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動的質感に関する詳細レポートをブログにてアップしました〜。tmhshiroto.com/drive-impreza-d-2019/
車が自己PRする形式すごくおもしろいです！来週納車ですがこの動画のお陰で既に愛着湧きましたｗ
ありがとうございます！！そう言っていただけてとても嬉しいです泣 車に乗り移って動画作ってます笑そして、納車おめでとうございます！！ 楽しみですね〜！
私もD型2.0i-S AWD乗りです。初めてのスバル車だったのですが、本当にいいクルマですね。
車が喋ってるみたいで可愛い笑
ありがとうございます！！wこんな感じで動画作ってます！可愛いと思ってくれるのが一番嬉しいです笑
ぼくはこれのダークブルーパール納車したんだけど、ダークブルーパールはスポーツ感、この色はなんかコンフォートな雰囲気出てて良いですね
車が喋るって斬新で面白い！
インプレッサがしゃべる。インプレッサsti買いました。イケメンだと思います。エレガントさとスポーティーさを兼ね備えてるところが大好きです
26日にこれのダークブルー版を納車しますが、これ見て一層にワクワクしてきました！
コメントありがとうございます！おー！おめでとうございます！もうすぐなんですね😆とても素晴らしい車だと思います。是非たくさん楽しんでください！
私はブラックのG4が好きです。
ブラックのG4も高級感とスポーティな感じが出ていいかもですねぇ、ヨダレが出そうです。
他の動画と一味違って見ていて楽しかったです😄角度変えるとインプレッサスポーツって顔可愛いですね。今週、ついに注文してしまいました…。最初は1.6i-Sに決めましたが、スバルの技術の人に2.0i-Sを薦められ、一旦注文を保留して、高速試乗して2.0i-SのAWDにしました。高速、強風、雨でも楽しく走れます❤️
コメントありがとうございます！！うちの動画ではほっこりしてもらえたらそれが一番です😆そして、インプ君購入されるんですね！おめでとうございます！！私は先代インプレッサの1.6Lオーナーでした。今の1.6はCVTの改良も重ねてより良くなってると思いますが、やっぱり2.0をお勧めしたいです！SGPの高剛性ボディと素晴らしいハンドリング性能を存分に楽しんでください！！
@@kurusupetv 返信ありがとうございます！ブログも覗かせて頂きましたが、勉強になりました。Cセグが好きなのですが、私の会社ではCセグが無くて…。インプレッサスポーツで運転を楽しみつつ、これからもくるすぺTVさんの動画とブログもチェックさせて頂きますm(_ _)mレヴォーグの情報も楽しみにしています‼️
嬉しいお言葉ありがとうございます！！ブログまで見ていただいてくれたんですね！会社！車関連のお仕事されてるんですね！Cセグもっと賑わってほしいです🤣
2.0 i-S (FF)納車待ちです。 デイライト機能は初耳でした。ディーラーオプションのLEDアクセサリーライナーも付けたので日中も目立ちそうですｗ
そうでしたか！動画で写ってる通り、AUTOにしてもらえればカッコ良くコの字で光りますよ〜！アクセサリーライナーもいいですね！
@@kurusupetv D型納車されました。デイライト機能はありませんでした。
イザボー おめでとうございます！！え、デイライト光らないのですか？？私の動画のようにライトをAUTOにしてれば、「コ」の字に光るものだと思ってたんですが…
コの字は、車幅灯です。
初期型に乗っています。カップホルダー辺りの細かいシボがある樹脂は引っ掻き傷が付きやすいので見直して欲しいです。
コメントありがとうございます！オーナー様ならではの細かい視点、私は全然見えてませんでした...貴重なご意見ありがたいです！！
新型よりこれの方が質感高いですね笑笑
C型のインプレッサスポーツ2.0i-s乗ってますけどほんといい車ですよね！
インプレッサがしゃべったｗ♪インプレッサかっこいい！後部座席にUSB充電がないのは残念だけどシートヒーターが標準装備でないのはもっと残念！
ありがとうございます！喋るインプレッサ君お気に召してくれたなら嬉しいですｗあーシートヒーターですか…確かにi-Sであれば付けてくれてもいい価格帯かもですねー。全然意識してなかったので、コメントありがたいです！
VW新型ゴルフかっこいいですね
やっぱり似たとこはありますよねｗ全体的な印象はだいぶ違うと思いますけど、どちらも好きな車ですｗ
B型愛車でしたが、台風で...D型契約し、来週納車予定です！動画拝見し、楽しみが増しました(^^)
コメントありがとうございます！台風ですか…大変でしたね…そう言ってもらえて嬉しいです！インプ君も、また自分選んでくれて嬉しいと思います！
私はスバル車が好きです。乗り心地も良いらしいです。車を替えるとしたらスバルですね。
コメントありがとうございます！乗り心地はかなりよかったです！
この内装の質感はGC・GD・GH系の時代には無かった高さですね、羨ましいドアの開閉音も高級車みたいですね～昔のインプはドア開閉音軽いからなぁｗぶっちゃけこのボディでWRXグレードを復活したら欲しいｗ
コメントありがとうございます！ほんとに内装の質感爆上がりしましたねｗドアの密閉感は輸入車顔負け、国産では随一だと思います！このインプベースのターボモデルが出たら買っちゃいそうです笑
インプレッサ2台目だけど、次もインプレッサにしようかな。でも、こちらは積雪地域で、雪道で車のお腹が雪につっかえて亀になって、タイヤが空回りになるんだよね。せっかく四駆にしても車高低いから意味が無かった。
コメントありがとうございます！インプレッサ乗り継いでらっしゃるんですね。ほんといい車に仕上がってました！なるほど、雪が多すぎるとやっぱり最低地上高の高さが重要度高くなってきてしまいますよね。。
動画と同じ、アイスシルバーメタリック納車待ちです！良い色合いです！
ご契約おめでとうございます！そしてコメントありがとうございます！シルバーインプレッサとてもいいと思います、美しさが強調される色合いだと思いました😆
みなさん来週、契約するんですけど何色がいいですかねー？見積もりでダークブルーにしたけど悩んでるですよねー。
ねらい目は1.6i－ｓ 220万ちょっとでパワーシートもついてフル装備。マツダみたいに値引き引き締めてないし２５０万以内で買えそうだ。
1.6i-S良い感じですよね〜。このCVTの味付けであれば、1.6でもあんまり不足感出ないんじゃないかなーと思ってます！
@@kurusupetv ちょうどシルバー気になって居たので動画グッジョブです。
おーよかったです！シルバーめっちゃいいなと思いましたｗ
もう買われたんでしょうか❓️残念ながらベースグレードの1.6ILのFFでもナビのランク一つ落としてもオプション付けて諸費用込みで280万位します。
c型 2Lのg4のりです。d型もいいん感じですね〜 来年のモデルチェンジでどうなるか、、、できれば燃費を上げてほしいですね（モーターつきになっちゃったら運転の楽しさも減りそうだけど、、、） ガソリン車販売中止になるし、インプレッサにはどうにか生き残って欲しいです！🤔
せっかくアンバーのセンタートレイ照明やフットランプになってるのにライト連動のオプションフットライトはブルーだからチグハグになる。先代みたくアンバーのフットライトも選択できればいいのに
コメントありがとうございます！そして、貴重な情報ありがとうございます。そうなんですね、確かにおっしゃる通りですね〜。全然知らなかったのでありがたいです。
動画でテールランプも光ってますが、デイライトになるんでしょうか？他の動画で、デイライトにならないのでは？というコメントいただいたので・・・。
hskjik テールもしっかり光ってましたよ〜。AUTO状態で、ヘッドライトも付いてない状態でしたので、日中でも点灯するという認識でよいと思います！
ポジションランプが点くと減光するタイプなんですかね？ポジション部分にデイライト機能を持たせたのは、国産のスバルで初めてではないでしょうか。
hskjik うーむ、どうなんでしょうかね…もしかしたら駐車時に光ってるだけなのかもと思い始めました。営業さんに聞ける機会あったら聞いてみます！
横置きカップホルダーが素晴らしい。ただし、可愛い子と乗るときは縦置きのほうがありがたい。
その発想なかったですｗｗｗ手がふいに重なり合うといったシチュエーション狙いでしょうか！
くるすぺTV それもありますが、間違えて飲んだり飲まれたり(//∇//)言い訳できますからね( ◠‿◠ )ただし、すんごい嫌な顔されたら(T-T)ですまぁコロナもありますから今はそう言うのは良くないですけどね
リアシート倒さない場合だと、ラゲッジ ライズとおなじくらい？
容量的には大体一緒みたいですね〜インプの方が奥行きのスペースはあって、高さはロッキーの方に分がある感じですね。
A型には後席USB付いてますがD型にはついてないのかな？
A型に付いてたんですっけ！？Dは付いてなかったですね…是非ともつけておいて欲しいです。。
お疲れさまです。このライト、デイライト機能も有るんですか？
Togusa コメントありがとうございます！はい！ライトスイッチをAUTOにしてもらえれば、日中でも動画のようにコの字のライトが光ります！
@@kurusupetv 早速ありがとうございます。詳細レポート楽しみにしてますのでお願いします。
@@togusa8506 ありがとうございます！少しお待たせしてしまいますが、よろしくお願いします。金曜までには仕上げるつもりです！tmhshiroto.com
デイライトはオプションです。
XVもゆっくり解説してほしいです(^^)/
コメントありがとうございます！イーボクサーには乗ってみたいなと思ってたので、動画撮れたらすぐやります！
ダッシュボード後ろエアコン吹き出し口とＵＳＢ欲しいな～非常に残念
ありがとうございます！本当、そこが惜しいですよね〜後席空間が快適でファミリーカーとしてもかなり優秀だと思うので、ここがあれば…
今度のゴルフ８は強敵ですよ！(^^;)
おい～コメント欄、MAZDAに親殺されたやつがおるやないか
もうこれ以来きてないので大丈夫だと思いますｗ
最近のスバル ハンドルがいまいちなんだよな～ やっぱMOMOステ風なデザインのほうがいい
ステアリングデザインは正直イマイチですよね…内装のデザイン力が上がれば、スバルは怖いもの無しな気がします(燃費は除く)
好みってあるから万人がいいと思うやつって作れないよな歴代のスバルのステアリングの中ではかっこよくて僕は気に入ってる
ゴルフがまねたんじゃないんですか？
なんと！その発想はありませんでした！？！？
ターボないのかな
ターボ欲しいですよね〜基本性能は高い車なので、ターボ積まれたらかなり化ける車じゃないかと思います！
@@kurusupetv 来年新作に期待ですね
@@佐藤道夫-s7h STIが出るみたいですよね、是非エンジンも特別感出して欲しいですね！
@@kurusupetv STI待つのもいいかもすね
グリルのメッキバーはうるさい。BBQグリルを標準にした方が売れる。
確かにここのメッキは辞めてもいいんでないかな〜と思いますね…別のところでも十分スバルらしさは出てると思うので！貴重なご意見ありがとうございます！
声が聞きづらく苦痛！
ごめんなさい！
mazda3ディスっとんなーw
いやいやｗ むしろリスペクトしてますよｗインプレッサの立場で考えると、MAZDA3に勝ってる部分をアピールしたいと思うので、こんな感じに仕上がってますｗ
鳴り物入りで発売したマツダ3ですけど、出始めは多少台数も延びたものの、早くも失速したじゃあないですか！先代とあまり代わり映えのしないインプレッサが余程売れてます。マツダの言う高級車路線も政策転換せざるを得ないでしょうし、一連の車種の廉価版を出すのではないかと見てます。
直近の2019年11月の車種別販売ランキングを調べたら30位以内にマツダは一車種も入ってません。やはりマツダらしい体質は昔から変わってません。消費者はどの車が良くて、どの車が良くないか知ってるんですよ。マツダは消費者をなめてはいけないと思います。
mature mature 最近のマツダについてあまりお詳しくないとのことで、ご存知ないのかもしれませんが、自販連の乗用車ブランド通称名別ランキング11月の24位の「CX-30」という車はマツダの車でございます。www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/あとこのランキングの「インプレッサ」はXVとの合算ですので、インプレッサ・XVと似たような車格のMAZDA3とCX-30を合算すると、自販連ランキングの「インプレッサ」の台数を上回ります。ご存知でしたらすみません。
最近のマツダ車に試乗はしたことはないですけど、あらゆる面で負けているのではないかと推測しているだけですよ。多少専門的になりますが、マツダは全メーカーの中で研究開発費に割く資金が最も小さいですよ。良いエンジンを作るにも立派なドライブフィールを実現するにも金がかかりますので、資金に余裕のないマツダには上位のメーカーと互角に闘える道理がないと見てます。例えばホンダの年間に使う研究開発費が8200億に対して自動車メーカーの中では一番貧乏なマツダは約8分の１の1200億しか捻出出来ないでいます。ましてやトヨタなんかと比較したら何をか言わんやですよ。まぁ、極端な話しＴ,Ｈ,Ｎ社にしてみれば赤子の手をひねるようなもんじゃないですかね。
mature mature 横から失礼します。2020年3月期見通しで「報道によれば、トヨタに続いてホンダが8600億円、日産が5500億円、スズキが1700億円、三菱自動車が1410億円、マツダが1390億円、スバルが1200億円の見通しとなっている。全7社が前期より予算を拡充する形だ。」とのことです。jidounten-lab.com/w_case-car-randd今会計年度のみならず、ここ数年、研究開発費でスバルがマツダを上回った年はないですよ。研究開発費の大小はひとつの指標ではありますが、使い方次第なところもありますし何をもって「互角に闘う」なのかまったく判らないのであなたの理屈には賛成できないのですが、あなたの理屈でいけば、スバルがマツダと互角に闘える道理はなくなりますが大丈夫ですか？？
あとホンダは4輪だけでなく2輪・汎用機・ジェット機・その他全てを含んだ数字であり、4輪しかやってないマツダとは数字そのままの差ではないため、マツダと比べてdisるなら日産とかにしといたほうが良いですよ。そういえばスバルも4輪事業以外も色々ありましたね。その辺も含めての研究開発費があの額、ということなのですが如何お考えでしょうか？
ゴルフのパクリだと思います(直球)
ド直球だぁ。。。前期の方が好きって人も多いですが、私はこっちの顔好きですよ😊
ゴルフは世界の基準だからね、しょうがないね
結論を出します。いわば企業の通信簿と言える株式時価総額を比較してみよう！スバル2兆円超であるのに対してマツダは3分の１の6000億しかございません。あれこれ言わなくてもこれが全てを物語っていると思ってます。例えば家電を例に取ればソニーのテレビよりシャープのテレビが優れているなどと口を滑らす人はいませんよ！時価総額ソニー:8兆円超。シャープ:9000億。以上、場違いな投稿ですいませんでした。
マツダだけは大嫌いです。くるすぺさんもマツダだけは止めたが良いですよ！どうせ所有するならＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ車に乗っていたら何の心配もありません。
お、ちなみになんでそんなマツダ嫌いなんですか？結構車乗りついでらっしゃる感じですかね？
何故毛嫌いしてるかと言えば、自動車メーカーとしては最もマイナーなくせにＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ車を出し抜いて高級車メーカーを目指しているフシがあるからです。例えば、車名を捨て欧州車みたく番号【マツダ3】だけにするとか、販売店を黒【レクサスの真似】に衣替えするとか。出来もしないことを高望みするマツダが嫌いなんですよ。微力ながらマツダ車不買運動をやりたいくらいですよ。笑。マジで。あなたもマツダボイコットに参加しませんか？実際のところマツダは他車にあらゆる面で負けていると思います。
@@ssimtn6376 丁寧に教えていただきありがとうございます！よく分かりました！嫌いなら嫌いでいいと思いますが、不買運動する理由としては薄いのでは笑 出来もしないと思うのであれば静観してやっぱりダメだねってほくそ笑んでたほうがよくないですか？w人それぞれ車を見るポイントは違います。どの車を好きになるのかは個人の自由、人からとやかく言われていいものではありません。嫌いなメーカーをどうにかしようと思わず、好きな車を見つける方に力入れたほうが幸せだと思いますが、私が口出すことでもないですね。「あらゆる面で負けている」は少し気になるので、もし暇だったら具体的に列挙していただければと思います。試乗したマツダの車種、どの車と比べてそう思ったのか、というところまであるとパーフェクトですね！
私はこれからもマツダが出過ぎたマネをする限り声を上げて周囲の人達に【マツダは実態は良くないよ、本当はＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ社がうんと良いハズだよ】と口を酸っぱくして言い続けます。
mature mature インプレッサの動画ですよ？
マツダに怨みはないですけど、以下のような理由でマツダが嫌いなんです。世の中アンチトヨタもいるでしょうが、アンチトヨタだってトヨタ車の完成度の高さは誰でも認めてますよね。私がマツダ嫌いと言うのは品質も技術も低いと分かった上でのアンチマツダなんです。笑。
動的質感に関する詳細レポートをブログにてアップしました〜。
tmhshiroto.com/drive-impreza-d-2019/
車が自己PRする形式すごくおもしろいです！来週納車ですがこの動画のお陰で既に愛着湧きましたｗ
ありがとうございます！！
そう言っていただけてとても嬉しいです泣 車に乗り移って動画作ってます笑
そして、納車おめでとうございます！！ 楽しみですね〜！
私もD型2.0i-S AWD乗りです。
初めてのスバル車だったのですが、本当にいいクルマですね。
車が喋ってるみたいで可愛い笑
ありがとうございます！！w
こんな感じで動画作ってます！可愛いと思ってくれるのが一番嬉しいです笑
ぼくはこれのダークブルーパール納車したんだけど、ダークブルーパールはスポーツ感、この色はなんかコンフォートな雰囲気出てて良いですね
車が喋るって斬新で面白い！
インプレッサがしゃべる。インプレッサsti買いました。イケメンだと思います。エレガントさとスポーティーさを兼ね備えてるところが大好きです
26日にこれのダークブルー版を納車しますが、
これ見て一層にワクワクしてきました！
コメントありがとうございます！
おー！おめでとうございます！もうすぐなんですね😆
とても素晴らしい車だと思います。是非たくさん楽しんでください！
私はブラックのG4が好きです。
ブラックのG4も高級感とスポーティな感じが出ていいかもですねぇ、ヨダレが出そうです。
他の動画と一味違って見ていて楽しかったです😄
角度変えるとインプレッサスポーツって顔可愛いですね。
今週、ついに注文してしまいました…。
最初は1.6i-Sに決めましたが、スバルの技術の人に2.0i-Sを薦められ、一旦注文を保留して、高速試乗して2.0i-SのAWDにしました。
高速、強風、雨でも楽しく走れます❤️
コメントありがとうございます！！
うちの動画ではほっこりしてもらえたらそれが一番です😆
そして、インプ君購入されるんですね！おめでとうございます！！
私は先代インプレッサの1.6Lオーナーでした。今の1.6はCVTの改良も重ねてより良くなってると思いますが、やっぱり2.0をお勧めしたいです！
SGPの高剛性ボディと素晴らしいハンドリング性能を存分に楽しんでください！！
@@kurusupetv 返信ありがとうございます！
ブログも覗かせて頂きましたが、勉強になりました。
Cセグが好きなのですが、私の会社ではCセグが無くて…。
インプレッサスポーツで運転を楽しみつつ、これからもくるすぺTVさんの動画とブログもチェックさせて頂きますm(_ _)m
レヴォーグの情報も楽しみにしています‼️
嬉しいお言葉ありがとうございます！！
ブログまで見ていただいてくれたんですね！
会社！車関連のお仕事されてるんですね！Cセグもっと賑わってほしいです🤣
2.0 i-S (FF)納車待ちです。 デイライト機能は初耳でした。
ディーラーオプションのLEDアクセサリーライナーも付けたので日中も目立ちそうですｗ
そうでしたか！
動画で写ってる通り、AUTOにしてもらえればカッコ良くコの字で光りますよ〜！
アクセサリーライナーもいいですね！
@@kurusupetv D型納車されました。
デイライト機能はありませんでした。
イザボー おめでとうございます！！
え、デイライト光らないのですか？？
私の動画のようにライトをAUTOにしてれば、「コ」の字に光るものだと思ってたんですが…
コの字は、車幅灯です。
初期型に乗っています。カップホルダー辺りの細かいシボがある樹脂は引っ掻き傷が付きやすいので見直して欲しいです。
コメントありがとうございます！
オーナー様ならではの細かい視点、私は全然見えてませんでした...
貴重なご意見ありがたいです！！
新型よりこれの方が質感高いですね笑笑
C型のインプレッサスポーツ2.0i-s乗ってますけどほんといい車ですよね！
インプレッサがしゃべったｗ♪
インプレッサかっこいい！
後部座席にUSB充電がないのは残念だけど
シートヒーターが標準装備でないのはもっと残念！
ありがとうございます！喋るインプレッサ君お気に召してくれたなら嬉しいですｗ
あーシートヒーターですか…
確かにi-Sであれば付けてくれてもいい価格帯かもですねー。
全然意識してなかったので、コメントありがたいです！
VW
新型ゴルフ
かっこいいですね
やっぱり似たとこはありますよねｗ
全体的な印象はだいぶ違うと思いますけど、どちらも好きな車ですｗ
B型愛車でしたが、台風で...
D型契約し、来週納車予定です！
動画拝見し、楽しみが増しました(^^)
コメントありがとうございます！
台風ですか…大変でしたね…
そう言ってもらえて嬉しいです！インプ君も、また自分選んでくれて嬉しいと思います！
私はスバル車が好きです。乗り心地も良いらしいです。
車を替えるとしたらスバルですね。
コメントありがとうございます！乗り心地はかなりよかったです！
この内装の質感はGC・GD・GH系の時代には無かった高さですね、羨ましい
ドアの開閉音も高級車みたいですね～昔のインプはドア開閉音軽いからなぁｗ
ぶっちゃけこのボディでWRXグレードを復活したら欲しいｗ
コメントありがとうございます！
ほんとに内装の質感爆上がりしましたねｗ
ドアの密閉感は輸入車顔負け、国産では随一だと思います！
このインプベースのターボモデルが出たら買っちゃいそうです笑
インプレッサ2台目だけど、次もインプレッサにしようかな。
でも、こちらは積雪地域で、雪道で車のお腹が雪につっかえて亀になって、タイヤが空回りになるんだよね。
せっかく四駆にしても車高低いから意味が無かった。
コメントありがとうございます！
インプレッサ乗り継いでらっしゃるんですね。ほんといい車に仕上がってました！
なるほど、雪が多すぎるとやっぱり最低地上高の高さが重要度高くなってきてしまいますよね。。
動画と同じ、アイスシルバーメタリック納車待ちです！良い色合いです！
ご契約おめでとうございます！そしてコメントありがとうございます！
シルバーインプレッサとてもいいと思います、美しさが強調される色合いだと思いました😆
みなさん
来週、契約するんですけど何色がいいですかねー？
見積もりでダークブルーにしたけど悩んでるですよねー。
ねらい目は1.6i－ｓ 220万ちょっとでパワーシートもついてフル装備。マツダみたいに値引き引き締めてないし２５０万以内で買えそうだ。
1.6i-S良い感じですよね〜。
このCVTの味付けであれば、1.6でもあんまり不足感出ないんじゃないかなーと思ってます！
@@kurusupetv ちょうどシルバー気になって居たので動画グッジョブです。
おーよかったです！シルバーめっちゃいいなと思いましたｗ
もう買われたんでしょうか❓️
残念ながらベースグレードの1.6ILのFFでもナビのランク一つ落としてもオプション付けて諸費用込みで280万位します。
c型 2Lのg4のりです。d型もいいん感じですね〜 来年のモデルチェンジでどうなるか、、、できれば燃費を上げてほしいですね（モーターつきになっちゃったら運転の楽しさも減りそうだけど、、、） ガソリン車販売中止になるし、インプレッサにはどうにか生き残って欲しいです！🤔
せっかくアンバーのセンタートレイ照明やフットランプになってるのにライト連動のオプションフットライトはブルーだからチグハグになる。先代みたくアンバーのフットライトも選択できればいいのに
コメントありがとうございます！
そして、貴重な情報ありがとうございます。
そうなんですね、確かにおっしゃる通りですね〜。全然知らなかったのでありがたいです。
動画でテールランプも光ってますが、デイライトになるんでしょうか？
他の動画で、デイライトにならないのでは？というコメントいただいたので・・・。
hskjik テールもしっかり光ってましたよ〜。AUTO状態で、ヘッドライトも付いてない状態でしたので、日中でも点灯するという認識でよいと思います！
ポジションランプが点くと減光するタイプなんですかね？
ポジション部分にデイライト機能を持たせたのは、国産のスバルで初めてではないでしょうか。
hskjik うーむ、どうなんでしょうかね…
もしかしたら駐車時に光ってるだけなのかもと思い始めました。
営業さんに聞ける機会あったら聞いてみます！
横置きカップホルダーが素晴らしい。
ただし、可愛い子と乗るときは縦置きのほうがありがたい。
その発想なかったですｗｗｗ
手がふいに重なり合うといったシチュエーション狙いでしょうか！
くるすぺTV それもありますが、間違えて飲んだり飲まれたり(//∇//)
言い訳できますからね( ◠‿◠ )
ただし、すんごい嫌な顔されたら(T-T)です
まぁコロナもありますから今はそう言うのは良くないですけどね
リアシート倒さない場合だと、ラゲッジ ライズとおなじくらい？
容量的には大体一緒みたいですね〜
インプの方が奥行きのスペースはあって、高さはロッキーの方に分がある感じですね。
A型には後席USB付いてますが
D型にはついてないのかな？
A型に付いてたんですっけ！？
Dは付いてなかったですね…是非ともつけておいて欲しいです。。
お疲れさまです。
このライト、デイライト機能も有るんですか？
Togusa コメントありがとうございます！
はい！ライトスイッチをAUTOにしてもらえれば、日中でも動画のようにコの字のライトが光ります！
@@kurusupetv 早速ありがとうございます。
詳細レポート楽しみにしてますのでお願いします。
@@togusa8506 ありがとうございます！
少しお待たせしてしまいますが、よろしくお願いします。金曜までには仕上げるつもりです！
tmhshiroto.com
デイライトはオプションです。
XVもゆっくり解説してほしいです(^^)/
コメントありがとうございます！
イーボクサーには乗ってみたいなと思ってたので、動画撮れたらすぐやります！
ダッシュボード後ろエアコン吹き出し口とＵＳＢ欲しいな～非常に残念
ありがとうございます！
本当、そこが惜しいですよね〜
後席空間が快適でファミリーカーとしてもかなり優秀だと思うので、ここがあれば…
今度のゴルフ８は強敵ですよ！(^^;)
おい～コメント欄、MAZDAに親殺されたやつがおるやないか
もうこれ以来きてないので大丈夫だと思いますｗ
最近のスバル ハンドルがいまいちなんだよな～ やっぱMOMOステ風なデザインのほうがいい
ステアリングデザインは正直イマイチですよね…
内装のデザイン力が上がれば、スバルは怖いもの無しな気がします(燃費は除く)
好みってあるから万人がいいと思うやつって作れないよな
歴代のスバルのステアリングの中では
かっこよくて僕は気に入ってる
ゴルフがまねたんじゃないんですか？
なんと！その発想はありませんでした！？！？
ターボないのかな
ターボ欲しいですよね〜
基本性能は高い車なので、ターボ積まれたらかなり化ける車じゃないかと思います！
@@kurusupetv 来年新作に期待ですね
@@佐藤道夫-s7h STIが出るみたいですよね、是非エンジンも特別感出して欲しいですね！
@@kurusupetv STI待つのもいいかもすね
グリルのメッキバーはうるさい。
BBQグリルを標準にした方が売れる。
確かにここのメッキは辞めてもいいんでないかな〜と思いますね…
別のところでも十分スバルらしさは出てると思うので！
貴重なご意見ありがとうございます！
声が聞きづらく苦痛！
ごめんなさい！
mazda3ディスっとんなーw
いやいやｗ むしろリスペクトしてますよｗ
インプレッサの立場で考えると、MAZDA3に勝ってる部分をアピールしたいと思うので、こんな感じに仕上がってますｗ
鳴り物入りで発売したマツダ3ですけど、出始めは多少台数も延びたものの、早くも失速したじゃあないですか！
先代とあまり代わり映えのしないインプレッサが余程売れてます。
マツダの言う高級車路線も政策転換せざるを得ないでしょうし、一連の車種の廉価版を出すのではないかと見てます。
直近の2019年11月の車種別販売ランキングを調べたら30位以内にマツダは一車種も入ってません。
やはりマツダらしい体質は昔から変わってません。
消費者はどの車が良くて、どの車が良くないか知ってるんですよ。
マツダは消費者をなめてはいけないと思います。
mature mature 最近のマツダについてあまりお詳しくないとのことで、ご存知ないのかもしれませんが、自販連の乗用車ブランド通称名別ランキング11月の24位の「CX-30」という車はマツダの車でございます。
www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
あとこのランキングの「インプレッサ」はXVとの合算ですので、インプレッサ・XVと似たような車格のMAZDA3とCX-30を合算すると、自販連ランキングの「インプレッサ」の台数を上回ります。ご存知でしたらすみません。
最近のマツダ車に試乗はしたことはないですけど、あらゆる面で負けているのではないかと推測しているだけですよ。
多少専門的になりますが、マツダは全メーカーの中で研究開発費に割く資金が最も小さいですよ。良いエンジンを作るにも立派なドライブフィールを実現するにも金がかかりますので、資金に余裕のないマツダには上位のメーカーと互角に闘える道理がないと見てます。
例えばホンダの年間に使う研究開発費が8200億に対して自動車メーカーの中では一番貧乏なマツダは約8分の１の1200億しか捻出出来ないでいます。
ましてやトヨタなんかと比較したら何をか言わんやですよ。
まぁ、極端な話しＴ,Ｈ,Ｎ社にしてみれば赤子の手をひねるようなもんじゃないですかね。
mature mature 横から失礼します。
2020年3月期見通しで「報道によれば、トヨタに続いてホンダが8600億円、日産が5500億円、スズキが1700億円、三菱自動車が1410億円、マツダが1390億円、スバルが1200億円の見通しとなっている。全7社が前期より予算を拡充する形だ。」とのことです。
jidounten-lab.com/w_case-car-randd
今会計年度のみならず、ここ数年、研究開発費でスバルがマツダを上回った年はないですよ。研究開発費の大小はひとつの指標ではありますが、使い方次第なところもありますし何をもって「互角に闘う」なのかまったく判らないのであなたの理屈には賛成できないのですが、あなたの理屈でいけば、スバルがマツダと互角に闘える道理はなくなりますが大丈夫ですか？？
あとホンダは4輪だけでなく2輪・汎用機・ジェット機・その他全てを含んだ数字であり、4輪しかやってないマツダとは数字そのままの差ではないため、マツダと比べてdisるなら日産とかにしといたほうが良いですよ。
そういえばスバルも4輪事業以外も色々ありましたね。その辺も含めての研究開発費があの額、ということなのですが如何お考えでしょうか？
ゴルフのパクリだと思います(直球)
ド直球だぁ。。。前期の方が好きって人も多いですが、私はこっちの顔好きですよ😊
ゴルフは世界の基準だからね、しょうがないね
結論を出します。
いわば企業の通信簿と言える株式時価総額を比較してみよう！
スバル2兆円超であるのに対してマツダは3分の１の6000億しかございません。
あれこれ言わなくてもこれが全てを物語っていると思ってます。
例えば家電を例に取ればソニーのテレビよりシャープのテレビが優れているなどと口を滑らす人はいませんよ！
時価総額ソニー:8兆円超。
シャープ:9000億。
以上、場違いな投稿ですいませんでした。
マツダだけは大嫌いです。くるすぺさんもマツダだけは止めたが良いですよ！
どうせ所有するならＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ車に乗っていたら何の心配もありません。
お、ちなみになんでそんなマツダ嫌いなんですか？
結構車乗りついでらっしゃる感じですかね？
何故毛嫌いしてるかと言えば、自動車メーカーとしては最もマイナーなくせにＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ車を出し抜いて高級車メーカーを目指しているフシがあるからです。
例えば、車名を捨て欧州車みたく番号【マツダ3】だけにするとか、販売店を黒【レクサスの真似】に衣替えするとか。
出来もしないことを高望みするマツダが嫌いなんですよ。
微力ながらマツダ車不買運動をやりたいくらいですよ。笑。マジで。
あなたもマツダボイコットに参加しませんか？
実際のところマツダは他車にあらゆる面で負けていると思います。
@@ssimtn6376 丁寧に教えていただきありがとうございます！よく分かりました！
嫌いなら嫌いでいいと思いますが、不買運動する理由としては薄いのでは笑 出来もしないと思うのであれば静観してやっぱりダメだねってほくそ笑んでたほうがよくないですか？w
人それぞれ車を見るポイントは違います。
どの車を好きになるのかは個人の自由、人からとやかく言われていいものではありません。
嫌いなメーカーをどうにかしようと思わず、好きな車を見つける方に力入れたほうが幸せだと思いますが、私が口出すことでもないですね。
「あらゆる面で負けている」は少し気になるので、もし暇だったら具体的に列挙していただければと思います。
試乗したマツダの車種、どの車と比べてそう思ったのか、というところまであるとパーフェクトですね！
私はこれからもマツダが出過ぎたマネをする限り声を上げて周囲の人達に【マツダは実態は良くないよ、本当はＴ,Ｈ,Ｎ,Ｓ社がうんと良いハズだよ】と口を酸っぱくして言い続けます。
mature mature
インプレッサの動画ですよ？
マツダに怨みはないですけど、以下のような理由でマツダが嫌いなんです。
世の中アンチトヨタもいるでしょうが、アンチトヨタだってトヨタ車の完成度の高さは誰でも認めてますよね。
私がマツダ嫌いと言うのは品質も技術も低いと分かった上でのアンチマツダなんです。笑。