Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship - видеообзор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 апр 2024
  • Видеообзор Дром: Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship
    Характеристики, фотографии, цены:
    www.drom.ru/catalog/geely/emg...
    Джили Эмгранд 2024 1.5 (122 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Флэгшип.
    Благодарим за помощь в съемках дилерский центр Geely БорисХоф Сити. Автомобили в наличии: auto.drom.ru/geely-borishof/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @qaitoff7593
    @qaitoff7593 Месяц назад +9

    1. Дергается АКПП и переключается на повышенных оборотах, дилер пока решить не может
    2. Климат контроль зимой нормально не выставить: либо жарит до пота, либо холодит, просто тепло не выставить. Дилер решить не может.
    3. При морозах ниже -20° продувают дверные уплотнители всех дверей. Дилер решить не может.
    4. Радио само по себе затухает, пока не переключишь на соседний канал и обратно.
    5. Зимой заносит корму как на заднем приводе, в такой дорогой у нас машине сзади стоит балка вместо многорычажки
    6. Одноклубнику в корму въехали, при разборе обшивки обнаружили ржавчину на неповрежденных местах, какая-то странная оцинковка у китайцев.
    7. Очень дорогой сервис, дороже чем у корейцев в 2 раза.
    В общем авто сырое, его ещё доптливать и допиливать. Лучше немного добавить и купить Кулрей, там вроде нет таких недетских болячек

    • @user-js2pn5wb6u
      @user-js2pn5wb6u 18 дней назад +1

      Я этот комментарий читал про авто 2023 года, подозрительно ...

    • @zeekr001
      @zeekr001 9 дней назад

      Китаезы мусор впаривают втридорога

  • @user-pc9jx3up6s
    @user-pc9jx3up6s Месяц назад

    достойный конкурент нынешним бричкам, которые колесят по нашей необьятной

  • @ThisIsHus
    @ThisIsHus Месяц назад +2

    Нет там полного обогрева стекла, только в зоне покоя щеток стеклоочистителей.

  • @user-sb4gm2ix6q
    @user-sb4gm2ix6q Месяц назад

    Зделаите обзор на ладу весту кросс универсал (TECHNO)

  • @mystikuzamystikuza3573
    @mystikuzamystikuza3573 Месяц назад +4

    Что то на превю другая машина. Зачем?

    • @user-zl8jq3zv9i
      @user-zl8jq3zv9i Месяц назад

      Да это мало кто разберет )))

  • @sergeyshakurov1962
    @sergeyshakurov1962 Месяц назад +6

    Спасибо за обзор!.....Для себя увидел такие недостатки сего авто: 1)низкий клиренс для наших дорог, 2)"кривая трансформация" задних сидений(до сих пор не могут, как японцы, делать это в "ровный пол"), 3)отсутствие подлокотника для задних пассажиров, 4)цифровая приборка(неужели нельзя было оставить гармоничную аналоговую панель???5) цена завышена(не должна превышать 1,5 млн),.....а вообще, в целом, авто совсем не плох, за счет внешнего вида и базовых "прелестей" в виде классической АТ и атмосферного ДВС.

  • @mystikuzamystikuza3573
    @mystikuzamystikuza3573 Месяц назад

    Ручка закрывания багажника - не предусмотрена, задняя буксировочная проушина - не предусмотрена.

    • @user-qt2ci2eu3v
      @user-qt2ci2eu3v Месяц назад

      Кого собираетесь буксировать?

    • @mystikuzamystikuza3573
      @mystikuzamystikuza3573 Месяц назад

      @@user-qt2ci2eu3v кого угодно, себя в том числе из сугроба

  • @Mike-sj6nj
    @Mike-sj6nj 18 дней назад

    За одни только перчатки выгнал бы нафиг с работы. Видно хотели запилить как сейчас модно, но получилась дешёвка. Короче контора не дотягивает)

  • @Timofeechk
    @Timofeechk 27 дней назад

    2:36 Аналоговая

  • @user-gq7yd6xv2t
    @user-gq7yd6xv2t Месяц назад +1

    Обратно в Китай продавайте!!!Уважаемые люди не покупайте!!!Надоеда пропаганда!!!

  • @yuriy.saratov7654
    @yuriy.saratov7654 3 дня назад

    Очень низкая