Qué raro que cierren la única planta de ecuador y Colombia , cuando en México hay 3 y lo triple de grandes cada una . No es justo , los sueldos promedios de ecuador y Colombia son mucho más bajos que los de Brasil y México , EUA no se diga . Que pasa? Por que el presidente no trae inversión?? En México de echo GM está llevando nuevos proyectos eléctricos .😢
General Motors salió de Europa, Australia, India, África, etc..., en India producían los Beat y Spark GT que venían a Ecuador y que ensamblaba Colombia, cerraron y vendieron la planta de India a Great Wall, en Korea culminaron el año pasado la producción y descontinuaron el Spark de nueva generación que se vendía en Estados Unidos y Canadá y que nunca llegó a Ecuador. También cancelaron nuevos desarrollos de city cars. El Colombia ante el cese de producción del CKD del Spark le trajeron la producción de Brasil del obsoleto Joy ya como una manera forzada de extenderle la vida a la planta de Colombia. Mi conclusión el Joy se descontinuará definitivamente y su reventa y stock de repuestos para Ecuador se complica pues es un modelo nuevo y fueron muy pocas las unidades vendidas... en el caso del resto de latinoamérica incluido Colombia el Joy no tendrá problema de repuestos porque se produjo y vendió como Onix primera generación y fue uno de los autos más vendidos en la región así que su comercio en la reventa continuará sin problema. Veo que GM se sigue reduciendo y atrincherandose aguantando el Mercado de norteamérica que es el que le da rentablidad y fortaleciendo china y asia con sus polémicas asociaciones y desde ahí enviando productos para países emergentes para no retirarse completamente de esos mercados
La casa comercial en #Ecuador de Renault no tiene los suficientes stocks de repuestos, se tiene que viajar a Ipiales Colombia para conseguir repuestos e incluso más económicos
La verdad es que algunas marcas de vehículos chinos son de muy buena calidad .lo contrario de las marcas ya posicionadas que se relajan y dejan vehículos con algunos acabados pésimos saludos desde Medellín Colombia
La próxima va ser la .. Hilux....aquí en ecuador ya hay planta donde se ensambla ...great wall wingle....en latinoamericana...no es calidad...es el precio... siempre
6 месяцев назад+1
Chevrolet a Ecuador traía muy pocos modelos de Chevrolet desde hace décadas, por años solo trajeron autos y SUV Suzuki que ahora ya llegan como marca independiente; las camionetas y camiones que son Isuzu, los autos coreanos de la GM-Daewoo, los autos de Opel que ahora ya pertenecen a otro conglomerado y llegan directos como marca, y varios automóviles y SUV de marcas chinas principalmente SAIC...
Saludos desde Venezuela. Aquí es el vivo ejemplo se inmundo el mercado de carros chinos . A estas alturas no se ven. Todos desechables. Lo que duran los autos americanos , japoneses y europeos
Hablan de Ford pero no dicen que también nos están metiendo chino La Ford Territory o Yusheng S330 de JMC,[Ford uso el nombre del Territory para la versión de la Ford Equator Sport producida en China😮
El Onix es una joya, de los mas rápidos autos básico que he podido manejar, la falla los problemas de la banda y electrónica, en México ya están llegando con cadena para mejorar la vida útil y corregir esa falla en la motorización.
acuerdensen lo que paso con suzuki en ecuador chevrolet tenia firmado con suzuki por eso solo avia el vitara luego trajo el cross chevrolet se acabo el convenio y abrio su propio consesionario suzuki lo mismo pasa con izuzu ya se le acaba el convenio con izuzu por eso aca le acaban a la dmax y viene como izuzu y la antigua rodeo la izuzu mu-x vendra para el 2025 izuzu por eso ya alza las plantas en colombia y ecuador
lo que pasa que isuzu ya no le permite continuar con el modelo dmax y se queda sin su buque insignia en latinoamerica toca traer producto de china y otro factor es la electrificacion que esta ocurriendo en europa y china y alli son pioneros en esa rama del parque electromotor
En México, Chevrolet nunca vendió la D-Max acá durante mucho tiempo la “pickup” de entrada fue la Colorado/S10 (hecha en USA), pero con el tiempo ha ido encareciendo y ahora la pickup mas económica es una China llamada S10 Max que a simple vista se ve que no es GM, es una Maxus T60 (marca que no se vende en México), y ahora todos sus modelos baratos son chinos y los hechos en México, USA o Canada son impagables para el consumidor promedio.
Pero si dar productos de calidad es sencillo, que no sea turbo ni a banda húmeda de distribución. Pero toman malas decisiones. Chevrolet pierde fiabilidad. Sus únicos productos estrellas son la trailblazer Colorado y dmax. Un poco el Groove porque es un sail más grande y ya.
Años de proteccionismo por una marca para que al final paguen asi. Chevrolet buscara otros mercados mas competitivos para construir y ahora la gente que invirtio para las autopartes a la mierda. Leccion para la proxima.
Las malas decisiones de GM continúan, terminan perdiendo un mercado en el que dejan el liderazgo a otras marcas coreanas, especialmente GM desde hace tiempo trataba de vender autos chinos con motores de licuadora a cuenta de turboalimentados versiones miserables a costos altos.. en lugar de lo que hizo siempre autos con prestaciones a precios competitivos lo que le permitía ser el dueño del mercado, eligieron vender cualquier cosa y mantenerse, al haber otras opciones coreanas especialmente, chinas ..el público escogió, otras opciones GM no lo supo manejar realmente..ahora los autos de esta marca entraran con aranceles mayores que no tenían por el ensamble local, venderán pero los autos entraran CON ARANCELES SI YA NO HAY ENSAMBLE LOCAL HABRÁ ARANCELES..
Tienen que imigrar hacia 🇲🇽 en busca de trabajo en la ing. Automotriz ecuatorianos y colombianos hay mucha fuente de trabajo automotriz en 🇲🇽 hace mucha falta la mano 🖐️de obra en México ,son bien pagados que crisis general motor en ecuador colombia 🌎🌎😭🚗🛻🚐🚓🚕🚙🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽 México.df
jaja sabe dar chiste que compran esa chevrolet trail blaizer en 50 mil luego de 3 a 4 años ya lo consigues en 33 mil con 60 mil de kilometraje 🤑🤑🤑🤑😏😏😏😏😏
Qué raro que cierren la única planta de ecuador y Colombia , cuando en México hay 3 y lo triple de grandes cada una . No es justo , los sueldos promedios de ecuador y Colombia son mucho más bajos que los de Brasil y México , EUA no se diga . Que pasa? Por que el presidente no trae inversión?? En México de echo GM está llevando nuevos proyectos eléctricos .😢
En México los sueldos son mas bajos y tranquilo igual saldrán por los gobiernos socialistas
General Motors salió de Europa, Australia, India, África, etc..., en India producían los Beat y Spark GT que venían a Ecuador y que ensamblaba Colombia, cerraron y vendieron la planta de India a Great Wall, en Korea culminaron el año pasado la producción y descontinuaron el Spark de nueva generación que se vendía en Estados Unidos y Canadá y que nunca llegó a Ecuador. También cancelaron nuevos desarrollos de city cars. El Colombia ante el cese de producción del CKD del Spark le trajeron la producción de Brasil del obsoleto Joy ya como una manera forzada de extenderle la vida a la planta de Colombia. Mi conclusión el Joy se descontinuará definitivamente y su reventa y stock de repuestos para Ecuador se complica pues es un modelo nuevo y fueron muy pocas las unidades vendidas... en el caso del resto de latinoamérica incluido Colombia el Joy no tendrá problema de repuestos porque se produjo y vendió como Onix primera generación y fue uno de los autos más vendidos en la región así que su comercio en la reventa continuará sin problema. Veo que GM se sigue reduciendo y atrincherandose aguantando el Mercado de norteamérica que es el que le da rentablidad y fortaleciendo china y asia con sus polémicas asociaciones y desde ahí enviando productos para países emergentes para no retirarse completamente de esos mercados
La casa comercial en #Ecuador de Renault no tiene los suficientes stocks de repuestos, se tiene que viajar a Ipiales Colombia para conseguir repuestos e incluso más económicos
La verdad es que algunas marcas de vehículos chinos son de muy buena calidad .lo contrario de las marcas ya posicionadas que se relajan y dejan vehículos con algunos acabados pésimos saludos desde Medellín Colombia
en estos tiempos ... conquistan el mundo desde adentro de cada país.
afectando sus empresas..
y
Viene Isuzu dmax...cómo ya está en Colombia
No, a Colombia llega Isuzu porque no se vende la bt50, acá ya se vende la nueva Dmax como BT50 en 50k, quieren DmaX? paguen lo que vale....
La próxima va ser la .. Hilux....aquí en ecuador ya hay planta donde se ensambla ...great wall wingle....en latinoamericana...no es calidad...es el precio... siempre
Chevrolet a Ecuador traía muy pocos modelos de Chevrolet desde hace décadas, por años solo trajeron autos y SUV Suzuki que ahora ya llegan como marca independiente; las camionetas y camiones que son Isuzu, los autos coreanos de la GM-Daewoo, los autos de Opel que ahora ya pertenecen a otro conglomerado y llegan directos como marca, y varios automóviles y SUV de marcas chinas principalmente SAIC...
china compró acciones de todas las marcas mundiales ...yluego las hacen quebrar.... y. se adueñan de los mercados ..
Saludos desde Venezuela. Aquí es el vivo ejemplo se inmundo el mercado de carros chinos . A estas alturas no se ven. Todos desechables. Lo que duran los autos americanos , japoneses y europeos
si son bajas las ventas ..
seguirán bajando si los autos vienen más caros 😢😢😢
la realidad es que hubo una crisis y todos no quieren ver eso ... un día la realidad es esa😮
Saludos amigos, ya que mencionaron a Ford podrían hacer un video sobre Ford y su controversial caja de cambios Power swift, estaría súper interesante
Hablan de Ford pero no dicen que también nos están metiendo chino La Ford Territory o Yusheng S330 de JMC,[Ford uso el nombre del Territory para la versión de la Ford Equator Sport producida en China😮
Buen video muchachos Saludos. Suerte en el nuevo lugar se ve mas chévere
El Onix es una joya, de los mas rápidos autos básico que he podido manejar, la falla los problemas de la banda y electrónica, en México ya están llegando con cadena para mejorar la vida útil y corregir esa falla en la motorización.
el poder se lo conquista conquistando a la clase politica
china también es dueña de Renault 😮😢
acuerdensen lo que paso con suzuki en ecuador chevrolet tenia firmado con suzuki por eso solo avia el vitara luego trajo el cross chevrolet se acabo el convenio y abrio su propio consesionario suzuki lo mismo pasa con izuzu ya se le acaba el convenio con izuzu por eso aca le acaban a la dmax y viene como izuzu y la antigua rodeo la izuzu mu-x vendra para el 2025 izuzu por eso ya alza las plantas en colombia y ecuador
Buen día amig saludos que saben de la nueva chevrolet traverse llegara al Ecuador
lo que pasa que isuzu ya no le permite continuar con el modelo dmax y se queda sin su buque insignia en latinoamerica toca traer producto de china y otro factor es la electrificacion que esta ocurriendo en europa y china y alli son pioneros en esa rama del parque electromotor
En México, Chevrolet nunca vendió la D-Max acá durante mucho tiempo la “pickup” de entrada fue la Colorado/S10 (hecha en USA), pero con el tiempo ha ido encareciendo y ahora la pickup mas económica es una China llamada S10 Max que a simple vista se ve que no es GM, es una Maxus T60 (marca que no se vende en México), y ahora todos sus modelos baratos son chinos y los hechos en México, USA o Canada son impagables para el consumidor promedio.
Y los repuestos del Chevrolet joy? Ya no habrá?
Que raro yo creí haber dejado un comentario antes
En fin
Nos vemos
Saludos y bendiciones
Pero si dar productos de calidad es sencillo, que no sea turbo ni a banda húmeda de distribución. Pero toman malas decisiones. Chevrolet pierde fiabilidad. Sus únicos productos estrellas son la trailblazer Colorado y dmax. Un poco el Groove porque es un sail más grande y ya.
Años de proteccionismo por una marca para que al final paguen asi.
Chevrolet buscara otros mercados mas competitivos para construir y ahora la gente que invirtio para las autopartes a la mierda.
Leccion para la proxima.
Colmotores y chevrolet..son de china????
El joy 2024 de dónde procederá?
Hace tiempo que dejé de confiar en Chevrolet
Las malas decisiones de GM continúan, terminan perdiendo un mercado en el que dejan el liderazgo a otras marcas coreanas, especialmente GM desde hace tiempo trataba de vender autos chinos con motores de licuadora a cuenta de turboalimentados versiones miserables a costos altos.. en lugar de lo que hizo siempre autos con prestaciones a precios competitivos lo que le permitía ser el dueño del mercado, eligieron vender cualquier cosa y mantenerse, al haber otras opciones coreanas especialmente, chinas ..el público escogió, otras opciones GM no lo supo manejar realmente..ahora los autos de esta marca entraran con aranceles mayores que no tenían por el ensamble local, venderán pero los autos entraran CON ARANCELES SI YA NO HAY ENSAMBLE LOCAL HABRÁ ARANCELES..
es recomendable comprar el mazda 2 2024 ?
compralo es el mejor y si llega la version del mazda 2 en version 2.0 mejor recomendado
Mejor new versa mecánico...
Tienen que imigrar hacia 🇲🇽 en busca de trabajo en la ing. Automotriz ecuatorianos y colombianos hay mucha fuente de trabajo automotriz en 🇲🇽 hace mucha falta la mano 🖐️de obra en México ,son bien pagados que crisis general motor en ecuador colombia 🌎🌎😭🚗🛻🚐🚓🚕🚙🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽 México.df
Pues Dmax es de Isuzu y solamente queda Chinolet
Noboa un desastre de gobierno espantó toda la inversión
datos inventados 😮😅😅😅😅😅
Bajara la Chevrolet Groove pienso comprarla ?
Los vehículoschino tienen más confort y todo pero sus motores son basura y ese es el gran error
El JOY se produce en Argentina
jaja sabe dar chiste que compran esa chevrolet trail blaizer en 50 mil luego de 3 a 4 años ya lo consigues en 33 mil con 60 mil de kilometraje 🤑🤑🤑🤑😏😏😏😏😏