SRB 83 heißt jetzt PUG
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Die Freiwilligenstation Prerow/Wieck der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) hat ein neues Seenotrettungsboot erhalten. Katharina Pugmeister taufte es am Samstag, 2. Oktober 2021, auf dem Gelände der Seenotretter-Zentrale in Bremen auf den Namen PUG. Ermöglicht hat den Neubau ihr Mann Jörn Pugmeister aus Stuttgart mit einer sehr großzügigen Spende. Die PUG entstand auf der finnischen Spezialwerft Arctic Airboats in enger Entwicklungszusammenarbeit mit den Seenotrettern. Sie ist die fünfte Einheit der 8,9-Meter-Klasse der DGzRS. Das aus sehr robustem Polyethylen bestehende Vollkunststoffboot ist äußerst wartungsarm und verfügt über zwei 200-PS-Außenbordmotoren. Es löst das Seenotrettungsboot STRALSUND der 8,5-Meter-Klasse ab.
Starkes "kleines" Boot.🤩😍 Wie gut das es so edle Spender gibt. 👍
💪 😃 🙏
Meine Hochachtung vor dem lieben Herrn Pugmeister! Ein wahrer Ehrenmann! Hut ab!
👍 😃
Ehrenmann??!
Endlich mal wieder was aus dem _Hauptkontor_ ;-)
Gute Fahrt, Wasserfloh! 🏴
Ein toller Neubau, sehr schöne Worte auch des Spenders, auf eine gute Fahrt und steht eine sichere Heimkehr!
👍 😃
Tolles blitzschnelles Boot. Der Spender ist ein echter Ehrenmann, sehr noble Geste diese Spende. Hätte mich interessiert was das Boot gekostet hat und worin der Mehrwert des Rumpfes liegt. Werde es mir beim nächsten Urlaub am Bodden anschauen.
Unsere verschiedenen Rettungseinheiten werden für ganz unterschiedliche Reviere und Anforderungen entwickelt. Schauen wir beispielhaft auf zwei Seenotrettungsboot-Klassen: Das 10,1-Meter-Seenotrettungsboot, eine Vollaluminiumkonstruktion in bewährter Netzspantenbauweise, ist nicht für jedes Revier das Optimum. Das übereinstimmende Urteil unserer Besatzungen über die vollständig aus Kunststoff bestehenden, deshalb extrem robusten, sehr flachgehenden 8,9-Meter-Seenotrettungsboote wie die PUG ist äußerst positiv: Manövrierfähigkeit, Schleppverhalten und Stabilität sind außerordentlich gut, Sog und Wellenschlag gering. Wir haben diesen Typ speziell für Reviere entwickelt, in denen seine Vorteile voll zur Geltung kommen, zum Beispiel die flachen und sehr weitläufigen Boddenreviere in Mecklenburg-Vorpommern. Nicht zuletzt ist der Kunststoffrumpf sehr wartungsarm. Selbstverständlich ist auch dieser Typ ein Selbstaufrichter, wie alle unsere Rettungseinheiten. Ein Seenotrettungsboot unserer 8,9-Meter-Klasse kostet rund 300.000 Euro.
@@dieseenotretter Danke für die ausführliche Antwort. Ich bedanke mich.
Eure Arbeit ist einfach super! Alle Leute die bei euch Arbeiten leisten Gute Arbeit. Grossen Respekt :D
👍 😃
Im Nachhinein noch einmal diese schöne Zusammenfassung zu sehen, ist wirklich toll. Ein sehr schönes Video!
👍 😃
Glückwunsch zu dem tollen Boot,und danke an den Spender!
Eine Frage wo genau liegt das Boot und die Station?
Wie hoch ist die Anzahl der Einsätze im Schnitt auf dieser Station?
Leider ist sie mir noch nicht bekannt.
Alles Gute für die Zukunft und immer eine Handbreit Wasser......
Die Station Prerow/Wieck liegt auf dem Darß, einer Halbinsel in Mecklenburg-Vorpommern zwischen Rostock im Westen und Stralsund im Osten. Das historische Stationsgebäude steht in Prerow, das Seenotrettungsboot hat seinen Liegeplatz im Hafen von Wieck am Bodstedter Bodden. Rund 25 bis 30 Menschen sind dort im Jahr auf die Hilfe der Seenotretter angewiesen. Durch die höhere Geschwindigkeit des Neubaus erweitert sich der Aktionsradius der Freiwilligen-Besatzungen. Die Station arbeitet außerdem eng mit den Nachbarstationen Wustrow und Zingst zusammen.
@@dieseenotretter Hallo!
Ich wollte wissen was genau in dem Stationsgebäude gelagert wird.
Der Rettungsschuppen dienst als Mannschaftsgebäude zum Beispiel für die Aus- und Fortbildung der Freiwilligen und beherbergt dieses Einsatzfahrzeug: twitter.com/Seenotretter/status/1403306762913169409?s=20.
@@dieseenotretter Es werden nur die Stationen Zingst und Wustrow erwähnt. Was ist mit dem Rettunskreuzer im Nothafen von Prerow? Ist der noch im Dienst bzw ist der Nothafen aktuell überhaupt befahrbar, der hat bzw hatte doch dieses versandungsproblem? Was ist mit dem Boot was vor diesem hier in Prerow war? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Unsere Stationen Darßer Ort und Prerow/Wieck liegen zwar Luftlinie nahe beieinander, sind aber im Einsatz keine Nachbarstationen, da die Freiwilligen der Station Prerow/Wieck ausschließlich in den Bodden im Einsatz sind. Beim Blick auf eine Karte erschließt sich schnell, warum das so ist.
Für unsere Station Darßer Ort haben wir vor wenigen Wochen unseren neuen Seenotrettungskreuzer NIS RANDERS getauft und in Dienst gestellt: ruclips.net/video/7r5_d7Kvwa8/видео.html. Schließung und Renaturierung des Nothafens sind politisch beschlossen. Vor Prerow soll ein Ersatzhafen errichtet werden, der künftig Liegeplatz unseres Neubaus sein wird. Solange dieser Ersatzhafen nicht in Betrieb ist, wird der Nothafen weiterhin offengehalten. In besonderen Situationen, zum Beispiel bei Extremwetterlagen, nutzen wir heute schon wie auch künftig unseren Ausweichliegeplatz in Barhöft. Informationen zu dem genannten Hafenneubau finden Sie auf der folgenden Website des Landes Mecklenburg-Vorpommern: inselhafen-prerow.de.
Das bisher in Prerow/Wieck stationierte Seenotrettungsboot STRALSUND befindet sich aktuell noch auf der Station und wird in Kürze verkauft.
Echt tolles Video ist da entstanden! Hut ab!
👍 😃
gute Jungs
... und Mädels! 😉 Danke für die Anerkennung unserer Arbeit! 🙏
Geil, wie würde nein Sohn (9) sagen, Ehrenmann.
Sehr gelungene Taufe!⚓️
👍 😃