Q넷에 공시된 통계상 합격률 50%전후의 시험인만큼 어느정도는 시험에 대해 숙지를 하시고 시험에 도전하는게 좋습니다. 건설장비 계열 중 그나마 수월하다는게 지게차 자격증이지만 초보자에겐 어렵더군요. 저도 겨우 합격했지만 혹시나 도전하실 다른 분들을 위해 응시자 입장에서 도움이 될만한 글을 적어보자면... 1. 10년 지게차 탄 경력자라고 해도 학원에서 10만원정도 지불하고 1시간정도 시험코스를 타보시는게 좋습니다. 떨어지는 분들은 지게차로 작업을 못해서 떨어지는게 아닙니다. 시험룰에 대해 숙지하지 않은 상태에서 회사에서 타던대로 타다가 선밟고, 포크를 실격될 정도로 덜 꼽고, 파레트 제대로 못놔서 떨어지는 분들이 숱합니다. 제가 시험보던때 응시자들끼리 모여서 얘기할때 들어보니 오랜기간 지게차 몰아봤기때문에 따로 연습하진 않고 유툽동영상 한번 보고 회사에서 잠깐 타보고 오셨다고 하시던 분들도 계셨는데 이분들 다 떨어졌습니다. 경우에 따라선 지게차 경력자들보다 평생 지게차 타본 시간 도합 6시간 전후일 학원 수강생들이 시험에 더 잘 붙기도 합니다. 2. 3분30초 말씀하셨는데 사람마다 편차가 있지만 안정권은 3분10~20초대입니다. 10초차이가 무슨 대수냐 어차피 비슷비슷하다고 하겠지만 시험은 긴장때문에 평소와 운행을 다르게하기 마련이고, 이 시간을 대충 평소기록 +10초정도 잡아야합니다. 거기에 시험 중 파레트 내리거나 올릴때, 후진할때 약간의 버벅임이 있다면 다시 5~10초는 우습게 지나갑니다. 그런 시간이 누적되면 결국 4분이 초과해서 탈락이죠. 그러니 3분 30초보다는 3분10~20초대가 합격권에 더 가깝고 연습때도 이 시간을 목표로 하셔야합니다. 2분대면 아주 좋겠지만 보통 2분대는 잘하시는 분들 얘기고 일반적인 응시생들은 컨디션에 따라 3분 10초~40초 전후의 시간을 기록합니다. 시간을 아낀다며 풀악셀 밟는건 당연히 금물이지만 직진구간에서 살짝 살짝 밟아주는게 좋습니다. 카페 등에서 시험 후기를 봐도 그렇고 응시장에서도 그렇고... 2~4초만 더 빨리 들어왔으면 붙는 분들이 수두룩하지만 결국 다 탈락입니다. 3. 전진 주행하실때는 꺾는부분에서 최대한 핸들을 꺾는 것도 좋지만, 그보다는 주행하면서 꺾을 방향으로 대각선으로 슬슬 진입하시는게 더 빠릅니다. 작업공간 빠져나가자마자 십자교차로 전 직진 구간, 돌자마자 다시 직진 구간은 굳이 '일자로'가지 않아도 됩니다. 대각으로 주행하다가 커브 돌때만 브레이크를 살짝 밟아주고 핸들을 꺾는 편이 좀 더 시간을 아낄 수 있습니다. 후진 주행은 능숙하신게 아니라면 대각으로 주행하는 것보다 측면 30cm 옆에서 추행하다가 꺾는 부분에서 바퀴 잘 보고 라인터치 안하게끔 꺾으시는게 중요합니다. 강사분들마다 꼼수를 알려주는데 그 방식이 정반대인 경우도 있지만 어쨌든 후진 주행은 시야가 제한되는 만큼 조심조심 하시는게 좋습니다. 마지막 후진 360도 구간은...음...사실 이 부분은 학원에서 알려주는 비교적 수월하게 들어가는 공식이 있는데 뭐라 말로 설명하기 어렵군요. 4. 100점은 의미가 없습니다. 61점이나 100점이나 자격증 발급 똑같고 100점받았다고 자격증 테두리에 금테가 둘러지는거 아닙니다. 그러니 시험보시면서 실격사유에 해당하는 것만 아니라면 과감히 감점 감안하시고 다음 진행을 하시는게 더 좋습니다. 특히 파레트꼽고 내리거나 할때 칼같이 각도 맞추고 내려놓고 다시 꼽고...그러다보면 시간 금방 갑니다. 시간이 가는건 둘째치고 실수를 만회하려는 마음에 조급함이 생겨서 나도 모르게 실격 사유를 범하게 됩니다. 참고로 전 파레트에 포크 꼽을때 실격은 아니지만 감점사유수준으로 얇게 꼽았는데 다시 내려놓고 꼽고...그러다가 파레트 흔들리거나 해서 실격될까봐 수습 안하고 그냥 진행했습니다. 5. 뻔한 얘기지만 당연히 한번에 붙으시는게 좋습니다. 상시시험이라지만 발표때까지 재응시를 못하고, 시험일 기준 앞뒤로 2주의 간격이 있으니 실질적으로 응시할 수 있는건 한달에 한번입니다. 여러 영상들 참조하시되 경력자건 아니건 학원에서 1시간 이상 코스대로 타보시는게 좋습니다. 붙으면 다행이지만 떨어지면 다시 시험을 기다린다는 스트레스를 안고 1달을 기다려야하니까요.
조언 감사합니다. 고등학생일때. 실습나간 공장에서 지게차 몰다가.. 사고를 한번 크게 칠뻔했고..욕 엄청나게 먹었습니다. 그 뒤로 핸들 무서워서 18년전 일로... 운전면허 없이 살았습니다. 어떻게 일을 찾아도. 운전대 잡는일은 피해갔고. 서비스직. 지금은 나이가 많아 노가다쪽 일하다가. 고향에 공장일자리 구할려는데.. 정말 일자리가 많이 없고. 특히 저처럼 아무 자격증 없이 단순생산만 하던 자리 역시 자리가 없습니다. 친구가 딱해서. 지금이라도 지게차 배워보라고 합니다. 친구가 자기회사. 하청에 계신분한테 제 얘길 했더니. 지게차만 따면 일자리를 주겟다 하더군요. 그래서 친구 제안을 듣고. 함 해보기로 했습니다. 이 트라우마를 지금껏 안고 사는것도 한계가 있네요. 겁먹고.. 계속 백수생활. 타지 노가다 생활 할바에.. 도전해보겠습니다. 계속 겁먹고 시도 조차 안하는 겁쟁이가 되고 싶진않네요. 조언 감사히 듣고 갑니다.
실수는 누구나 합니다 전 공장에서 초기에 지게차 작은걸로 3톤이 넘는 판을 들다가 지게차 엎어지고 기계 망가뜨렸고 그 계기로 지게차 시험도 보고 더 공부해서 다시는 실수 저지르지말자라 생각하며 더 열심히 살고있습니다 누구나의 실수가 될수있는걸로 트라우마가 크게 생길수있지만 내 인생 한번인데 계속 도전해야죠
시험 일단 집근처 접수후 그곳에 연습 가능하다고 해서 3시간 연수 신청하고 오늘이 마지막 연습였는데 공식 이런거 안가르쳐주셔서 감으로 익혁습니다 첫날은 5~7분대 대부분 코너링과 바래트에서 실수해서 오래 걸리더라구요 2일째는 3분 중반에서 바래트 신경쓰고 마지막360도 후진에서 아직 익숙치 않아 4분 중반까지 나오더라구요. 오늘은 첫타임에만 4분넘었고 최고 3분5초까지 나오더군요 내일이 시험인데 갑자기 긴장되네요
오늘 2차 시험 보고 왔습니다 다행스럽게도 완주는 했지만 불안하네요....... 시간초과 되지 않도록 직진구간에서 가속페달 밟으면서 갔는데 감독관님이 너무 빠르게 달린 것 아니냐고 과속도 실격 사유라며 전날 과속하다가 한쪽 바퀴가 들려서 실격한 분이 있다고 하더라고요....... 가속페달은 직진구간에서만 밟아주시고 시간초과 되지 않기 위해서는 상하차 작업에서 팔레트에 포크 집어넣을때 한번에 넣고 빼는 것이 중요한 것 같습니다...... 불안하네요 완주해서 내렸더니 감독관님이 왜 이렇게 빨리 달리냐고 하셔서 시간초과로 한번 떨어진적이 있어서 시간초과 되지 않으려고 했다. 혹시 실격이냐 물어봤더니 합격 발표일날 확인해보라고 하시네요.......
저하고 똑같은 상태로 떨어졌군요 저는 두 번째 하차하고 후진하여 전진하고 파렛트에 포크를 넣으려 하는데 포크 끝이 보이지 않아 시간을 많이 소비해 탈락했다는 생각이 듭니다 그런데 다른 지게차는 포크 끝이 잘 보이는데 이곳(목포과학대) 시험장은 지게차 포크 앞쪽이 보이지 않는 이유는 뭘까요 참 아이러니하네요
오늘 인천 삼성 중장비 학원에서 실기시험 봤는데 시간초과로 탈락했어여 ㅠ 걱정했던 작업구간은 잘 빠져나왔는데 처음구간으로 돌아와 드럼통에 올리려고 하는데 시간초과네요 학원 강사님께서 그곳 지게차는 상태가 안좋아서 엑셀 밟으라고 했는데 앞서 시험본 사람들은 엑셀 안밟고 돌아오길래 저도 엑셀을 안밟았는데 결국 시간초과네요
저 시험볼때 1. 나갈때 빠렛트를 지면에서 20~30cm 안내리고 직진하여 실격 2. 빠렛트 놓는 곳에서 잘놓겠다고 이리저리 수정하다가 다 들어왔는데 시간초과로 실격 3. 후진 ㄱ 구간에서 실격 저 시험타임때 20명중 시험에서 이 3분의 실수 빼곤 다 합격한거 같더라구요. ※지역마다 다르겠지만 저희가 시험본 장소는 코로나 때문에 사람과의 접촉을 최소화한다고 폰은 안 걷고 시험장소에 책상 하나 있는데 여기에 주머니에 있는 소지품만 책상에 놓고 팔찌 시계(스마트워치)는 착용해서 응시 가능했습니다.
공단답변이 좀 아이러니하네요 중장비 위험이라는데 수험자는 전적으로 감독관 초침에 의존할수밖에 없는 시험방식 정말 맘에 안듭니다 1초2초 차이로 떨어짊우도있는데 정확한 시험시간 공개방식을 요청합니다 아니면 대기실 모니터로 대기자들도 감독관이 되도록해 주세요 스톱워치는 솕까말 못미더워요
Q넷에 공시된 통계상 합격률 50%전후의 시험인만큼 어느정도는 시험에 대해 숙지를 하시고 시험에 도전하는게 좋습니다. 건설장비 계열 중 그나마 수월하다는게 지게차 자격증이지만 초보자에겐 어렵더군요. 저도 겨우 합격했지만 혹시나 도전하실 다른 분들을 위해 응시자 입장에서 도움이 될만한 글을 적어보자면...
1. 10년 지게차 탄 경력자라고 해도 학원에서 10만원정도 지불하고 1시간정도 시험코스를 타보시는게 좋습니다. 떨어지는 분들은 지게차로 작업을 못해서 떨어지는게 아닙니다. 시험룰에 대해 숙지하지 않은 상태에서 회사에서 타던대로 타다가 선밟고, 포크를 실격될 정도로 덜 꼽고, 파레트 제대로 못놔서 떨어지는 분들이 숱합니다. 제가 시험보던때 응시자들끼리 모여서 얘기할때 들어보니 오랜기간 지게차 몰아봤기때문에 따로 연습하진 않고 유툽동영상 한번 보고 회사에서 잠깐 타보고 오셨다고 하시던 분들도 계셨는데 이분들 다 떨어졌습니다. 경우에 따라선 지게차 경력자들보다 평생 지게차 타본 시간 도합 6시간 전후일 학원 수강생들이 시험에 더 잘 붙기도 합니다.
2. 3분30초 말씀하셨는데 사람마다 편차가 있지만 안정권은 3분10~20초대입니다. 10초차이가 무슨 대수냐 어차피 비슷비슷하다고 하겠지만 시험은 긴장때문에 평소와 운행을 다르게하기 마련이고, 이 시간을 대충 평소기록 +10초정도 잡아야합니다. 거기에 시험 중 파레트 내리거나 올릴때, 후진할때 약간의 버벅임이 있다면 다시 5~10초는 우습게 지나갑니다. 그런 시간이 누적되면 결국 4분이 초과해서 탈락이죠. 그러니 3분 30초보다는 3분10~20초대가 합격권에 더 가깝고 연습때도 이 시간을 목표로 하셔야합니다. 2분대면 아주 좋겠지만 보통 2분대는 잘하시는 분들 얘기고 일반적인 응시생들은 컨디션에 따라 3분 10초~40초 전후의 시간을 기록합니다. 시간을 아낀다며 풀악셀 밟는건 당연히 금물이지만 직진구간에서 살짝 살짝 밟아주는게 좋습니다. 카페 등에서 시험 후기를 봐도 그렇고 응시장에서도 그렇고... 2~4초만 더 빨리 들어왔으면 붙는 분들이 수두룩하지만 결국 다 탈락입니다.
3. 전진 주행하실때는 꺾는부분에서 최대한 핸들을 꺾는 것도 좋지만, 그보다는 주행하면서 꺾을 방향으로 대각선으로 슬슬 진입하시는게 더 빠릅니다. 작업공간 빠져나가자마자 십자교차로 전 직진 구간, 돌자마자 다시 직진 구간은 굳이 '일자로'가지 않아도 됩니다. 대각으로 주행하다가 커브 돌때만 브레이크를 살짝 밟아주고 핸들을 꺾는 편이 좀 더 시간을 아낄 수 있습니다. 후진 주행은 능숙하신게 아니라면 대각으로 주행하는 것보다 측면 30cm 옆에서 추행하다가 꺾는 부분에서 바퀴 잘 보고 라인터치 안하게끔 꺾으시는게 중요합니다. 강사분들마다 꼼수를 알려주는데 그 방식이 정반대인 경우도 있지만 어쨌든 후진 주행은 시야가 제한되는 만큼 조심조심 하시는게 좋습니다. 마지막 후진 360도 구간은...음...사실 이 부분은 학원에서 알려주는 비교적 수월하게 들어가는 공식이 있는데 뭐라 말로 설명하기 어렵군요.
4. 100점은 의미가 없습니다. 61점이나 100점이나 자격증 발급 똑같고 100점받았다고 자격증 테두리에 금테가 둘러지는거 아닙니다. 그러니 시험보시면서 실격사유에 해당하는 것만 아니라면 과감히 감점 감안하시고 다음 진행을 하시는게 더 좋습니다. 특히 파레트꼽고 내리거나 할때 칼같이 각도 맞추고 내려놓고 다시 꼽고...그러다보면 시간 금방 갑니다. 시간이 가는건 둘째치고 실수를 만회하려는 마음에 조급함이 생겨서 나도 모르게 실격 사유를 범하게 됩니다. 참고로 전 파레트에 포크 꼽을때 실격은 아니지만 감점사유수준으로 얇게 꼽았는데 다시 내려놓고 꼽고...그러다가 파레트 흔들리거나 해서 실격될까봐 수습 안하고 그냥 진행했습니다.
5. 뻔한 얘기지만 당연히 한번에 붙으시는게 좋습니다. 상시시험이라지만 발표때까지 재응시를 못하고, 시험일 기준 앞뒤로 2주의 간격이 있으니 실질적으로 응시할 수 있는건 한달에 한번입니다. 여러 영상들 참조하시되 경력자건 아니건 학원에서 1시간 이상 코스대로 타보시는게 좋습니다. 붙으면 다행이지만 떨어지면 다시 시험을 기다린다는 스트레스를 안고 1달을 기다려야하니까요.
좋은 조언 감사합니다. 많은 분들께 도움이 될거라 생각되어 고정해놓겠습니다^^ 감사합니다!
실무에서 10년이상 지게차를 운전했습니다
하차할때 화물차기사들도 상차해준 영업용기사보다 잘한다소리도 들었구요
그러나 어제 첫시험에서 보기좋게 실격 곧바로 하차하고 말았네요
앞에 두사람 시간초과 불합격보구 이해못 했던 사람으로 어이가없구 존심도 상했는데 정확한 팩트를 짚어주시네요
유투브영상보구 갔더랬죠
실무에서 몸에 익숙해진 습관들이 시험에 이리 불리한작용을 할줄이야..
학원에서 50분에 12만원이라는데
수강을 받고 다음시험을 치룰지
그냥 심사숙고 이미지트레이닝후 칠지 고민중에 있습니다
@@jhlee9730 중장비 학원에서 시험보게끔 시험장소예약 하시고 시험당일 시험시간전 해당 학원에 예약하고 한번 타보시길 바랍니다. 훨씬 더 잘보실수있을겁니다
@@302mae 안녕하세요 제가 몆일전 시험을 봤습니다 일단 완주는 한상태인데 실수한게 쫌 있어서 찝찝하네요 처음 출발시 출발직전 사이드 모르고 안내리고 악셀밟다 소리듣고 사이드브레이크 잽싸게 내리고 출발하였는데 실격을 안당했습니다 그리고 마지막 드럼통상차후 파렛트뺄때 포크에 살짝걸려 파렛트가 살짝움직였습니다 완주는 한상태인데 찝찝하네요 완주하고도 불합격되는 경우도 있나요? 그리고감독관들이 점수채점할적에 객과적으로 채점하시겠지만 주관적으로도 채점하는경우도 있을까요?그리고 제가시험을2일날봤는데 발표날짜가 26일이라고하는데 점수자체는 당일날 나왔을까요? 그리고 13일날 시험보는사람들도 합격자발표날짜가 26일 저희랑 날짜가 같은데 왜그럴까요? 암튼 합격자발표가 왜이렇게 오래걸리는지 모르겠네요 암튼쫌실수한게 있어서 찝찝해서 여쭈어 봅니다
반갑습니다.어쩌다 들어온 교도관입니다ㅎ 언젠가 직훈과에서 필요할까봐 기술도 익힐겸 쉬엄 따놨습니다.ㅎ연습때는 3분10초정도나왔는데, 실제시험칠때는 3분50초정도나오더군요. 악셀은 기계가 좋으면 안밟아도 4분 이내지만, 확실히 하려면 살푼살푼 밟아주는게좋을듯, 감독관의 별 제지없이 4분 내로 들어오기만 하면 왠만하면 합격이라고합니다. 접수는 보통 첫날10분 이내에 좋은덴 다 마감입니다.그래서 대기하고있다가 10시 땡하면 바로 생각해둔날짜, 시간에 접수하셔야하고요. 또 뭐있나..시험칠때는 공식말고 생각을 안해야합니다. 저는 맨끝번호걸려서 앞사람들하는거 실컷구경했는데, 좌우회전하고도 선밟았는지 불안해서 한번뒤돌아봤다가 다시 앞보고전진하고 그런사람있던데, 그거 1-2초씩 쌓이면 수십초버립니다.어차피 선밟으면 감독관이 내리라고 합니다.ㅎ 그냥 나는 기계다. 기계적으로 공식만 탁탁탁.. 너무길게적었네요. 유틉활동 활발히하시길 기원합니다^^
안녕하세요.다음주 지게차 실기시험 보는 고1 학생입니다 이영상을 보고 꼭 합격하고 오겠습니다!!
응원하겠습니다! 파이팅!
시험 잘 보고 합격하시길 응원할께요~!
@@권용범-l1l 너도 시험 보잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ
조언 감사합니다. 고등학생일때. 실습나간 공장에서 지게차 몰다가.. 사고를 한번 크게 칠뻔했고..욕 엄청나게 먹었습니다. 그 뒤로 핸들 무서워서 18년전 일로... 운전면허 없이 살았습니다. 어떻게 일을 찾아도. 운전대 잡는일은 피해갔고. 서비스직. 지금은 나이가 많아 노가다쪽 일하다가. 고향에 공장일자리 구할려는데.. 정말 일자리가 많이 없고. 특히 저처럼 아무 자격증 없이 단순생산만 하던 자리 역시 자리가 없습니다. 친구가 딱해서. 지금이라도 지게차 배워보라고 합니다. 친구가 자기회사. 하청에 계신분한테 제 얘길 했더니. 지게차만 따면 일자리를 주겟다 하더군요. 그래서 친구 제안을 듣고. 함 해보기로 했습니다. 이 트라우마를 지금껏 안고 사는것도 한계가 있네요. 겁먹고.. 계속 백수생활. 타지 노가다 생활 할바에.. 도전해보겠습니다. 계속 겁먹고 시도 조차 안하는 겁쟁이가 되고 싶진않네요. 조언 감사히 듣고 갑니다.
실수는 누구나 합니다 전 공장에서 초기에 지게차 작은걸로 3톤이 넘는 판을 들다가 지게차 엎어지고 기계 망가뜨렸고 그 계기로 지게차 시험도 보고 더 공부해서 다시는 실수 저지르지말자라 생각하며 더 열심히 살고있습니다
누구나의 실수가 될수있는걸로 트라우마가 크게 생길수있지만 내 인생 한번인데 계속 도전해야죠
경험담 영상 감사합니다~~
시청해주셔서 감사합니다!
고생많으셨습니다 담엔 합격하실가에요 합격을 기원합니다^^저도 시험보고 결과 대기중입니다
시험때는 솔직히 긴장해서 평소 연습한거보다 무의식적으로나 일부로 천천히 합니다
그래서 연습할때 2분 30초~3분 초반 정도로 만들어야 시험때 여유롭게 들어 올 수 있습니다
다음번엔 꼭 붙으실겁니다~~아자아자 화이팅.
감사합니다! 파이팅!
전 81점으로 한번에 붙었죠.... 파렛트를 적당히 놓으면 됩니다.... 좌회전 우회전때 정지하면 안됩니다... 움직이면서 회전해야 합니다..
좌회전 우회전할때 왜 정지하면안되나요??
시간때문인듯
@@정선우-g4r 정지해도 돼요 근데 연습만 충분하면 정지없이 코너 도는거 쉽죠 차 운전 하시는분들은
@@정선우-g4r 4분안에만 들어가면 되는거라 상관은 크게 없지만 시간 단축을 할려면 노브레이크로 도는거죠... 더욱더 빨리 할꺼면 엑셀을 밟아도 되구요
저도 마지막에 파레트내리고 후진하는데 휘슬불리더라고요ㅠㅠ시간초과 이번달마지막 일요일 또보러갑니다 제앞에사람들 다 떨어졌어요 ㅋㅋ
지게차가 쉽다 느끼지만 긴장도와 사소한것의 실격이 많아서 많은 사람들이 떨어져요, 절대 만만하지않은 실기가 지게차
시험 일단 집근처 접수후 그곳에 연습 가능하다고 해서 3시간 연수 신청하고 오늘이 마지막 연습였는데 공식 이런거 안가르쳐주셔서 감으로 익혁습니다 첫날은 5~7분대 대부분 코너링과 바래트에서 실수해서 오래 걸리더라구요 2일째는 3분 중반에서 바래트 신경쓰고 마지막360도 후진에서 아직 익숙치 않아 4분 중반까지 나오더라구요. 오늘은 첫타임에만 4분넘었고 최고 3분5초까지 나오더군요 내일이 시험인데 갑자기 긴장되네요
파이팅입니다!
마지막 들어가는 부분에서 자로 잰것같이 직각을 맞춰야하나요?
꼭 자로 잰것처럼은 아니더라도 마지막에 실수에서 떨어지시는 분들도 계시더라구요.
@@공알
감사합니다 답장주셔서
합격하셨나요?
지게차 불합격하고 바로 다음꺼 접수가능한가요? 아니면 합격자발표 이후 접수 가능한가요?
안녕하세요 뭐쫌여쭈어보려는데요 제가오늘실기시험을봤는데 일단완주는 성공했습니다 근데 중요한건 모르고사이드브레이크를 안푸르고 악센을 잠깐밟다가 잽싸게 사이드를 내리고 출발을했는데 휩슬을감독관님이 불질안았습니다 그냥감점요인이겠죠?감점받으면 많이 받나요?그리고 마지막상차구간에서 파레트뺄때 포크가살짝걸려 파렛트가 미세하게 움직였습니다그것도 감점많이 받을까요?그리고 시험끝나고 감독관인지 아니면 학원직원인지모르겧지만 그분한테 합격이냐고 물어보니까 웃으면서 걱정하지말고 합격날짜기다리라고 하셨는데 합격확률이 많을까요?
오늘 2차 시험 보고 왔습니다 다행스럽게도 완주는 했지만 불안하네요....... 시간초과 되지 않도록 직진구간에서 가속페달 밟으면서 갔는데 감독관님이 너무 빠르게 달린 것 아니냐고 과속도 실격 사유라며 전날 과속하다가 한쪽 바퀴가 들려서 실격한 분이 있다고 하더라고요....... 가속페달은 직진구간에서만 밟아주시고 시간초과 되지 않기 위해서는 상하차 작업에서 팔레트에 포크 집어넣을때 한번에 넣고 빼는 것이 중요한 것 같습니다...... 불안하네요 완주해서 내렸더니 감독관님이 왜 이렇게 빨리 달리냐고 하셔서 시간초과로 한번 떨어진적이 있어서 시간초과 되지 않으려고 했다. 혹시 실격이냐 물어봤더니 합격 발표일날 확인해보라고 하시네요.......
너무 걱정하지 마세요. 고생하셨습니다!
작년 가을
난 제일 앞시간 1번 이었는데
후달리더군요
지금은 지게차면허로 탈수있는 제일큰 장비 리치스태커 탑니다
정말 멋지십니다. 저는 중장비 모시는 분들을 보면 그렇게 멋있을수가 없더라구요!
무조건 전진 ,후진 엑셀밟기.
구멍은 수평으로 넣고 빼기.
틸팅, 리프팅 레버를 쳐다보지 말기.
코너링에서 운전대를 빨리돌리기.
오늘 군대에서 취득했습니다! 14명중에 저포함 3명빼고 다 떨어지더라구용...
축하드립니다! 생각보다 어렵습니다^^
저도 4분초과 동질감이 생기네요 다음에는 합격합시다 참고로 1월20일 안동에서 실기 시험 봅니다. 아자아자 화이팅 합시다
안동은 제 고향입니다^^ 파이팅 하세요!
감사합니다. 화이팅합시다@@공알
안동에서 치신건 합격하셨나요 ?! ㅎㅎㅎ
@@Abiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 시간초과로 또떨어졌네요 ㅎㅎ다시도전
파이팅 하세요. 독학으로 떨어지신거면 자신의 문제점이 뭐였는지 한번더 되짚어 보고 하시는게 좋습니다. 시간초과면 어디서 줄일수 있는지 생각해보시구요.
이미지 트레이닝은 시험당일날 1번만 아니면 가능하니깐요. ㅎㅎ
꼭합격하세요 저는 오늘합격했네요 3번만에 ㅠㅠ
축하드립니다!
축하드립니다^^
저는 3번만에 합격했습니다. 화이팅 하십쇼!
합격축하합니다 ^_^뭐쫌여쭈어볼게요 제가 몆일전에 시험을 봤는데 일단 완주는 했습니다 그런데 제가 실수를 좀했습니다 처음 출발시 사이드를 모르고안내리고 악셀을 밟다가 아차하고 소리듣자마자 대략1초후 잽싸게 사이드 브레이크내리고 출발하였는데 실격을 안당했습니다 그리고마지막 드럼통상차후 파렛트뺄때 파렛트가 포크에걸려 파렛트가 살짝 움직였습니다 감점 많이됬겠죠?혹시 완주하고도 떨어지는경우도 있나요? 시험끝나고 강사님한테 여쭈어봤는데 웃으시면서 걱정하지 않아도 된다고 하시긴했는데 실수한게 있어 찝찝하네요 완주하면 합격률이 대략적을도 몇프로정도 될까요?불안한 마음에 질문 올려봅니다
@@오종영-q7y 완주하셨으면 거의 다 합격입니다. 걱정하지 마십쇼. 저는 반팔에 반바지 입고 가서 감점 많이 될 줄 알고 걱정했는데 완주는 끝까지 했고 결국 합격했습니다. 실수했는데 휘슬소리없이 완주하셨다면 감점만 있되 탈락은 안 될겁니다. 믿어주십쇼
완주하면 거의 다 합격입니다.
@@youngjinkk답변감사합니다
@@오종영-q7y 합격하셨습니까??
힘내세요!
다음엔 꼭 합격하실겁니다
화이팅!
네 감사합니다! 몇 초 차이로 떨어졌더니 너무 충격을 먹었습니다. 좀 더 연습을 많이 할 것 그랬어요. 시청해주셔서 감사합니다!
81.66 합격했습니다(필기)
감사합니다
축하드립니다! 실기까지 파이팅!
@@공알
님도 실기 홧튕
안전을 생각한다면 시간을 제한을 두되 4분 초과를 하면 감점하는식으로 하는게 좋을듯한데....
정말 좋은 생각같습니다. 그게 차라리 더 나을것 같아요. 떨어뜨리려고 시험보는것 같습니다. 현재는 말이죠.
시간으로 떨어지는 사람은 극소수 일껄요 ㅋㅋ
28일 시험 입니다 ㅜㅜ 2시간 연습 했는데 기대는 안되네요.. 그래도 침착하게 해볼께요
응원하겠습니다! 파이팅!
전 26일이네요
학원은 너무 비쌈 한시간이무슨 10만 도둑심보도아니고
저하고 똑같은 상태로 떨어졌군요 저는 두 번째 하차하고 후진하여 전진하고 파렛트에 포크를 넣으려 하는데 포크 끝이 보이지 않아 시간을 많이 소비해 탈락했다는 생각이 듭니다 그런데 다른 지게차는 포크 끝이 잘 보이는데 이곳(목포과학대) 시험장은 지게차 포크 앞쪽이 보이지 않는 이유는 뭘까요 참 아이러니하네요
오늘 인천 삼성 중장비 학원에서 실기시험 봤는데 시간초과로 탈락했어여 ㅠ
걱정했던 작업구간은 잘 빠져나왔는데
처음구간으로 돌아와 드럼통에 올리려고 하는데 시간초과네요
학원 강사님께서 그곳 지게차는 상태가 안좋아서 엑셀 밟으라고 했는데 앞서 시험본 사람들은 엑셀 안밟고 돌아오길래 저도 엑셀을 안밟았는데 결국 시간초과네요
생각보다 좀 더 빨리 움직여야 합격하더라구요... 다음번엔 꼭 합격하실거에요!
삼성 중장비 학원 지게차 상태 별로인가요?
아날로그 손목시계도 안되는 가요??
네 모든 시계 착용 불가더라구요^^ 새해복 많이 받으세요~
학원안다니고 지게차시험오늘봤는데 시작할때 안전밸트하고사이드는 완벽하게했는데 모르고 리프트를 안올리고 좀갔는데 불안하네요ㅠ 완주는 3분안에는했는데ㅠ
합격하실겁니다 파이팅!
저 시험볼때
1. 나갈때 빠렛트를 지면에서 20~30cm 안내리고 직진하여 실격
2. 빠렛트 놓는 곳에서 잘놓겠다고 이리저리 수정하다가 다 들어왔는데 시간초과로 실격
3. 후진 ㄱ 구간에서 실격
저 시험타임때 20명중 시험에서 이 3분의 실수 빼곤 다 합격한거 같더라구요.
※지역마다 다르겠지만 저희가 시험본 장소는 코로나 때문에 사람과의 접촉을 최소화한다고 폰은 안 걷고 시험장소에 책상 하나 있는데 여기에 주머니에 있는 소지품만 책상에 놓고 팔찌 시계(스마트워치)는 착용해서 응시 가능했습니다.
처음 출발할때 안전밸트매고 손들고 신호주면 사이드풀고 전진 레버넣고 출발인가요? 미리사이드풀어놓고 전진러버넣고 브레이크밟고잇어도대나요?
저두 그랬어요ㅠ
선두 안밟구 잘 들어왔는데ㅠ
요령만 알면 시간 부족할일 없죠 엑셀 안밟아도 2분30초면 합니다. 물론 그 요령이 어려운거지만... 솔직히 지게차 자격증 감이 좋으면 학원 안다니고도 바로 딸수 있습니다 감이 없으면 흐음....
저는 중개일과 지게차 알바 병행으로 하고 있는 사람입니다. 물론 당연히 자격증은 있구요, 엑셀 밝지 않고 2분30초는 절때불가이구요, 3분도 불가입니다.
2분대 나오려면 풀악셀을 밟아줘야 나올 겁니다 제가 전진 구간에서 악셀 살짝 밟고 후진 구간에선 악셀 안 밟고 브레이크 살살 밟아주면서 완주 했었을 때 3분이 좀 넘는 시간이 나왔었거든요 악셀을 아예 안 밟았다면 3분 후반대도 나왔었겠죠.
좋은정보 너무 감사해요!!
시청해주셔서 감사합니다!
저도 오늘 시험치고 왔는데 마지막 파레트까지 다하고 후진하고 있는데 앞바퀴가 통과할려는 순간 시간초과라고 해서 실격했네요 아 참 머리가 하얘지더라구여
하... 그마음 충분히 알 것 같습니다... 다음번엔 꼭 합격하실거에요!
필기 후 실기 봐야하는 날이 얼마 내 인가요?
필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제 받을 수 있습니다!
@@공알 감사합니다!
솔직히 시험규정이ㅋㅋㅋ
먼지털하나 틀리면 탈락ㅋㅋ
욕나오죠ㅋㅋ
저는 뒷쪽에서 빠렛트 수평을 못맞춰서 빠렛트가 움직여져서 실격됬어요.... 저도 학원에서 3분37초 나온 경험이 있었어요ㅎㅎ
현재는 합격하셨나요? 파이팅! 입니다. 지게차운전 자격증 따실 수 있어요!
@@공알 아니요 답글 단게 4번째 떨어졌죠 1월에 다시 등록해서 쳐야되요 ㅎㅎ
안녕하세요
혹시 연습은 학원에서 하신건가요?!
네 연습은 학원에서 했습니다.
@@공알 3시간 얼마인가요
@@홍기-t5l 학원마다 다르지만 시간당 7-10만원 정도로 알고 있습니다.
오늘 2시 시험인데 마감 입실
몇분전까지 들어가는건가요?
옜날 생각 많이나네요
합격 하는 그날 까지~~♡
똑같은 상황으로 떨어졌습니다
마지막 포크 다빼고 후진할레니
초과래요.
한번도 초과한적없고
버벅거린 구간없이 했는데
어제 저녁에도 두시간 카운팅하며
신나게 탔는데..
아직도 이해가 안갑니다
스마트워치 아니면 손목시계 차고 시험 볼수 있어요 ㅎㅎ 제가 시계차고 시험봤어요 ㅎㅎ
한번에 붙었구요 ㅡㅡㅋ 손목시계차고 있다고
한들 시험중간에 시계볼 겨를 없을꺼같은데요
시간체크할 여유가 없을만큼 긴장이 되더라구요 ㅎ
지게차 는 2번정도 기회를 주어야합니다. 한번 실격은 좀 그렇드라구요
연습할때 3분 초반으로 들어와야 시험에 여유있습니다
하.. 꼰대들 ㅈㄴ깐깐하더군요
저두 다왔는데 시간초과 ㅡㅡ
스트레스 이빠이받네요.. 인간미가없어
선밟았다고 막 떨구고
4분 생각보다 너무 짧아요 인간적으로
5분은 줘야됨..
그리고 진짜 시간 일부러 빨리 재는거 아닌가 의심됩니다 ㅡㅡ
두번이나 시간초과 하..
한방에 합격했어야하는데...
다시 보려니 힘드네요ㅠㅠ
파이팅 하십시오! 꼭 합격하실거에요!
아니 다시 생각해봐도 시계를 왜 못 끼게하는지...짜증나네요ㅠㅠ
@@공알 감사합니다! 꼭 합격하고싶습니다.. ㅠㅜ
시계 못보게 하는거 저도 이해가 안갑니다.. 규정이 너무깐깐해요..😡
선 밟은건 벽에 부딪친건데 당연히 불합격, 그리고 지게차 일하러가보면 시험보다 더 빨리 해야 할때가 많아요..
저도 바로 앞에서 시간초과로 떨어졌어요..ㅠㅠ 드럼통하고 종료선 중간인가...
저기 여쭈어 볼것이 있는데요 실기시험에서 필요한 서류가 있어요?
따로 필요한 서류는 없습니다
그냥 시험 보시면 되요^^
수험표 뽑아서 다음날 안가지고 갔더니... 신분증만 있으면 된다고 하네요
신분증만 지참
공단답변이 좀 아이러니하네요 중장비 위험이라는데 수험자는 전적으로 감독관 초침에 의존할수밖에 없는 시험방식 정말 맘에 안듭니다 1초2초 차이로 떨어짊우도있는데 정확한 시험시간 공개방식을 요청합니다 아니면 대기실 모니터로 대기자들도 감독관이 되도록해 주세요 스톱워치는 솕까말 못미더워요
헐 휘슬... 안불러도 떨어진다니 ㅠㅠ 그냥 발표일만 기다려야 하네요. 제가 처음볼때랑 비슷하게 떨어지셨네요 ㅋㅋ 다와서 휘슬소리
마지막 1 미터 남기고 떨어짐.. 합격인줄 알았는데 후진하면서 엑셀만 밟았어도..
남의 일 같지가 않네요^^ 다음번에 꼭 합격하실 겁니다 파이팅!
다음에는 전진할때 시간단축좀 하시면 바로 합격하실듯 하네요. 파이팅 하세요
ㅠㅠ
내일 처음 시험 보러 가는 데 너무 떨리네요 한번 에 합격 하기를 ㅠ ㅠ
꼭 합격하실겁니다! 파이팅!
우황청심환 먹고 하세요 저도 그거 먹고 한번에 합격해써영
22년6월30일날 시험보고 왔습니다. 하지만 여러분 절대로 호각들었다고 내리라고 하지않으면 그대로 하시면됩니다.
그리고 절대로 끝나고 물어보지마세요 어떻게 내가 잘못했는궁금해서 다음에 고칠려고 물어봤다가 시험관이 화만냈습니다.
q넷에서 결과나온다고
저는 구형으로 연습하다 신형으로 시험을 보니 앞이랑 옆에.바퀴가 하나도 안보여서 마지막에 작업 다 끝나고 파레트 내리고 후크 빼니 시간 초과 떳네요 하 ...
아니 ㅎ 시험치는 중에 바빠죽겠는데 시계볼 시간이 어딨습니까 ㅋㅋㅋ 그거 보다가 집중깨지죠.ㅎㅎㅎ그래도 정보 잘 얻고 갑니다.합격응원하구요-~-!!!ㅎㅎ
궁금한게 있는데요~
혹시 양발운전시 실격 사유인가요?
왼발 브레이크(인칭x) 오른발 악셀이요
양발운전은 하지말라고 감독관이 이야기 했습니다^^
흠... 너무 위험하게 운전하시는 습관이라.
인칭페달만 안쓰면 손으로 하든 발로 하든 머리로 하든 상관 없습니다.
양발운전은 실격사유라더군요
오늘쳣는데 호각은 없었고 잘들어오긴햇는데 합격이겠져?ㅠ
특별하지 않은 이상 합격하실거에요! 파이팅
네 안전벨트 미착용이나 복장 불량 같은 거 아닌 이상은 점수미달로 떨어지는 일은 없습니다. 그냥 제가 앞서 말한 실수만 안 한다면 완주하면 100% 합격이라 보시면 됩니다.
저도 얼마 전 시간초과로 떨어지고 다시 응시해놨습니다.
악셀좀 밟아야돼요 그냥 브레이크만떼고 가면 절대4분안에 못들어와요 전 합격했습니다
노악셀 노브레이크로 3분20초 가능해요.
가능한데 시험장 지게차마다 약간 다른 거 같아요 좀 빠른게 있고 느려 터진게 있고 이럴땐 밟아 줘야죠
전 두번째에 합격했는데 연습용보다 빠르더라고요 안 밟고 충분
@@날빌장인 ㅋ
운전실력 및 공식 fm 으로 하면 가능은 하지만 조금 빡실듯 하네요.
옛날 에는시험 시간 3분
저도 오늘 실기 봤는데 시간초과로 실격ㅜㅜ 진짜 기분 착잡하네요 학원도 열심히 다녔는데
흐미... 시간초과는 단축을 생각하셔서 빨리 모셔야 해요. 노브레이크로 운전했다면 엑셀밟고 시간단축 해봐요
@@꾼먼 네 코스 다 돌고 작업구간 들어와어 드럼통에 파레트 상차하는 순간 휘슬 들리고 시간초과로 떨어져서 다음 시험에서는 엑셀 더 밟으려고요ㅜㅜ
저는 다마감이라서 결국찾다가 대전까지갈예정입니다
멀리가시네요. 정말 접수하기가 너무 어렵습니다ㅠㅠ
강사님 작업 구간 전에 사이드 브레이크 채운 상태에서 악셀 밟으면 감점인가요?
그리고 시작할때 손든 다음 안전벨트를 맸는데 괜찮을까요?
실격된지 알고 깜놀했어요
작업 구간 부터 해서는 잘했습니다
실격은 안당했어요
제가 11일날 시험 보고왔는데 두번째 작업구간에서 하차하고서 후진 후 라인터치하고 다시 상차하던 도중 지게차 포크발로 파렛트를 좀 밀었는데 걱정되네요ㅠㅠ 그래도 호루라기 소리 없이 완주는 했는데 괜시리 걱정되요ㅠㅠ
그정도는 크게 문제가 안될것같은데요
파레트에 흰색이 보일정도가 아니면 크게 걱정안하셔도 될것같습니다.
고생하셨습니다!
@@공알 호루라기 소리없이 완주했는데도 좀 걱정되서 ㅎㅎ
@@공알 실수한거라곤 방금 말씀드린 저부분말고 없는거같아서
합격하실거에요 너무 걱정하지마세요!
학원다녀서 실기치로가면 웬만하면 합격ㅋ
직선구간해봐야 얼마나 된다고 ㅋㅋㅋ 밟으나 안밟으나 똑같음 그냥 실력이 없어서 떨어진거임 그냥 공식대로 직진에서 발판 확인 후진때 휠 중앙 확인하고 해도 널널하게 3.40초면 들어올수 있음
나랑 정확히 똑같은 떨어지셨네
3일뒤시험인데 긴장된당..
파이팅! 합격하실겁니다!
합격했습니까?
@@도영호-l7t 완주했구 4월1일날 합격발표기다리고있어요
@@Oyster_Blade 하필 만우절ㅠ
광고그만하시죠
열병을 토허네
그시간에 농기계지게차
일하면 떨어질 없다
뭐허고있네