@BlueStreaxxx Auch die Bedienung des Relais ist denkbar einfach. Nähere Informationen und eine Kurzanleitung findest Du hier: conrad-beck.de/conny.php?seite=relais#anker
Das ding have ich gewechselt.hab aber immer noch Probleme mit dem Blinker.die blinken nach eine Weile ständig.die elektronische fensterscheiben funktionieren sporadisch nicht.bin mit mein Latein am ende
Das hier beschriebene Relais ist nicht das Lampenkontrollgerät. Dennoch, wenn die Kontrollampe an bleibt, obwohl kein Leuchtmittel ausgefallen ist, kann es an eine nicht gleiche Wattzahl links und rechts liegen. Beispiel: Rückleuchte links 10W, Rückleuchte rechts 5W.... Und schon reagiert das Lampenkontrollgerät!
@@DeutscheBundespost Stimmt nicht! Das Überspannungsrelais(ÜSR), sitzt zumindest bei meinem W124 300D hinter der Batterie und hat eine oben sitzenende(unter kleiner Klappe) 10 A Sicherung.
Dieser Fehler ist übel! Bei meinem ÜSR war die darin sitzende 10A in Ordnung, es funktionierte trotzdem nicht! Habe es geöffnet und alles durchgemessen: Spule vom Relais war durchgebrannt, ohne dass die Sicherung durchbrannte!
Danke für dass Video hat mir bei meinen Mercedes Benz geholfen.
Danke und wieder Geld gespart.
Super erklärt. Danke vielmals.
Vielen Dank hat mir sehr geholfen
es wäre gut zu zeigen, wie nun die Intervallschaltung funktioniert !
vorbildlich! endlich mal gute Alte Kompetenz im Netz 👍🏻
Meine Heckscheibenheizung heizt nicht, der Schalter leuchtet aber, kann das zusammenhängen?
@BlueStreaxxx
Auch die Bedienung des Relais ist denkbar einfach.
Nähere Informationen und eine Kurzanleitung findest Du hier:
conrad-beck.de/conny.php?seite=relais#anker
Hallo steuert das Multifunktionsrelais auch die kraftstoff pumpe beim 280 E ?
für was ist eigentlich nun dieses Raele ?
Das ding have ich gewechselt.hab aber immer noch Probleme mit dem Blinker.die blinken nach eine Weile ständig.die elektronische fensterscheiben funktionieren sporadisch nicht.bin mit mein Latein am ende
Danke ,ist das beim 190 e genau so
Ja, ist beim 190er identisch.
Alguém me informe qual é o relé de controle de temperatura interior.agradeco!
Ich habe mein Lampenkontrollgerät gewechselt 3 Stück und die Lampe leuchtet immer noch im amaturenbrett auf, obwohl alle Lampen funktionieren
Das hier beschriebene Relais ist nicht das Lampenkontrollgerät. Dennoch, wenn die Kontrollampe an bleibt, obwohl kein Leuchtmittel ausgefallen ist, kann es an eine nicht gleiche Wattzahl links und rechts liegen. Beispiel: Rückleuchte links 10W, Rückleuchte rechts 5W.... Und schon reagiert das Lampenkontrollgerät!
@@ConradBeck als wärst du Gott, habe heute mal Nachgeschaut, und es war am Rücklicht eine 5 W Birne als eine 10w drin !
Hat das auch was mit Drehzahlschwankung zu tun ?
Ne. Das ist das ÜSR.
@@Vandale1974 sitzt das auch hinter Sicherungskasten?
@@saschaz.8243 ja!:)
@@DeutscheBundespost
Stimmt nicht!
Das Überspannungsrelais(ÜSR), sitzt zumindest bei meinem W124 300D hinter der Batterie und hat eine oben sitzenende(unter kleiner Klappe) 10 A Sicherung.
Dieser Fehler ist übel!
Bei meinem ÜSR war die darin sitzende 10A in Ordnung, es funktionierte trotzdem nicht!
Habe es geöffnet und alles durchgemessen: Spule vom Relais war durchgebrannt, ohne dass die Sicherung durchbrannte!
witam pacjent W 124 300 D alternator wymienilem na nowy bespieczniki nowe a ladowania nie ma co to moze byc ? pozdrawiam
Szczotki są zużyte lub sterownik jest uszkodzony.
@@ConradBeck alternator jest całkiem nowy więc szczotki są raczej dobre a sterownik gdzie go szukać? Jak go sprawdzić?
@@sylwi7340 Sterownik jest przykręcony do alternatora.
Dostarcza około 14 V, gdy silnik pracuje.
Czy wszystkie połączenia uziemienia są prawidłowe?
@@ConradBeck alternator kompletny jest całkiem nowy masa jest prawidłowa
@@sylwi7340 Może lampka kontrolna ładowania jest zepsuta, bez kontrolki ładowania brak prądu wzbudzenia, bez prądu wzbudzenia brak napięcia.
Какой предохранител на что ответит
Извините, я не понял вопроса.