Chú ơi cho cháu hỏi . Cháu ngồi thì nó k đi nhưng ở mức độ đường bằng thì nhả côn số 1 nó lại đi . Còn chống 2 chân lên nổ máy vào sô1 bánh vẫn quay 5đến 6 tốc độ quay là sao chú
Theo mình thì do b vào số 1 tỉ lệ truyền thấp nên lực hãm của hộp số lớn. Nên b quay bánh thấy nặng dù bóp côn. Khi bạn vào số 4,5,6 tỉ số truyền khác đi thì lực hãm của hộp số giảm đi. Nên b quay bánh nhẹ hơn. Đó là lý do tại sao khi thắng nên dồn số gấp về số nhỏ ( ngừoi ta gọi là thắng số)
@@quangduyhi bạn nói đúng nè, khi thắng số thì phải nhả côn ra thì nó mới gì lực máy lại, nhưng ở trên bạn kia nói là bóp côn mà bánh vẫn nặng thì có vấn đề rồi đó.
@@Ngoctanvlog81 e bóp hết côn đạp thắng buông thắng ra bánh vẫn quay côn em chỉnh hoài mak bánh vẫn quay lúc trước em chỉnh côn ko quay mak bây giờ e chỉnh lại ko đc như v có ảnh hưởng j ko anh mong a rẹp e cám ơn anh nhìu nè
Có vẻ ông hiểu vấn đề nhưng chưa biết cách lí giải cho lắm😂😂
Mất viên bi tròn kia có cắt được côn k a
Chú ơi cho cháu hỏi . Cháu ngồi thì nó k đi nhưng ở mức độ đường bằng thì nhả côn số 1 nó lại đi . Còn chống 2 chân lên nổ máy vào sô1 bánh vẫn quay 5đến 6 tốc độ quay là sao chú
Cùng cảnh ngộ nè
Ae chạy ex từ lúc dắt hãng ra chạy tới h có cảm giác côn xe bóp nó nhẹ vkl phải lo ae
Anh cho em hỏi sao xe em bóp côn vào mà quay bánh rất nặng ạ kiểu giống như đang vào số ý
Theo mình thì do b vào số 1 tỉ lệ truyền thấp nên lực hãm của hộp số lớn. Nên b quay bánh thấy nặng dù bóp côn. Khi bạn vào số 4,5,6 tỉ số truyền khác đi thì lực hãm của hộp số giảm đi. Nên b quay bánh nhẹ hơn. Đó là lý do tại sao khi thắng nên dồn số gấp về số nhỏ ( ngừoi ta gọi là thắng số)
mình cũng bị.ông kia kêu là do tỉ số truyền nhưng cắt côn nghĩa là 2 lá thép nó ko liên quan nữa nên việc quay nặng mình nghĩ là do chưa cắt côn hết
Xe tui mới bị hiện tượng như thế này , xem nhiều thấy nghi sợ cháy mẹ lá côn r
@@quangduyhi bạn nói đúng nè, khi thắng số thì phải nhả côn ra thì nó mới gì lực máy lại, nhưng ở trên bạn kia nói là bóp côn mà bánh vẫn nặng thì có vấn đề rồi đó.
@@thanhtuan5739 bạn trả lời sai với câu hỏi rồi ko thuyết phục cho lắm 😂😂😂😂
A ơi xe em satria e vào số 1 ,2 bánh quay mà vô số 3 ko quay như v có sao ko v anh
@@Ngoctanvlog81 e bóp hết côn đạp thắng buông thắng ra bánh vẫn quay côn em chỉnh hoài mak bánh vẫn quay lúc trước em chỉnh côn ko quay mak bây giờ e chỉnh lại ko đc như v có ảnh hưởng j ko anh mong a rẹp e cám ơn anh nhìu nè
Vào số bóp côn xong quay bánh nặng chịch tại sao vậy ad
Xe mình cũng bị thế
Mở 4 ốc đó dùng t mấy v a
Bóp het côn vân kêu ù ù
Xe zin chưa chạm bố lần nào nhưng ngắt côn bố ra nữa mặt thôi thì làm sao anh
Bộ này bạn tiền vậy a,Bán cho em một bộ mà a ơi
Vậy nó có bị sao không , có hư bố nồi không
Anh ơi cho em hỏi. Xe em để lâu ko chạy bây giơ vô số bóp côn mà bánh xe cứng quay ko nổi luôn. Bây giờ phải làm sao hả anh.. Cảm ơn anh nhiều
xe của mình 2 lá ở trong bóp côn không nhả ra
Do nồi hay do má phanh
Xe Lifan côn tay bốp mà bánh vẫn quay a chỉ cho em cách khắc phục đi a
Xe mik vẫn bthuong xong để mấy tháng ko đi xong giờ lại bị này là ntn nhỉ
Bóp 1 lúc xong mới dừng thì là bị gì a
Xe mình mới đi 20nghin km mà không chỉnh côn đc nữa... Mình cần tư vấn ạ
Cho em hỏi xe em cứ cắt côn vào số là tắt mắy là bị sao
Ex 150 odo 5k giờ vào số dắt xe lùi xe nặng là bị sao anh tăng côn hết mức r ạ
Tăng côn hết mức giúp xe bạn nhanh thây bố nhá xe côn lúc nào cũng phải có độ rê nhé
Bóp côn
💗💗❣️❣️💕☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️💕💕
Lam noi voi 4 cai lo xo do bao nhieu tien vay a
Cùng tình trạng thử hết các cỡ dây côn nhưng nó k cắt hết . Và bánh vẫn quay nặng khó hãm lại bánh
Đúng rồi.......
@@haulevan7680 lúc thay lá côn có thấy trường hợp quay thì má ép ngoài kiểu đảo đảo vậy có ổn k nhỉ
Sửa đc chưa b bị gì thế ạ
@@caovanviet04 chỉnh lại nồi côn cho lỏng chút vì căng quá nên k cắt đc hết các lá côn bn nhé
@@dauten7630 mình cũng mới thay dây côn mới tưởng được rồi mà vô số 1 bóp côn vẫn quay mạnh lắm, vậy là phải chỉnh nồi hả bác
Mâm ép ra k đều thì làm sao a ơi
@@Ngoctanvlog81 lá sắt khi quay nó hơi bị lạng v có sao k a
Địa chỉ ơ đâu. Mình wa sửa xe
Bộ Công đó bau nhiêu vậy anh