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初鈴鹿楽しみだーーー
鈴鹿楽しみすぎる( ͡° ͜ʖ ͡°)サッシャさん期待しております!!
競馬場もキャパは凄いけどサーキットはそれをゆうに超える
フェルスタッペンも新契約でハミルトン並みになったんじゃないっけ。
テスト期間だるすぎる来年はいけそうだけどセブの🇯🇵ラストラン見にいきたい
コミケや日本ダービーは1日何万人かな
3:10 自分用
元を正せばヨーロッパ貴族の娯楽
角田については、日本人が乗れるようにHONDAが経済的な支援を間接的にしているから実質はペイドライバー数十億円を払って乗せてもらっている という感じだろう
いや、代わりおらんくねぇかなレッドブルJr.に
ホンダとレッドブルの関係が続く限り永遠に日本人はペイドラ理論
コースにまたがる大きな看板が邪魔で観客席からマシンが見えなくなります。高い金額のチケットなのに非常にストレスです。またコースにまたがる看板はドライバーにも危険が伴います。マシンが舞い上がったら衝突してしまいます。本当にあった死亡事故です。コースにまたがる看板やコースにはみ出している看板や障害物は撤去するべきだと思います。
初鈴鹿楽しみだーーー
鈴鹿楽しみすぎる( ͡° ͜ʖ ͡°)
サッシャさん期待しております!!
競馬場もキャパは凄いけどサーキットはそれをゆうに超える
フェルスタッペンも新契約でハミルトン
並みになったんじゃないっけ。
テスト期間だるすぎる来年はいけそうだけどセブの🇯🇵ラストラン見にいきたい
コミケや日本ダービーは1日何万人かな
3:10 自分用
元を正せばヨーロッパ貴族の娯楽
角田については、日本人が乗れるようにHONDAが経済的な支援を間接的にしているから実質はペイドライバー
数十億円を払って乗せてもらっている という感じだろう
いや、代わりおらんくねぇかな
レッドブルJr.に
ホンダとレッドブルの関係が続く限り永遠に日本人はペイドラ理論
コースにまたがる大きな看板が邪魔で観客席からマシンが見えなくなります。高い金額のチケットなのに非常にストレスです。またコースにまたがる看板はドライバーにも危険が伴います。マシンが舞い上がったら衝突してしまいます。本当にあった死亡事故です。コースにまたがる看板やコースにはみ出している看板や障害物は撤去するべきだと思います。