【F1名車】最強！ウイリアムズFW14Bに搭載された3つのハイテク技術とは？

[@gilles5082]

この車は、84年からの流れで見ると面白い。
ホンダの意向である中嶋を拒否する事でエンジンを失った88年、
ルノーの意向であるプロストを受け入れてエンジンを守った93年。
でも結果、エイドリアンはチームを去るきっかけとなった。
でもケケ、マンセル、ピケ、プロスト、セナ　と当時のチャンピオンが在籍した
この時代を代表するチームだね。

[@桜ノ宮京橋]

1992年､マンセルがワールドチャンピオンに導いてくれたハイテクマシンだが
パトレーゼはパッシブサスの方が
お好みだった
テストドライバーは1996年の
ワールドチャンピオン
デイモン・ヒル