ขึ้นโครงสร้างแล้ว 2 ช่วงเสา! | ส่วนขยายสกายวอล์ค เชื่อมทางเข้าใหม่เซ็นทรัลชิดลม [SHORT]

SHORT ON SITE คลิปสั้นออนไซต์
ชมความคืบหน้าการก่อสร้างส่วนต่อขยายทางเดินสกายวอล์คเชื่อมต่อทางเข้าใหม่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการปรับปรุงครั้งใหญ่ของเซ็นทรัลชิดลม ล่าสุดเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้วหลังวางคานทางเดินยกระดับแล้ว 2 ช่วงเสา พร้อมรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของห้างหรูระดับลักชัวรี่ใจกลางเมือง
พิกัด On Site : maps.app.goo.g...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
RUclips : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : [e-mail]
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#CentralChidlom #เซ็นทรัลชิดลม #ทางเชื่อม #สะพานเชื่อม #สกายวอล์ค #ต่อขยาย #Skywalk #Skybridge #รีโนเวท #ปรับปรุง #ความคืบหน้า #ล่าสุด #การก่อสร้าง #PKET #สถานีชิดลม #บีทีเอส #BTS #ศูนย์การค้า #เพลินจิต #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #ShortOnSite #BangkokOnSite

[@kpkp6136]

น่าจะมีแผนทำทางเชื่อมไปถึงทางเชื่อมของ CentralWorld ด้วยเลย ทุกวันนี้ถ้าอยากจะเดินผ่านสกายวอล์คยาวๆ ช่วงฝนตก จะต้องเดินลงข้างล่าง ไม่งั้นก็ต้องแตะบัตรบีทีเอสเสียเงินอีก

[@myson696]

มีตัวสถานีซึ่งเป็นพื้นที่ปิดกั้นอยู่ครับ นอกจากรอผู้ชนะประมูลพื้นที่ TOT เดิมสร้างหรือกทม.สร้างเบี่ยงออกข้าง

[@myyt-sh2kb]

เซ็นทรัลเวิร์ดมีสกายวอล์คไปถึงอยู่แล้ว แต่ต้องผ่านตัวสถานี ส่วนฝั่งชิดลมเอง ควรขยายไปชนสกายวอล์คฝั่งเพลินจิต ไม่ใช่สร้างเพื่อเพิ่มทางเข้าเซ็นทรัลชิดลม

[@kpkp6136]

@@myyt-sh2kb นั่นสิครับ ขัดใจตรงที่มันต้องเดินผ่านสถานีเนี่ยแหละ รู้สึกเสียดายถ้าต้องซื้อบัตรเพื่อเดินผ่านสถานีเฉยๆ

[@myyt-sh2kb]

@@kpkp6136 ปัญหาคือสถานีบทีเอสยุคแรก คือดีไซน์มาคิดน้อยไปหลายเรื่อง ไม่มีทางให้คนผ่านโดยไม่เข้าสถานี และไม่มีลิฟต์ จนต้องมาทำเพิ่มเอาทีหลัง
ซึ่งก็ไม่แน่ใจว่าสถานีใหม่ๆ ได้แก้ไขปัญหาพวกนี้แล้วหรือยัง

[@komggidsanagidsana8922]

เอกชนลงทุนเองแบบนี้ดี...วินๆ

[@user-ql7vf8yl7v]

ขอบคุณครับผม

[@phenocalypse]

ปีนี้ครบ 50 ปีห้างเซ็นทรัลชิดลมด้วยนะครับ เปลี่ยนการนับชั้นใหม่ให้เหมือนเอ็มบาสซี (G-6) ชั้น 1 มีแบรนด์หรูเปิดบูติกใหม่เพียบ อารมณ์ประมาณเอ็มโพเรียม แต่ไม่มีโรงหนังและซูเปอร์มาร์เก็ตอยู่ชั้นระดับถนน

[@abobonaja6627]

เชื่อมถึงเอ็มบาสซีเลยมั้ยครับ ไม่ไกลกันเลย อีกหน่อยเอง😅

[@myson696]

@@abobonaja6627 เขาจงใจให้เข้าชิดลมก่อนแล้วไปออกทางฝั่งตึกสำนักงานครับ
ดูแล้วเดินใกล้กว่าเมกาบางนาจากทางเข้าด้านหน้าไปอิเกีย

[@LosoTab]

ควรทำกรุงเทพฯ ให้เป็นเมืองสกายวอร์ค ป้องกันน้ำท่วม 😂😂😂

[@wirat0915]

ไม่ได้เข้าห้างชิดลมมาน่าจะสิบยี่สิบปีแล้ว
ไม่รู้ภายในจะปรับปรุงให้มีห้างร้านย่อยๆ หรือเป็นแบบเดิมคือมีแต่เซ็นทรัลล้วนๆ
ย่านนั้นมีห้างให้เลือกเยอะ ไม่ปรับปรุงมีโน่นมีนี่ก็สู้คนอื่นยาก

[@myson696]

@@wirat0915 เปลี่ยนใหม่หมดครับเน้นสินค้าระดับบน ต้นแบบคือห้าง Rinascente จากอิตาลี

[@wirat0915]

@@myson696 อ้อ..ขอบคุณครับ

[@user-qk5sb9og7i]

🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭

[@udom0006]

ทำไมรีโนเวทใหม่เชยจัง(จากCoccept รูป) มันเรัียบเกินไป บอกไม่ถูก ควรมีลุกเล่นอะไรที่เป็นที่ดึงดูดมากกว่านี้

[@cHemon]

รูปแบบและโทนสี ใกล้เคียงกับสถาปัตยกรรมดั้งเดิม ก่อนที่จะโดนไฟไหม้ตอนปี 2538

[@udom0006]

@@cHemon แล้วห้างย่านนี้การแข่งขันสูงมาก ล่าสุดก็Emsphereออกมา ทำออกมาจึ้งมาก แย้งตลาดลูกค้าวัยรุ่นได้เยอะมาก แถมมีความสดใสกว่ามาก แต่ห้างเซ็นทรัล ชิดลม เมื่อก่อนคือห้างคนมีเงินเดิน แต่ภาพลักษณ์ห้างดูเป็นห้างแก่มาก

[@myyt-sh2kb]

คิดว่ามันคนละคอนเซ็ป การทำแนวกึ่งๆเรทโทร เหมาะกับความคลาสสิคของเซ็นทรัลชิดลม มากกว่าจะไปแนวโมเดิร์น ถัดไปแค่นิดเดียวก็มีเอมบาสซี่ที่เป็นสไตล์โมเดิร์นอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องทำให้ดูแนวคล้ายกัน ตลาดของเซ็นทรัลชิดลม ไม่ใช่วัยรุ่นอยู่แล้ว ไม่มีอะไรที่เป็นจุดขายวัยรุ่นด้วยซ้ำ

[@lucca_lee]

มันไม่สามารถเดินจากอีกฝั่งเข้าห้างโดยไม่ต้องลงมาข้ามถนนด้านล่าง ไม่งั้นต้องจ่ายเงินเข้าระบบ BTS อุมากค่ะ อันนี้ก็ดูจะไม่ได้ทำทางเพิ่มด้วยนะ

[@myyt-sh2kb]

บีทีเอสเป็นแบบนี้แทบจะทุกสถานี ไม่มีทางเดินผ่านสถานีแบบที่ไม่ต้องแตะบัตร

[@anananwar6073]

สถาพเมืองเหมือน มนิลา ปินส์

[@tomminisize4712]

ข้างบนสวยแต่ข้างล่างทางเท้าเน่าเหมือนเดิม 😂