진짜 4륜과 윈터 타이어를 동일시 하는 인간들 때문에 환장 하고 있었는데 ,,적절한 영상이네요 ㅎㅎㅎ 4륜은 4륜이고 타이어는 타이어 입니다 ,,어딜 감시 구동방식과 타이어를 동일시 합니까??? 심지어 중고차를 수년간 팔아봤다는 전문 딜러들 조차 그걸모르더군요 ,,허허 좋은 영상 입니당
지방에서도 딱히 쓸일이 없죠 글고 탄력받으믄 저정도는 치고 올라가고 무게 실리믄 양파밭 휘젓는 포터르기니 봉고르기니 딱히 4륜을 쓸 일이 없는... 소싯적엔 오프한다고 갤로퍼로 계곡 들어가서 계곡타고 돌빡타고 올라가며 뻘짓 많이 했는데 그정도 아니고 이정도 언덕은 머 그냥 2륜으로도 갈 수 있는곳이라서...
역시4륜의힘은강합니다.
2륜이 후륜이라 더 차이가 날겁니다
후 륜이 에허네요 suv레
@@너털가이 모하비도 후륜 기반이고, GV80도 2륜은 후륜입니다.
근데 4륜이면 전쟁났을때 강제로 나라소유되지 않나?
아님 말고
@@선재임 예전엔전시에동원령이있었는데요즘은없어진것같읍니다.ㅎㅎ
파트타임 4륜 구동이 비포장 노면에서 접지력 분배에 큰 영향을 줍니다.
힘은,, 엔진배기량이 더 높거나 4륜 로우를 넣어야 강해집니다..
쌍용 다행히 회생해서 다행입니다 코란도 스포츠 유저입니다 10년됬지만 정말 사륜 만족하며 잘타고있슴다 지금 20 만키로
20만요?? 헐 .. 존경!
됬이라는 글씨는 없어요
@@거북이-z2v 됬 쓰셨네요
@@거북이-z2v 써지는 거 보니까 글씨는 있는거죠?
저는 코란도스포츠 11년 32만넘었어요
4륜 눈길이나 미끄러울때도 좋긴한데
4륜오일비용이니 뭐시기 유지비가 좀 드는게 흠. 도시살면 굳이 4륜안하는게 낫고 길 관리잘 안되거나 시골이면 4륜추천요
카니발타고
바다에 조개 캐러 갔다가
모래사장에서 잠시 멈췄는데
다닷물은 들어오고
빠져나오지 못하서 차를 수장 시킬뻔했네유ㅡ마침 무쏘가 있어서
밧줄로 당겨줘서 탈출성공ᆢ
역시 4륜구동 힘 좋아요👏👍
천만 다행이십니다.
지금 18년식 렉턴스포츠 차주인데 너무 만족하면서 탑니다. 평상시엔 2륜으로 타다가 오프로드나 험지에는 4륜으로 비오는날 다 차빠져서 허우적거리고 있는데 4륜키고 바로 탈출 넘 좋음 파트타임 4륜이라 더좋음
아 껏다켰다 할 수가 있군요
@@goooooooooooooooooooooooooooo네 변속레버 아래에 2륜 4륜 조정할 수 있는 회전식 버튼 있습니다.
4L은 절벽도 올라감
지매이드 코모도 멋집니다. 😂😂
다 처분했지만
이런거보면 다시 조립하고 십네요ㅠㅠ
등판능력 끝내주네요 😊
아무데나 일단 가보고 보는 제 운전 스타일에는 역시 4륜으로 해야겠군요 ㅋㅋㅋㅋ 지금 차는 이륜 suv인데 산길가다가 한 번 전복된 적이 있거든요 ㅋㅋㅋ
전복 됐으니 다행. 키조개됐으면 생각만 해도..
전복은 4륜도 피할수 없습니다 ㅋ
전복될만한 길은 피하셔야죠~
저도 파트타임 4륜 타는데요
2륜으로 탈출불가한 곳을 탈출한다고 보심 됩니다^^
4륜을 타는 이유는 눈길 빗길도 중요하지만
1년에 한두번씩 닥치는 환경때문에
사용합니다 저는 한쪽타야 또랑에 빠지든지
시골길에서 교행할 수 없을때 풀밭으로 ㅎ
구난부르고 기다리고 귀찬아서요
사륜이 엔진 힘 좋아서 올라가는게 아니라
차량 무게가 분산되 있는 바퀴 네개에 모두 동력을 전달해 주니까 잘 올라가는 것입니다
배기량이 동급끼리면 이륜과 사륜이
엔진에서 나오는 힘은 똑같으나 견인력의 차이...
힘 좋다가 아니라
능력좋다가 바른말 입니다..
힘이 문제가 아니라 뒷발만 쓰다가 앞발도 움직이니 잘 올라가는거죠 ㅋㅋ물론 앞뒤발 다 쓰니 힘이 있는거지만 ㅎㅎ
쌍용차 욕하는 사람들도 많지만 험로, 눈길 등에서의 4륜구동의 구동력은 참 좋았던 기억이 납니다..특히 뉴코 때 처음 겪어 본 경사로 내려가는 버튼!! 산속의 가파른 눈길 경사로를 안정적으로 내려가는데 충격적이었죠.
옛날방식의 4륜이라고도 하지만,
특유의 묵직함과 직결력은 칭찬해야합니다ㅎ
충격적.ㅋ
@@YOUTH_HANKOON 유턴은? 글구 lsd없어서 오프도 불완전.
@@beemmer2 LD기능 있습니다.
걍 옛날 구닥다리 기준이고 요즘은 차체밸런싱에 의한 상시사륜 성능 외에 아무 의미없네요.요즘도 아니고 십년도 더 전일이고요.차사서 누가 오프다니는거도 아니고 차빠질일도 없거든요.바보 아닌이상 ㅋㅋ
4륜이요 여유있으면 하시는게 돈값합니다 눈길.폭우시 등판력좋구요 빗길미끄럼방지도 좋아요
고급승용차에 괜히 4륜있습니까
저는 겨울이길고 눈이 많은 지역이라 무조건 4륜입니다
@@YOUTH_HANKOON 4륜에 사계절 타이어보다 2륜에 스노우타이어가 훨씬 안전합니다. 4륜이라도 눈많이오는지역이면 꼭 스노우타이어하세요
저도 트럭과 SUV모두 4륜입니다
저속4륜 놓으면 끝까지 올라 갑니다
트럭도 차고가 높아 길비슷하면 다 다닙니다
승용차4륜
@@namastelky 타이어이야기가 갑자기 뜬금없이
오 대박!
픽업트럭은 적재함에 모래주머니 싣어야 더잘 올라가지 않나요?
미끄러울때,접지는 좋아집니다
오늘부터 네발로 걸어야겟습니다.
왜네발로 걸어요 ㅋㅋㅋㅋ
전 술마시면 아파트 계단에서 4륜네발로 올라갑니다.
@@psm3638굿~ 안전이 최고
4륜이 빙판길및 험로 등 가장 안전하고 힘이조음 비싸서그렇지
역시 4륜 힘의 분산이 다르네요
수십년 동안 저런 운전을 할 일이 없었음.
렉스턴스포츠 렉스턴 타봐야지 진가를 아는차
사륜 사용은 1년에 딱 10초 정도?
그러나 내차가 사륜이면 든든하다는 그 기분은 1년 내내~~
ㅎㅎ맞아요ㅡ
저는 예전에 낙동강가서 흙탕길 빠진후 후에 4륜만 타는데
든든하죠ㅡ웬만한길은 걱정도 안하니ㅡㅎㅎ
좋은시간 되세요
사륜로우 입니다. 속도 40km 이하로 가야하는.
@@차수웅 수동전환인데요
쌍용차는 파트타임임
운전재미는 후륜이 좋습니다.
장단점이 존재하는거라 원하는스타일대로 선택하심 됩니다
포매틱 콰트로 엑스드라이버 와는 다른거
LD가 없는거 아닌가요? 2륜때 한쪽이 헛돌아도 LD가 잡아주면 반대쪽이 회전해서 뒤가 좌우 방향중 한쪽으로 흘러야할텐데요. 너무 정직하게 서는게 반대는 회전안하는거 같네요.
LD는 TF와.다르게 작동이 느리고 타이어가 반바퀴이상 헛돌아야 걸립니다.
@@YOUTH_HANKOON 예. 알고있죠. 저차량에 LD달려있는건가요?
@@착한오라버니-m5g 네 LD장착되어 있습니ᄃᆞ
@@YOUTH_HANKOON아! 그렇군요. 순정에 LD포함인게 젤로 부럽네요.
오지다니기 좋아하는사람한테는 4WD가 요긴하지만 AWD는 비 눈 더트에서 아주 좋음. 눈과 장마 가있는 있는 우리나라에 최적임. 4륜쓸일이 일생에 몇번이냐고 한다면 4WD와 AWD차이를 모르는 사람임. ㅎ
4륜은 커브에서도 미끄러짐이 줄어듬니다
원심력 작용중에도 회전 반경에 맞게 동력을
전달해 주닌까요. 눈길운전 해보면 감탄사가...
미끌림이 거의 제로.....
저도 모하비 마스터로 저정도 오프는 가끔 합니다 ㅋㅋ
재미 있어요
4륜차 처음사면 누구나 한번쯤 호기심에 하고 싶어짐 20년전 뉴코란도로 많이해봄 그리고 그 이후로 액티언 모하비 사면서 한번도 안했지
렉스턴스포트 2륜이 후륜이에요?
AS 너무 안좋다고 나오던데 맞나요
여기서 4륜을 왜 사용하는지 제대로 아는사람이 없군요 고급차에 4룬은 정속성과 안전적인 코너링 입니다 여러분이 말한 환경적4륜이 아닌 평시 안전성때문에 고급승요차 수입승용차에 적용하는겁니다 ㅎㅎ
비강남권 일반서울지역에선 언덕베기가 많아서 유용하더라구요
@천안문 탱크맨 그래도 강남은 계획도시라 난개발지역이 아니라 신도시느낌나고 괜찮죠 강남만 벗어나면 개판 ㅋㅋㅋㅋ
사륜 가끔 잠깐씩 쓰더라도 있는거하고 없는거하고 천지차이죠 직업특성상 오지에 험로를 종종다니는데 사륜덕을 톡톡히 봅니다 렉스턴w 최종모델 탑니다
4륜 로우 넣으신 건가요??
4륜 하이입니다
로우와하이의 차이점이 뭔가요
@@minari1301 일단 고속과 저속의 차이가있구요.
일단 4륜 파트타임은 각4바퀴에 동력을 배분합니다.
로우모드는 최대 토크를 전달하여 험로나 높은경사에서 유리하고, 악셀을 밟지않아도 똑같은 회전수를 강제로 제어합니다.
하이모드는 조금더 고속에서 쓸수있는 장점이 있지만,
악셀을 밟아야 작동한다는 단점도 있지요.
눈길, 빗길등 4바퀴가 접지가잘되면 하이를,
4바퀴가 고루 닿지않는 험로나 진흙, 모래는 로우를 씁니다.
@@YOUTH_HANKOON 저런 언덕길에 왜 로우 안 넣은건가요? 의아하네요.
@@6k5tgy 로우 안넣어도 잘올라가자나여 ㅋㅋ
트럭은 포터4륜 따블캡이 진리임
2톤을 적재해도 전혀 문적 없음
맞아요ㅎㅎ
넘사벽 봉고.포터시리즈~
봉고3 탑차에 3톤도 싣고 다닌다죠
우리 고양이도 다른사람 전혀 문적 없음
세렉스가 최고쥬~
@@니콜키크드만-f6p 우리 강아지도..
@@YOUTH_HANKOON그건 과적 ㅋㅋ
좋네요~^^
쌍용차는 후륜기반이라 무조건 4륜옵션 넣야함~~
기름을 더먹긴하지만 4륜은 남부지방아니면 넣는게 정신건강에좋음. 일년에 딱 한번만써도 본전뽐는거임
크으~~ 이게 4륜 정석이죠
같은차 스위칭한거죠? 2륜에서 4륜으로
그걸 질문이라고하냐 눈없이보냐
렉스턴 스포츠는 손잡이쪽에 다이얼로 2륜 사륜 그리고 뭐 또 하나 설정하는거 해서 3가지 모드가 있어요
내차는 기아 사륜구동임니다
언덕은못넘나요?
쌍용은쌍용답게차를만들어야잘팔리겠죠
후륜보다 전륜과 비교했야 더 좋을듯~^
저정도 언덕이면 전륜도 올라가지 빙판도 아니고
@@daisuki1 무게중심이 뒤로 쏠리는데
올라간다고? 생각을 다시한번해봐
@@김홈-v7n 각도가 50도 정도는 되보이네요. 올라가요. 다시 한 번 생각해봐요. 반말하지 말구요.
뫄 둘이 저기서 전륜차 끌고 만나서 올라가는지 보고 진 사람 도게자 박고 밥 사죠. 유튭 각 뚝딱이네요.
@@김홈-v7n 올라간다 저정도 경사에 빙판이여도 에쿠스는 못가고 모닝은 쓔우욱 올라간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 만드시느라 고생하셨 습니다
저 같이
시골 살이하면 4륜이 갑입지요
평상시 뽐내던 2륜차들
눈 오는 날 거북이 처럼 기어 갈때
"뭔일이야" 무심한척 달려가는
4륜의 우쭐함^^
뭐 눈오면 다들 조심해야 겠지만요
눈길 미끄러짐엔 4륜도 별거 없다는건 아시죠? 우쭐대다 골로 갈수 있네요. ㅋㅋ
그래도 4륜이 2륜차보다 눈길주행에서 강한건 부정할 수 없는 사실입니다.미세한 오르막을 올라타면 체감하는데 10초도 안걸립니다.
댓글을 보면 정말 도움도 안되는 것들이 쓰레기질 하는데 그냥 가던 길이나 가라 !
알긋냐?
알아 들었냐고?
그렇게 할일이 없나? ㅉ ㅉ
이게 4륜이군요 최곱니다
좋은건 알겠는데 쓸일이 없지않나 ㅋㅋ
그야 쓰는사람 환경 나름이죠..누군가는 필수일수도 ㅋㅋ@Eric-z1q
2륜 4륜 스위칭이되는건가요?
요게 눈길에서 차이가 확나긴 합니다 ㅎㅎ
LD없음 4륜도 4륜이 아니라오
렉스턴사는데 2륜사는것들은 뭐냐 일년에 사륜 한두번 쓰지만 4륜을사야지
이러 지 마 좋것따
등판능력 좋네요.
혹시 땅주인이 저거 보면 뭐라고 하나요??
뭐지? 4륜넣고 더 탄력받아 올라가는거 같은 느낌!
맞음....더탄력받고..물론 후륜이라..안되었겠지만
뚝방을 올라다니면 다 무너짐니다.
장소를 가려주세요.
차 다 상처나요 ;
후륜 뒤에다 물건 실으면 잘 올라 갑니다
ld에 앞락 차량인가요?
앞 오픈 뒤 LD입니다
와 대단하다
2륜과 4륜의 차이가큰데 그걸 간과 하는 이들이 많쵸.
쌍용 사륜은 타회사보다 훨씬 좋다
꼭 그렇다고 볼순없지만..
제일 똑똑하진않지만
제일 정직한 4륜입니다.
와~~~~👍
확실히 차이가 나네요
참고로 전륜도 저기 못올라감 스포티지r 전륜인데 저정도 중간 도못올라가고 헛바퀴만돔
저도 4륜만 타고있는중~스포츠류
고속도로에서 그나마 덜죽을라면 렉스턴 타세요
1차선 타지도못하는 렉스턴스포츠?
@@user9984---렉스턴 타라니깐 뜬금없이 스포츠가 나오노
@@모구-g6l 영상이 렉스턴 스포츠 아니냐
진짜 4륜과 윈터 타이어를 동일시 하는 인간들 때문에 환장 하고 있었는데 ,,적절한 영상이네요 ㅎㅎㅎ 4륜은 4륜이고 타이어는 타이어 입니다 ,,어딜 감시 구동방식과 타이어를 동일시 합니까??? 심지어 중고차를 수년간 팔아봤다는 전문 딜러들 조차 그걸모르더군요 ,,허허 좋은 영상 입니당
도심형 상시 사륜은 저렇게 깔끔하게 올라가기 힘들 듯
4WD LOCK 누르면?
도시에서 많이타는 수입 럭셔리들 해외 산타는거 함보세요 미친듯이 올라감
@@eliselotus100 도심형 상시사륜에 4wd 락 버튼 없는 차들도 많고 있어도 기계적인 체결이 아니어서 저 차럏하고는 차이가 납니다.
@@uhhytfffffddssthgffrrdh 저도 수입 4륜 차 타고 다닙니다 더 비싼차들은 다른지 모르겠지만 ld lsd 없이 전자식 사륜으로만 된 차들은 거의 매 한가지 입니다. 요즘은 eLSD라는게 있어서 많이 좋아졌다지만..
전륜은? 공평하게 평가 합시다.
전륜은, 언덕에서.무게중심이 뒤쪽으로 이동하게되니
더 불리하게되죠
전륜은 저런데선 후룬만도 못함
@@lenda-3-i2md 앞이 들리니까요~
전륜도 후륜처럼 저정도 높이에서 딱 헛바퀴 돔.
포터로 왜 언덕을 오름
이와중에 풀때기 밟는소리 개좋다
합천호 들어갔다가 올라오지 못하는 산타페와 모하비 2륜을 초창기 렉스턴 4륜으로 견인하여 빼주었던 기억이 나네요
합천호를 가보지는 못하였는데,
그곳도 비포장언덕이 있는 모양이네요.
좋은 기억을 가지고 계시군요?
🔥 쌍한 쌍용차 브롱코 한국에 사전 예약중~
눈길도 후륜이라 쥐약
괜히 갖고 싶은 충동이!!
지방에서도 딱히 쓸일이 없죠 글고 탄력받으믄 저정도는 치고 올라가고 무게 실리믄 양파밭 휘젓는 포터르기니 봉고르기니 딱히 4륜을 쓸 일이 없는... 소싯적엔 오프한다고 갤로퍼로 계곡 들어가서 계곡타고 돌빡타고 올라가며 뻘짓 많이 했는데 그정도 아니고 이정도 언덕은 머 그냥 2륜으로도 갈 수 있는곳이라서...
칸 사면서 2륜 사는 흑두루미 없제?
4륜 필요없는데
언덕을 배안걸리고 넘어갔다면..멋졌을것을…
경사로만 저리 가면 의미 없음요^^
4륜도 LD없으면 무용지물인 상황이 있음
근데 저기 왜올라가요???
4륜 좋지요. 헌데 살면서 도로를 많이 다닐까요.
비포장 뚝방길을 많이 다닐까요?
살면서 얼마나 많은 사고가 날까요 ?
1년에 한번 ? 3 년에 한번 ?
10 년 넘도록 무사고인 분들도 많습니다
그분들은 자동차보험 안드시나요 ?
마찬가지입니다
ㅋ 세단 4륜은 어케 서명할껀데 타봤어야 알지 ㅋ
사륜옵션이 있는차량은 꼭 넣으셔요. 언젠가는 돈값 합니다.
있어도 안쓰는거하고 없어서 못쓰는건 하늘땅차이 입니다.
분명 사륜이 험지 주행에는 큰 도움이 되지만...
눈길이나 빗길에 미끄러지는데는 사륜 할애비도 답이 없으니 너무 사륜 맹신하고 무리한 운전은 하지 맙시다.
4륜👍👍👍👏👏👏
2륜차 전륜구동으로도 테스트해 주세요~
언덕 오를일이 있나요?
나도 4륜 살아있나 알아볼때 저렇케 함....
평시에는 후륜이네요?
네
2륜 4륜보다 유륜이 좋다.
봉고4륜가지고 산길올라가는거보면 4륜 진짜좋은듯
킹정!!!! 전천후 됨!! ㅋ
렉스사면서 2륜을 산다고?
저 뚝방에 눈이 쌓인 후 오르면 4륜의 제맛을 느끼죠
저것도 언덕이라고 저보다 더험한 길도 거침업이 올라가고 눈이와도 오라갑니다
군대에서 군용차 몰때 데후 치면 파워업 ~~!!★★
당연하지...
가격차이가 얼만데...
4륜짱!
저렇게 올라갈 일이 없음.
귀농 해보고 말을 하세요
@@Yeonshim 귀농 하셨어요? 전 원래 시골에서 농사도 작게 짓고, 공장도 다니는 사람이라 귀농 할 일이 없네요
@@Onma88Gold 농사가 다같은 농사인가요? 환경에 따라 사용해야 하는 경우도 있고 실제로 많이 했는데 어디서 자신의 경우만을 가지고 타인의 말을 재단하다니 거만스럽군요!
길이 아닌곳은 가지말랬는데 왜 굳이 길 놔두고 길이 아닌곳을 가는걸까...사춘기냐
전륜이 저길 올라간다는댓글들이있는데 테스트해보세요. 치고올라가는거말고 저차처럼 섰다가는거
180만조회 허~걱 ㅊㅊㅊ
전엔 4륜 옵션비 일천 들었는데 지금은 어떨지
요즘은 전자식4wd 옵션 넣는데 230만원정도던데요
오프4륜은 쌍용만
오프4륜을 이해하면
나머지4륜은 의미없음
갤로퍼, 록스타, 모하비도 있구요ㅎㅎ
그시대의 기계식 4륜이 참 든든하죠~
LD없는 4륜이 의미 없는 거죠.
테라칸 형님도 있는데 어험
전륜구동 가로배치엔진(풀타임 또는 상시사륜)
후륜구동 세로배치엔진(파트타임사륜)
갓4WD