Parem com essa coisa de pontuação (puxa saquinho de empresa)dirija conforme vc.sabe e trabalhe conforme o caminhão realmente precise.Seja o profissional que vc realmente é, e não aquele que os outros querem que vc seja pois quem exige muito ,sabe pouco....talvez (nada)👍 parabéns p/vc profissional.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏
Isso quando o rastreador permite que você ultrapasse dos 80 km por hora, quando não permite não dá para manter a pontuação porque a retomada é feita quando começa a cair e você precisa acelerar abruptamente para manter o torque da rotação na subida, fica um pouco difícil, quando você tem liberdade para manter uma rotação maior do que a velocidade acima dos 80, aí sim você consegue, senão não consegue.
Amigo boa noite eu trabalho na empresa Ideal 1ano e 6 meses eu trabalhava com R450 não perdia na frenagem na pontuação da semana. Agora tô trabalhando com R460 caminhão muito bom sobre bem e muito econômico, agora tô perdendo toda semana na frenagem não sei aonde tô errando pq minha condução é a mesma do R450 e não perdia nada !!!
@@massaroniautoguincho Boa tarde amigo... Retomada sempre com pé embaixo! Lógico que em alguns lugares você não vai precisar de 100% de pedal. Mas, nunca use o click!
Boa noite você pode me falar porque usa mais o manual é pra ele não trocar de marcha ? Obrigado pelo vídeo de retomada .
Bom dia Jair! Eu uso o manual prata fazer as trocas de marchas com menos giro. Na verdade eu procuro interagir com o caminhão.
@@conducaobrasil Boa dica companheiro vai com Deus
Oh Jair tem outros vídeos que falo melhor a respeito do isso no automático
Boa noite Jair , você fica as vezes sem eco roll por um dias ? Dependendo da localidade ?
Positivo, boa dica do embalo sem perder rendimento na subida
Parem com essa coisa de pontuação (puxa saquinho de empresa)dirija conforme vc.sabe e trabalhe conforme o caminhão realmente precise.Seja o profissional que vc realmente é, e não aquele que os outros querem que vc seja pois quem exige muito ,sabe pouco....talvez (nada)👍 parabéns p/vc profissional.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏
Agora tô trabalhando com um R500 tô brigando nesta retomada também, kkkkk
ruclips.net/video/qnFngnJuETA/видео.html
Da uma olhadinha nesses dois vídeos mano velho. Agora você tá montado!
ruclips.net/video/Al9JmBhvkLo/видео.html
Isso quando o rastreador permite que você ultrapasse dos 80 km por hora, quando não permite não dá para manter a pontuação porque a retomada é feita quando começa a cair e você precisa acelerar abruptamente para manter o torque da rotação na subida, fica um pouco difícil, quando você tem liberdade para manter uma rotação maior do que a velocidade acima dos 80, aí sim você consegue, senão não consegue.
@@joaodorosariosouzafilho8984 Bom dia amigo!!!
Tem muitas empresas que não passam dos 80 KH por hora e o pessoal tem conseguido um bom resultado.
Parabéns meu amigo ótimo vídeo vlw
Valeu meu amigo bom dia!
Parabéns meu amigo 👏👏 Deus te abençoe 🙏
🙌🏽🙌🏽
Muito instrutivo esse vídeo, parabéns
🙌🏽Obrigado meu amigo!
Parabéns pelo conteúdo muito bom suas dicas de condução...
Obrigado meu querido!
Eu com limitação de 80km e solicitação de média alta, isso é quase impossível. Sua explicação é excelente 👏👏👏
Quanto que você tem que fazer, qual o peso e rota?
Pela especificação, provavelmente é tanque de combustível e 9 eixos. Acredito que a lógica da condução no 9 eixos é um pouco diferente.
@@TheKenpachi Na verdade a condução é universal. Lógico que dependendo do conjunto a média irá mudar!
@@conducaobrasilqual peso vc tava ai no video e o peso do seu caminhão vazio
@@lucascardoso1063 Boa noite Lucas se não me engano estava com 28.600
Amigo boa noite eu trabalho na empresa Ideal 1ano e 6 meses eu trabalhava com R450 não perdia na frenagem na pontuação da semana.
Agora tô trabalhando com R460 caminhão muito bom sobre bem e muito econômico, agora tô perdendo toda semana na frenagem não sei aonde tô errando pq minha condução é a mesma do R450 e não perdia nada !!!
Boa tarde meu querido! Já tentou antecipar um pouco a retirada do acelerador. Você está usando logo o retarder sem freio motor?
@@conducaobrasil sim estou tirando antes o pé do acelerador e acionar o freio moto
@@conducaobrasil não tem retarder
Vamos trocar uma ideia por esse número: 81998031473
Fala comigo nesse número 81998031473
Bom dia.meu amigo.... Uma dúvida, a retomada da aceleração se da com o pé bem embaixo ou com pé leviano no acelerador????
@@massaroniautoguincho Boa tarde amigo... Retomada sempre com pé embaixo! Lógico que em alguns lugares você não vai precisar de 100% de pedal. Mas, nunca use o click!
Olá ! tudo bem, excelente explicação,uma curiosidade a manutenção revisões e bem salgada
Bom dia meu amigo tudo bem graças a Deus! Infelizmente hoje nenhuma dessas marcas tem revisão barata.
👍👍
Boa noite tubarão fica onde essa rodovia
Bom dia meu amigo! BR 010 FICA NO MARANHÃO E PARÁ. ESSE TRECHO LIGA O ESTREITO NO MARANHÃO A CIDADE DE SANTA MARIA NO PARÁ.
Meu amigo Mário depois você fala pra nós, a inecia o caminhão precisa tá em automático o manual igualmente a retomada em automático o em manual?
Boa noite meu querido! Logo irei fazer um vídeo com esse título.
mas você acelera tudo? tipo até o fim ou pé no meio?
Nas subidas aceleração 100%
Me diz uma coisa o giro indo a 2.500 giros não tem problemas ?
2500 não é bom nem acelerando e nem segurando