Приветствую вас! С удовольствием посмотрел видео, как всегда отличные модели! Хотел бы уделить внимание некоторым - Волга эскорт- надписи на стекле на двери багажника тамповались трёх цветов: белым, синим и красным. Раф Аэрофлот бледно- голубой- детали Волги отлично подошли, ещё бы одну антенну поставить сзади для полного комплекта было бы отлично! А такого варианта 977 мне не встречалось, да были времена, когда такие машины использовались в аэропортах. А двери кабины и задние двери заблокировали я думаю для придания жёсткости всей конструкции, т.к боковые стенки пришлось сильно вырезать. Ну а Херсонские модели всегда были на высоте, топливозаправщик просто превосходен, вот что значит отношение даже к мелочам, все детали на своем месте. Даже окраска не случайна, ведь в советское время окраску машин прорабатывали целые институты! И серебристый верх был применен для того, чтобы не допускать перегрева в летнее время на солнце. А жёлтый цвет всегда использовался для спецмашин. Мое первое знакомство с Саратовскими моделями началось в Саратове, в 1980- 81году, когда мне родители купили набор" собери сам" с номерной Волгой Аэрофлот.Она не сохранилась, к сожалению.Будем ждать новые видео! С уважением, Сергей.
Здравствуйте Сергей! Спасибо за дополнительную информацию по каждой модели, много чего узнал, всегда Ваши комментарии очень интересны и информативны, ещё раз спасибо! Удачи !!!
Привет. Спасибо за интересный обзор. Зачётная сборка аэродромной техники.
Спасибо!!!
Отличный спец гараж.
Спасибо Рашид!!!
Приветствую вас! С удовольствием посмотрел видео, как всегда отличные модели! Хотел бы уделить внимание некоторым - Волга эскорт- надписи на стекле на двери багажника тамповались трёх цветов: белым, синим и красным. Раф Аэрофлот бледно- голубой- детали Волги отлично подошли, ещё бы одну антенну поставить сзади для полного комплекта было бы отлично! А такого варианта 977 мне не встречалось, да были времена, когда такие машины использовались в аэропортах. А двери кабины и задние двери заблокировали я думаю для придания жёсткости всей конструкции, т.к боковые стенки пришлось сильно вырезать. Ну а Херсонские модели всегда были на высоте, топливозаправщик просто превосходен, вот что значит отношение даже к мелочам, все детали на своем месте. Даже окраска не случайна, ведь в советское время окраску машин прорабатывали целые институты! И серебристый верх был применен для того, чтобы не допускать перегрева в летнее время на солнце. А жёлтый цвет всегда использовался для спецмашин. Мое первое знакомство с Саратовскими моделями началось в Саратове, в 1980- 81году, когда мне родители купили набор" собери сам" с номерной Волгой Аэрофлот.Она не сохранилась, к сожалению.Будем ждать новые видео! С уважением, Сергей.
Здравствуйте Сергей! Спасибо за дополнительную информацию по каждой модели, много чего узнал, всегда Ваши комментарии очень интересны и информативны, ещё раз спасибо! Удачи !!!
Здравствуйте.
Замечательные модели, превосходные конверсии Рафов.
Большое спасибо за интересный обзор.
Всего доброго и удачи. 😊😊
Спасибо большое! И Вам Удачи !!!
Рафику ещё прицеп нужен, его можно из ещё одного Рафа сделать
Приветствую !!! Согласен, с прицепом смотрелся б здорово, но пока подходящих моделей нет.
@@ussr1-43 как вариант брать донора из журналки и то это лёгким способом не назовёшь
пиво-воды...🍺с раками по5🦞
Синяч надпись на Волге - стекло от сине-голубой модельки
Здравствуйте! Да не факт, коллеги пишут, что встречались три варианта красный, синий, белый.
Здравствуйте,на сегодня сколько стоит сссровская волга эскорт как у вас? Заранее спасибо
Здравствуйте! 30-50$, зависит от состояния и наличие коробочки.
@@ussr1-43 надоть в рубликах! так патриотичнее!😎☝