a reportagens sua eu estou amprendendo a mexer com o meu posant que agradece por demais...valeu mais uma vez e continue assim simples e bem explicadinho Valeu mesmo e até a proxima reportagem. De um alo.
Boa noite o Fusca do meu amigo tava com um barulho estranho e meu pai achava que era a vela e graças ao vídeo conseguimos achar o problema que era a vela solta AGR é só acelerar!! Vlwe
Bom dia Leandro, faz um vídeo sobre o rotor, tem aquela chapinha dentro que confude se é por dentro ou por fora, porque dá dos dois jeitos, muito obrigado
Parabéns pela sua iniciativa de orientar sobre os principios básicos na manutenção nos fuscas. Sou assíduo nos seus vídeos sobre o dia a dia na reparação e manutenção dos queridos fuscas.
Boa dica! Leandro, posso sugerir um vídeo de conservação e limpeza do Fusca? Gostaria de saber como mantém tão limpo o quadro de suspensão do seu carro.. (conforme pude ver no vídeo sobre a "cambagem do fusca")
As velas do meu fusca estão sem as tampinhas que vem no lado que encaixa o cabo, fica o cabo direto na rosca. Como é o correto? Gostei da dica da haste curva para facilitar o uso da chave! Abraço
boa noite caro leandro muito obrigada por os seus vidias .gostava de ver o vidio das velas ma do lado esquerdo do carro .e mai visivel obrigada um abraço
O meu amigo Leandro eu tenho kombi ai troquei todos cabos velas de melhor qualidade distribuidor novo tbm completo novo rotor ai quando tirei as velas 3 delas estava bem sequinhas agora uma estava um pouco molhada de óleo no primeiro cilindro oque isso quer dizer já e motor querendo ter problemas futuros o funcionamento dele e perfeito tbm tem força tudo mecânica 1600 ar fico no aguardo obrigado amigo😊
As vezes acontece de subir um pouco de óleo, isso não significa que precisa de retífica. Se o motor tem força e não baixa óleo, pode ficar tranquilo por algum tempo.
Leandro boa tarde. Peguei meu fusca no funileiro. Estava com o motor parado a 6 anos. Quais as recomendações. Ele tem o distribuidor hall. Tem vela e cabo de vela específico para esse sistema de ignição. Desde já agradeço. Abraços 🤗. Ingai MG.
Boa tarde, Troque o óleo, mangueiras, filtro de gasolina, bomba de gasolina e limpeza do carburador. Usa as velas originais, apenas o cabo de vela é o específico STV 13 da NGK, tampa do distribuidor 442 e rotor 300.
Quando eu recoloco as velas primeiro eu as aponto com o dedo. Fiz de um pedaço de tubo plástico de botijão de gás, uma ferramenta legal. Insiro o tubo na cabeça da vela e começo a roda-la até que ela pare de rodar. Parou de rodar, retiro o tubo, coloco a chave de velas e dou o aperto final. Para tirar é o inverso. Quando você afrouxar a vela com a chave, insira o tubo plástico, gire até acabar a rosca. Pronto, a vela sai junto com o tubo, sem risco de cair para dentro da capa do cilindro. Abração!!
Tenho um ragge Califórnia e minhas velas estão zuando rápido na cor preto aveludado,obrigado pela dica,farei a limpeza do carburador,espero que de certo.
Leandro, os cabos de velas que equipam a ignição a platinado são os mesmos que equipam a ignição aranha com bobina 067 do fusca...?! Eles tem resistência..?! Qual seria o valor...?! Como testar as velas BP5HS do fusca...?! Grande abraço
Os cabos de velas são os mesmos, não tem resistência. As velas vemos pelo estado do desgaste do eletrodo central. A abertura máxima entre o eletrodo central e o massa é 0,8 mm
Há muitos anos atrás se encontrava chave se vela com uma borracha interna que não deixava a vela sair da chave ao retirar ou instalar as mesmas. Hoje, nunca mais achei.
Boa noite amigo, preciso de dicas para trocar as velas do Fusca Itamar carburação dupla, e preciso tirar os carburadores? Ou tem um jeito de fazer sem tirar? Abraço!
Estou usando cabos resistivos e velas da mesma marca(NGK) em minha brasilia 81 . O motor funciona bem e a lenta é perfeita , só notei uma pequena perda de potencia na arrancada. Gostaria de saber realmente qual cabo devo usar e qual a real diferença entre o resistivo e o supressivo.
Se sua brasilia usa platinado tem que usar cabo de vela comum, cabo resistivo ou supressivo são usados em sistema de ignição de alta potências (sistema hall) limitam a faísca para a vela.
Excelente explicação. Esses dias eu fiz a troca dos cabos e velas do meu Fusca. Quando fui comprar na loja perto de casa eu constatei que havia a opção de NGK e um mais barato. Só que esse era de um plástico duro e não tinha o guarda pó. Agora, pela sua explicação, não entendo como deixam produzir algo assim, já que esse guarda pó tem uma função importante na refrigeração. Não é atoa que marcas como NGK e Bosh são mais caras
Estava pensando aqui. Olhando o sistema de lubrificação do Fusca não entendi como o óleo chega para as paredes das camisas. O óleo vem por salpico, pelos canais do virabrequim e biela? Porque o óleo que vai para os cabeçotes não deveria entrar na câmara, correto?
Ótimo vídeo, meu fusca é 1300 mesmo abrindo bem o parafuso da mistura as velas estão ficando pretas aveludadas com sinal de excesso, como posso melhorar isso? Reduzir a giclagem será q resolve? Vlw
Leandro, meu fusca exatamente essa vela estava bamba, aproveitei par tirar e o tucho do cabeçote veio junto. Tentei colocar mas nao esta dando aperto. Nesse caso sera necessário rerirar o motor pra fazer a troca?
698 Like! Amo mexer no meu Fuscao! Ola Leandro! O meu carro esta queimando muita gasolina! Fazendo 6 km/l na cidade! Tirei todas as velas e não tem carbonização! Estão neste aspecto que você mostrou no video. Revisei o carburador recentemente e não sei o que pode ser. O carro não falha e está andando normal. Será que eh a agulha? Gicle? Questionei o mecânico e ele disse que não fez nada! Obrigado e abraços.
A VELA DO FUSCA 1600 GASOLINA 84 COM IGNIÇÃO BOSH TRANSISTORIZADA É A MESMA DO ITAMAR? QUAL CÓDIGO DA CORRETA? (Sistema aranha 6 pinos). ME VENDERAM UMA VELA DE IRIDIUM DA BOSH, NÃO CONSIGO TER UM BOM DESEMPENHO E REGULAGEM NO CARRO COM A MESMA.
@@LeandroCoelho obg amigo, troquei as velas do meu seguindo suas instruções. Gostaria de saber mais sobre consumo, quanto um fusca 1300 faz em média por litro? O seu ta fazendo quanto? Troquei velas, cabos e tampa do distribuidor do meu justamente pq acho q ele anda consumindo muito. Agradeço a atenção, um abç
Ótimo vídeo amigão!!! Fui fazer uma inspeção nas velas do meu fusca (gasolina), e constatei que ele está usando velas do motor a álcool, tem algum problema?
Boa noite amigo tenho uma dúvida tô sem entender ... As velas do meu carro do cilindro 1 e cilindro 3 estão bem claras com uma mancha pequena amarronzada na porcelana , agora no cilindro 2 e 4 estão escuras bem marrom ! Por que será que estão tão diferentes das outras ?
Deixa eu ver se eu entendi; para soltar a vela do lado do passageiro é para o lado do para-choque e para apertar e para o lado do cofre do motor. E o lado do motorista solta a vela para o lado cofre e aperta. Para o lado do para-choque ?
@@LeandroCoelho será que vc não grava um vídeo tirando e colocando as velas do dois lados pra ficar mais fácil pra nós ver?tenho que trocar minhas velas mais tenho medo de espanar a rosca do cabeçote. Obrigado .
Boa tarde Leandro Tenho um Fusca 1300 original no platinado , quero trocar os cabos de velas pq são de baixa qualidade , o ngk stv12 está escrito na caixa q é resistivo , qual devo colocar ? Obrigado
mto bom seu video! agora uma divida, se vc puder me ajudar... desmontei minha vela do cilindro num um e notei q ela tem uma rosca diferente, mais longa a parte q vai dentro do cabeçote, e o eletrodo fica dentro dessa rosca, impossibilitando d conferir a folga... sabe me dizer o q é? valeu! t+
Fábio Lima colocaram uma vela improvisada, o fusca até 1983 usa velas de rosca curta. A partir de 1984 no motor 1600 passou a usar rosca longa igual dos motores AP. Aconselho a colocar um jogo novo de velas.
Meu fusca está com um cilindro com uma vela de rosca longa e o restante com rosca curta, acredito que seja algum tipo de gambiarra por causa de adaptador no cabeçote (que deve ter espanado) alguém sabe me orientar quanto ao que pode ser isso e qual seria essa vela LONGA do fusca? o ano é 1968.
Comprei 4 velas ngk rosca curta para minha brasilia81 e ao medir a resistencia notei só o sinal sonoro , porem o marcador marca zero no multimetro. Existem velas sem resistencia ou seria vela falsificada.
As velas de iridium tem o eletrodo central mais duro. Por terem essa dureza, o eletrodo central é bem fino, dando as seguintes vantagens: - Menos tensão (volts) é necessária, o que diminui a carga no sistema de ignição do motor. - Permite um espaço maior entre o eletrodo e o aterramento da vela sem aumentar a carga no sistema de ignição. - Mais espaço significa uma faísca maior e portanto, aumento na eficiência da combustão. - Faísca mais precisa, sempre na posição correta e com o tempo correto, o que aumenta a eficiência da combustão. - Melhora na resposta do acelerador. - Economia de combustível (que depende mais de como você aproveita a melhora na resposta do acelerador) - Aumento na vida útil da vela. Velas de Iridium costumam ter o dobro da durabilidade. - Aumento da potência do motor (em torno de 1 a 3%)
Boa noite gostaria de uma ajuda ssi possível tô com esse mesmo problema porém quando ele está funcionando parado não tem absolutamente nada mais daí quando quero dirigir começa a falha não consigo andar na marcha lenta como tenqui andar. Aí uma vês uma vela dele pulou fora daí um mecânico sugeriu colocar um supressor coloquei e daí aquele problema de emediato daí passou um tempo ele começou a atirar quando eu dessia nas baichadas com ele e daí tbn começou a falhar daí levei pro mesmo mecânico denovo ele não descobriu o qui podia ser trocamos as velas testamos o rotor, caixa eletrônico, bobina mechemos no ponto e nada. Daí fui em outro mecânico daí linpo os dois carburadores ficou um pouco pior daí, daí fui pra um mecânico mais afastado da cidade onde eu moro cheguei lá troquei os cabos de vela coloquei rotor bobina tudo novo e nada de ficar bom. Voltei pra casa procurei mais um mecânico daí falou qui podia ser os carburadores daí tentei conprar novo aqui na cidade não incontrei em São Paulo tinha mais era 3.800 reais só os carburadores daí optei por colocar um carburador só daí mudei o sistema pra um só e quando tava tudo no lugar tudo isso não adiantou de nada. Daí no meu pensamento pode ser o cabeçote porque pulou a vela fora mais todos mecânicos qui eu fui falaram qui não poderia ser porque daí ele não teria funcionando tudo certinho quando parado. Daí eu Não sei o que fazer mais alguém realmente poderia mi ajudar? Obrigado
O problema começou com a vela pulando pra fora, Acredito que seja problema no cabeçote, Ideal tirar os 2, mandá-los pra retífica fazer uma geral. Pode ser problema de válvulas ou até mesmo o cabeçote rachado.
Leandro, tenho um Fuscão 73/73. Quando faço a primeira partida (frio), ele fica fazendo barulho de máquina de costura e quando esquenta, o barulho desaparece. O que será?
@@LeandroCoelho muito bom, Leandro. Eu mesmo fiz a regulagem e o carrinho está zero km. 😁 Agora outra dúvida contigo: qual é o melhor óleo para se usar no motor do Fusca, haja vista que ele trabalha em altas temperaturas? E o melhor óleo para câmbio?
Com o motor frio, as chances de espanar a rosca é mínima. Com o motor quente, a liga de alumínio fica maleável, aumentando a chance de arruinar a rosca, caso aperte muito ou colocando a vela com a rosca torta.
@@LeandroCoelho meu mandei regular válvulas e o mecânico regulou tava bom troquei as velas e tava bom depois de um dia afogou dei partida pegou sai só que toda hora que para no pare afogava, achei q era gasolina ,limpei carburador e tá funcionando mais parece que não tá como era ,será que o regulagem de válvulas teve alguma coisa sobre isso
4 anos Sem Trocar As Velha E Também A Bobina Meu Fusca Me Deixando Na Mãos E tá Falhando O Que Pode ser ?? Para Resolver ,tenho Que Comprar A Bobina Nova Será ??
@@LeandroCoelho OBRIGADO , ENTÃO AS VELAS NÃO ESTÃO APERTADA TAMBÉM ,HOJE ELE ME DEIXOU NA MÃOS SAIU FUMAĆA DO CAMBIO ,E TAMBEM EU ACHO QUE DEU CURTI SERa? Tenho que chamar parte elétrica né
Deu o chapéu no tonela sobre a explicação, parabéns Leandro.
verdade amigo
Esse cara é fera. Elenca detalhes até para quem não tem experiência de mecânica.
I realize Im quite off topic but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
@Soren Landon lately I have been using flixzone. You can find it by googling =)
@Case Kendrick Yea, I've been using flixzone for since march myself :D
@Case Kendrick thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it !
@Soren Landon no problem xD
valeu meu nobre! parabéns por essa aula! muito obrigado!
a reportagens sua eu estou amprendendo a mexer com o meu posant que agradece por demais...valeu mais uma vez e continue assim simples e bem explicadinho Valeu mesmo e até a proxima reportagem. De um alo.
Percival Aparecido Leandro Muito obrigado por acompanhar e comentar nossos vídeos.
Sempre.muito detalhista nos vídeos . obrigado mais uma vez 👏👏
Boa noite o Fusca do meu amigo tava com um barulho estranho e meu pai achava que era a vela e graças ao vídeo conseguimos achar o problema que era a vela solta AGR é só acelerar!! Vlwe
Adorei o vídeo! Meu Fusca é um 1300, a gasolina, carburação simples. Quais velas devo colocar?
Velas NGK BP5HS
Oi eu também tenho um 1300 peguei os macetes agora obrigado
Leandro cada dia melhor seus vídeos ! Parabéns...
Ricardo Taroco senti falta do seu comentário. Rs
Muito obrigado!
Estou iniciando novo negócio que está tomando muito tempo, mas na medida do possível vou acompanhando seus vídeos que são excelentes. Abração !!
Muito obrigado
Abraços!
Bom dia Leandro, faz um vídeo sobre o rotor, tem aquela chapinha dentro que confude se é por dentro ou por fora, porque dá dos dois jeitos, muito obrigado
Parabéns pela sua iniciativa de orientar sobre os principios básicos na manutenção nos fuscas.
Sou assíduo nos seus vídeos sobre o dia a dia na reparação e manutenção dos queridos fuscas.
Boa dica! Leandro, posso sugerir um vídeo de conservação e limpeza do Fusca? Gostaria de saber como mantém tão limpo o quadro de suspensão do seu carro.. (conforme pude ver no vídeo sobre a "cambagem do fusca")
Hugo Silva vou fazer um vídeo em breve sobre a limpeza e conservação.
Muito obrigado pela sugestão.
Muito obrigado meu amigo, Deus abençoe você
Qual a melhor vela para fusca a gasolina (Itamar 95) NGK, Bosch ou Magnetti Marelli?
As velas do meu fusca estão sem as tampinhas que vem no lado que encaixa o cabo, fica o cabo direto na rosca. Como é o correto? Gostei da dica da haste curva para facilitar o uso da chave! Abraço
Oi Leandro, ótimo vídeo! Obrigada!
Para fusca itamar 96 seria rosca longa e chave 15mm?
boa noite caro leandro muito obrigada por os seus vidias .gostava de ver o vidio das velas ma do lado esquerdo do carro .e mai visivel obrigada um abraço
Top as dicas leandro, nao sabia sobre aquela borracha no cabos de velas 😅
Ótimo vídeo... Sabe me dizer qual vela é utilizada no Fusca ano 86, motor 1600, a álcool com dupla carburação? Seria rosca curta ou longa???
Rosca longa
Maravilha, os cabos e velas para ignição eletrônica são os mesmo ?
Sim
O meu amigo Leandro eu tenho kombi ai troquei todos cabos velas de melhor qualidade distribuidor novo tbm completo novo rotor ai quando tirei as velas 3 delas estava bem sequinhas agora uma estava um pouco molhada de óleo no primeiro cilindro oque isso quer dizer já e motor querendo ter problemas futuros o funcionamento dele e perfeito tbm tem força tudo mecânica 1600 ar fico no aguardo obrigado amigo😊
As vezes acontece de subir um pouco de óleo, isso não significa que precisa de retífica.
Se o motor tem força e não baixa óleo, pode ficar tranquilo por algum tempo.
Leandro boa tarde. Peguei meu fusca no funileiro. Estava com o motor parado a 6 anos. Quais as recomendações. Ele tem o distribuidor hall. Tem vela e cabo de vela específico para esse sistema de ignição. Desde já agradeço. Abraços 🤗. Ingai MG.
Boa tarde,
Troque o óleo, mangueiras, filtro de gasolina, bomba de gasolina e limpeza do carburador.
Usa as velas originais, apenas o cabo de vela é o específico STV 13 da NGK, tampa do distribuidor 442 e rotor 300.
Quando eu recoloco as velas primeiro eu as aponto com o dedo. Fiz de um pedaço de tubo plástico de botijão de gás, uma ferramenta legal. Insiro o tubo na cabeça da vela e começo a roda-la até que ela pare de rodar. Parou de rodar, retiro o tubo, coloco a chave de velas e dou o aperto final. Para tirar é o inverso. Quando você afrouxar a vela com a chave, insira o tubo plástico, gire até acabar a rosca. Pronto, a vela sai junto com o tubo, sem risco de cair para dentro da capa do cilindro. Abração!!
Tenho um ragge Califórnia e minhas velas estão zuando rápido na cor preto aveludado,obrigado pela dica,farei a limpeza do carburador,espero que de certo.
isso quer dizer que a mistura esta muit rica
Otimas dicas como sempre, e a mistura no carburador está perfeita heim?
Parabéns
Marcio Tkn obrigado
Obrigado Leandro valeu pela dica da troca de vela.
Obrigado pela atenção.
Abraços
Boa semana
Obrigado,
Abraços
....parabéns fukeiro!!! Excelente qualidade de vídeo e conteúdo!!! Show!!!!!!!
OLIVEIRA ROCHA muito obrigado.
Boa tarde Leandro,a mangueira de combustível pode ser usada pro filtro de ar também??...e qual é o tamanho padrão??
blz estou acompanhado seus vídeos pra quando chegar meu fusca .poder fazer pequenos reparos.vlw.
Opa, muito obrigado!
Gostei do seu canal meu amigo muito obrigado
Leandro, os cabos de velas que equipam a ignição a platinado são os mesmos que equipam a ignição aranha com bobina 067 do fusca...?! Eles tem resistência..?! Qual seria o valor...?! Como testar as velas BP5HS do fusca...?! Grande abraço
Os cabos de velas são os mesmos, não tem resistência.
As velas vemos pelo estado do desgaste do eletrodo central.
A abertura máxima entre o eletrodo central e o massa é 0,8 mm
@@LeandroCoelho Qual os cabos de velas que tem resistência...?! As velas de rosca curta tem resistência; e as de rosca longa têm também...?!
Opa chefe, ignição sistema hall cabo resistivo? Que marca de velas e cabos tu indica? NGK ou Bosch?
Boa tarde obrigado pela mensagem fica na paz do Senhor Jesus Cristo beijo no coração!
Há muitos anos atrás se encontrava chave se vela com uma borracha interna que não deixava a vela sair da chave ao retirar ou instalar as mesmas.
Hoje, nunca mais achei.
Boa idéia! Vou tentar fazer uma.
eu nem sabia que eu tinha uma chave assim até eu precisar trocar a vela do meu fusca kk
Boa noite amigo, preciso de dicas para trocar as velas do Fusca Itamar carburação dupla, e preciso tirar os carburadores? Ou tem um jeito de fazer sem tirar? Abraço!
@@netotorquato237 tem que tirar os carburadores, pois não tem espaço.
@@LeandroCoelho bom dia, só os carburadores né? Os coletores não?
Parabéns Leandro, ajudou muito. Mas me diz uma coisa, meu fusca é um 1300 porém internamente 1600 tork. A vela está a curta, seria o certo mesmo?
Se é 1300
Usa rosca curta.
Independentemente do bloco.
@@LeandroCoelho perfeito Leandro. Obrigado
@@LeandroCoelhomas o cabeçote do motor tork nao e rosca longa o meu e um 1300l com motor 1600 tork ta com a vela curta
As velas rosca curta são as NGK BP5HS e as de rosca longa são as NGK BP4ES.
Obrigado pelas dicas meu função 85 estava com velas roscas curtas
Leandrão, gostei da aula
Marcos Antonio dos Santos que bom.
Obrigado por assistir
Bom dia amigo , sempre retira a vela com o motor frio ou um pouco aquecido?
Leandro qual a configuração de gicleurs que vc está utilizando?
Evandro Ferreira Carvalho Efcarvalho
Giclê principal 125
Giclê do ar 135z
Giclê de marcha lenta 60
Injetor 60
Muito obrigado!
Leandro qual velas usadas no 1600 tork 84 por favor amigo
Bp6es motor a álcool
@@LeandroCoelho o motor e a gosolina meu amigo .obrigado
Leandro posso usar velas bosch sp44 no fusca 86 motor torq?
Tenho uma curiosidade porque tbm tenho um fusca , essas velas de iridium serve no fusca 82 ?
Se for de rosca curta
Serve sim
Estou usando cabos resistivos e velas da mesma marca(NGK) em minha brasilia 81 . O motor funciona bem e a lenta é perfeita , só notei uma pequena perda de potencia na arrancada. Gostaria de saber realmente qual cabo devo usar e qual a real diferença entre o resistivo e o supressivo.
Se sua brasilia usa platinado tem que usar cabo de vela comum, cabo resistivo ou supressivo são usados em sistema de ignição de alta potências (sistema hall) limitam a faísca para a vela.
Excelente explicação. Esses dias eu fiz a troca dos cabos e velas do meu Fusca. Quando fui comprar na loja perto de casa eu constatei que havia a opção de NGK e um mais barato. Só que esse era de um plástico duro e não tinha o guarda pó. Agora, pela sua explicação, não entendo como deixam produzir algo assim, já que esse guarda pó tem uma função importante na refrigeração. Não é atoa que marcas como NGK e Bosh são mais caras
Estava pensando aqui. Olhando o sistema de lubrificação do Fusca não entendi como o óleo chega para as paredes das camisas. O óleo vem por salpico, pelos canais do virabrequim e biela? Porque o óleo que vai para os cabeçotes não deveria entrar na câmara, correto?
Bom dia qual a especificação das velas rosca curta ? Ótimo vídeo.
BP5HS
Ótimo vídeo, meu fusca é 1300 mesmo abrindo bem o parafuso da mistura as velas estão ficando pretas aveludadas com sinal de excesso, como posso melhorar isso? Reduzir a giclagem será q resolve? Vlw
Deivid Garcia verifique a agulha e a regulagem da altura da bóia,
Fiz a troca do meu e ajudou muito o vídeo
Sai para testar, como faz a diferença a troca das velas, cabo e tampo do distribuidor... é outro carro
Leandro, meu fusca exatamente essa vela estava bamba, aproveitei par tirar e o tucho do cabeçote veio junto. Tentei colocar mas nao esta dando aperto. Nesse caso sera necessário rerirar o motor pra fazer a troca?
Seria melhor retificar
leandro eu uso um pedaço de mangueira de 10 cm que entre apertado na porcelana na hora de colocar a vela
Graf Silk boa idéia!
698 Like! Amo mexer no meu Fuscao! Ola Leandro! O meu carro esta queimando muita gasolina! Fazendo 6 km/l na cidade! Tirei todas as velas e não tem carbonização! Estão neste aspecto que você mostrou no video. Revisei o carburador recentemente e não sei o que pode ser. O carro não falha e está andando normal. Será que eh a agulha? Gicle? Questionei o mecânico e ele disse que não fez nada! Obrigado e abraços.
to tendo o mesmo problema, conseguiu descobrir a origem?
Estou com o mesmo problema só a questão minha kombi está fazendo 4 km por litro de ⛽
A VELA DO FUSCA 1600 GASOLINA 84 COM IGNIÇÃO BOSH TRANSISTORIZADA É A MESMA DO ITAMAR?
QUAL CÓDIGO DA CORRETA?
(Sistema aranha 6 pinos).
ME VENDERAM UMA VELA DE IRIDIUM DA BOSH, NÃO CONSIGO TER UM BOM DESEMPENHO E REGULAGEM NO CARRO COM A MESMA.
Vela do fusca 84 a gasolina é a BPR5EYD
muito bom amigo. Vela nova precisa fazer ajuste de eletrodo? Se vc puder me responder essa dúvida lhe agradeço muito amigo. abç
Sim, faz o ajuste com o calibre de lâminas 0,70 a 0,80mm
@@LeandroCoelho obg amigo, troquei as velas do meu seguindo suas instruções. Gostaria de saber mais sobre consumo, quanto um fusca 1300 faz em média por litro? O seu ta fazendo quanto? Troquei velas, cabos e tampa do distribuidor do meu justamente pq acho q ele anda consumindo muito. Agradeço a atenção, um abç
Na cidade faz 10 km/l
estrada 13 km/l
Vc precisa ajustar nível de bóia e agulha do carburador
Ótimo vídeo amigão!!! Fui fazer uma inspeção nas velas do meu fusca (gasolina), e constatei que ele está usando velas do motor a álcool, tem algum problema?
Galego GT tem sim, velas de carros a álcool são frias, no uso da gasolina o motor pode ter falhas e perda de desempenho.
Leandro Coelho muito obrigado pela ajuda!!!
Qual vela usa fusca 86 motor torq? É bps 5 ou 6 leandro?
Depende, se for gasolina é BP5ES ou à álcool BP6ES
@@LeandroCoelho gasolina sem pino
Minha vela é bpr5eyd tá certo?
@@ronanaraujo5906 dá certo sim
Leandro Obrigado pelo video! Tenho um 85 exportação a gasolina, existe velas iridium pra el e? É uma boa opção pu gasto desnecessário? Obrigado!
Existe sim, é um bom upgrade.
Boa noite amigo tenho uma dúvida tô sem entender ...
As velas do meu carro do cilindro 1 e cilindro 3 estão bem claras com uma mancha pequena amarronzada na porcelana , agora no cilindro 2 e 4 estão escuras bem marrom ! Por que será que estão tão diferentes das outras ?
Boa noite, barulho de ar nas velas no meu Fusca bem quando chega o pistão nela cilindro 1
Esse barulho é de compressão, é normal
Vlw amigo, mais um inscrito
O torque que vem na caixa da vela pode ser aplicado ?
Pode sim, 2,5 kg
Muito bom,obrigado!
Essa calibragem de 0.7 vale para todos motores 1300, 1500 e 1600?
Sim
Bem explicado parabéns
opa blz...qual vela vc recomenda pro motor 1600 tork gasolina
BPR5EY
@@LeandroCoelho comprei umas velas agora semana passada foi bpr5es..essa que vc recomendo é resistiva ne isso ?
leandro gostaria de saber se este teste das velas com o multimeter e correta boa noite e obrigado
nelson carlosribeiro em breve vou falar desse teste.
Deixa eu ver se eu entendi; para soltar a vela do lado do passageiro é para o lado do para-choque e para apertar e para o lado do cofre do motor.
E o lado do motorista solta a vela para o lado cofre e aperta. Para o lado do para-choque ?
Isso mesmo
@@LeandroCoelho será que vc não grava um vídeo tirando e colocando as velas do dois lados pra ficar mais fácil pra nós ver?tenho que trocar minhas velas mais tenho medo de espanar a rosca do cabeçote.
Obrigado .
Boa tarde Leandro
Tenho um Fusca 1300 original no platinado , quero trocar os cabos de velas pq são de baixa qualidade , o ngk stv12 está escrito na caixa q é resistivo , qual devo colocar ?
Obrigado
Esse é o cabo certo, mas não é resistivo.
@@LeandroCoelho muito obrigado Leandro
Tenho essa mesma vela rosca curta e sem pino, as vezes o cabo de vela se solta. Isso acontece mesmo ou o meu cabo está com problema ?
O cabo está com problemas
Manooo que motor limpooo
Legal obg.vou faser no meu tb
mto bom seu video! agora uma divida, se vc puder me ajudar... desmontei minha vela do cilindro num um e notei q ela tem uma rosca diferente, mais longa a parte q vai dentro do cabeçote, e o eletrodo fica dentro dessa rosca, impossibilitando d conferir a folga... sabe me dizer o q é? valeu! t+
Fábio Lima colocaram uma vela improvisada, o fusca até 1983 usa velas de rosca curta.
A partir de 1984 no motor 1600 passou a usar rosca longa igual dos motores AP.
Aconselho a colocar um jogo novo de velas.
pois é... e ñ faz mto tempo q foram trocadas, mas na proxima eu msm vou fazer este serviço! valeu! abraço.
Gostaria de saber quais as melhorias que foram feitas nesse motor obg
Nenhuma melhoria, apenas a retífica completa do motor.
👍👍👍👏👏👏🏆 like 982 Leandro, pode-se utilizar um pouco de graxa alta temperatura (Molykote) na rosca das velas?
Pode sim
Leandro por favor meu fusca de primeira e segunda engasga um pouco pode ser vela?obrigado se puder pode responder?
Pode ser velas ou carburador
Mais um inscrito. Muito bom o vídeo
Obrigado!
Meu fusca está com um cilindro com uma vela de rosca longa e o restante com rosca curta, acredito que seja algum tipo de gambiarra por causa de adaptador no cabeçote (que deve ter espanado) alguém sabe me orientar quanto ao que pode ser isso e qual seria essa vela LONGA do fusca? o ano é 1968.
OK Meu Amigo...
Muito Obrigado...
Não Sabia Isso...
O Meu Ta Com 2 Curtas E 2 Longas....
Acho Q Por Isso Q Ta Ratiando E Fraco...
Ed Carlos Rocha então já achou o defeito.
Só trocar as velas.
O meu ta assim
Comprei 4 velas ngk rosca curta para minha brasilia81 e ao medir a resistencia notei só o sinal sonoro , porem o marcador marca zero no multimetro.
Existem velas sem resistencia ou seria vela falsificada.
Boa tarde Leandro! velas comum e iridium vc qual a diferença?
As velas de iridium tem o eletrodo central mais duro. Por terem essa dureza, o eletrodo central é bem fino, dando as seguintes vantagens:
- Menos tensão (volts) é necessária, o que diminui a carga no sistema de ignição do motor.
- Permite um espaço maior entre o eletrodo e o aterramento da vela sem aumentar a carga no sistema de ignição. - Mais espaço significa uma faísca maior e portanto, aumento na eficiência da combustão.
- Faísca mais precisa, sempre na posição correta e com o tempo correto, o que aumenta a eficiência da combustão.
- Melhora na resposta do acelerador.
- Economia de combustível (que depende mais de como você aproveita a melhora na resposta do acelerador)
- Aumento na vida útil da vela. Velas de Iridium costumam ter o dobro da durabilidade.
- Aumento da potência do motor (em torno de 1 a 3%)
meu amigo. me diga, as velas tem que ter uma rezistencia e qual seria,,,valeu..
Boa noite gostaria de uma ajuda ssi possível tô com esse mesmo problema porém quando ele está funcionando parado não tem absolutamente nada mais daí quando quero dirigir começa a falha não consigo andar na marcha lenta como tenqui andar. Aí uma vês uma vela dele pulou fora daí um mecânico sugeriu colocar um supressor coloquei e daí aquele problema de emediato daí passou um tempo ele começou a atirar quando eu dessia nas baichadas com ele e daí tbn começou a falhar daí levei pro mesmo mecânico denovo ele não descobriu o qui podia ser trocamos as velas testamos o rotor, caixa eletrônico, bobina mechemos no ponto e nada. Daí fui em outro mecânico daí linpo os dois carburadores ficou um pouco pior daí, daí fui pra um mecânico mais afastado da cidade onde eu moro cheguei lá troquei os cabos de vela coloquei rotor bobina tudo novo e nada de ficar bom. Voltei pra casa procurei mais um mecânico daí falou qui podia ser os carburadores daí tentei conprar novo aqui na cidade não incontrei em São Paulo tinha mais era 3.800 reais só os carburadores daí optei por colocar um carburador só daí mudei o sistema pra um só e quando tava tudo no lugar tudo isso não adiantou de nada. Daí no meu pensamento pode ser o cabeçote porque pulou a vela fora mais todos mecânicos qui eu fui falaram qui não poderia ser porque daí ele não teria funcionando tudo certinho quando parado. Daí eu Não sei o que fazer mais alguém realmente poderia mi ajudar? Obrigado
O problema começou com a vela pulando pra fora,
Acredito que seja problema no cabeçote,
Ideal tirar os 2, mandá-los pra retífica fazer uma geral.
Pode ser problema de válvulas ou até mesmo o cabeçote rachado.
@@LeandroCoelho obrigado eu vou fazer isso
... + Leandro o motor a gasolina1600 pos84 e de rosca longa?
Após 84 é velas de rosca longa
Leandro, tenho um Fuscão 73/73. Quando faço a primeira partida (frio), ele fica fazendo barulho de máquina de costura e quando esquenta, o barulho desaparece. O que será?
Válvulas folgadas, precisam ser reguladas.
@@LeandroCoelho muito bom, Leandro. Eu mesmo fiz a regulagem e o carrinho está zero km. 😁 Agora outra dúvida contigo: qual é o melhor óleo para se usar no motor do Fusca, haja vista que ele trabalha em altas temperaturas? E o melhor óleo para câmbio?
Vela curta já motor torque?
Vela curta no motor antigo.
Opa?....
Boa Noite...
Velas Longas Então É Ideal Para O 1600 Carburação Simples?
O Ano Do Meu É 94..
Ed Carlos Rocha velas longas são para os motores 1600 após 1984.
O seu fusca usa velas longas.
Busquei a respeito do torque de aperto , 3,5 kg , eu faço com torquímetro e fica certinho...
Não, o torque correto é 2,5 kg
Posso usar as velas bpr5ey no Fusca 85 a gasolina?
Pode sim
@@LeandroCoelho valeu!
Leandro. Qual o motivo de trocar com o motor frio? Grato
Com o motor frio, as chances de espanar a rosca é mínima.
Com o motor quente, a liga de alumínio fica maleável, aumentando a chance de arruinar a rosca, caso aperte muito ou colocando a vela com a rosca torta.
@@LeandroCoelho Muito obrigado pela atenção!
Mais tem como uma vela entrar torta ,e se entrar torta o carro funciona normal,ou nao tem como entrar torta?
Pode acontecer de entrar torta
O carro funciona, mas vazando compressão pela vela.
@@LeandroCoelho meu mandei regular válvulas e o mecânico regulou tava bom troquei as velas e tava bom depois de um dia afogou dei partida pegou sai só que toda hora que para no pare afogava, achei q era gasolina ,limpei carburador e tá funcionando mais parece que não tá como era ,será que o regulagem de válvulas teve alguma coisa sobre isso
O calibre 0.7 tem expessura parecida com uma lâmina de arco de serra?
Vitor Cavalcante sim, é bem similar
Leandro Coelho obrigado!
Amigo Vitor!Somente para esclarecimento aos amigos que são mais leigos em relação ao calibre,seria 0,70(7ºmm) e não 0.07(º) como disse!
descobri que a vela que substitui as antigas é mais compridas tem algum problema ou tenho que trocar pelas mais curtas novamente ?
Se for original,
Tem que colocar as curtas
@@LeandroCoelho obrigado amigo
Boa noite Leandro blz
Tenho um fusca 72 a porta não trava por dentro é normal ?
É sim, ela só trava na maçaneta externa.
Leandro me tire uma dúvida: qual a vela certa para o fusca motor 1600, as com rosca curta ou rosca longa?
É rosca longa
4 anos Sem Trocar As Velha E Também A Bobina Meu Fusca Me Deixando Na Mãos E tá Falhando O Que Pode ser ?? Para Resolver ,tenho Que Comprar A Bobina Nova Será ??
Tem que ver as causas, pode ser problema de platinado, rotor, tampa do distribuidor, dando problemas.
@@LeandroCoelho OBRIGADO , ENTÃO AS VELAS NÃO ESTÃO APERTADA TAMBÉM ,HOJE ELE ME DEIXOU NA MÃOS SAIU FUMAĆA DO CAMBIO ,E TAMBEM EU ACHO QUE DEU CURTI SERa? Tenho que chamar parte elétrica né
Pode limpar vela com wd40
Não
Tem que limpar com descarbonizante em spray.
@@LeandroCoelho muito obrigado pela atenção fique com Deus
Bom dia meu fusca e 1500 ano 73 ignição eletronica ficou parado 15 dia esta ruim de pega o que fazer
Leandro qual é o numero da chave de vélas dos motores ap? é que vou comprar uma mas não sei o numero. E lenbrando o meu motor ap é fléx.
chave de 21 mm
Leandro Coelho mas eu tenho uma de 21mm que é a mesma do fusca e não deu ,ela é muito grande?
Fernando Augusto eu uso a mesma chave tanto no fusca e no ap.
Só se a vela mudou nos flex
Aí pode ser 16mm, igual do motor EA111
Leandro Coelho é essa mesmo é do mesma do ea111 os ap flex.
Quantas velas tem o fusca anos 73
4
Leandro, com quantos mil km deve se trocar as velas?
Jose lima 73 a cada 20 mil km
Leandro Coelho obrigado
olá meu fusca 1500 demora a pegar quando quente, o carburador está regulado e ñ da ecesso, será q pode ser as velas q estão eradas ?
Verifica o estado das velas, platinado e bobina.
Regulagem da bóia do carburador.
pode ser usado em qualquer motor?
Sim, desde que aplica-se a vela correspondente para aquele motor.
Qual a medida da chave de vela ?
21 mm