저 방법은 직선 오르막에서만 사용 가능 커브길에서는 전도 될수 있음 저분 보다 더 쎈스 있는 덤프기사님은 흙이나 모래를 싣은 덤프기사님이 적재함을 살짝만 들고 뒷문 잠금장치를 풀어 오르막에 살살 뿌리면서 가시는걸 본적 있음 그분 덕에 많은 차량이 사고 없이 오르막 경사를 오를수 있었음
저 스킬은 짐이 없는 빈차에 사용되어 옆으로 전도될위험은 상당히 적어요. 실제로 영상차량도 빈차이구요.. 높이에 따른 위험이 존재하면 모를까 더불어 짐이 실린 차라면 후축에 하중이 가해져서 저 스킬을 사용할 일이 없답니다. 잘 알지 못하시면 영상내 글쓴이처럼 나대지마시고 가만히 계시는것도 하나의 방법이랍니다.
정말로 건설 차량들 신경 쓸게 뭔 줄 아나요? 썬팅 좀 진하게 하지 말았으면 하는 겁니다 . 신호수들이 건설차량들 안에 뭐가 보여야 사인을 주고 받고 할 텐데 . . 말이죠 . 지나가다 신호수들에게 뭐라고 좀 하지 말아 주세요 . 서로 존중하며 살았으면 합니다 . 하루 종일 신호수 하다 보면 정신이 순간 멍해지는 때 도 있습니다 . 그럴 때 간혹 아차 하고 신호를 이상하게 줄 때도 있습니다 . 공사 구간은 제발 좀 .. 신경 써서 운전하기를 바랍니다 .
눈길 경사로 오를때! 못올라갈경우! 1) 전륜구동은 운전자 외 모두 내리고, 뒷 트렁크의 짐도 내리거나 해서 가볍게 해 준다. 2)후륜구동 은 뒷축의 접지력을 높여야 하므로 사람들이 최대한 뒷쪽으로 타고, 짐도 뒷 짐칸으로 모두 옮겨 싣는다. 화물차의 경우 적재함 뒷쪽에 일정량의 짐을 실어 고정해 주면 좋다. 가장 중요한것은 타이어다! 스노우타이어와 사계절용 타이어의 눈길등판능력과 안정성의 차이는 크다. 고급차라고 해서 더 잘 오르는것은 아니다. 물론 옵션에 4륜구동이거나 H트랙이 있으면 다르지만 2륜구동들의 등판능력 차이는 타이어 상태와 운전자의 실력이다.
어차피 덤프뒤에 가면 시야 보이시나요 생때는 쓰지 맙시다 만약 적재함 내리고 운행했으면 차가 멈춰 가지못하는 경우도 있을듯 싶네요 근데 위험하지요 표지판 높이제한 4미터50 지나가면 적재함 박살나겠죠 다행이도 사고가 나지 않은듯 하네요 기사가 신경 겁나게. 쓰면서 운행했을듯요
일반인은 모르죠......화물을 하거나 토목현장에 일하는 관계자 아니면 모를수 있어요~ 비포장 오르막 비오고난뒤 수베루(미끄러짐) 공차(빈차) 인 경우 구동력이 떨어져 쉽게 미끄러짐. 짐이 실리면 잘 안미끄러지는데 빈차인 경우는 승용차보다도 더 잘미끄러짐..... 그래서 적재함을 올리면 무게중심이 뒤로 이동하게되고 3,4번째 바퀴에 무게가 집중되고 구동력을 끌어 올리는것. 왜 위험하게 저렇게 까지 해야되냐? 라고 하신다면 그럼 미끄러져서 못가는데 제자리에 파킹때리고 도로 통제 해야될까요? 아마 마비될거 같은데....... 솔까 이 사회를 살아가는데에는 융통성이 좀 있어야함.......... 높이만 뭐 걸리지만 않으면 큰 문제는 없습니다
오늘 좋은것 배웠네요. 안전운전하시기를
신기하네용 운전실력 굳
근데 바로뒤에서 보면무서울듯ㅋㅋㅋ
미끄러지면 뒷차는 쥐포...
장비.덤프 분들은 다~압니다
조심해야함 깜박잊는순간 고가차도 박살남
저도 몰랐는데 새로운걸 알았네요~ 모두 안전 운전 하세요^^
뒷바퀴를 무겁게하기 위함
그거모르는사람있나여??
그럼적재함내리고다니는기사님들은..
ㅂㅅ들이라내리고다니나여??
승용차도 마찬가지임 트렁크 열고
무릎으로 리듬타며 누르기
근데 잘못하면 표지판이나 신호등 육교 교량등을 때려박을수도 있음 실제로도 그런 사고 몇번 있었음
@@ซอกฮิยอนนํา오구오구 그랬쩌염?
@@겐포추뭔 말을 못하게 하네 ㅋㅋㅋㅋ비꼬는게 멋있어 뵈드나
욕먹었다고 기분 나빠 하지 말고 좋은 지식 하나 쌓았다고 생각하고 다음엔 안 그러시면 됩니다.
크... 마인드 진짜 좋다
팩트: 가만히 있으면 중간이라도 간다.
가만히 있었으면
이분은 평생 이내용 모른채로 살면서
주변사람들에게 눈많이 오는날 어떤 미친 덤프트력 한대봤다면서 이야기하고 다닐...
@@이송희-r6w주변 지인들 중에 아는사람 하나라도 있을 가능성이 있고
실패를 통해 성장한다
덤프트럭 뒷바퀴가 구동축인데 저렇게 들어올리면 구동축에 무게가 쏠려서 오르막길에 잘 올라갑니다
아~~ 오늘도 하나 배웠어요.
배우기는 뭘 배워요
저러면 무게 중심이 높아서 덤프트럭이 옆으로 넘어지기 쉬워요.덤프트럭 사장이 저러는거 알았으면 크게 혼날 겁니다.
@@Futures-w3i 급회전 하는거 아니면 상관 없습니다
눈도 와서 저속이기도 하고ㅋ
@@Futures-w3i 여기또 아는척 하는놈 있다. 사람이 모르는 지식을 알게되면 그것이 배우는거지 뭔데 시비지? 디씨하는 사람인가? 수듄
@@Futures-w3i다맞다고할때 아니라고 주장하는 ~~
앞사바리 25톤 운전자인데.. 덤프(바가지)쪽에 적재물이없으면 무게중심은 앞으로 쏠리는차량이 덤프트럭입니다..
구동력이있는 3.4축에 무게를 더하기위함이지요..
@@roadartj6281 저도 화물 운전 하는디 운전하면서 겨울에 뒷쪽 들고 가는 차들 항상 봤죠 처음 딱 봤을 때 뭔 느낌인지 알겠더라고요 25톤 트레일러도 겨울엔 중량을 구동축 쪽으로 해서 상차합니다
저 방법은 직선 오르막에서만 사용 가능 커브길에서는 전도 될수 있음 저분 보다 더 쎈스 있는 덤프기사님은 흙이나 모래를 싣은 덤프기사님이 적재함을 살짝만 들고 뒷문 잠금장치를 풀어 오르막에 살살 뿌리면서 가시는걸 본적 있음 그분 덕에 많은 차량이 사고 없이 오르막 경사를 오를수 있었음
오. 정말 센스쟁이 운전자네요. 멋진양반입니다.
와~~ 진짜 멋쟁이다.
덤프 나라시
와 머리 좋으신 분이네 흙 버리는 것도 돈인데 안전도 챙기고 돈도 굳고 ㅋㅋ
저 스킬은 짐이 없는 빈차에 사용되어 옆으로 전도될위험은 상당히 적어요. 실제로 영상차량도 빈차이구요..
높이에 따른 위험이 존재하면 모를까
더불어 짐이 실린 차라면 후축에 하중이 가해져서 저 스킬을 사용할 일이 없답니다.
잘 알지 못하시면 영상내 글쓴이처럼 나대지마시고 가만히 계시는것도 하나의 방법이랍니다.
트럭 운전자분들 무시하면 안되요~ 우리는 승용차나 운전하지 저분들은 프로임~
엉덩이가 무거운이유 오르막길에 잘올라가기위해서
덤프트럭의 특성상 어쩔수 없었을겁니다 일반도로해서 하면은 않되지만 천지지변의 상황이라 넓은맘으로 이해해주실거라 생각합시다
덤프트럭은 뒤에 짐칸이기때문에 가볍거든요😊
이래서 함부로 오지랖 떨면 않돼는거ㅋ
전륜차가 뒤쪽에 무게주면 일납니다 덤프는 앞쪽에 엔진이있고 후륜이라 하는거에요
아는만큼보이는거다
이게 답이지 모든일은 아는 만큼만 보임.
모르면 욕하지 맙시다 눈에 보이는게 전부가 아님...
니들이 게맛을 알아????
자가용만 타는사람이 모르지
개 맛은 알아.........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갑자기 대게가 땡기긴하네요...
어.알어.ㅍ
ㅎㅎ@@JC-wj1mv
모르면 가만히 계세요....덤프기사님이 적재함을 올린건 8*4차량의 구동축인 3,4축 접지력을 향상시키기 위함입니다.
모르면 물어봐야지 왜 가만히 있어야함
@@user-jf1xe6zo5 어우 징글맞은 진지 설명ㅊ......진또입니다
@@로로로로로-h9y 요즘은 맞는말하면 진지충이라 모는ㅅㄲ들이 문제인거 모르나??ㅋㅋㅋ
근데 싸바리 저렇게 하다가 넘어가버리면
@@user-jf1xe6zo5 이 글의 핵심을 모르나 두 눈이 있음 처음 부터 끝까지 보고 ㅎㅎ 댓 다셔요 ㅎㅎ 운전디사 아무것도 모른다는 식으로 어떤 이가 글을 써서 올린건데 ㅋㅋㅋㅋ역관광 당한걸 ㅋㅋㅋ
일단 욕부터 박는 분들ㅋㅋㅋ반성좀하시길
그러게요❤
차라리 비난하는 내용만 뺐더라도... '아 그냥 몰라서 그랬는 가보다'라고 알려주는 형태로 흘러갔을텐데...
1톤 용달차도 후륜이기 때문에 뒤에 무거운 짐있어야 눈길 잘 올라갑니다.
뒤에 짐이 없으면 못 올라가는 이유가
엔진 때문에 앞이 무겁기 때문이죠
덤프는저렇게안하면 저런길 못감
모르니깐 용감한거지 ㅋㅋ
저 기사님이 일반인들보다 운전 더 잘하신다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이러니 덤프트럭 운전자가 욕먹지 라는 말로 일반화 시키는 꼬라지를 보아하니 작성자 수준이 보입니다~ 모든 트럭운전자로 욕하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쳐맞을라고
멋진직업
눈길
사고의위험을
막기위함으로
기사분
판단력을
응원합니다
그것도 버스나 대형운전하는거 같은데 그정도로 정보가 미흡하다니 우습네
하나만 알지 둘은 모른 사람의 시선
난 이유까진 몰라도 무언가 다른뜻이 있을거랴 촉이 오던데 ㅋㅋㅋ 무식한것들 ㅋㅋ
ㅎ 운전자도 모른것같네요
촉은 왓지만 뒷차 시선의안전이 @@BL.E-v1p
정말로 건설 차량들 신경 쓸게 뭔 줄 아나요? 썬팅 좀 진하게 하지 말았으면 하는 겁니다 . 신호수들이 건설차량들 안에 뭐가 보여야 사인을 주고 받고 할 텐데 . . 말이죠 . 지나가다 신호수들에게 뭐라고 좀 하지 말아 주세요 . 서로 존중하며 살았으면 합니다 . 하루 종일 신호수 하다 보면 정신이 순간 멍해지는 때 도 있습니다 . 그럴 때 간혹 아차 하고 신호를 이상하게 줄 때도 있습니다 . 공사 구간은 제발 좀 .. 신경 써서 운전하기를 바랍니다 .
덤프도 막나가는 차들있고 신호수도 개판 많음 결국 사람차이
뭐 미사일이라도 발사하려고 올리고 다니는줄 아나 너무 하네 ;; 무지하다 정말
이유가있으니저러지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
생각을하고 제보해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제보자 덕택으로 더 많은 분들한테 새로운 좋은 정보를 널리 알리게 되었네요.. 😊
깊은뜻이 있었네요~
처음보는 사람들은 잘 모를듯~
기사가 실수한걸로 오인할 확률99%
😅😅😅
덤프가 바가지를 올린 이유는 구동축이 2축3축이기에
바가지를 들어 올리면
구동축에 하중이 가해지기에 미끄러지지 않고 올라갑니다
경사 심한 현장에서 자주 보는장면~
그는 숨은 실력자다 ㅋㅋㅋ
저래야 오르막 오를수 있다
하중이동의 개념을 모른다면 그럴 수 있습니다. 사고 안 나면 됐지 왜 남한테 뭐라 하고 시비 거시는지
상식이없어도 조금만 생각하면
이해될거같은데
커무니티에 글은 그냥 다 싸지르면
글이 되는거였구나ㅋㅋ
가려서 봐야겠네😅
보기에는 무서워보이지만 천재네요
덤프 못올라가면 그뒤 차 다막혀요
스타렉스나 포터들도 못올라가니 짐을 뒤로 실어야합니다.
짐없으면 못올라가요
앞차가 스타렉스 포터 화물차가 있다면 탄력주행으로 올라가다 멈추면 다시내려와야 하니 바짝 붙지마시고 다 올라가는거 보고 주행하세요
눈길 발암 삼대장=스타렉스,포터,후륜 외제차 그냥 윈터타야만 껴도 전륜 사계절보다 잘치고 나가는데 꼭 저 셋이 도로를 마비시켜놈
별의별 상상을 해가며 일단 덤프 이니깐 욕해야지 하는 인간들 많네 ㅋ
제보자는 좀알고 올려라
승용만 운전하는사람들은 화물에고뢰를모른다
알지도 못하면서 이런걸 제보까지 하는 인성~ 가정교육이 중요하다 ㅉㅉ
이걸 가정교육에서 알려주던가요?
@@pco9556모르면서 욕하는 태도에 관한 부분이겠죠
보통 승용차 운전분들은 잘모르죠 무조건 화물차 덤프차 왜이래 ~~ 말조심 영상 모르면 알아보시고 올리세요 제발 죰
저러면 안되겠지만 정말 위급하다 싶고 이렇지 않으면
오히려 더 문제 되겠다 싶으면 차라리 저게 현명할 수도 있죠.
화물운전이 쉬운지 아나 ㅋㅋㅋ
다 경험이야 10세들아
눈길 경사로 오를때! 못올라갈경우!
1) 전륜구동은 운전자 외 모두 내리고, 뒷 트렁크의 짐도 내리거나 해서 가볍게 해 준다.
2)후륜구동 은 뒷축의 접지력을 높여야 하므로 사람들이 최대한 뒷쪽으로 타고, 짐도 뒷 짐칸으로 모두 옮겨 싣는다. 화물차의 경우 적재함 뒷쪽에 일정량의 짐을 실어 고정해 주면 좋다.
가장 중요한것은 타이어다!
스노우타이어와 사계절용 타이어의 눈길등판능력과 안정성의 차이는 크다.
고급차라고 해서 더 잘 오르는것은 아니다.
물론 옵션에 4륜구동이거나 H트랙이 있으면 다르지만 2륜구동들의 등판능력 차이는 타이어 상태와 운전자의 실력이다.
워가 문제임? 눈길 미끄러워서 길막고 있어야 하나???
무게를 싣는다? 그것보다는 덤프가 찾아보니 후륜구동 방식!
따라서 주력 바퀴에 하중에 주어서 주행을 돕고 있다는....
아무래도 무게가 많이 나가는 차량이다 보니 원가는 올라가지만
조향 전륜이 아닌 후륜을 채택하는 것으로 추정해봄
후륜 승용차도 눈오는 날은 슈퍼가서 생수 2X6 2박스사서 뒷트렁트에 넣고 운전하면 더 안전하다고 하네요.
옆으로 넘어갈확률도 높지요.. 물론 평지에 도로 커브없어서 그럴일 없겠지만
경사로 오르기에 좋고, 주변 운전자들 경계심도 올려주고 좋을듯합니다
저거 까먹고 터널진입만 안했음 하는 바램..
다들 폭설에 힘든운전하시는데..
저게 욕먹을 일인가요? 뒤차는 불편하겠지만
폭설에 안전운전은 일단..안전거리 유지하시며 운전하세요..
암롤 운전 잘하는 사람들 보면 무게중심 이용 잘하면서 기가막히게 운전함
오 몰랐던 건데 이참에 배워가네요.
와.... 이렇게 또 하나 배워갑니다..ㄷㄷ
근데 뒷차입장에서는 무섭지..
어어어 왜 왜 올려? 안그래도 대형차인데 안보이잖아 이거 보복운전인가? 뭐지?
스타렉스가 전륜구동이라고 억지 쓰는 사람도 있던데...
정말 모르면 입 닫고 가만히 있으면 중간은 갑니다.
저 메커니즘 까지는 모른다고 하더라도
"저 운전자 실수한 거 아냐?" 의문이 들었을 때 합리적 사고의 소유자 혹은 정상적인 범위의 신중함을 갖춘 성격이었다면
정말로 저게 실수일까 아닐까 정도는 상식적으로 한번 더 판단이 들어갔어야 함
어차피 덤프뒤에 가면 시야 보이시나요 생때는 쓰지 맙시다 만약 적재함 내리고 운행했으면 차가 멈춰 가지못하는 경우도 있을듯 싶네요 근데 위험하지요 표지판 높이제한 4미터50 지나가면 적재함 박살나겠죠 다행이도 사고가 나지 않은듯 하네요 기사가 신경 겁나게. 쓰면서 운행했을듯요
사고 안낼려고 올린거지.
1톤 도 2.5톤도 하중을 뒤로 실는경우가 많습니다. 차가 뒤로 밀려 사고나는걸 막는거죠.
가끔 덤프트럭이 적재함 올리고 가다 다리에 충돌하는 경우가 있던데, 저렇게 쓰다 내리는걸 깜빡한 모양이군요?
이런날씨에 무게중심을 뒤로 이동하기위해서 저런 행동을 한것으로 보이니? 생각이 있어서 그럴것이라 생각해줍시다. 평상시에 저러면 미친거겠지요. 하여튼 다들 눈길 안전운전들 하시길!!!
무개중심 높아져 전복되기 쉽고 옆 차량 덮쳐 2차 피해 키웁니다. 눈길이라고 저런 짓 하면 안되는 겁니다. 가가다 표지판 전선 터널 등등 걸리는게 너무 많습니다.. 자기 편하다고 저런짓을 하다니요
본인입장에서는 맞는선택이긴한데 대형차가저러고다니면 그뒷차는무섭죠..모든게다상황에따라다르겠지만 적재함그냥놔두고 잘올라갈방법을찾는게좋아보임.차옵션을좀넣던가..뒷차는무섭죠 특히여성분들은더. 이러면또여자는집에있으라고요?운전대놓고이러겠지만 저런거절대좋은방법아님
당연히 맞는 이야기지만 영내도 아니고 공도에서 저러고다니다 전깃줄이나 신호등박으면 우짤라고.... 유심히 전방주시하고 가겠지만 적재함은 깨끗한 상태였겠죠?
빽판 덜컹거리다가 흙부시래기라도 털어지면 또 민폐인듯....
돌깨고 나르는 회사라
요즘같은때 적재함들고 올라오는차 많습니다.
전기선 걷는차 여럿봤습니다.
도로에선 저러면 안됩니다.
조심 해야지요
일부러 저렇게 하는걸 모르는 사람이 천지다 욕하기전에 물어봐라 좀
일반인은 모르죠......화물을 하거나 토목현장에 일하는 관계자 아니면 모를수 있어요~
비포장 오르막 비오고난뒤 수베루(미끄러짐) 공차(빈차) 인 경우 구동력이 떨어져 쉽게 미끄러짐. 짐이 실리면 잘 안미끄러지는데 빈차인 경우는 승용차보다도 더 잘미끄러짐.....
그래서 적재함을 올리면 무게중심이 뒤로 이동하게되고 3,4번째 바퀴에 무게가 집중되고 구동력을 끌어 올리는것. 왜 위험하게 저렇게 까지 해야되냐? 라고 하신다면
그럼 미끄러져서 못가는데 제자리에 파킹때리고 도로 통제 해야될까요?
아마 마비될거 같은데.......
솔까 이 사회를 살아가는데에는 융통성이 좀 있어야함..........
높이만 뭐 걸리지만 않으면 큰 문제는 없습니다
철근 몇개 빼먹는거도 뭐 문제 없으면 빼도 상관 없는거처럼요 뭐 융통성이 없어요 ㅋㅋ
저걸 지적하는 사람들이 왜 오지랖이냐? 저게 정상으로 보이지 않으니 그럴 수 있지.
그럼 후륜 승용차들이 뒤로 후진기어 넣고 올라가면 정상으로 보이겄냐?
저는 포크레인 하는사람이라 이해합니다!마니 봅니다!!!
화물차들이야 무게 하중 때문에 저러는 건 당연하지 1톤 차량부터 없던 딤 일부러 올리고 뒷바퀴에 하중 주는 건
화물차 들은 모두 알지 혼자 출퇴근하는 후륜 승용차들도 응용하면 좋음 옛날부터 어른들이 일부러 뒤에 쌀가마니 올려 둔다 그러지
이래서 오지랖은 항상 조심해야합니다
90년대 초딩때 아버지가 1톤 차로 촌에서 일다녔는데 눈길에 오르막에서 항상 뒷바퀴가 헛도니 엄마랑 나랑 트럭 적재함에 앉아서 올라갔는데 그것조차 안되면 체인 쳐야되는데 체인도 안되면 주위에 큰돌 잔뜩 실어서 겨우겨우 올라갔음. 아래지방에 살면 이런 경험이 적겠지만 강원도에서 살면 저런게 일상.
고수시네요
몰랐떤 정보 감사합니다
부디 KNN은 기레기짓거리를 하지 않기를 바랍니다 ^^ 화이팅
이래서..욕부터 박는사람들도..운전면허취득및 교육받을때..
화물교육도 따로 받아야할듯..
뒷바퀴가 지면에 잘 붙기 위해 하는 것임. 짐이 없으니 가벼우니까
앞사바리 공차는 미끄러운곳은 헛빵이라 자주 합니다. 현장에서 자주하는데 근데 공도에서 도박이긴한듯요.... 전기줄,표지판 걸렸다가는 작살나는겁니다.. 애초에 눈오는데 끌고 나오지 말지..... 중간에 대마났을수도....
덤프기사분 고인물인듯😅
눈길에 일부러 무게나 짐 더 싣고 달려야 더 안전한거 다들 알죠?^^
자가용들 모르면 욕하지맙시다 ㅋ 자가용이나운전 똑바로하세요
무게중심을 구동축에 더 배분하는 가장 빠른 방법중 하나네. 저럼 접지가 좀더 개선됨
전륜차들도 차 언덕에서 안나가면 앞에 본네트에 사람 한명 태워보셔요~ 기깔나게 나갑니다
접지력을 높이는 거지.
마찰력은 마찰계수*중량. 중량이 무거워지면 마찰력이 높아지는 것임.
뒷쪽으로 무게중심 옮긴거야
ㅁㅊ아...앞에 높이 장애물 없으니까 하는겨
덤프 안몬 사람들이 알것냐 나도 첨알앗는데 나는 아는데 니는 모르는거 갖다가 욕해줄까?? "니는 이것도 모르냐 ㅁㅊ놈아" 이러면서?
@@달장-i9m덤프 안몰아도 알사람은 다 안다
그리고 덤프가 왜 저런행동을 했는지 모르면서 욕한 영상의 글쓴이를 욕하는건데 왜 니가 와서 발작이냐 장애냐?
@@달장-i9m근데 안넘어가나요
알고선 욕해야함 모르고 욕하면 안 됩니다.... 8×4라 구동축이 3,4축이라 저 기사님이 머리 진짜 좋은거긴한데 깜박 잊는 순간 교각을 받아 버리죠 ㅎㅎ 광산이나 산악지형에가면 저런 장면 종종 보여요...
가만히 있으면 반이라도 가는데....
겨울에 소형 트럭 운전할때 적재함 끝에 짐(모래) 많이 실고 다녀요
저런거는 처음 보네요
아무리 그런 사연이 있다손치더라도. 저런 운행은 사고의 위험을 가중시킬 듯.
구동축 무겁게 하려고 올린거다라고 영상에 나오는데 다들 신경도 안쓰고 아는거 티내려고 같은말만 반복하네
ㅇㅇ 트럭납품 다닐때 일부러 뒷바퀴쪽에 금형하나 적재해서 다녔음 그러면 눈길에서 잘나갔었지....
일반 후륜 세단도 눈길 빠져나가게 하려고 트렁크 쪽에 사람 앉아서 뒤쪽 무겁게 해서 빠져나가는거 돕기도 하는데......
적재함 올리지 말고 차를 180도 드리프트 한다음 후진으로 경사도로 올라가면 되지...왜...
걱정해서 경적을 울린 기사님 착하네.
데후 구동축을 무게로 눌러주므로써 타이어와 바닥의 접지력을 높여주므로 눈길에 미끄러지지 않으려 용쓰는겁니다
들고가는이유 뒤축 무겁게 해서 올라가게 하는 행위입니다 노치놓고 그리고 전선조심하세요
제 자가용도 후륜구동이라 뒤에 3~400kg은 실어놔요ㅎㅎ 4륜 너야 가는 길도 어지간하면 후륜으로 가능합니다
보기에는 상당히 위험해 보였으니
일반인은 잘 모르지 ~
그래도 위험해 보여서 경적 울려주는
차주분 마음씨 좋으시다
취지는 알겠는데 적재함들면 차고가 높아지니 그만큼 안전사고도 주의합시다
미끄러짐 방지 1:45 위해 들은건 이해했는데요 짐칸 들고 도로에서 운행해도 법적으로 문제가 없는건가 궁금하네요.
적재도 안했고 딱히 법적으로 문제될까요..? 법이라는 건 최소한의 테두리입니다. 저런거까지 법 만들어서 통제하면 그게 더 힘들어져요
그리고 저러면 트럭 운전자도 쫄립니다. 위에 전신주나 전선 이정표 부딪힐까 봐 평상시에 잘 안해요. 위급하니까 저러는거죠.
@@jw_SEO100 문열고달리면 불법이듯 저런것도 문제가 될까 궁금해서요 ㅎㅎ