ヤマハ発動機を長期目線で買うのはリスクが高いと思う件について。
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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私は別意見だけど、別の分析を聞くのは勉強になる。
ありがとう。
優待廃止にならない限りは握り続けます!
ど素人ですが単純に優待券とおっしゃるようにPER PBRで買いたいと思ってました 今回の売り出しで個人株主がかなり増えるので優待券大変になりますからね 買う気満々でしたが少し考えます 輸出業界これから大変になりそうですね ということはこれから日経も抑えられる？
一見良さげだがリスクがある、といういつもとちょっと違った切り口の動画も大変参考になった。
優待銘柄について、リスクを警鐘するのは珍しいですね。シリーズ化してもらえるといいなあ。
コロナからの無配ショックは覚えています。
おっしゃるとおり難しい銘柄だと思うのですが、大きく下げたら買いかなと。
ホンダを手放してしまったので両天秤で狙ってます。
800円台で持ってるけど、優待の長期保有導入してクロス勢を排除してほしい。
小型の株に手広く投資しながらもチャンスを待って「三大○○」的な株を少しずつ保有しようと思っていますが、車関係はどうも手が伸びませんねー。ためらっちゃう。
いろんな意見ありますね。成長性はあると思いますし、自社株買いで底上げもあるんじゃないかとも思うんですが、どうでしょうかね。
動画、ありがとうございます
食指が動かなかったなあ。。
そうか❗️減配を懸念してたからなんですね
自分は高配当株長期保有スタイルなので合わない銘柄です
超長期では他の銘柄も最近の方が業績が良い銘柄が多いと思います。
だから、10年以上前の過去データが参考になるかはわからないです。
これは法人税が過去30年で(40%⇒20%)に減税された影響も有りそうですね。
ヤマハ発動機って昔と比べて投資しようとする意欲が下がったし、会社側のチャレンジするっていう勢いが無くなってしまったイメージです。ここ買うくらいなら他買うかなぁ〜
投資は自己判断でお願いします
先日の二番底で100株買いました。
景気敏感株で外需&為替動向で大きく動く銘柄なので、おっしゃるとおり、長期保有向きではないかも。
でも、世界でも超有名な超優秀企業だから、一時的に株価が下がったとしても、いつかまた上がるとも思います。
世界的に見れば人口が増えている
まだまだ需要あると思う
持ち高減らしました。もう少し上げたタイミングで空売りする予定です。また3桁になったらニーサ枠で買いたいです。
動画の通りやろ。
為替差益も出ないと思うしね。
てっきりホンダみたいになるかと思ったけど、
今日上げてたし株って分からないもんやな。
ヤマハ発動機を買うつもりでしたが、迷う発言だね！😢
長期で見れば高値圏て話ですが、２００６年のピーク時と比べて一株利益が増えてたら問題ないですよね。そこの分析がなかったのが残念。
為替が2006年と比較すると状況が全く異なると思います。良くも悪くも、優待と配当で評価が決まる株になり、業績も頭打ちで株価のこれ以上bのアップサイドは限定的です。そこから優待の改悪・廃止や減配リスクに怯えながら保有する株式に成り下がった株になってると思います。
もっと値下がりすると思ったのに拍子抜けした
よし、明日売ろう
そもそもバイクに将来なんてないw
国内は原付も無くなり寂しくなりますね。海外はある一定の需要は続きそうですね！