Renault Megane 1.3 TCE 140 HP EDC VS Seat Leon 1.5 TSI 150 HP DSG Rolling Ve Hızlanma Testi

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2022
  • Bugün sizler için C segmentinde iki iddialı modelin rolling hızlanmasını test ettim.
    muharremgokcee
    Seat Leon 1280 kg / 1.5 TSI 150 HP / 250 NM TORK / 7-DSG
    Renault Megane 1380 kg / 1.3 TCE 140 HP / 240 NM TORK / 7- EDC
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 452

  • @AhmettGuzell
    @AhmettGuzell Год назад +43

    Muharrem kardeşim, video için teşekkürler. Güzel bir kıyaslama olmuş. İlk başta kafadan açmanın sebebi, sen 2. Kornada gaza basıp vites düşüşünü tamamlayıp 3. Kornada direkt olarak tepkimeyi sağlıyorsun. Leon iç kameradan izlediğimizde ise, arkadaşımız 3. Kornadan sonra gaza asılıyor ve devir yükseltip vites düşünene kadar sen uzuyorsun. Aynı kıyaslamayı sen leon kullanırken yapsan, ilk andan itibaren leon ile farkı açmaya başlarsın.
    Videolarının devamını bekliyoruz. Teşekkürler tekrardan ❤

    • @cemturansaryldz4968
      @cemturansaryldz4968 3 месяца назад

      Hayır leondaki arkadaş oto modda olduğu için kick down kaybından dolayı geride başlıyo ama megan manuel modda 5k devirde hazır başlıyo ilk kalkıştaki fark burdan kaynaklı

  • @ebubekirsengun9394
    @ebubekirsengun9394 Год назад +34

    Bu şekilde birbirine yakın araçların drag ve rolling videoları her zaman daha ilgi çekiyor zevkle izledim bu tarz videoların devamını bekliyoruz teşekkürler
    Yalnız bide kalkışta deneseydiniz daha iyi olurdu 🙂

  • @erdogankaradag4154
    @erdogankaradag4154 Год назад +1

    bu karşılaştırmayı çok merak ediyordum ,emeğine sağlık , tebrikler👏👏👏

  • @ismailbediz55
    @ismailbediz55 Год назад +1

    Muharrem bey her zaman ki gibi çok güzel bir deneme olmuş elinize sağlık 👏🏻

  • @Emre-jk7fc
    @Emre-jk7fc Год назад +28

    Ya abi ben seni nasıl bu kadar geç keşfettim ya. Yıllardır arabalar ile ilgili kanalları takip ediyorum ama ya çok üst düzey arabalar inceleniyor, yada orta segment araçlar incelense bile böyle kalite, böyle pilotaj olmuyor eline sağlık. Videoların devamını sabırsızlıkla bekliyorum. İnşallah bir an önce 100 bin aboneyi görürüz.

    •  Год назад +2

      Cok teşekkür ederim hocam. Begenmene sevindim.
      Hedef cok daha iyi icerikler insallah☺️🙏

    • @OnurKurtulus26
      @OnurKurtulus26 Год назад

      @ Sizce 2.0 TDI 150HP 340 Tork B8 Passattan Megane 4 1.3 tce 140 edc performansta ne durumda olur.

    • @carsaver8754
      @carsaver8754 Год назад

      @ Gezici Tayfa destek birimleri ulaştı.

  • @osmancetinoglu
    @osmancetinoglu Год назад +5

    4:23 Polo : sa beyler insan mıyız?

  • @gokceaydin3324
    @gokceaydin3324 Год назад +32

    İnsan ayıpladığını yaşamadan ölmezmiş 😃 ben bu tarz videolarda geçilen tarafı sevenlerin hemen sürücüyü suçlayıp "adam kullanamamış" diye çamura yatmasını çok ayıplardım, şu yorumda kendimi ayıpladığımı yaşarken buluyorum 😃 ama hakikaten mazeretim var, pek çok yorumcunun da isabetle tespit ettiği gibi, hakikaten Leon'u kullanan belli ki roll yapmayı bilmiyor. Ne olursa olsun, hele ki çift kavramalı şanzımana sahip bir araçla, en spor modda da olsa otomatik modda roll yapılmaz. Leon'un içinden çekilen görüntülerde açıkça görüyoruz ki arkadaş üçüncü kornadan sonra gaza oturuyor ve şanzıman birden fazla vites küçülterek ilerliyor. Çift kavramalı şanzımanlar otomatik modda gaza oturulduğu zaman önce kavramayı ayırır, motora boşta gaz vererek devir eşitlemesi yapar ve devir eşitlemesi bittikten sonra kavramayı kapatır, araç öyle yürümeye başlar. Bu roll yaparken zaman kaybıdır. Megane manuel modda ve o hızda olabilecek en düşük viteste yani en yüksek devirde olduğu için gaza basar basmaz hiç zaman kaybetmeden yürümeye başlıyor. Bu da başlangıçtaki farkın atılmasına neden oluyor. İkisi de manuel modda yürüseydi eminim ki en baştan itibaren Leon önde gitmeye başlardı.

    • @seyyah3228
      @seyyah3228 Год назад +1

      Tam bunu yazmak için yorumlara girmiştim. Neyse ki sen yazmışsın üstadım. 👏

  • @sinangun5787
    @sinangun5787 Год назад +1

    Bu tür performans kıyaslamalarına hayranım emeğinize sağlık

  • @cagdassazan942
    @cagdassazan942 Год назад +1

    Muharrem hocam keyifle izledim, takibe devam

  • @furkan6098
    @furkan6098 Год назад +1

    zevkle izledim muharrem agabey, emeginize saglik

  • @ugurylmaz144
    @ugurylmaz144 Год назад +14

    Leon bütün rollara yüksek viteste başladı farkındaysanız. Dip gaz yapıldığında vites küçültüyor fakat o zaman diliminde megane hızlanmış oluyor. Eğer leon manuel modda olsaydı fark çok daha fazla olurdu.

    • @scraper8776
      @scraper8776 6 месяцев назад

      benim takıldığım bir nokta oldu 35tfsi a3 var s deyken asla vites yükseltmiyor. örnek vermem gerekirse; 50-100 yaptım diyelim ayağımı gazdan çektiğimde araç 4,5 bin devirlerde durmaya devam ediyor vites arttırmıyor. leonda aynı şanzıman ama farklı tepkiler veriyor. demekki tam olarak aynı değiller.

    • @efebaycan9865
      @efebaycan9865 6 месяцев назад

      @@scraper8776Hocam ateca fr var 2021 model s moduna aldığımda dediğiniz gibi vites küçültmüyor kullandığınız araçda yazılımsal sıkıntı olabilirmi ?

    • @scraper8776
      @scraper8776 6 месяцев назад

      @@efebaycan9865 yanlış anlattım sanırım, s`e alınca değil s de giderken devir yüksekse gazdan çekince vites yükseltmiyor demek istedim. Yoksa s e alınca sadece 1500rpmden 2000 e geliyor

  • @garizma23
    @garizma23 Год назад +7

    Bu tür vidyolari beğenerek izliyoruz. Sonuçta elimizdeki ulaşabildiğimiz arabalar bunlar
    911 izlemeyi biz de biliriz ama bunlar kadar keyif vermiyor :)

    •  Год назад

      Ekonomi yüzünden o

  • @cliffburtonnkardesiyim3725
    @cliffburtonnkardesiyim3725 Год назад +20

    Megane 10 ps daha az güç üretmesine rağmen seat’ın şanzımanının (genelde tüm dsgler böyledir) kick downa geç cevap veren yapısı sayesinde hem de vites dişli oranlarının sağladığı avantajla başta öne geçiyor ve 160 km/s hıza kadar geride kalmıyor ancak bu hızdan itibaren beygir gücü ön plana çıkıyor. Daha teknik bir ifadeyle ivmelenmede motorun ürettiği torkun şanzıman ile aktarımı öne çıkarken son sürati belirleyen beygir gücü olur.

    • @cliffburtonnkardesiyim3725
      @cliffburtonnkardesiyim3725 Год назад

      @@marksw926 hepsinin ilk sahibi & kullanıcısı olmak üzere 2012 golf 6 1.6 dsg, 2016 audi a4 1.4 tfsi stronic , 2017 audi a3 1.6 tdi stronic , 2020 audi a3 1,5 tfsi stronic , 2021 audi a4 40 tdi quattro stronic sahibi olmuş birininin 10 yıllık dsg & stronic kullanıcı tecrübesi üzerine yazılmış bir yorumdu.Nazik (?) üslubunuza ayrıca teşekkürler

    • @mehmetcamc9888
      @mehmetcamc9888 Год назад

      Hocam A4 Advanced paket miydi S line miydi ?
      Hala sahip misiniz ?
      Ve de yas kavrama s tronic ariza konusunda nasil ?

    • @cliffburtonnkardesiyim3725
      @cliffburtonnkardesiyim3725 Год назад +1

      @@mehmetcamc9888 merhaba araç advanced paketti, aldığım gün 225.50.17 standart jant lastiği 245.40.18 orijinal a5 s-line jant lastik takımıyla değiştirmiştim o şekilde 8 ay kullanıp sattım. Süspansiyon konforu muazzamdı bence sınıfının en iyisi Islak kavrama dsg kullanım tecrübesi kuru kavramadan çok farklı ilk gaz tepkisi quattro sisteminin de etkisiyle çok seri ve vites geçişleri çok seri ve pürüzsüz.Benim araçlarımın hiç birinde stronic arıza olmadı yakın çevremde de duymadım bence güvenilir ancak 2020 a3 ‘ümdeki kuru kavrama olan bence kuru kavramaların en iyisiydi a4 quattto daki ise mükemmele yakındı.

    • @mehmetcamc9888
      @mehmetcamc9888 Год назад

      @@cliffburtonnkardesiyim3725 Tesekkur ederim hocam.Birde dogus oto Audiden maliyet dusurmek icin donanimlari kisiyor deniyor, dogru mudur ?

  • @mertcan3200
    @mertcan3200 Год назад

    İşte beklenilen video

  • @polarpolar1832
    @polarpolar1832 Год назад

    Çok güzel çalışma olmuş, emeğinize sağlık.

  • @osmangok495
    @osmangok495 Год назад +1

    Selamınaleyküm ve Rahmetullahi ve Berekatühü, asıl merak ettiğim kalkış yarışıydı

  • @exes329
    @exes329 Год назад +45

    merhaba guzel rolling denemesi olmus ancak meganeda manuelde gaza basildigi icin daha erken tepki vermesi normal. Leonda sanziman s modunda gaza basildigi zaman ister istemez gecikme olabiliyor leonda manuel modda kalksaydi sonuc biraz daha farkli olabilirdi iyi gunler👍

  • @metinefeakdag694
    @metinefeakdag694 Год назад +2

    1.3tce megane bu karşılaşmada muhtemel bir sonuç ortaya koymuş.Leon ile 1.3tce Clio karşılaşması kafa kafaya gider diye düşünüyorum ama onlarda aynı segment değil.İnstagram da yorum yapmıştım kendi şahsi aracım 1.3 160lık qashqai ile 1.5 tsi passatı geçebiliyorum hybrid olmayan 1.5tsi golf ve fr ile de bir yere kadar kafa kafaya gidiyorum sonrasında aerodinamik olarak büyük dezavantajım oluyor.Yine de iki motorda çok başarılı çok verimli herhangi birini alan memnun kalır.Böyle karşılaştırma videoları için teşekkürler çok güzel içerik

  • @aykutozkan2841
    @aykutozkan2841 Год назад +2

    Inan helal olsun, üşenmemiş böyle şekil bir video hazirlamissin, Allahına kurban olurum.

    •  Год назад

      Rica ederim hocam. Begenmene sevindim☺️🙏

  • @savagek9907
    @savagek9907 Год назад

    Süpersin :) ellerin dert görmesin 🧿

  • @pubgmobileanlar2661
    @pubgmobileanlar2661 Год назад +1

    RUclipsde Gördüğüm En Objektif Şekilde Arabaları Anlatan İnsansın Abi Allah Gönlüne Göre Versin.👋

  • @berko3466
    @berko3466 Год назад +1

    Emeğine sağlık.. Honda Civic rs le BMW 320, seat Leon Fr ve VW Scirocco kıyasları da bekliyoruz..çok seyredilir bence..

  • @recaidemir5679
    @recaidemir5679 11 месяцев назад

    Her zamanki gibi güzel video olmuş sona doğru leonun sağ tarafında ki poloyu gördünüz mü nasıl yürüyordu

  • @cihanpatlar4118
    @cihanpatlar4118 Год назад +7

    Bu teste 0-100 ekleseydiniz ve en sonunda yakıt tüketimlerinide soyleseydiniz efsane olurdu yinede güzel olmuş emeğinize sağlık

  • @alperendogan7184
    @alperendogan7184 Год назад +3

    Leon her seferinde kickdown yapmasa daha net bir fark izlerdik diye düşünüyorum. Keşke o an fark edip ikiniz de manuelde kalkabilseydiniz. Ama yine de güzel video olmuş. Bana kalırsa özellikle dsg farkından dolayı leon 10 beygir farktan daha hızlı.

  • @veyselisk6476
    @veyselisk6476 9 месяцев назад

    Cok tesekkur ederim video icin keske bi tanede cupranin leona benzeyen arabasiyla deneseniz megani merak ettim

  • @TheFunkyair
    @TheFunkyair Год назад +1

    Cok keyifli olmuş Leon sport mode var mı nedense cok düşük devirde kalıyor
    Aynı şartlarda manuel mode da denemek iyi olabilir

  • @erhanbugu8536
    @erhanbugu8536 Год назад +1

    Tebrik ve teşekkür ederim yararlı bir video

  • @denizselvi4785
    @denizselvi4785 11 месяцев назад

    Vallao hocam astra k dan beri sizi takip ediyorum içeriklerin keyifli baya

  • @sonervekeskin
    @sonervekeskin Год назад

    Böyle kapışma videoları bekliyoruz

    •  Год назад +1

      Firsat buldukca kendimizi, trafigi tehlikeye atmadan tabiki icerik uretmeye calisirim hocam🙏

  • @ertasil
    @ertasil Год назад

    elinize emeğinize sağlık hocam

  • @bayramefeaydogdu1273
    @bayramefeaydogdu1273 Год назад +1

    çok güzel tatlı bi kapışma olmuş

  • @emralgncn85
    @emralgncn85 Год назад

    Süpersin kardeşim başarılarının devamını dilerim

  • @alperiskender08
    @alperiskender08 Год назад

    güzel bir içerikti teşekkür ederiz

  • @burakyavanoglu2060
    @burakyavanoglu2060 Год назад +52

    Leon da manuelde kurup bassa daha iyi olurdu ilk kafadan açamamasının sebebi o.

    • @muhammedozkan4198
      @muhammedozkan4198 Год назад +1

      Aynen öyle

    •  Год назад +10

      Leon fr oldugu icin drive mode mevcut ve sport modda kullaniyor. Gaza dokundugu gibi arac ust devirde hocam. Bende ki normal modsuz degil :) bende manuel mod olmasa s modu bile yok🙈☺️

    • @muhammedozkan4198
      @muhammedozkan4198 Год назад +14

      @ doğru ama 1 saniyeden az olan bi gecıkme bile meganı nasil önde tutmus kafafan :) karşilastirma için teşekkür ederiz tüm turkiyenin beklediği 2 motor kozlarını paylaştı :)
      1.5 tsi 150 hp ibiza
      1.33 tce. 130 hp clio
      1.2. T. 130 hp corsa
      Gelsin bide :) :)

    •  Год назад +2

      @@muhammedozkan4198 begenmene sevindim hocam. Listedeki araclari bulursam tabiki yaparim :)

    • @emrekorkut6085
      @emrekorkut6085 Год назад +1

      Olay tam olarak da bu. S de bile olsa alet sabitte bayık bekliyor kökleyince küçültüyor. Manuel de kursa bence yine ilk birkac sn megane yurur gibi ama sadece bir tik daha iyi olur sanki..

  • @alonso67.14
    @alonso67.14 Год назад

    Hocam emeginiz teşekkürler,lakin bi dahaki karşilastırmalarinızda manuel modda aynı vitesde kalkmayı konusursanız daha sağlıklı olur kolay gelsin içerik güzel.

  • @tarikkaragoz
    @tarikkaragoz Год назад +7

    Geçmişte arayıp bulamadığım bir karşılaştırmaydı, teşekkürler. 1.3 TCE gerçekten güzel motor. Clio 1.3 vs. Leon yapılsa muhtemelen 180-190'a kadar kafa kafaya giderlerdi.

  • @aliural9152
    @aliural9152 10 месяцев назад

    Teşekkürler, ikilemde idim, Leon bir adım önde.. Konfor nasıl, yol tutuş ve süspansiyonlar nasıl..Konfor önemli benim için..

  • @exes329
    @exes329 Год назад

    2:25 direk yarım boy açmanızın sebebi manuel modda devri doldurup gaza basıyorsunuz ve hiç zaman kaybı delay dediğimiz olay olmuyor. Leon ise sport modda gaza bastığı zaman ilk önce devirin dolmasını bekliyor ondan sonra fırlıyor araç yani burda leonun 1 saniye geç gaza basmış gibi oluyor. leonda manuel modda gazlasaydı leon götürürdü direk ama yine de güzel test olmuş.

  • @fatihbeytekin7175
    @fatihbeytekin7175 Год назад

    Çok güzel olmuş elinize ayağınıza emeğinize sağlık

  • @burakezer7378
    @burakezer7378 Год назад

    Aslında en çok merak ettiğim ve merak edilen 1.3 clio 1.3 megane ağırlık ve beygir farkı nasıl bir sonuç doğuracak aynı şanzumanda ilginç bir video olur

  • @cyucel
    @cyucel Год назад

    Maşallah güzel yürüyor araçlar.

  • @mustafakaya7315
    @mustafakaya7315 Год назад

    Güzel olmuş kolay gelsin

  • @canberkkavala4310
    @canberkkavala4310 Год назад +1

    1.3 tce 160 lık qq ile 50 150 de 1/5 tsi yeni kasa leonu arkamda bırakmıştım teşekkürler

  • @b.s.n.9735
    @b.s.n.9735 Год назад

    O sonlarda sizinle gazlayan beyaz polomuydu ya şimşek gibi geçiyordu 😇

  • @ademgolcuk8286
    @ademgolcuk8286 Год назад +1

    Hocam emeğinize sağlık. Eğer fırsat olursa Leon FR 1.5 EcoTsi 130Hp Manuel ile deneyebilirseniz faydalı olur diye düşünüyorum. Leon 1.5 DSG için bir çok faydalı içerik mevcut kanalınızda, Manuel 130'luk FR inceleme veya bu tarz karşılaştırma gibi içerikler kanalınızdaki Leon hakkındaki çeşitliliği de arttırır diye düşünüyorum. Objektif değerlendirmeleriniz ve emekleriniz için teşekkürler izlemedeyiz.

    •  Год назад

      Adem hocam yorum için teşekkürler. Tabiki bulursam keyifli birçekim yaparım :)

  • @salvodorcu1
    @salvodorcu1 Год назад

    corolla gross incelemesi beklıyoruz.

  • @ahmetylmaz7191
    @ahmetylmaz7191 Год назад

    1.3 hacimli bi motor için muhteşem bi ivmelenme veriyor cidden. Ağırlık Beygir ve tork olarak da dezavantajı var meganın. Ayrıca aynı motorun 160 HP versiyonu var qashqaide ve karoq ile kapışmasını qashqai kazanıyor.

  • @Furkan-uu2ke
    @Furkan-uu2ke Год назад

    Manuel mod sport mod ikisinde aynı kotta gitmeli bence Ozaman tepkiler aynı olucaktır 1.5 tsı daha canlı olduğunu düşünüyorum

  • @ragnarlothbrok8414
    @ragnarlothbrok8414 Год назад

    abi meraktan soruyorum. 1.2 puretech 130hp c3 aircross ile 1.0 tsi 115 ps golf'ü kaldırsak kim alır? Birde 1.2 c3 aircross ile 1.3 tce meganın sonucu sence tahmini ne olur?

  • @onura.1730
    @onura.1730 Год назад +2

    Roll başladıktan sonra leon daha yeni kickdown yapıyor, vites hazırda beklemediği için kayıp var. Normalde Megane kafa kaldıramaz gibi gözüküyor

  • @tugaycoskun6432
    @tugaycoskun6432 Год назад

    çok kaliteli video teşekkürler

    •  Год назад

      Rica ederim hocam☺️🙏

  • @ozanbudak2658
    @ozanbudak2658 Год назад

    Baştan kurallar konuşulmamış sanırım, 3. kornadan sonra mı önce mi dip gaz

  • @Uguryldz01
    @Uguryldz01 Год назад +2

    4:25 polocular gelip ortalığı karıştırmadan izleyelim videoyu seri

  • @caner4194
    @caner4194 Год назад +4

    emeğinize sağlık çok merak ettiğimiz bir karşılaşmaydı 140 - 150 den sonra hacim farkı ortaya çıkıyor leon götürüyor

    •  Год назад +1

      Rica ederim hocam. Begenmene sevindim☺️🙏

  • @berkangld6942
    @berkangld6942 Год назад +2

    Hocam öncelikle sizi severek takip ediyorum bir ricam olacak bu tür karşılaştırmalar devam edecekse belki denk olmayabilirler ama 1.5 hybrid egea ile 1.3 tce megane'ı merak ediyorum umarım denk gelir ve çekersin iyi akşamlar.

    • @Semih0026
      @Semih0026 Год назад

      Video bende mevcut.

    • @Semih0026
      @Semih0026 Год назад +1

      Shorts kısmına bakarsanız görebilirsiniz ikisininde tam kalktığı esnada ve aynı yolda ayni noktada kalkişi var.

    • @berkangld6942
      @berkangld6942 Год назад +1

      @@Semih0026 izlemiştim fakat yine de yan yana görmek lazım bu yolda saolasın.

  • @nazif21
    @nazif21 Год назад

    Muharrem bey Manuel olarak kullandığı için araç vites kucultmuyor. Saat vites kucultene kadar süre kaybediyor

  • @ugurtemel361
    @ugurtemel361 Год назад

    Hocam merhaba. Video çok iyi eline sağlık.
    Ekstra bir sorum olacak size. 500k bütçem var. 2020 corsa elegance mı 20bin kmde. Yoksa 2017 astra 1.4t dynamic mi. 70-80 bin kmde. Konfor donanım güvenlik açısından ilk tercihiniz hangisi olurdu

    •  Год назад

      Hocam merhaba,
      Genislik ve bagaj hacmi onemli degilse
      Konfor ve güvenlikte yeni corsa da uzmez hem de yeni motor sanziman ile tuketimi Astra k 1.4 turbodan rahat sehir ici 2 lt daha az yakarsiniz. Bu sartlarda guncel ve yeni bir arac almak daha mantikli

  • @oguzozdemir9410
    @oguzozdemir9410 Год назад +1

    Civic vs leon
    Civic vs megane bekliyoruz 😌🤗

  • @llllllllllll1559
    @llllllllllll1559 Год назад

    Leonla 180 le siz giderken sağ şeritte giden polo acaip gaza geliyor ve müthiş bir hızlanma yapıyor polo gt idi sanırım görüntü zamanı 4:20 , çekim oldukça güzeldi kardeşim eline emeğinize sağlık..

    • @mertkrl581
      @mertkrl581 Год назад

      Yalnız orda leon bakarsan 200 den sonra çekiyor 150 lere kadar düsüyor ondan öyle hızlanmış gibi geliyor bence

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 Год назад

    Çok güzeldi 👍

  • @_gurkan_
    @_gurkan_ Год назад +3

    Güzel içerik olmuş hocam ama Leon kalkışlar da yüksek devir de hazır tutmadığı anlar olmuş onu sağladığında geride kalmıyor dediğiniz gibi 140'dan sonra Leon arayı açıyor.

    • @muhen-disc
      @muhen-disc Год назад +1

      Aynen megandaki manüel vites ile kullanıyor leoncu s modda yani adil olmamış

  • @Haleon719
    @Haleon719 Год назад +1

    Peki trafikte bu hızda gitmek serbest mi ?

  • @mahmutcelik4886
    @mahmutcelik4886 Год назад

    Astra j 1.4 turboyla böyle bir içerik bekliyoruz

  • @buraksarcan2327
    @buraksarcan2327 Год назад +1

    abi videolar mükemmel gerçekten süpersin, ancak bir isteğim var 1.3 tce megane ile 2022 veya 2021 sedan civic 1.5 turboyu kıyaslama ihtimalin var mı bnu çok merak edilen bir konu :))

    • @alonso67.14
      @alonso67.14 Год назад

      Hocam karşilaştirmaya gerek varmı sence her türlü honda tabikide zaten adil bi karşilaştirma olmaz güç ve hacim farkı ortada.

    • @buraksarcan2327
      @buraksarcan2327 Год назад

      @@alonso67.14 belli olmaz 1.3 tce gidişi aşırı saçma

  • @ardaakkan5909
    @ardaakkan5909 Год назад

    2:13 deki kalkışta Megane 3. viteste dolu olarak kalkıyo Leon kickdown yapıyor ondan megane açıyor direk arayı yoksa muhtemelen leon direk açmaya başlar

  • @SkymeQuadR
    @SkymeQuadR Год назад +1

    Hocam sunu dikkate almadiniz Leon kullanicisi her seferinde yuksek viteste basladi ve kickdown yaparak basladi roll e, baya zaman kaybetti Megane ise hep devirde tuttu m3 viteste basladi 140 lara kadar ondan yanyana gittiniz buyuk ihtimal

  • @bayramk1829
    @bayramk1829 5 месяцев назад

    Aslinda kalkista boy acmasinin sebebi 1.3 devrinde basıyor ama leon qbi debir dusuktw kornalar sonra vites dusurup tam guc veriyoe

  • @byboomerang
    @byboomerang Год назад +3

    clio 1.3 ile 1.5 leon karşılaştırması çok daha mantıklı olabilirdi ama yine de fikir verdi bizlere. elinize sağlık.

    • @ozgur-ce
      @ozgur-ce Год назад +3

      Sınıf olarak doğru olmazdı hocam. Leon C sınıfı hatchback, yani Megane ile doğru kıyas olmuş. Sadece Megane da hatchback olsa daha iyi olurdu. Clionun rakibi B sınıfında Seat İbiza.

  • @ozancelikigne
    @ozancelikigne Год назад +1

    leonu kullanan arkadaş da manuelde başlasa rollinge büyük ihtimal alırmış. güzel bir video olmuş elinize sağlık.

    •  Год назад

      Hocam bu haliyle de gecti🙈☺️

  • @kaganertug3341
    @kaganertug3341 Год назад

    Keşke yeni 1.5tsı 150 beygirlik motorla
    1.4 tsı 150 motoru deneseniz
    Golf modelinde

  • @BigSmoke-bo1nb
    @BigSmoke-bo1nb Год назад

    gaza bastığınızda megane üçüncü viteste hazır beklerken leon dörtten üçe düşüp öyle hızlanmaya başlıyor, başta geriye düşmesinin tek sebebi bu olması gerek.

  • @cenkg8209
    @cenkg8209 Год назад

    Hocam gidiş olarak düşündüğüm iki aracı böyle kaliteli karşılaştırılmış bir şekilde görmem çok güzel oldu ellerine sağlık . Astra K 1.6 cdti ya da leon 1.6 Tdi style arasında kaldım dizel kimse tavsiye etmiyor ama araçla gezen birisiyim . Hangisi mantıklı ve elden çıkarmak gerektiği zaman sorun çıkarmaz hocam yorumlarını bekliyorum teşekkürler.

    •  Год назад +2

      Hocam merhaba
      2 motora da sahip oldum
      Golf 1.6 tdi ve astra k 1.6 cdti otomatik dynamic.
      Astra k daki 1.6 dizel motoru, bircok eski tip 2 lt dizel kivaminda yuruyormus hissiyati veriyor. Yol tutus, performans olarak Astra kesinlikle
      2. El ve tuketimde Leon biraz daha öne cikiyor.
      Sehirici Leon yarim litre daha az yakar

    • @runo34
      @runo34 Год назад +2

      Mazota bulaşma benzinden şaşma

    • @stockhan4307
      @stockhan4307 Год назад

      Motor olarak Astra daha perfonmanslı ama bir tık daha fazla yakar

    • @tolga-besci
      @tolga-besci Год назад

      2 araçta kanalımda var. Kendi araçlarımdı, Astra k dizel tam otomatik leon tdi dan daha fazla yakıyor ama uzun yolda astra 2000 devir 130 iken leon 109 km/s hıza geliyor. Malzeme kalitesi leon olsada genel olarak astra diyorum

  • @gokhanbora9001
    @gokhanbora9001 Год назад +2

    Bende de megane 4 1.3 tce edc joy var. 10 gün önce ilk bakımını yaptırdım. İlk bakımdan sonra Ankara-Niğde otobanında test yapma imkanım oldu. Araçta 4 kişiydik. Bagaj da turşu, konserve vs ile doluydu. Sırf ben 107 kiloyum : ) 1 yıldır kullandığım meganı ilk defa otobanda test etme imkanım oldu. Performansını çok beğendim. Ama 200km/h civarı hızlardaki titreşimler insanı korkutuyor. Çok yüksek süratlerle seyahat etmeyecekseniz performans/fiyat oranında zirveyi zorlayacak bir araç. Konforu da yol tutuşu da gayet iyi. Beklenen gerçekleşmezse, elektrikli araçlar yaygınlaşmazsa megane 4 1.3 tce efsaneleşecektir diye tahmin ediyorum.

    • @onurkazmaltun1768
      @onurkazmaltun1768 Год назад

      Otoban arabası değil 200 200 gideceğim diyorsanız c değil d ve minimum 2000 cc sınıfına çıkacaksanız ,günümüz araçları sınıfının dışında bir performans vermesi için üretilmiyor artık .Bazı insanlar reno alıp Porsche performansı bekliyor garip karşılıyorum . Bende katılıyorum aynı araca bende sahibim 130 - 140 bandında sakin kullanımda çok memnun kaldım bir tek ses yalıtımı biraz daha iyi olsa tanından yenmez. :)

    • @gokhanbora9001
      @gokhanbora9001 Год назад

      @@onurkazmaltun1768 Size katılıyorum. Ben sadece limitlerini görmek istedim. Çünkü yolcu olarak bile megane'a hiç binmemiştim kendim alana kadar. Önceki mesajımda söylediğim şartlarda birkaç defa 215 km/h gördüm. Ama 1 dk bile dayanamadım. Araba açık bir şekilde o hızların arabası olmadığını hissettiriyor. 180'in üstüne çıkartma beni diyor. Zaten o süratlerde rüzgar sesi de dayanılmaz oluyor. Ama 140-150 ile giderken gayet keyifli. Motor gücü konusu ise hızlı gitmekten bağımsız olarak değerlendirilmeli. Aracın motoru bu aracı 240 km/h kadar hızlara çıkarıyor ama aracın kendisi bu hızlar için kesinlikle uygun değil.

  • @nahsens3
    @nahsens3 Год назад

    Dsg gaza hemen tepki vermiyor suan 2020 1.5 150 lik var gaza yüklendikten yaklasik 1.5-2 saniye sonra tepki vermiyor araştırdım dsg ye yeni güncelleme yapilmasi gerekiyormus

  • @sametyldrm8837
    @sametyldrm8837 Год назад

    Reis 1.3TCe qasqai vs Tucson 1.6T yapsan çok güzel olur 👍

  • @SemihR7
    @SemihR7 19 дней назад

    Meganı kullanan manuele alıp yüksek devirle başlıyor seatı kullanan D de 2000 devirle başliyo gaza bastığında vites düşürüyor gecikiyor?

  • @MrShadowofspirit
    @MrShadowofspirit Год назад

    Yanlız şunu farkettim Mesela yokuş yukari modunda 3. Kornayi calmadan yarim saniye önce sesten anlaşılıyor ki sen gazliyorsun...Ancak bunu leon yapamiyor,kornayi o çalmadıgi için.

  • @mehmetcaval9941
    @mehmetcaval9941 Год назад

    Muharrem kardeşim emeğine sağlık toyota corolla 50 yıl 132 hp bir aracla meganı kıyaslama yaparsan çok sevinirim. Allah tekerine taş değdirmesin.

  • @serefmadenli2132
    @serefmadenli2132 Год назад

    Güzel olmuş

  • @fatihcakmakci822
    @fatihcakmakci822 Год назад

    ikiside başarılı, çok yakın modeller

  • @turkererturk3533
    @turkererturk3533 Год назад

    Neden 0 dan kalkamadiniz ki

  • @aiz-pu2jv
    @aiz-pu2jv Год назад +2

    Hocam Hep Megan 4 Ü Geçiyorlar, 1.6 Egea İle Roll Yapta Keyfimiz Yerine Gelsin

  • @mucahit-inel
    @mucahit-inel Год назад +4

    Ben de yeni Leon aldım geçen ay 1.5 e-tsi 150hp. İlk kalkışları diğer araçlara göre biraz daha üsturuplu cidden bunu anlıyorsunuz. Gaza geç basmayla veya manuel modla felan alakası yok. Belki şanzımana binen yükü azaltmak için belki de çok farklı dinamiklerden dolayı böyle bir durum söz konusu. Ama yüksek hızlarda da ip gibi gidiyor en ufak bir tedirginlik vermiyor. 208gt'ye binerken bu iki durum tam tersiydi :)

    •  Год назад

      Özellikle 140 kmh ustunde hocam akiciligi ciddi yukseliyor☺️🙏
      Allah kaza bela vermesin, hayirli olsun hocam 🧿

  • @teknisyenmustafa
    @teknisyenmustafa Год назад

    Polo dizelmi

  • @mertcan3200
    @mertcan3200 Год назад

    Abi leonu süren abimiz bence biraz tecrübesiz daha tecrübeli birisiyle tekrar yapın drag leonun hacmi ve beygiri yüksek olmasına rağmen Megan baya güzel yürüyor peşine

  • @canerdeniz5210
    @canerdeniz5210 Год назад

    Megane manuel modda kalkiuor seat ise s modunda bu yüzden leon 1 saniue kaybediyor devri tam alamıyor sürücüden kaynaklı yani aracı 4.5 bine doldurup basmasi lazım ondan bu sonuclar çıkıyor megane sürücüsü leona gecerse farkı anlarız bence

  • @aykanacr
    @aykanacr Год назад

    Wag grubu araçlarda gaz pedalı geç tepki veriyor maalesef

  • @bugra7019
    @bugra7019 Год назад

    Megane 3. Kornaya eli gittiginde gazi koklemis oluyor motorun sesinden takip edebilirsiniz

  • @onurcakr9045
    @onurcakr9045 Год назад

    Neden 0km den başlamadiniz

  • @berkayerdem5207
    @berkayerdem5207 5 месяцев назад

    4.25 de polonun saplaması halis mi

  • @burakg.7494
    @burakg.7494 Год назад +5

    Aynısını 1.4 T astra J ile de bekliyoruz :) 👌🏻

    • @mkilic1038
      @mkilic1038 Год назад +1

      J kasa çok ağır ama merak etmiyor değilim :)

    • @b.1157
      @b.1157 Год назад +1

      Esas 156 lık vectra gt ve bu yeni nesil turbo benzinlerle bir deneme gelse çok iyi olur. Bakalım eski teknoloji atmosferik mi yeni nesil turbo mu iyi gidiyor görmüş oluruz.

    • @zelkevan9910
      @zelkevan9910 Год назад

      @@b.1157 sağlıklı dohc motor vectranın ayıracağını düşünüyorum ama tabi sensörleri cartıcurtu yerindeyse çünkü max 1150-1200kg hacim var devir çeviriyor e bide 156hp :D tabi yılların vermiş olduğu bi kayıp söz konusu olur

    • @theremaeora3700
      @theremaeora3700 Год назад

      @@b.1157 yüksek hızlarda vectra ayırır.

  • @tolgahanyildiz2771
    @tolgahanyildiz2771 Год назад +1

    Kardeşim benim videona emeğine sağlık ancak alakasız olmuş eşit ağırlıkta değiller bu karşılaşmayı segment farkı olmadan yani passat ile yapmanız lazımdı aralarındaki 100 kg hafiflikten dolayı ve aerodinamik olarak leon alır tabi ama passat karşılaştırmasında bakarsan hemen hemen aynı ağırlıkta oldukları için 1.5 tsi ın kazanma şansı olmuyor 1440 kg passat 1382 kg megane aradaki farkı bir şekilde ağırlıkla kapatırsan eşit ağırlıkta megane her türlü alıyor 👍🏻

  • @ugur4065
    @ugur4065 Год назад

    1.3 tce yakıt tuketıımın kaç abi 100kmde??

  • @ibrahimsener816
    @ibrahimsener816 Год назад +1

    kral astra 1.4t ile denemek lazım

  • @bariscanejder5785
    @bariscanejder5785 Год назад +1

    abi severek izliyoruz astra k 1.4 turbo ile megane nasıl gider onuda çekersen çok seviniriz astra k grubu olarak

    •  Год назад +1

      Tabiki hocam🙏

  • @asafozdem914
    @asafozdem914 Год назад +1

    Hocam ilk basışta sizin açmanızın sebebi yüksek ihtimal ,siz brake boost yapıp basıyorsunuz diğer sürücü ise sadece ani gaza asılıp hızlanmış.Çünkü ilk tepki önemlidir ilk basışta.Ayrıca video yine süper olmuş .Teşekkür ederiz Arabacı Tayfadan selamlar

    •  Год назад +5

      Hocam fr da drive mode mevcut. Sport modda gazladigi icin tepkileri cok hassas.
      Benim megane de belirttigim mod secimi yok. Onu gectim sanzimanda S modu bile yok. O yuzden manuelde kullandım. Belirttiginiz gibi fark olur ama cok ciddi bir fark olusturmaz. Arac zaten surus modu olarak hizli gitme kafasinda bekliyor.

    • @hudayikarakus913
      @hudayikarakus913 Год назад +9

      @ hocam fark olur Leon 6. viteste gaza oturuyo vitesi 3 e çekiyo Siz ise hazır manuel modda vites hazır bi şekilde gaza basıyosunuz leonda manuelde gaza otursa sonuc cok daha farklı olabilirdi

    • @mertcaglar1531
      @mertcaglar1531 Год назад +1

      @ hocam arkadaşların dediği çok doğru mk 4 aynı paket leon sahibiyim aracı spora çekip manuele alması gerekiyordu her bastığınızda leon 6'dan 3 inip gazı öyle veriyor e zaten yakın güçte araçlar olduğu için geç başlıyor ve yetişmek zorunda kalıyor iki tarafında işi ya şanzımana yada kendisine bırakması daha adil olurdu ona rağmen leon çok iyi kapatık geçiyor

    • @ALI-ro2wj
      @ALI-ro2wj Год назад

      kardeş ikiside dct, dct şanzımanda brake boost zaten olmaz, yersin şanzımanı ki dsg zaten bu açıdan megandaki şanzımanın yanında çok zayıf kalır, meganda arkadaşın dediği gibi mod yok, yazılımdan sport u açarsan zaten sonrasındada leon fark atamıyor, denenmiştir bilgin olsun, ne yaparsan yap megana fark atamıyorsun, 1.33 tce nasıl bir motorsa fena yapmış nissan-reno-merso-mitsubişi...

    • @mertcaglar1531
      @mertcaglar1531 Год назад +2

      @@ALI-ro2wj ne diyon abi videoda leon 4 boy fark attı iyi misin sen ikiside dct falan değil leon kuru çift kavrama ve biri manuelde olduğu için daha hızlı tepki veriyor iki aracıda kullandım şuan mk 4 leon sahibiyim abartma işini ne seviyorsunuz adam edc şanzıman dsgden iyi dedi ya la :D abi sen çok zorlama

  • @user-ze4hy2po5i
    @user-ze4hy2po5i Год назад +1

    1.3 tce hacmine göre çok güçlü bir motor ama 1.3 olmasından dolayı solugu çabuk kesiliyor. Leon motor hacminin avatajını kullanmış

  • @oguzcansencan6327
    @oguzcansencan6327 Год назад

    4:24 poloya bak sen iyi yürüyor :))

  • @bilimaklvefen350
    @bilimaklvefen350 Год назад

    Hocam 2. kornada gaza basıyorsunuz. Arkadaş 3. korna sonu gaza basıyor fark buradan çıkıyor diye düşünüyorum.