Лайк. Тоже на днях буду делать подобный пульт на ТВ16. Только кнопку экстренной остановки нужно ставить большую, "грибок", чтоб не искать её при аварийном случае. Делал так на маленьком станке. i.piccy.info/i9/cbe02207f5603acb7d7fb0c705156319/1541621720/405464/1198723/01.jpg
Константин, подскажите как удалось подключить кнопку экстренной остановки? Может сможете объяснить проще, т.к. в электрике я не силен? Например с фото как подключено внутри пульта и где какой провод? Очень хотелось бы сделать также.
SSSarcasm комментарием ниже есть ссылка на гугл диск. Кнопка рвет плюс идущий на патенциометр и тумблер. В нормальном положение плюс проходит через кнопку, а как нажали - частотник не получает сигнал и останавливает двигатель. Буду рад если помогло. Если нет пишите - разберемся!
подскажи а какой использовал кабель многожильный а то в магазинах кроме как телефонного не чего не нашел. и при включении частотника у тебя вентилятор охлаждения постоянно крутит?
@@КонстантинТимохов-с7м ПЧ перевёл двигатель в аварийный режим, я нашёл причину и исправил теперь нужно сбросить и перевести в нормальный режим. А панельки управления у меня нету, и вот хотелось бы узнать есть ли возможность сделать данное действо без панельки!?
очень удобное место. лайк
спасибо, сам голову ломал где б установить. если вам понравился могу склеить и для вас, в качестве благодарности за ваши полезные видео.
Константин, реализация пульта минималистична и оптимальна, а как реализовано подключение к панели частотника, представьте схему, если не жалко.
Андрей Хлебников спасибо за отзыв. Какая там схема, все из инструкции к частотнику. Постораюсь её найти и сфотографировать
drive.google.com/drive/folders/17OEA4mEMPVDQlfl1cq910CL2gR1MeGxA?usp=sharing
перейдите по ссылке, там фото подключения и схема из руководства.
Константин Тимохов Большое спасибо! Разобрался.
Лайк. Тоже на днях буду делать подобный пульт на ТВ16.
Только кнопку экстренной остановки нужно ставить большую, "грибок", чтоб не искать её при аварийном случае. Делал так на маленьком станке.
i.piccy.info/i9/cbe02207f5603acb7d7fb0c705156319/1541621720/405464/1198723/01.jpg
Вы правы! Но делалось из того, что есть. Был бы грибок ставил бы его. А так, тьфу-тьфу, пока не довелось использовать.
Константин, подскажите как удалось подключить кнопку экстренной остановки? Может сможете объяснить проще, т.к. в электрике я не силен? Например с фото как подключено внутри пульта и где какой провод? Очень хотелось бы сделать также.
SSSarcasm комментарием ниже есть ссылка на гугл диск. Кнопка рвет плюс идущий на патенциометр и тумблер. В нормальном положение плюс проходит через кнопку, а как нажали - частотник не получает сигнал и останавливает двигатель. Буду рад если помогло. Если нет пишите - разберемся!
Отлично, разобрался! Огромное спасибо за помощь!!
подскажи а какой использовал кабель многожильный а то в магазинах кроме как телефонного не чего не нашел.
и при включении частотника у тебя вентилятор охлаждения постоянно крутит?
Добрый день. Кабель - обычная витая пара. Вентилятор работает всегда.
Здравствуйте! У меня такой вопрос, есть ли возможность сделать сброс на данном ПЧ без пульта???
Сброс чего? У частотника есть своя съёмная панель управления, с которой можно сделать что угодно. Без нее он никак не управляется.
@@КонстантинТимохов-с7м ПЧ перевёл двигатель в аварийный режим, я нашёл причину и исправил теперь нужно сбросить и перевести в нормальный режим. А панельки управления у меня нету, и вот хотелось бы узнать есть ли возможность сделать данное действо без панельки!?
Есть информация что каким то образом делают отдельный "reset", но как это делается не известно!
@@НиколайПанаитов-с3ы если поможет могу отфотать инструкцию
@@КонстантинТимохов-с7м инструкцию как можно сделать "reset" без пульта управления? Если да то пожалуйста поделитесь.