Спасибо за видео,очень помогло. Поменял шпильку на сурфе 215, все то же самое, только тормозной диск сильно прикепел, долго я его выбивал, потм залил выдухой и обжигал двумя горелками - только после этого отошёл.
Ещё можно шлицы на шпильки чем нибудь смазать. Легче будут заходить. Ну и колодки не вынимать(хотя почитал, автор уже ответил зачем он так сделал). А так всё спокойно и понятно!!!
Хотел у вас спросить, буду также менять пыльник внутреннего ШРУСа. И насколько понимаю, подшипник ступицы не упорный в Прадо120. Не совсем пойму какое будет усилие затяжки гайки ступичного при обратной сборке. Думаю затянуть сильно, но не безумно ) И как бы поступили вы. с ув спс
+Dmitriy HarkovCity Момент затяжки 235Нм, но я бы поступил иначе. Зачем снимать полностью весь вал если можно только шрус вынуть и поменять внутренний пыльник. Да, немного не удобно, т.к. на весу, но всё же. Сняли колесо, отвентили болты нижней шаровой, сняли хомут (дальний) со шрус, потом поворотный кулак в сторону и шрус выйдет. Снимаете трипод, всё чистите, ставите новый пыльник (на вал изоленту накрутите чтобы не повредить резину пыльника при одевании), набиваете смазку и ставите всё обратно. Также проще вроде. Вот если внешний менять, тогда да, без снятия полностью вала ничего не выйдет.
Спасибо, очень хороший совет! Ямы нет, попробую по вашему совету. Буду стараться. Что получится - напишу... Про этот момент затяжки знаю в 235 номов. но вот как его реализовать без специнструмента. Бегать с кантером, рычагом и учебником физики за 9 класс вокруг ступицы. с ув спс
@@AlexTVHELP скажите пожалуйста вы для себя ремонтируете или к вам можно приехать на ремонт? Если можно, то где вы находитесь и как записаться на приём?)
Смазочка, колодочка, пружиночка, направляечка, поршеньки..... Реально полезное видео, мне помогло, спасибо! Только не понятно, зачем мужик разговаривает с каким то бабским, "няшным" акцентом. В любом случае лайк
Подскажи пожалуйста. Сегодня спереди шпильку дома поменял на gx460, собрал все машину завел у чек горит 4LO моргает и на приборке написано TRC OFF, клемы скидывал не помогает. Такого не было на прадике у тебя?
😢Всё правильно, только таким способом шпильку назад не запресуешь, при проворачивании гайки в клуче, она о грани ключа сгрызается, а шпильку не затягивает
Здраствуйте, какой максимальной длинны можно установить шпильку? чтобы при установке не упиралась в опорный диск. И на сколько задние примерно длиньше передних?
Руслан, приветствую! К сожалению я не подскажу по этому вопросу. А вообще шпильками на шлицах и с внутренней стороны садится полностью плотно. Единственное она выпирает вверх, то есть наружу куда закручивается гайка. Насколько точно задние длиннее чем передние не знаю, но примерно где-то на сантиметр-полтора.
Добрый вечер! Сегодня поменял шпильку и обратил внимание на внутренний пыльник шруса, а он в микротрещинах. Стоит ли рисковать с не оригиналом? Может у Вас есть опыт? Заранее благодарен!
Вечер добрый! Опыта с использованием аналога пыльника у меня нет. Знаю о них только по рассказам. Я ставил оригинал. Хотя и аналоги говорит иногда нормально ходят. Но тут правда 50х50, как повезёт.
Как понять что колодки стёрлись не снимая колеса. На БМВ у меня компьютер показывал. На тоёте (прадик_150) нет такого((( Я слышал что есть какой-то скрипун. Как понять что звук именно от него, его слышно когда музыка играет??? Ребята пишите.
Этот звук ни с чем не спутаешь :) Мерзкий такой противный писк. Пискуны эти на колодках стоят и предупреждают заблаговременно до момента критического состояния износа колодки. Износ колодок не снимая колеса думаю не получится узнать
А зачем вынимали направляющиеся в суппортах?! Достаточно разжать колодки и вынется все сразу и отворачивать кронштейн фиксации трубопровода не рекомендую достаточно выбить фиксирующюю скобу. Ну а так успехов!
Приветствую! Снял направляющие так как мне так удобнее и заодно можно ревизию провести, почистить и т.д. Делал это на автоматизме и если честно, то даже не подумал бы снять суппорт вместе с колодками просто их разжав. Спасибо, может и пригодится этот момент когда-то !
Мужик молодец!!!красиво поменял! Смотрел одного типа он обломыш ключём газовым вытаскивал так долго как в космос полетел!
Сегодня сорвал на gx460 , сразу в ютуб и твой видос первый, на днях поменяю.👍
Видео пригодилось это хорошо 😁
Я на прадо 120 колесо крутил тупо поднимал балонник не придавая усилий она сорвалась
Как обычно по прадосу 120му сразу к тебе на канал, спасибо👍👍👍
Спасибо за информативное видео. Максимум информации за короткое время. После самоизоляции буду заказывать шпильку и менять. Ещё раз спасибо.
Спасибо за отзыв!
Спасибо, всё понятно и доходчиво. Сам буду менять теперь.
+Ruslan Solovyov И Вам спасибо за отзыв! Удачи!
Спасибо. Позновательно. Сегодня сорвал шпильку. Тепе знаю как менять.
Спасибо огромное за видео! Сегодня как раз менял резину и одну шпилька с той же стороны, что и у Вас оборвали. Очень помогли!!!
Приветствую! Рад, что помог, но жаль, что сломали 😂
Спасибо! Сегодня произошло то же самое)! Завтра также буду менять!) Очень полезно!
Рад, что пригодилось ;)
Ваше видео- как глоток воды в пустыне. :0 Спасибо, Лайк !!
п.с. сломал шпильку, взгруснул, подумал все - попал ..)
Приветствую! Рад, что пригодилось видео. Только из-за таких отзывов и хочется записывать и записывать новое. Спасибо огромное за отзыв ;)
Спасибо большое. Просто и понятно! Удачи
И Вам спасибо за отзыв! Удачи!
Спасибо за видео,очень помогло. Поменял шпильку на сурфе 215, все то же самое, только тормозной диск сильно прикепел, долго я его выбивал, потм залил выдухой и обжигал двумя горелками - только после этого отошёл.
И Вам спасибо за положительный отзыв! Очень рад, что видео пригодилось ;))
Спасибо за ролик,теперь сам поменяю шпильку
+Рахим Paltushev И Вам спасибо за отзыв
Ещё можно шлицы на шпильки чем нибудь смазать. Легче будут заходить. Ну и колодки не вынимать(хотя почитал, автор уже ответил зачем он так сделал). А так всё спокойно и понятно!!!
Приветствую! Спасибо за отзыв ;-)
Благодарю, очень помогло твое видео, от души . Рахмет.
Пожалуйста 🤝
Все чётко и без лишней воды 👍
Спасибо ;)
Блин, я когда шпильку менял, чтоб на шлицы одеть, тормозной диск каждый раз одевал. С шайбочкой или ключиком гораздо удобней! +
+Alexandr Riazancev Спасибо за +. Рад, что мой вариант запрессовки шпилек пригодится на будущее кому то :)
Недавно сломал шпильку тоже спереди и слева. Уже купил шпильку (200р ориг.) спасибо за видео 😊
Если сам сломал это ещё не так обидно. Мне вот шиномонтажники помогли ;) Рад, что видео пригодилось.
Умница, купил шпильки - иду менять! Супер видео. Подписан давно. Ставлю жирный лайк ) спс
+Dmitriy HarkovCity Спасибо большое за отзыв ;))
Хотел у вас спросить, буду также менять пыльник внутреннего ШРУСа. И насколько понимаю, подшипник ступицы не упорный в Прадо120. Не совсем пойму какое будет усилие затяжки гайки ступичного при обратной сборке. Думаю затянуть сильно, но не безумно ) И как бы поступили вы. с ув спс
+Dmitriy HarkovCity Момент затяжки 235Нм, но я бы поступил иначе. Зачем снимать полностью весь вал если можно только шрус вынуть и поменять внутренний пыльник. Да, немного не удобно, т.к. на весу, но всё же. Сняли колесо, отвентили болты нижней шаровой, сняли хомут (дальний) со шрус, потом поворотный кулак в сторону и шрус выйдет. Снимаете трипод, всё чистите, ставите новый пыльник (на вал изоленту накрутите чтобы не повредить резину пыльника при одевании), набиваете смазку и ставите всё обратно. Также проще вроде. Вот если внешний менять, тогда да, без снятия полностью вала ничего не выйдет.
Спасибо, очень хороший совет! Ямы нет, попробую по вашему совету. Буду стараться. Что получится - напишу... Про этот момент затяжки знаю в 235 номов. но вот как его реализовать без специнструмента. Бегать с кантером, рычагом и учебником физики за 9 класс вокруг ступицы. с ув спс
+Dmitriy HarkovCity 😂😂😂 про учебник физики классно подметили
Спасибо Вам!!! Очень подробно, с подсказками! Молодец!!! Лайк и подписка
Спасибо за отзыв и подписку!
@@AlexTVHELP скажите пожалуйста вы для себя ремонтируете или к вам можно приехать на ремонт? Если можно, то где вы находитесь и как записаться на приём?)
Я делаю свой авто для себя в свободное от работы время. Вообще территориально в г.Орёл
@@AlexTVHELP Жаль, далековато. Успехов вам!
Спасибо! Вам тоже удачи и всего хорошего!
Смазочка, колодочка, пружиночка, направляечка, поршеньки.....
Реально полезное видео, мне помогло, спасибо! Только не понятно, зачем мужик разговаривает с каким то бабским, "няшным" акцентом. В любом случае лайк
Автору респект
Спасибо большое ;-)
Полезное видео, молодчик
Спасибо ;-)
Спасибо за видео, очень помогло.
Очень рад, что видео пригодилось 😉
Супер видео автор красава 👍
Чётко!
Спасибо ;-)
спасибо за видео.
+Andrey Dudnikov ;))
Последний Toyota hilux также меняется?
Приветствую! Должно быть также
Молодец! Хорошее видео!
+Андрей Колчин Спасибо!
Подскажи пожалуйста. Сегодня спереди шпильку дома поменял на gx460, собрал все машину завел у чек горит 4LO моргает и на приборке написано TRC OFF, клемы скидывал не помогает. Такого не было на прадике у тебя?
😢Всё правильно, только таким способом шпильку назад не запресуешь, при проворачивании гайки в клуче, она о грани ключа сгрызается, а шпильку не затягивает
Здраствуйте, какой максимальной длинны можно установить шпильку? чтобы при установке не упиралась в опорный диск. И на сколько задние примерно длиньше передних?
Руслан, приветствую! К сожалению я не подскажу по этому вопросу. А вообще шпильками на шлицах и с внутренней стороны садится полностью плотно. Единственное она выпирает вверх, то есть наружу куда закручивается гайка. Насколько точно задние длиннее чем передние не знаю, но примерно где-то на сантиметр-полтора.
@@AlexTVHELP ок, спасибо.
Добрый вечер! Сегодня поменял шпильку и обратил внимание на внутренний пыльник шруса, а он в микротрещинах. Стоит ли рисковать с не оригиналом? Может у Вас есть опыт? Заранее благодарен!
Вечер добрый! Опыта с использованием аналога пыльника у меня нет. Знаю о них только по рассказам. Я ставил оригинал. Хотя и аналоги говорит иногда нормально ходят. Но тут правда 50х50, как повезёт.
Как понять что колодки стёрлись не снимая колеса. На БМВ у меня компьютер показывал. На тоёте (прадик_150) нет такого((( Я слышал что есть какой-то скрипун. Как понять что звук именно от него, его слышно когда музыка играет??? Ребята пишите.
Этот звук ни с чем не спутаешь :) Мерзкий такой противный писк. Пискуны эти на колодках стоят и предупреждают заблаговременно до момента критического состояния износа колодки. Износ колодок не снимая колеса думаю не получится узнать
AlexTV_HELP Спасибо , что откликнулся👍👍👍, с наступившим тебя!!!
+Cosa Nostra Спасибо 😀 Тебя тоже с наступившим Н.Г. и Рождеством 🎉
AlexTV_HELP 💪
А ЗАДНИЕ ШПИЛЬКИ ТАК ЖЕ МЕНЯЮТСЯ?
Приветствую! Думаю да, также. Говорю правда без уверенности, так как ещё не менял на задних.
А зачем вынимали направляющиеся в суппортах?! Достаточно разжать колодки и вынется все сразу и отворачивать кронштейн фиксации трубопровода не рекомендую достаточно выбить фиксирующюю скобу. Ну а так успехов!
Приветствую! Снял направляющие так как мне так удобнее и заодно можно ревизию провести, почистить и т.д. Делал это на автоматизме и если честно, то даже не подумал бы снять суппорт вместе с колодками просто их разжав. Спасибо, может и пригодится этот момент когда-то !
подскажите, можно ли заменить шпильку без снятия тормозного диска?
Приветствую! Я думаю ничего не получится. Он просто будет мешать добраться до ступицы.
👍
Спасибо ;)
Шинка с пистолетами убило шпильку. Также поменял.
Гайковёрт это зло :-)
Ничего не снимал, шпильку просунул между кожухом и диском, на проволоке 1 мм, и затянул
Пытался выбить обломыш, но так и не получилось. Уже даже и рассверлил насквозь на 8 отверстие, дабы ослабить металл. Плюнул и так и оставил пока.
Почему он лупит молотком по диску? Испортил диск это видно на видео. Вот отдай таким машину. Подложить брусок деревянный трудно?
+Galina Kiseleva Аж прям интересно стало, где же вы это увидели?