yaptığınız ses yalıtım malzemesine benzer bir materyal üzerinde çalıştığım business jet'lerde de sıkça kullanılmakta. kimi yerde gövde dışında kimi yerde gövde içinde. onlarınkisi biraz daha kalın ve altında belki 3-4mm lik özel bir yalıtım süngeride mevcut. Ses yalıtımı konusunda çok başarılılar. sizinkide onlarınki kadar başarılı olmuş.uçakların gövde içlerindede yine sizinki gibi süngerler mevcut ses ve ısı yalıtımı için. arka tekerlerin üst kısımlarında kalan yan duvarların içlerinide kaya yünü tarzında paketli bir malzeme ile doldurabilirsiniz. Yalıtım açısından büyük fayda sağlayacağını düşünüyorum. He bu arada ben Umut'un bir Arkadaşı :) İyi çalışmalar. Yaz geliyor artık biraz hızlanmak güzel olabilir :)
Selam Ersin, çok teşekkürler yorumun için. İlginç bir bilgi bu hiç bilmiyordum uçaklarda da kullanıldığını. Bahsettiğin yan duvar içlerine tam da bahsettiğin kaya yününden aldık ve döşemeye başladık. Earthwool denen bir ürün Knauf markasının. Aslında Türkçe isminin kaya yünü olduğunu da şimdi öğrendim 😆 Hızlanmaya çalışacağız biraz daha. Tekrar bilgilendirici bu yorumun için çok teşekkürler. Görüşmek üzere sağlıkla kal.
@@KampRehberi Knauf güzel kaliteli bir marka. uçaklarda kullanılan süngerler çok daha basit tipte. sadece yanmaz özelliği bulunuyor. Onu yazmayı unutmuşum. Siz bir sizinkinede bakın alevlenme özelliği vs varmıdır diye. Hepsiburada da birkaç modele baktım ben siz söyleyince yanmaz özellikleri mevcut. bu özellik olursa çok daha faydalı olacaktır. Aynı zamanda 8 sene Thy de kabiniçi teknisyeni olarak çalıştım kabiniçinde size desteğe hazırım ;) Umut a söyleyin o size benim numaramı atar birşey lazım olursa.
@@Mr.Ersinn Çok çok teşekkürler gerçekten. Yanmazlık özelliği ilk baktığım nokta zaten meslek gereği. Malzeme geldiğinde de anında test ettim. Bu arada başka okuyanlar da olacaktır çakmakla yakmayı denemek asla kriter olmamalı çünkü çakmak alevinin ısı kalorisi çok düşük. Bu malzeme yüksek kalorili ısıya (yangınlarda karşılaşılabilecek dereceler) maruz kaldığında bile hiçbir şekilde tutuşmuyor test ettik onayladık 😃 Desteğini önerilerini almayı çok isteriz gerçekten ilerleyen süreçlerde. Tekrar çok teşekkürler desteğin için. Çok selamlar. 🙏
Merak edenlere; Yalıtımın öncesi ve sonrası videosu da geliyor, ısı yalıtımı yapıp söktüğümüz panelleri kaplayınca yeni ölçüm yapıp desibel değerlerini yayınlayacağız, o nedenle bu videoya koymadık. Dün panel kaplamaları olmadan bir ölçüm yaptık. Şaşıracaksınız. Takipte kalın 🤓
Çok keyifli bir anlatiminiz var. Kendimi birden kanalınıza abone olup sizi seyrederken buldum. Karavaninizin en son halini heyecan ile bekliyorum. Sevgiler dilerim.
elinize sağlık, bir sorum var biri pas yapar demişti bu malzeme nem tutar vs, aklıma takıldı aracım honda kaportası zaten kaliteli değil, sizin öneriniz tecrübeniz benim için değerli fikrinizi alabilir miyim
Mert bey bir fikrim var. Şu deprem dayanıklılığı için mantolamada kullanılan kumaş şeklinde karbon denilen bir malzeme var. Mukavemeti arttırmak amacı ile kullanılabilir mi?. Çarpma veya devrilme anında mukavemet sağlar mı? Teşekkürler. Kolay gelsin.
merhabalar. kaportacıların epey bir kısmı böyle bir işçilik çıkarmaz.( işini hakkıyla yapan ustaları tenzih ederim) sırasıyla takip ettiğim için gözden kaçırdıklarım var mı diye özellikle yalıtım ve elektrik kısmını defalarca tekrar ediyorum. acaba Türkiye deki karavan üreticileri de bu videoları izliyorlar mı? Ellerinize sağlık.
Hocam selamlar, bu işlere yatkınlığınız ve video kurgunuz gerçekten çok iyi. Biraz vintage takıntılı ve daha ikonik bulduğum için, bende t2 veya t3 toplamayı planlıyorum. Aklım ve kalbim her nedense t3'den yana ama maddiyatta tabii ki önemli bir etken. Eşinizle beraber harika bir iş çıkartıyorsunuz sabırsızlıkla son halini bekliyorum. Sevgiler ..
Selamlar MortaMorta, T2 ve T3 tamamiyle ikonik güzel tercih olacak. Çok teşekkürler yorumunuz için. Umarız bir an önce alıp yapmaya başlarsınız. Hayallerinizden asla vazgeçmeyin. Görüşmek üzere. 😇
Gencler guzel anlatim ve isler cikarmissiniz da insani catlatircasina yaotiginiza degdimi gurultu azaldimi vs bilgileri takipcilerinizden ve size ozenenlerden saklamissiniz tebrikle😊r😊😊
Eski aracımda aynı malzemelerle yalıtım yapmıştım. Sedan bir araçta çalışmak çok daha yorucu olmuş ve 4 hafta sonumu almıştı. Tüm zemini kapı içlerini, bagaj zeminini, bagaj kapağını, davlumbaz içlerini ve motor kaputunu kaplamıştım. Bittüself in parmaklarda bıraktığı kılcal kesikler ve o yapışkan anlatılmaz yaşanır 😅😅
Son 3 gündür aracımın sadece bagaj kısmını bitüself ile kaplayabildim. ilk gün elimi nerde kestim acaba diye düşünüyordum. İkinci gün baktımki miktarı artmış sonra dikkat ettim ki meğer kaplarken eldiven takmak gerekliymiş 😄 Keşke daha önce görebilseydim yorumunuzu 😅
Merhaba, öncelikle çok teşekkür ederim açıklayıcı video için... Ben de T6 aracımı izole etmek istiyorum ses ve ısıya karşı ama ben kamp için değil, sağdan soldan gelen sesleri kesmek ve yaz-kışı ısı konforu sağlamak maksadıyla... Sadece taşyünü doldursam yeterli olur mu yan kısımlara? Aslında soru çok da yorumlara yazarak diğer insanların da gözünü yormak istemiyorum 🙈 bi dönüş yaparsanız çok sevinirim
Karavan yapım serinizi izliyorum. Harika bir seri olmuş. Teşekkürler. Aslında izleme gerekçem hem deneyimlerinizi izleyerek aktif olarak kendimce + ve - leri değerlendirmek ve hazırlamak istediğim sistem ve uygulama detaylarını geliştirmek. İzlediklerim son derece olumlu. Hazır yazmışken bu bölüme ait olarak küçük bir not eklemek isterim. Çamurluğa titreşim engelleyici yapıştırırken o kadar özene gerek yok. sadece çok iyi bir temas sağlamak için (saçla beraber çalışmaları gerekiyor) özen göstermek ama örneğin bazı yerlerde üst üste binileri kesmek için fazla çaba harcamamanız. Malzeme fazla kalın değil ve son kat malzeme kaplaması sonrasında görsel sorun olmayacaktır. Ayrıca bazı yerlerde kalınlığın fazla olması (düzensiz olarak) titreşim engellemede faydalı da olacaktır. Ses izolasyonunda arada simetrinin bozulması genelde iyi bir şeydir. Ayrıca işçilik kolaylaşacaktır. Çok küçük bir nokta ama yazmak istedim. Not: Ben 30 yıllık uygulama deneyimi olan bir mimarım ve yapılarda fiziksel çevre etkisi konusunda (ses, ısı, korozyon vb.) ek bir eğitimim var. Özenli videolarınız için tekrar teşekkürler.
Çok teşekkürler hazırladığımız videolarda genel olarak tekniğini göstermeye özen gösteriyoruz ki herkes tarafından uygulanabilirliği artsın bahsettiğimiz şeyin. Faydası oluyorsa doğru yoldayız demektir. Çok sağolun 🙏🖐️🤗
süngeri anladım da aracın içini neden ziftle kapladınız? aracın dış sacı güneşin radyan ısısı ile pişicek o zift sağlığa zararlı olmayacak mı? tek amacı sac üzerine ağırlık yapıp titreşimi kesmek olan o sağlıksız malzeme yerine isonem anti sound yapılabilirdi diye düşünüyorum.
Merhaba, Ses yalıtımı istenen yerlerde isonem kullanılabilir yenilikçi bir ses yalıtım malzemesi ancak amacımız sizin de dediğiniz gibi sesi kesmek değil. Rezone olan panellerin titreşimini azaltmak. ISONEM bu gibi uygulamalarda sacın rezonans frekansını yeteri kadar değiştiremeyecek kadar hafif bir malzeme. Biraz araştıracak olursanız tüm dünyada bu iş için gerek amatör gerek profesyonel araç ses yalıtımı işlemlerinde (fabrikasyon çıkış dahil) bitüm esaslı ses yalıtım malzemesi kullanıldığını göreceksiniz. Ayrıca Bitüm (asfalt) malzemenin sağlığa olan zararlarıyla ilgili aşağıda linkini verdiğim, Dünya Sağlık Örgütünün (WHO) 8 farklı ülkeden 29.820 asfalt işi çalışanıyla yaptığı akademik araştırma sonrasında her gün asfalt buharı içinde çalışan işççilerde bile kanser ve solunum yolu türevi hastalıklara yakalanma oranının diğer işlerde çalışanlara oranla kayda değer bir artışa neden olmadığı yazıyor. Bu bilimsel sonuçtan hareketle söylediğiniz sağlığa zararlılık konusunda çok da şeetmemek gerektiğini söyleyebiliriz. Akademik makalenin linki: www.who.int/ipcs/publications/cicad/cicad59_rev_1.pdf
@@KampRehberi ben aracımın iç yüzeyine 1m2/250gr şeklinde 2 kat olarak m2/500gr(sanırım bitüm m2/700gr) isonem thermal uygulamayı düşünüyorum hedefim hem titreşimden oluşan sesi kesmek hem de ısı yalıtımı sağlamak olucak. aracım ducato 15m2 olduğu için çok ciddi bir ses problemi var bakalım sonuç ne olucak başarısız olsam dahi themal boya ile ısı yalıtımı sağlayıp üzerine hala bitüm malzeme uygulama imkanım olacak. başarılı olursam belki siz de 4. projede bu tür bi uygulamaya şans verirsiniz.
Hocam geri bildiriminizi merakla bekliyorum. Bu gibi yenilikçi uygulamalar her zaman dikkatimi çekmiştir. Memnun kalırsanız neden olmasın tabii ki uygulamak isterim bir sonraki projede. Bu arada gezenbilir'deki posttan buldunuz herhalde bizi. Hoşgeldiniz şimdiden başarılar diliyorum selamlar 🖐️
Eline,ağzına sağlık arkadaşım.Merak ettiğim bir konu var;Bitüself'i yapıştırırken kenarları üst üste yapıştırmayın diyorsun bunun bir sebebi varmı,üst üste gelen kısımlar sorun çıkarırmı
Merhaba, Projeniz hayırlı olsun, Aynı aracın uzun Şase Camlı versiyonunu geçtiğimiz hafta aynı amaçla almış bulunmaktayım. :) Tesadüfen gördüm sayfaınızı ve işte aradığımı buldum dedim. Ses yalıtımını tıpkı sizin yaptığınız şekilde yapacağım. Diğer aşama videolarınızı sabırsıklıkla bekliyorum. Ses Yalıtımı sonrası test edebilme şansınız olduysa gördüğünüz farkı kısaca anlatırsanız sevinirim. Kolay gelsin, Keyifle.
@Taylan Şenol merhaba, hayırlı olsun diyelim ne güzel yeni bir heyecan çok sevindik. Şu an ısı yalıtımı videomuzu hazırlıyoruz birkaç güne yayınlarız. Ses yalıtımı bitti ama panellerin içine ısı yalıtım malzemesi ve panel kapakları gelmeden, yalıtımdan önce gittiğimiz yolda desibel testi yaptık 3 ila 5 desibel arası azalma tespit ettik. Şimdi ısı yalıtım malzemelerini döşedik panelleri bir sonraki hafta halı kapladıktan sonra takacağız asıl desibel testini o zaman yapıcaz. Bunun da videosunu yayınlayacağız canlı canlı görücez neredeydik ne oldu. Bilirsiniz belki iş güvenliğinde "3 desibel" kuralı vardır kural şunu söyler "Every 3dB change represents a doubling or halving of sound energy" yani "her 3 desibel değişiklik ses enerjisinin yarıya inmesi ya da iki katına çıkmasını temsil eder" bu nedenle şu an bile iyi bir durumdayız. Çok teşekkürler tekrar yorumunuz için. Camper dönüşümünüzde başarılar. Görüşmek üzere.
Çok teşekkürler ☺ bir sonraki video için çekimlerine başladık bile. Isı yalıtımını bitirip vakit kaybetmeden yayınlayacağız. Yorum için tekrar çok teşekkür ederiz. Görüşmek üzere 😉
Merhaba Adem bey, açılır tavan düşünüyoruz tabi ama toplam karavana çevirme maliyeti kadar bir ücreti olmasından dolayı şu an için mümkün görünmüyor Türkiye'de. 😂Ayrıca T5-T6 için ülkemizde açılır tavan üreten firma şu an yok bildiğim kadarıyla.
Merhabalar. Yahu bu kullandığınız yalıtım malzemeleri ısı yalıtımını ne kadar verimli sağlıyor acaba, deneyimleriniz nedir. Nicedir karavan yapım videoları izliyorum bu tarzda bir kaplama yolu seçen gördüğüm ilk video bu.
Selamlar; hocam Tüm dünyada kullanılan yöntem bu. Ülkemizde de bu konuda bilgili insanlar var ama RUclips üzerinde bunları anlatan yok ne yazık ki. Yabancı karavan yapımlarını özellikle Greg Virgoe gibi bu işin duayenlerini izlerseniz bu yöntemi kullandıklarını göreceksiniz. Zaten tüm Avrupa ve Amerika'daki karavan yapımlarında bu ve benzeri malzemeler kullanılarak yalıtım yapılıyor. Henüz kış deneyimimiz olmadı ama yazın güneş altında camlar açık rahatlıkla içerde oturup çalışabiliyoruz. Kışın da verimli olacağını öngörüyoruz. Bakalım 😉
Uzun süreli kullanım tecrübeleriniz nedir sıcak soğuk Hava şartlarından dolayı herhangi biryere yapışkanlardan sarkma vs. Yaptı mı ve yapıştırılan malzemede sertleşme oldu mu
Merhaba, valla uzun süreli kullanımınız henüz olamadı. Ürünlerin üzeri yalıtım malzemesi ve halı kaplı panellerle kapalı olduğu için de altta ne durumdalar goremiyoruz. Ama o çokca söylenen koku vs hiç yok ki Neşe'nin inanılmaz bir koku alma kabiliyeti vardır 😀
Ya halı kaplama videosunuda şimdi izledim tebrik ederim içşilik gerçekten çok iyi 😊 babadan gelen yetenek falan vardır ya ev kira mı sizin mi ne iş yapıyosun 🤣 bende binek aracıma ses yalıtım yapıcam bakalım hayırlısı
Ahahahah 😀 hocam okurken bir an sen de mi soruyorsun acaba dedim 🤣🤣😂 çok teşekkürler. Binek aracın işi kolay gayet rahat ve ucuza yaparsın başarılar şimdiden 😉🖐️
Araba tamamen basket yani elektrik sistemini yapmadan isi yalitimi yapilsaydi daha iyi olmazmiydi tavandan gelebilecek ses idées engellemis olmazmi titresimi yani bu arada cok acemiyim sadece akalima geldi tesekkurler
Yalıtım malzemelerini elektrik kablolarının geçmesi gereken kablo kanallarının olduğu yerlere de döşediğimiz için onları döşedikten sonra kabloları geçiremeyiz o yüzden öncesinde ön kablolamanın yapılması lazım.
Evet bitüselfde koku yok. Şu ana kadar yazın kullanıyoruz araç sürekli kapalı vaziyette açık otoparkta güneş altında duruyor koku sıfır. Ses konusunda da sadece bitüselfle reel olarak 5db firex sünger ve halı kaplamaya birlikte 7db azalma var ( halı sesin kabin içinde rezone olmasını yani yankılanmasını önlüyor) öncesi ve sonrası açık ve net olarak birkaç gömlek farketti.
Güzel yapmışsınız Elinize kolunuza sağlık yalnız esas soru şu ses yalıtımının nasıl olduğunu görmedik öncesi sonrası olsaydı ne kadar fark etti ne kadar maliyet tuttu gibi . rüzgar yol sesi ne derece düştü yada düşmedi
Teşekkürler ama elimizde bilimsel veri sunacak bir cihaz yok malesef. Telefona yüklediğimiz desibel ölçer 5db düşüş gösteriyor. Hissiyat olarak da oldukça farketti. Kulakla hissedilen bir veriyi videoda göstermek çok da birşey ifade etmeyecektir.
Başarılı bi çalışma olmuş bence tebrikler. Ancak o halının altında bıraktıgın arka koltuk soketleri; emniyet kemeri için bildigim kadarıyla.Kaza anında kemerin geri çekmesi için sistemi devreye sokmaya yarıyor .bilgin olsun.
Ürünün ham maddesi olan bitüm(asfalt) ile ilgili yapılmış olan bir bilimsel çalışma var. Yorumlarda birine cevap olarak bilimsel makaleyi eklemiştim. 20 yıl asfaltlama işinde çalışan 1600 işçi üzerinde yapılmış bir tıbbi çalışma. çalıştıkları işten etkilenenler ve etkinin boyutu düşünülünce sonuç olarak bir zararı yok diyebiliriz.
16:01 topuk izinin olduğu yerin altına göçmemesi için destek malzeme atabilirdiniz. Ama geç değil. Paspasın altına ekstradan bir kat halı türü bir malzeme diktirebilirsiniz.😀 O bölgenin göçmesi çok sinir ediyor beni😀
Sevgili arkadaşlar sizi gördüğüme cook memnun oldum. Port kliniğin ilkyardım eğitici eğitiminde birlikteydik. Ben canakkale hava ambulanstan ersoy. Hiç değişmemişsiniz. Hobilerimizin ortak noktası doğa. Bende bir karavan yapmak istiyorum. Çekme mi motokaravan mı çok düşündüm sanırım motokaravan. Sizden yardım alabilir miyim ?
Ersoy hocam selamlar bak tesadüf burada karşılaştık ne güzel oldu. Biz çekme karavana cesaret edemedik açıkçası bir sürü düşünülmesi gereken yönü var. Tabi elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışırız, biz de çok yeniyiz karavan olayın,a bildiğimiz araştırdığımız bir konu ise öğrendiklerimizi seve seve aktarırız. Çok selamlar sevgiler. 👏
Sağolun arkadaşlar mert ve neşe siz iyi insanlarsınız bunu biliyorum yolunuz açık olsun. Karavan kokusunda yeniyiz desenizde benden 20 yıl ileride olduğunuz kesin. Bir panelvan alıp ileride kapınızı çalarım haberiniz olsun. Mert kardeşim yardımlarını bekliyorum. Şu anda hazırlık asamadinayim. Bir gün ararım hoşçakalın
Merhabalar, Galiba kandırıldım :) Ses yalıtımı için 15mm yeşil keçe aldım, marka yazmıyorum. Sizin video muzu çok geç gördüm maalesef :( sizce materyal ses yalıtımında çok mu kötüdür, iade etme imkanım yok maalesef :(
Bituself tamamen kalitesiz bi malzeme. İlk basta ise yarar gibi gozukuyo fakat isi farklarinda bir sure sonra ozelligini yitirecek. Sertleyip catliyo. Bu is icin ozel uretilmis malzemelerden kullanmanizi tavsiye ederim. Ayrica bituself taban icin zayif kalicak. Taban ve teker kemerleri icin en az 3 mm bitum kullanminizi oneririm
@@KampRehberi ben almıştım tucson aracıma uyguladım bagaja sıcakken zift kokusu geliyordu çok inceden ama sen koku gelecek bir yer bırakmadın :) kaç kg araca eklendi acaba
@@A.Sungurhan Biryere şöyle okumuştum bu bitüselfin bir önceki versiyonunda koku varmış sonra şikayet üzerine birşeyleri değiştirip zift kokusunu yok etmişler. 2.5 rulo harcadık takribi 7-8 kg eklenmiştir
arkadaşlar transporturu ne zaman aldınız bilmiyorum ama bu araç öyle dağ tepe gezilecek araç değil bu araçlar çok nazik araçlar bence bu kadar kendinize zahmet vermeyin eğerki bu araçla dağ tepe gezmeyi düşünüyosanız bir an önce buaractan kurtulun yok olmassa merak etmeyin o sizden kurtulur...
Merhaba 5db bir düşüş var hiç bilimsel olmayan yöntemlerle yapıtığim ölçümlerde. desibel duyumları güç ve loudness (gürültü) olarak 2 farklı değerde degerlendirilir. 6db yaklaşık 4 kat güce denk gelirken gürültünün yarı yarıya değişmesi anlamına gelir yani; +6db gürültü 2 kat artar -6db gürültü yari yarıya azalır Bizde 5db bir azalma var. Ama dediğim gibi bilimsel olmaktan çok uzak çünkü constant'ımız yok (sabitimiz) Aracı aynı yolda kullansak bile trafik koşulları çevresel faktörler rüzgar hızı mikrofon konumu gibi birçok değişken var. Ölçüm cep telefonundaki app üzerinden yapılıyor. Hissiyat olarak soracak olursanız ciddi bir fark var diyip sonlandırayım 😊
@@KampRehberi Bu rakamları arıyordum ben de. Ancak bu tip videolarda öncesi ve sonrası şeklinde farklı yol tiplerinde test yapıp videoya eklerseniz çok daha iyi olur. videonun sonunda özellikle bunu aradım ama göremedim.
Doğru haklısınız yapsaydık iyi olurdu öncesi ölçüm videosu çektik aslında benki şu an sonrası videosu çekip yayınlarız. Çok teşekkürler görüşmek üzere.
yaptığınız ses yalıtım malzemesine benzer bir materyal üzerinde çalıştığım business jet'lerde de sıkça kullanılmakta. kimi yerde gövde dışında kimi yerde gövde içinde. onlarınkisi biraz daha kalın ve altında belki 3-4mm lik özel bir yalıtım süngeride mevcut. Ses yalıtımı konusunda çok başarılılar. sizinkide onlarınki kadar başarılı olmuş.uçakların gövde içlerindede yine sizinki gibi süngerler mevcut ses ve ısı yalıtımı için. arka tekerlerin üst kısımlarında kalan yan duvarların içlerinide kaya yünü tarzında paketli bir malzeme ile doldurabilirsiniz. Yalıtım açısından büyük fayda sağlayacağını düşünüyorum. He bu arada ben Umut'un bir Arkadaşı :) İyi çalışmalar. Yaz geliyor artık biraz hızlanmak güzel olabilir :)
Selam Ersin, çok teşekkürler yorumun için. İlginç bir bilgi bu hiç bilmiyordum uçaklarda da kullanıldığını. Bahsettiğin yan duvar içlerine tam da bahsettiğin kaya yününden aldık ve döşemeye başladık. Earthwool denen bir ürün Knauf markasının. Aslında Türkçe isminin kaya yünü olduğunu da şimdi öğrendim 😆 Hızlanmaya çalışacağız biraz daha. Tekrar bilgilendirici bu yorumun için çok teşekkürler. Görüşmek üzere sağlıkla kal.
@@KampRehberi Knauf güzel kaliteli bir marka. uçaklarda kullanılan süngerler çok daha basit tipte. sadece yanmaz özelliği bulunuyor. Onu yazmayı unutmuşum. Siz bir sizinkinede bakın alevlenme özelliği vs varmıdır diye. Hepsiburada da birkaç modele baktım ben siz söyleyince yanmaz özellikleri mevcut. bu özellik olursa çok daha faydalı olacaktır. Aynı zamanda 8 sene Thy de kabiniçi teknisyeni olarak çalıştım kabiniçinde size desteğe hazırım ;) Umut a söyleyin o size benim numaramı atar birşey lazım olursa.
@@Mr.Ersinn Çok çok teşekkürler gerçekten. Yanmazlık özelliği ilk baktığım nokta zaten meslek gereği. Malzeme geldiğinde de anında test ettim. Bu arada başka okuyanlar da olacaktır çakmakla yakmayı denemek asla kriter olmamalı çünkü çakmak alevinin ısı kalorisi çok düşük. Bu malzeme yüksek kalorili ısıya (yangınlarda karşılaşılabilecek dereceler) maruz kaldığında bile hiçbir şekilde tutuşmuyor test ettik onayladık 😃 Desteğini önerilerini almayı çok isteriz gerçekten ilerleyen süreçlerde. Tekrar çok teşekkürler desteğin için. Çok selamlar. 🙏
@@KampRehberi bir çok videoda çakmak tutup bakın yanmıyor dediklerine şahit oldum. Çakmak alevine tutunca odun bile yanmıyor😀
Aynen öyle hocam 😀 çakmakla olmaz o iş 😊
Merak edenlere; Yalıtımın öncesi ve sonrası videosu da geliyor, ısı yalıtımı yapıp söktüğümüz panelleri kaplayınca yeni ölçüm yapıp desibel değerlerini yayınlayacağız, o nedenle bu videoya koymadık. Dün panel kaplamaları olmadan bir ölçüm yaptık. Şaşıracaksınız. Takipte kalın 🤓
Takipteyiz. Teşekkürler
Hocam ölçüm videosu gelmedi hala yoksa ben mi gözden kaçırdım
Genelde her videoyu 1×5 hızda izlerim. hızlı olması gerekirken konuşma yavaş geldi hızı 1 e aldım gerçekten çok yavaş konuşuyormuş :) emeğinize sağlık
Merhaba,
Bitüself’in dışı kahverengi ve yeşil olanlar var. Alüminyum olan ile bir fark var mıdır?
Sadece ben mi arababin ic sesinentakiyorum derken sizi buldum guzel emeginize saglik arabamin camurluk iclerine kadar izolasyonnyapacagim :))
Çok keyifli bir anlatiminiz var. Kendimi birden kanalınıza abone olup sizi seyrederken buldum.
Karavaninizin en son halini heyecan ile bekliyorum. Sevgiler dilerim.
Çok teşekkür ederiz çok mutlu olduk beğenmenize, hoş geldiniz o zaman yeni videolarda görüşürüz 😊
elinize sağlık, bir sorum var biri pas yapar demişti bu malzeme nem tutar vs, aklıma takıldı aracım honda kaportası zaten kaliteli değil, sizin öneriniz tecrübeniz benim için değerli fikrinizi alabilir miyim
Mert bey bir fikrim var. Şu deprem dayanıklılığı için mantolamada kullanılan kumaş şeklinde karbon denilen bir malzeme var. Mukavemeti arttırmak amacı ile kullanılabilir mi?. Çarpma veya devrilme anında mukavemet sağlar mı? Teşekkürler. Kolay gelsin.
karavan yapım videoları arasında izlerken zevk aldığım tek kanal başarınızın devamını diliyorum
merhabalar. kaportacıların epey bir kısmı böyle bir işçilik çıkarmaz.( işini hakkıyla yapan ustaları tenzih ederim)
sırasıyla takip ettiğim için gözden kaçırdıklarım var mı diye özellikle yalıtım ve elektrik kısmını defalarca tekrar ediyorum.
acaba Türkiye deki karavan üreticileri de bu videoları izliyorlar mı? Ellerinize sağlık.
Hocam selamlar, bu işlere yatkınlığınız ve video kurgunuz gerçekten çok iyi. Biraz vintage takıntılı ve daha ikonik bulduğum için, bende t2 veya t3 toplamayı planlıyorum. Aklım ve kalbim her nedense t3'den yana ama maddiyatta tabii ki önemli bir etken. Eşinizle beraber harika bir iş çıkartıyorsunuz sabırsızlıkla son halini bekliyorum. Sevgiler ..
Selamlar MortaMorta, T2 ve T3 tamamiyle ikonik güzel tercih olacak. Çok teşekkürler yorumunuz için. Umarız bir an önce alıp yapmaya başlarsınız. Hayallerinizden asla vazgeçmeyin. Görüşmek üzere. 😇
Gencler guzel anlatim ve isler cikarmissiniz da insani catlatircasina yaotiginiza degdimi gurultu azaldimi vs bilgileri takipcilerinizden ve size ozenenlerden saklamissiniz tebrikle😊r😊😊
Süper oldu.Bende Mayısta aldığım T5 i kaplamıştım çok memnun kaldım.güzel bir macera olmuştu.Ben karavan yapmadım çadır gibi kullanıyorum.
Eski aracımda aynı malzemelerle yalıtım yapmıştım. Sedan bir araçta çalışmak çok daha yorucu olmuş ve 4 hafta sonumu almıştı. Tüm zemini kapı içlerini, bagaj zeminini, bagaj kapağını, davlumbaz içlerini ve motor kaputunu kaplamıştım. Bittüself in parmaklarda bıraktığı kılcal kesikler ve o yapışkan anlatılmaz yaşanır 😅😅
Ya o kılcal kesikler gerçekten nefret ettirdi. Parmakla bastırmak lazımmış, folyosu canımıza okudu 😂
Bu kadar uğraşa değdi mi? Kaç desibel düşürüldü kabin sesi?
5-7 db arası azalma var
Son 3 gündür aracımın sadece bagaj kısmını bitüself ile kaplayabildim. ilk gün elimi nerde kestim acaba diye düşünüyordum. İkinci gün baktımki miktarı artmış sonra dikkat ettim ki meğer kaplarken eldiven takmak gerekliymiş 😄 Keşke daha önce görebilseydim yorumunuzu 😅
Merhaba, öncelikle çok teşekkür ederim açıklayıcı video için... Ben de T6 aracımı izole etmek istiyorum ses ve ısıya karşı ama ben kamp için değil, sağdan soldan gelen sesleri kesmek ve yaz-kışı ısı konforu sağlamak maksadıyla... Sadece taşyünü doldursam yeterli olur mu yan kısımlara? Aslında soru çok da yorumlara yazarak diğer insanların da gözünü yormak istemiyorum 🙈 bi dönüş yaparsanız çok sevinirim
epeyi bi 3. bölüm videosunu aradım :))) sistematik ilerlemeye devam numaraları atlamadan:)) elinize sağlık
Selam numaralar yazıyor aslında ama gözünüzden mi kaçtı acaba 🤗
Karavan yapım serinizi izliyorum. Harika bir seri olmuş. Teşekkürler. Aslında izleme gerekçem hem deneyimlerinizi izleyerek aktif olarak kendimce + ve - leri değerlendirmek ve hazırlamak istediğim sistem ve uygulama detaylarını geliştirmek. İzlediklerim son derece olumlu.
Hazır yazmışken bu bölüme ait olarak küçük bir not eklemek isterim. Çamurluğa titreşim engelleyici yapıştırırken o kadar özene gerek yok. sadece çok iyi bir temas sağlamak için (saçla beraber çalışmaları gerekiyor) özen göstermek ama örneğin bazı yerlerde üst üste binileri kesmek için fazla çaba harcamamanız. Malzeme fazla kalın değil ve son kat malzeme kaplaması sonrasında görsel sorun olmayacaktır. Ayrıca bazı yerlerde kalınlığın fazla olması (düzensiz olarak) titreşim engellemede faydalı da olacaktır. Ses izolasyonunda arada simetrinin bozulması genelde iyi bir şeydir. Ayrıca işçilik kolaylaşacaktır. Çok küçük bir nokta ama yazmak istedim. Not: Ben 30 yıllık uygulama deneyimi olan bir mimarım ve yapılarda fiziksel çevre etkisi konusunda (ses, ısı, korozyon vb.) ek bir eğitimim var. Özenli videolarınız için tekrar teşekkürler.
Çok teşskkürler geri bildiriminiz için. Bizdeki biraz obsesyon diyelim. Dediğiniz gibi biraz gereksiz oldu o kısimdaki düzen uğraşımız. Selamlar 🤗
Bir konu bu kadar mı güzel anlatılır, maşallah. Çok teşekkür ediyrum Mert bey.
kardeş sen ne profesyonel bir kardeşimizmişsin yahu. Yeni keşfettim. Bilgilerini paylaşmaya devam et bizimle lütfen.
Walla bravo bu zamana kadar izledigim en aciklayici video olmus
Çok teşekkürler beğenmenize sevindik 😊🖐️
@@KampRehberi yani hem daha teknik daha uygulanabilir
Çok teşekkürler hazırladığımız videolarda genel olarak tekniğini göstermeye özen gösteriyoruz ki herkes tarafından uygulanabilirliği artsın bahsettiğimiz şeyin. Faydası oluyorsa doğru yoldayız demektir. Çok sağolun 🙏🖐️🤗
Keşke bir de öncesi sonrası testini yapsaydınız. En azından bunca zahmetin işeye yarayıp yaramadığını öğrenirdik.
süngeri anladım da aracın içini neden ziftle kapladınız? aracın dış sacı güneşin radyan ısısı ile pişicek o zift sağlığa zararlı olmayacak mı? tek amacı sac üzerine ağırlık yapıp titreşimi kesmek olan o sağlıksız malzeme yerine isonem anti sound yapılabilirdi diye düşünüyorum.
Merhaba, Ses yalıtımı istenen yerlerde isonem kullanılabilir yenilikçi bir ses yalıtım malzemesi ancak amacımız sizin de dediğiniz gibi sesi kesmek değil. Rezone olan panellerin titreşimini azaltmak. ISONEM bu gibi uygulamalarda sacın rezonans frekansını yeteri kadar değiştiremeyecek kadar hafif bir malzeme.
Biraz araştıracak olursanız tüm dünyada bu iş için gerek amatör gerek profesyonel araç ses yalıtımı işlemlerinde (fabrikasyon çıkış dahil) bitüm esaslı ses yalıtım malzemesi kullanıldığını göreceksiniz.
Ayrıca Bitüm (asfalt) malzemenin sağlığa olan zararlarıyla ilgili aşağıda linkini verdiğim, Dünya Sağlık Örgütünün (WHO) 8 farklı ülkeden 29.820 asfalt işi çalışanıyla yaptığı akademik araştırma sonrasında her gün asfalt buharı içinde çalışan işççilerde bile kanser ve solunum yolu türevi hastalıklara yakalanma oranının diğer işlerde çalışanlara oranla kayda değer bir artışa neden olmadığı yazıyor.
Bu bilimsel sonuçtan hareketle söylediğiniz sağlığa zararlılık konusunda çok da şeetmemek gerektiğini söyleyebiliriz.
Akademik makalenin linki: www.who.int/ipcs/publications/cicad/cicad59_rev_1.pdf
@@KampRehberi ben aracımın iç yüzeyine 1m2/250gr şeklinde 2 kat olarak m2/500gr(sanırım bitüm m2/700gr) isonem thermal uygulamayı düşünüyorum hedefim hem titreşimden oluşan sesi kesmek hem de ısı yalıtımı sağlamak olucak. aracım ducato 15m2 olduğu için çok ciddi bir ses problemi var bakalım sonuç ne olucak başarısız olsam dahi themal boya ile ısı yalıtımı sağlayıp üzerine hala bitüm malzeme uygulama imkanım olacak. başarılı olursam belki siz de 4. projede bu tür bi uygulamaya şans verirsiniz.
Hocam geri bildiriminizi merakla bekliyorum. Bu gibi yenilikçi uygulamalar her zaman dikkatimi çekmiştir. Memnun kalırsanız neden olmasın tabii ki uygulamak isterim bir sonraki projede. Bu arada gezenbilir'deki posttan buldunuz herhalde bizi. Hoşgeldiniz şimdiden başarılar diliyorum selamlar 🖐️
Eline,ağzına sağlık arkadaşım.Merak ettiğim bir konu var;Bitüself'i yapıştırırken kenarları üst üste yapıştırmayın diyorsun bunun bir sebebi varmı,üst üste gelen kısımlar sorun çıkarırmı
Önceki yorumlarda tecrübeli bı arkadaş üst üste gelmesinin bı sakıncası olmayacağını hatta daha iyi olacağını söylemiş
Merhaba, Projeniz hayırlı olsun, Aynı aracın uzun Şase Camlı versiyonunu geçtiğimiz hafta aynı amaçla almış bulunmaktayım. :) Tesadüfen gördüm sayfaınızı ve işte aradığımı buldum dedim. Ses yalıtımını tıpkı sizin yaptığınız şekilde yapacağım. Diğer aşama videolarınızı sabırsıklıkla bekliyorum. Ses Yalıtımı sonrası test edebilme şansınız olduysa gördüğünüz farkı kısaca anlatırsanız sevinirim. Kolay gelsin, Keyifle.
@Taylan Şenol merhaba, hayırlı olsun diyelim ne güzel yeni bir heyecan çok sevindik. Şu an ısı yalıtımı videomuzu hazırlıyoruz birkaç güne yayınlarız. Ses yalıtımı bitti ama panellerin içine ısı yalıtım malzemesi ve panel kapakları gelmeden, yalıtımdan önce gittiğimiz yolda desibel testi yaptık 3 ila 5 desibel arası azalma tespit ettik. Şimdi ısı yalıtım malzemelerini döşedik panelleri bir sonraki hafta halı kapladıktan sonra takacağız asıl desibel testini o zaman yapıcaz. Bunun da videosunu yayınlayacağız canlı canlı görücez neredeydik ne oldu. Bilirsiniz belki iş güvenliğinde "3 desibel" kuralı vardır kural şunu söyler "Every 3dB change represents a doubling or halving of sound energy" yani "her 3 desibel değişiklik ses enerjisinin yarıya inmesi ya da iki katına çıkmasını temsil eder" bu nedenle şu an bile iyi bir durumdayız. Çok teşekkürler tekrar yorumunuz için. Camper dönüşümünüzde başarılar. Görüşmek üzere.
Çok teşekkür ederim geri bildiriminiz için. 3-5 Desibel gayet harika bir değer gerçekten. Tebrikler. Yeniden görüşmek üzere, Kolay gelsin.
Arabanın son halini merakla bekliyoruz. Eline sağlık.
Burak çok sağol dostum. Görüşmek üzere :)
yine çok kaliteli bi yayın olmuş tebrik ederim bir sonraki videoyu sabırsızlıkla bekliyoruz😎😎
Çok teşekkürler ☺ bir sonraki video için çekimlerine başladık bile. Isı yalıtımını bitirip vakit kaybetmeden yayınlayacağız. Yorum için tekrar çok teşekkür ederiz. Görüşmek üzere 😉
Elinize sağlık Mert bey açılır tavan yapmayı düşünmüyormusunuz neden
Merhaba Adem bey, açılır tavan düşünüyoruz tabi ama toplam karavana çevirme maliyeti kadar bir ücreti olmasından dolayı şu an için mümkün görünmüyor Türkiye'de. 😂Ayrıca T5-T6 için ülkemizde açılır tavan üreten firma şu an yok bildiğim kadarıyla.
Merhabalar. Yahu bu kullandığınız yalıtım malzemeleri ısı yalıtımını ne kadar verimli sağlıyor acaba, deneyimleriniz nedir. Nicedir karavan yapım videoları izliyorum bu tarzda bir kaplama yolu seçen gördüğüm ilk video bu.
Derken ısı yalıtımı için ayrı bir video da varmış. Yorum dursun şenlik olsun.
Selamlar; hocam Tüm dünyada kullanılan yöntem bu. Ülkemizde de bu konuda bilgili insanlar var ama RUclips üzerinde bunları anlatan yok ne yazık ki. Yabancı karavan yapımlarını özellikle Greg Virgoe gibi bu işin duayenlerini izlerseniz bu yöntemi kullandıklarını göreceksiniz. Zaten tüm Avrupa ve Amerika'daki karavan yapımlarında bu ve benzeri malzemeler kullanılarak yalıtım yapılıyor.
Henüz kış deneyimimiz olmadı ama yazın güneş altında camlar açık rahatlıkla içerde oturup çalışabiliyoruz. Kışın da verimli olacağını öngörüyoruz. Bakalım 😉
Ahahah hocam ben de ısı yalıtımı videosuna yazdınız sandım. Cevap da dursun şenlik olsun o halde 😂
Uzun süreli kullanım tecrübeleriniz nedir sıcak soğuk Hava şartlarından dolayı herhangi biryere yapışkanlardan sarkma vs. Yaptı mı ve yapıştırılan malzemede sertleşme oldu mu
Merhaba, valla uzun süreli kullanımınız henüz olamadı. Ürünlerin üzeri yalıtım malzemesi ve halı kaplı panellerle kapalı olduğu için de altta ne durumdalar goremiyoruz. Ama o çokca söylenen koku vs hiç yok ki Neşe'nin inanılmaz bir koku alma kabiliyeti vardır 😀
Ya halı kaplama videosunuda şimdi izledim tebrik ederim içşilik gerçekten çok iyi 😊 babadan gelen yetenek falan vardır ya ev kira mı sizin mi ne iş yapıyosun 🤣 bende binek aracıma ses yalıtım yapıcam bakalım hayırlısı
Ahahahah 😀 hocam okurken bir an sen de mi soruyorsun acaba dedim 🤣🤣😂 çok teşekkürler. Binek aracın işi kolay gayet rahat ve ucuza yaparsın başarılar şimdiden 😉🖐️
Teşekkür ederimm 😊😊
Binek aracım da Adoself kullandım. Çok memnunum.
Koku yok mu ?
Yine harika bir video tebrikler👏👏
Çok teşekkürler eksik olmayın 🤗
emeginize sağlık ve sorulara cevap vermeniz de güzel
Teşekkür ederiz. Mümkün olduğunca cevapsız bırakmamaya çalışıyoruz yorumları 🤗
Araba tamamen basket yani elektrik sistemini yapmadan isi yalitimi yapilsaydi daha iyi olmazmiydi tavandan gelebilecek ses idées engellemis olmazmi titresimi yani bu arada cok acemiyim sadece akalima geldi tesekkurler
Yalıtım malzemelerini elektrik kablolarının geçmesi gereken kablo kanallarının olduğu yerlere de döşediğimiz için onları döşedikten sonra kabloları geçiremeyiz o yüzden öncesinde ön kablolamanın yapılması lazım.
Kamp Rehberi tesekkurler bilgilendirmeniz icin
Kullandığınız siyah yanmaz malzemenin markası nedir acaba.Daha önemlisi koku sorunu yaşadınız mı uygulamadan sonra, özellikle ağır plastik kokusu.
Marka olarak bir markası yok. aldığımız firmada (adetasyapi.com) firex sünger olarak geçiyor. Koku kesinlikle yok her iki malzemede de.
Bituselfte de mi koku olmadı.yazin kullanma şansınız oldumu.
Son bir sorum daha olacak, ise yaradimi peki uygulama, genel olarak sesi azalttı mı.Ozellikla Forex ile motor sesi.
Evet bitüselfde koku yok. Şu ana kadar yazın kullanıyoruz araç sürekli kapalı vaziyette açık otoparkta güneş altında duruyor koku sıfır.
Ses konusunda da sadece bitüselfle reel olarak 5db firex sünger ve halı kaplamaya birlikte 7db azalma var ( halı sesin kabin içinde rezone olmasını yani yankılanmasını önlüyor) öncesi ve sonrası açık ve net olarak birkaç gömlek farketti.
@@KampRehberi teşekkür ederim cevabınız icin, aydınlatıcı oldu gerçekten, bende deneyeceğim en kısa zamanda.
Güzel yapmışsınız Elinize kolunuza sağlık yalnız esas soru şu ses yalıtımının nasıl olduğunu görmedik öncesi sonrası olsaydı ne kadar fark etti ne kadar maliyet tuttu gibi . rüzgar yol sesi ne derece düştü yada düşmedi
Teşekkürler ama elimizde bilimsel veri sunacak bir cihaz yok malesef. Telefona yüklediğimiz desibel ölçer 5db düşüş gösteriyor. Hissiyat olarak da oldukça farketti. Kulakla hissedilen bir veriyi videoda göstermek çok da birşey ifade etmeyecektir.
yeni keşfettim sizi videolarınız çok profesyonel.film izler gibi izliyorum.
Çok teşekkürler iyi seyirler hoşgeldiniz. 😊
Başarılı bi çalışma olmuş bence tebrikler. Ancak o halının altında bıraktıgın arka koltuk soketleri; emniyet kemeri için bildigim kadarıyla.Kaza anında kemerin geri çekmesi için sistemi devreye sokmaya yarıyor .bilgin olsun.
Beğendim abone oldum herkesin yorumunu beğendim konuyu yeniden hortlattım 🤗
Elinize sağlık sağolun 😂
Emeğinize sağlık.
Elinize emeğinize sağlık 🙋♂️
Çok güzel bir seri ABLA devamını bekliyoruz daha fazla ✌✌
Çok teşekkür ederiz 🖐️
Ellerinize sağlık 👍
Araç içleri güneş altında çok ısınır. Isı artınca bu malzemelerin sağlık açısından zararı olur mu acaba?
Ürünün ham maddesi olan bitüm(asfalt) ile ilgili yapılmış olan bir bilimsel çalışma var. Yorumlarda birine cevap olarak bilimsel makaleyi eklemiştim.
20 yıl asfaltlama işinde çalışan 1600 işçi üzerinde yapılmış bir tıbbi çalışma. çalıştıkları işten etkilenenler ve etkinin boyutu düşünülünce sonuç olarak bir zararı yok diyebiliriz.
İzledim birşeyler öğrendim.Teşekkür ederim.
16:01 topuk izinin olduğu yerin altına göçmemesi için destek malzeme atabilirdiniz. Ama geç değil. Paspasın altına ekstradan bir kat halı türü bir malzeme diktirebilirsiniz.😀 O bölgenin göçmesi çok sinir ediyor beni😀
Doğru yapmak lazım. Sizde de mi göçtü l. Bizim önceki sahibinin topuğuyla alakalı değil yani durum 😂
Sevgili arkadaşlar sizi gördüğüme cook memnun oldum. Port kliniğin ilkyardım eğitici eğitiminde birlikteydik. Ben canakkale hava ambulanstan ersoy. Hiç değişmemişsiniz. Hobilerimizin ortak noktası doğa. Bende bir karavan yapmak istiyorum. Çekme mi motokaravan mı çok düşündüm sanırım motokaravan. Sizden yardım alabilir miyim ?
Ersoy hocam selamlar bak tesadüf burada karşılaştık ne güzel oldu. Biz çekme karavana cesaret edemedik açıkçası bir sürü düşünülmesi gereken yönü var. Tabi elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışırız, biz de çok yeniyiz karavan olayın,a bildiğimiz araştırdığımız bir konu ise öğrendiklerimizi seve seve aktarırız. Çok selamlar sevgiler. 👏
Sağolun arkadaşlar mert ve neşe siz iyi insanlarsınız bunu biliyorum yolunuz açık olsun. Karavan kokusunda yeniyiz desenizde benden 20 yıl ileride olduğunuz kesin. Bir panelvan alıp ileride kapınızı çalarım haberiniz olsun. Mert kardeşim yardımlarını bekliyorum. Şu anda hazırlık asamadinayim. Bir gün ararım hoşçakalın
@@ersoysevindik3392 Tabii ki her zaman yardım ederiz mutlu oluruz 😊
özel bir boya var fırçayla kolay sürülüyor, ses izolasyonu senin kullandığın malzeme-yöntemden 10 kat daha iyi
Kandırılanlarda bu gün 😂
Kaliteli, egitici, meslekler nelerfir?
Teşekkür ederiz diğer yoruma cevap yazdık 👍
Merhabalar,
Galiba kandırıldım :) Ses yalıtımı için 15mm yeşil keçe aldım, marka yazmıyorum. Sizin video muzu çok geç gördüm maalesef :( sizce materyal ses yalıtımında çok mu kötüdür, iade etme imkanım yok maalesef :(
ABI YALITIMIN ISIMLERI VE TELEFONLARI VARMI VE NEREDEN ALINDI
Araba Yapışkanlı ses yalıtımı süngeri yaz
hahha neşe hanım ikna olmak için doğmuş gibi çok başarılısınız sevgiler saygılar :))
Kolay gelsin
0:30 arkada biri kalmış. Kaçıyoooor.😊
Yaz sıcağında erime yapıyor mu?
Hayır
Harikasınız
Bituself tamamen kalitesiz bi malzeme. İlk basta ise yarar gibi gozukuyo fakat isi farklarinda bir sure sonra ozelligini yitirecek. Sertleyip catliyo. Bu is icin ozel uretilmis malzemelerden kullanmanizi tavsiye ederim. Ayrica bituself taban icin zayif kalicak. Taban ve teker kemerleri icin en az 3 mm bitum kullanminizi oneririm
Aracın içine nekadar bitüself gitti acaba teşekkürler
Video izledim 3 rulo demişsiniz kaç cm boyunda rulonun ebatları teşekkürler
30cm
10 parmağında 12 marifet var,👍
sıcak da zift kokusu gelmiyor mu :)
Yok hocam gelmiyor 😊 Şehir efsanesini çürütmüş olduk böylece 👍
@@KampRehberi ben almıştım tucson aracıma uyguladım bagaja sıcakken zift kokusu geliyordu çok inceden ama sen koku gelecek bir yer bırakmadın :) kaç kg araca eklendi acaba
@@A.Sungurhan Biryere şöyle okumuştum bu bitüselfin bir önceki versiyonunda koku varmış sonra şikayet üzerine birşeyleri değiştirip zift kokusunu yok etmişler. 2.5 rulo harcadık takribi 7-8 kg eklenmiştir
@@KampRehberi 17 m3 ducato yan duvarlarda kullandim.Adananin kavurucu sicaginda kesinlikle koku sifir.
Dostum bitüself neden parça parça yapıştırılıyor. Komple kaplamak yerine neden parçalar halinde yapıştırılıyor.
Valla tasarruf için öyle yaptık yetsin diye de gerek kalmadı arttı bile. Laps diye büyük büyük yapıştırın gitsin 😀
Bitüself marka mı malzeme mi
Marka
Peki taşyünü yerine camyünü nasıl olur :)
Aman hocam cam yünü sakın. Hem ileri derecede kanserojen hem inanılmaz kaşındırıyor. Termal yalıtkanlığı da daha düşük kaya yününden.
arkadaşlar transporturu ne zaman aldınız bilmiyorum ama bu araç öyle dağ tepe gezilecek araç değil bu araçlar çok nazik araçlar bence bu kadar kendinize zahmet vermeyin eğerki bu araçla dağ tepe gezmeyi düşünüyosanız bir an önce buaractan kurtulun yok olmassa merak etmeyin o sizden kurtulur...
😀 tamam
@@KampRehberi :)) Bu arkadaş bu araca ya hiç binmedi yada şaka yapıyor.
😀
Motor konusunda haklı olabilir dikkatinize
Komple kaplamak gereksiz dedikten sonra komple kaplamak
Aynen malzeme fazla gelince atacagimiza kaplayalim dedik yine de arttı yarım rulo 😬
Ses %50 hissedilecek şekilde kesiliyor mu uğultu
Merhaba 5db bir düşüş var hiç bilimsel olmayan yöntemlerle yapıtığim ölçümlerde.
desibel duyumları güç ve loudness (gürültü) olarak 2 farklı değerde degerlendirilir.
6db yaklaşık 4 kat güce denk gelirken gürültünün yarı yarıya değişmesi anlamına gelir yani;
+6db gürültü 2 kat artar
-6db gürültü yari yarıya azalır
Bizde 5db bir azalma var.
Ama dediğim gibi bilimsel olmaktan çok uzak çünkü constant'ımız yok (sabitimiz)
Aracı aynı yolda kullansak bile trafik koşulları çevresel faktörler rüzgar hızı mikrofon konumu gibi birçok değişken var. Ölçüm cep telefonundaki app üzerinden yapılıyor.
Hissiyat olarak soracak olursanız ciddi bir fark var diyip sonlandırayım 😊
@@KampRehberi Bu rakamları arıyordum ben de. Ancak bu tip videolarda öncesi ve sonrası şeklinde farklı yol tiplerinde test yapıp videoya eklerseniz çok daha iyi olur. videonun sonunda özellikle bunu aradım ama göremedim.
Doğru haklısınız yapsaydık iyi olurdu öncesi ölçüm videosu çektik aslında benki şu an sonrası videosu çekip yayınlarız. Çok teşekkürler görüşmek üzere.
tavandaki bitüselfler sıcaktan atma yapar mı
Üstü birkaç kat kapatıldığı için bilemiyorum ama baya kuvvetli yapışıyor sokmek imkansıza yakın, pek sanmiyorum sıcaktan atacağını.
@@KampRehberi ,normal araç var bende kapı içlerine vs yapmayı düşünüyordum oralardan biraz su da geçiyor ya
Anladım Samet bey, bu bitüm esaslı malzemenin asıl üretim amacı su yalıtım malzemesi, o yüzden sudan nemden etkilenmiyor 👍
Faydası varmı bali
Süngeri neden her yere kaplamadınız ?
Paramız yetmedi 😀
Yok yok bu bööle olmayacak tanışmamız lazım
Hem çok, hem ince işlermiş bunlar…!
.
28 ver tamamı tamamla pintilik yapma
kollarına faça mı attın..