 계시나요....
맞는말 같은데 반박좀..@@레트바브
화질은 너무 완벽해서 할말이 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Onion_Ring6794 "화질은" 이라고?그럼 문제인건 또 뭔데?
@@나는부자-b4n 당연한거긴 한데 고장나면 돈 많이 깨지는게 문제
@@Onion_Ring6794 우와 포르쉐좋다 하지만 고장나면 수리비가 문제!! 이런거임? 비싼거 볼때마다 다 돈 문제가 문제라고 지적하는 그런거?
@@나는부자-b4n 기온 많이 내려가면 액정 먹통되는 문제가 있긴 했었는데 해결 됐는지는 모르겠늠.
@@나는부자-b4n약간 화난 말투 킹받네
비올때 잘 보여서 좋고 사각지대는 그냥 한번 더 숄더체크해주고 들어가면 되니까 큰 문제 없어보이네요. 차 좋습니다
@@IceAmerican0 와우 .......
카메라 본 다음에 숄더체크도 한다고요 ㅋㅋ
제발제발 문해력 키웁시다
@@IceAmerican0 거울로 안보이는 사각지대때문에 살짝 옆에 체크하는게 숄더체크 아닌가요?
내가 잘못알고 있는건가?
@@아으-l2b숄더(어깨)체크 말 그대로 고개를 어깨넘어로 돌려 창밖을 보는거에요 특히 합류구간에서 유용합니다 그리고 동시 차로변경할때 사고도 방지해주고여
요즘 현기차들은 클러스터에도 깜박이키면 카메라 켜지고 좌 우측 차량오면 경고음, 진동도 크게 울려서 실수하는것들은 그런것도 싹무시하고 지 ㅈ대로 운전하는것들임.
유럽쪽에서는 숄더체크가 의무이고 이에 따라 일부 수입차의 경우 운전석쪽 미러가 광각이 아닌 경우도 있음(딜러분께 부탁하면 우핸들용 정품 미러 부착해주는 경우도 있음) 반면 우리나라는 운행시 차간거리가 좁고 속도가 빨라 돌발상황 등에 대처가 용이하진 않음 운전석 광각미러가 기본 장착되어서 나오는데 이유있음 물론 한 번씩 해야 할때도 있지만 왠만하면 지양하는 편임 디지털 미러는 비올때엔 좋지만 야간에 뒷차 라이트에 취약(현대한정)하고 시야를 확장 할 수 없어 주차할때 불편함 테슬라처럼 보조수단이라면 유용하게 쓸 수 있음 그리고 저거 사각시대 있음
사이드미러자리는 고대로차지하고 저럴거면 그냥 사이드미러 다는게...
ㅇㅈ..
그냥 포니마냥 본넷에 달던가.. 사이드 a필러쪽에 살짝 튀어나오게 달지 ..
@@jbc-ji7us 먼지 많이 묻으면 렌즈 닦아줘야 되는건 똑같음 ㅋㅋ
@@TV-fw6ep 아뇨 먼지 빗물 이런건 소프트웨어적으로 보정이 되구요.(이 영상만 봐도 밖에 비오는데 디스플레이에선 빗물 하나도 안보이고 선명하죠) 야간에 썬팅이나 비오는날 빛반사때문에 사이드미러로 잘 안보이는거 확실히 잘 잡아줍니다.
저도 차살때 시승해보고 확실히 좋다고 느꼈어요. 다만 옵션가격 180정도의 가치는 없는것같아 포기하긴했지만...
@@TV-fw6ep타보고 좀 이야기해라 ㅋㅋ
시야각도가 무의미한듯? ㅡㅡ 정면에사 운전중 볼수잇으면 모를까 외부에잇는가울이나 다를게없지
거울 사이드미러랑 카메라 사이드 미러 둘 다 배치하면 좋을듯.
평소에는 익숙한대로 거울 사이드미러 보다가 사각지대 등을 보고 싶거나, 악천후시에는 카메라를 보면 정말 편할듯.
둘다 있으면 참 안전하고 편하고 좋을듯요 테슬라처럼
똗똑하노
어라운드뷰 장착 차들은 비슷하게나마 구현되어 있지 않나요? 깜빡이 키면 계기판 전환
그게 빌트인캠 어라운드뷰 적용 차들은 그렇게 나옴 깜빡이 키면 계기판에 그쪽방향 카메라로 보여줌
바람 저항 때문에 하나만 하지
통신선이나 전원선 나가거나 포트 과열되면 사이드 없이 운전해야하나? 아날로그 거울이랑 병행해서 쓰게하던지 해야할듯한데?
모든상황은 변수가있음. 지금 룸밀러는 눈올때 비올때 허다하게 변수있음
어라운드뷰도 먹통 종종나오던데.
주행중 사이드미러가 먹통되는건 상상하기도 ...
아직은 순수 주행기능은 아날로그방식을 고집하고싶습니다.
ㄹㅇ. 전자식 미러 기능 좋은건 아는데 진짜 문제는 얘가 뻑갔을때의 여파임.
다못믿기면 자전거 타야죠
@@논리남 이미 디지털사이드미러 불량들이 나오고있고, 업무용차량도 간헐적으로 디스플레이 안나오고있는데, 뭔 자전거타령이세요?
전자제품을 100% 신뢰합니까?
@@논리남 민천지가 뭘 알겠냐 ㅋㅋ
3년만에 돌아오셨균요
"사물이 카메라에 보이는것보다 가까이 있습니다"
응닥쳐
얼굴못생김
@@황지은-d3o 님 신고요
ㅋㄱㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋ님 신고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌ웃겼다
@@황지은-d3o ㅂㅅ
사이드모니터 여러가지 정보를 추가로 보여줄 수 있어서.. 적응되면 편하겠어요...
특히, 야간이나 우천시 좋을것 같아요.
타 차량과의 거리 AI적용하면 진짜. 완벽하겠네요.
외부 카메라 고장시 수리비가....
새차일때는 쌈빡해보이지만 영상기기인만큼 수명이 얼마나 갈지?
오와 비오는데 진짜 깨끗하게 잘보인다 ~
아직 살아계시죠?
기존 거울 사이드+디지털에 녹화되면 무조건이지!!!! 밤이나 비 올 떄 디지털이 도움되는건 맞는데 기존 거울 사이드만큼 효율적인 것도 없음 사각지대 등... 녹화까지 되면 최고지 측면은 블박이 녹화를 못하니
@@mitgarlicdoggy 4채널이면 측면 녹화하긴해요
오...괜챦겠네요
화질 뭔데..와..비쳤다..
전 돈 없어서
아날로그 하고 다니겠습니다.😢😢
직접 보면 은근 좋음
특히 백미러는 사각지대까지 다 보여서 너무 편함..
직접 운전 해 보면 개불편함.. 우선 일단 시야가 밑으로 내려감. 이거 진짜 개 불편
@@really0726 오히려 더 위험할거같음
캠코더 위에 보조 백미러 추가로 달아야할듯
진짜 타본거맞나요? 나도 마찬가지고 우리와이프도 고개가 살짝 내려가서 불편하다는데 저게 기존 사이드미러위치보다 가깝고 조금 밑에있어서 상대적으로 불안한느낌에 차선변경할때 차보내고 들어갈때도 시점을 두번 옴겨야되요 사이드보고 실제지나가는거보고 기존 사이드미러는 보고있으면 시점 이동안해도 차가 지나가는게 보이는데 이건 불편하네요 물론 케바케라고생각함
백미러는 사람이 몸을 움직여서 사각지대가 없도록 넓게 둘러볼수 있지만, 카메라 영상은 몸을 아무리 움직여서 둘러보려해도 똑같음
실내에 있는 블랙박스도 잘써도 5년이면 슬슬 맛탱이 가는데 카메라고장으로 먹통일때 긴급 하게 쓸수있게 평소엔 접어두었다가 카메라 먹통일때 임시로 수동으로 올리거나 뽑아쓰는 거울정도를 카메라위에 달아준다면 딱 좋을듯
그러게요 그런 비상용 아이템이 있다면 좋을것 같네요
벤측 악트로스mp4 캠미러보다 더 보기 븅푠할거 같은데요? 잘 보이세요?? 전방주시보다 완전 왼쪽 아래로 봐야할텐데 위험하지 않아요?
기존의 거울사이드미러에 다가 디지털사이드미러 같이 설치 되었음 좋겠다... 하나는 녹화용 및 비올때용 다른 하나는 평시용
이거다
뭔 녹화용 비올때용ㅋㅋㅋㅋ
어휴
매직 사이드미러 뒤에 카메라 달면 될듯. 나중에 아이오닉5 사이드미러 악세서리로 나올수도 있겠네요. 매직미러만 카메라 전면에 부착하면 땡.
아이오닉5 깡통차 사이드미러 디지털아님 그냥 거울로 되어있음 옵션같은데
그걸우린테슬라라고 부르기로했어요
빌트인 캠도 애초에 이렇게 화질 좋게 만들었어야지! 빌트인 캠 이렇게 화질 개선하면 무조건 대박 납니다.
그러게요 빌트인캠 쓰레기에요 ㅠ
신고할려고 해도 번호판이 안 보이는
90년대 감성화질 빌트인캠
소리도 녹음 안되지 않나요?
신형그랜저이후 적용된 빌캠2는 화질도 좋고 소리도 녹음 잘됩니다. 상당히 잘쓰는중.
빌캠2 좋더군여 신고 잘 하고 있습니다
한겨울에 눈이 사방팔방 불때는 저 카메라 랜즈에 눈 끼이면 닦을 방법이 있나요? 아마 열선 같은거 넣어 두려나??
이야 화질이 뭐 비오는데도 정면 바라보는것보다 더 깨끗하네요
화질에 놀랐습니다
문제가 심각하네요
비오는데 백밀러가 넘깨끗하네요 문제는 문제네요
ㅋㅋㅋ
번호판 식별이 된다는거에서 화질은 논할게 안되는듯
내차는 아니고 렌트로 빌려서 잠깐 타서 그런것일수도 있지만 우선 시야가 밑으로 내려가니 여간 불편한게 아니더라구요
아직은 어색해서 그런게 아닐까요?
아우디껀 별론데. 아이오닉은 확실히 좋음. 근데 180 더 줘야된다는건 고민이...
신형타는데 개좋음
시야가 아우디가 그렇징
랜트로 4일타봤는데 적응이 쉽지 않더군요.
제일 최악은 인데(아예 안보임)..
불빛이 없는 어두운 곳에서도 저렇게 깔끔하게 잘 보여진다면 진짜 대박이겠네요.
좋긴한데..
디지털 사이드미러, ..
저거 보증기간이 어떻게 됨..
전기적 결함 있으면 갑자기 꺼지는거 아닌가?
꺼지면 무섭긴 하겠다 ㄷㄷ....
고개돌려 확인해야죠 뭐 ..
손거울
사이드 미러는 있고.. 저건 원할때 켜지면 좋을텐데.. 항시 켜있어서 정신사나움
현행차들도 서라운드뷰 옵션넣은차는 사이드미러밑에 작은카매라들어가는데 고장날 걱적안하잖슴 하물며 훨씬 중요한 사이드미러대체한 카메라를 고장나게만들었겠음
밤에 비올때 화면을 보고싶은...
밤에비올때 촬영한 영상입니다 ruclips.net/video/q6pbY0_w8AU/видео.html
저기 안보일정도로 비 쏟아지는 날이면 일반 사이드미러도 안보일거아닌가
@@akakjin45 이게 맞음
ㄴㄷ
@@Yunki링크쳐 클릭안되는거 뭐하러 올림?
시동끄고 한참있다가 사이드미러 보면서 내리는 경우, 해당 사이드영상이 꺼져있나요? 켜져있나요? 전자든 후자든 문제가 있는데;
시동끄고 1분정도 켜짐상태 유지되면 만족하실까요 호갱님?
@@동현김-k3y 할짓읎나
계기판 양쪽으로 설치하면 이쁘고 보기도 수월할듯 전방주시도 더 잘되고 글고 야간주행영상 보고 왔는데 개잘보임 와 이건진짜 사의한수임 부럽다
후방카메라는 빗물이 맺히면 뿌옇게 보여서 안 보일때가 많은데 아이오닉5에 들어가는 카메라형 사이드미러는 빗물이 맺혀도 잘 보이나요??
비와도 잘보임..신기해서 올렸어영
바람때문에 빗물이 안고이는건가
카메라 옆에서 바람 쏴주는거 아님?
비올때 달리는 차 밖으로 손 내밀어 보면 주행면 젖고 뒤는 안젖는 이유랑 같지 않을까요?
카메라 하나 달렸는데 기존 사이드미러 크기인 이유가 있죠. 후드로 유리면에 빗물이 최대한 덜 닿게히고 렌즈면이 넓어 빗물 좀 맺혀도 그게 상 전체에서 차지하는 비율을 적게하구.
디지털은 항상 좋지만 오류가 없을 수가 없음
100% 오류없을수는 없고 99.9%에 수렴한다는거지
근데 또 거울형 백미러도 물리적인 힘으로 깨질
확률 갖다 대면 잔고장 모두 고려해도 디지털이 더 좋을수도
오히려 비오면 사이드미러 빗방울 맺히는데 이건 좋은듯
비올때 달리면 사이드미러에도 물은 안묻어요....중요한건 정차했을때 정차후 출발할때 물이 맺히는데 그때의상태를 봐야합니다. 달리는중에 비는 앞에서 뒤로 날리기때문에 원래 뭍지않아요
빨리 달리고 있을 때만 비가 오는 건 아니잖아요ㅎㅎ 확실히 물방울 맺히는 거울보단 좋아보이네요
@@Dulduldul..비오면 무조건 맺히는게 맞습니다. 계속 달릴순 없으니
@@Dulduldul.. 마지막에 "원래 안묻어요"만 빼면 정상적인 문장인데 힘들게 쓴 문장의 완성도를 흐리는 내용은 왜 붙이는걸까
발수코팅 ㄱㄱ 글라코꺼 사서 잘쓰는중
근데 만약에 혹여 디지털이니까 드는생각인데
순간오류나 무슨문제가생겨서 저거 꺼지면 사이드못봄?
아마 후면카메라가 대체함
화질이 좋긴한데 안좋은 것도 있어요. 지난주 제주도여행가서 아이오닉5 렌트했는데 운전석 미러는 비가 안오는 상황인데도 약간 뿌옇게 나와서 렌즈가 더럽나 하고 닦았는데 안에 습기가 차있는지 전혀 효과가 없었고 오른쪽은 멀쩡하다가 갑자기 디지털 미러 체크하라면서 화면이 꺼지고 녹색으로 뜨고 그러다 또 나오고 그러더라구요. 그래서 디지털 미러는 나중에 선택 안해야 겠다고 생각했어요.
사이드미러가 아니라 사이드 카메라네 ㅋㅋㅋ
카메라 오작동시 저세상!!
@@vfree8942넌 그냥 하루빨리 저세상가라
@@vfree8942 유리창을 없애고 전체 모니터로 보려고 할텐데ㅋㅋ
@@vfree8942 키야 저거고장나서 박으면 차주가 고개 돌려서 안본죄가 되남 ㅋㅋㅋ
횬기라면 충분히가능한 결말이라 무섭네..
@@Shampro56 저거 결함이 아니라 고장이면 차주잘못맞지
궁금한게 꼭 사이드미러 카메라인데도 저렇게 길게 해야함 더짧게하고, 미러디스플..도 사이드 적응하라고. 위치 저렇게한거면. 차라리 앞쪽 디플에 하지.. 인간은 적응의 동물이니. 대신 사각지대도 육안말고 카메라로 다 보이게 , 더 편리하고 미래 적인 느끼을ᆢ다가..
뭔가 법규라던지 그런것에서 이유가 있었을거로 보여집니다!
디지털 사이드미러 장 단점을 정리하자면
단점
1. 거리감이 없다.
2. 사이드미러와 같이 사각지대는 그대로인데 운전자 시야에 따라 사각지대 보는걸 못한다는 점.(동호회에서는 보조거울 다는 분도 있다네요)
3. 사고나 고장나면 수리비 비싸다
장점은 우천시 깨끗히 보인다.
연비를 위해 만든걸로 아는데 국산은 덩치도 커서 별로라서 결론은 꼭 돈 들여서 할만한 옵션은 아니라고 하네요.
카메라가 더 작아지고 화각이 지금보다 넓다면 괜찮을거 같긴 하네요.
연비를 위해? 연비에 무슨 도움이 되지
@@yeowoo_01 외부 사이드 미러의 면적이 작아짐에 따라 공기저항 계수가 줄어들어 실제로 연비가 좋아지는 효과가 있습니다.
@@watos_bin 그래서 저거 조금 작아진게 얼마나 연비 상승하는데요? 수치로 알려주실 수 있나요?
@@kloud2748단순하게는 님이 과속할때 사이드미러 접어버리면 속도가 더 올라갑니다
님이 좋아하시는 수치로는 1~2%정도의 연비 절감 효과가 있습니다
3년만 타고 차 바꿀거면 문제는 안됌 근데 5년이상 오래탈거다 하면 아낀 연비보다 다 나오겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
원근감이 잘 안느껴지는 걸 해결할 방법은 없을까요
인간은 적응하는 동물임.
@@사부작사부작-e5y이건 적응으로 해결되는게 아님. 2차원 모니터에서 어떻게 거리를 측정함?
카메라 거리감 느껴지시나요?
저도 전기차로 기변 예정인데 디사미가 참..걸리더라구요
사이드미러 비주얼이 최악이긴한데 성능은 반비례네 ㅋㅋㅋ 비주얼이 낮으니 성능이 좋아
이명x ㅋㅋㅋ 못생긴애들이 마사지 서비스가 좋다 이거랑 같은 맥락인가??ㅋㅋㅋㅋ
보조비 타려고 원가 절감을 해서 비주얼은 나쁘나 성능까지 나쁘면 괘씸하지요
@@totototo0486 ㅋㅋㅋ 합리적인 의심으로 그 이유가 정확한듯
아우디도 저 디자인이에요
저 위치가 정말 애매한게 아닐까 싶어요~ 최대한 a 필러 쪽으로 더 들어가서~ 운전석에서 고개나 눈을 많이 안돌리고도 볼 수 있으면 좋겠어요~
오
사이드 미러 보면서 옆에도 주시를 동시에 하는 경우가 많습니다
고개를 덜 돌리기 위해서 그런다면 위험 합니다
그냥 계기판에 넣어도 될 듯
@@고델몬트 그럼 차라리 B필러에 모니터를 설치 합시다~!! 강제 숄더체크
스크린이라는게 생각보다 시야를 많이 뺏아가서 위험할수있음
후방카메라도 습기차면 안보이는데 달리는도중렌즈에 습기차면 닦지도 못하고 거울은 열선 키면 습기제거라도 되지
생각보다 거부감도 없고 화질 진짜 좋네요
화질은 베리베리굿
밖에서 보면 어느 미친놈이 저걸 때고 다니냐고 무조건 나올듯
와!!완전미래차다
정비소가나?
내가 난독 있나 뭔말임?
어떤 미친놈이 사이드미러 떼고 달린다 그뜻아님?
@@ugdoongyddoong ㅇㅇ
전자기기인데 갑자기 고장나면 대체 가능한 수단이 있는건가요..
뭔가 이질감이 드는 영상이네요
매번 거울보다 이거보면 적응하는데 시간좀 걸릴듯해요 ㅋㅋㅋ
금방 적응함
일주일도 안걸릴것 같아요ㅋㅋ 사람마다 다르겠지만요. ㅎ 근데 네비랑 아직도 싸우는 분들 보면 저것도 10년이 지나고 적응 못하는 사람 있을것 같아요 ㅋㅋㅋ
적응 안될듯 ㅋ
금방 적응함 이트론은 빌트인이라 더 좋음
@@김만두-l7o저는 지인꺼 몰아봤는데 생각보다 적응 안되더군요. 오랫동안 사이드미러에 익숙해진사람은 적응하기 힘들거 같습니다.
이번에 차바꾸면서 썬팅이 생각보다 너무 진하게 돼서 밤에 사이드가 너무 안보여서 주차할때 눈이오나 비가오나 창문열고하는데 이건 그거에 제약을 안받네,,
나두
차안에서 뭐할라꼬
찐하게 했노?
@@candysweet1998 딜러가 해줬겠지
@@candysweet1998 드립지리노 ㅋㅋㅋㅋ
벨로스터 쫍아서 아무것도 못해요 ..
원근감이 달라서 많이 불편하던데...
거울은 전방 주시하던 그 초점으로 그대로 사이드미러 볼 수 있는데 이건 볼때마다 동공이 수축 이완을 반복해야 해서 눈 피로도가 상당함...
이거 말고 룸미러 블박도 달아봤었는데
동일하게 피로도가 높아서 때버림
오~ 좋다... 야간 영상이 궁금해지네요
CCD 이미지센서면 밤에도 엄청 좋을듯 눈에 안보여도 카메라엔 보일텐데. CMOS면 크게 차이 없을듯 하네요
리뷰 들어보면 밤에 잘 안보일 때 많음
가로등 없는 구간 같은 경우 쥐약
@@아싸라비야-n5w 그건 기존 사이드 미러도 마찬가지 아니에요?
@@fox333333333 아 넵 맞죠 그 아우디꺼랑 비교해서 그렇다고 하더라고요
영상이기 때문에 보면서 원근감을 바로 느끼기 어렵고, 오래 사용할 수록 카메라나 화면에 열화가 생겨 화질이 저하될 것이 문제일듯. 기능이 거울이랑 크게 다르지 않은데 굳이 훨씬 더 복잡한 구조와 부품으로 구입가격 오르고 유지비 오르고 고장 잘나는 카메라로 바꿔야할 이유를 잘 모르겠음.
차이 없는데 ㅋㅋㅋㅋ
기술의 발전이 점차 그렇게 이뤄지지 않을까요?
너같은애들이 변하는 세상에 적응하지 못하고 도태되는거잖냐
10년전 모니터 잘 쓰고 있고만 요즘 제품인데 열화타령. 할배인증인가.
차재향 부품들은 보증테스트가 모니터/폰보다 10배즘 가혹합니다. 전용 소재 따로 만들어서 인증받아요
다른 거 보다 사각지대가 거울대비 거의 다 보이고 비가오거나 야간에는 굉장히 좋습니다. 특히 우리나라 차는 문짝에도 썬텐이 진한편이라 야밤가로등 별로 없는 곳에서 운전하면 사이드미러 거의 안보이는 경험있을겁니다 . 그리고 비올때 튿히..
양쪽 사이드 미러영상도 블박처럼 사용할수 있다면 문콕도 잡겠다
주차할때 접잖아요...
@@유튭-r4z
가능하면이래잖냐 ...
그럼 측면에 하나 더 옵션으로..^^😅
테슬라는 다 잡습니다 전방향 카메라 녹화라
차번호판을 못볼텐데..?
촬영영상이 액정디플레이에 뿌려질 때 까지의 시차는 영상 처리 칩셑의 성능과 디스플레이 성능에 좌우 되는데 이론상 해상도와 영상 화질등애 따라 시차는 커지는데 ...
교통 사고라는게 정말 찰라의 시간 차이 때문에 그 결과는 하늘과 땅 사이 일 수 있슴.
시차가 0.1초냐 0.001초냐. 0.0001초냐가 인간의 반응 속도에 비할 바는 아니지만, 교통 사고 결과엔 중요한 요소임.
그리고 저건 기본적으로 전자제품임.
그렇다면 고장은 둘 째 치고 장시간 사용애 따른 자체 성능 하락도 실체와 영상간 시차를 커지게 만들 수도 있슴.
알아서 잘 만들겠지만 이런건 싸다고 중국산 부품이나 제품으로 구성하면 안됨.
카메라도 뿌옇게 백화현상나면 백미러 교체 해야하는건가요? 아직까진 거울이 좋은듯함
거울하나로도 충분하지만 불필요한 제원이 들어간거에 비해 능율이 안좋아서 말이 많은듯. 가성비가 안좋다. 뭐 그런..
보증끝나고
카메라나 모니터 고장나면
수리비 개쩔듯.
그럼 풀엘씨디클러스터 이런 옵션 하지마세요~ 그냥 아날로그 계기판 달고 다니세요~ 풀엘씨디클러스터 고장나면 수리비 장난아님ㅋ
걍 차를 사지마 차 보증 끝나도 수리비 어떡할래
수리비관리비기름값 싹다계산하고타나ㅋㅋ차없나보네
휴대폰도 쓰지마 수리비 비싼데 고장나면 어떡하냐
아날로그가 편하다. 기계를 못 다루는 애들이 풀 디지털 선호하는 거야. 노브가 많아야 편하다.
핸들쪽으로 머리를 붙여 다른각을 봐야하는데 그게 안되니 처음엔 어?? 할수도 있겠네요. 물론 경보장치가 잘 되어있으면 적응이 되긴될듯 하나 좀더 광각으로 보여주면 좋을거같긴함.
비올때 깨끗하게보이고 개좋은데??
개좋긴 하다
진짜 개편합니다.
밤에도 선명
@@jay_3588와... 혁명이네요
심지어 비오고 어두운밤은 사이드미러 잘안보이는데ㅜㅜ
선 이상이거나 전자장비 카메라쪽 하나만 잘못되있어도 사이드미러 없는 차량 되어버림
@@양동하-x4r 뭔 고장나는 상황까지 가정해서 억까하냐 ㅋㅋ
거울사이드는 안깨짐?
E tron과 아이오닉 둘 다 타본사람으로써 e tron은 너무 화면이 내려와 있고 아이오닉은 너무 올라와 있어서 사이드미러 보다가 화면 보면 진짜로 적응 조금 힘듭니다 근데 솔직히 e tron에 일체형 화면에 충격먹어서 아이오닉이 너무 투박해보이네요
미러 보는건 아이오닉이 훨씬 좋던데...ㅎㅎ
오른쪽은 보조석에 있는건가요? 운전대 옆에있는건가요?
진짜 혁신 적이긴 한데 쫌더 상용화 되서 더 좋은쪽으로 개발 되었으면 좋겠다
배낀거임 ㅋ
엄청 좋네요.
비가 오는데도... 맑은날 같이 깨끗하게 보이고,
더군다나 일반 사이드미러 보다 2배는 더 광각으로 보이는 시야 덕에...
안전운전에 도움이 될 것 같습니다.
영상에서 보이는 것 처럼 2차선 타고 가는 것 같은데..
4차선 에서 3차선 으로 이동하는 자동차 동선 까지 모두 한눈에 보이네요.
오히려
사각이 많은 대형차에 필수로 달아야 할 안전옵션 같아 보이네요.
시야각이 좁아서 사고위험이 크네요
일반 미러는 우리가 얼굴을 움직여서 시야를 죄우로 넓게 볼 수 있는데 저건 그러지 못해 답답하고 사고위험이 큼
밤운전엔 어떤가요?😊
사이드미러고 뭐고 제발 주행중에
핸드폰 동영상좀 찍지마라... 혼자 위험한게아니라 도로위타인한테 위험이다
자동주행 켰겠죠.. 요즘 기능이 좋아요 선생님😊😊
@@이동현-m3c7z현재 완벽한 자동은 없어요 후생님😊😊
간단히 영상 찍을만큼은 가능하더라구요 ^^
그래도 기기만지면 벌금부과인데~~~~~~남이 저지른 죄 불법 본인이 저지른 건 합법?
말씀하신 대로 주행중 스마트폰 조작이 옹호될 여지는 추호도 없으나, 다만 보조석에서 줌이나 크롭 등의 기능을 활용해 촬영했을 가능성, 혹은 주행중 조작이 아닌 정차상태에서 바디캠 세팅해두고 주행중 촬영된 영상일 가능성도 있는데 무턱대고 공격적인 논조로 의견을 펼치면 논점을 제쳐둔 채 감정적인 반발만 살 수 있는 공산이 크다고 생각합니다.
사이드카메라 나가면 카메라 교환하고 돈벌고 액정나가면 액정 교환하고 돈 벌고 ㅎㅎㅎ 어떤 느낌인지 운전 해보고 싶어요.. 화면보고 카메라 날아갈까 신경쓰며 운전하는 느낌이 어떤지 정말 궁금하네요
사람들이 원하는건 카메라 달아서
사이드 미러 자리가 작아지는걸 원한건데
그자리에 작은 카메라를 저 길이로 돌출형을 달아버리니
ㅋㅋㅋ
법적인 문제로 저 모양이 된겁니다.. 돌출 없애는건 일도 아니지요..
@@ghvdstukgf5_ 사이드미러 형태를 유지해야 한다는 법이 있다는 말씀이신가요? 어디에 명시되어 있는지 알려주실 수 있나요?
좋긴한데
카메라가 저정도 튀어 나온다면
그냥 거울이 낫지 싶다
겁나 크죠ㅋㅋㅋ
일본차던가.. 디지털화 된 모델은 밖에 사이드미러를 날렸던데 이건 그냥 그대로 달려서 공간차지하고 결국 접어줘야 하네요. 외부도 내부모니터도 고장날 기기가 늘어서 오래타면 유지비가 더 들어갈듯..
진짜 선명히 잘보이긴한데,, 굳이저걸 달 필요까지는 없어보이는데 너무 못생겼어요ㅜ
비올때 문제인데.. 좋네요 ㅎㅎ 나이트 비젼 기능도 있으면 좋겠네요 ㅎㅎ
밤에도 테스트 해볼게요!
나이트 비전 기능이 있으면 좋을거 같다가 아니고 없으면 운전을 못함.....눈뽕 때문에
빗길은 유용하긴한데 운전자측에서는 너무 가까이 있어서 보기 불편할거 같고 가장 문제는 공간적 부자연스러움이네요,개선되겠죠
튀어나온거 없어야지 저러면 뭐하러 진짜 ㅋㅋ
마지막 갬성...
모니터를 굳이 저 위치에 둘 이유가 있는지...그냥 전면 좌우에 배치해도 되잖어...그곳에 배치한다면 내장을 시키던가...추가로 달아 놓은것 처럼 일체감이 없어 조잡해보임...
뭔가 법규 때문이지 않을까요? 강제 숄더체크 ㅋㅋ
저리 길게 나올거면 걍 미러 달어....쓸대없이 차값 올리지 말고.
ㅋㅋ 저거 옵션임 ^^
싸게 사고싶으면 기본형 미러 선택하면되는겨 ~
@@홍홍홍-z6u 기것 추가돈 주고 옵션으로 달은건데 퀄릿은 애프터 작업 퀄보다 못 한거 같아요.
@@Onma88Gold 우리가 상당히 좋은 스마트폰을 쓰니까 기대치가 올라가는겁니다.
차량용 국제 표준 규격으로 제작하다 보니
해상도나 패널 퀼리티를 높이고 싶어도 높일수가 없어요
일반 부품도 아니고 산업용 부품이기 때문에 단가가 상당히 오릅니다
요번 벤츠 신형 S클 어라운드 뷰 카메라 퀄리티 보세요
거의 날강도 수준의 카메라를 사용합니다
지금 아이오닉이 4천만원대 차량인데
우리가 원하는 스마트폰 카메라 수준의 퀄리티를 원하면 카메라 단가만 개당 100불이 넘어가요
굳이 옆에 안놔둬도 앞쪽에 화면을 놔두면 더 편하지 않나?
숄더체크를 도와주려고 하는 것이 아닐까 싶습니다. 앞에 있는거보단 사이드에 있는게 숄더체크를 병행하는 데 쉬울 듯해요
아이오닉6타고있습니다 풀옵에서 딱 디지털사이드미러만 뺐어요.
진짜 물방개에 더듬이 티어나온것같아요.
그나마 아이오닉5는 차가 각져서 어울리는데
6에는 둥글둥글에 갑자기 각진사이드미러.
암튼 시야는 확실히 좋아보이더라구여
나중에 고장나면 저기에 거울끼워서 다녀야할듯
왠지 그런상품 팔것같지 않음? 카메라 구멍만 뚫어놓고
ㅍㅎㅎ 님덕분에 뿜었네요ㅋ
사이드 밀러 깨지면 똑같은거지요 다를꺼없어요
@@bird7797 비용차이가 몇십배 몇백배 나겠죠
@@이재석-t8j 오히려 아니죠 요즘나오는 차 사이드밀러엔 카메라에 그리고 거울도 있지만 저차는 거울이 없으니 더 비용절감이죠
카메라에 빗물 있으면 안보일텐데 어떻게 하시나요?
비오는날 좋겠네요 근데 이것도 사각지대는 있네요 ㅜ
전기적인 장비를 안쓰는 거울방식이 오히려 더 혁신인거 같음;; 유지관리비용이 더 비싸짐
@@tankcooke 공기저항으로 인한 연료 소비까지 생각하면 유지관리비 더 드는건 좀 아닌거 같아요.
@ 저도 처음엔 그렇게 생각했는데, 전기를 써서 혁신을 이르킨다음은 역으로 전기를 안써서 더 혁신이지 않나 생각되네요.
렌즈하나면 되는데 바깥에 카메라를 저렇게 크게 만들필요가 있나? 신호이상 시 바깥 사이드미러로도 볼 수 있는건가요?
후방카메라는 화질도좋고 초소형인데 사이드카메라는 이따위로생겨먹어야하나
조금씩 발전하긋제 뭐든 먼저산농들이 호구
그나마 화질 구리다는 빌트인 캠보단 낫다능...
쏘렌토 2020 더 마스터 타는 사람입니다. 재가 타고다니는 차는 사이드미러에서 차가 보이지 않을때 사각지대 경고 시스템이 꺼지는데 이 차는 좀 늦게 꺼지는것 같기도 하고..
재가 ->>>제가
왼쪽 창문을 보면 싼타페가 지나가고 있음 .그때까진 켜지는게 정상적으로 보여짐.
@@자다가쿵해쪄 아니요 '재'는 '나'(me)를 뜻하나, '제'는 '너'(you)를 뜻합니다
근데 거울로 보는것처럼 거리감이 잘 느껴지나요? 아무래도 양안으로 볼때랑 다르게 입체감이 느껴지지 않을꺼같은데..
카메라가 저리 클거면 왜 거울대신 다는건지 아직도 의문스러움
저도 그생각... ㅡㅡ
전기차 특성상 연비에 포커스를 맞추느라 공기저항땜에 저러는거 아닐까요?
비올때는 소소한거 같은데 그 외에 용도는 확실히 아쉽
사각지대가 거의 없는거 아닌가요
사각지대 제거 사이드미러로 인한 풍절음 제거라고는 하는데 익숙하지 않아서 영... 별로 ㅋㅋ
디스플레이 고장나면 사이드 어떻게볼지가 관건
사이드미러 부서지면 어떻게 볼건데?
@@dkWjfkrhskdateus 어후 그냥 물 흐르듯이 가라 꼭 걸고 넘어지는 애들이 잇네ㅡㅡ
@@나는모르쇠-y2z 니 눈이 터지면 어떻게 볼지가 관건이네요
비오는 밤에 대박이겠네요.
사각지대도 일반 거울이랑 다를바 없어보이고 모니터 볼시야각이면 충분히 체크될거같네요. 별로라 생각했는데 괜찮은듯??
단점:고장나면 카센터까지 관심법으로 운전하고 가야됨
렉카각..
보험렉카 부르면 됨ㅋ
최대단점은 내가 몸을 움직여도 계속 똑같이 보이는거지
이미 사이드미러보다 2배 가까운 화각이 보임 ㅋㅋ 저거 보고도 몸 움직이며 확인해야되면 운전대 놔야지
그게최대장점아니냐??애초에 사각이 없는데 몸움직여서 보일게안보이거나 안보이는게 보이거나 하지않고 적나라하게 다보이는데?
@@임윤서-t1g 돌대가리한테 뭘그리 자세히 설명해줌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사이드 미러보다 시야각이 넓으니 괜찮습니다
@@chelios4827 같은 내용의 댓글중에 가장 신사답습니다 배우게 많네요😊
비도 비고 화질도 화질인데 일반 사이드미러는
야밤 어두운곳에서 옆면은 후미등으로 봐야해서 시인성 확떨어지는데 저건 그런거 없음..
그리고 무엇보다 사각지대가 거의 없음 카메라에서 차가 사라지면 운전석 옆에 바로 있어서 적응되면 심리적 안정감이 좋음 일반 사이드미러는 사각지대 때문에 한번씩 몸을 움직여 다른각도로 봐주거나 아니면 뒷유리창 봐줘야함
맞아요 적응되면 짱 편합니다
이거는 안써보셔서 사람들이 안 좋은 댓글 다시는데 써 본 저로써는 너무나 만족하는 최애 옵션중 하나 입니다
제목 이런식으로 짓지 마세요 당장은 어그로 끌릴지 몰라도 결말은 권선징악입니다
@@성이름-c9g2b 제목추천부탁드립니다?!?
옆으로 바라봐도 너무 잘보여서 영상 합성해놓은거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 저거 사이드미로 디스플레이 고장나면 이제 양쪽 시야 못 보는건가..?
후측방 모니터로 대체할수 있습니다
그냥 멀티미디어 옵션으로 깜빡이 키면 계기판에 옆 보이는거 그게 나은듯
계기판이 핸들 돌릴때 가려지더라고요.
그개 좋다니 병신인가
@@suholee6079 저 펠리세이드에서 계기판식 보는데 그거 진짜 윗분말씀처럼 가려져서 안좋아요 ;;
그것도 그렇고 시선이 센터페시아로 갔다가 좌우로 다시가는 동작 비효율성이 커서 별로에요
ㅋㅋㅋ그거 있어도 굳이 안보고 사이드미러만 봄
덤프트럭같은 대형차량에도 있으면 좋을거 같은데..ㅠ 저것보다 더 큰 화면으로 보이면 압사사고 좀 줄어들지 않을까 하는 마음,,,,
카메라 덩치가 커서 문제이긴 하지만요..;;
어쩔수 없이 고성능을 넣을라니까 매립으론 참 아이러니 하죠 매립하다고 해도 튀어나오는 형식인데 그럼 각이 이상하니 어쩔수 없이 튀어 나왔네요
거울이나카메라나 지금 크게의미가없어보임
난 이게무서운게 거울이아니라 어쨋든 기계라서 언제고장날지도모르고 과연 거울로보는것만큼 사물움직임같은게 장확한지 의심이됨..
솔직히 카메라가 이질감이 느껴지긴 함... 다른 차종에 순정 백미러가 카메라였는데 공간인지가 후방카메라랑 달라서 더 빡세더라구요..
딜레이 있으면 ㄹㅇ ㅈ되지...
@@idk-gl8so ㄷㄷ
일반 사이드 미러도 코팅제 바르면 충분히 저렇게 가능합니다. 여러분이 관리를 안한 것이지