buenos día amigo ! Dios le bendiga le escribo desde Venezuela ! muy buena su explicación ! será posible ayudarme con la explicación de cómo funciona el sistema original digas en aveo2012 GNV tengo un problema en mi carro ! no le llega señal negativa a los inyectores de gas ! podría hacer un video sobre esa falla por favor! ni nombre es Guillermo Guira
Buenos días aquí desde Perú excelente el vídeo Tengo un problema con un conmutador AEB gnv 3era generación lo que sucede que no pasa a gas alumbran todos los led del gas pero no pasa lo probé con una punta lógica al cable azul del conmutador que va al electroválvula del gas pero la señal palpita ( va y se corta ) cómo podría solucionar o cualeson las mediciones para descartar que el conmutador está dañado
Buenas noches tengo una vans con motor de 8 cilindros tiene sistema de gas instalado tiene 4 bonbona d 10 metros y esos cuarenta metros no me alcanza para un día de trabajo completo trabajo transporte público no se si está bien o está consumiendo mucho gas
Hola, Quiero saber si en un automóvil con carburador en ves de que el gas sea introducido en la boca del carburador o sea en la parte de arriba no se puede introducirlo directamente por debajo del carburador o sea en la admisión.
Buenas tardes Señor Luis, tengo una duda mi conmutador es marca landirenzo, en los cables en el vídeo usted tiene un cable violeta y mi conmutador no lo tiene, tiene uno de color blanco. Es decir que el cable blanco cumple la misma función que su cable violeta?
Buenos días amigos tengo un optra 2011 posee sistema de gas, de fabrica al activar el gas presenta falla en el cilindro 1, en ambos sistemas gas y gasolina, se invierten los chupones o conectores de las computadoras y se quita la falla, me podria explicar la falla para comprar la cableria o reemplazar el cable de pulsaciones del inyector soy de Venezuela
Saludos hermano. Tengo una Lada Niva 2001, motor 1.7 TBI (Monoinyector). Quería saber cuál kit de conversión a GNV debo instalarle para que la combustión sea lo más eficiente posible. Estoy en Venezuela, donde hay una escases terrible de gasolina pero si hay GNV, donde es difícil conseguir todo, por lo que pretendo comprar el kit por Alibaba y traerlo de China pero hay muchas opciones en cuanto si es de inyectores o carburado, en cuanto a la generación, etc. Lo primero sería saber cuál es el kit que me conviene para un buen funcionamiento y para que el motor no sufra. Mi Niva la uso para ir a la hacienda de cafe, la cual está en una montaña bien empinada, y sacar unos 400 kilos de producción por viaje. A veces con una zorra conectada. Agradezco tu orientacion
hola mi hermano comprendo tu situacion ., EN lo que se refiere a conversion siempre es mas recomendable glp que gnv. por lo que el glp es un combustible que daña menos las valvular , y tiene mas fuerza de combustion que el gnv. pero si puedes instalarle un gnv y por tu lugar ahi un surtidor, hazlo .ten estas recomendaciones 1. verifica la compresion de tu motor segun fabricante. 2. verifica el estado de bobinas , y bujias 3 mantener un correcto mantenimiento constante de filtro de aire de admision.
@@centrominero123 perdón me equivoque IVA decir liberar el catalizador del auto eso iba a decir Yaque cuando cambiaron a GNV el Toyota avanza de mi amigo fallo el motor por no liberar o quitar el catalizador del carro
Muy buen video amigo, yo pasé a mi auto de inyección a carburador, conecte todo bien (creo) y le puse una electroválvula .le conecte el positivo desde la cajita .cuando di marcha empezó a salir humo de la plaqueta. Q podria ser el imperfecto? Xq lo conecte tal cual como lo explicaste .
Disculpa la pregunta si es un sistema para carbulador en q tiempo la computadora hace el cambio de gasolina a gas ya q si lo hace de una vez la gasolina q queda en el tanque del carbulador se apagaría el carro
Hola Daniela si comprendo tu pregunta Cuando es carburado la activación del cambio gas a gasolina es manual. . De gasolina a gas, primero se tiene que acabar la gasolina del carburador y luego recién hacer el cambio manual a gas. . De gas a gasolina si el paso es más rápido. Cualquier duda me escribes Generalmente la computadora es para vehículos con inyectores
buenas noches amigo vivo en Venezuela y como sabe todo el mundo la situación que se vive en Venezuela en la parte de la gasolina, tengo mi carro sin gasolina y esta parado ya casi un mes, mi pregunta. yo le puedo colocar el sistema de gas a mi ford del rey belina..? te lo agradezco que me ayude amigo por favor... gracias
Buenas, tengo una instalación de tercera , generación, pero el vehículo es inyectado, la pregunta es , si también se le instala un rele también a los inyectores
Amigo mi carro es Full Inyección lo tengo a gas enciende a gasolina y luego pasa a gas pero el carro antes de ponerlo a gas ya tenía un problema Que se apaga en femaforo y luego prende como si nada y ahora tarda para encender en frio será corriente o bobina lo hace en gas y en gasolina o será un sensor o ya los señores del carro a gas ya no tiene nada que ver? Saludos
Buenas tardes, gracias por tu pregunta y la confianza estimado José. Por mí experiencia que presumo , no lo puedo decir al 100 por ciento porque no lo he revisado , presumo puede ser el sistema eléctrico , ya que hay casos que cuando es corriente en gasolina no se siente , pero en gas es más sensible , haga probar bobinas , verifique la corriente de electroválvulas de gas, los cables que sale de bobina a bujía verifique su resistencia , etc
Hola buenas noches tengo un reductor de gnc y no tiene para refrigerar con agua, solamente tiene 2 cables para la refrigeración y no se como conectarlos me podrías orientar. Muchas gracias
para ayudarte con tu respuesta , quisiera saber 1 si eso lo estan cambiando , recien estas instalando el sistema nuevo. 2para que sistema es para tercera sin modulo electronico quinta con modulo controlador de gas
hola amigo necesito ayuda . en el conmutador . el camble que alimenta la bomba de gasolina. no hay corriente. el que va al gas. si activa pero la nafta no. cual puede ser el problema. grscias
hola buen dia , amigo , una pregunta se le puede instalar este sistema a una super carry suzuki , soy de venezuela , , gracias , a es un motor de cuatro cilindros , 1.0
Hola estimado ,, que buena pregunta, si es con refrigeración del motor tienes que revisar que el agua que sale del motor o radiador tenga caudal , para que pueda calentar el reductor . Bien se se sabe que el reductor es gas y es bajo cero , necesitas agua para poder hacer la combustión , si eso falla e, no hace combustión y el vehículo , no prende . En el caso ahí caudal pueda dar el caso que tú reductor de gas este obstruido , tendrías que darle mantenimiento
@@centrominero123 buenas tardes amigo , ya pude solucionar era un cable que no acia buen contacto . Igual muchas gracias x el video que subiste dios t bendiga
@@veniciomena7276 estimado te comento como trabaja ese sistema, tiene un sensor de nivel en el tanque, que trabaja conjuntamente con el sensor,. Hay tres posibikidades de falla 1 el sensor de nivel 2 boya de nivel que va en el tanque 3 el cableado Voy hacer un video explicando paso a paso en estos dias
Buenas tardes Señor Luis, tengo una duda mi conmutador es marca landirenzo, en los cables en el vídeo usted tiene un cable violeta y mi conmutador no lo tiene, tiene uno de color blanco. Es decir que el cable blanco cumple la misma función que su cable violeta?
Gracias amigo justamente cambié el cableado de mi coche y me faltaba conectar el del gas que tengas éxitos amigo.
gracias mi amigo, ayudanos a difundir esta informacion , suscribiendote y dandole me gusta para que pueda llegar a mas personas saludos
Muy buen material, por favor diagrama con auto a inyección saludos desde Santa Cruz - Bolivia
buenos día amigo ! Dios le bendiga le escribo desde Venezuela ! muy buena su explicación ! será posible ayudarme con la explicación de cómo funciona el sistema original digas en aveo2012 GNV tengo un problema en mi carro ! no le llega señal negativa a los inyectores de gas ! podría hacer un video sobre esa falla por favor! ni nombre es Guillermo Guira
Buenos días aquí desde Perú excelente el vídeo
Tengo un problema con un conmutador AEB gnv 3era generación lo que sucede que no pasa a gas alumbran todos los led del gas pero no pasa lo probé con una punta lógica al cable azul del conmutador que va al electroválvula del gas pero la señal palpita ( va y se corta ) cómo podría solucionar o cualeson las mediciones para descartar que el conmutador está dañado
Si la señal se corta ,
1 podría ser que la señal de entrada está defectuosa
2 la segunda puede ser que ya tu conmutador está dañado
Buenas noches tengo una vans con motor de 8 cilindros tiene sistema de gas instalado tiene 4 bonbona d 10 metros y esos cuarenta metros no me alcanza para un día de trabajo completo trabajo transporte público no se si está bien o está consumiendo mucho gas
Hola, Quiero saber si en un automóvil con carburador en ves de que el gas sea introducido en la boca del carburador o sea en la parte de arriba no se puede introducirlo directamente por debajo del carburador o sea en la admisión.
Si también puedes conectarlo por la admisión
Buenas tardes Señor Luis, tengo una duda mi conmutador es marca landirenzo, en los cables en el vídeo usted tiene un cable violeta y mi conmutador no lo tiene, tiene uno de color blanco. Es decir que el cable blanco cumple la misma función que su cable violeta?
Hola maria, los cables es deacuerdo al fabricante, no te preocupes
Buenos días amigos tengo un optra 2011 posee sistema de gas, de fabrica al activar el gas presenta falla en el cilindro 1, en ambos sistemas gas y gasolina, se invierten los chupones o conectores de las computadoras y se quita la falla, me podria explicar la falla para comprar la cableria o reemplazar el cable de pulsaciones del inyector soy de Venezuela
Saludos hermano. Tengo una Lada Niva 2001, motor 1.7 TBI (Monoinyector). Quería saber cuál kit de conversión a GNV debo instalarle para que la combustión sea lo más eficiente posible.
Estoy en Venezuela, donde hay una escases terrible de gasolina pero si hay GNV, donde es difícil conseguir todo, por lo que pretendo comprar el kit por Alibaba y traerlo de China pero hay muchas opciones en cuanto si es de inyectores o carburado, en cuanto a la generación, etc. Lo primero sería saber cuál es el kit que me conviene para un buen funcionamiento y para que el motor no sufra.
Mi Niva la uso para ir a la hacienda de cafe, la cual está en una montaña bien empinada, y sacar unos 400 kilos de producción por viaje. A veces con una zorra conectada.
Agradezco tu orientacion
hola mi hermano comprendo tu situacion .,
EN lo que se refiere a conversion siempre es mas recomendable glp que gnv.
por lo que el glp es un combustible que daña menos las valvular , y tiene mas fuerza de combustion que el gnv.
pero si puedes instalarle un gnv y por tu lugar ahi un surtidor, hazlo .ten estas recomendaciones
1. verifica la compresion de tu motor segun fabricante.
2. verifica el estado de bobinas , y bujias
3 mantener un correcto mantenimiento constante de filtro de aire de admision.
Buen video amigo, talves podrías hacer un vídeo de el sistema de quinta generación, y como hacer las pruebas a sus componentes, pero exelente video
Ok
@@centrominero123 amigo una consulta ,,,es nesesario liberar el exosto.cuando.se cambia a GNV
@@diegohuaman7854 no es necesario
@@centrominero123 perdón me equivoque IVA decir liberar el catalizador del auto eso iba a decir Yaque cuando cambiaron a GNV el Toyota avanza de mi amigo fallo el motor por no liberar o quitar el catalizador del carro
❤❤❤
Gracias me ayudo
Muy buen video amigo, yo pasé a mi auto de inyección a carburador, conecte todo bien (creo) y le puse una electroválvula .le conecte el positivo desde la cajita .cuando di marcha empezó a salir humo de la plaqueta. Q podria ser el imperfecto? Xq lo conecte tal cual como lo explicaste .
La electroválvula
Cual empezó a fallar la electroválvula
@@centrominero123 la electroválvula de nafta y es nueva xq ante tenía inyección y tenía una caja negra q dice emulador
Noc si me explico bien
@@martincampos32 salió humo de los fusibles o de la electroválvula
Disculpa la pregunta si es un sistema para carbulador en q tiempo la computadora hace el cambio de gasolina a gas ya q si lo hace de una vez la gasolina q queda en el tanque del carbulador se apagaría el carro
Hola Daniela si comprendo tu pregunta
Cuando es carburado la activación del cambio gas a gasolina es manual.
. De gasolina a gas, primero se tiene que acabar la gasolina del carburador y luego recién hacer el cambio manual a gas.
. De gas a gasolina si el paso es más rápido.
Cualquier duda me escribes
Generalmente la computadora es para vehículos con inyectores
Hola
Cómo se q el gasolina se terminó?tiene q pagarse el carro
buenas noches amigo vivo en Venezuela y como sabe todo el mundo la situación que se vive en Venezuela en la parte de la gasolina, tengo mi carro sin gasolina y esta parado ya casi un mes, mi pregunta. yo le puedo colocar el sistema de gas a mi ford del rey belina..? te lo agradezco que me ayude amigo por favor... gracias
Si claro le podrías colocar el sistema de gas. Si tienes los medios para colocarlo, claro que si se puede amigo
Otra pregunta de cuantos cilindros es tu ford
Buenas, tengo una instalación de tercera , generación, pero el vehículo es inyectado, la pregunta es , si también se le instala un rele también a los inyectores
Hola saludos
, si tambien se instala para hacer corte de inyectores, sino se combinaria el gas con gasolina
Amigo mi carro es Full Inyección lo tengo a gas enciende a gasolina y luego pasa a gas pero el carro antes de ponerlo a gas ya tenía un problema
Que se apaga en femaforo y luego prende como si nada y ahora tarda para encender en frio será corriente o bobina lo hace en gas y en gasolina o será un sensor o ya los señores del carro a gas ya no tiene nada que ver? Saludos
Buenas tardes, gracias por tu pregunta y la confianza estimado José.
Por mí experiencia que presumo , no lo puedo decir al 100 por ciento porque no lo he revisado , presumo puede ser el sistema eléctrico , ya que hay casos que cuando es corriente en gasolina no se siente , pero en gas es más sensible , haga probar bobinas , verifique la corriente de electroválvulas de gas, los cables que sale de bobina a bujía verifique su resistencia , etc
@@centrominero123 gracias amigo
Hola buenas noches tengo un reductor de gnc y no tiene para refrigerar con agua, solamente tiene 2 cables para la refrigeración y no se como conectarlos me podrías orientar. Muchas gracias
para ayudarte con tu respuesta , quisiera saber
1 si eso lo estan cambiando , recien estas instalando el sistema nuevo.
2para que sistema es para
tercera sin modulo electronico
quinta con modulo controlador de gas
Un motor 4.0 en línea se puede convertir a gas y que tipo de equipo requiere , la forma de alimentación es de carburador y tiene esmorkel de aire
Si se puede convertir
Buenas amigo. Se le puede instalar sistema de gas a una chery tiggo
Buenos diss, si es recomendable, si usted asi lo decide, lo mas recomendable es glp, y tener los cuidados ddl caso con el motor
hola amigo necesito ayuda . en el conmutador . el camble que alimenta la bomba de gasolina. no hay corriente. el que va al gas. si activa pero la nafta no. cual puede ser el problema.
grscias
Buenaz estimado graciaz por tu pregunta, podria ser ser el conmutador de pase gas gasolina
Hola. Tengo. Todos los colores me la el amarillo. El mío es blanco. Será el mismo cable de la gasolina?
testealo y ptueba con un multitester , CUANDO accionas el commutador porque cable sale la seña
interesante video. regale Me su Correo por favor!!
En el Peugeot ,206 donde pongo el cable marron la bobina es distints, cual es
Envíame el diagrama para indicarme y te apoyo
hola buen dia , amigo , una pregunta se le puede instalar este sistema a una super carry suzuki , soy de venezuela , , gracias , a es un motor de cuatro cilindros , 1.0
Buenas estimado
Si se le puede instalar , claro
Hola amigo no sé si me podrá ayudar con una conección a gas en una grúa horquilla
Hola Eduardo cómo estás?
De dónde eres , y en qué te puedo ayudar
Amigo x q no calienta mi reductor para frío q puede ser soy de Lima Perú
Hola estimado ,, que buena pregunta, si es con refrigeración del motor tienes que revisar que el agua que sale del motor o radiador tenga caudal , para que pueda calentar el reductor .
Bien se se sabe que el reductor es gas y es bajo cero , necesitas agua para poder hacer la combustión , si eso falla e, no hace combustión y el vehículo , no prende .
En el caso ahí caudal pueda dar el caso que tú reductor de gas este obstruido , tendrías que darle mantenimiento
Hola amigo . Mi auto no me manda corriente a la valvula del gas que puede ser . Muchas gracias . De argentina saludos
Buendía , definitivamente es sistema eléctrico , tendría que ver si es un fusible , un relay , cableado
@@centrominero123 buenas tardes amigo , ya pude solucionar era un cable que no acia buen contacto . Igual muchas gracias x el video que subiste dios t bendiga
Por qué el Nivel de GAS Viene del Reductor y No del Tanque?? Explíquenme
Buenas tarde hermano como se le puede adaptar gas a un carro sierra 280
Con un equipo de tercer generacionmi hermano
Una duda no me marca el nivel de gas q tengo .solo la luz naranja.las verdes no aparecen q podría ser
Tres causas
Cableado cortado o sulfatado
Falta de corriente
O que El marcador eaten dañado
Buenas noches amigo por favor tengo mi vehículo q me marca siempre como si estuviera lleno, no me avisa cuando se termina el gas que puede ser?
hola venicio buenas noches , te marca siempre lleno , que marca es tu equipo es tercera o quinta generacion
@@centrominero123 es de quinta generación
@@veniciomena7276 estimado te comento como trabaja ese sistema, tiene un sensor de nivel en el tanque, que trabaja conjuntamente con el sensor,.
Hay tres posibikidades de falla
1 el sensor de nivel
2 boya de nivel que va en el tanque
3 el cableado
Voy hacer un video explicando paso a paso en estos dias
Diagrama depara motor a inyeccion
Escríbeme a mi correo
Hola ocupo el diagrama
tenes un numero o facebok. asi te explico mi situacion . gracias
Claro escribeme 51 972162262
me suscribo comparto tu video y en un rato te escribo a tu numero para que me asesores con algo
Ok
Quiero ver el vídeo pero en teoría
Quisiera ver un diagrama electrico en un vehículo con inyectores
ok estimado
Buenas tardes Señor Luis, tengo una duda mi conmutador es marca landirenzo, en los cables en el vídeo usted tiene un cable violeta y mi conmutador no lo tiene, tiene uno de color blanco. Es decir que el cable blanco cumple la misma función que su cable violeta?
Me comentas coml te fue