Gracias por compartir y mostrarnos, no solo lo idílico del mar. Los momentos aparentemente malos nos ayudan a apreciar los muchos y repetidos buenos tiempos. El buen vino lo apreciamos luego de haber tomado alguno ruin. Abrazo
Me alegra que ustedes estén bien y que el velero no haya sufridos nada grave. Muy buena historia y da idea clara como se pasa una tormenta. Tu estas muy preparado y sabes mucho del tema. Aqui en Mar del plata he visto llevar veleros que recorren el mubdo sin palos por tormentas fuertes en el Mar. Aqui se llaman Sudestada , invierno y Pampero, verano Saludos y buenos vientos
Empeze hace unos dia a ver sus vidos, me llamo Renato, soy Jujuy(una provincia ubicada al norte del país) - Argentina, y acabo de suscribirme a fin de seguirlos, porque me gusta todo lo relacionado al mar e ir aprendiendo sobre los diversos temas relacionados a la navegacion, un saludo y un muy buen año 2021!!!!!!
Esos videos valen mucho ya que ensenan verdadera cara de una vida abordo. Como ya mencione junto con mi mujer estamos viciendo a boedo de una barca en UK. Igual como el mar tiene sus retos aqui nosotros tenemos problema de subida del nivel del agua cuando llueve. HE VISTO BARCAS HUNDIRSE debido a una falta del supervision igual como el barco de bandera alemana (espero que no se hunda). Me fije de trozos de tubo puestos sobre cuerdas para que no rozen contra ormigon... Lo hacemos qui tambien. El barco aleman no lo tiene y solo por eso es posible que se hunda... Rozara contra hormigon u a vez suelto golpeara... La clasica. Otra vez qiero expresar mi aprecio por una atitud muy responsable. Si he visto gente aqui en Leicester UK. venir a sus barcos cuando llovia y agua subia tanto de que el barco salia fuera al ormigon... Pues venian y se quedaban en el barco durante la noche, dos o lo que hacia falta. Los duenos de la marina no vigilaran tu barco!!!!!! . He visto barcos undidos amarrados en una marina. El video no refleja las fuerzas envueltas en lo que pasa alli... Saludos desde UK (River Soar) Nottingham
Gracias por enseñar estas cosas. Para los que nos iniciamos viene muy bien saber como se hacen las cosas para no tener problemas Por mi zona Alicante los barcos están amarrados casi todo el año con los muelles desconozco el motivo
Otra cara de la moneda , buen video ....es lo que nos toca a los que vivimos al son del clima. Los vientos aquí en tierra del fuego son lindos también ! Abrazo amigo !
Aquí en el Cantábrico , en Asturias en concreto es bastante habitual,con decirte que yo tengo instalada una cámara IP , para verlo en directo y no tener q desplazarme a verlo continuamente
Hace unos cuantos años realizamos nuestro segundo crucero con la naviera Transmediterránea de Barcelona a Palma de Mallorca y Ibiza en el Canguro Ciudad de Badajoz tuvimos una buena travesía pero cuando salimos del puerto de Mallorca nos esperaba un mar con fuerza 7, hacia poco que habíamos cenado y muchos de los viajeros lo pasaron fatal y agotaron todas las pastillas de Biodramina , recuerdo que nuestro camarote se encontraba a unos 5 menos sobre el nivel del mar y esa noche pudimos ver como las olas alcanzaban el Portillo sin problemas. Realizamos otro crucero a Canarias y por suerte el Atlántico fue mas "Amable" que el Mediterráneo. No quiero ni pensar lo que será navegar con mar de fuerza 7 en barcos de pequeña eslora. Tienes la virtud de lograr que tus videos sean amenos y logras que nos enganchemos, un abrazo desde Aragón .
Te sorprenderias, se navega con fuerza 5 y 6 habitualmente, el martes haremos 70 millas con fuerza 5 a 6, pero si te pilla mal, algun rato de 7 puedes tenir
Hola Lluchmajorer, te escribo desde Sa Roqueta a mi también me pasó con un velerito de 6 m. y lo tenía amarrado en Cala estancia ya sabes cómo rompe por allí a principios de octubre, pues lo salvé gracias a que lo tenía a la venta y estaba el tlf. yo estaba currando y me llamaron que las cornamusas se estaban rompiendo y eso que tenía buenas amarras y muelles, cuando llegue estaba solo con una amarra me tiré encima arranque el fuera borda y lo único que podía hacer debido a lo que entraba por la entrada fue darle caña al motor y vararlo en la playa y sacarlo al día siguiente. Saludos desde tu isla Mallorca
Hace dos semanas me comí yo en Ibiza 36nudos en el Muerto, 6h subido mirando la cadena ,10barcos repartidos x la bahía de San Antonio ,hay que estar hay pendiente
Que buen vídeo!! Lo único que no entendí es cómo logras separar el barco para que haya un margen con el pantalán. Entiendo que no había muertos laterales, correcto?
Hola! Pregunto x aqui porque supongo q puede ser de interés general la respuesta.... He visto en un video (no recuerdo cual) donde muestras el interior del barco q tienes un sistema especial para hacer disparar la bomba de achique del tanque de aguas grises. Puedes darme por favor info de la marca/sistema/tecnologia porque tenemos este mismo problema....? :-( Mil gracias por tus video!!! Claros y sin pelos en la lengua.....!!!
Buen video , nos alegra que sigas publicando videos de temas y situaciones interesantes en vez de publicar los típicos videitos turísticos aburridisimos . Lo único malo es que quedo medio corto un video de 9 min hoy en día no va , esperamos que no se haga una costumbre publicar videos tan cortitos y que solo haya sido una excepción. Abrazo y sigue así amigo haciéndole caso a las recomendaciones de tus suscriptores
Esos temporales si que joden, pero no màs que los huracanes, ciclones y tormentas que se hacen en el caribe, Mèxico, Florida. Ahì hasta terminan encimados unos de otros, hundidos y dañados como perdida total.
Que mal se pasa en esas ocasiones, aquí en en Cantábrico esas situaciones son más habituales pero siempre sufres por el barco. Que pasó, algún daño ojalá solo haya sido un susto.
Marcos... jajaja... Has hecho un video con un final de suspense... Fuera bromas, espero que esa noche terminase bien, tanto para vosotros como para el barco Alemán que estaba en el muelle este. Si pensamos en el fondo negro del final del video... podemos elucubrar con finales muy malos... Buena proa..
Hola: ¡¡Qué extraño!!. Con lo previsores y super cuidadosos que suelen ser los alemanes... Está claro que no es normal dejar el barco con tan poca cabullería de amarre en esas condiciones. O son muy ricos y no les importa arriesgar, o realmente les ocurre algo... Me pongo malo ver ese barco así... Vosotros mirad por el vuestro, que ya se las arreglarán sus propietarios. Y si no; que se despabilen si es un descuido muy negligente. ¿No es así?. Un saludo y cuidaros...
Pues cuanto me alegro. Gracias por la información. Yo llevo varios años intentando tener un velero (no me importa que sea un tapper), como dicen ustedes, pues lo quiero solo para paseos domingueros y alguna que otra travesía entre islas del archipiélago canario, con familiares y amistades. Y otros armadores, que tienen la oportunidad de disfrutar lo que tanto anhelo yo, no parece importarles correr riesgos de perder el barco... En fin. Un saludo y a cuidarse, que vienen "carretas y carretones"...
Cuidaros! El cambio climatico tambien esta aqui! El ultimo mes Han reportado mini huracanes en las costas griegas! Lo que muestras es la diferencia entre turistas (bright side of life, que decian Monty Phyton) y viajeros (de los que se comen marrones) Animo y cuidaros!
Mira yo soy marinero de un puerto de Mallorca muy conocido, temporales como este tenemos bastantes cada invierno, dudo que el dueño haya tenido un problema, es que los alemanes por lo general son así, dejan el barco de cualquier manera y ya aguantara el solito También te digo que esto no es Grecia, en el puerto en el que trabajo hay marineros 24h así que somos nosotros los que nos la jugamos subiéndolo a los barcos para dejarlos bien amarrados para que sus dueños cuando vengan de vacaciones se los encuentren bien, los alemanes te digo que son los peores
Efectivamente Mallorca no es Grecia, aqui, los puertos municipales como el que yo estuve y tantisimos otros son Gratis, en muchos de ellos con agua y electricidad, con lo que cobran por un puerto en Mallorca, lo minimo es que haya marineria 24h, control de accesos, un buen bar, piscina, parquing delante de tu barco y que te traigan el desayuno al barco... Sin duda prefiero grecia, no hay boyas, la posidonia no saben lo que es, islas mejores que Cabrera hay miles... Y yo soy un enamorado de mi tierra, pero las personas normales alli, no pueden tener barco, los puertos son carísimos, los que son de APB solo hasta 8 metros y unas listas de espera de años... Me gustaria que hicieran un puerto de 5 o 7000 amarres, pero los puertos que hay no quieren, se les acabaria el chollo...
Pero no estamos hablando de vivir, estamos hablando de navegar, nosotros navegamos 6 y 8 meses al año, y creeme que Mallorca es una puta mierda para navegar, boyas, boyeros, la gc, charters ppr todas partes, puertos carísimos no, lo siguiente... Para navegar baleares es un desastre, a ver si me entiendes, como dices de vacaciones si, pues eso como estoy de vacaciones no lo cambio ni loco, es mas casi cualquier sitio es mejor para navegar, y ya no te hablo de Cabrera, hace 25 o 30 años yo hiba a pescar, acampar y a torrar a Cabrera y eso lo hago aqui, por que alli TODO, esta prohibido.
Nos hemos quedado preocupados por ese barco, pobre... Esta genial que se muestre lo bueno y malo de navegar y vivir en un velero, y no solo aguas turquesas que parecen lagos jajaja que adedralina de noche!!
Y que se haría en ese caso, si fueras el patrón y te encontrarás en esa situación? Intentas sacar el barco o ya es demasiado tarde y solo te queda rezar al santo que te sepas?
El fondo de un puerto, suele ser malo y ademas estar lleno de cosas, cadenas, muertos, neumaticos, bicis, motos... Hubiéramos subido a la cara norte de la isla
Madre mia que pena de barco se va a destrozar,y no hay algún tipo de servicios de seguridad del mismo puerto que cuando pase algo así cuiden de poner los barcos en zonas más seguras aunque no esté el armador?
Si, como bien dices, situaciones como estas y a veces peores, se dan muy a menudo, y es la otra cara de la moneda de la navegación, no nos gusta a nadie pero la conocemos y hay que estar preparados para noches en vela y eso de dejar un barco a su suerte solo lo hacen quienes, o no conocen el mar, o son unos inconscientes o un tema grave de salud, Saludos Marcos
Hola Angel, te deje un msg en el video de despedida de D.Rufino, a tenido suerte con su larga vida, lo siento. No se como contactarte, te dejo mi correo, me gustaría hacer, no se como aun, un video contigo y tengo una idea, quiero explicartela a ver si te apetece. marcosdesatorre@gmail.com
Desde luego no era el mejor fondeo en puerto, abierto y expuesto a la mar… Ya que no lo dices tú, lo comento yo. Independientemente de que el patrón del barco alemán tuviera algún tipo de “prisa” por lo que fuera, no dejo mi barco amarrado a puerto sin unas mínimas medidas de seguridad, como lo es, un simple “muelle”. Las vicisitudes y experiencias que nos muestras navegando hacen pensar que, entre otras, no se pueden dejar las cosas al pairo pensando que tu barco es lo mejor e insumergible, tus defensas son indestructibles y que las cornamusas son del mejor acero. O te sobra el dinero, o no tomas las medidas oportunas ante algo que se ve venir: pura inexperiencia. .. se ve todos los días navegando.
Nice video. Nice channel. Congratulations. Anyway, it seems you talk too much but sail too little. It is something typical of the Spanish sailors. Bad business card for someone who teaches lessons. Greetings from Kerguelen Islands.
Gracias por compartir y mostrarnos, no solo lo idílico del mar. Los momentos aparentemente malos nos ayudan a apreciar los muchos y repetidos buenos tiempos. El buen vino lo apreciamos luego de haber tomado alguno ruin. Abrazo
Es verdad
Me alegra que ustedes estén bien y que el velero no haya sufridos nada grave. Muy buena historia y da idea clara como se pasa una tormenta. Tu estas muy preparado y sabes mucho del tema.
Aqui en Mar del plata he visto llevar veleros que recorren el mubdo sin palos por tormentas fuertes en el Mar. Aqui se llaman Sudestada , invierno y Pampero, verano
Saludos y buenos vientos
Gracias Milton, un saludo
Empeze hace unos dia a ver sus vidos, me llamo Renato, soy Jujuy(una provincia ubicada al norte del país) - Argentina, y acabo de suscribirme a fin de seguirlos, porque me gusta todo lo relacionado al mar e ir aprendiendo sobre los diversos temas relacionados a la navegacion, un saludo y un muy buen año 2021!!!!!!
gracias por seguirnos
Gracias, Un saludo.
Esos videos valen mucho ya que ensenan verdadera cara de una vida abordo. Como ya mencione junto con mi mujer estamos viciendo a boedo de una barca en UK. Igual como el mar tiene sus retos aqui nosotros tenemos problema de subida del nivel del agua cuando llueve. HE VISTO BARCAS HUNDIRSE debido a una falta del supervision igual como el barco de bandera alemana (espero que no se hunda). Me fije de trozos de tubo puestos sobre cuerdas para que no rozen contra ormigon... Lo hacemos qui tambien. El barco aleman no lo tiene y solo por eso es posible que se hunda... Rozara contra hormigon u a vez suelto golpeara... La clasica. Otra vez qiero expresar mi aprecio por una atitud muy responsable. Si he visto gente aqui en Leicester UK. venir a sus barcos cuando llovia y agua subia tanto de que el barco salia fuera al ormigon... Pues venian y se quedaban en el barco durante la noche, dos o lo que hacia falta. Los duenos de la marina no vigilaran tu barco!!!!!! . He visto barcos undidos amarrados en una marina. El video no refleja las fuerzas envueltas en lo que pasa alli... Saludos desde UK (River Soar) Nottingham
Hola Peter, gracias por el esfuerzo y tu buen Español.
Las noches asi, son difíciles para todos los navegantes, los que navegan y lo que no
Gracias por enseñar estas cosas. Para los que nos iniciamos viene muy bien saber como se hacen las cosas para no tener problemas
Por mi zona Alicante los barcos están amarrados casi todo el año con los muelles desconozco el motivo
Los tirones durante semanas sin vigilancia
Otra cara de la moneda , buen video ....es lo que nos toca a los que vivimos al son del clima.
Los vientos aquí en tierra del fuego son lindos también ! Abrazo amigo !
Tierra de fuego, algun dia la visitare
@@Soltaramarras con gusto te prepararé un asado ! Abrazos
Aquí en el Cantábrico , en Asturias en concreto es bastante habitual,con decirte que yo tengo instalada una cámara IP , para verlo en directo y no tener q desplazarme a verlo continuamente
Si este hubiera tenido una camara le da un infarto...
@@Soltaramarras la verdad que viendo el video nompintaba nada bien el asunto, lo que tú dices algo le tuvo q pasar x q el barco no se veía abandonado
Hace unos cuantos años realizamos nuestro segundo crucero con la naviera Transmediterránea de Barcelona a Palma de Mallorca y Ibiza en el Canguro Ciudad de Badajoz tuvimos una buena travesía pero cuando salimos del puerto de Mallorca nos esperaba un mar con fuerza 7, hacia poco que habíamos cenado y muchos de los viajeros lo pasaron fatal y agotaron todas las pastillas de Biodramina , recuerdo que nuestro camarote se encontraba a unos 5 menos sobre el nivel del mar y esa noche pudimos ver como las olas alcanzaban el Portillo sin problemas. Realizamos otro crucero a Canarias y por suerte el Atlántico fue mas "Amable" que el Mediterráneo. No quiero ni pensar lo que será navegar con mar de fuerza 7 en barcos de pequeña eslora. Tienes la virtud de lograr que tus videos sean amenos y logras que nos enganchemos, un abrazo desde Aragón .
Te sorprenderias, se navega con fuerza 5 y 6 habitualmente, el martes haremos 70 millas con fuerza 5 a 6, pero si te pilla mal, algun rato de 7 puedes tenir
Hola Lluchmajorer, te escribo desde Sa Roqueta a mi también me pasó con un velerito de 6 m. y lo tenía amarrado en Cala estancia ya sabes cómo rompe por allí a principios de octubre, pues lo salvé gracias a que lo tenía a la venta y estaba el tlf. yo estaba currando y me llamaron que las cornamusas se estaban rompiendo y eso que tenía buenas amarras y muelles, cuando llegue estaba solo con una amarra me tiré encima arranque el fuera borda y lo único que podía hacer debido a lo que entraba por la entrada fue darle caña al motor y vararlo en la playa y sacarlo al día siguiente. Saludos desde tu isla Mallorca
Pues hiciste muy bien, con un barco mas grande todo se complica. Cuida la roca mientras no estoy paisano
Y que paso al final? Aguanto ese barco aleman? Yo tambien sufria de solo verlo...
Si aguanto, pero no lo filme...
@@Soltaramarras menos mal.
Siempre aprendiendo de ustedes y de las macanas de los vecinos.. que OS sea leve la guardia, a cuidar la casa!! Abrazo de Argentina
Gracias Rod
Hace dos semanas me comí yo en Ibiza 36nudos en el Muerto, 6h subido mirando la cadena ,10barcos repartidos x la bahía de San Antonio ,hay que estar hay pendiente
Así es, esa bahía es muy protegida.
Lo malo como pasó con mares de NO y viento NNO entra a cañón,mucho ánimo y seguir disfrutando
Pregunta: ¿ Un yate tipo Azimut de 50 o 55 aguanta esos vientos y puede hacer esas travesías que hacen ustedes en el velero?
Si te refieres a si pueden cruzar un océano, la respuesta es no, no pueden, el combustible que necesitan llevar los convertiría en submarinos 😎
@@Soltaramarras Mil Gracias.
Tremendo problema y no hay más que echar mano del ingenio y solucionar lo mejor que se pueda el problema........saludos
Hola Milton ya pensaba que no lo habías visto al no escribir casi el primero jajajaja
@@Soltaramarras no......como Cres no me pierdo ninguno de tus videos ....son exelentes y aparte das mucho tema de coversacion .....
Hola, vas a hacer un capítulo nuevo de barcos buenos y malos?
El astillero Najad , los barcos actuales que tal es ,bueno o malo?
El video esta cocinandose, pronto lo acabare.
Najad me gusta mucho tiene barcos muy robustos
@@Soltaramarras gracias
Que buen vídeo!! Lo único que no entendí es cómo logras separar el barco para que haya un margen con el pantalán. Entiendo que no había muertos laterales, correcto?
El viento se encarga...
Ahh!! Ok!! Pensé q el viento os acochaba hacia el muelle. GRACIAS!!
Hola! Pregunto x aqui porque supongo q puede ser de interés general la respuesta....
He visto en un video (no recuerdo cual) donde muestras el interior del barco q tienes un sistema especial para hacer disparar la bomba de achique del tanque de aguas grises.
Puedes darme por favor info de la marca/sistema/tecnologia porque tenemos este mismo problema....? :-(
Mil gracias por tus video!!! Claros y sin pelos en la lengua.....!!!
Hola, no tenemos ningun sistema, cuando estamos en la mar abierta abrimos la valvula
Muchas gracias!
¡Que genial! cuando la situación y seguridad lo permitan ¡Has más de estos vídeos!
Espero no tener ocasion jajajaja eso es señal de que estoy tranquilo jajajaj
4:05 la mirada del miedo hahahahah
Buenísimo video, muy realista, como siempre.
Buen video , nos alegra que sigas publicando videos de temas y situaciones interesantes en vez de publicar los típicos videitos turísticos aburridisimos . Lo único malo es que quedo medio corto un video de 9 min hoy en día no va , esperamos que no se haga una costumbre publicar videos tan cortitos y que solo haya sido una excepción. Abrazo y sigue así amigo haciéndole caso a las recomendaciones de tus suscriptores
Hubiera sido una pena es bien bonito el barco. Por aprender, cómo lo hubieras atado tú para evitar que se suba al hormigon?
Pues ese no es sitio para dejar un barco...
Un bonito velero residencia... ya meñ contaras... este año lo terminais en grecia???
Si Manolo
Hola, en un caso así no puedes tomar la iniciativa de asegurar un barco ajeno con más amarras?
Lamentablemente luego se te puede acusar de causarle los dañs
@@Soltaramarras gracias. Da un poco de impotencia, pero te entiendo.
Filosofia de mar❤
Dios los lleve con bien, a ti y a Marie.
Gracias
Es lo que tiene el mar siempre hay que prevenir porque esas situaciones tarde o temprano pasan
Si, pero fastidia igual...
Esos temporales si que joden, pero no màs que los huracanes, ciclones y tormentas que se hacen en el caribe, Mèxico, Florida.
Ahì hasta terminan encimados unos de otros, hundidos y dañados como perdida total.
Lo se, que pena
Menuda noche! Calma chicha en Madrid, pero te lo cambio!, Suerte 😉
Jajajaja si, se esta mejor en la mar casi siempre
increíble , al final que paso con el barco, se salio del agua?
No, se salvo no se como
Espero no se rompa mucho, cuando andemos por allí para comprar el nuestro
Ese estara barato...
Que pasó anoche con el barco, sigue flotando, hoy an traído un velero de 10m con orza destrozada, dos vias de agua, arañazos muy profundos. Un lástima
Se salvo con unas amarras rotas...
Que mal se pasa en esas ocasiones, aquí en en Cantábrico esas situaciones son más habituales pero siempre sufres por el barco. Que pasó, algún daño ojalá solo haya sido un susto.
Buena noche para estar cada media hora levantándose
Exacto... Pero bueno es lo que hay
Marcos... jajaja... Has hecho un video con un final de suspense... Fuera bromas, espero que esa noche terminase bien, tanto para vosotros como para el barco Alemán que estaba en el muelle este. Si pensamos en el fondo negro del final del video... podemos elucubrar con finales muy malos... Buena proa..
Nos soy Tarantino... Jajjajajajaja el barco se salvo con algun cabo roto.
@@Soltaramarras Poco a poco.... en cualquier momento saltas a Hollywood. ;)
Prefiero saltar por aqui cerca 😎
Hola: ¡¡Qué extraño!!. Con lo previsores y super cuidadosos que suelen ser los alemanes... Está claro que no es normal dejar el barco con tan poca cabullería de amarre en esas condiciones. O son muy ricos y no les importa arriesgar, o realmente les ocurre algo... Me pongo malo ver ese barco así... Vosotros mirad por el vuestro, que ya se las arreglarán sus propietarios. Y si no; que se despabilen si es un descuido muy negligente. ¿No es así?. Un saludo y cuidaros...
A los dos dias llegaron y lo cambiaron de sitio, no les pregunte
Pues cuanto me alegro. Gracias por la información. Yo llevo varios años intentando tener un velero (no me importa que sea un tapper), como dicen ustedes, pues lo quiero solo para paseos domingueros y alguna que otra travesía entre islas del archipiélago canario, con familiares y amistades. Y otros armadores, que tienen la oportunidad de disfrutar lo que tanto anhelo yo, no parece importarles correr riesgos de perder el barco... En fin. Un saludo y a cuidarse, que vienen "carretas y carretones"...
Cómo se llama el muelle ???
Sale en el video
Cuidaros! El cambio climatico tambien esta aqui! El ultimo mes Han reportado mini huracanes en las costas griegas! Lo que muestras es la diferencia entre turistas (bright side of life, que decian Monty Phyton) y viajeros (de los que se comen marrones) Animo y cuidaros!
Gracias Gabriel en eso estamos, aunque prefiero ser de los otros soy de los ultimos...
@@Soltaramarras
Eso es muy Homero y muy Kavafis!!! La alegría está en el viaje!!! Gracias por compartir!!
Que importante está bien informado de la climatología,,,pobre vecino ,,se sufre solo con ver el velero zarandeado de esa manera.
No imaginas el ruido...
Mira , Marcos, el caso es que Marie y tu esteis bien.
Lo estamos gracias
Que pasó que pasó
Rompio alguna amarra y nada mas, quizas una hora o dos mas y no se salva
Mira yo soy marinero de un puerto de Mallorca muy conocido, temporales como este tenemos bastantes cada invierno, dudo que el dueño haya tenido un problema, es que los alemanes por lo general son así, dejan el barco de cualquier manera y ya aguantara el solito
También te digo que esto no es Grecia, en el puerto en el que trabajo hay marineros 24h así que somos nosotros los que nos la jugamos subiéndolo a los barcos para dejarlos bien amarrados para que sus dueños cuando vengan de vacaciones se los encuentren bien, los alemanes te digo que son los peores
Efectivamente Mallorca no es Grecia, aqui, los puertos municipales como el que yo estuve y tantisimos otros son Gratis, en muchos de ellos con agua y electricidad, con lo que cobran por un puerto en Mallorca, lo minimo es que haya marineria 24h, control de accesos, un buen bar, piscina, parquing delante de tu barco y que te traigan el desayuno al barco...
Sin duda prefiero grecia, no hay boyas, la posidonia no saben lo que es, islas mejores que Cabrera hay miles...
Y yo soy un enamorado de mi tierra, pero las personas normales alli, no pueden tener barco, los puertos son carísimos, los que son de APB solo hasta 8 metros y unas listas de espera de años... Me gustaria que hicieran un puerto de 5 o 7000 amarres, pero los puertos que hay no quieren, se les acabaria el chollo...
@@Soltaramarras sin ofender, prefiero mallorca que Grecia, que quieres decir con lo de la posidonia??
No has estado en Grecia
@@Soltaramarras si, si que he estado, y para ir de viaje esta muy bien pero para vivir no cambia mallorca por Grecia ni loco
Pero no estamos hablando de vivir, estamos hablando de navegar, nosotros navegamos 6 y 8 meses al año, y creeme que Mallorca es una puta mierda para navegar, boyas, boyeros, la gc, charters ppr todas partes, puertos carísimos no, lo siguiente... Para navegar baleares es un desastre, a ver si me entiendes, como dices de vacaciones si, pues eso como estoy de vacaciones no lo cambio ni loco, es mas casi cualquier sitio es mejor para navegar, y ya no te hablo de Cabrera, hace 25 o 30 años yo hiba a pescar, acampar y a torrar a Cabrera y eso lo hago aqui, por que alli TODO, esta prohibido.
Buenas. A estas horas supongo que lo peor ha pasado.
Si, menos mal
💙
😀
Nos hemos quedado preocupados por ese barco, pobre... Esta genial que se muestre lo bueno y malo de navegar y vivir en un velero, y no solo aguas turquesas que parecen lagos jajaja que adedralina de noche!!
Asi es la realidad del que viaja en barco y por la vida
Y que se haría en ese caso, si fueras el patrón y te encontrarás en esa situación? Intentas sacar el barco o ya es demasiado tarde y solo te queda rezar al santo que te sepas?
Rezar no sirve de mucho... Yo saldria a fondear dentro del puerto a resguardo
@@Soltaramarras ahí en ése puerto ¿qué suelo tenías en el fondo? Y ¿cúal habría sido tu fondeo para dicho temporal?
Saludos
El fondo de un puerto, suele ser malo y ademas estar lleno de cosas, cadenas, muertos, neumaticos, bicis, motos...
Hubiéramos subido a la cara norte de la isla
Madre mia que pena de barco se va a destrozar,y no hay algún tipo de servicios de seguridad del mismo puerto que cuando pase algo así cuiden de poner los barcos en zonas más seguras aunque no esté el armador?
No se puede tocar la propiedad privada...
Cuando una sale a la mar hay que aceptar que algún día te vas a quedar sin dormir 😜
Un abrazo amigo mío
Gran verdad
Si, como bien dices, situaciones como estas y a veces peores, se dan muy a menudo, y es la otra cara de la moneda de la navegación, no nos gusta a nadie pero la conocemos y hay que estar preparados para noches en vela y eso de dejar un barco a su suerte solo lo hacen quienes, o no conocen el mar, o son unos inconscientes o un tema grave de salud,
Saludos Marcos
Hola Angel, te deje un msg en el video de despedida de D.Rufino, a tenido suerte con su larga vida, lo siento.
No se como contactarte, te dejo mi correo, me gustaría hacer, no se como aun, un video contigo y tengo una idea, quiero explicartela a ver si te apetece. marcosdesatorre@gmail.com
joder que miedo no todo es oro lo que reluce y una lastima lo del barco un saludo desde murcia
Ese es el mensaje de este video. Gracias por seguirnos
Desde luego no era el mejor fondeo en puerto, abierto y expuesto a la mar… Ya que no lo dices tú, lo comento yo. Independientemente de que el patrón del barco alemán tuviera algún tipo de “prisa” por lo que fuera, no dejo mi barco amarrado a puerto sin unas mínimas medidas de seguridad, como lo es, un simple “muelle”.
Las vicisitudes y experiencias que nos muestras navegando hacen pensar que, entre otras, no se pueden dejar las cosas al pairo pensando que tu barco es lo mejor e insumergible, tus defensas son indestructibles y que las cornamusas son del mejor acero.
O te sobra el dinero, o no tomas las medidas oportunas ante algo que se ve venir: pura inexperiencia.
.. se ve todos los días navegando.
Coincido.
Pero si te vas una semana, los partes, al menos aqui, no son nada fiables
Siempre me preguntaba, ¿Como hacen para superar los temporales?. Si yo en tierra firme le tengo míedo a los fuertes temporales. Son muy valientes 💪!!
No creas Hector todos somos iguales...
Usted cuente lo que usted siente que es correcto y su corazón dice que es digno de presentarnoslo. Lo demás es bueno, cosa de cada quien...Salud..
Gracias por seguirnos.
Nice video. Nice channel. Congratulations. Anyway, it seems you talk too much but sail too little. It is something typical of the Spanish sailors. Bad business card for someone who teaches lessons. Greetings from Kerguelen Islands.
Al aleman si era ateo seguro se convierte, santo Dios
Y ya sabes que lo que sale en la camara es muchísimo menos
Que pena. Cuidaros.
Gracias
Zzz
No sabes lo utiles que son tus videos estimado.
Gracias Diego