Teoretycznie powinieneś oznaczyć materiał jako sponsorowany, bo otrzymałeś towar za darmo 🤔 do mnie nie odezwał się WheelTop bezpośrednio lecz zagraniczna firma marketingowa i nawet nie proponowali pieniędzy 😂 za to co chwilę piszą jakieś głupie maile 😔
Materiał jest sponsorowany tylko w wypadku kiedy w grę wchodzą pieniądze. Tak w skrócie z regulaminu. Do mnie w sumie też odezwał się reprezentant handlowy a nie sam Wheeltop. Albo czegoś nie zrozumniałem. Powinienem to sprostować więc podpinam komentarz.
@@punktzaczepienia no w tym przypadku jest to na zasadzie barteru więc towar za film... Jedni twierdzą, że to podchodzi pod oznaczenie materiału więc jeżeli tak faktyczni nie jest to żaden mój film nie powinien zostać oznaczony i może niepotrzebnie go oznaczam przez co ludzie myślą, że dostaje za to pieniądze 🤔
Szczerze powiedziawszy barter jest formą wspolpracy. Brak wspolpracy to zakup towaru za wlasne pieniadze / lub test z oddaniem produktu. W Polsce uokik nie wprowadzil takiego prawa, ale sa to jego rekomendacje. W cywilozowanych bantustanach - niemcy, uk, austria takie formy wspolpracy sa oznaczane jako reklama na samym poczatku opisu. Tyle w woli wyjasnienia. Jako ze lubie ten kanal, postanowilem to napisac.
Hajs proponowali w zeszłym roku 😝 Teraz jest zmiana taktyki. To chyba lepiej, zamiast płacić za sponsorowane materiały puszczą więcej zestawów do testów.
O dzieki za ten filmik, rozgladalem sie co by tu jeszcze wcisnać do mojego elektryka enduro i ta przerzutka wpadla mi w oko z racji na obslugę kasety 9s (u mnie 11-46). Zakochalem sie w 9tkach bo chodzą jak masło (Microshift Advent) + pancerność (porownanie lancuchow 9 vs np. 12 mowi wszystko). Sprzeglo jest niestety kluczowe w terenie wiec mam nadzieję ze problem z czasem rozwiążą.
Komentarz taktyczny. Nie jestem grupą docelową, bo nie potrzebuję przerzutek elektronicznych, ale dobrze ze jest konkurencja. Zawsze wtedy pojawia się jakiś ruch i inwencja. No chyba, że sie dogadaja jak wielka siódemka producentów ciężarówek w UE i i tak wszystko ustawione. A film jak zawsze sztos, elegancko zmontowane i najcenniejsze, Twoja szczera opinia. Pozdro!
Mega materiał, bardzo mi się podobał. Moim zdaniem Sram celowo nie wypuścił manetek o różnej,,specyfice klikania". Pewnie będą nam taką możliwość serwować w przyszłości za gruby hajs 😅
Kupiłem ostatnio nowoczesny rower cross country i długo wahałem się czy wziąć wersję z AXS czy jednak klasyczną. Po ponad 1k km dosyć mocnego jeżdżenia dochodzę do wniosku, że elektryczna grupa nie ma dla mnie kompletnie żadnej zalety względem linkowej. Może, że można przybajerować komuś kto nie zna się za bardzo na rowerach, tak jak się bajerowało kiedyś leftym ;) Klasyczny eagle chodzi jak dla mnie bezbłędnie. Wystarczy mi już, że musze pamiętać o ładowaniu, garmina, i dwóch lampek. Tak, jestem dziadersem! XD
Zauważyłem ostatnio wielu Yutuberów ostatnio dostaje ten system do przetestowania , ja tam przy swoich rowerach zostaję przy shimano który jest niezawodny nawet w najtrudniejszych warunkach.
Miejmy nadzieję. Na ten moment jeśli chodzi o tą specyficzną grupę to nie są konkurencyjni. Jestem ciekaw grupy szosowej i nadchodzącej gravelowej. Pozdrawiam 👋
Jasne, zrób recenzję Tarmaca. Zastanawiałem się nad nim, bo to wersja taka pierwsza z serii kompletna, chwalony Sram rival i koła karbonowe. Nie wiem czy widziałeś na 2025 Expert jest ciut droższy, ale na Ultegrze i przez to jest lżejszy o 0,6 kg.
Jeszcze nie widziałem. Ja jestem team SRAM. Te 600g z brzuszka zejdzie😁 A rower fantastyczny. Normalnie nie opowiadam o swoich rowerach wiele bo mnie trochę inaczej kosztują i ciężko mi ocenić czy są warte ceny detalicznej, ale teraz zrobię wyjątek. Jeszcze tylko kilka stówek ciachnę dla pewności. Pozdrawiam 👋
Witam. Wersja mtb bardziej do mnie przemawia niż szosowa. Tam podobno hamulce są takie sobie, przyciski w manetkach również a zaślepka portu ładowania nawet nie chce się trzymać, tutaj widzę zaślepki nawet nie ma więc ok. Na stronie chcą za zestaw 480 euro co daje ~2000zł, sprawdzając na szybko Sram Gx axs to ~1800zł za przerzutkę i ~600zł za manetkę... Pytanie do ekspertów, jak i czy w ogóle przerzutka Srama będzie współpracować z kasetą i łańcuchem Shimano deore. Co o tym myślicie?
Jestem fanem AXS od pierwszego momentu. Generalnie wole Srama od Shimano. Pierwszego axs próbowałem na jakimś rowerze testowym Orbea, modelu nie pamietam. Po 5 minutach już wiedziałem ze to jest to. Chętnie bym tego wheeel topa testował bo to zawsze jakaś alternatywa. A co do materiału sponsorowanego, to osobiście nie interesuje mnie czy ci płacą czy nie jeśli test jest rzetelny i nie wciska na sile
Co myślicie? Myślę, że zdecydowanie przesadzasz z negatywną ostateczną oceną. To, że możesz połączyć ją z każdą kasetą na świecie i zmieniając rower na inny nadal możesz ją połączyć, to, że możesz na aku wyklikać 20 tyś. zmian biegu czyli w moim wypadku ładuję raz na 5-6 m-cy, to, że klikanie przycisków Ci odpowiada to wszystko nic bo cały produkt eliminuje stukanie łańcucha na dziurach czy korzeniach. Sorry ale wg mnie to nie jest wada eliminująca całe urządzenie, a cecha którą można zaakceptować lub nie i nie kupować urządzenia. Właśnie po to wymyślono osłonę aby niwelować skutki obijania łańcucha gdy napinacz nie daje rady. Mam taką przerzutkę, ale jeszcze w starszej wersji gdzie aku jest normalnie zdejmowalne, ps. uznałeś, że wadą jest aku na stałe, ale nie wiesz że nie mogli sprzedawać przerzutki z wymiennym aku bo SRAM ma na to patent i cały rynek w USA był zamknięty dla nich z tego powodu. Mnie też łańcuch stuka i puka, ale ja po prostu leję na to. Fakt, że działa mi to już drugi rok i wciąż działa, a przerzutka nie ma ze mną łatwo świadczy, że nie ma to żadnych ubocznych skutków. Fakt że mogę ją zdjąć z mojego jednego roweru z 10 rzędową kasetą i w 5 minut zamontować na drugim moim rowerze z 11 rzędową kasetą jest dla mnie wystarczającym powodem aby trzymać się tego systemu. Pozdro
Stukanie łańcucha dla mnie oznacza, że w pewnym momencie spadnie. Jednemu będzie to siedzieć w głowie drugiemu nie. Mi będzie. Bawiłem się jeszcze z napinaniem sprzęgła i da się osiągnąć poziom SRAM ale wtedy przerzutka nie jest w stanie zmieniać biegów poprawnie. Bateria mi osobiście nie przeszkadza, ale bardzo wielu osobom będzie przeszkadzać i z tego powodu nie kupią bez względu z jakiego powodu sytuacja wygląda tak jak wygląda. Mój kanał, moja opinia. Moim zdaniem GX będący w podobnym przedziale cenowym jest lepszym wyborem. Twoim nie. I super. Mamy prawo mieć odmienne zdanie. Pozdrawiam 👋
Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma. To , że bijący łańcuch nie jest dla ciebie problemem nie znaczy , że dla większości też. Mając wybór nie ruszył bym tego nawet kijem.
@@jerzydabrowski4802 Jaki wybór. Z chwilą gdy to kupowałem Wheeltop kosztował z przesyłką do Polski 1700 zł za kpl. W tym czasie najtańszy Sramowski system to było około 3 tyś. zł. ps. Pewnie że chciałbym markowego Srama ale było to nieopłacalne. Mając kasety po 10 i 11 rzędów musiałbym wydać dodatkową kasę na zmiany w rowerach i dodatkowo 1,5 tyś w plecy, więc jaki wybór. Jak pisał autor. Każdy bierze co mu pasuje. Mnie stukanie łańcuch nie przeszkadza, przyzwyczaiłem się. ps. 2. Przez to że inni ruszają takie wynalazki kijem masz obniżkę cen tego pierwszego.
No i właśnie niedawno się dowiedziałem że że sram też będzie hulać z 11 i 10s. Trzeba ograniczyć wychylenia i zrobić mikro regulację w aplikacji. Więc ten argument pada. Pada też argument dotyczący ceny bo czasy w których robiłeś zakup dawno już za nami, ceny się zbliżyły a sprzęgło nie stało się mocniejsze. Pozdrawiam.
@@punktzaczepienia Kurcze myślałem, że rozmawiamy poważnie. "....dowiedziałem się, że będzie hulać z innymi kasetami tylko trzeba kombinować z ustawieniami." Czy producent zapewnia taką współpracę? Czy w specyfikacji jest jakakolwiek wzmianka o tym, że możesz użyć innej kasety niż 12x? Oczywiście nie, więc jak można na równi ze sobą stawiać kombinowanie z ustawieniami z faktycznymi możliwościami. Odnośnie ceny to też nie do końca prawda. W tej chwili na stronie producenta można kupić cały kpl. za 1400 zł z przesyłką do Europy, więc nadal jest cenowa przepaść. Pozdro
Jakiś rok wstecz, jak pamiętam obserwowałem ten produkt i co ciekawe starsza wersja miała baterie wyjmowaną. Po jakimś czasie mimo że w sklepie na Ali były wystawione obie wersje jednak z adnotacja że dostępna tylko z baterią zintegrowaną. Być może był problem z wypadaniem baterii w czasie jazdy w trudnym terenie stąd rozwiązanie baterii na stałe.
Hm Jedno jest pewne wygląda ładniej niż jej szosowa wersja :D - Martwi mnie ładowanie, żadnego zabezpieczenia miejsca ładowania, wiadomo MTB to błoto itp... coś czuję że po roku przestanie się ładować. - brak sprzęgła... (no dobra jest, ale nie działa) Sram tutaj jednak jest zdecydowanie lepszy.
Niedawno na Instagramie znalazłem filmik z tym samym modelem i napisałem, że dla mnie to niewypał przez te liche sprzęgło. Gość odpisał że on nie ma z tym problemów. Nawet już mi się nie chciało odpisywać że słychać na jego nagraniu jak się łańcuch tłucze. Ludzie są łakomi na kasę. Nic nie zrobisz.
Przyznam, ze nie spodziewalem sie powrotu z tym produktem. I przyznam, ze w tej cenie brak sprzegla w mtb to slaba cecha. Ostatni zapomnialem zapiac sprzeglo i mimo duzych gumowych oslon wszystko na zjezdzie walilo. W zjazdowym mtb sprzeglo musi byc mocne. Drugi minus to ten otwarty port ladowania i mimo wszystko brak wymiennej baterii. No i cena 2000 vs 2300 gx axs. plus za to, ze ze nie musze miec kasety srama i nie musze miec 12s. Podsumowujac zrobili z tym produktem krok do przodu, bo jeszcze rok temu aplikacja byla gownem, a teraz dziala. Konstrukacyjnie tez jest lepiej Jak ze wszystkim z chin - rok/dwa i beda konkurencyjni wzgledem shimano/sram. Jak nie wheetop, to inna marka. Pozdrowki gosciu w lajkrze 🤣😉
Gdzie można znaleźć więcej informacji na temat AXS w napędach powiedzmy 9, 10, 11s? Oczywiście mowa o napędach MTB. Z góry dziękuję za podpowiedź i pozdrawiam 👋
@@punktzaczepienia O możliwości współpracy AXS z różnymi kasetami można się dowiedzieć z materiałów testowych na YT. Osobiście używam X01 AXS z kasetą 11s 10-42.
Teoretycznie powinieneś oznaczyć materiał jako sponsorowany, bo otrzymałeś towar za darmo 🤔 do mnie nie odezwał się WheelTop bezpośrednio lecz zagraniczna firma marketingowa i nawet nie proponowali pieniędzy 😂 za to co chwilę piszą jakieś głupie maile 😔
Materiał jest sponsorowany tylko w wypadku kiedy w grę wchodzą pieniądze. Tak w skrócie z regulaminu. Do mnie w sumie też odezwał się reprezentant handlowy a nie sam Wheeltop. Albo czegoś nie zrozumniałem. Powinienem to sprostować więc podpinam komentarz.
@@punktzaczepienia no w tym przypadku jest to na zasadzie barteru więc towar za film... Jedni twierdzą, że to podchodzi pod oznaczenie materiału więc jeżeli tak faktyczni nie jest to żaden mój film nie powinien zostać oznaczony i może niepotrzebnie go oznaczam przez co ludzie myślą, że dostaje za to pieniądze 🤔
Szczerze powiedziawszy barter jest formą wspolpracy. Brak wspolpracy to zakup towaru za wlasne pieniadze / lub test z oddaniem produktu. W Polsce uokik nie wprowadzil takiego prawa, ale sa to jego rekomendacje. W cywilozowanych bantustanach - niemcy, uk, austria takie formy wspolpracy sa oznaczane jako reklama na samym poczatku opisu. Tyle w woli wyjasnienia. Jako ze lubie ten kanal, postanowilem to napisac.
Mi się wydaje, że wystarczy że powiem że nie biorę za to kasy tylko dostałem do recenzji i koniec tłumaczenia.
Hajs proponowali w zeszłym roku 😝 Teraz jest zmiana taktyki. To chyba lepiej, zamiast płacić za sponsorowane materiały puszczą więcej zestawów do testów.
Nie waźne jak chcą nazywać ten materiał niektórzy widzowie, jest merytoryczny i nie widać w nim protekcjonizmu 👍
Dzięki i pozdrawiam 👋
Brawo. Wielki szacunek za takie podejście. Mało spotykane dzisiaj. 👏👏👏👏👏👏
Dziękuję.
I taki test to ja rozumiem. Świetna przerzutka, ale z konkretnymi wadami.
Ale fajnie, że jest jakaś konkurencja/opcja dla dwóch molochów.
Może w przyszłości będzie to to konkurencja, ale na ten moment, jeśli chodzi o grupy MTB to tak bym tego nie nazwał. Ale trzymam kciuki 🤞 Pozdrawiam 👋
Póki co kom taktyczny. Obejrzę jutro rano z uwagą. Niech leci w tle😋
Dzięki 😁
O dzieki za ten filmik, rozgladalem sie co by tu jeszcze wcisnać do mojego elektryka enduro i ta przerzutka wpadla mi w oko z racji na obslugę kasety 9s (u mnie 11-46). Zakochalem sie w 9tkach bo chodzą jak masło (Microshift Advent) + pancerność (porownanie lancuchow 9 vs np. 12 mowi wszystko). Sprzeglo jest niestety kluczowe w terenie wiec mam nadzieję ze problem z czasem rozwiążą.
Twierdzą że to mój egzemplarz jest felerny i będę go odsyłać. Możliwe że dostanę kolejny. Jak będzie lepiej do będzie update. Pozdrawiam 👋
Łubu dubu niech nam żyje prezent naszego klubu. Najlepsze recenzje tylko na tym kanale pozdrowienia od Wacława Jarząbka.
😂
Komentarz taktyczny. Nie jestem grupą docelową, bo nie potrzebuję przerzutek elektronicznych, ale dobrze ze jest konkurencja. Zawsze wtedy pojawia się jakiś ruch i inwencja. No chyba, że sie dogadaja jak wielka siódemka producentów ciężarówek w UE i i tak wszystko ustawione.
A film jak zawsze sztos, elegancko zmontowane i najcenniejsze, Twoja szczera opinia.
Pozdro!
Dzięki i również pozdrawiam 👋
Mega materiał, bardzo mi się podobał. Moim zdaniem Sram celowo nie wypuścił manetek o różnej,,specyfice klikania". Pewnie będą nam taką możliwość serwować w przyszłości za gruby hajs 😅
Dzięki. Zobaczymy co zrobi SRAM. Ta manetka na serio bardzo mi odpowiada. Pozdrawiam 👋
Kupiłem ostatnio nowoczesny rower cross country i długo wahałem się czy wziąć wersję z AXS czy jednak klasyczną. Po ponad 1k km dosyć mocnego jeżdżenia dochodzę do wniosku, że elektryczna grupa nie ma dla mnie kompletnie żadnej zalety względem linkowej. Może, że można przybajerować komuś kto nie zna się za bardzo na rowerach, tak jak się bajerowało kiedyś leftym ;) Klasyczny eagle chodzi jak dla mnie bezbłędnie. Wystarczy mi już, że musze pamiętać o ładowaniu, garmina, i dwóch lampek. Tak, jestem dziadersem! XD
Zauważyłem ostatnio wielu Yutuberów ostatnio dostaje ten system do przetestowania , ja tam przy swoich rowerach zostaję przy shimano który jest niezawodny nawet w najtrudniejszych warunkach.
Niewątpliwym plusem zamontowanej na stałe baterii jest to, że na ścieżkach, czy też innych przeszkodach ona nam się nie ewakuuje z przerzutki.
Tego na bank nie zrobi, ale o takich przypadkach nie słyszałem…co nie znaczy, że się nie zdarzyło. Pozdrawiam 👋
Ciekawy materiał. Może z biegiem lat dopracują to i owo. W końcu konkurencja wymusza rozwój. Pozdrawiam.
Miejmy nadzieję. Na ten moment jeśli chodzi o tą specyficzną grupę to nie są konkurencyjni. Jestem ciekaw grupy szosowej i nadchodzącej gravelowej. Pozdrawiam 👋
Interesujący film. Na razie wydaje się, że do AXS (nawet GX) nie mają startu.
Napewno nie ten egzemplarz który ja otrzymałem😁 Pozdrawiam 👋
Jasne, zrób recenzję Tarmaca. Zastanawiałem się nad nim, bo to wersja taka pierwsza z serii kompletna, chwalony Sram rival i koła karbonowe. Nie wiem czy widziałeś na 2025 Expert jest ciut droższy, ale na Ultegrze i przez to jest lżejszy o 0,6 kg.
Jeszcze nie widziałem. Ja jestem team SRAM. Te 600g z brzuszka zejdzie😁 A rower fantastyczny. Normalnie nie opowiadam o swoich rowerach wiele bo mnie trochę inaczej kosztują i ciężko mi ocenić czy są warte ceny detalicznej, ale teraz zrobię wyjątek. Jeszcze tylko kilka stówek ciachnę dla pewności. Pozdrawiam 👋
Witam. Wersja mtb bardziej do mnie przemawia niż szosowa. Tam podobno hamulce są takie sobie, przyciski w manetkach również a zaślepka portu ładowania nawet nie chce się trzymać, tutaj widzę zaślepki nawet nie ma więc ok. Na stronie chcą za zestaw 480 euro co daje ~2000zł, sprawdzając na szybko Sram Gx axs to ~1800zł za przerzutkę i ~600zł za manetkę... Pytanie do ekspertów, jak i czy w ogóle przerzutka Srama będzie współpracować z kasetą i łańcuchem Shimano deore. Co o tym myślicie?
Jestem fanem AXS od pierwszego momentu. Generalnie wole Srama od Shimano. Pierwszego axs próbowałem na jakimś rowerze testowym Orbea, modelu nie pamietam. Po 5 minutach już wiedziałem ze to jest to. Chętnie bym tego wheeel topa testował bo to zawsze jakaś alternatywa. A co do materiału sponsorowanego, to osobiście nie interesuje mnie czy ci płacą czy nie jeśli test jest rzetelny i nie wciska na sile
a czy ta przerzutke mozna sparować z klamko manetkami ?
Nie sprzedają luzem klamkomanetek
Takie pytanie nie w temacie, ale co to za uchwyt do licznika?
To jest uchwyt dedykowany do Specialized Turbo Connect TCD który ma mocowanie „Garmin”.
Co myślicie?
Myślę, że zdecydowanie przesadzasz z negatywną ostateczną oceną. To, że możesz połączyć ją z każdą kasetą na świecie i zmieniając rower na inny nadal możesz ją połączyć, to, że możesz na aku wyklikać 20 tyś. zmian biegu czyli w moim wypadku ładuję raz na 5-6 m-cy, to, że klikanie przycisków Ci odpowiada to wszystko nic bo cały produkt eliminuje stukanie łańcucha na dziurach czy korzeniach. Sorry ale wg mnie to nie jest wada eliminująca całe urządzenie, a cecha którą można zaakceptować lub nie i nie kupować urządzenia. Właśnie po to wymyślono osłonę aby niwelować skutki obijania łańcucha gdy napinacz nie daje rady. Mam taką przerzutkę, ale jeszcze w starszej wersji gdzie aku jest normalnie zdejmowalne, ps. uznałeś, że wadą jest aku na stałe, ale nie wiesz że nie mogli sprzedawać przerzutki z wymiennym aku bo SRAM ma na to patent i cały rynek w USA był zamknięty dla nich z tego powodu. Mnie też łańcuch stuka i puka, ale ja po prostu leję na to. Fakt, że działa mi to już drugi rok i wciąż działa, a przerzutka nie ma ze mną łatwo świadczy, że nie ma to żadnych ubocznych skutków. Fakt że mogę ją zdjąć z mojego jednego roweru z 10 rzędową kasetą i w 5 minut zamontować na drugim moim rowerze z 11 rzędową kasetą jest dla mnie wystarczającym powodem aby trzymać się tego systemu. Pozdro
Stukanie łańcucha dla mnie oznacza, że w pewnym momencie spadnie. Jednemu będzie to siedzieć w głowie drugiemu nie. Mi będzie. Bawiłem się jeszcze z napinaniem sprzęgła i da się osiągnąć poziom SRAM ale wtedy przerzutka nie jest w stanie zmieniać biegów poprawnie. Bateria mi osobiście nie przeszkadza, ale bardzo wielu osobom będzie przeszkadzać i z tego powodu nie kupią bez względu z jakiego powodu sytuacja wygląda tak jak wygląda. Mój kanał, moja opinia. Moim zdaniem GX będący w podobnym przedziale cenowym jest lepszym wyborem. Twoim nie. I super. Mamy prawo mieć odmienne zdanie. Pozdrawiam 👋
Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma. To , że bijący łańcuch nie jest dla ciebie problemem nie znaczy , że dla większości też. Mając wybór nie ruszył bym tego nawet kijem.
@@jerzydabrowski4802 Jaki wybór. Z chwilą gdy to kupowałem Wheeltop kosztował z przesyłką do Polski 1700 zł za kpl. W tym czasie najtańszy Sramowski system to było około 3 tyś. zł. ps. Pewnie że chciałbym markowego Srama ale było to nieopłacalne. Mając kasety po 10 i 11 rzędów musiałbym wydać dodatkową kasę na zmiany w rowerach i dodatkowo 1,5 tyś w plecy, więc jaki wybór. Jak pisał autor. Każdy bierze co mu pasuje. Mnie stukanie łańcuch nie przeszkadza, przyzwyczaiłem się. ps. 2. Przez to że inni ruszają takie wynalazki kijem masz obniżkę cen tego pierwszego.
No i właśnie niedawno się dowiedziałem że że sram też będzie hulać z 11 i 10s. Trzeba ograniczyć wychylenia i zrobić mikro regulację w aplikacji. Więc ten argument pada. Pada też argument dotyczący ceny bo czasy w których robiłeś zakup dawno już za nami, ceny się zbliżyły a sprzęgło nie stało się mocniejsze. Pozdrawiam.
@@punktzaczepienia Kurcze myślałem, że rozmawiamy poważnie. "....dowiedziałem się, że będzie hulać z innymi kasetami tylko trzeba kombinować z ustawieniami."
Czy producent zapewnia taką współpracę? Czy w specyfikacji jest jakakolwiek wzmianka o tym, że możesz użyć innej kasety niż 12x? Oczywiście nie, więc jak można na równi ze sobą stawiać kombinowanie z ustawieniami z faktycznymi możliwościami.
Odnośnie ceny to też nie do końca prawda. W tej chwili na stronie producenta można kupić cały kpl. za 1400 zł z przesyłką do Europy, więc nadal jest cenowa przepaść.
Pozdro
Jakiś rok wstecz, jak pamiętam obserwowałem ten produkt i co ciekawe starsza wersja miała baterie wyjmowaną. Po jakimś czasie mimo że w sklepie na Ali były wystawione obie wersje jednak z adnotacja że dostępna tylko z baterią zintegrowaną.
Być może był problem z wypadaniem baterii w czasie jazdy w trudnym terenie stąd rozwiązanie baterii na stałe.
SRAM ma patent na wyjmowane baterie. Przynajmniej ktoś w którymś komentarzu napisał. Też nie wiedziałem.
Patent na wyjmowana baterię? To nie może być prawda. To tak jakby Compagnolo opatentowało kasetę 13 rządową . Zaskakujące z tym Sramem.
fajny, merytoryczny materiał, a komentarze w stylu, sponsorowany, barter, srarter. Ludzie to jednak potrafią zjeść innego ludzia za wszystko...
Dzięki za dobre słowo. Mnie zjeść się nie da. Niejadalny jestem😁
Hm Jedno jest pewne wygląda ładniej niż jej szosowa wersja :D
- Martwi mnie ładowanie, żadnego zabezpieczenia miejsca ładowania, wiadomo MTB to błoto itp... coś czuję że po roku przestanie się ładować.
- brak sprzęgła... (no dobra jest, ale nie działa) Sram tutaj jednak jest zdecydowanie lepszy.
Sprzęgło działa ale nie jest to porównywalne z sprzęgłem od obu konkurentów. Taki niedokończony produkt trochę.
Tak Chinole przejmą rynki Shimano. Kupią internetowych celebrytów - jakie to proste. Nie ważne czy cos jest dobre czy nie, wazne kto Wam to mówi...
Niedawno na Instagramie znalazłem filmik z tym samym modelem i napisałem, że dla mnie to niewypał przez te liche sprzęgło. Gość odpisał że on nie ma z tym problemów. Nawet już mi się nie chciało odpisywać że słychać na jego nagraniu jak się łańcuch tłucze. Ludzie są łakomi na kasę. Nic nie zrobisz.
Przyznam, ze nie spodziewalem sie powrotu z tym produktem. I przyznam, ze w tej cenie brak sprzegla w mtb to slaba cecha. Ostatni zapomnialem zapiac sprzeglo i mimo duzych gumowych oslon wszystko na zjezdzie walilo. W zjazdowym mtb sprzeglo musi byc mocne. Drugi minus to ten otwarty port ladowania i mimo wszystko brak wymiennej baterii. No i cena 2000 vs 2300 gx axs. plus za to, ze ze nie musze miec kasety srama i nie musze miec 12s.
Podsumowujac zrobili z tym produktem krok do przodu, bo jeszcze rok temu aplikacja byla gownem, a teraz dziala. Konstrukacyjnie tez jest lepiej Jak ze wszystkim z chin - rok/dwa i beda konkurencyjni wzgledem shimano/sram. Jak nie wheetop, to inna marka.
Pozdrowki gosciu w lajkrze 🤣😉
Przy zastosowaniu AXS tez nie musisz mieć kasety Srama ani 12s
@@tomaszz3263 nie wiedzialem. wybadam temat. Thx 👍
Gdzie można znaleźć więcej informacji na temat AXS w napędach powiedzmy 9, 10, 11s? Oczywiście mowa o napędach MTB. Z góry dziękuję za podpowiedź i pozdrawiam 👋
@@punktzaczepienia O możliwości współpracy AXS z różnymi kasetami można się dowiedzieć z materiałów testowych na YT. Osobiście używam X01 AXS z kasetą 11s 10-42.
Dziękuję. Ciekaw że nic nigdy mi w rekomendacjach nie wyskoczyło. 9 i 10 też będzie hulać?
Nie da się skrócić łańcucha o jedno ogniwo.
wszyscy nagle pompują wheeltop, serio ludzie nikt o zdrowych zmysłach kto jest związany z kolarstwem i zna się na sprzęcie tego nie kupi i tyle
Obejrzałaś do końca? Bo wygląda na to że nie.
Nie dość że nie obejrzałaś do końca to w dodatku nic nie testowałaś z chińskich grup opierając się na przypuszczeniach .
Nie dość że nie obejrzałaś do końca to w dodatku nic nie testowałaś z chińskich grup opierając się na przypuszczeniach .